施工总结建鸡高速.docx
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施工总结建鸡高速
一、工程概况
1、工程简介
建三江至鸡西高速公路位于黑龙江东部三江平原腹地,是我省目前高速公路规划的一个完善和补充,也是贯通我省东部边缘垦区境内的运输大通道,路线规划全长约383公里。
我公司承建的是建三江至鸡西高速公路虎林至鸡西段建设项目路面工程第C6合同段起点K130+000,终点K156+116.567,路线长26.117km。
主要施工项目级配碎石基层、沥青混凝土路面以及相关的附属工程。
2、主要技术指标
(1)、设计技术标准
公路等级:
高速公路设计时速:
100km/h
路基设计宽度:
24.5m行车道为:
4*3.75m
中央分隔带:
2.0m土路肩宽度为:
2*0.75m
硬路肩:
2*2.5m,
(2)、路面结构设计
沥青混凝土面层:
上面层:
5cmAC-16改性沥青混凝土
下面层:
7cmAC-20改性沥青青混凝土
基层:
36cm4.5%水泥稳定级配碎石
底基层:
20cm5%水泥稳定级配(75%砂砾+25%碎石)
3、工程规模
主线路面结构及工程量
路面工程
结构层
类型
单位
数量
备注
垫层
20cm砂砾垫层
m2
208130
底基层
20cm5%水泥稳定级配
(75%砂砾+25%碎石)
m2
548629
基层
36cm4.5%水泥稳定级配碎石
m2
534155
透层
乳化沥青
m2
534155
粘层
改性沥青
m2
504865
面层
5cmAC-16中粒式改性沥青混凝土
m2
504865
7cmAC-20中粒式改性沥青混凝土
m2
504865
防护工程
预制块
水凝混凝土
m3
3310
中央分隔带、边石、路肩加固块
K135+400永安互通路面结构及工程量
路面工程
结构层
类型
单位
数量
备注
垫层
20cm砂砾垫层
m2
17719
底基层
20cm5%水泥稳定级配
(75%砂砾+25%碎石)
m2
43021
基层
36cm4.5%水泥稳定级配碎石
m2
37149
20cm4.5%水泥稳定级配碎石
m2
4806
收费站
透层
乳化沥青
m2
37149
粘层
改性沥青
m2
34722
面层
5cmAC-16中粒式改性沥青混凝土
m2
34722
7cmAC-20中粒式改性沥青混凝土
m2
34722
26cm钢筋混凝土
m2
4520
收费站
防护工程
预制块
水凝混凝土
m3
308
中央分隔带、边石、路肩加固块
4、进场及开竣工时间
我项目部于2010年10月份开始建场,2010年10月份开始冬季备料,2011年7月15日开工,至2012年9月8日完成全部主体工程施工任务。
二、机构组成
1、主要人员
序号
岗位
姓名
工作年限
资质
1
项目经理
刘永强
18
一级建造师
2
项目书记
高善春
18
高级政工师
3
项目副经理
王志远
13
工程师
4
项目副经理
范利民
9
工程师
5
项目总工
王心智
12
高级工程师
6
拌合站站长
梁明
14
机械工程师
7
试验室主任
潘秋丽
9
工程师
8
工程股长
姜祥明
4
助理工程师
9
质检股长
杜辉
7
工程师
10
财务股长
徐天
16
会计师
11
材料股长
阚征科
25
助理工程师
12
后勤股长
栾健
28
助理工程师
2、机械设备投入情况
序号
设备名称
型号
需用数量
配备情况
自有
外雇
1
水稳拌合站
WSD600
2
2
2
沥青砼拌和站
DJ4000
1
1
3
基层摊铺机
RP952
4
4
4
沥青砼摊铺机
福格勒2001-2
1
1
5
平地机
PY180
2
2
6
20T以上振动压路机
XSM220
6
6
7
胶轮压路机
XP301
2
2
8
双钢轮压路机
CC722
3
3
9
挖掘机
PC300
4
4
10
装载机
ZL50
8
8
11
推土机
D16
4
4
12
水车
5T
6
6
13
砼搅拌运输车
SYZ5250GJB
2
2
14
自卸车
30
30
3、管理机构设置
组织机构
项目经理部各业务部门人员配备及职责
序号
名称
主要职责
1
项目经理
全权负责本工程协调、管理
2
项目副经理
协助项目经理工作,主抓施工现场
3
项目总工
对本项目工程技术、工程质量管理负全责
4
工程办
负责工程技术,生产协调、包括测量、实验及内业
5
质检办
负责工程质量检查、监督及管理
6
物资办
负责物资采购、保管、供应及管理
7
机务办
负责设备采购、维修及管理
8
财务办
负责财务管理、经济核算、劳动工资管理、费用控制等
9
拌合站
负责混凝土的拌合
10
试验室
负责本合同段所有材料的检试验工作
11
安检办
负责生活区及施工现场安全防火、治安及日常安全管理
三、质量管理情况
1、质量控制措施
(1)质量方针、质量目标
质量方针:
争创行业一流,实现业主期望,奉献满意工程。
质量目标:
本工程质量目标为优良。
(2)质量管理组织体系
成立质量管理领导小组,领导全体职工进行创优活动;各施工队成立全面质量管理小组,监督管理操作质量。
项目经理对质量管理总负责制、项目总工程师分管主抓、各部门负责人落实、全员进行参与。
(见附表:
质量组织机构框图)
质量保证组织机构框图
(3)质量管理控制措施
Ⅰ、在质量管理过程中,我们严格按标准化、程序化来进行,严格执行和贯彻落实以下各项规章制度:
①严格执行质量责任制度
培养广大职工的主人翁责任感,使广大职工树立爱岗敬业、对单位的使命感、荣誉感。
建立健全工程质量责任制。
形成质量管理工作系统,层层签订责任状,明确各级技术负责人应付的具体责任,各职能部门在技术业务上也有明确责任,并受上级责任人的领导。
把质量管理的每项工作,每个环节具体落实至每个部门、每个人身上。
②严格执行质量奖惩制度
坚决贯彻“争创行业一流,实现业主期望,奉献满意工程”的方针,实行奖优罚劣,贡献大的多奖,贡献小的少奖,无关人员不奖;反之亦然。
惩罚以“三不放过”的原则严肃处理,即原因不清不放过,责任者和职工没有受到教育不放过,无防范措施不放过。
③严格执行施工图纸学习与会审制度
实行施工图纸学习与会审制度,使全体技术人员及有关职能部门充分了解和掌握施工图纸的内容和要求,以便正确无误地施工,确保施工顺利和工程质量优良。
④严格执行《施工组织设计》审批制度
施工前由项目总工组织编写《施工组织设计》,经项目经理批准后,按照规定分别向上级机关、监理工程师和指挥部申报,经批准后执行相关内容。
⑤严格执行技术交底的制度
所有工程开工之前,做好技术交底工作,使参与施工的技术人员及工人了解所担负的工程任务的技术特点、施工方法、施工程序、质量标准、安全措施等。
⑥严格执行材料检验制度
严格把好材料、成品、半成品的质量关,所有的进场材料,均具有出厂合格证和材质化验单,材料的物理、化学性能满足规范要求,对水泥、沥青等材料按要求进行复检,经试验合格后,才能用于施工。
⑦严格执行工程质量检查和验收制度
本工程在接受监理单位对工程质量的监督、检查和验收外,将建立自己的检查验收制度。
设置专职的质量检查员,进行具体工作检查,对质量进行监督、量测、试验及做出原始记录,检查结果交付技术负责人审核签字。
同时执行班组检查、班组互检及交接检查制度。
⑧严格执行施工技术档案管理制度
配备专职资料员对施工技术档案资料进行收集和整理,并贯穿于整个施工过程。
及时整理内业资料,内业资料是技术管理工作的一项重要内容,也是工程移交和竣工资料的重要组成部分,做到内业资料随工程进度不断积累完善,做到详实、准确、完整。
Ⅱ、施工过程中实行三阶段质量控制,即事前、事中和事后控制。
①事前质量控制
编制详细的施工组织设计,科学合理地安排施工计划,认真研究各工序的施工工艺,制定可操作性的施工方案,组织经验丰富、年轻精干的施工技术人员参与施工管理。
编制施工质量计划,规范检测项目、检测频率及质量标准,明确质量目标,落实质量责任。
②事中控制
严格贯彻和执行指挥部、驻地办和高监办有关质量管理办法和作业指导书。
配备足够的质量检查员,并赋予质量表决权,严格进行自检、互检、交接检,发现问题,及时解决。
③事后控制
自检合格后,向质检科申请工序交接,质检科专检合格后,报驻地监理工程师抽检,经监理工程师签字认可后方可进行下道工序施工。
2、施工中工程质量自检及工程质量问题的处理情况
为保证质量达到优良工程,项目部立足于工程项目管理,严格按《公路沥青路面施工技术规范》和指挥部有关要求和规定施工,实现工期和质量两大控制。
做好试验路段铺筑,订出合理的混合料的配合比和切实可行的现场组合和操作计划,配合相应的试验检测设备,按《公路工程质量检验评定标准》开展检测。
从原材料到混合料的级配,到拌和、铺筑均实行层层把关严格控制,坚持执行“三个不”:
不合格的材料,坚决不予接收;不合格的成品料,坚决不予铺筑;不合格的产品,坚决返工。
施工过程中始终贯穿各项制度管理,从而使工程质量达到有效控制。
施工中,专职的质量管理人员负责原材料的质量检查与试验,当检查结果达不到规定要求时,随时通知相关人员进行处理。
为严格控制工程质量,技术人员实行跟班作业制度,施工前对所需的现场检测工具和仪器进行检查,保证施工过程中的检查结果真实、准确;每个作业班次结束后要实行交接检查,明确责任,并按要求由质检人员施行检查,对出现的问题及时提出并进行整改,对相关责任人按规定进行处理。
路面铺筑完工后,进行压实度、平整度、弯沉、抗滑、厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡指标的检测,根据本工程实际情况,划分为每公里进行资料的整理。
(1)桥面铺装
在摊铺沥青混凝土以前,对水泥混凝土桥面进行铣刨处理,铣刨深度为5mm,以便清除浮浆达到更好的结合效果,之后按照设计要求做好桥面防水层,最后进行沥青混凝土桥面的施工。
为保证路桥顺接的平整度,摊铺前对桥头一定长度范围内的进行找平处理,再进行连续施工。
为保证桥面铺装的平整度,待沥青混凝土桥面施工完成后再安装伸缩缝。
(2)水稳基层施工
水稳基层施工时,针对压实度、平整度、高程、厚度、混合料质量等各个环节制定了详细的要求,并配备了相关的控制和检查人员,确保各个关键环节都能及时得到有效控制。
在施工完成后,对相关路段及时检查评定,根据结果按规定对有关责任人进行奖惩。
(5)透、封、粘层施工
在透层、封层、粘层施工时,确保施工路段表面清洁,并及时跟进下道工序,保证了工程质量和施工效果。
(6)沥青混凝土面层施工
面层施工中,对混合料的质量、温度、摊铺和压实的工艺及方法、厚度和平整度的控制等方面我们按照每道工序的惯例,制定了详尽的施工工艺和控制措施,在施工前召开了全体施工人员的技术交底会议,对有关人员进行了检查和培训,确保从思想上和技术上都达到要求。
在施工过程中,技术检测人员跟班作业,对各个环节严格监控,发现问题及时纠正和处理,确保成品工程质量。
3、对完工质量的评价
从2011年7月份开工以来,总体工程质量达到优良。
我们本着“质量第一”的思想,在管理上实施全过程质量控制,实行岗位责任制,建立奖惩制度,贯彻落实各项规定和要求在指挥部等各级领导的监督领导和指导帮助下,通过全体参建人员的努力,自检达到了优良。
四、施工进度控制
根据工程的实际情况,我们从管理上、组织上、设备、材料、资金、计划控制和技术上等各方面着手,严抓细管,使工程进度始终处于有效的可控状态。
1、管理保证措施
调遣具有丰富同类工程施工经验和责任心强的工程技术、经济、行政等各类专业管理人员和施工队伍上场。
实行项目法施工管理方式,做到统一组织、统一管理、统一计划协调、统一物资供应、统一资金收付。
各施工队伍,在项目经理部的统一领导下,互相协作配合共同完成所承担的施工任务。
发挥整体优势,对施工队伍实行动态管理,合理组合。
加强现场的思想政治工作,抓住时机,开展以比质量、比安全、比进度、比效益的劳动竞赛,使每一位参加施工的职工都充满责任感、荣誉感和紧迫感,发挥出最大的积极性。
正确处理好与当地政府、沿线群众及有关单位的关系,取得各方面的支持与配合,为施工生产创造一个良好的外部环境。
2、施工组织保证措施
坚持一个“早”字,即早准备、早安排、早上场、早开工。
施工过程中,不断优化施工组织设计和工序施工方案,抓住关键工序,展开交叉、平行、流水作业。
必要时增加投入,增加作业班次,在确保质量的前提下,确保分项、分部工程施工进度。
坚持领导干部跟班作业,协调各工序间的施工矛盾,发现问题及时处理。
技术干部关键工序现场指导,对出现技术上的新问题及潜在的不良因素,及时给予技术上的纠正和指导。
合理安排施工程序,积极探索从施工方法上寻求加快施工进度的路子,避免重复作业和减少相互干扰。
充分发挥机械化施工的优势,提高工作效率,加快施工进度。
有针对性地进行技术培训,提高工人的技术熟练程度和劳动效率,又快又好完成作业任务。
提高作业质量,杜绝返工浪费。
严格按作业程序作业,一次成型,一次达标。
3、施工设备、材料、资金保证措施
根据总体施工进度计划安排,配齐配足先进的施工机械设备,加大机械化作业程度。
合理配置施工机械设备,充分发挥设备的效率。
强化完善维护、维修、保养工作,确保设备的出勤率及完好率。
按时验工计价,保证工程计价款及时拨付到位,项目经理部准备足够的流动资金来满足工程施工需求,避免因资金而影响工程正常施工。
对制约工期的材料要提前根据施工进度做好供应计划,并按此制定专项资金使用计划,在施工过程中要提前准备提早进场,并安排专人负责,保证材料进场的连续性和及时性,为施工计划的顺利实施做好保障。
4、施工计划保证措施
在业主提出的控制性进度计划下,制定详细的施工进度计划,并按总体施工进度计划组织施工,确保计划的落实。
在安排施工计划时,抓住重点工程的施工进度,从人力、财力、物力各方面优先保证,尽力避免停、窝工。
加强对施工计划落实情况的检查、跟踪、督促,认真分析处理好出现的问题,保证工程施工顺利进行。
对于不可预见可能影响施工进度计划的因素,做好充分的准备,制定多套预防方案。
按照施工网络计划,对整个工程项目实施动态管理,密切监视、跟踪现场的动态变化,及时调整现场施工各要素,保证整体与局部工期都处于受控状态。
5、技术保证措施
积极推广先进经验和先进技术,提高劳动生产率。
向“四新”要质量、要进度。
在施工中严格管理监控,保证质量才能保证进度。
五、施工安全与文明施工情况
1、施工安全情况
(1)安全生产方针
施工过程中,严格按照国家《建设工程施工安全管理条例》及我公司《安全手册》,始终贯彻“预防为主,安全第一”的方针,对施工全过程实施有计划、系统化的安全生产管理,树立全员安全意识,为确保施工期间的人身、设备及环境安全提供可靠保障。
(2)安全管理机构设置及人员配备
项目经理部成立安全工作领导小组,项目部经理任组长,项目副经理负责日常的安全工作。
安全质量监察部配2名专职安全检查工程师,各工程队配专职安全员,工班设兼职安全员。
(3)安全保证措施
建立健全安全保证体系,认真开展全面安全管理,安全保证是施工的一个重要组成部分,为切实落实安全第一,保证施工安全质量目标的实现,项目经理部成立以项目经理为首的安全管理委员会,将安全文明生产贯彻于工程始终。
强化安全意识,树立企业员工的“安全第一,预防为主”的观点。
由项目经理组织安全管理小组,定期不定期地对施工现场、生活区等重点部分进行检查,实行安全第一否决全方案。
对于不能够保证安全、保证质量的施工坚决制止,以保证工程整体质量目标的实现。
实行安全责任制,建立工程安全奖。
建立安全保证体系,制定岗位责任制、安全责任制贯穿于工程管理的全部过程中,将安全指标分解并落实到每一个部门、每一个人头,使项目部的每一个成员都明确自己的任务、责任和权限,做到岗位目标明确、尽职尽责。
为保证安全措施落实到位,设立工程安全奖,项目部由安全管理委员会进行考核和奖惩办法,通过经济杠杆,奖安全罚隐患,奖优罚劣。
项目部配备专职的安全检查员,配合项目部安全管理委员会工作,切实加强安全工作,安全管理委员会及项目部专职安全员要深入施工现场,及时检查指导,将安全隐患消灭在萌芽之中。
在施工中,具体贯彻各项安全生产法规和规章制度,并根据工程特点编制相关的各种安全操作规程和安全交底,对全体施工人员进行相应的安全培训和安全教育,对可能发生的情况编制切实可行的应急预案并按规定进行演练;在施工现场,按照有关规定设立各种安全设施和标志标识,各种安全防火等器材齐全完好;现场重点部位由专人看管指挥;各种安全劳保用品发放齐全。
2、文明施工情况
(1)组织机构
成立文明施工领导、督促、管理机构,形成文明施工管理体系。
(2)驻地及拌和站管理
拌和站进行合理规划,生活区、工作区界限分明。
场地按要求进行硬化处理,并做好排水设施。
进入料场的材料必须按规定挂线整形,做到顶平边直一条线,坡面平整无杂质,棱角处挂彩色三角线旗。
不同规格材料分界整齐明显。
材料堆放处按规定设置标示牌,标明其产地、规格、型号、数量、检验是否合格。
水泥、矿粉等材料按规定建设库房,库房内按要求设置防潮垫层,整个库房要做到防雨防潮。
库房内材料堆放整齐并预留好通道。
拌和站、油库、变压器等危险处设置警示标志,非施工人员未经允许不得入内。
防火标识设施和器材要做到标准、齐全、醒目、完好。
在通向项目部驻地和拌和站的道口设置导向标牌,确保任何人都能够到达目的地。
项目部驻地及拌和场修建栅门,栅门上设置宣传口号牌。
两侧设置工程公告、场地规划图和公司简介牌,同时按规定插设彩旗。
(3)施工现场
所有路口设置明显的路口标志,在重交通交叉路口设置指挥人员,协调车辆通行。
沿线按要求设置限速标志。
施工路段按要求设置改道、禁行、限速、警示等标志和标牌,并设专人持旗指挥。
夜间施工要设置明显的警示灯和反光标志,同时要有身穿带有反光标志服装的人员手持反光警示标牌进行指挥。
筑路机械及运输车辆统一编号,标识明确,以便识别和管理。
保持施工设备的整洁,施工结束后各种施工机械的停放要整齐有序。
维修车辆设备时,必须在路基边缘不影响施工和通行的位置进行维修,并要保证安全。
现场各碾压区域设专用的指示牌,注明初压区、复压区、终压区,保证压路机协同靠在终压完成的段落内。
施工人员进入施工现场要穿戴黄色的服装和帽子以起到明显的标志和警示作用;现场设备车辆指挥人员要持旗指挥,做到醒目标准;管理人员要佩戴胸卡,便于识别。
施工现场按指挥部要求设置标语、彩旗等,并结合实际情况设立各种宣传标牌。
整个施工现场要做到整齐、清洁、规范、紧张、有序。
六、环境保护与节约用地措施
1、环境保护措施
(1)坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则,采用有利措施,防止污染和破坏自然环境,严格遵守和执行当地的环保法规。
成立环境保护领导小组,定期对施工现场周围环境进行检查,一经发现有人为破坏生态环境行为,立刻制止,无偿恢复原貌,并且视情节轻重,给予罚款处罚。
(2)防止水土流失和废料废方处理
Ⅰ、防止场地积水
在施工期间始终保持工地的良好排水状态,修建临时排水渠道,并与永久性排水设施相连接,且不得引起淤积和冲刷。
Ⅱ、防止冲刷与淤积
①采取有效预防措施,防止施工占地受到冲刷。
②采取有效预防措施,防止施工中的废弃料对河流、水道、灌溉渠或排水系统产生淤积或堵塞。
③完善施工中的临时排水系统,做到最大限度地减少水土流失及水文状态的改变。
Ⅲ、废料废方的处理
①清理场地的废料的废方处理,不得影响排灌系统及农田水利设施。
按图纸规定或工程师的指示在适当地点设置。
②施工过程中的废弃物在工程完工时及时清除干净,以免堵塞河道和妨碍交通。
(3)防止和减轻水、大气污染
Ⅰ、防水排水
①施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库。
不得排入饮用水源。
②施工区域和砂石料场,在施工期间和完工以后,进行妥善处理,防止沉渣进入河道或溪流。
③冲洗集料或含有沉积物的操作用水,采取过滤、沉淀池处理或其它措施,做到达标排放。
④施工期间,施工物料堆放管理严格,防止在雨季将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。
⑤施工机械防止严重漏油,禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放,或维修施工机械时油污水直接排放。
Ⅱ、控制扬尘
①为减少施工作业产生的灰尘,随时进行洒水或其他抑尘措施,使不出现明显的降尘。
②易于引起粉尘的细料或松散料,予以遮盖或适当洒水润湿。
运输时用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。
③运转时有粉尘发生的施工场地设置防尘设备,作业人员配备必要的劳保防护用品。
Ⅲ、减少噪声、废气污染
①各种临时设施和场地,如堆料场、加工厂、拌和站等距居民区不小于300m,而且设于居民区主要风向的下风处。
②机械设备尽量减少噪声、废气等的污染;建筑施工场地的噪声符合《建筑施工场地界噪声限值》的规定,并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。
(4)保护绿色植被
Ⅰ、施工期间尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被,若因修建临时工程被破坏,负责在拆除临时工程时予以恢复。
Ⅱ、保护公路两旁的古树名木和法定保护的树种。
2、节约用地措施
合理建设驻地,统筹规划。
做到即安全、环保,占地面积又少。
妥善处理废方,不得占用和污染耕地等,尽量避免破坏、掩埋路基下侧的林木、农田及其它工程设施,沿河弃方避免堵塞河道、改变水流方向和抬高水位。
施工结束后,在规定的期限内及时拆除一切合同规定必须拆除的施工临时设施和生活设施,清除施工区和生活区及其附近的施工废弃物,按批准的环境保护措施计划进行植被或土地的有效恢复。
七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况
本着“管理创新、技术创新”的理念和原则,在项目计划控制上采用了动态的程序化控制管理,取得了良好的效果;在施工中,对病害治理部分采用了结合土工材料的处理方法。
八、工程款的支付情况
我标段工程款全部支付到位,一切劳务、机械、材料等债务纠纷与建设单位无关。
九、施工体会
由黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司承建的建鸡高速公路虎鸡段C6合同段,通过努力已经顺利完成了施工生产任务,同时让我们锤炼了队伍,使得我们施工队伍的综合素质得到了全面的升华,收获了宝贵的经验,在工程实践的磨砺中日趋走向了成熟,这主要是依靠指挥部领导、设计单位和工程监理人员的大力支持、精心指导和热情帮助。
在此,向曾关心、支持、帮助过我们工作的各级领导、专家和鸡西市的人民表示由衷的感谢和诚挚的敬意!
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