拌和站验收申请表1231.docx
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拌和站验收申请表1231.docx
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拌和站验收申请表1231
新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程及
广元地区相关工程站前施工总承包代建站前施工2标段
混凝土拌和站验收申请表
申请单位:
中铁八局集团兰渝铁路工程指挥部
拌和站名称:
中铁八局第二项目经理部皇泽寺拌和站
2010年5月13日
填表说明
一、“申请单位”为标段合同单位的项目管理机构。
二、验收项目和标准
1.验收项目分主控项目和一般项目,每个拌合站验收的全部项目必须同时满足下列条件,才可评价该拌合站为合格,同意投入使用。
(1)主控项目:
全部符合要求。
(2)一般项目:
80%及以上验收项目合格,且不合格项目中不得出现0.5分以下的项目。
2.合格条件
(1)主控项目:
每一项指标和要求全部符合要求。
(2)一般项目:
每个项目按满足要求的程度进行评价打分,满分为1分,合格分为0.7分,得分范围为0~1分,并注明扣分原因。
3.对存在的问题应由责任单位限期整改,并组织复查。
三、有关附件材料另行单独组装。
四、此表和附件材料均采用A4纸(如有大型图表,应折叠成A4纸大小),由申请单位按此格式自行编制、打印和装订。
混凝土拌和站基本情况
工程标段名称
新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程及广元地区相关工程成都铁路局代建站前施工2标段
所属项目管理机构名称
中铁八局集团有限公司兰渝铁路工程指挥部
所承担工程项目区段及内容
桥涵、隧道、路基DK577+450~DK582+900
混凝土拌和站名称和地点
皇泽寺拌和站、
皇泽社区
占地面积
18亩
搅拌设备规格型号
HZS902台
生产能力
180m3/小时
拌和站负责人
蒋文义
职称
—
电话
159********
试验室负责人
何树平
职称
工程师
电话
136********
本拌和站所承担工程混凝土数量、混凝土类型和等级以及其他情况
新建兰渝铁路代建2标第三作业队皇泽寺拌和站设在皇泽寺,对应线路里程为DK577+450~DK582+900桥涵、隧道、路基附属工程等,供应混凝土约为19万m3。
砼等级有:
C15、C20、C25、C30、C35、C40、C50。
拌和站分为生活区、拌和作业队、材料计量区、材料库、及运输车辆停放区。
根据混凝土实际供应数量,站内设,HZS90搅拌机各1套。
储料仓库8座,另设拌合站试验室,多级沉淀池等配套设施。
搅拌机组配备水泥罐3个,粉煤灰罐2个,预留罐1个,配料斗上料设备配备CLG855-50装载机2台,供料系统采用全自动电子称称。
拌和站本着精干、高效的原则,结合工程实际需要,设站长1名,技术负责人1名,拌合站试验室负责人1名,试验员2名,操作员,电工,机械工等,拌和站下设混凝土生产和混凝土运输两个班组。
混凝土拌和站验收项目和结论
(一)
序号
评价项目及标准
初审情况
复审情况
主控项目
1
验收申请单位和盖章是否正确。
2
搅拌设备要求
2.1
是否有产品证明或出场质量证明。
2.2
设备检定是否完成、检定机构是否合法有效、检定标签或证书是否齐全和在有效期内。
2.3
规格型号和机械性能是否满足质量控制要求。
3
操作人员数量、资质、上岗证是否符合要求或工作需要。
4
是否配置检测试验室并满足检测试验工作需要。
5
是否进行了外加剂匀质性试验和搅拌工艺试拌并经监理工程师确认。
一般项目
1
场内道路是否硬化并满足重载车辆通行,场地排水是否畅通。
2
砂子、碎石存放要求
2.1
存料场地是否硬化,排水是否畅通。
2.2
是否分区存放和隔离,标识是否醒目、内容齐全并与实际相符。
2.3
是否有粗、细骨料原材料进场冲洗及筛分设备
2.4
储料罐数量是否满足区分已检、待检的需要
2.5
合格区是否有可靠的棚架、是否有保温或降温措施。
2.6
待检区是否有含泥量、粉尘量等超标后的纠正处理措施。
3
本拌和站职责是否详细、明确和规范。
4
拌和站人员分工及其岗位职责是否详细、明确和规范。
5
拌和站各项管理制度是否详细、明确和规范,是否具有操作性。
混凝土拌和站验收项目和结论
(二)
序号
评价项目及标准
初审情况
复审情况
6
质量保证体系是否健全、符合实际和具有操作行。
7
安全、卫生、环保、消防措施是否符合要求。
8
办公座椅、电脑等设施是否满足工作和信息化管理需要。
9
各种记录用表是否准备齐全和符合要求。
10
各种岗位人员是否进行了必要的专项培训并掌握基本知识。
11
有关安全、消防、环保、质量等标识是否规范、齐全和醒目。
初
审
意
见
意见:
检查组成员签字:
审
定
意
见
意见:
检查组成员签字:
注:
可根据具体情况自行增补相关评价项目。
第一章总则
一、砼拌制质量主要取决于各种材料的质量及配合比、拌和设备的可靠运行、拌制、配送全过程的管理质量等因素。
新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程广元地区相关工程站前施工总承包代建站前施工2标段土建工程质量要求高,大体积砼构筑物多,连续浇注时间控制要求严,而砼施工是主要关键,所以任何一点疏忽都将造成不可挽回的重大损失。
为了有效控制砼质量,预防配送事故,确保施工需求,特制定本管理制度。
二、本管理制度是根据砼拌和站生产特点,针对新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程广元地区相关工程站前施工总承包代建站前施工2标段施工实施需要,对拌和站管理中应重点加强管理,另外,对拌和站的设备、设施应配备齐全。
三、遵循安全第一,预防为主的安全生产方针,坚持依靠科技,规范管理,持续改进的原则。
四、落实经济责任制,强化管理,保障供给,优质低耗。
第二章机构设置及职责
一、组织机构
拌和站组织机构管理见下图:
附人员名单:
拌和站站长:
薛磊
技术负责人:
何红
安全员:
黄兵
质检员:
黄兵
试验员:
刘春秀
技术员:
唐华
材料员:
廖强
搅拌机拌和站操作员:
陈浩代富杰
二、人员职责
(一)拌和站站长职责
1、在项目部的领导下,负责拌和站的各项管理工作。
2、负责拌和站建设现场的具体工作。
3、负责对施工现场的全面考察,做好混凝土的生产、运输、施工现场和内场管理,建立健全混凝土生产、供给、运输等保障措施和安全措施,并根据混凝土供应情况和用户要求,编制生产供应方案。
4、认真做好混凝土供应过程的控制工作,协助相关部门共同处理好生产、调度、运输等过程中影响混凝土质量和供应量等问题。
5、加强各种设备的检查、维护、保养等工作,保证拌机等设备的安全运转。
6、按需调配车辆,保证施工顺利进行。
7、严格执行试验室混凝土配合比的规定,督促操作人员拌制混凝土,保证混凝土的质量,并协助试验室做好现场试块的制作及养护工作。
8、加强本站人员的教育和管理,提高技术水平,并对违反生产操作、劳动安全、环境保护等现象,及时进行批评教育并处理。
9、严格控制成本,抓好各项费用的合理使用和控制,及时收集和整理资料,做好成本核算,保证效益。
(二)调度部门职责
调度部门是混凝土生产组织的核心部门,主要负责混凝土需求、及混凝土质量反馈信息收集,混凝土材料用量计划的拟定、混凝土拌制的组织、混凝土生产的安全调度等工作。
1、调度负责统计施工现场各种混凝土供应预计需求量,做出每月及每周的生产计划上报分管副站长签发,作为生产安排的依据,并根据实际情况不断调整,按月统计完成情况。
2、根据每季度、每月、每周各强度等级混凝土的生产计划和试验部门提供的各种强度等级混凝土的标准确定混凝土配合比,及时向材料部门下达各种材料用量计划,保证提前备料。
3、每天的混凝土拌制安排,调度部门应提前一天在公示牌上公告,通知到各班组,让相关人员明确自己的工作。
每天施工前,由值班调度根据使用工点提交的《混凝土申请单》和试验人员提交的《混凝土施工配合比通知单》,确定工点使用混凝土方量、浇注部位、预计供应起止时间、品种、强度等级以及是否有特殊要求的混凝土,并开据《混凝土施工配合比通知单》。
开始供料前30分钟,将核对、签认的《混凝土施工配合比通知单》交混凝土拌和站操作人员并签收,准备拌和混凝土;安排混凝土输送车辆准备运料,并按顺序开出《混凝土运送单》;确认施工现场准备就绪后,开始生产供应混凝土。
4、严格验证:
混凝土等级、运送地点、浇筑工程部位、发车时间、车号及司机姓名,无误后方可发车。
5、严格验收、妥善保管《混凝土运送单》。
混凝土运达工点后,运送司机负责将《混凝土运送单》交给施工人员,施工员核对无误后,在《混凝土运送单》上填写到达时间,签认后由司机交回调度备案。
6、对连续浇筑、时间要求严格的大体积混凝土施工,还需先确认:
a)各种材料需用数量足够;
b)混凝土拌和设备及其他设备技术可靠;
c)备用电源准备就绪;
d)运输设备技术状态良好、足够;
e)紧急情况下及时向站长报告,以便及时启动混凝土供给应急预案;
f)工地浇灌工作准备就绪,道路交通情况良好,上述情况向站长报告,站长同意后方能下达开盘令。
7、严格按规定填写《调度交接班记录》。
8、负责向站长、试验部门及时传递混凝土需求信息、反馈不合格混凝土信息。
负责各种单据的收集、整理、保管。
参与混凝土生产质量、安全生产事故的调查和处理。
9、每月进行一次混凝土施工量的统计对照,核对现场收到的混凝土数量和强度等级是否相符。
10、参与混凝土生产经营活动分析。
(三)拌和站试验部门的职责
1、在规定的职权范围内对施工配合比进行调整。
2、负责测试拌和站砂、石的含水率,将理论配合比换算成施工配合比,开出施工配合比通知单。
3、负责对进场砂、石料进行初步检查,对超粒径料、泥块含量进行试验,对不合格材料及时书面上报检查部门及工区试验室,并作好记录。
4、配合物资部门对进场原料按规范检测频率进行取样、送检。
5、负责拌和站混凝土的拌合性能及质量控制。
6、负责结构物混凝土材料试件的制作,养护及送检工作。
7、协助物资部门对不能自检的材料进行委外送检。
8、监督拌和站的拌和工作过程,及时制止不规范的行为,并指出错误,要求改正。
(四)材料管理部门的职责
1、负责与试验室联系,及时对进场材料进行初验,通知试验室送检。
2、根据调度部门报送的用料计划,及时组织材料供给,并向调度报告材料准备就绪信息。
3、负责本站物资技术管理,确保材料准确无误的就位和标识,各种材料的原始证明文件齐全并妥善保管。
4、负责每月(季)一次的材料盘点统计,盈亏分析。
5、参与混凝土生产质量事故的调查、处理。
(五)机电部门职责
1、负责本站机电设备的管、用、养、修管理,确保设备安全、经济、有效运行。
2、遇连续浇灌时间要求严格的大体积混凝土结构件浇灌时,负责对本站机电设备进行特殊过程控制评价,采取有效措施保证其过程顺利,并做好应急设备,电力供应的准备。
3、当遇运输车辆发生故障时,负责协调和指导司机借用其他车辆及时清空故障运输车罐内混凝土。
4、负责协调和组织机电设备的维修管理工作。
5、负责拌和设备秤量系统定期校验的对外联系技术管理工作。
6、参与混凝土生产的经济活动分析和混凝土生产质量、安全事故的调查、处理。
(六)试验员、安全员、材料员、技术员、操作员、机械修理员、驾驶员职责
1、试验员
(1)负责每工作班前粗、细骨料含水率测定,并计算施工配合比,填写混凝土施工配料通知单,报请监理工程师审核。
(2)负责混凝土拌和过程中按规定频率做混凝土拌和物坍落度、含气量和混凝土强度及耐久性检验试件,按规定进行养护和到龄期的试件送至中心试验室检测。
(3)负责检查混凝土运输车在每工作班第一次装料前其罐内清洁情况。
(4)每天对原材料进场、储存和安全生产、站内环保情况进行一次检查,发现问题及时纠正,确保安全文明生产。
(5)严格遵守检测人员纪律。
2、质检员
(1)熟悉高性能混凝土技术条件、质量标准和安全操作规程的监督执行情况。
(2)负责监督对每批原材料按规定数量取样,送至中心试验室进行检测,检测合格后方可使用,不合格原材料一律不准使用。
(3)对每批原材料进场、储存和安全生产、站内环保情况进行检查,发现问题及时纠正,确保原材料不混放、不变质。
(4)生产前,检查混凝土运输车内是否有水,以防车内的水,改变混凝土的水胶比,降低混凝土的质量。
(5)监督试验员测量砂石料的含水率的准确性及频率,以准确调整施工配合比。
(6)对拌和站操作人员的施工配合比输入进行确认,保证混凝土是严格按照施工配合比进行生产。
(7)加强混凝土出厂质量检测,按照规定批次对混凝土的坍落度、和易性、含气量、出机温度等进行检测,防止不合格混凝土出厂。
(8)对现场出现的质量问题如:
泵送性差、易泌水等问题进行分析、调查,会同中心试验室主任、技术负责人提出改进措施,确保混凝土施工。
3、安全员职责
(1)贯彻执行国家、政府部门关于安全生产和劳动保护的法规、政策以及企业的安全生产规章制度,做好安全管理和监督检查工作。
(2)经常深入基层和现场,掌握安全生产情况,指导安全技术工作,调查研究不安全因素,提出改进措施。
(3)组织安全生产检查,及时向领导和上级有关部门汇报安全生产情况。
(4)参加审查施工方案和编制安全技术措施计划,并对贯彻执行情况进行监督检查。
(5)进行工伤事故统计、分析和报告,参加工伤事故的调查和处理,提出整改措施。
(6)制止违章指挥和违章作业行为,遇到严重险情,有权暂停生产,并及时报告领导处理。
(7)对违反安全技术操作规程和劳动保护法规、条例等行为,经说服劝阻无效,有权越级上告,并依据相关制度给予直接处罚。
(8)负责检查和落实特殊工种持证上岗情况并组织员工安全培训。
(9)组织参加安全生产大检查
6、拌和站操作室操作人员
(1)熟悉混凝土拌和计量设备,严格按操作规程操作。
(2)按《施工配料通知单》要求进行配料、拌和,保证混凝土拌和物质量。
(3)确保各种原材料计量准确,粗、细骨料允许偏差±2%;水泥、矿物掺和料允许偏差±1%;外加剂、拌和用水允许偏差±1%。
(4)确保混凝土拌和按规定的投料顺序和时间,每盘总拌和时间不宜少于2分钟,也不宜超过3分钟。
(5)定期申请计量设备检定和使用期内的校准、保养、维护,保证计量准确和室内环境整洁,并在每次使用前进行零点校核,保证计量准确且留下相关记录。
7、机械修理班职责
(1)熟悉机械性能,按操作规程操作,保证安全;
(2)负责站内除汽车以外所有生产设备的维修保养及安全使用检查情况,并做好保养及检查记录;
(3)负责车辆及其它设备的焊接、板金、附件加工等工作;
(4)负责本部门的相关设备及工具保管使用及管理及所管区域的环境卫生;
(5)班长负责所需材料计划的申请,并回收废旧材料交物设部;
(6)搞好相关班组的配合;
(7)修理时必须根据不同设备的性能及情况做好安全防护;
8、混凝土运输车驾驶员职责
(1)熟悉混凝土运输车性能,按规程操作,持证上岗,确保行车安全。
(2)每工作班前检查车内仪表,油料是否正常、充足,刹车是否制动良好,吊罐内是否保持干净等。
(3)运输前,应检查吊罐的密封性,运输过程中,车辆应匀速行驶,严禁向罐内加水和混凝土的遗洒,从第一盘装料开始至开始卸料为止宜控制在一小时内。
(4)混凝土运输车出站前车体表面应保持干净,出站时注意来往车辆,运送中遵守交通规则,运到浇筑地点应服从指挥,停留位置恰当、稳妥,满足提放吊罐的要求。
(5)服从前、后场管理人员的调度。
(6)严禁酒后驾车。
第三章质量管理体系
一、编制说明
兰渝铁路工程是全国性标准化建设推进的重点示范工程。
该工区所在的兰渝代建2标段包含路基、桥梁、隧道等各种结构,主体工程混凝土均为高性能混凝土结构,混凝土浇筑量大,混凝土强度及质量要求高,混凝土质量的好坏,直接影响整个工程质量。
混凝土生产要建立完整的质量保证体系,建立质量手册和程序文件,强化原始记录,从原材料进场、生产、成品检验等各个环节,把质量管理落实到位,有效地保证产品质量。
1、拌和站站长是拌和站质量总负责人。
工区机械物资室、工区试验室、工区安检室共同对工程质量进行监督和管理。
设专职质量工程师,负责识别当前、及潜在的质量问题,并着手补救和预防。
设专职试验员,负责对混凝土拌和质量进行检查监督,制作混凝土制件并及时送检。
2、监理工程师全过程监控、监理员全过程旁站记录。
做到混凝土的生产全程受质量监控,从而保证混凝土质量达标。
3、开工前对拌和站工作人员进行安全、技术培训并进行考试,考试合格后持证上岗作业。
4、原材料计量由拌和系统的各个独立电子计量秤控制,计量秤按规定全部进行标定,保证投料量准确。
操作人员要定期对各个计量秤进行自检,并做好自校记录,保证计量在允许偏差范围内。
5、拌和站使用的原材料进场后,严格检查验收,并做好标识,按进货批次分别检验,并经监理工程师旁站同意后入仓,各项指标合格后方可使用。
按规范要求的需复检的必须复检,从而保证原材料的全程受控。
6、拌和站拌和混凝土时,在自身试验室未获批准前,要请获得相关资格的试验室来监控。
7、混凝土拌和时,要严格控制原材料的投料误差,对混凝土拌和做好详细记录,严格按原材料的投料顺序投料,拌和时间要掌握好,控制好混凝土的温度、坍落度、含气量和泌水率各项指标,不合格的拌和物杜绝使用。
为创造优良工程奠定基础,特制定混凝土拌和质量管理体系。
二、拌和站质量保证体系流程图
附质量领导小组名单:
组长:
蒋文义何洪
成员:
刘春秀邓扬薛磊黄兵
三、原材料选择及进场检验过程
1、原材料选择
(1)水泥:
使用甲控的高品质各标号水泥。
水泥进场必须有出厂合格证和试验报告,并对其品种、强度等级、出厂日期严格检查验收,不同出厂日期的水泥分别灌注入仓,同时做好标记,标牌。
未检验合格严禁使用。
进场水泥按批次送至中心试验室检验,其强度等级及技术要求必须符合铁路规范要求。
水泥出厂超过三个月没有使用,必须进行复检,检验合格方可使用。
(2)砂:
使用符合质量标准的河砂作为混凝土细骨料,其细度模数为3.0~2.3严格控制质量,确保砂含泥量:
砼强度等级小于C30,砂含泥量不超过3.0%;砼强度等级为C30~C45,砂含泥量不超过2.5%;砼强度等级大于C50,砂含泥量不超过2.0%,并按规范要求进行抽样送检,检验合格后方可使用,各项指标必须符合规范要求。
(3)碎石:
使用符合质量标准的破碎卵石作为混凝土粗骨料,其连续级配为5~25mm。
严格控制质量,保证碎石的针片状颗粒总含量:
砼小于C30,针片状颗粒总含量不超过10%;砼C30~C45,针片状颗粒总含量不超过10%;砼大于C50,针片状颗粒总含量不超过8%,含泥量:
砼小于C30,含泥量不超过1.0%;砼C30~C45,含泥量不超过1.0%;砼大于C50,含泥量不超过0.5%,泥块含量不超过0.25%,并按规范要求进行抽样送检,检验合格后方可使用,各项指标必须符合规范要求。
(4)水:
使用已检验的嘉陵江水。
加水量由拌和机水泵通过电子秤单独计量控制。
(5)外加剂:
使用甲控的外加剂。
外加剂进场后,严格检查验收,按其品种、生产日期分别灌注存放,并做好标识,使用前进行试验,试验合格方可使用。
其技术指标必须满足铁路规范要求。
(6)粉煤灰:
粉煤灰进场后,严格检查验收,按生产日期分别灌注存放,并做好标识。
使用前进行试验,试验合格方可使用。
其技术指标必须满足铁路规范要求。
2、原材料进场、试验、检测工作流程见下图:
3、混凝土原材料质量控制制度
(1)为了保证混凝土生产质量的稳定性,混凝土生产成本的最优化。
确保生产使用的原材料质量符合要求,须对砂石进行清洗后方可进入拌和站。
对材料供应商进行质量监督,预防或控制不合格原材料进入生产流程。
(2)坚持原材料进站验收制度,做为原材料采购及生产过程质量控制的依据,坚持生产过程中的原材料抽检制度。
(3)物资部负责原材料的采购管理工作;工地试验室负责进场材料的检测工作;拌和站收料组负责原材料进购的预约及购进的具体工作,确保原材料的质与量两方面均满足生产要求;
(4)原材料进站的质量要求:
材料供应商必须定期提供合格的检验报告(混凝土工程所需要的全套检验项目,包括放射性检验、环境安全性评价、碱、氯离子含量等),并将复印件留拌合站资料室。
对进场所有原材料必需建立相应检测台帐,由工地试验室负责,并由中心试验室负责检查与考核各材料检验指标要求和检验项目。
四、混凝土拌和
1、严格控制原材料的投料误差,其中水泥、水、外加剂、粉煤灰的投料误差不超过±1%;砂、石的投料误差不超过±2%。
2、严格按原材料的投料顺序投料,材料投料顺序为:
细骨料、水泥、矿物掺和料和外加剂、水、粗骨料。
3、拌和时间:
拌和时应先向拌和机投入细骨料、水泥、矿物掺和料和外加剂,拌和均匀后(30s),再加入所需用水量,待砂浆充分拌和(30s)后再投入粗骨料,并继续拌和(60~90s)至均匀为止。
上述每一阶段的拌和时间不少于30s,总拌和时间不宜少于2分钟,也不宜超过3分钟。
4、安排专人对混凝土运输进行计量记录,最终须与拌和站微机方量进行计量闭合,然后进行计量资料归档。
五、混凝土拌和站质量管理中的六不准
1、水泥、粉煤灰、矿粉、外加剂、膨胀剂、水和粗、细骨料一经选用应视为厂家固定,不准不经试验室审批擅自更改。
2、如材料计划中的规格、型号、来源(生产厂)不明,材料部门不准组织实施;如所进材料的规格、型号、来源(生产厂)不明、运单不清楚明了不准收料。
3、收料员没有确认送料车所送材料和仓位材料相一致,不准卸料;送料车辆未退皮重,不准在运单上签认,不准放行。
4、没有明确有效的《混凝土申请单》、《混凝土标准配合比》,操作员不得开盘拌和混凝土,拌和站调度不准随意拟定混凝土材料计划,没有材料部门的材料准备就绪,机电部门设备、电力应急措施和混凝土运输车辆准备就绪的情况下,未经确认,不准下达开盘命令。
5、混凝土运输车司机未取得拌和站调度签认的有效《混凝土运送单》,不准起送,运输中途司机不准无正当理由逗留,应在确保安全的前提下,力求以最短的时间将混凝土运达指定地点;没有调度签认的《混凝土运送单》,施工员不得收料,可以不在《混凝土运送单》上签认。
6、操作员没有有效的《混凝土施工配合比通知单》和拌和站调度命令,不准开盘拌制混凝土;操作员不准擅自更改配合比;不准随意调整拌和机的拌制模式;不准擅离岗位、违章操作。
六、混凝土拌和站操作室操作规程
1、操作人员在上岗前,要进行岗位培训,熟练掌握设备性能及操作规程,持证上岗。
2、在开机作业之前要进行维护保养,检查紧固件的连接。
传动部位和减速箱的润滑、易损件的磨损、电线电缆等电器装置有无破损等情况,有问题及时解决处理。
3、每班结束后或需要暂停生产两个小时以上时间,应对搅拌机内部进行彻底清洗,防止混凝土凝结在搅拌机内。
水泥等粉料储存、输送装置要进行定时清理,防止水泥遇水板结。
4、进入搅拌机进行检修前,确认搅拌机盖上的限位开关处于断开状态;动力柜空气开关均断开,锁闭动力柜并挂警示牌。
5、每次开机前,必须检修搅拌机及皮带
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- 拌和 验收 申请表 1231