灰土方案.docx
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灰土方案
A3.1
施工组织设计/方案报审表
工程名称:
经一路道路改造工程编号:
A3.12-
致:
江苏中拓项目管理咨询有限公司(监理单位)
兹报验:
□ 1单位工程施工组织设计
□ 2 路基灰土分部(子分部)/分项工程施工方案
□ 3 特殊工程专项施工方案
□ 4施工用大型机械设备
□5
本次申报内容系第1次申报,申报内容项目经理部/公司技术负责人已批准。
附件:
路基灰土施工方案
承包单位项目经理部(章):
项目经理:
日期:
项目监理机构签收人姓名及时间
承包单位签收人姓名及时间
专业监理工程师审查意见:
专业监理工程师:
日期:
总监理工程师审核意见:
项目监理机构(章):
总监理工程师:
日期:
注:
承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。
经一路道路改造工程
路
基
灰
土
施
工
专
项
方
案
编制人:
审核人:
审批人:
经一路道路改造工程灰土施工方案
一、编制依据
1.1、宿迁市市政公用事业管理处提供的“经一路道路改造工程”招标文件及工程量清单,我单位的投标文件。
1.2、无锡市政设计研究院有限公司设计的“经一路道路改造工程”施工设计图纸。
1.3、工地现场的实际情况,以及监理方和建设方的会议精神
1.4、本工程适用的经济标准、设计和施工规范及质量检验评定标准。
1.5、我单位现有的技术能力及机械设备情况和施工管理水平。
二、编制原则
2.1严格遵循招标文件、技术规范、检验标准、施工图设计要求,结合施工现场实际,精心组织,严格管理,抓住关键,全面合理地安排施工人员、机械设备及施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全生产的前提下,保证工期。
2.2积极推广应用“四新”成果,充分应用先进的科学技术和施工设备、做到机械化作业和标准化作业。
2.3强化质量管理,加强工序监控,做到事前预防,确保工程达到优良标准。
2.4调配组织管理能力强,施工生产经验丰富的中青年技术管理人员组建项目部,建立项目部负责制的管理、质保、安全保证体系,严格管理,优化配置。
2.5搞好安全文明施工,按规定实行围栏作业,为居民提供方便。
三、工程概况及主要工程数量
3.1工程概况
本次施工范围为南起八一路北至环城北路,全长508m,宽24m,沿线与八一路、纬四路及环城北路相交,为城市支路,设计车速均为30Km/h。
1、横断面设计
道路标准横断面为:
18m(机动车道)+6m(人行道),机动车道横坡采用直线型双面坡,坡度1.5%,坡向道路外侧;人行道采用1.0%横坡,坡向道路内侧。
2、路面结构
经一路路面结构按城市支路标准设计,车行道采用沥青砼路面结构,其结构层为:
4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)+粘层+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)+0.6cm下封层+透层+32cm水泥稳定碎石+20cm石灰水泥稳定土,结构层总厚度为62.6cm:
人行道面层采用人行道块料铺设。
其结构为:
25*12.5*6cm透水砖+3cmM10砂浆+8cmC15无砂混凝土+20cm级配碎石。
二、雨水工程
本工程雨水管道采用钢筋砼承插管、UPVC塑料管道,胶圈接口;混凝土管道基础均采用10cm碎石垫层,120°-C15商品砼基础;钢筋砼管道须执行《混凝土和钢筋混凝土排水管国家标准》(GB/T11836-2009)
三、污水工程
d400污水管道采用HDPE塑钢缠绕管,胶圈接口。
SN>=8KN/M2,橡胶圈须符合国家标准《给、排水管道用橡胶密封圈胶料(GB/T21873-2008)》的要求。
d400的管道基础采用360°砂石基础基础。
检查井井座井盖均采用与设计图纸相配套的树脂基复合或钢纤维砼井座井盖,
工程内容有道路、雨污水管施工。
计划开工日期:
2013年9月1日,计划竣工日期:
2013年12月15日,施工总工期:
106日历天,本工程质量要求为合格。
四、灰土施工技术措施
4.1、土基施工:
一)挖方段施工方法:
1、现场踏勘:
根据地理位置、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土进土的路线、弃土借土的位置。
弃土协调好与城管单位的相关手续。
2、施工测量:
路基开工前要做好导线、中线、水准点的复测,横断面检查与补测,增设水准点等工作。
施工测量的精度要符合GB50026《工程测量规范及条文说明》。
①中线测量。
全面恢复道路的中桩,对路线的主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点,用钢钎固定。
如发现各桩点与实际不相符,及时查明原因,并马上报监理工程师。
②路基放样定位。
详细检查、核对纵、横断面图,发现问题即进行复测。
并根据图纸的位置测放路基用地桩、路堑堑顶、边沟等的桩线,在距路中心的距离设控制桩,标明挖方的高度。
3、清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根、杂草,将清出的杂物运到指定地点。
4、开挖前先在坡顶施工截水沟,避免雨天地面水及地下水冲刷边坡引起塌方。
先按照挖方的大小确定开挖方法,开挖时采用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下挖掘,挖出的适用土石方先满足本标局部路基的回填,有余的弃至甲方指定的地点。
5、土石方外运时,严格遵照有关散体物料运输规定,用专用车辆运输。
6、开挖前上报监理工程师原地面高程以及开挖断面,监理工程师同意后,开挖。
7、开挖时,留有一定压实预留量,边挖边修整边坡,边坡的坡度按设计的要求,不能过陡或过缓。
8、挖至设计标高后如路床的密实度达不到要求的,先超挖30cm,整平碾压至与路床标高相平,使路床的密实度达到设计要求。
二)填方段施工方法:
1、施工准备:
①进行现场踏勘,编制详细的回填方案并报送监理工程师,在施工方案得到书面同意后,即开始进行路基的施工。
②路基施工前,先进行场地清理,清除施工范围内的树根、草皮、垃圾、烂泥、积水及地面上影响施工的构筑物。
2、施工测量:
①对设计单位或业主提供的导线、中线、水准点进行复测,横断面的检查与补测,并根据需要增设水准点。
②原有导线点不能满足施工要求时,进行加密,导线点用水泥混凝土进行保护,并保证在道路施工全过程相邻导线点间能相互通视,导线点必需与相邻施工段的导线闭合。
③全面检查恢复道路中心桩,将道路的主要控制点如交点、转点、圆曲线的主要要素点、两线路的交叉点等加以固定。
如发现问题要查明原因并报现场监理工程师或建设单位。
④测放好中线后,进行纵横断面的水平标高测量。
以确定土路基的回填高度。
⑤根据路线中桩、横坡、路肩边线、路堤坡脚线等定出路基轮廓,每隔5m设置标志桩。
⑥施工过程注意保护好有关的测量点、桩志,并随时进行检查,如发现测量网点及其它测量点有变动或下沉,及时通知公司工程部进行检测,并报给监理检查和复核。
⑦测量资料整理:
如实详细记录测量结果,每段测量完成后,测量记录本及成果资料由测量工程师和技术组负责人共同签字后报监理工程师审核认可。
3、土方的填筑:
①对已设好的标志桩进行拉线,使线顶的高度即为设计路床高。
②检查填土的质量,填土尽量使用与旧路堤土质相同的土,或选用透水性较好的土,以保证路堤的稳定性。
③在填筑前,对填料进行含水量等指标的试验,填筑时检查填料的含水量,使之在最佳含水量下进行。
④填筑时采用水平分级分层卸料、摊铺,最大松铺层厚不超过30cm,最小松铺厚度不小于10cm。
并按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。
⑤填筑由路中向路边进行,先填低洼地段,后填一般路段,使路基保持一定的路拱和纵坡,横坡坡度为2%。
⑥检查井边的填土对称进行回填,避免两边压力差过大压坏检查井结构。
⑦填土分层的压实厚度和压实遍数与压路机、土的种类和压实度要求有关,通过现场试压来确定。
4.土方的碾压:
①碾压时,按先边缘,后中间的顺序进行。
注意纵横向碾压的接头必须重叠。
横向接头对振动压路机一般重叠40~50cm,三轮压路机一般重叠后轮的1/2,前后相邻两区段的纵向接头处重叠1~1.5m。
碾压时做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。
②开始碾压时,土体较蔬松,强度低,先轻压,随着土体密度的增加,再逐步提高压强。
推运摊铺土料时,机械车辆均匀分布行驶在整个路堤宽度内,以便填土得到均匀预压。
否则要采用轻型光轮压路机(8~12t)进行预压。
正式碾压时,用振动压路机,第一遍静压,然后由弱到强。
③碾压时如土质的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾晒才能进行压实。
压实时出现弹簧土的,要将弹簧土清挖掉,用碎石砂换填或采用低剂量的石灰改良后再继续压实。
④路堤边缘压实不到的地方,仍处于松散状态,雨后容易滑坍,土方填筑时两侧多填宽40~50cm并压实,压实工作完成后再按设计宽度和坡度刷齐整平。
雨季施工的技术措施:
由于雨水直接影响到填料土的含水量。
若土的含水量过大,超过最佳含水量2%时,增大压实功能就会出现“弹簧”现象。
为保证压实度,确保路基施工质量,采取以下几种措施:
1、防止路堑的超挖。
雨天开挖时减小开挖面,路堑开挖后如不能立即进行下一道工序,可在基底以上预留30cm,待下一工序开始再挖至设计标高。
2、防止路基受泡。
开挖前先做好路堑的纵向临时排水,使下雨时雨水能及时排走。
如遇到滑坡地段,雨天禁止施工。
3、雨季施工优先安排受影响小的工程,并在施工前制订详细土方施工计划,合理安排人力、物力,力争在非雨天多投入设备和人力,加大工作量。
4、雨季施工时,施工场面缩小,每层填土的分段长度尽量减小,摊铺后及时碾压密实,减少松土的暴露时间。
5、施工中作好施工场地的排水,并保持排水沟的畅通。
6、下雨时,不进行压实作业。
7、压实后的路基经雨水淋湿,因有横坡将水排至原有排水系统,故雨水的影响深度一般不太深。
清除表面浸水饱和的软土后即可进行上一层填筑。
特殊路基处理
一、软基换填
1.施工准备
本工程要求淤泥挖除深度1m,施工前应对换填的范围和深度进行核实,当采用机械挖除换填时,应预留20cm左右的保护层由人工清理。
编制换填地基施工方案,经审批后向操作人员进行技术交底。
收集场地工程地质资料和水文地质资料。
施工前应合理确定填料含水量控制范围、铺料厚度和碾压遍数等参数。
2.测量放样
根据现场实际情况,放出软基处理地段各特征点(起点、终点桩号,两侧宽度),并复核处理面积与原地表标高。
画好平面图,经监理工程师认可后,方可进行开挖施工。
3、基底清理
(1)施工前应清除坑内浮土、积水和泥浆,基坑边坡必须稳定,防止塌方。
(2)在挖除基础下一定深度内的软弱土层时,应避免坑底原状土层受扰动,为此可保留300~500mm厚土层暂不挖去,待铺填换填料前再挖至换填高程。
应防止基坑边坡坍土混入填层。
4.基坑检查
检查基坑开挖是否达到要求,基础承载力是否达到设计要求,基坑开挖尺寸是否满足施工要求。
5.换填材料检验
本合同段软基路基处理方法为换填片石,片石采用外购,要求平均厚度为50cm,片石的强度必须达到设计或规范要求。
6.分层铺换填料
1)换填片石前,应清除基坑内的积水和有机杂物,然后用自卸车运输合格的片石到现场,用挖机挖运到需要换填的地方(现场根据换填厚度确定方格网的尺寸),填平后用22t压路机进行辗压,辗压遍数不少于5遍。
片石换填完后,用一层细集料石进行找平、嵌缝,辗压平整后,质检员先进行自检,合格后报监理工程师现场进行报检验收,合格后方可进行下道工序的施工。
2)片石换填完成合格后,采用6%石灰回填。
3)碾压遍数以表面无压痕为宜,然后检验压实度,合格后报监理进行验收。
4.2施工前准备
4.2.1对坐标、高程控制点进行复测,加密,根据施工图放出道路中线桩、边线并在施工范围外坚实、稳固地方设护桩;放出道路红线,组织施工机械清理红线范围内表土及杂物。
清表后及时开挖将上层可作为路基填料的地表粘土集中堆放掺灰,开挖纵、横向排水沟,以排除地表水,降低部分地下水。
4.2.2石灰消解
石灰检测合格后进行消解。
消解时严格控制用水量,每吨生石灰约需600~800公斤水。
采用花管注水消解生石灰,灰堆高度不超过1.2米,消解后的石灰保持一定的湿度,以免过干飞扬过湿成团。
暂时不用的石灰加以覆盖,以免有效成分损失,石灰在使用前一周消解,堆放的时间不超过一个月。
试验出最佳含水量,最大干容重以及石灰等级是否满足设计要求;
4.2.3材料检测
取本工程用土、石灰样品到检测中心,按获批准的检测方案要求检测其液塑限、重型、轻型标准击实曲线、有效钙镁含量等要求的检测项目,委托检测中心绘制灰土EDTA标准曲线、衰减曲线以及检测方案要求的其他检测项目;
4.2.4焖灰处理
原地面处理时,把可以利用的土方在合适位置集中堆放便于回填。
为了使石灰和土能充分融合,采用闷灰工艺。
先对土堆进行丈量,以确定土方的方量,再换算成重量,最后按灰剂量的要求算出石灰的用量。
生石灰和土拌和后经过7天左右闷放并进行翻拌,才可使用,灰堆遇雨天须用雨布进行覆盖,闷好的灰须经过灰剂量合格后才能使用。
4.3灰土填筑
4.3.1将焖好灰土检测合格后,进行灰土填筑。
用汽车、推土机等机械运至路基范围,用挖掘机大致平整的摊铺开,保证压实厚度不大于20cm,用稳定土拌和机充分拌合2~3遍,在拌和时注意随时检查调整深度,拌合结束后,混合料的含水量,表面颜色应均匀一致;
4.3.2灰土拌和均匀后用平地机初步整平,用振动压路机快速碾压一遍暴露出潜在的不平整,利用边桩上的设置标高,结合路基中线放样标高,进行横向拉线,用平地机按设计标高、路拱进行精确整平和整型;
4.3.3振动压路机快速振动碾压,进一步减小灰土内部孔隙,然后用钢轮压路机碾压,直线段由两侧向中间进行碾压,超高部分由低往高进行碾压,碾压时按照先轻后重,先慢后快的原则。
碾压中若水分挥发较多用洒水车及时补充洒水,保证含水量控制在最佳含水量±2%以内,压实时根据需要进行整型整平,保证均匀的密实度;
4.3.4对成型的灰土进行养生7天,养生期间禁止车辆通行,按时洒水;
4.3.5检测灰土的压实度,若不合格采取补救措施,必要时进行返工处理。
合格后按4.3.1~4.3.5步骤继续回填4%石灰土至路槽下80cm,然后按同样的方法分层填筑6%石灰土至路床标高,养生、检测压实度、弯沉值。
4.4灰土施工中注意事项
4.4.1路基填料中不得夹杂建筑垃圾、生活垃圾、淤腐质土及规范要求的其他不宜作为路基填料的土;
4.4.2做好路基施工期间的排水措施。
路基开挖时注意基坑边坡防护,避免塌方及影响沿线建筑物和路基范围内的管线,以及可能出现的出现坑内积水、管涌或冒砂现象。
回填前挖好临时排水沟,集水坑,及时的将路基范围内积水引至集水坑用水泵抽出,保证路基不受水浸泡。
河塘内围堰施工须稳固、密实。
4.4.3灰土要检测合格后才能用于填筑,焖灰前技术员根据土质量及含水量精确计算好掺入灰量,且送检的试样与现场填筑的灰土必须一致,由监理工程师现场取样,施工人员不得弄虚作假;
4.4.4焖灰时控制好灰土含水量,避免灰土过干或干湿影响焖灰效果;
4.4.5拌和机拌和时,要尽量减少水分散失。
控制好灰土碾压前的含水量在最佳含水量附近,以利用更好的碾压密实。
必要时用洒水车补充水分或翻开晾晒降低其含水量;
4.4.6灰土填筑时分层,严格控制每层压实厚度不得大于20cm,先填地段分层留台阶,使每个压实层相互重叠搭接,搭接长度大于1.5米;
4.4.7碾压前平地机精确按技术员放好的高程控制桩精确整平,保证灰土顶面标高、表面平整度偏差不超过允许值;
4.4.8灰土填筑完成后,项目部先组织测量、检测技术员自检并记录做好原始记录。
自检合格后报监理工程师验收,技术员积极配合。
验收合格后资料员根据原始记录及时上报工序报验资料,若不合格迅速采取补救措施,必须时进行返工;
4.4.9灰土填筑时协调好与雨、污水管道施工的顺序。
当原地面处理好后标高低于管顶向上50cm的地段,先进行路基回填,填至管向上50cm后管道中线,按管道施工要求反开挖灰土,铺设管道。
路基范围内管道施工加快速度,尽量减少相互间影响。
五、灰土施工工艺流程
六、特殊气候施工安排及施工措施
6.1雨季施工安排及措施
本工程所在区域属北压热带湿润季风气候,温暖潮湿多雨、四季分明,雨量充沛。
年平均降水量1076mm。
合理安排雨季施工,防水抗洪尤为重要。
根据工程项目内容,预压段路基必须在雨季前填筑成型,在雨季到来前,基本完成路基的填筑,并搞好临时排水沟,以保证土路基质量。
6.1.1掌握天气预报和气候趋势及动态,以利安排施工。
6.1.2机械设备和石灰等材料的存放应选择适宜场地,并作好防雨工作。
对主要的工程和运输便道做好排水工作,路面用砂卵石或碎石土硬化,保证雨后畅通。
6.1.3路基填筑要做到随运、随填、随平、随压实。
每层填土表面应做成1.5~2%的拱坡,随时掌握好天气变化情况,以便在雨前和取土前将铺填的松土碾压密实。
必要时可用蓬布或彩色塑料布遮盖上土路段,以加快进度,保证质量。
6.1.4雨季少安排土方施工。
6.1.5临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不得排入农田、居民区等处,以不得污染自然水源和引起淤积或冲刷等
6.1.6备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨鞋。
6.1.7施工用电严格管理,对每只配电箱做好防雨设施。
6.1.8雨季施工时必须做好施工场地的排水,保持排水沟的畅通,保证土方工程不积水和不被冲刷。
6.1.9现场应尽量缩短施工路段。
6.1.10下雨、基层或多层式面层的下层潮湿时,均不得摊铺上层。
对未经压时即遭遇林的沥青混合料,要全部清除,更换新料。
6.2特殊季节施工措施
6.2.1冬季寒冷,温度低,要求施工机械加强对机械保养,使用前必须按要求进行保养、预热,冷却水加防冻液;
6.2.2及时排除填筑好的灰土表面及施工范围内其他地方积水,防止结冰打滑,行人摔倒;
6.2.3土中含水量大结冰时不得进行灰土施工。
6.2.4夏季做好防暑降温和设备保养的工作,加强油料和电器线路的管理。
调整作息时间,避开午间高温时间作业,以确保工作人员和机械设备的安全;
6.2.5密切关注天气状况,把工程量大的工作安排在晴好天气突击完成,暴雨来临前做好防范措施,减少其给施工带来不便和影响。
七、质量保证措施
7.1质量保证体系
本公司将全面按照GB/T19002-ISO9002:
94标准质量体系进行全过程的工程管理。
用最科学的管理模式、最优质的质量意识、使顾客满意。
7.1.1质量目标
我们的质量目标是:
“确保全部工程一次验收合格率达到100%,优良率达到90%以上,并全面满足创优要求。
”加强施工管理,从严控制工程质量,确保工程创优。
7.1.2组织机构
为确保质量保证体系持续有效地运行,实现工程质量的优良目标,我们建立了质量保证体系,遵照施工规范的要求,运用先进技术、管理方法和工艺流程,做好施工质量的控制。
7.1.3管理职责
A、项目经理:
项目经理是项目工程质量保证的第一责任人,在合同环境下受我单位法定代表人委托,并向业主做出质量承诺。
组织开展质量体系活动,确立项目质量目标,组织编制实施施工组织设计。
贯彻执行国家方针、政策、法规,坚持全面质量管理,推进各项质量活动正常开展,确保产品质量稳定提高,满足顾客需要,不断争创名牌工程。
组织向业主提供质量依据,处理业主和监理工程师提出的有关质量方面的要求。
负责对工程项目进行资源配置,保证质量体系在工程项目上的有效运行及所需的人、财、物资源的需要。
贯彻实施我单位“质量方针”和质量目标,制定项目质量规划及实施计划,监督检查计划执行情况,对不符合质量的工作,有权责令其返工或停工整顿,对项目经理部各职能部门的工作进行考核和评价。
B、总工程师:
受我单位工程师和项目经理领导。
对全项目工程质量、施工技术、计量测试负全面技术责任,指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作。
在我单位总工程师和有关业务部门指导下,提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。
负责新技术、新工艺、新设备、新材料和先进科技成果的推广和应用。
负责组织对工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。
对不合格品及其纠正、预防措施进行审核。
解决工程质量中有关技术难题,并协助项目经理解决工程质量中的关键技术和重大技术难题,督促检查各项质量规划的实施。
C、施工技术负责人:
负责工程项目的施工过程控制,制定施工技术管理办法。
负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作,参加技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题。
参与编制竣工资料和进行技术总结,组织实施竣工工程保修和后期服务。
组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,努力开发新成果。
参加验工计价,并对合格产品进行测量计量。
D、安全员:
依据单位质量方针和目标,制定质量管理工作规划,负责质量综合管理。
确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识,并保护好检验和试验状态的标识。
负责产品的标识可追溯性、最终检验和试验、检验和试验状态、不合格品的控制、质量机路的控制,确定质量检验评定标准,对全部工程质量进行检查指导。
E、试验员:
负责工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制,按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。
负责现场各种原材料试件和砼试件的样品采集和测试、检验及质量记录。
根据现场试验资料,提出各种砼的施工配合比,土方施工最佳含水量等试验数据,并在施工过程中提出修正意见报批准执行。
负责工程项目的计量测试工作,并负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作。
F、测量员:
负责工程项目的控制测量、施工测量和施工放样工作。
在施工技术科指导下,对合格产品进行验工量测计量。
G、施工队长:
负责本单位管理人员及操作人员贯彻落实《质量手册》和《程序文件》,建立健全相应的质量管理制度。
负责落实职工技术培训和质量教育。
负责工序质量控制,开展质量检验,落实施工规范和标准。
对工序的交接和质量问题发生负责。
负责施工现场的材料、设备、配件的质量问题。
7.2质量保证措施
质量是企业的信誉,是企业的生命,切实保证工程质量是我单位的根本宗旨,施工中我们将严格按照《招标文件》的要求进行全面质量管理,做到好中求快,科学合理,消除一切质量隐患。
7.2.1组织措施
A、工程质量实行领导责任终身制
从项目经理部到各工程施工队实行领导责任终身制,质量目标,层层分解,终身责任,一级包一级,一级保一级,从严格技术把关入手,抓好施工生产全过程的质量管理,做到“六不施工、三不交接”。
“六不施工”是:
不进行技术交底不施工,图纸和技术要求不清楚不施工,测量和资料未经审核不施工,材料无合格证或实验不合格不施工,隐蔽工程未经检查签证不施工,未经监理工程师认可或批准工序不施工。
“三不交接”是:
无自检记录不交接,未经监理工程师或技术人员验收不交接,施工记录不全不交接。
B、健全质量检查机构、加强质量监督检查
在项目经理部设置安全质量科,有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。
同时设队级质检员,工班有专人兼职质检工作。
施工时坚持自检、互检、交接检制度,使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。
7.2.2管理措施
A、开展全面质量管理
抓好质量教育,加强全员质量意识,牢固树立“百年大计,质量第一”的观念。
从材料的采购供应、质检验受到各个工序的施工生产过程,竣工验交等执行全过程管理,用良好的工作质量来保证工序质量,把全面质量管理的思想、方法却是应用到本标段施工的全过程。
为此
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