DC11024V电源使用说明书动车清洗 精.docx
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DC11024V电源使用说明书动车清洗精
WHDC-1B型DC110V/DC24V
客车电源装置
使
用
说
明
书
武汉迪昌科技有限公司
一、概述
随着铁路CRH系列动车组大量的运用,对CRH系列动车组进行检修成为一项非常重要的工作。
而检修时必须对CRH系列动车组加上相应的工作和控制电压,LTDC-1B型客车电源装置就是可以为CRH系列动车组提供相应检修和整备地供电的可控硅整流设备。
它具有可靠、稳定、操作简单的性能。
二、系统构架
本装置由两套整流电源组成:
一套为DC110V/100A电源,一套为DC24V/100A电源。
采用电瓶车作为载体,更具灵活性,可满足不同位置的使用要求。
二、技术条件及型号说明
1环境温度-10℃—+55℃。
2输入电源 三相380V 50HZ、20KVA。
3最大输出电压
一路DC0-130V/100A;(85度过温保护)
一路DC0-27V/100A。
电源装置具有过流、过压、短路、过温度保护功能。
4触发脉冲电压>6V。
5触发脉冲电流>800mA。
6触发脉冲不均衡度<1°。
7移相范围为180°。
8输出电压上升率:
≤500V/ms
9充电电压48V/10A
10冷却方式风扇+自然风冷
11重量800KG;
12外形尺寸1250mm×750mm×1600mm。
三、接线及使用说明
交流380V电源分别经接触器KM1接入主变压器,降压后送入整流器,整流器接成两路三相全控桥,每只元件的导电角为120度。
每路单片机控制板共有25个外接接线端子,见附图,图中G31.G33.G35分别接可控硅共阴组SCR1.SCR2.SCR3的控制极,K31.K33.K35.分别接它们的阴极。
G32.G34.G36分别接可控硅共阳组SCR2.SCR4.SCR6的控制极,K32.K34.K36分别接它们的阴极,六路脉冲均有发光管指示,可监视脉冲输出是否正常。
218.217,216为110V电源的过流过压保护继电器输出端,221.220,219为24V电源的过流过压保护继电器输出端,当两路主电路出现过流现象时,继电器触点闭合,218,216或221,219接通,同时板上的过流指示发光管亮。
当主电路出现过压现象时,继电器触点闭合217,216或220,219接通。
同时板上的过压指示发光管亮
303,304和403、404分别为110V、24V电源的电流反馈信号输入端,取自主电路的电流分流器75mV信号。
304.306和404、406为电压反馈信号输入端,取自主电路分压电阻两端。
321.322.333和421、422、423接4.7K/5W的线绕电位器,用于调整移相角度α,从而改变主电路负载电压。
当发生过流或过压保护后,触发脉冲被拉到逆变区或被封锁,当故障排出后,将给定减小,按复位钮后,触发板恢复正常。
200,N为控制板电源兼作可控硅电路同步的定相端,主电路整流变压器不需认相序.
四、设备安装调试及使用方法
使用前要先检查各部位是否有脱线松动短路及绝缘受潮等现象,如有上述情况,应及时修理,各部位检查无误后方可投入使用。
设备应在通风良好、地面平整,设备的前后门应离墙或障碍物至少1000MM以上,以便散热与操作。
检查触发板和主电路接好无误后,即可按以下步骤进行调试。
(以110V电源为例,24V电源调试方法相同)
1、接通控制电源,按整机起动使110V工作,按整机起动,再按软启动扭,调节110V调节扭,用示波器观察控制板输出脉冲,同时调整给定电位器,脉冲应能在0-180°范围内平滑的移动,六路脉冲指示发光管亮。
六路脉冲均为双列脉冲串,并依次相差60°,脉冲幅度应大于4V,若不正常,则应检查控制板是否损坏或接线是否有误。
2、将给定电位器调至最小,在负载两端并联一阻性假负载,再接通主电路电源,调整给定电位器,同时用示波器观察负载两端的电压波形,应能平滑的变化,输出电压也能连续变化。
否则检查定相是否正确,变压器进线是否顺相序,控制板接线是否有误,以及线头是否松动,或可控硅性能不好等。
3、板上设有限压、限流精密电位器P6,可根据电路形式、负载性质调整这两只电位器使移相角不超过规定的范围,使输出电压、电流限制在要求的范围。
逆时针旋转P2(可限制最小导通角α,从而减小限压或限流值,反之则增大。
4、P1、为电流反馈量调整电位器,在需稳流的场合,调整P1以适当的电流负反馈,当直流输出电压在调节范围内的任一值上,改变负载的大小或输入电压,其稳流精度不应大于规定值。
在需稳压的场合,调整P2以适当的电压负反馈,当输出电流20-100%额定值内变化时,直流输出电压在调节范围内任一值上,其稳压精度不应大于规定值。
5、P3、为过流点整定精密电位器。
调整给定电位器,使输出电压达到保护值。
调整P3使其动作P4为过压调整电位器.调整方法同上.
6、触发板留有PI参数焊接插针,出厂时均定为P调节方式,如用户需用闭环PI调节方式,可根据控制对象参照串联校正方法计算出数,焊在相应的插针上,有时需经反复试验后方可选出最佳值。
我公司也可代为用户进行些相应的计算和调试(用户在定货时务必提供需达到的各项功能及指标)。
7、按上述步骤调整完毕无误后,无须动其他可调电位器。
拆掉假负载,接实际负载,缓慢调整给定电位器,观察电流、电压表指示,应能平滑上升,无抖动、跳跃现象。
当调到过流或过压点时,保护应能动作。
此时整流脉冲被拉到逆变区或封锁,电流、电压表指示回零。
声光保警发声或发光。
给定电位器回零后,解除保护。
至此调试完毕。
五、操作与维护
接通电源后,首先按110V起动按钮。
相应的电源指示灯亮,表示线路接通。
再按相应的软起动按钮,软起指示灯亮,顺时针调节110V给定旋扭,并观察电压电流指示,一直到工作所需值,停止调节。
停机时,逆时针调节给定旋钮,使电流电压指示回零位,按停止按钮,关电源开关。
如果工作电压固定,以后无须频繁调节,关机时可按软停旋钮,开机时直接按软启扭即可。
可不调节给定旋扭。
在工作过程中,如过流或过压有报警指示,给定应回零,解除报警并关机,检查原因并排除故障后方可开机。
在DC110V可控硅分立元件上安装有120度温度检测元件,当过温保护后,面板上过压报警,此时将DC110V给定旋钮逆时针旋至最小是不能解除报警状态的。
只有在温度降下来后,才能启动设备。
应检查自然通风情况,必须保持可控硅元件有良好的散热条件,以确保设备的安全运行。
调换元件时,应尽可能选择特性参数与原来的特性参数相近的元件,安装时用套筒板手尽可能拧紧,以使可控硅有良好散热。
使用DC24V电源时类同。
电瓶车自带充电功能,并可以使用AC380V和AC220V两种方式进行工作。
当正常使用电源时,可同时开启充电功能,在使用电源时对电瓶车充电,以保证其工作的连续性。
若平时不使用电源时,也可用外接AC220V民用电进行充电。
当设备内的相序继电器指示灯不亮时,表示电源进线有误,此时无法起动整机,可调换进线电源的任意两相即可。
定期检查接触器开关仪表等部件,如有不正常现象应及时更换或修理。
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