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《世界现代设计史》教案
《世界现代设计史》教案
第一章绪论
一、本章主要内容
了解设计的若干问题:
“design”——“设计”的定义;现代设计的起始时间;设计与经济、艺术、科学的关系;现代设计艺术分类标准与方法;设计思维
二、重点
设计与经济、艺术、科学的关系;现代设计艺术分类标准与方法
三、难点
现代设计产生根源:
工业革命、发明创造、现代艺术流派等的影响
四、教学内容:
“design”释义
中国:
①在正式做某项工作之前,根据一定的目的要求,预先制定方法、图样等。
设想:
想象、假想、着想
②设想与计划:
计划:
工作或行动以前预先拟定的具体内容和步骤
③把一种计划、规划、设想、问题解决的方法,通过视觉的方式传达出来的活动过程。
④计谋的设置
日本:
①设计:
大型工程、建筑等计划、设计、构思
②デザィン:
图案、图样、款式
欧美:
①草图(素描)
②图案
③构想、方案
作为设计
艺术设计:
美化生活环境,公共设施、物品、器具的艺术性设计
作为艺术
区别于其他艺术的艺术
设计艺术:
设计方法(设计的学问)领导艺术(领导的学问)
在设计基础知识中,包括了两大部分,一部分是“史”,一部分是“论”。
而我们所说的设计史论则包含了设计的基本问题、设计师的问题、设计的相关问题等内容。
古时的“设计”是谋略的意思。
现代的“设计”是一种工作计划。
不同层次的设计有不同的设计目标,也就产生不同的设计行为。
我们课程所说的“设计”,在没有特别说明的情况下,是“艺术设计”的简称。
也就是英文“Design”的含义。
就批量生产的工业产品而言,凭借训练、技术知识,经验及视觉感受而赋予材料、结构、构造、形态、色彩、表面加工以及装饰以新的品质和规格,称为工业设计。
——1980年国际工业设计学会联合会(ICSID)第11次年会修改后的工业设计定义
设计思维:
设计思维是设计师根据被委托的设计项目调动各种有关资料及设计师头脑中的经验积累,综合自然的、技术的、社会的、文化的等诸种因融为对未来产品的理解,并权衡各种制约因素而构想出工作方案的过程。
设计思维是设计活动的基础,也是设计活动的主要组成部分,它包含了设计中调查、构想、选择、决策等若干部分,与设计表现共同构成设计活动的主体。
当我们着手探讨世界现代设计史的时候,首先有必要从整体上了解这一时期的全面梗概。
这是因为,这时期的设计史,是同这一时期的政治格局、经济发展状况、思想文化意识及人们的审美价值取向等有机联系在一起的;该时期设计艺术种类的变化、设计范畴的扩大、设计内涵的确立、设计艺术风格的形成及表现、设计在社会发展中的地位和作用等等方面,都不可避免地受到这一时期政治、经济、思想与文化的制约和影响。
然而,作为世界现代设计史,在其叙述过程中,又必须把它从整个该时期的历史上独立出来,以便于考察这一时期设计发展的线索、各种内涵、各种事件、各种人物、各种派别、各种风格特征兴衰的内在规律的全过程,而略去这一时期的政治格局变化、政治事件、经济制度、经济政策以及思想文化等方面的论述。
这样,就容易造成这一时期的设计发展史同这一时期政治史、经济史、思想文化史等方面彼此孤立、互不相关的错误印象。
因此,为了便于考察这一时期设计史同这一时期与设计相关的其它历史之间的相互联系,既体现出部分与整体之间的关系,又避免设计史与这些方面的过多重合而造成的脉络混乱,所以有必要先以绪论的形式阐述以下几个问题,一、关于现代设计史的起始时间;二、设计与经济的关系;三、设计与艺术、科学的关系;四、现代设计史的形态范畴及划分。
第一节关于现代设计史的起始时间
在开始撰写现代设计史之前,首先必须确立现代设计史的起始时间。
因为从历史学的角度来说,目前关于世界现代史的开始,就有1848年欧洲革命说、1914年第一次世界大战说、1917年俄国十月革命说等诸多不同看法。
无论是从历史进程而言,还是从设计发展来说,现代设计史开始的时间是一个十分复杂的问题。
毕竟传统设计走向现代设计不仅所经历的过程比较缓慢,而且在表现形态上五花八门、纷繁复杂,看上去令人眼花潦乱,要从设计本身的角度上去把握它并不是一件容易的事情。
一方面,现代设计与现代社会生产方式的变革直接相联系,甚至是现代社会生产方式变革下的产物;另一方面,现代设计与现代艺术的出现密切相关,而现代派艺术至今是一个复杂的问题。
任何一场革命都有其酝酿过程,现代设计也不例外,追溯现代设计的产生,我们不得不回到19世纪末,正是19世纪末那个在政治、经济和科技飞速变化的时代,孕育了这场热热闹闹的设计革命。
许多艺术史论家在谈到现代设计的起源时,总想找出一个确切的时间,因而意见不一。
实际上,在笔者看来,企图找一个确切的时间作为一场设计革命的起源是不现实的。
因为,没有一个确切的时间,能够让我们听起来更信服。
但是,就每一种说法而言,似乎又都有道理。
从目前已经出版和发表的论著来看,有的学者认为现代设计起源于1863年,因为这一年在巴黎举行了“被否决的沙龙”,美术创作新风格就此出现,而艺术与设计又如一对孪生兄弟;有的学者认为现代设计起源于1889年,因为这一年埃菲尔铁塔建成,这在建筑设计上不能不说是一次巨变;有的学者认为现代设计诞生于19世纪六十年代后半期的五年,因为那五年孕育着未来。
在那五年中,马克思开始发表《资本论》,诺贝尔发明炸药,俾斯麦一步步地趋于控制欧洲。
还有的学者认为现代设计源于1851年,因为这一年在伦敦的海德公园举办了世界上第一次工业博览会……如此种种,可谓聚讼纷纭。
一、工业革命对设计的唤呼
从18世纪60年代英国爆发工业革命以后,到19世纪初,欧洲各国先后进入了或者完成了这场人类文明史上的伟大革命。
这场革命不仅标志着西方从封建社会进入到了资本主义社会,而且引发了社会生产、生活方式及思想观念的巨大变革。
这正如《简明不列颠百科全书》所说:
“工业革命(IndustrialRevolution)指从农业和手工业经济转变到以工业和机器制造业为主的经济过程。
这一过程是18世纪60年代在英国开始的,又从英国传播到世界其他地方。
……产业革命的主要特点,既是工业方面的,又是社会——经济——文化方面的。
工艺方面的变化有:
1、采用新的基本原料,主要是钢铁。
2、采用新的能源,包括燃料和动力,如煤、电力、石油、蒸汽机和内燃机。
3、发明新的机器,珍妮纺纱机和动力织布机,有了这些新的机器,才有可能以较少的人力来增加生产。
4、出现一种被称为工厂新的工作组织,使劳动分工精细和专门化。
5、在交通运输上有了重大发展,如蒸汽机车、轮船、汽车、飞机、电报、无线电。
6、将科学应用于工业日益增多。
由于这些工艺上的变化,才有可能大力使用自然资源和批量生产制成品。
在非工业领域内,也有了许多新发展,如:
1、农业进步,能为更多的非农业人口提供粮食。
2、经济变化带来了财富分配更为广泛;与日益增长的工业生产相比,土地作为财富资源的作用日益减少;国际贸易大为增加。
3、政治变化,反映出经济权力的转移以及适应工业化社会需要的新国策。
4、激烈的社会变化,如城市的兴起、工人阶级运动的发展、新型权威的出现。
5、大规模的文化变革。
工人获得了卓越的新技术,他们同工作任务之间的关系有所改变,他们不再是使用手工具的匠人,而是受工厂纪律约束的机器操作者。
6、最后,还有心理上的变化,那就是人类提高了能够利用资源和征服自然的信心。
”
在社会经济、生活和思想文化发生巨大变化的情况下,给人类对于物质资料生产的观念巨大影响。
其中最大的莫过于日新月异的发明。
而“发明”一词在某种意义上意味着一种新的设计式工艺,没有活跃的思维是不可能有所发明的,一切发明都是一种巧妙、合理和成功的设计。
二、发明创造与现代设计艺术
1760年英格兰铁厂因木材短缺第一次以木炭代替木材,从而引发了冶金技术革命,到1810年出现了高炉,以后又发明了无碳炼钢法、平炉炼钢法,大大提高了冶金技术和水平。
仅在1740年到1830年的不到百年的时间,英国的钢产量由17000吨增长到678000吨,从而为机械化生产奠定了良好的基础。
为冶铁提供焦碳需要大量的煤,18世纪最早的蒸汽机实际是抽水机,用来抽出煤矿中的水。
1765年瓦特改进了蒸汽抽水机,并用它来带动机器,人类生产的动力发生了变化。
1785年,以蒸汽为动力的发动机在英国棉纺厂中使用。
如果说18世纪后半叶的这些发明主要是使制造业的动力结构发生变化,提高生产效率的话,那么,19世纪末期至20世纪前十年里,科学技术自身惊人的更新速度连带了文化的更新,从而深刻地影响了现代设计艺术的产生和发展。
科学发明在今天所呈现的日新月异,使人们已经习以为常,不认为是什么令人惊奇的事情,但19世纪末,它所产生的影响是令人难以想象的。
1877年,照相摄影的发明深刻地影响了艺术文化界,但不久以后,爱迪生发明了留声机,又一次使文化艺术最急速地向前发展。
19世纪末20世纪初,是一个科技发明频出的时代,这里我们不如简要地列举一下,19世纪80年代以后的一些重要新技术,可以有助于我们对当时科技的了解:
反冲击枪(1882);第一代合成纤维(1883);帕森斯式蒸汽气轮机(1884);涂层相纸(1885);电动马达、柯达盒式照相机和邓洛普车胎(1888);线状火药(1889);柴油机(1892);福特汽车(1893);电影放映机和留声机唱片(1894);伦特根发现X光、马克尼发明无线电报、卢米埃兄弟发明电影摄影机(1895)……怀特兄弟第一次动力飞行(1903);爱因斯担系统阐述了相对论的特殊理论“光子理论”,并以他那登峰造极的质量——能量等价原理E=mc2的公式迎来了核时代(1905),……如此等等,令人目不暇接!
接连不断的发明所带来的变化,在《美国百科全书》中有简要的概括:
“在人们日常生活中可能表现得最彻底,由于这场革命,除了处于最边远地区的人们之外,其他人作为不同组织成员,他们在从事日常工作时,使用的方法变了样,工具也变了样,干活的速度也不同了……”与此同时,也发生了许多人们不愿发生和面临的问题:
工业生产事故经常发生,工厂的环境有害健康,照明很差,空气中有毒素,房屋年久失修,劳动单调乏味,使人们的身心健康受到损害,身体变形、精神崩溃,……城市不断向原先的庄园和乡村延伸,住房、水、卫生、燃料、垃圾和社会治安等,得不到妥善的处理。
这些问题固然有许多是社会制度、阶级关系造成的,但是,也有一系列问题是与生产过程、产品功能、规格标准,以及外观形态的设计相关的,这就要求整个社会,特别是物质产品的设计者,生产组织者,乃至整个国民,具有一种适合新时代、新环境的设计思想和意识。
而新的生产工具、材料、能源、动力为探索进行这个新的设计奠定了物质、技术基础。
三、艺术风格流派转变的影响
这里所说的艺术风格流派的转变,是指现代派美术的产生。
而现代派美术产生,是艺术家力图在艺术上摆脱传统的写实主义手法束缚的结果。
自由从古希腊以来,欧洲的造型艺术基本上就是在“模拟说”的影响下强调写实的表现,尤其到了19世纪上半期,以安格尔为首的学院派已经体现了写实主义的危机。
随着风起云涌的社会革命的浪潮,浪漫主义和现实主义艺术不断对学院派艺术进行冲击,但它更多地反映在艺术作品的题材和内容方面。
到了19世纪70年代,印象主义者面对巨大的社会变革,竭力回避尖锐敏感的社会问题,在自己身边的日常生活中追寻光和色的美,寄托自己敏锐的探索精神。
他们同现实主义一样,对古典主义学院派的僵死教条,采取不调和的反对态度,艺术家们常常借城市生活中某些侧面,色光璀璨的某些自然景色,来表达他们对周围社会各种事物的爱和憎。
尽管印象主义尚有自然主义之嫌,但是他们对色、光的探索是建立在当时对色和光科学研究和发现的基础之上的,也是当时科学技术发展以后,对于艺术影响的一种必然结果。
印象主义艺术家对古典大师在一个模拟的深层空间运用明暗手法造型传统的排除,实际上,过去所构思的主题已经被一种新的绘画观念所取代,在绘画中,艺术家的感觉才是主题,不再需要别的存在物,充分表现了新的社会情势下,艺术家已不满足于传统,从观念上已经对于传统艺术动摇了。
正因为如此,所以整个19世纪末期,尤其是最后25年,几乎每一年都有影响文化艺术的重大事件,将其视之为现代艺术革命的酝酿期是不无道理的。
在这些新艺术革命的芭蕾中,最动人的莫过于塞尚的艺术和凡高的艺术,尤其是塞尚的艺术,几乎蕴含了20世纪所有的现代艺术因素。
在他以前,欧洲的造型艺术从未摆脱对自然的模仿。
绘画艺术是对自然的再现,是在一幅两度空间的画面上,再现对象的体积或它的空间感,艺术家所采用的是超视觉的性能,即更多地依靠“想象”,从而创造一个为理想的形式所占有的理想的空间。
塞尚认为人的知觉生来就是“混乱的”,也没有明确的界限,而一个艺术家能够把这种混乱变成有条不紊的秩序,也就是在视觉范围内获得结构秩序。
在表现自然形象时就要运用圆柱体、球体和圆锥体;每件物体都要置于适当的透视之中,使物体的每一面都直接趋向一个中心点。
结果就是塞尚的所谓“写生的构成”或是一种“抽象”。
正是从这种意义上来讲,塞尚是“一种新艺术的创造者”,而现代派绘画在狭义的概念上就包含着传统“模拟说”的背叛。
基于此,认为现代派美术起于塞尚确实有一定的说服力。
美术与设计虽然有着本质的区别,但两者之间也有着不少的联系,特别是在造型与装饰的形式语言方面。
也正是二者之间的这种联系,使现代派美术影响到了设计,设计从传统走向现代。
总之,导致设计从传统走向现代,是诸多因素综合作用的结果。
而在19世纪末,确实出现了许多闪光的时间,发生了一连串与人类生存、生活方式变革的重大事项,作为创造生产、生活之美的设计,在这样的年代发生变革自然也就在情理之中,正因为如此,所以我们将现代设计的滥觞定在19世纪末,即英国工艺美术运动发生的前夜。
第二节设计与经济的关系
设计界所推崇的设计是为明天的生产而准备的造型计划。
经济的核心是物质资料的生产,而设计的价值又主要在于经济。
这就是说,经济和设计之间存着天然而内在联系。
经济,所指一为节省原则,一为物质资料生产运作和发展的体系,这两方面都与设计的关系密切。
微观经济学重点分析这个体系的供给与需求、市场与价格、投资与利润、生产与技术、政府、信息、消费等基本课题。
发展经济学重点分析这个体系的经济增长动力、模式、资源、生产、贸易和政府指导等基本课题。
设计作为生产的准备工作的重要组成部分,在一定意义上说,应该为大批量和大规模的生产服务。
设计的成果如果不能投入生产,只能算是一种设计师的游戏。
而设计的成果实质上是一种造型计划。
往往以设计图、工程图、模型和实物样板、或者工程样板出现。
在图形的后面,则是一些数据、符号,如尺度、强度、硬度、光洁度、光照度,包括工程概算、预算、成本控制、利润预计等等。
这些实际涵盖了四个方面的内容:
一是微观经济学的;二是发展经济学的;三是工程技术的;四是文化艺术的。
无论是经济还是设计,作为个体来说,本身就有着深奥的学问,而要从经济的角度去认识设计,从设计的角度去为经济,则更是一个复杂的体系。
这里,我们试图从设计与生产、设计与技术、设计与市场和设计与消费四个方面,分析设计与经济的天然而内在的联系,说明现代设计史的发展,对于经济的意义。
一、设计与生产
生产是经济的核心,是把自然的人力和物力转化成社会必须的物质资料的关键环节。
如果说经济是基础,那生产就是这个基础的基础。
设计是先于生产的,是商品生产链条上的第一环。
在现代设计没有发生以前,设计与生产在多数情况下并没有分开,在一般情况下,设计与生产乃至消费集于一身,手工业生产的工人们往往既是设计师,又是工人。
只有在皇宫、庙宇、教堂、陵墓、道路和桥梁一类的大工程中,设计才和生产分开,设计先走一步,生产以设计为依据,统一指挥不同工程的工人有条不紊地进行施工。
工业革命以后,随着生产方式的变化,设计在大批量生产的企业中从生产线上分离出来,但作为生产结构的第一环概念从来没有动摇过。
设计与生产分离,无论是对设计环节,还是对生产环节,都是一种便利,或者说进步。
正是这种便利或进步,才促进了二者的快速和更好的发展。
然而,这中间也经历了一个过程。
这个过程就是在工业革命发生以后的一定历史时期,因为设计和生产分离的关系,没有处理好,人们对于设计什么、为什么设计、怎样设计等诸多问题,或没有引起注意,或没有找到解决的办法,因而,使设计和产品生产相脱离,一方面,设计师在以何形式风格设计面前无所适从;另一方面,为满足机械化生产的需要,使设计者的创意思维受到限制。
正因为如此,所以工业革命以后很长一段时期,其产品以缺少必要装饰和造型丑陋著称,没有受消费者的认同,甚至在当时设计界存在要不要回到手工艺生产时代的设计方式去的争论。
争论的结果,终于引发了现代设计的开始。
设计从生产线上分离出来以后,一部分仍留在企业,一部分走上社会,但仍然面向企业,为企业的生产作设计,靠生产转化设计成果,以生产的需要为生计,以生产为自己的价值体现。
这种情况随着社会经济的发展,在现代设计史上表现愈益突出,特别是那些知名企业、品牌产品。
总之,设计需要生产是生存性的、价值性的和成就性的。
二、设计与技术
按照一般的理解,把知识、经验、教育和训练等转化成人的能力,该能力就被称为技术。
具体而言,该能力体现于人身,就是体育、武术、烹调、阅读、思考之类的技术;该能力显现于物质,就是机械、交通、通讯、建筑、国防之类的设施。
自古以来,人类一直高度重视技术的发明、改进、传承和发展,并生活在自然、社会和自己创造的技术环境之中。
在这个环境中,没有设计就没有生产、技术落后就生产落后。
这不仅表现农业、手工业生产领域,而且在机械化生产条件下,始终如此。
例如在今天,先进的农业和落后的农业比较,先进的农民凭借知识,可以驾驶拖拉机、播种机、收割机,用自动化系统控制排灌,用飞机施肥、除草、杀虫,几个人可以耕种数千公顷的土地。
而没有知识文化的农民,靠牛犁田,用锄除草,缺乏肥料,旱涝不保,几个人千辛万苦种不了几亩地。
前者的收获可以养活几百个高消费者,后者则只能养活自己或几个人。
双方的差别达几百倍,其差距何在?
最根本的莫过于技术。
因此,可以说技术就是力量,就是生产和经济的力量,就是国家实力的重要组成部分。
技术从何而来?
怎样才能提高技术?
改进技术?
这些都离不开设计。
如属于运载技术的汽车,它的发明、发展、成熟以及开发出的广泛的用途,全都离不开设计。
汽车的发明始于蒸汽力代替马力的概念,这时的发明家同时要兼设计家的职能,把马车变成汽车。
经过一百年左右的试验都不成功,发明家便把注意力转移到蒸气机的变革,要它轻,能耗低、能效强,终于发明了内燃机,解决了动力技术的基本问题。
这之后,各种各样的科学家、企业家、工程师都加进了设计师的行列,一方面改进发动机的技术,另外设计传动、承载、控制和利用技术,改进技术的质量,改变应用的方向,改变应用的技术匹配等等,终于完成了汽车大家族的发明,也缔造了现代社会重要组成部分的汽车技术文明。
从汽车的发明发展历史可以看出,设计参与了技术发明和发展的全过程,它本身就是一门复合型的技术,又是各类技术的应用媒介。
为了生产它适应各类技术,为了创新完善用各类技术,并成为创造最新技术的排头兵。
因此我们在某种意义上说:
设计就是力量,就是生产和经济的力量,就是技术产业化、商品化和市场化的必由之路,当然也是国家实力的重要组成部分。
世界现代设计史上,各个国家经济实力的深升降,实质是各国设计水平的反映和体现。
三、设计与市场
在现代经济活动中,购买商品、劳动力、资金等的一方被称之为买方,而出卖这些东西的一方则被称为卖方,卖买相互作用,使交换成为可能,这样的人员、环境、行为、性质的交换都被称之为市场,货物买卖是商品市场,政府买卖是政府市场,厂家买卖是企业市场,路边临时交换称之为路边市场等等。
设计也需要市场,特别是设计脱离企业,与生产分离,成为一个相对独立的行业以后,其所面对的是为多家企业服务,如果作出的设计没有人采用,被采用投入生产的设计的产品没有人买,设计家或设计组织的服务就成了一句空话,设计师的生存就受到威胁,设计的发展也就无从谈起。
工业革命对社会经济最大影响莫过于商品生产的快速发展,以及赖以存在的社会经济关系的固化。
商品生产以市场为基础、导向、市场决定了商品生产的各个环节。
在市场经济条件下,设计主要的方面是设计市场,设计市场的商店、宾馆、写字楼、贸易公司和银行大厦,设计商标、包装、广告、橱窗和装饰,设计进入市场的企业和品牌形象等。
为市场服务,营造环境和氛围,为市场带来商机和商誉,不为企业的品牌推波助澜,形成消费时尚和大众文化,使名牌长盛不衰,使意识消费的价值高出物质消费的几十上百倍。
这就可以促使市场需要设计,购买设计作品和服务,让设计贯穿市场的始终,成为市场不可分离的一部分。
现代设计发展史上,为市场服务不仅体现在设计的各个方面和整个的发展过程中,而且大凡设计发达的国度,成果出众的设计组织,乃至设计师,都是与市场紧密结合的典范。
四、设计与消费
消费是经济的一个基本环节。
生产创造物质资料,包括以物质为形式的文化艺术资料,由流通到分配到社会的方方面面,然后在满足物质文化生活的过程中消费。
一个经济循环就这样完成,一个新的经济循环也就这样开始。
在商品经济时代,社会经济的正常运转实质上就是生产与消费的一种总体平衡下不断发展的结果。
消费决定生产和市场,消费需要什么就生产什么,市场就买卖什么,这样经济才有活力,才能称之为市场经济。
设计师必须非常认真地认识和应用这一真理。
深入研究消费,摸清消费的结构,找出发展变化的规律。
对于一个设计师来说,其设计的目的,可以从三个层面来考虑:
首先为最稳定的消费设计,其次为被空缺的消费设计,然后为应该到来的消费设计。
现代设计的发展,不仅体现了设计师的这种设计观念,而且把消费作为设计的动力、环境与条件,作为设计灵感的源泉和通向成功的桥梁。
第三节设计与艺术、科学的关系
虽然设计作为一门边缘学科,与其它众多的学科、知识有着密切的联系。
但是,在众多的其它学科和知识中,尤以与艺术、科学的关系最为紧密。
关于这一点,可以说贯穿于整个设计发展的历史长河中。
一、设计与艺术的关系
设计作为一种实践活动,从它出现之日起,对它的总结、研究实际上就已经开始。
然而,对于设计与艺术二者之间的关系,并没有明确指出。
设计作为一门学科,并且将艺术与之结合,在设计发展的历史进程中,始终存在。
但如何认识二者的关系,在我国可以说走过了一条曲折的道路。
早在20世纪20年代,我国工艺美术前辈们就引进和介绍了西方的艺术性设计经验、理论,虽然那时候在西方国家也并没有使用“艺术设计”或者“设计艺术”的术语。
然而,从那时至20世纪80年代的整整60年中,我国在设计与艺术的关系上,我们的研究仅仅限于工艺美术领域。
进入80年代,随着改革开放与交流的扩大,在欧美日本等西方国家影响下,我国的设计事业也得以迅速发展。
湖南大学等工科院校于20世纪80年代初在我国较早地创办了工业设计专业,株洲工学院则首先开设包装设计专业。
90年代,艺术院校原有的工艺美术专业纷纷更名为艺术设计专业。
与此同时,一大批关于艺术设计的学术著作和研究论文先后出版和发表。
在各地开办的专业名称和发表的论著中,名称的歧义也由此产生,有称之为“艺术设计”的,有称之为“设计艺术”的。
学科和学术名称的歧义,到20世纪末,竟体现在国家的专业目录中。
1998年教育部颁布的普通高校本科专业目录把这门学科定名为“艺术设计学”。
同年,国务院学位委员会颁布的研究生专业目录却把这门学科定名为“设计艺术学”。
正是这种歧义在国家专业目录中的存在,所以,我们在本书开宗名义,有必要对此先做一番辨析,以免因名害义。
到底是使用“设计艺术”还是“艺术设计”更为贴切呢?
有的学者提出“考虑到教育部颁布的普通高校本科专业目录把这门科学所研究的实践性学科定名为‘艺术设计’,并且英语中指称‘艺术设计’的术语是design。
在design的若干不同中文译名中,我们认为‘艺术设计’较贴切。
因此我们采用‘艺术设计’和‘艺术设计学’的名称”
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