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质量控制手册doc

质量5条红线

结构物沉降评估达标；

桥梁收缩徐变达标；

锁定轨温达标；

联调联试达标；

工序达标（即上一道工序未验收签认不得进入下一道工序施工）。

一、路基工程施工质量控制要点

路基总体要求

序号

控制要点

1

1、工程施工质量必须达到设计要求的结构安全和使用功能，主体结构质量无缺陷。

2、建立健全质量保证体系，对工程施工质量进行全过程控制。

3、路基工程施工应合理利用资源，做好环境保护，水土保持等工作，弃土场应按设计要求合理选择，弃土不得堵沟槽，挤压河道、桥梁墩台以及其他建筑物，弃土堆得边坡应作防护，防止水土流失。

4、路基工程施工应积极采用先进的设备和工艺，保证工程质量。

5、路基工程采用先进、成熟，科学的检验检测手段，质量数据必须真实可靠，全面反映质量状况，所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定，质量检测人员必须具有规定的资格。

6、路基的工后沉降达不到要求时，严禁进入轨道工程施工工序。

2

1、在进行大面积填筑前，不同填料应选取有代表性的地段作为试验段，进行摊铺压实工艺试验，确定施工工艺参数，并报监理单位确认。

2、路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程“的施工工艺组织施工，每个区段的长度应根据试验机械的能力、数量确定，一般宜在200m以上构筑物为界。

各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。

3、不同性质的填料应分别填筑，不得混填。

每一摊铺层填料中的粗细料应摊铺均匀，不应有粗集料或细集料窝。

4、填筑时应横断面全宽，纵向分层填筑压实，不得出现纵向接缝。

5、各种土工格栅、土工布、土工膜及防排水片（管）材等材料规格是否符合设计、规范要求，是否有合格证和经过进场检验。

原地面处理质量控制要点

序号

控制要点

1

1、原地面处理前，应对地基地质资料进行核查，路堤地基条件应符合设计文件。

当不符合时，应及时反馈。

2、路堤填筑前应清除基底表层植被，挖除树根，做好临时排水设施。

3、原地面坡度陡于1：

5时，应自上而下挖台阶，台阶宽度、高度应符合设计要求。

4、原地面松软表土及腐植土应清除干净，回填压实质量应符合设计要求，基底应平整、密实。

5、路堤基底处理应符合设计要求。

重型碾压质量控制要点

序

号

控制项目

控制要点

1

施工准备

施工前，按设计要求清理重型碾压处理范围表层砂质黄土，并查看现场地质情况，做相关地质勘探，与设计图纸上的地质情况进行对比，若发现与设计不符及时上报监理单位。

当土壤中含水量不够时，洒水进行调整，使其达到最佳含水量±2%。

2

测量放样

每10m为一断面在边桩上标示出填高，并用石灰洒出压实边界线。

3

场地清理，平整

采用挖掘机、装载机平整场地，平整度满足碾压机施工。

4

碾压

1）碾压时先轻后重，先边后中,先慢后快。

直线段由路肩向中心碾压，曲线超高段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

2）碾压时后轮重叠1/2，后轮必须超过两段的接缝处。

3）碾压速度头两遍每分钟25～28米为宜，以后每分钟33～40米。

4）严禁在已完成或正在碾压地段上急刹车或调头。

5）按连续重型碾压，至结束，进行设计要求的项目检测。

6）若未能达到设计规定的施工质量要求，则继续碾压，直至达到设计要求为止。

7）碾压过程中表面始终保持湿润，不得干压。

如有弹簧、松散、起皮现象，应进行处理后再进行碾压。

8）碾压含水量掌握在最佳含水量时进行。

换填质量控制要点

序号

控制项目

控制要点

1

开挖

1、挖除需换填的土层，并将底部整平。

当底部起伏较大，可设置台阶或缓坡，并按先深后浅的顺序进行换填施工。

底部的开挖宽度不得小于路堤宽度加放坡宽度。

2、当采用机械挖除需换填的土时，应预留厚度30～50cm的土层由人工清理。

3不小于0.5m的保护层，路堑基床表层应按设计要求设置封闭层。

2

换填

1、根据换填部分所处的路基部位，采用符合设计要求的填料并分层填筑碾压达到相应的压实标准。

2、所用填料及压实质量必须符合设计及相关文件的要求。

砂（碎石）垫层质量控制要点

序

号

控制项目

控制要点

1

测量放样

每10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度

2

填料选择

1、填料种类、质量应符合设计要求。

2、砂垫层应采用中、粗、砂砾，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于3%。

3、碎石垫层应采用级配良好且未风化的砾石或碎石，其最大粒径不得大于50mm，含泥量不得大于5%，且不含草根、垃圾等杂质。

3

填料运输

采用大型自卸车运输，并应保证运输能力，运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶

4

摊铺整平

采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时必须设专人指挥、防护。

刮土时，应低速行驶，刮刀的升降量不得相差过大

5

碾压

碾压时填料的含水量控制在最优含水量的—3%～+2%范围以内。

碾压时先用轻型压路机初压，再用重型振动压力机复压、终压。

压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。

路堤填筑一般要求

序号

控制要点

1

1、路堤施工应及时做好防排水。

2、填筑路堤施工前，应对地基进行复查、核对，发现地基范围内有局部松软、坑穴、泉眼等，应慎重处理，不得随意填塞。

3、使用不同填料填筑时，各种填料不得混杂填筑，每水平层的全宽应采用同一种填料。

渗水土填在非渗水土上时，非渗水土上层面应设向两侧4%的横向排水坡。

4、相邻填层使用不同种类或颗粒条件的填料时,其粒径应符合D15/d85≦4（两层渗水土间）或D15≦0.5mm（非渗水土与渗水土间）要求。

否则,两层之间应铺设隔离作用的土工合成材料。

5、软土、松软土地基上的路堤施工，严格控制填筑速率，并严格按设计、规范等相关文件进行沉降及位移监测。

6、膨胀土地基上的路堤施工，基底换填应与开挖紧密衔接。

如有困难应预留厚度不小于50cm的保护层。

换填厚度应根据开挖后地基检测结果确定，且应符合设计要求。

7、盐渍土路基上的路堤施工，地基和护道范围内应铲除表层岩土，做成自路基中线向两侧的横向坡面、碾压密实。

路基底部应按设计要求铺设毛细水隔断层及其垫层或反滤层，并符合设计要求。

填料质量控制要点

序号

控制

项目

控制要点

1

基床以下路堤

基床以下路堤应选用A、B组填料和C组碎石类、砾石类填料，最大粒径满足设计及规范要求。

2

基床底层填料

基床底层应选用A、B组填料或改良土。

应级配良好，其粒径不应大于20cm且不大于填筑厚度的2/3。

3

基床表层填料

基床底层应选用A组填料，应级配良好，其粒径不应大于15cm。

4

过渡段填料

基床底层应选用A组填料，应级配良好，其粒径不应大于15cm。

基床以下路堤施工质量控制要点

序

号

控制

项目

控制要点

1

测量放样

每10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度

2

填料选择

填料种类、质量应符合设计要求。

填筑前对取土场填料进行取样检验，当填料

土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。

细粒土：

每5000m3检验液塑限、击实，粗粒土、碎石土：

每10000m3检测颗粒级配、颗粒密度

3

填料运输

采用大型自卸车运输，并应保证运输能力，运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶

4

摊铺整平

采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时必须设专人指挥、防护。

刮土时，应低速行驶，刮刀的升降量不得相差过大

5

碾压

碾压时填料的含水量控制在最优含水量的—3%～+2%范围以内。

碾压时先用轻型压路机初压，再用重型振动压力机复压、终压。

压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。

采用块石类填料填筑时分层最大压实厚度不大于60cm，改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm，碎石类填料不大于40cm，最小压实厚度均应不小于10cm

基床以下路堤压实质量控制标准

填料

部位

压实标准

细粒土

砂类土（粉砂除外）

砾石类

碎石类

A、B、C组填料

基床以下路基

地基系数K30（MPa/m）

≥80

≥80

≥110

≥120

压实系数K

≥0.92

孔隙率n

≤32%

≤32%

动态变形模量Evd（MPa）

≥0.7

填料摊铺、整平施工质量控制要点

序号

控制项目

控制要点

1

测量放样

每10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度。

2

挖台阶

当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出台阶，台阶宽度不宜小于2m，高度同填筑层厚

3

摊铺

采推土机摊铺，每层摊铺厚度应按压实厚度乘以试验段确定的松浦面积，确定堆放密度，以方格网、插标杆控制松浦厚度、路拱、路基横坡

4

整平

采用平地机整平，在高边坡、、陡坡、高坎上作业时，必须设专人指挥、防护严禁乱倒超出边坡边缘。

挂土时，应低速行驶，刮刀的升降量不得相差过大。

整平时横坡偏差±0.5%：

采用坡度尺量，每100m抽样检测5个断面；平整度偏差基床表层≦10mm，基床底层及以下≦15mm：

采用2.5m长直尺量，每100m抽样检验10点

碾压施工质量控制要点

序号

控制项目

控制要点

1

初压

碾压时填料的含水量控制在最佳含水量的—3%～+2%范围以内。

初压采用轻型压路机碾压两编，初压速度应为1.2～1.5km/h。

压路机启动前在压路机前后、左右无障碍物。

两台以上压路机同时作业，前后间距不得小于3m。

靠近路堤边缘时，应保持不得小于0.5m的安全距离。

碾压时，纵向行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层接头应错开不小于3m

2

复压

采用重型振动压路机进行复压，先轻振一遍，在强震，碾压变数参照试验段确定的编数，编数次序直线地段应从两侧向中间进行，曲线超高地段应从曲线内侧向外侧进行，碾压傍山路基时，应由里侧向外侧碾压，距路基边缘不得小于1m。

压路机的碾压速度，开始两遍采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。

压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车

3

终压

采用光轮压路机进行终压，终压后采用平地机轻轻的光一刀，使表面平顺、路拱和坡度符合设计要求

厂（场）拌改良土生产工序质量控制要点

序号

控制项目

控制要点

1

材料选择

原状土不含植物根茎，石灰品质不应低于3级，石灰的存放期不超过生产后的三个月。

使用前，必须通过实验检测。

2

石灰消解

石灰为消解后石灰，不含石块等杂物。

石灰应充分消解，并尽快使用，消解每吨生石灰约用水600～800kg，消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团。

3

熟石灰筛分

消解后的熟石灰必须用网孔为10mm的筛子进行筛分。

4

原状土破碎

对原状土进行破碎处理，破碎后的土颗粒不大于1cm。

5

拌和

①厂拌:

用拌和机对已破碎的填料进行拌和,拌和后应目测做到灰量均匀,拌和时间按照规定执行。

②场拌：

取土后，在拌和区进行布灰拌和，拌和后灰色应均匀，无灰团。

6

混合料储存

拌和成品混合料运送进入成本料存放区。

基床底层填筑施工质量控制要点

序号

控制项目

控制要点

1

测量放样

每10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度

2

填料选择

填料种类、质量应符合设计要求。

填筑前对取土场填料进行取样检验，当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验，细粒土：

每5000～10000m3检验液塑限、击实，粗粒土、碎石土：

每10000m3检测颗粒级配、颗粒密度

3

填料运输

采用大型自卸车运输，并应保证运输能力，运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶

4

摊铺整平

采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时必须设专人指挥、防护

5

碾压

碾压时填料的含水量控制在最优含水量的—3%～+2%范围以内。

碾压时先用轻型压路机初压，再用重型振动压力机复压、终压。

压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。

改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm，碎石类填料不大于35cm，最小压实厚度均应不小于10cm

基床底层压实质量控制标准

填料

部位

厚度（m）

压实标准

改良土

砂类土（粉砂除外）

砾石类

碎石类

A、B组填料

基床底层

1.9

地基系数K30（MPa/m）

≥100

≥100

≥120

≥130

压实系数K

≥0.93

孔隙率n

≤31%

≤31%

动态变形模量Evd（MPa）

≥0.75

基床表层填筑施工质量控制要点

序号

控制项目

控制要点

1

测量放样

每10m为一断面用全站仪和水准仪精确测量，并在边桩上标示出填挖高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度

2

填料选择

每2000m3对颗粒级配、颗粒密度，粘土及其他杂质含量等进行检测，水应洁净，不含有害物质

3

填料运输

采用大型自卸车运输，并应保证运输能力，运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶

4

摊铺整平

采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时必须设专人指挥、防护

5

碾压

碾压时填料的含水量控制在最优含水量的—3%～+2%范围以内。

碾压时先用轻型压路机初压，再用重型振动压力机复压、终压。

压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。

每层压实厚度不大于30cm，最小压实厚度不小于20cm。

基床表层压实质量控制标准

填料

部位

厚度（m）

压实标准

备注

地基系数K30（MPa/m）

孔隙率n

A组填料

基床表层

0.6

≥150

≤28%

路堤

≥150

≤28%

软质岩、强风化的硬质岩及土质路堑

路堤与桥台过渡段工序质量控制要点

序号

控制项目

控制要点

1

准备

过渡段地基加固在桥台基础施工前完成，过渡段填筑和与其它相连的路堤及锥体同步施工

2

基坑回填

桥台基坑以混凝土或碎石分层填筑，回填碎石时用小型设备碾压，分层厚度20cm

3

填料摊铺

填料场拌，摊铺机或平地机摊铺，层压实厚度≦30cm，≧15cm；过渡段与相连路堤及锥体同步进行，碾压面按大致相同的水平分层高度填筑

4

碾压

先静压、后弱振、再强震、最后静压收光；由两侧路肩向中心碾压，沿线路纵向碾压重叠≧40cm，区段交接处纵向搭接压实长≧2m范围，用小型振动振动压实设备碾压，填料松浦厚度≦20cm，基床表层压实标准：

K30≧150KPa/m，孔隙率n<28%,表层以下路堤压实标准：

K30≧150KPa/m，孔隙率n<28%

5

防排水施工

台背与填料间设置防排水层，桥台背填料表面按设计要求采取防渗措施，两侧坡脚、路堤底部纵横向排水符合设计

6

质量控制

顶面高程：

±20mm，中线至路肩边缘距离：

≧设计，横向宽度：

≧设计，横坡：

±0.5%，平整度：

15mm，纵向长度：

≧设计

路堤与横向结构物过渡段工序质量控制要点

序号

控制项目

控制要点

1

准备

过渡段地基加固在横向结构物基础施工前完成，过渡段填筑和与其它相连的路堤同步施工。

2

基坑回填

横向结构物基坑以混凝土或碎石分层填筑，回填碎石时用小型设备碾压，分层厚度20cm

3

填料摊铺

级配碎石填料场拌后运至现场，摊铺机或平地机摊铺，每层最大压实厚度30cm，并不小于15cm；两侧过渡段填料对称进行，并与相连路堤同步进行，将过渡段与相连路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度填筑

4

碾压

先静压、后弱振、再强震、最后静压收光；靠近横向结构物的部位，应横向平行碾压，并不影响结构物稳定，大型机械碾压不到的用小型振动压实设备碾压，填料松铺厚度≦20cm，结构物顶填筑厚度<1m，不可用大型振动压路机碾压，压实标准：

K30≧150KPa/m，孔隙率n<28%

5

质量控制

顶面高程：

±20mm，中线至路肩边缘距离：

≧设计，横向宽度：

≧设计，横坡：

±0.5%，平整度：

15mm，纵向长度：

≧设计

路堤与路堑过渡段工序质量控制要点

序号

控制项目

控制要点

1

准备

过渡段填筑前清理、整平地基表面，并碾压密实，，过渡段填筑与相连的路堤同步施工

2

台阶开挖

挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶向内倾斜4%

3

填料摊铺

土质路堑过渡段施工开挖台阶后与相邻路堤施工一同进行，硬质岩石路堑级配石填料场拌后运至现场，平地机摊铺，每层最大压实厚度30cm，并不小于15cm；过渡段和相连路堤同步进行，将过渡段与相连路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度填筑

4

碾压

级配碎石填筑碾压：

先静压、后弱振、再强震、最后静压收光；由两侧路肩向中心碾压，沿线路纵向碾压重叠≧40cm，区段交界处纵向搭接压实长≧2m，大型机械碾压不到的，用小型振动压实设备碾压，填料松铺厚度≦20cm，基床表层以下路堤填筑级配碎石压实标准：

K30≧150KPa/m，孔隙率n<28%

5

质量控制

顶面高程：

±20mm，中线至路肩边缘距离：

≧设计，横向宽度：

≧设计，横坡：

±0.5%，平整度：

15mm，纵向长度：

≧设计

路堑开挖工序质量控制要点

序号

控制项目

控制要点

1

准备

开挖前先做好堑顶截、排水设施，开挖段排水保持通畅，排出的水不得损害路基及周边设施。

2

放样

根据地面高程、设计坡率准确定出坡顶开挖线；用坡度尺，确定开挖面。

3

开挖

开挖自上而下，纵向分层，严禁掏底；影响施工或营业线安全地段架设临时支护措施；边坡高度>20m的软弱松散岩质，边开挖边支护或坡脚预加固；开挖后得边坡及时进行边坡防护施工。

4

爆破

遵守国家爆破安全规程，确保周边环境安全，宜采用松动爆破，不得使用室药包爆破，炮孔直径38～150mm，深度≦15m，倾斜炮孔；石质路堑边坡光面爆破，坡面半孔率，硬岩≧80%，中硬岩≧60%，软岩≧30%，坡面平整度±15cm，稳定、美观。

5

弃土

弃碴

堑顶弃土、碴要保证路堑边坡、上体及自身的稳定，弃土、渣坡脚距堑顶≧5m；陡坡路基和深路堑地段弃土，渣应置于山坡下侧，间断推土，以防阻水，不得挤占河道、桥涵孔等；弃土、弃渣及时防护、绿化。

6

边坡施工控制

边坡坡率不大于设计坡度，边坡点位置偏差±20cm内，平台位置偏差±20cm内，平台宽度±5cm。

浆砌片石拱架护坡工序质量控制要点

序号

控制项目

控制要点

1

准备

路堤防护在沉降稳定后进行，路堑防护在开挖后及时进行，砂浆和石料强度符合实际要求

2

片石

片石质地坚硬，无裂纹、水锈及污渍，表面泥土清楚干净，片石形状不受限制，中部厚度≧15cm，用作镶面得片石表面平整，尺寸要大，边缘厚度≧15cm

3

砂浆

砂浆机械拌合，搅拌时间≧2min，随拌随用，拌好的砂浆3h内用完，气温超过30℃时，2h内用完

4

砌筑

双向挂线控制骨架轴线，骨架铺砌时先支模控制拱圈造型，使拱架整体协调一致；砌筑骨架自衔接处开始，自上而下砌筑，两骨架处处于同一高度；浆砌法砌筑，灰缝饱满，厚度均匀，片石纵横搭接压缝，间隙塞满，外漏面整齐；砌块大面朝下，互相胶合，上下砌缝错开7～8cm；骨架嵌入坡面，与坡面密贴，流水面与草皮表面平顺；骨架基础与侧沟平台整体砌筑

5

勾缝

勾缝前冲洗，砂浆应嵌入缝中，与石料牢固结合；勾缝宜采用凹缝，深1～1.5cm，宽1.5～2cm

6

质量控制

平面位置;±5cm,基地高程：

±10cm,坡顶高程：

±30cm，坡度：

±0.5%，砌筑厚度≧设计，坡面平整度：

3cm

混凝土预制块护坡工序质量控制要点

序号

控制项目

控制要点

1

准备

路堤防护再沉降稳定后进行，砌筑砂浆机械拌和，选定混凝土预制块预制场

2

混凝土块预制

模具化集中生产，覆盖养生；强度达设计强度后，方可运输、安装

3

运输

搬运时小心轻放，严禁抛掷，以免碰坏块体棱角，影响外观

4

砂浆

砂浆机械拌和，搅拌时间≥2min，随拌随用，拌好的砂浆3h内用完，气温超过30°C时，2h内用完

5

混凝土块砌筑

双向挂线控制砌块线条，使砌块，各方向缝直顺，整体协调一致；砌筑时反滤层、垫层随垫随砌；基础埋深符合设计要求，采取措施保护基脚；砌筑砂浆饱满，外表面整齐

6

勾缝

在路堤趋于稳定后进行，勾缝前冲洗，砂浆应嵌入缝中，与块体牢固结合；勾缝宜采用凹缝

7

质量控制

平面位置：

±5cm，基底高程：

±5cm，坡顶高程：

0～20cm，坡度：

±0.5%,预制块厚度≥设计，坡面平整度：

1cm

路基相关工程及附属质量控制要点

序号

控制要点

1

1、路基施工中应核对全线排水系统，全线的沟渠、管道、桥涵应构成完整的排水体系。

各类排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、高程及使用材料应符合设计要求。

2、泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层（或垫层）的材料、设置应符合设计要求。

3、路基冲刷防护应基础处理，保证混凝土质量，防止水流冲刷和掏空。

4、附属设施的各类基础应按设计要求位置、形状尺、深度施工。

各种预埋设施型号、种类符合设计要求。

5、取土时应注意环境保护，取土后的裸露面应按设计采取取土地整治或防护措施。

6、弃土场的位置与高度应保证路堑边坡、山体和自身的稳定，并不得影响附近建筑物、农田、水利、河道、交通和环境等。

弃土堆不宜设置在堑顶上方。

严禁在暗河口、泥石流沟上游及贴近桥墩、台弃土、弃碴，沿河岸或傍山路堑的弃土，不得弃入河道、挤压桥孔或涵管口、改变水流方向和加剧对河岸的冲刷，必要时应设置挡护设施。

7、修筑于路基上的电缆槽、接触网支柱基础、声屏障基础、预埋管线、综合接地等应与路基同步施工，不得因其施工而损坏、危及路基的稳定的稳固与安全。

8、取弃土场位置距线路距离不宜小于500m。

二、桥涵工程施工质量控制要点

桥梁施工质量通用控制要点

序号

控制要点

1

质量保证体系、质量控制措施是否建立健全，规范运作；

2

质量管理机构是否健全，质量管理责任是否落实到人，是否签订质量责任状；

3

内业资料是否齐全有效；

4

质量监控手段和方法是否科学；

5

是否按设计、规范进行施工，按标准进行检验，工程实体是否达到设计标准。

桥梁施工质量总体控制要点

序号

控制要点

1

桥梁工程施工质量必须达到设计要求的结构安全、耐久性和使用功能，主体结构质量实现零缺陷，满足设计使用年限内正常运营的需要；

2

建立健全质量保证体系，对工程施工质量进行全过程的控制。

3

桥梁工程施工应合理利用资源，做好环境保护、水土保持等工作。

弃砟场应按环境保护和设计要求合理选择，弃砟不得堵塞沟槽，挤压河道、桥梁墩台及其他建筑物；

4

桥梁工程施工应采用先进的设备和工艺，确保工程质量；

5

桥梁工程施工应制定相应的安全技术措施，严格遵守安全技术规程和相应劳动卫生标准，确保施工安全；

6

桥梁工程应采用先进、成熟、科学的检验检测手段，质量检测数据必须真实可靠，全面反映工程质量状况。

所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定，仪器精度应能满足质量控制要求，质量检测员必须具有规定