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份工地例会汇报材料
浙江省乐清湾大桥及接线工程
5月份监理工地例会
汇报材料
台州市公路水运工程监理咨询有限公司乐清湾大桥及接线工程第01监理办
二〇一六年六月二日
各位领导、同仁:
下午好!
下面我把YS01、YS02标5月份施工情况和监理办工作情况向各位领导作简要汇报。
一、上月月度会议问题的落实情况:
1、对01标吊船湾大桥第三联第一跨移动模架施工前组织了交底会,对第一联第一跨支架现浇存在的问题进行了总结分析,并明确了相应措施,第一跨移动模架于5月22日顺利完成浇注,经初步检测顶板横坡合格率100%,平整度合格率100%。
2、根据专项活动要求,对钢筋套筒机械连接、预埋件精度、T梁顶板质量通病专项治理活动进行了专项检查,对存在的问题进行了通报,为保证钢筋端头质量01标购进了两台自动打磨设备,使用效果不错。
3、针对隧道仰拱、调平层虚渣清理不彻底,开展了隧底虚渣专项整治,通过施工过程加强验收和通过留取全景三张照片(第一张为立模后、第二张为第一车混凝土浇筑,最后一张为最后一车混凝土浇筑前照片),施工完成后上传专监、副总监、总监的办法,隧底虚渣得到有效控制。
4、针对指挥部27号文件《关于加强构件外露钢筋防锈处理的通知》进行了检查,目前01、02标正在按要求涂刷防锈漆,要求6月5日前。
5、龙山头隧道锚杆施工经过整顿后拱顶、拱腰锚杆已使用锚杆机打设。
6、对水稳拌合站进行初步验收,目前项目部正针对存在问题进行整改。
7、龙山头隧道进口便道项目部成立维护队,配备机械对便道及时整修、维护,对进口处高挡墙已设观测点及时观测。
8、通过对小型构件质量通病专项整治02标小型构件预制厂根据要求进行了整改对圆管钢筋笼制作设备、施工工艺进行了改进,外观和内在质量均有提升。
二、工程进度情况:
1、工程进展情况:
(1)01标:
①工程完成情况:
2016年5月计划完成产值4112.35万元,实际完成产值为2549.82万元,完成占计划62.00%。
本月主要形象进度:
路基工程:
路基土石方开挖完成1.5万m3,路基填方完成1.5万m3;桥梁工程:
桩基完成17根,承台完成50个,墩柱完成110个。
盖梁完成6个,梁板预制197片,梁板安装完成200片,梁板现浇完成1跨。
②计划与实际工程完成情况及下月计划:
章节
项目
单位
清单数量
5月计划
5月完成
占月计划%
备注
100章
总则
万元
7638
0.00
0.00
0.00%
200章路基
清表
m2
166075
0.00
0.00
0.00%
路基挖土石方
m3
943638
60000
15000
25.00%
路基填筑
m3
467866
50000
15000
30.00%
软基段
碎石垫层
m3
86461
0.00
0.00
0.00%
双向水泥搅拌桩
m
416496
0.00
0.00
0.00%
预应力管桩
m
93651
0.00
0.00
0.00%
防护工程(挡墙、边坡防护)
万元
1430
0.05
0.06
120.00%
排水工程
万元
386
0.00
0.00
0.00%
台背回填
m3
56775
0.00
0.00
0.00%
其他(三改、陡坡等)
万元
1
0.00
0.00
0.00%
本章小计
万元
386.00
167.64
43.43%
400章桥梁、涵洞
桥梁
摩擦桩
根
855
0.00
0
0.00%
端承桩
根
674
43
17
39.53%
承台系梁
个
489
58
50
86.21%
墩柱台身
个
1070
95
110
115.79%
墩台帽
个
307
24
6
25.00%
T梁预制
片
2246
210
197
93.81%
T梁安装
片
2246
210
200
95.24%
梁板现浇
m3
61998.9
2710
449.30
16.58%
桥面铺装
m3
12739
0.00
0.00
0.00%
搭板、护栏等附属结构
㎡
12476.8
0.00
0.00
0.00%
涵洞
个
6
2
0.00
66.55%
通道
个
7
1
0.00
0.00%
本章小计
万元
3716.40
2382.18
64.10%
600章
安全设施
万元
1
0.05
0.00
0.00%
产值
万元
81377.6
4112.35
2549.82
62.00%
2、未完成原因分析:
(1)钻孔桩
铁下分离式立交桥水磨钻施工班组已进场,作业面同步展开施工,施工工艺较复杂,钻进进度缓慢;白沙湾大桥及桩基钻孔桩已进场,受村民阻工影响,仍无法展开施工。
(2)现浇箱梁
吊船湾大桥原支架现浇班组,班组精细化程度不高,工效较低,移动模架钢筋班组无法适应班组作业标准化要求,更换工人,一定程度上影响施工进度;
互通区现浇箱梁前期支架验收中存在问题整改滞后,后期钢筋班更换影响进度。
(3)路基填筑
沙头区域受爆破无法完全正常施工影响,填料无法正常供应,导致路基填筑施工不连续。
3、关键工作进度情况:
(1)吊船湾大桥现浇梁
吊船湾大桥支架现浇新班组作业人员已进场开始施工,目前左幅第二联第一跨已开始绑扎底腹板钢筋,计划于6月13日浇筑混凝土。
第二跨支架现浇模板已基本调整完成,计划于6月22日浇筑混凝土。
第三联第一跨移动模架已浇筑完成,进行预应力张拉施工,第二套移动模架第五联第一跨底腹板钢筋已基本完成,计划于6月10日浇筑混凝土。
(2)沙门互通支架现浇
沙门互通主线2#桥左幅第四联底腹板钢筋已绑扎完成,开始安装内模模板,计划6月5日浇筑底腹板混凝土,2#桥左幅第三联模板已安装完成,计划6月1日绑扎底腹板钢筋,2#桥左幅第二联支架已搭设完成,正在进行预压,2#桥左幅第五联支架已开始搭设。
(3)沙头2#桥下部结构
沙头2#桥下部结构已开始施工,计划6月20日全部施工完成,确保16mT梁正常架设。
(4)T梁预制目前完成582片,剩余1664片,目前梁厂生产6-7片/天,主要问题是白沙湾大桥若不能解决,将制约梁厂生产。
(2)02标:
①工程完成情况:
5月份计划产值4107.06万元,实际完成产值4111.53万元,完成占计划的100%。
主要形象进度:
完成路基填方41000m3,桩基1根,系梁10个,立柱45根,墩台帽6个,完成T梁预制102片,梁板安装113片,桥面铺装完成2联。
本月完成洞身开挖初支388m,洞身衬砌405m。
②计划与实际工程完成情况
序号
项目
单位
清单量
5月计划
5月完成
月完成占计划(%)
备注
1
100章
万元
5104.02
100
100
100%
2
200章
万元
3771.239
77.4
79.33
103%
路
基
工
程
清表
m2
85930.0
路基挖土石方
m3
67873.0
路基填筑
m3
365066.0
40000
41000
103%
其他(三改,陡坡)
万元
296.897
碎石垫层
m3
17565
3
400章
万元
23912.52
1286.52
1046.58
81%
桥
梁
工
程
桩基
根
640.0
13
1
8%
承台系梁
个
185.0
16
10
63%
墩柱台身
个
600.0
66
45
68%
墩台帽
个
209.0
15
6
40%
T梁预制
片
1453
90
102
113%
安装
片
1453
110
113
103%
桥面铺装
万元
1263.614
120
59.22
49%
搭板护栏等附属工程
万元
1895.421
80
80
100%
4
500章
万元
47406.86
2643.15
2885.63
109%
隧
道
工
程
洞口
个
8
洞身开挖
m
5802
350
388
111%
初期支护
m
5802
350
388
111%
洞身衬砌
m
5802
380
405
107%
总计
万元
114752.93
4107.06
4111.53
100%
3、未完成原因分析:
1、因龙溪2号桥均剩嵌岩桩,导致进度缓慢。
2、龙溪2号桥下部构造因现场混乱、安全防护措施不到位,停工整改。
4、关键工作进展情况:
目前龙山头隧道左线掘进1285m,剩余1135m,右线掘进839m,剩余1581m,月施工进度约150米,预计2017年1月左线贯通,目前影响进度的主要问题是弃渣。
三、监理办工作开展情况:
1、管理方面:
本月监理办在内部管理方面共组织了1次监理内部会议,学习了专项活动通知,通过了工作中存在的问题,根据现场情况明确了控制标准和要求,同时对人员进行了考核,针对专项活动开展中存在的问题组织监理工程师分别召集01、02标主要管理人员、班组长参加的再交底会,进一步明确要求,落实责任人。
为提高监理人员业务水平,公司工程部对全体监理人员进行了应知应会考试。
2、质量方面:
本月总体质量情况受控。
根据现场施工情况本月加大了检查和巡视力度,下发监理指令15份,停工令3份,针对01标互通主线桥下构班组进行了重点考核,对外观质量较差的A匝道16号桥台背墙指令返工处理,对02标龙溪2号桥下部构造因现场管理混乱、安全防护不到位等问题停工整改,同时对外观质量较差38-5墩柱返工,督促项目部改进施工工艺,对模板全面检查、修整,目前已完成整改,对02标龙山头出口段路基存在的松铺厚度超标,未按方格上料、平整度差、填料级配差、边线不顺直、碾压不到边等问题已指令停工整改。
对专项活动的开展组织监理人员专项检查,对存在的问题督促项目部落实了专人负责,钢筋机械套筒连接、预埋筋精度、梁板顶面质量通病有改观,但仍有部分问题得不到有效整改。
3、安全方面:
根据指挥部监理月度例会及有关文件要求、结合本监理办工作部署及时调整月度监理计划、落实责任、组织专班、认真履行一岗双责加大对施工现场安全管控,并针对所辖在建工程全线进行安全隐患大排查、大整治活动,本月安全工作如下:
(1)本月下发整改通知单共计7份、监理指令2份、工程通知单2份。
其中
01标YJ01-AQTZ-YS01-42~44号共3份整改通知单、87号监理指令1份、38号工程通知单1份;
02标YJ01-AQTZ-YS02-40~43号共4份整改通知单,其中一份在整改、87号监理指令1份,39号工程通知单1份,其中一份未整改到位(龙山头隧道出口处堆料过高,目前一直在整改中,现场专职安全员监督落实);
通过监理办复查现已整改合格并同意销项6份安全隐患整改通知单,除2标一份未整改到位外,其余全部整改完毕。
(2)编制了监理办“安全生产月和安全生产万里行”活动实施方案并及时上报指挥部安全处,下一步监理办将按照计划对照落实。
(3)落实对4月份监理办安全专项及月度安全、质量综合大检查存在的安全内、外业问题的整改复核工作,现场核实、现场跟踪督促整改落实。
(4)根据指挥部作业标准化相关要求,监理办及时进行组织和部署,要求项目部落实“一班一档”资料的归档工作,并对YSO1、02标施工班组进行了考核。
目前标化工作正有序全面推进。
(5)落实“打非治违”活动,针对施工现场运输车辆(三无车辆)作业安全隐患突出,管理难以落实到位现状,监理办以及时下发专项治理通知书,月底并组织现场核查。
(6)施工现场存在问题(内、外业):
①YS01标相关安全专项方案报备不及时。
②隧道应急逃生通道节段间连接不到位,应急物资不到位;
③YS02标高墩柱施工作业登高梯笼、作业平台安全防护设施不到位(目前已在整改中);
针对上述问题,监理办已在月度例会上进行通报,并及时下发安全隐患整改通知单,督促整改落实,并对整改情况进行复查。
三、存在问题:
1、对指挥部、监理办组织开展的专项整治活动不够重视,第二阶段的检查、整改工作开展不利,效果不显著,如T梁顶板桥面铺装层保护层预埋筋包括湿接缝顶板预埋筋、伸缩缝预埋钢筋,高度控制仍有高低不平现象。
针对专项检查中存在问题监理办于24、25日监理办组织了两个标段的主要负责人、班组长、监理办监理人员再交底,要求项目部专项活动由总工负责,6月5日前要有措施、有成果。
2、吊船湾大桥、互通区主线2号桥现浇箱梁钢筋安装班组钢筋加工精度不高、安装工效慢,人员不稳定、数量不足,对指出的问题整改不积极、不主动,影响工程进度。
目前吊船湾大桥支架现浇班组已更换,移动模架钢筋班工人也更换,互通区主线2号桥钢筋班组已更换。
3、施工现场临时用电不规范要求,主要是电缆线架(敷)设、三级配电(开关箱少)、设置位置不当等;相关警示标志设置不到位(盖梁、立柱、基坑开挖现场);标化管理工作有待提高。
4、班组作业标准化管理欠缺,现场标化牌设置,维护不到位(泥浆污染严重、绑扎不牢靠等)。
主要表现在桥梁基础下部施工班组。
5、随着气温升高,混凝土养生补水不及时主要是桥下基础下部。
6、新进场工人主要是吊船湾大桥、互通区基础下部、现浇箱梁班组6S管理不到位。
7、路基填筑不规范。
存在未打方格、松铺厚度超标、平整度差、台阶不规范、压实不到边等问题,如01标瑶坑段路基填筑和02标两隧道中间路基。
8、隧道仰拱填充、调平层顶横坡、平整度控制欠佳,拱腰锚杆角度偏差较大。
9、对监理办通报的问题和监理指令,整改不到位,落实不力,整改滞后。
10、01标片石混凝土施工工艺不规范,浇注前片石不码方,浇注中不分层摆放片石、片石掺量超标。
11、对监理办要求的项目经理每月15、25日到总监办公室汇报工作执行不力。
12、外露钢筋漏防锈漆有涂刷不及时、漏刷现象。
13、问题清单及配套管理办法迟迟完善不了,至使下步工作不能及时跟进。
14、吊船湾大桥现浇箱梁、互通区钢筋加工精度不高,造成安装偏差较大,且两个钢筋加工厂混乱。
15、桥梁模板使用时间较长有变形情况,发现不及时,影响外观质量。
四、监理办下月计划及措施:
1、加强人员管理和培训,针对专项活动中出现的问题,明确检测标准和频率,将专项活动开展列入监理人员绩效考核,调动工作积极性。
2、01标加大班组投入加快沙头2号桥系梁、立柱、盖梁施工,不影响T梁预制任务。
3、盯牢控制性工程施工进度,按计划节点督促项目部投入到位,工序节点时间控制到位。
(1)吊船湾大桥现浇箱梁目前有第一联、第二联两个支架现浇工作面,第三联、第五两套移动模架,计划在6月15日前第六联支架现浇模板系统到位,支架现浇班组刚更换完成目前钢筋工人有20人,移动模架班组钢筋工25人,计划在下周前支架现浇和移动模架班组钢筋工均增加至40人,模板工(侧模)12人,内模+混凝土浇筑10人,张拉压浆工15人。
各工序节点按照:
立模+预压4天,底腹板钢筋绑扎7天,内模安装2天,顶板钢筋安装3天,砼浇筑1天,折模(含张拉)7天,总计24天为一循环控制。
(2)互通区现浇箱梁:
共23联,76跨,主线2号桥左幅计划9月底完成,目前已到场5联支架和3联模板,钢筋工计划投入45人,目前有30人,本周内再进场15人,各工序节点按照:
底腹板钢筋绑扎完成(包括预压+模板安装)和杂物清理15天,内模安装3天,顶板钢筋绑扎4天来控制。
(3)吊船湾大桥桩基31号桥台桩基项目部计划下周四前宝峨钻进场。
4、继续按指挥部、监理办文件要求开展钢筋套筒机械连接、钢筋预埋件精度、预制梁顶面质量通病、桩柱连接等治理活动,通过检查、考核,每周上报一次检查、整改和采取措施的材料,达到专项活动要求,要求项目部多想办法和措施,从根本上解决施工中存在的问题。
5、对监理办组织开展的支座垫石、隧底虚渣、小型预制构件、桩柱连接等专项活动进行总结,并通过班组进行推广。
6、根据现场存在的问题开展路基填筑、隧道仰拱、填充顶面平整度、横坡专项整治活动,请01、02标暂停路基填筑施工,对存在的问题进行整改,同时根据2015年10月31日路基工程专题会议要求对班组进行再交底。
7、项目部对问题库配套的管理办法再完善,6月5日前将完善的问题库、管理办法和交底计划安排报监理审查,在6月15日前对问题分类后连同管理办法利用晚上的时间对班组一一交底,明确问题处理措施和标准,明确责任人,用制度管人,解决施工中反复出现的问题,交底必须通知监理办参加。
8、监理办计划在六月开始建立责任清单,对发现的问题,明确处理时间和责任人,督促项目部按要求做好整改工作,对不按要求和时限整改的将追究责任。
9、对混凝土养生由专监负责巡视检查,要求项目部安排专人负责养生,做到养生期内保持湿润,随着气温升高督促项目部采取措施控制混凝土入模温度和浇注时间,确保外观质量。
10、继续开展施工现场临时用电安全专项整治活动,请两个项目部对照文件要求,根据现场存在的问题,认真排查,一一整改,确保施工临时用电得到有效治理。
11、01标6月20日前项目完善沙头2号桥架梁方案,并通过专家评审。
12、要求6月9日前01标对钢筋二厂、吊船湾大桥现浇箱梁钢筋加工厂、互通区现浇箱梁钢筋加工厂进行整顿,包括现场6S管理和钢筋加工精度,监理办10日检查,不达标将停工。
13、请02标尽快上报路面工程工程量复核成果。
14、要求专监组织项目部技术人员利用3天时间对全线正在使用的模板特别是墩柱模板进行全面排查,对变形模板报废处理。
二〇一六年六月二日
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