现代运输包装技术与成本控制.docx
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现代运输包装技术与成本控制
现代运输包装技术与成本控制
现代运输包装技术及成本控制
我国瓦楞纸箱产业以高于其他包装产品的增长速度发展着,但效益并未增长多少,主要是因为我国瓦楞纸箱企业的发展主要是靠投入大量的资金、设备、劳动力促进产值增长,而不是靠技术提高效益。
科技是第一生产力,应合理有效地引进国外先进技术,及时消化、吸收并加以创新发展,才能更加地缩短我国瓦楞纸箱企业和发达国家水平的差距。
一、未来十年包装材料和包装系统将是总成本降低的趋势。
包装工业使用较轻的材料来减少装运成本,供应商、制造商朝着最少的用料供应发展;缩短生产时间;采用特殊设计:
提供多种包装作业。
包装界正致力于减少操作工序中的包装废弃物和所需的人工,如何在流通系统降低库存与搬运成本等。
我国物流包装成本节约空间相当大,降1%即可生产250亿元的效益!
如果能达到国外的先进水平,就可节约3600亿元!
整体包装解决方案包含着十分丰富的内涵,需要考虑方方面面的问题。
众所周知,商品在流通过程中不可避免的要经历运输、装卸、在库管理、包装、配送、流通加工和智能识别、信息传递几大环节,其中商品包装的好坏在物流系统中至关重要,它直接影响到物流系统各环的要求,更好的为商品流通服务,其功能已不再只局限于传统意义上的容纳、保护、便利和促销四大功能。
包装是整个物流系统中一个不可缺少的重要环节。
只有经过包装后的产品,在装卸、运输和储存等物流环节中才能保护商品,保证物品原有价值的完整,并顺利地实现产品的使用价值。
因此,将商品按一定数量(重量)、形状、尺寸规格配套,并按不同商品采用不同材料的容器进行包装,不仅便于商品的计量和清点,合理利用各种运输、装卸和堆码效率,提高仓容利用率和储存效果,而且有利于加速商品流转。
因此,包装具有影响物资在流通中运输、储存、装卸的经济效益的潜在作用。
包装的合理化、现代代和社会化是保证物流的合理化、现代化和社会化,降低物流成本的重要因素。
为使运输合理化,必须组织商品合理运输,提高商品的运输效率和装载效率,建立运输量大、速度快的新运输体制。
并采用相应的新包装形态。
产品的出口运输包装设计和计算包括许多内容。
首先要根据产品的类型、尺寸及重量进行包装设计,并特别注意保护产品的脆弱部件。
运输过程中的气候条件、重心计算、起吊装卸、安全固定防护等因素都要考虑。
在此基础上还要考虑生态环境保护等内容,一是不能选用对环境有害的包装材料,再者要为将来包装废弃物的回收处理着想。
这里还必须注意避免过包装,既要保护内装物不受到损伤,又不能使用过多的包装材料,因为使用的包装材料越多,不仅包装本身的成本高,而且包装废弃物回收处理的费用也多,所以在运输包装的过程中必须关注的安全技术问题。
二、产品包装应满足运输的要求。
1、包装完整,箱面标志清楚。
货物的运输包装一般应完整、满装、成型。
内装货物应均匀分布装载、排摆整齐、压缩体积、内货固定、重心位置居中靠下,对庞大的产品应考虑拆装,以使拆装后的体积小于原来整体产品的体积或满足运输工具装载的规定。
同时在箱面应印刷必要的标志,以方便理货,识别和引起应有的注意。
如当某种原因发生货、单分离时,就可根据包装标记来加以辨认;对某些有防护要求(防潮、易碎、易燃等)的包装件,则可根据相应的标志,对其进行合理的操作。
2、具有合理的强度。
包装件在运输过程中,不可避免地要经受多次的搬运、装卸等机械或人力操作,包装件的结构强度应能适应这些操作而不损坏。
同时需考虑运输过程中的各种严酷环境条件,如气候、生物、机械等对包装结构及材料的劣化与侵蚀作用,避免包装结构强度降低,从而损坏内装产品,使生产变为无益的社会劳动。
如用纸箱包装,要质量坚韧,能承担所载货物的重量,货物装箱后堆码高为2.5米时应以纸箱不变形为准,纸箱内应装满不留空隙,以增强纸箱的抗压力等,用木箱包装,应根据货物的性质、价值、体积和重量选用材料。
对价值高,容易散落丢失的货物,应使用密封木箱,其它可使用胶木板箱,花格箱等。
对重量较大、较长的货物,应增加箱档和箱板厚度等。
一般货物的运输包装应符合GB9174《一般货物运输包装技术条件》标准的规定。
货物运输包装标志应符合GB191《包装储运图示标志》、GB6388《运输包装收发货标志》和GB5892《对辐射能敏感的光学材料图示标志》的规定。
3、包装尺寸应与运输工具的有效容积和载重量。
如采用托盘或集装箱将若干相同或不相同的包装单位,通过一定的手段按一定秩序,把它们集合起来组成一个更大的包装单位的集合包装技术,就能达到上述目的,同时还有利于装卸搬运和运输。
通过集合包装技术,可实现集装化运输,当采用集装化运输时,各类直方体运输包装件的底面外形尺寸模数,一般选作600mm*400mm;外形尺寸还须符合GB4892《硬质直方体运输包装尺寸系列》标准的规定,并与集装运输工具相适应。
国产载重汽车车箱的内部尺寸可以查表;火车货运棚车主要有P1P50P13三种车型,内部尺寸也可查表。
4、不同的包装形式提供更加专业的包装解决方案。
(如托盘、塑料周转箱、瓦楞纸箱、捆扎、热缩膜、微型瓦等)对成本的比较。
如采用热缩膜包装,一件1×12支的包装,可以降低1.5元左右的成本。
以一个年产10万吨的啤酒(饮料)厂计算,如果有1/3的产品采用热缩膜包装形式,一年就可以节省640万元的费用(注:
此法只适用于运输距离为300-500公里)。
又如细瓦楞(微型瓦楞纸板)的多元化应用,价格低廉。
在使用需求相同的情况下,其成本可降低30%左右,且坚挺和平整美观是任何纸制板材所不能比的;具有更好的印刷性能;可节约原纸30%左右。
由于在生产操作过程中,对3、5、7层瓦楞纸板可同步生产,具有兼容性,可为企业节约能源,降低成本。
三、瓦楞纸箱的标准及规格标准化
目前,国内的纸箱规格五花八门,有上百种之多,行业标准不能及时与国际接轨,给纸箱厂的机械、制板增加了不必要的麻烦。
而在国外发达国家,标准是统一的,用户和加工厂用的都是统一的标准箱;纸箱规格是统一的,用户按统一的规格做纸箱,而规格不可能很多。
所以,学习国外的管理经验很有必要。
欧洲瓦楞纸板生产企业联合会在推出了蔬菜、水果等新鲜产品瓦楞纸板包装托盘的尺寸标准,目的是统一托盘的外部尺寸,优化纸托盘在木托盘上的堆码。
根据欧洲使用的标准,木盘尺寸为12mm*1000mm和1200mm*800mm两种,蔬菜、水果用瓦楞纸板托盘的外部尺寸被确定为两类:
CFI的尺寸为597mm*398mm。
托盘的高度不受限制,可以根据被包装产品的体积的需要调整。
采用规范化的瓦楞纸板托盘后,对来自欧洲各国的产品可以随意进行分货,不再需要重新分装或改用木托盘。
这一规格已开始向美国发展。
美国瓦楞纸板协会已采取措施使美国标准能与欧洲瓦楞纸板生产企业联合会标准兼容,以便于美国与欧盟各国之间新鲜产品的贸易往来。
我国联运托盘大多采用平托盘,其尺寸为800mm*1000mm、800mm*1200mm、1000mm*1200mm三种。
为降低运输费用,提高物流效率,包装件的外形尺寸应尽量与当前常用的运输工具相适应,以便能充分利用现有运输工具的有效容积和装载重量。
我国瓦楞纸板的出口包装应与欧洲标准接轨,这对提高我国出口产品的质量、改善中国出口产品形象都是非常有益的。
四、包装质量控制
对于使用包装的企业和供应商的认证、管理、提高包装质量十分重要。
企业应该从技术和管理两个方面入手,加强对包装质量的控制。
①包装的优化设计
研究产品及包装材料的特性、组成系统的匹配性,对综合成本进行分析。
供应商和用户不要一味地强调降低包装成本,而应相互沟通、探讨,将有关技术指标定得科学、合理,否则会降低包装质量。
包装的正确与否,关系到企业的盈亏甚至经营成败。
有的企业虽然质量过硬,但是包装不济,结果功亏一篑。
例如,天津有家做“欢乐彩弹”的企业,创业伊始,产品畅销,结果大量生产,发往全国各地。
可是没过多久,用户纷纷退货,企业濒临倒闭。
原因是容器的密封性差,内容物外溢。
于是“彩弹”厂就把罐厂告上了法庭,委托“天测”检验罐子的质量,结果罐子本身并无质量问题。
因为“国标”只对空罐有要求,罐子能装什么东西,未做具体规定,结果“彩弹”厂败诉。
所以,厂家在选择包装时,一定要对它的质量、适应性进行认真的监控、检测,要求供应商出具第三方的质检报告。
②建立相关的技术文件
通过产品的系统包装设计,产品“包装件”的系统模拟实验,实际运输环境的采集,参考国内外相关标准,合理地确定运输环境,制定综合的运输“包装件”实验方案和内控指标、相关包装材料的试验方案和内控指标。
③供应商的认证和选择
对供应商进行现场考察,了解人员、设备、管理等是否符合要求:
对包装的质量进行定期检验,索取实验室的第三方检验报告(这是最有效的包装质量控制)、全面的包装供应商评价报告。
④供应商的管理制度
供应商是从多家挑选出来的。
要对供应商的生产工艺、产品质量进行评价,一确定取舍。
建立供应商管理制度,定期对供应商的产品进行质量抽检、分析,对人员进行培训,一提高专业和技术素质,对生产进行不间断的管理和监督。
严把原材料质量关,在关键的工序、工段、车间建立质控点,采用质量监督、抽样检测的方式,对每一批产品进行有效的标识。
当原材料或者生产工艺发生变化时,更应该加强这种检测。
用户还应对供应商提供技术支持。
五、影响运输包装成本的要素与解决方案
(一)合理包装是一个系统工程
物流合理化即根据物流活动的客观规律,各物流环节部门共同采取有效措施,以最低的物流成本,达到最佳的物流效益及满意的服务水平。
1、包装是物流运输的载体,包装在物资流通中有三大功能:
保护商品、方便储运、促进销售。
包装的保护功能应使商品在运输、装卸、储存等整个流通过程中,不因受外界环境条件的作用而破损。
合理的包装应是以最低的成本。
实现包装的功能。
合理包装的标准应视各行业的具体要求而定,但一般应包括以下几方面:
即对内装物质量的保护程度要适当;包装材料与容器要安全;包装容量要恰当,要便于搬运、携带与销售;包装费用与内装物要适当;包装废弃物要易于处理。
(1)、掌握流通实况,发挥最经济的保护功能。
包装的保护功能应使商品能承受流通过程中各种环境的考验。
因此,包装设计前应通过有关测试和调查阅有关流通环境资料等手段来掌握环境实况,对不同的环境条件,采取不同的包装设计。
如为避免外力作用下内装物破损,可设计缓冲包装;为避免温湿度的影响,可设计防潮、防水包装。
(2)、实行包装标准化。
标准化是提高企业经济效益而采取的一种必不可少的科学管理方法。
采用标准化设计,能减少设计时间,稳定包装质量,降低包装和流通成本,取得明显的经济效益。
(3)协调与生产的关系。
包装是物流过程的第一步,同时也是产品生产的最后一道工序。
因此,它同产品的生产过程紧密相关,二者应协调一致,作到包装与生产同步,防止产品积压,为此包装设计应和产品大批量的生产工艺一起考虑,其中包括包装材料的选择和加工方法的选定。
(4)、注意装卸及开箱的方便性。
货物流通过程中都必须装卸,因此包装必须便于装卸,以取得在物流中减少破损的直接经济效益。
为此,凡手工装卸的货物应有适当的重量,为使人的疲劳程度最小,每一包装单位重量限于20kg,体积限于长*宽*高=700*800*400mm为宜,连续装卸重量不宜超过人体的40%,对于大型容器和包装,其重量和体积应与所采用的装卸机械相适应。
如用叉车装卸,包装件厚度应与叉车高度相适应;用船吊装货物,重量不得超过3t.
(5)便于废弃处理。
据统计,包装废弃物约占城市垃圾的20%,它对城市环境污染的影响是不可忽视的,因此包装材料应便于废弃处理。
如瓦楞纸箱的废弃处理性能就较好,其中一部分可用来包装低档商品,另一部分不能复用的,可生产再生纸浆。
2、优化包装设计的方法
应用价值工程优化包装设计。
价值工程是一门技术与经济相结合的应用科学。
主要目的是用最少的成本实现产品或系统的必要功能,提高产品的价值。
价值的含义是产品或系统的功能和实现这个功能所耗费用(成本)的关系。
其原理关系为:
价值=功能/成本
上述关系式表明消耗多,创造功能小的,价值就低,反之,则价值就高。
六、包装运输过程中的成本控制
(一)包装件流通费用管理
包装件流通费用是指包装件在流通过程中(如运输,装卸、储存等),各环节所支出的人力、物力、财力的总和。
对包装件流通费用的分析和研究是探讨物流合理化的强有力手段。
1、运输费用管理。
运输费用是承运单位向客户提供运输劳务所耗费的费用,即运价。
运输费用占包装件流通费用的比重最大,是影响包装件流通费用的重要因素。
为达到以最快的速度,最少的运输费用实现产品的流转。
必须选择合理的运输方式,进行技术经济比较,这就要求掌握各种运输方式的费用内容及计算方法。
以一个年产值在1.8亿元的纸箱厂为例:
月度平均运输费用41万元,年费用近500万元,是仅次于原纸、辅料和外协采购之外的第四大成本项。
一直以来,我们通过招标和货比的方式,决定了价格平台,采取两种形式计算运费:
平方米价和包车价。
通过招标和货比,确认价格的合理性。
成本估计要求在成本花费之前就进行正确的成本估算。
这样,在成本估算中的数据在原始估计阶段就必须根据各种因素或不可预知的变化进行调整。
在运输过程中,关于停靠时间引起的费用疑问不多。
在实际过程中,启动成本是每个产品在运输过程中产生的。
可以采用简便计算方式,这对于市场销售的管理人员来说很有用。
借助这些公式,可以快速评定成本和价格定价。
这样的数字虽然不能替代电脑精确的数字,但在实际应用中非常方便。
2、包装件流通技术管理的内容。
包装件流通技术是实现包装件流通的手段和采用的技术装备以及现代化管理方式的总称。
从这一角度出发,包装件流通技术的内涵和外延极其广泛。
通常将其分为包装件流通软技术和包装件流通硬技术两大类。
包装件流通技术从内容看,主要包括运输技术、仓储技术、装卸技术等。
其中最主要的是包装件处于暂时停滞状态的仓储技术和处于流动状态的运输技术。
包装件流通技术管理贯穿其流通全过程,主要包括以下内容:
(1)包装件流通全过程的常规管理,即对包装件的运输、储存、装卸等技术方面的研究。
一般地讲,技术的进步有三种模式:
原有技术的改良、革新;现有技术的综合化、复合化;开创新的包装件流通技术。
包装件流通技术管理应考虑国家、企业、社会经济等条件来选择和安排流通技术的研究和发展。
对包装件流通各环节的技术开发和运用应考虑各阶段的技术衔接。
(2)为提高作业效率的技术管理,对包装件的尺寸规格、体积、重量、包装技术等进行管理,如采用集合包装使包装规格尺寸标准化,以充分发挥包装件流通设备、设施的功能,不断提高作业效率,是包装件流通技术管理重要内容。
(3)加强包装件流通设备技术、安全管理。
为保证包装件流通的顺利进行,必须搞好设备的技术管理,使设备处于良好的工作状态,保证设备使用的可靠性。
与此同时,制定设备使用安全管理条例,做好技术检查和监督工作。
(4)技术文件档案管理。
凡有关包装件流通技术的研究、研制的档案,技术说明书,设计书,图纸和有关技术标准都是包装件流通技术管理的重要资料。
这些资料是提高包装件流通技术,进行技术研究的重要依据。
(5)对包装件流通的技术情报、技术引进和推广的管理。
有计划、有系统地收集、整理和传递国内外包装件流通技术方面的情报信息,掌握包装件流通技术的发展动态,预测其发展趋势,确定科研方向,决定流通技术改革和发展新技术。
3、包装件流通的质量和设备技术管理。
(1)包装件流通的质量管理。
包装件流通质量通常可以理解为用户对包装件流通过程和服务的满意程度。
包装件流通质量既是衡量包装件流通水平高低的标准,也能反映出各流通环节工作的好坏。
包装件流通质量通常包括下列内容:
①产品在流通过程中的质量保证。
包装的产品有合乎要求的等级、规格、理化性质、外观等。
产品的这些质量指标是在生产过程中形成的。
在流通过程中,应保护经包装后的产品的数量和质量不受损失或把这种损失限制在一定的范围之内。
②产品在流通过程中的服务质量。
包装件流通具有极强的服务性质。
严格讲,整个包装件流通的质量。
服务质量因其内容而不同,如运输以速度快慢、产品完好、批量大小等来衡量服务质量;流通加工的服务质量,表现为对用户提供服务的方便程度。
(二)借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本
目前许多大型瓦楞纸箱企业都采用ERP管理系统,借助现代化的信息管理系统来控制和降低物流成本,一方面可使各种物流作业或业务处理能准确、迅速进行,另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。
目前数字化、网络化、信息化成为物流发展的一大主体,物流与电子商务结合更快地促进了包装信息化的进程。
如物流信息收集数据库化和代码化,物流信息处理的电子化和计算机化,物流信息存贮的数字化、电子订货系统(EOS)、电子数据交换(EDI)等技术的广泛应用,均需要产品包装走向信息化,将自动识别系统、条形码技术适当地应用于包装上。
物流的自动化,如条码/语言/射频自动识别系统,自动分拣系统,自动存取系统,货物自动跟踪系统都需要在包装上有明确的标识及可以识读的信息码才能实现。
美国国际安全运输协会通过软件对产品的结构和运输过程中产品损坏恶毒机理进行全面的分析,找出产品设计及包装方案设计中的不足之处,以此降低产品的成本,同时提高外包装对产品的防护能力,“如何寻求适度的包装”以及“ISTA认证标准”等方式和削减退货来降低瓦楞纸箱企业的销售物流成本。
(三)包装运输的大型化和集合化
1、在运输方面、随着多式联运、复合一贯式运输方式的出现,集装箱和托盘这两种包装容器的使用越来越多。
发达国家以集装箱运输为中心的国际复合一贯制运输,在总运输包装中已占80%,这大大方便了零散杂货的包装。
利用周转集装箱装零散杂货只需用瓦楞纸箱、托盘进行初包装即可方便地储藏、保管、避免货损。
采用大型的集装箱和托盘途中转运箱中货物无需倒装、换装,在物流过程中作为一个整体进行转运,即可以限制和防止发生货损,又可以提高转运效率。
2、在装卸、搬运方面,对于短途运输配送来说,大约有三分之二以上的时间花在费在零散货物的装卸、搬运上,因此提高零散货物的装卸、搬运效率,降低物流成本尤为重要。
随着物流设施总体水平的提高,对于运输包装大多采用了叉车、吊车等机械装卸、搬运、避免了因人工野蛮装卸造成的货担。
叉车、吊车机械化装卸、搬运为运输包装容器的大型化和集合化的实现创造了条件。
而在装卸、搬运时,叉车、吊车机械的通用化也促进了大型的集装箱、托盘的标准化。
因此,使用大型化的集装箱和托盘包装产品有利于实现装卸服务文明化、装卸机械化、作业标准化和管理科学化,同时也便于机械叉车装卸、搬运,有利于缩短装卸、搬运时间,从而降低物流成本。
3、在仓库管理方面,使用集装箱和托盘可将集装箱或托盘作为一个整体进行堆码,统一管理。
随着集装箱的品种越来越多,如:
保温集装箱、通风集装箱等功能性集装箱的出现,使大型集装箱作为一个仓库来管理成为可能,从而在物流过程中省去了入库、验收、清点、堆垛、保管、出库等一系列储存作业,使产品对仓库的要求降低,使产品的在库管理更易于实现。
(四)由传统单一包装物流向规模化的第三方包装转化
第三方物流包装,即将产品的物流与包装委托给专门的物流包装企业完成。
这是当今世界物流包装的发展趋势之一,把公认的物流包装这一第三利润来源,成为产品生产企业的明智之举,我国的物流包装成本节约空间相当大,降1%既可产生250亿元的效益!
如果能达到国外的先进水平,就可以节约3000亿元!
整体包装解决方案包含着十分丰富的内涵,需要考虑方方面面的问题。
第三方物流包装企业为产品生产企业提供整体包装解决方案服务时,有可能使产品生产企业的物流包装成本大幅度降低,有可能优化和缩短企业的供应链而降低管理成本,有可能实现生产的零库存,有可能减少了流通过程中产品的破损,有可能提高托盘和货柜的利用率,有可能使包装的外壳更加完美,有可能减轻包装材料对环境的负担而实现绿色包装的承诺,有可能回避国外对我方出口产品设置的绿色包装贸易壁垒。
面对如此诱人的效果,有远见的企业管理者,已经把第三方物流包装视为一种发展战略,大力推之。
在某些国外在华的先进企业的工作经历,看到他们由于实施了第三方物流包装,已经实现了零库存,物流包装成本大幅度降低,活得比他们在本土生产要搞得多的效益。
最近一家美国某公司的产品做了包装改进,提高了缓冲包装性能,可防止产品在流通过程中可能出现的破损,而且包装重量减少了50公斤,这意味着物流成本的进一步降低。
在实施第三方物流包装时,对未委托的企业必须要慎重选择。
首先要看它有没有经验丰富的、能提供ISP或CPS服务的专业队伍;第二要看它有没有较强的经济实力,能够有充分的库存量绝对保证对包装的按时供应,不会有造成延迟发货的风险;第三要看它有没有比较完整的物流和包装生产或操作条件,有快速反应机制;第四要看它有没有可靠的供应链;最终还需考核它的服务质量和信誉。
目前,绝大多数瓦楞纸箱企业把销售物流外包给专业化的第三方物流公司或直接租赁运输车辆,与其签订承包协议,按照送货的瓦楞纸箱的平方数支付物流费用,以此降低投资成本,降低销售物流成本,提高顾客服务水平。
为防止物流外包流于形式或失败,在实施物流外包时需要注意:
要对物流服务环节、作业方式、作业时间、服务费用等细节做出明确规定,这是物流外包最重要的一个环节,决定着物流外包的成败。
要视第三方物流公司的人员为内部人员,一般需要与第三方物流公司的人员分享公司的业务计划,让他了解公司的目标及任务;削减退货成本是瓦楞纸箱企业销售物流成本控制活动中需要特别关注的问题。
对瓦楞纸箱企业来说,经常会出现产品批量退货现象,或产品质量在顾客入厂检验不合格,或顾客的定单需求有变动,需要运回企业暂存,发生退货成本等,这就需要查明原因,从根本上杜绝退货问题。
(五)运输安全措施
机电产品出口运输过程中由于破损现象而引起的赔偿和争执浪费了很多时间与费用。
其实很多破损是因为出口运输包装中的安全措施(固定防护)不当引起的,而这些现象本来是可以避免的。
为了防止机电产品在出口运输过程中因冲击振动而发生滑移碰撞、翻倒等现象,需要用安全紧固带或链、木条木块、紧固螺栓等把包装物固定在木箱底座上。
另一种方式可以考虑增加包装物和底座之间的磨擦系数。
(六)、包装运输成本管理控制
1、运输成本是瓦楞纸箱生产企业中的成本消耗大户之一。
一个上规模的纸箱厂,月度平均运输费用40-50万,年运费500-600万元,是仅次于原纸、辅料和外协采购之外的第四大成本项。
一些企业是通过招标和货比的方式,决定了价格平台。
确认价格的合理性。
一般采用两种形式计算运费:
平方米价和包车价。
产生成本的因素包括停靠中转站点、里程数、载货重量。
将各项成本相加,就可以得出安排每一个工作组所需费用。
当然这只是一个成本平均值。
由于每天运输工作组合都不相同,因此实际上每一次运输成本并不是确定不变的。
运输成本在纸箱企业成本中所占比重很大,控制运输成本非常重要。
而运输成本计算非常复杂。
影响纸箱成本的因素是多方面的,包话设备、批量、材质、物流、损耗等很多方面,但是纸箱企业普遍对于物流成本关注较少,怎样降低物流方面的成本呢?
2、物流成本受控的基本要求是明确成本现状。
要实现物流成本的降低,首先要掌握物流的实际情况,建立物流成本数据库,对物流系统进行分析,有了基础数据,就有了比较基础,就可以发现物流中存在的主要问题并加以改进;有了比较基础,就可以发现降低物流成本的环节,强化总体物流管理,从而依据物流成本计算结果,制定目标,确立物流管理战略,建立新的物流系统。
瓦楞纸箱企业在进行物流成本管理时,必须要明确管理的目的,做到有的放矢。
物流成本是一个系统工程,首先要明确物流成本的构成,从原来财务成本费用中剥离出属于物流成本的部分,分析和比较物流成本与生产成本,物流费用与其他费用之间的关系,切实掌握教物流系统的成本。
瓦楞纸箱企业的物流成本由采购物流、生产
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