路缘石开工报告.docx
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路缘石开工报告.docx
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路缘石开工报告
湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线及配套工程
第7合同段
路缘石施工方案
天环建设集团有限公司
二0一四年九月三日
目录
一、工程概况3
二、人员、机械配备3
四、主要工程项目及数量4
五、施工方法4
六、施工质量管理及控制5
七、工程进度管理10
八、雨季施工措施11
九、安全生产、文明施工11
十、文明施工13
十一、交通运输保障措施14
路缘石施工方案
一、工程概况
104国道支线起点位于104国道与已建二环南路的平面交叉点,起始桩号GK0+000,沿湖州市烈士陵园北侧至长湖申Ⅲ级航道与湖嘉申Ⅲ级航道交叉口处跨越东苕溪,随后下穿湖州船闸桥,然后路线折向东南跨钱塘港(Ⅶ级航道)、黄泥港(杭湖锡Ⅳ级航道),经谈家斗和顾家斗之间至邵家墩,终点与高速公路连接线在桩号K5+147.391处平面交叉,终点桩号GK5+045.034,路线全长5.045km。
我公司承建的第7合同段起点桩号为GK0+000,终点桩号为GK4+950。
二、人员、机械配备
1、人员组织
施工负责人:
吴娟
现场负责人:
褚于锋
技术负责人:
杨科伟
试验负责人:
夏莉赟
质检负责人:
马新锋
2、机械配备
针对工程特点,本工程施工配备机械有JZC型300型滚筒式混凝土(砂浆)搅拌机1台,600kg磅称1台。
三、工期要求
路缘石铺设工期为:
2014年9月3日~2014年11月10日。
四、主要工程项目及数量
花岗岩路缘石制作1825m3,C20砼靠背583m3;
五、施工方法
A、花岗岩路缘石制作
我项目部委托福建漳浦县鸿胜石材有限公司制作花岗岩路缘石,经湖州正通交通工程试验检测有限公司检测强度符合设计及规范要求。
B、路缘石安装
1、复测高程:
按设计图纸复核放线,打桩测量高程,根据路线曲线半径大小确定,一般以5米左右为宜,然后在桩撅上标注该点设计标高。
2、路缘石运输装卸:
花岗岩路缘石,要求颜色一致,无裂缝、不缺棱角。
轻轻卸以免损坏。
卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少小搬运。
3、刨槽
人工刨槽,按桩的位置拉小线或打白灰线,以线为准,按要求宽度向外刨槽,一般约50cm,槽底修理平整。
4、铺筑砂浆:
于清理干净的基层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,M10水泥砂浆配料要准确,粗砂要过筛,和易性要好,厚度为2cm,按虚高用刮板找平。
铺砌时,按桩线高程铺砌。
道板要轻放,用木锤轻击道板的中心,不得向道板底塞灰或支垫硬料。
若不平,拿起道板平垫砂浆重新铺砌,必须使铺块平铺在满实的砂浆上稳定无动摇。
6、在铺砌过程中,班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及道板的平整度,发现有不平整的块,及时进行更换。
7、铺块铺砌注意以下几点:
1)要求铺块达到设计强度标准,运输过程中防止缺棱掉角。
2)要根据道路的线型和设计宽度,事先作出铺砌方案;作好技术交底,做好测量放线;为了纵横缝的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设,依据基线之间尺寸要准确。
3)路缘石顶面衔接要平顺。
安装要注意控制好上面高程,在道路同一直线内要拉通线,以保证安装后上面平顺。
切忌前倾后仰,线顺直圆滑平顺,无凹进凸出前后高低错牙现象,顶面平整,符合标高要求。
8、在侧(边)后背现浇C20水泥混凝土后,以稳固侧(边)石。
路缘石背后必须紧贴现浇的混凝土块。
9、勾缝
铺砌完工后,安排勾缝,勾缝前必须再行挂线,调整至顺直、圆滑、平整,方可进行勾缝。
先把缝内的土及杂物剔除干净,并用水湿润,然后用1:
2.5(体积比)水泥砂浆灌缝填实勾平,用弯面压子压成凹形。
砂浆初凝后,用软扫帚、扫除多余灰浆。
并适当泼水养护,不小于7d。
最后达到整齐美观。
10、每日班后,将分散各处的物料堆放一起,保持工地整洁。
六、施工质量管理及控制
6.1质量管理
交通工程投资大,周期长,是关系到国计民生的大事。
我公司本着“百年大计,质量第一”的方针,以“质量就是生命”为指导思想。
坚持质量就是信誉,质量就是效益的观念,对每一项工程实施全面质量管理。
为确保本工程质量达到“优良”等级,我公司及工程队将严格执行国家及上级机关颁布的各项技术标准、规范、质量检验与评定标准和技术操作规程,建立严格的质量管理制度和完善的质量保证措施。
6.1.1建立质检机构、完善质量保证体系
建立质量管理网络体系
建立健全项目经理责任制下,以项目总工程师为首的质量保证体系,在工程技术部门设置质检员,施工班组设置兼职质检员.尊重和服从监理工程师指令,认真开展自检、互检和专职质量检查的三级质量检查制度,将质量控制分解落实到人,落实到每道工序。
坚持预防为主的方针,贯彻专职检查和群众检查活动相结合的方法,在定人定岗的前提下实行全员管理,“人人管质量,质量系人人”
建立质量保证体系
质量保证体系的建立和运行情况直接关系到一个工程质量的成败。
为此,质量保证体系必须根据自身特点和工程实际制定切实可行的运转机制。
6.1.2建立质量管理岗位责任制
建立质量责任制,是实施全面质量的关键举施,也是建立经济责任制的主要环节。
我公司按照质量管理的工作内容分类建立以下质量管理责任制即项目经理责任制、工序责任制、质量检查责任制、质量事故处理责任制、质量部门管理责任制。
严格执行“三不放过”的原则,消除质量隐患,并将质量责任制作为经济责任制的主要内容进行考核和奖励。
6.1.3健全质量保证措施
(1)坚持质量三级检查制度,开展质量“三分析”活动,质量检查自始至终是控制工程的一条主线,应及时检查,及早纠正,避免工程损失。
本工程质量要求高,应加强施工工序控制,避免操作人员人为造成质量事故,严格控制主导因素:
对每道工序施工必须进行检查,做好检查记录。
加强专职质检员的日常工作,实行质量否决制度。
对一些可能出现的质量问题,要分析可能出现质量问题的原因。
(2)对工程检测及计量仪器实行规范化管理。
各种仪器及计量器具必须确定保管专人使用。
对不合格的器具须及时修理调换,各种仪器按产品使用说明及施工规范要求定期检查及校验。
(3)积极推广采用先进的施工工艺,施工方法,提高施工机械化水平,使用新材料。
对新工艺要经过试验,并报请业主,经认可后付诸实施。
(4)加强质量意识教育,提高职工的思想及业务技术素质,提高工程质量归根结底取决于提高人的素质。
结合现代工程要求内实外光的特点、质量要求,施工的难易程度,对职工进行质量意识教育,施工技术操作水平培训,并把他作为工程质量管理工作的“第一道工序”来抓,牢固树立“质量第一”的意识。
加强政治思想教育,强化他们的质量意识,使他们树立起强烈的责任心和使命感,形成人人抓质量、人人管质量的良好氛围。
(5)加强与监理工程师的联系:
根据设计图纸与规范,认真编制施工组织设计和实施细则报请监理工程师审批后实施。
在本工程开工以前,详尽地向监理工程师作施工技术方案和措施的汇报,并及时根据监理工程师的指令做好各项工作。
施工过程对设计变更问题应事先与监理和设计部门联系,密切合作,并办理有关手续,确保工程优质如期完成。
6.1.4加强施工项目质量控制
(1)控制使用的质量标准:
根据设计构造要求,选用相应质量标准的材料,材料采购和验收应以材料试验为依据,不合格的材料解决不予进场。
加强施工过程中的材料管理。
定期不定期地进行抽检,确认不合格的材料坚决清退出场。
(2)加强材料试验工作,完善收、发料制度:
对用于本工程主要材料碎石、水泥,工地试验室须按批次做材料试验,其他材料必须具有正式的出厂合格证及质保书,同时工地试验室还应补做试验报告,经监理工程师检验合格确定符合质量要求后才能使用。
合理组织材料供应,建立严密的计划调度体系。
完备受发料的签证制度,材料进库应具备使用说明书和清单,材料出库时领料人应附有技术科出具的材料规格和数量,以免错误使用材料导致质量事故。
施工机械设备控制
(3.1)正确选用施工机械设备。
要综合考虑本工程的施工条件,结构形式,机械性能,施工组织管理,技术经济指标等各种因素。
(3.2)加强设备使用管理。
合理使用设备,正确地进行操作,贯彻人机固定原则,实行定人定机,定岗定责的三定制度。
操作人员必须认真执行各项规章制度,严格遵守操作规程,避免安全与质量事故,坚决杜绝无证操作。
工程队必须采取措施,定期不定期的对机械设备进行五好检查即完成任务好、技术状态好、使用好、保养好、安全性能好。
施工方案及工序质量控制
(4.1)选择合理的施工方案。
制定施工方案时必须结合工程实际,从技术、组织、管理、经济等方面进行全面分析对比,确保施工方案在技术上可行,质量可靠,经济合理。
(4.2)建立施工组织审批制度。
对工程总体及分项工程的施工组织设计必须有项目经理、生产副经理和项目总工程师以及有关部门人员的签字,并且要求在工程实施前15天报公司工程科及总工程师审批。
施工组织设计应按审批意见修改完善,上报业主及监理工程师同意后方可进行施工。
(4.3)控制施工工序。
首先要求操作者严格遵守工艺规程,这是确保工序质量的前提,将质量工作落实到每道工序,由各工序操作人具体负责,并由工序质检员随时检查,大力加强工序间的质量检查工作,施工工序处于良好的控制状态确保每道工序质量达到优良。
(4.4)严格质量技术交底制度。
施工技术人员对图纸进行认真阅读、研究,并请建设单位组织交底会;项目总工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全交底;各工种分管负责人在安排施工任务的同时,也必须对施工班组或人同时进行技术质量安全交底,必须做到不明确不上岗。
(4.4)抓好质量情报工作。
质量管理是施工全过程的管理,必须加强对原始记录等原始检测资料质量情报工作的管理。
通过对原始记录检测资料的总结和分析找出影响质量的因素,掌握工程质量的变化以指导质量管理工作,并指定相应的措施,确保工程质量稳定提高。
七、工程进度管理
为确保工程按期保质完成,必须对施工进度加以管理,适当调节各因素,实行动态网络管理。
7.1作好政治思想工作,充分调动职工的主观能动性在工程指挥部和上级领导的部署下,加强社会主义精神文明建设,利用各种形式开展以建公立业为主题的劳动竞赛,把广大职工的切身利益与单位的利益、个人的贡献紧密地结合起来,增强全体员工的主人翁意识,充分调动广大职工的劳动热情和创造精神。
7.2组建施工突击小分队,对重点和制约工期的段落工程突击施工,充分考虑施工中可能出现的各种因素,事先布置好应对措施,由项目部统一调度;合理安排各本工程的施工进度,围绕关键线路组织施工,确保施工进度按计划完成。
7.3指定科学合理的施工方案,加强施工现场管理,减少因生产安排不当而造成的不必要的损失。
根据工程实际进度情况,合理调配劳动力和机械设备,充分发挥人、材、物的使用率,确保施工质量与工期。
7.4编制月度及旬度生产计划。
找出控制进度的关键线路进行重点控制,针对本工程投入的人员、设备以及生产的进度情况定期作好分析总结,并作为下度计划制定的依据。
7.5定期邀请监理工程师参加召开的工地例会,专题研究和解决施工生产中出现的影响质量和进度的问题,协调布局,采用先进的技术和工艺,加快施工进度,提高工程质量。
八、雨季施工措施
8.1设专人记录气象数据,密切注视气象情况。
8.2作好场地排水,疏通排水沟。
8.3备料场作好防雨措施,关键材料修建遮雨棚。
九、安全生产、文明施工
安全生产是关系到职工生命和国家财产的大事,更是工程得以顺利实施的必要保证,我们坚持“隐患陷于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”作为施工安全总的指导思想。
坚持以“安全生产,预防为主”为工作方针,坚持“抓生产,必须抓安全”的原则,制定施工安全措施。
9.1施工现场安全控制
9.1.1建立安全生产小组,建立健全保障体系。
建立以项目经理为第一责任人的各级安全生产岗位责任制,坚持安全生产一票否决制,实行安全工作三不放过原则,实行安全生产奖励制,作到层层落实。
委派专职安全员到工地对施工队的施工安全实施监督和管理,真正做到安全生产人人有责。
9.1.2严格要求施工现场人员遵守三项安全保护措施。
进入现场人员必须衣着整齐,禁止敞开衣服赤膊工作,施工人员不得穿拖鞋及易滑的鞋子上岗;严禁酒后操作;严格要求职工戴安全帽进入工地,登高作业还必须系好安全带且拴在合适可靠的固定位置上。
对于临边或高空易坠落的施工区域必须挂好安全网或防护网等。
9.1.3施工方案与安全技术措施同步设计,确保施工方案安全实施。
本工程施工中受交通影响大,对可能构成交通安全隐患的地段要请有关部门实行交通管制,并派专人值班守侯,在沿线设置警示性标志。
对现浇支架施工要进行详细的设计与验算,并制定与其相关的安全技术措施,做到万无一失。
9.1.4施工机械设备的安全。
施工机械造成的事故具有突发性和不可预料性等特点,因此做好施工机械设备的检查和保养十分重要。
对工地实验设备要求一机一卡,定期检修,严禁机械带病作业。
对安全隐患坚决一查到底。
认真对操作人员进行“三级”教育,杜绝无证上岗,严禁酒后操作。
9.1.5施工过程安全控制。
专职安全员负责管理全施工现场的安全工作,建立安全台帐,发现问题立即指令整改,并向项目部领导汇报;各工班长是该工种兼职安全员,负责本工种施工安全。
鼓励各工种相互监督提醒,把隐患消灭在萌芽状态。
9.1.6“五牌一图”与安全标牌。
施工现场必须有施工单位及工地名称牌,安全生产纪律宣传牌,消防须知牌,安全无重大事故计数牌,工地主要人员名单和危险点源分布图。
有主要施工部位、作业点、危险区主要通道口等地都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。
9.1.7施工用电。
架空线离地面高度不小于6m,配电间悬挂安全警告牌,配电间与配电箱的接地接零按电工操作规范进行。
配电箱装有门锁并统一编号,配电箱的电缆应有套管,电箱内电器元件完好无损,接线正确,各类触保装置灵敏可靠,绝缘性好,并配有漏电保护器。
9.2生活区安全
9.2.1根据工地居住条件的特殊性制定各项安全规定,防火防爆,要求生活区布局合理。
每栋房子按规定配备灭火器,组织职工成立义务消防队。
9.2.2加强对食堂卫生的检查,制定相应的措施,保证职工吃到卫生清洁的食物。
9.2.3安全用电,除配电房按规定安装逐级保险外,还应对每个宿舍安全一只保险盒,制定规章制度。
防止触电或短路引发火灾。
9.3加强安全教育与安全宣传力度
9.3.1岗前安全教育,做到持证上岗,工作不串岗。
针对本工程地处交通繁忙路段、工期紧、工作相对单一等特点,公司对进场的各工种工作人员进行全安全培训,结合工程情况作安全管理总动员。
进场施工人员必须持证上岗,严守自己的工作岗位,禁止串岗,避免意外事故发生。
9.3.2召开各工种班前班后会,由各工班长负责进行安全教育,检查班内的安全工作,组织是企业结构的基石,是开展各项工作的基本单位,是抓好安全工作的基本保证。
班前提醒,班中检查,班后总结,做好一班三检的工作,持之以恒。
9.3.3开展工地大检查,实施目标奖惩,组织各工班安全互比,积极配合并参加与公司组织的各工地联合检查,并根据检查结果奖优罚劣。
十、文明施工
施工的文明程度是企业文明程度的表现,在职工中大力宣传文明施工的重要性,强化职工文明施工意识,教育职工文明施工的习惯,提高整个公司的文明形象。
10.1工地现场要有文明施工标牌、条幅、张贴宣传标语,采用各种形式,向项目全员进行文明施工教育,提高文明施工意识。
10.2施工场地要场容整洁,各种材料堆放,机具停置有序,并进行标识,做好文明施工。
10.3做好防护排水工作,防止便桥、围堰、施工场地被水淹没或冲跨。
10.4搞好施工队伍与当地政府、人民群众的关系,同与本工程施工各有关单位、部门通气取得联系,听取各方面的意见和建议,创文明工程。
10.5在施工中,严格遵守国家有关环境保护的法令法规,建立健全保护体系,配备一定量的环保设施和专业技术人员,认真学习环保知识。
10.6工区内道路通畅,平坦、整洁及有序堆放;场地平整不积水,排水的系统,并畅道不堵。
10.7施工废料集中堆放,及时处理。
10.8为防止大气污染,控制噪声,施工机械车辆隔音净化系统要完好,减少噪声,合理安排施工时间。
10.9施工废水、生活污水按设计方案进行处理。
10.10工地派专人清理打扫,并定期对周围喷药消毒。
十一、交通运输保障措施
本工程分左右幅施工,为确保施工过程中保证施工期间不出现任何安全责任事故,特别确立以下措施:
11.1服从工程建设指挥部统一指挥和部署,在确保车辆通行的前提下,科学周密,安排施工作业。
11.2配备足够的专业人员,实行全天24小时值班,设立醒目的反光交通安全特点。
11.3项目部全体施工人员,施工作业面实行全员参加的全方位保通体系。
11.4配备专门的交通指挥巡视车辆、对讲机,发现故障苗头,及时处理,做到防患于未然。
11.5对施工人员及沿线过往车辆、群众广泛宣传交通安全知识。
11.6充分做好冬、雨季防滑、排水及相应处理措施。
11.7指定专门的疏通应急设备(装载机、吊车、运输车),以做到随到随处理。
湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路
连接线及配套工程第7合同段项目经理部
二0一四年九月三日
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