牵引变压器作业指导书06要点.docx

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牵引变压器作业指导书06要点

兰新铁路安红标段电气化改造变电专业工程

编号：

安红变电-06

牵引变压器及其附件安装施工作业指导书

单位：

中铁电气化局集团兰新线红乌项有限公司兰新线安红段

电气化改造工程项目经理部

编制人：

负责人：

审核人：

批准人：

牵引变压器及其附件安装施工作业指导书（AHBD-06）

1.1适用范围

适用于兰新线牵引变电所工程牵引变压器、自耦变压器附件安装施工。

1.2作业准备

1.2.1内业技术准备

在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计、施工安全保证措施、应急预案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

已对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗、进行技术安全交底。

1.2.2外业技术准备

牵引变压器、自藕变压器附件安装施工所涉及的各种外部技术数据收集，施工劳动组织配备、材料准备及设备工器具的配置。

1.3技术要求

1变压器各部位均应无渗油现象。

2油漆完整，各相标志正确，接地可靠，顶盖上无杂物。

3油枕、散热器、净油器的油路阀门均应打开并准确定位。

4铁芯接地套管和油箱接地应可靠。

5油枕、高压套管油位正常，无假油位。

6分接开关挡位一致。

7温度计指示正确，整定值符合设计规定。

8补充注油后，变压器油需经简化分析合格。

1.4施工程序与工艺流程

1.4.1施工程序

施工准备→安装散热器→安装净油器→安装油枕→安装防爆筒或压力释放阀→安装高压套管→安装气体继电器→补充注油→安全呼吸器→安装温度计→风扇安装及配线→安装工作收尾

1.4.2工艺流程

施工准备

安装散热器

安装净油器

安装油枕

安装防爆筒或压力释放阀

安装高压套管

安装气体继电器

补充注油

安装呼吸器

安装温度计

风扇安装及配线

安装工作收尾

图AH-06-01牵引变压器附件安装工序流程图

1.5施工要求

1.5.1施工准备

1清除安装现场杂物，平整场地。

2检查确认安装附件及所带密封件，连接件应齐全，良好。

3气体继电器、套管、温度计经试验合格。

4散热器在安装前应用合格的变压器油进行循环冲洗和密封检查，无渗漏油现象。

1.5.2散热器安装

1制造厂有标记的按制造厂标记进行装配；制造厂无标记时，须测量散热器和油箱连接法兰的孔距，进行尺寸选配，编好标志。

2拆下散热器集油管封板，用白布蘸汽油擦净法兰接合面。

3关闭油箱蝶阀，取下法兰封板，擦净法兰接合面，擦净（或更换）密封胶垫，在胶垫两个接合面涂抹密封胶，然后将胶垫镶入法兰槽内。

4吊起散热器（靠油箱侧有排气孔的为散热器上端，靠外侧有排气孔为下端）至油箱近旁，调整高度和位置，使法兰相接，注意密封垫不要错位，带上螺母，并对角拧紧。

5依次安装全部散热器。

1.5.3安装净油器

1拆开净油器封板及上下盖，擦净内壁及管路锈污，用合格的变压器油清洗。

2装好下盖及滤网。

3装入制造厂规定重量的经干燥和用合格变压器油清洗干净并浸泡24小时后的吸附剂，以装满内腔为宜，装好上盖和连接管路。

4关闭油箱蝶阀，取下连接法兰封板，擦净法兰接合面及密封胶垫，涂上密封胶。

5把净油器装于箱体机座上，按对角拧紧螺母。

6打开下蝶阀和放气阀，让变压器油充满净油器。

1.5.4安装油枕

1打开油枕端盖及气体继电器连接的法兰封板，将内壁擦洗干净。

2将胶襄顺油枕方向放置平整，胶襄口安装不允许皱褶，要严密畅通，方向不应扭转。

3向胶襄内充2Kpa氮气作漏气检查，经检查无漏气后，将压力泄放，装上端盖。

4将油标管擦干净，装上浮子，轻轻拧紧固定螺母，将油标管固定，根据产品说明书规定做好油位标志线。

5打开小油枕端盖，从油标呼吸塞处注入变压器油，同时，用手不断剂压小胶襄，排尽小胶襄内的空气，当油标浮子浮起时，从油标放油塞处放油，使浮子落到油标底部后，关闭放油塞，装上呼吸塞。

6吊装油枕前，先将油枕与托架的连接螺栓松开，将油枕就位后，拧紧托架固定螺栓。

1.5.5安装防爆筒或压力释放阀

1拆除防爆筒封板，清洗防爆筒内壁，装好隔膜或防爆玻璃。

2打开油箱顶部防爆座的封板，擦净接合面，在密封胶垫两侧涂抹密封胶，镶入密封槽内。

3将防爆筒吊至油箱顶部，喷口朝外，用螺栓固定于防爆筒座上，防爆筒与油枕间如有支承座，应予连接。

4打开压力释放阀下盖板，清洗其内壁。

5重复操作本条2的程序。

6将压力释放阀正确安装在器身上，注意二次接线孔应位于压力释放阀的下方。

压力释放阀就位后，打开运输锁闭系扣，使之处于正常工作位置。

1.5.6安装高压套管

1用汽油擦净瓷套表面及法兰接合面，检查套管油位及有无渗油现象。

2拆下高压套管上端的接线板、导电密封头，从上向下穿入ф1.5镀锌铁线。

3拆下油箱上高压套管座封板，清洗套管座法兰，擦净密封胶垫，涂抹密封胶，镶入法兰密封槽内。

4将高压套管吊起，油标朝外，放气塞在最高位置，吊至套管座上方时，将高压侧接线端栓在提前穿入的铁线上。

牵引套管内的铁线，落钩时要稳要慢，要扶正套管不要碰撞套管座，待法兰相接时，把铁线牵出套管顶端，上好法兰连接螺栓，穿上销子，上好导电座密封头和接线板。

5依次装好其他高压套管。

1.5.7安装气体继电器

1打开气体继电器封板，擦净连接法兰接合面，解除内部扎绳，触试开口杯和挡板动作应灵活。

2拆下油箱和油枕与气体继电器相联接的法兰封板，并擦净接合面和密封胶垫，涂抹密封胶，镶入密封槽内。

3将气体继电器置于两法兰中间，箭头指向油枕侧，适当拔动油枕，对好位置和间隙，如胶垫无错位，便可对角拧紧连接螺栓。

4拧紧油枕与支架的连接螺栓。

1.5.8补充注油

1在油箱注油阀上联接输油管路。

2打开散热器上、下蝶阀，拧开散热器、油枕、气体继电器、防爆筒、高低压套管上的排气孔。

3打开油箱注油阀，开启滤油机，将合格的变压器油注入油箱，自下而上监视各部排气阀，当排气阀出油时，立即关闭该排气阀，最后当油枕顶部排气阀也出现油流时，停止注油，关闭该排气阀。

4关闭油箱注油阀，拆除输油管路。

5静止24小时后从所有排气阀排气、放油，使油位略高于正常油位。

1.5.9安装呼吸器

1将3%硅胶重量的氯化钴溶于水中，水量能被硅胶全部吸附为宜。

2将硅胶浸泡在氯化钴溶液中，使它充分吸收，直至硅胶变为粉红色。

3将粉红色硅胶在115℃~120℃的烘箱内干燥处理，至全部变为兰色为止。

降温后装入呼吸器内。

4取下呼吸器罩、密封胶圈，在罩内注入变压器油至油面线后，将罩装上，密封胶圈不再装回。

1.5.10安装温度计

1将温度计表面擦干净，固定在表座上，检查指针是否在整定位置。

2打开变压器顶盖上的测温座盖，擦净内腔，注入少量变压器油，插入测温包，油位以浸没测温包为宜，拧紧盖上的螺栓。

3将毛细管理顺，多余部分盘成直径不小于50mm的园圈，用卡子固定在变压器适当部位的油箱上。

1.5.11风扇安装及配线

1风扇托架安装要水平、牢固。

拉筋要调直，位置处于散热器中心。

2用500V兆欧表测量风扇电机绝缘，其阻值应不低于0.5MΩ。

3将风扇固定在托架上、拔动风扇叶片应转动灵活。

4分别测量主接线盒至风扇分线盒及各分线盒间的环形电源供电回路的长度，将电缆和蛇皮管按测量长度下料。

5将电缆穿入蛇皮管，两端剥出芯线，校出并标上A、B、C相别。

6将蛇皮管两端分别卡在接线盒上。

中间固定在油箱上，将电缆芯线按相别接到主接线盒和风扇分线盒端子上，形成供电环路。

7用500V兆欧表校核回路接线。

检查主接线盒及各分线盒的熔断器是否齐全，规格型号是否相符。

8用临时电源通电试验，检查电机转向是否正确，转动是否平稳灵活，有无卡阻、摩擦和振动现象。

1.5.12安装工作收尾

1检查各连接部位、油气阀门有否渗漏现象并处理，气阀应再次放气。

2蝶阀定位螺栓是否齐全，是否在全开位置固定。

3注油24小时后，取油样做耐压试验。

4装散热器之间的连接扁钢带。

5铁芯接地套管用25×4扁钢做好单独接地连接，油箱接地连接应紧固，并符合厂家规定。

6清扫擦净油箱外表，锈蚀部位要补漆。

7填写设备安装技术记录（见表AH-06-01和表AH-06-02）。

注：

滤油机操作见附录：

滤油机操作程序。

牵引变压器安装技术检查证

（一）表AH-06-01

编号:

铁程检-23A

安装地点

施工日期

年月日

规格

制造厂

产品名称

型号

出厂序号

制造年月

相数

额定频率

冷却方法

联接组标号

额定容量

额定电压

额定电流

阻抗电压

空载电流

空载损耗

短路损耗

油重

器身重

总重

绝缘油规格

套管形式

抽头电压

充氮运输的变压器在安装前其氮气压力表压力

兆帕

器身检查：

日期

气候温度

相对湿度

％

起至时间

器身外露时间

检查负责人

工作人员

内部检查记录:

铁芯有无移位

线圈绝缘是否完整

铁芯有无多点移位

各部螺栓是否紧固

引出线绝缘完好否

电压切换装置检查结果

穿芯螺栓对夹铁绝缘电阻

MΩ

穿芯螺栓对铁芯绝缘电阻

MΩ

铁芯对夹铁绝缘电阻

MΩ

绝缘摇表型号

规格

有载调压切换装置的安装:

（安装负责人）

传动机构固定是否牢靠

操作是否良好

切换装置工作顺序是否符合出厂记录

联锁动作是否正确

传动机构固定是否牢靠

操作是否灵活

主管工程师

施工负责人

检查工程师

监理工程师

牵引变压器安装技术检查证

（二）表AH-06-02

编号:

铁程检-23B

冷却装置的安装

安装负责人

阀门是否灵活

箭头方向是否正确

有无渗油现象

储油柜的安装

安装负责人

安装前是否清洗

胶囊是否完整无损

有无漏气现象

充油套管的安装

安装负责人

油位指示是否正常

有无渗油现象

气体继电器的安装

安装负责人

安装前是否经检验整定

顶端上标志箭头是否指向储油柜

安全气道的安装

安装负责人

安装前内壁是否清拭干净

隔膜是否完整

净油器和呼吸器的安装

安装负责人

净油器安装位置是否正确

吸湿剂干燥否

温度计的安装

安装负责人

安装的温度计是否经过检验

信号接点动作正确否

变压器顶盖上的温度计座内是否注入变压器油

密封良好否

变压器顶盖向气体继电器方向的升高坡度是否符厂家规定

备注:

主管工程师

施工负责人

检查工程师

监理工程师

17.6劳动组织表AH-06-03

序号

项目

单位

数量

备注

1

施工负责人

人

1

2

技术负责人

人

1

3

吊车司机

人

1

4

辅助组

人

2

油业务等

5

附件安装

人

4

6

工具员

人

1

7

安全员

人

1

17.7材料要求表AH-06-04

序号

名称

规格

单位

数量

备注

1

白布

0.9×3m

块

1

2

塑料布

1m×5m

块

1

3

变压器油

t

4

镀锌铁线

ф1.5

kg

0.5

5

汽油

kg

1

6

棉纱

kg

3

7

白布带

20×50m

盘

2

8

扁钢

-25×4

kg

9

硅胶

kg

10

氯化钴

100g

瓶

1

17.8设备机具配置表AH-06-05

序号

名称

规格

单位

数量

备注

1

汽车起重机

8t

辆

1

2

真空滤油机

1001/min

台

1

3

兆欧表

500V/500MΩ

块

1

4

活口扳手

300

把

4

5

螺丝刀

150

把

1

6

油桶

15kg

只

2

7

刷子

50

把

4

8

白棕绳

ф18-20L=12m

根

4

9

油罐

4m

个

1

冲洗用

17.9质量控制及检验

17.9.1质量控制

1变压器器身内及随产品附带的绝缘油应取样进行简化分析及耐压强度试验。

2变压器安装后的油位指示正常，器身本体、附件及阀门不应渗油，所用阀门的开闭灵活、位置指示正确；冷却装置及测温装置的动作准确、可靠。

3装有气体继电器的变压器除制造厂有规定外，其顶盖沿继电器气流方向应有1%～1.5%的升高坡度。

17.9.2质量检验

按照《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10421-2003）中的规定进行检验，填写质量验收记录。

1变压器规格、型号应符合设计要求，质量符合规范规定。

2变压器所用法兰连接良好，连接面平整清洁，无渗油现象；密封胶垫的压缩量不超过其厚度的1/3。

3冷却风扇安装牢固、转动灵活可靠，运转时无振动或过热现象。

4隔膜式储油柜中的胶囊安装位置正确，连接面密封良好；胶囊完整无破损，呼吸畅通。

5高压套管顶部密封结构安装正确；连接母线后，顶部结构无松动现象。

6吸湿器、净油器内的吸附剂干燥，管道畅通。

7气体继电器和信号温度计安装方向或位置正确。

安装气道或压力释放装置的安装方向及气道隔膜的材质符合产品技术规定。

8变压器注油24h后的油密封检查无渗漏现象，绝缘油耐压强度试验符合产品技术规定。

17.10安全及环保要求

17.10.1安全要求

1充氮运输的变压器，安装时应采用由器身底部放油阀向器身内部充入新鲜空气的方式进行排氮操作。

未经充分排氮前，工作人员不得进入器身内作业。

进入器身内作业时，通风及照明设施应良好且接地可靠，并有专人监护。

2充油运输的变压器，从器身向外排油时，在打开器身底部放油阀前，应首先打开器身顶部的任一法兰盖板或放气塞，防止器身内部形成真空而发生变形。

3在未移开钟罩或做出可靠支撑前，严禁在钟罩下方进行任何操作。

4在器身内或铁芯顶部进行检查作业的人员，应穿戴无扣工作服及没有金属饰物的软底鞋，内衣兜内严禁存放任何物品。

作业当中携带的工具及材料应进行记录，返还后登记，严禁将个人的工具带入检查工作现场。

5变压器在进行热油循环干燥处理时，工作人员不得中途离开干燥操作现场，并应随时监视及控制干燥温度。

干燥现场不得存放易燃物品，并应配备消防灭火器材。

6器身检查工作结束后，应严格检查确认器身内或铁心顶部没有任何遗留物。

7变压器附件的安装应按先笨重后轻巧的顺序依次进行，变压器及其附件的注油或充油程序及排气方法应符合产品技术文件的规定，严禁逆向操作。

8当采用真空注油时，变压器在抽真空过程中应随时检查器身的密封状况及箱体有无变形等现象，未注油前不得破坏器身的真空。

9变压器器身焊缝部位需补焊修补时，应由生产厂家指派专职人员进行，严禁普通电焊工上岗操作。

10起重司机及起重指挥人员应由经过专业培训且取得特殊工种操作证的人员进行，严格按照作业操作规程操作。

17.10.2环保要求

1变压器油应集中妥善放置，防止污染周围环境。

2施工过程中的废弃物应及时分类妥善处理，运至当地环保部门指定地点。

附录：

滤油机操作程序

1开机前的准备及检查工作

1）确认滤油机配电箱的供电线路有电，检查滤油机、真空泵等设备的接地线连接是否可靠。

2）分别检查上述设备的电动机旋转方向是否符合产品的技术规定，供电线路的容量应具备启动真空滤油机全部加热器的能力。

3）检查确认所有输油管路连接正确可靠。

4）确认所有配套工具及材料齐全。

2操作程序

参照真空滤油机结构示意图（如下图所示）：

真空滤油机结构示意图

1-初滤器；2-加热器；3-电磁阀；4-真空罐；5-冷凝器；6-真空泵；

7-冷却泵；8-排油泵；9-温度表；10-真空表。

1）开机操作

启动冷却泵7并确认冷却水正常循环后，打开储油罐下部的出油阀门，然后启动真空泵6，当真空罐内的真空度达到100kPa左右时，打开电磁阀3，绝缘油在大气压力的作用下进入真空罐，罐内油位达到规定高度后，启动排油泵8，滤油机进入负荷工作状态。

此时，可投入一组或数组加热器提高油温，使之保持在40～60℃之间即可。

2）滤油过程的控制

滤油初始阶段，由于滞留在输油管道、初滤器、加热器内的空气随着油流一同进入真空罐，既降低了罐内的真空度又使油面漂浮大量泡沫影响正常作业。

在遇到上述情况时，应停掉加热器并关闭电磁阀3，然后打开真空罐上的充气阀，破坏罐内真空状态使泡沫消失，再重新开始作业。

一般情况下，此种状况经2～3次处理即可解除。

滤油过程中罐内的真空度须始终保持在100kPa左右，否则将影响水分的去除及效率的提高。

提高油温虽然有利于水分的去除，但同时也加速了油的老化过程，因此要求其温度不得超过60℃，如超过时，应切除部分或全部加热器，使油在循环过程中自然降温。

3）关机操作

预备停机时，应提前5min切除加热器2，使其本体温度下降，然后再关闭储油设备的出油阀门。

待输油管道内的油抽净后，关闭电磁阀3、停下真空泵6；当罐内绝缘油排完后，关闭排油泵8和冷却泵7，作业结束。

3过滤器的清洗

真空滤油机设有两个过滤器，设在进油侧的为初滤器，采用与压力式滤油机相同的金属滤网结构，用以去除纤维性及颗粒较大的杂质；设在出油侧的为筒式过滤器，内置细密的泡沫状滤芯，用以去除油内细小的杂质。

真空滤油机的正常工作压力为150～350kpa左右，当工作压力高于500kPa时，则表示筒状过滤器已被杂质堵塞，应进行清洗或更换滤芯。

其操作步骤如下:

1）停机后拆除滤油机的出油管路，拧开过滤器的法兰盖板，取出泡沫状滤芯。

2）将洁净的绝缘油注入油盆或油桶中，然后把滤芯展开进行清洗，清洗次数以滤芯内再无杂质洗出为准。

在清洗过程中，应检查滤芯的质地是否满足使用要求，如已出现孔洞或硬化现象时，应予以更换。

3）用洁净的绝缘油把过滤器内部冲洗干净，然后将滤芯按照原样装回简体，并使其与筒壁贴实。

4）装回法兰盖板并接好出油管路，启动滤油机进行压力和密封状况检查。

一般情况下，滤芯经清洗后工作压力会自动下降到额定值，如压力变化不明显，则故障可能出在管路或阀门等部位，应重新进行检查处理。

4操作中的注意事项

1）由于真空滤油机的总功率大于50KW，为确保使用安全，将其接地线连接于变电所的接地网，以减小滤油机故障时与大地间出现的电位差。

2）运行中的滤油机应随时保持冷却泵的水箱注满冷却水，并保证真空泵的温升不超过70℃，超过时，可考虑更换全部冷却水来降温或停机自然冷却。

在严冬季节，工作结束应放净冷却泵及水箱中的冷却水，以防冻结使机件损坏。

3）必须在滤油机滤油进入负荷工作状态后，才可启动加热器。

一般情况下，油温处于35℃以下时，应投入全部加热器，加快油温上升，以提高效率。

当油温达到45℃以上时，应切掉半数功率的加热器，使油温处于正常状态，防止老化。

4）真空滤油机的效率较高，对油中水分和气体的去除能力很强，因此绝缘油每经两个过滤循环后，就应进行一次绝缘油的耐压强度检查，防止盲目过滤，避免浪费人力、物力和财力。