25T门式起重机卸装施工方案优选.docx

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25T门式起重机卸装施工方案优选

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R-AZ017B-14

25t/25t-21.5m

吊钩门式起重机

拆卸施工方案

工程项目:

拆卸

本工程选择汽车吊施工方案

编制:

.

批准:

.

佛山市南海区冠辉机电设备实业有限公司

佛山市南海区冠辉机电设备实业有限公司

25t/5t-21.5m吊钩门式起重机拆卸施工方案

门式起重机是工矿企业货场、码头、堆场内的重要起重设备。

它主要用于货场、码头、堆场各种货物、材料等物品的垂直和水平运输以及装卸作业。

门式起重机有电动双梁式，也有单主梁式。

其起重量从3t到120t，有多种型号。

门式起重机大多数是分几大件（大梁、小车、支腿、马鞍梁、下横梁、均衡梁、操纵室等）在现场工地进行吊卸。

这种整体吊卸，省人力、进度快，减少高空作业。

一、工程概况

25t/5t-21.5m吊钩门式起重机是堆场内的大型装卸作业设备，左右各伸出6.25m悬臂。

装在堆场地面21.5m的运行轨道上。

该堆场全长100m，地面底设有地梁，地梁上安装P43轨道，地面己平整，地面将在端头中部设置宽4m车辆通道。

堆场平面如图所示。

该门吊跨距21.5m，小车轨距3.5m，总质量800kN，其中小车质量108kN。

起重机结构形状对称，其重心可按均质对称确定，外部尺寸如图所示。

1-马鞍2-主梁3-小车4-栏杆5-支腿6-下横梁7-操纵室8-大车运行机构

土建工程基本结束，道路已到达场内。

该门式起重机全部以部件散装方式连接，各零部件质量如下表所示。

该工程要求在10天以内完成。

各零部件质量表

序号

名称

件数

单件质量（kg）

总质量（kg）

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

主梁

小车

下横梁

均衡梁

电气装置

平台栏杆

马鞍

电缆拖车轨道

电缆拖车

手动夹轨器

支腿

操纵室

椅子

合计

2

1

2

4

1

1

2

1

1

4

4

1

1

14768

10640

2422

2230

2800

2700

2186

560

380

200

2900

1500

10

29536

10640

4844

8920

2800

2700

4372

560

380

800

11600

1500

10

78662

二、施工方案的选择

（一）二次搬运的选择

该门式起重机分大梁、支腿、斜梯、操纵室、小车、栏杆、下横梁等部件拆装现场。

用50t汽车卸卸至地面位置，放在事先准备好的道木垛上。

50t汽车起重机额定起重量见下表所示。

由表可见，选50t汽车起重机可以满足设备拆卸的要求。

QY50汽车起重机额定起重量（kg）

工作幅度

m

起重臂工作长度（m）

10.8

18.1

25.4

32.7

40

3.0

50500

3.5

42000

4.0

37000

5.0

30200

28000

18000

6.0

24500

23500

18000

13000

7.0

19900

19400

16800

13000

8.0

16000

15000

14800

12300

7500

9.0

12000

12800

11000

7500

（二）卸装和吊装方案的选择

先固定好支腿门架，然后用50t汽车起重机吊卸小车、桥架马鞍、主梁，然后用50t汽车起重机进行门式起重机的桥架卸装至地面，把支腿门架放倒。

50T门式起重机的卸装和吊装方案确定如下：

选用50t汽车起重机先进行小车的卸装，桥架卸装、卸下支腿门架，然后选用50t汽车起重机进行装车。

10天以内完工。

（三）施工方案设计

1、确定25/5T门式起重机卸装位置

卸装位置取决于①门式起重机卸下现场地点的道路；②地面情况；③50T汽车起重机作业位置。

现场四周无影响安装作业的设备或物资和电线、管道等等，地面符合50T汽车起重机的作业要求。

50T汽车起重机可设在端部位置作业，如图所示。

2、竖立支腿的缆风绳地锚位置的确定及缆风绳的计算

按上图，根据桥架拼装和支腿门架拼装的位置，由于支腿高度最高点是8m，拉扯角度选择45度，因此预设支腿门架缆风绳地锚预埋点在图中位置。

地锚的受力按支腿门架的0.5倍计算，即135KN，并通知业主，要求设计院设计，并在土建时制作好。

3、受力计算及机具选择

3.1每个地锚拉两条缆风绳，取安全系数取5倍，因此选择抗拉强度为37200Kg的钢丝绳6W（19）-24.0-155，长度15米。

3.2根据50T门式起重机的拼装方案，桥架拼装、竖立支腿门架，拼装的部件最重为主梁29.5T，起吊夹角20.8度，见上图。

钢丝绳的静拉力P

P=（26/Cos20.8°）/4=6.95T

取安全系数取5倍，因此桥架拼装选择抗拉强度为37200Kg的钢丝绳6W（19）-24.0-155，长度18米，两条。

3.3根据50T门式起重机的主梁吊装方案，主梁重量为32.2T（含走台、上横梁），取安全系数取5倍，起吊夹角20.6度。

钢丝绳的静拉力P

P=（58/Cos20.6°）/8=7.75T

取安全系数取5倍，因此桥架拼装选择抗拉强度为41800Kg的钢丝绳6W（19）-25.5-155，长度22米，四条。

钢丝绳对主梁的水平靠拢分力P1

P1=2*P*Sin20.6=2*7.75*Sin20.6=5.45T

3.4小车吊装重量为10.64T，按桥架使用的钢丝绳吊装即可。

其计算从略。

4、受力计算表

序号

名称

代号

数值

单位

来源及计算公式

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

门式起重机总质量

小车总质量

动载系数

超载系数

缆风绳数

缆风绳与水平面最大夹角

缆风绳受力

缆风绳预紧力

门架自重

地面允许压力

Q

q

k1

k2

n1

β

Pt

T

G

σH

1600

106

1.1

1.1

8

45

135

38

270

300

kN

kN

组

°

kN

kN

kN

kN/m2

设计资料

吊具资料

查手册

查手册

P=0.5G

设计选用

由捆绑位置定常取25°

P1=P/（n·cosα）

设计资料

查手册

5、吊装机具选择

序号

名称

规格

验算或说明

1

缆风绳

6W（19）-24-1550,120m

安全系数K’=5

2

吊装钢丝绳

6W（19）-24-1550,40m

安全系数K’=5

3

吊装钢丝绳

6W（19）-25.5-1550,90m

4

捆绑绳（每点捆三道）

6×37-25.5-1400,100m

5

卸扣

50t10个

6、卸装过程简述

6.1拆除电气

将门式起重机竖立支腿的缆风绳地锚固定好支腿门架，完毕后，按有关的工艺参数进行检查，合格后用相应的工艺连杆、撑杆，对其进行定位，然后拆除电气系统。

6.2竖立支腿门架

将拼装好的支腿门架竖立在原定的位置上，两边用缆风绳将其固定；在将支腿法兰板水平及支腿门架的相对位置、垂直度调整好后，缆风绳适当加以预紧力（按受力计算表中），使支腿门架竖立稳定。

6.3吊卸小车

利用50t汽车吊将小车整体吊下。

6.4吊卸操纵室

按以上组装、捆绑，再经试吊平衡、捆绑及起重机本身无任何问题后，就可以用桅杆将大车、小车整体吊离地面约2.5m左右。

搭枕木堆垫放，即可将操纵室安装就位。

6.5捆绑桥架大梁

为防止起吊时捆绳位置产生滑移，在桥架大梁走台板上相应处割开适当尺寸的起吊孔。

大梁用“8”字形捆法，在起吊时两梁互相靠拢的分力较大，易使吊车大梁向里变形，在大梁间必须撑牢。

捆绑在梁上的捆间距离为3m约等于本门式起重机小车轮距。

再在大梁间，选有肋板的部位用工字钢在主梁大隔板处撑住，以免起吊时大梁内弯曲，产生变形。

6.6.桥架整体试吊卸

门式起重机桥架主梁全部经检查具备吊卸备件后，即可进行整体试吊。

试吊时观察桥架整体是否平衡，如不平衡，相差太多，可用在较轻的一端用主梁栏杆的零部件的办法达到平衡。

试吊时应将桥架整体慢慢吊松支腿连接法兰，并保持30分钟，观察各捆绑点等受力情况，确信无误后即可放下，准备正式吊下。

6.7桥架吊卸就位

当门式起重机桥架吊到高出支腿法兰板面时，同时牵拉事先拴在桥架两端的绳子，将桥架旋转到预定的位置就位。

然后慢慢的就位放下。

6.8.其它部件

（四）划分施工过程、确定持续时间

根据以上所选施工方案，划分施工过程确定持续时间见下表所示。

施工过程划分及预计持续时间

序号

施工过程名称

持续时间（天）

班组人数（人）

1

调整试车

0.5

5

2

机具进场检验维护

0.5

5

3

组织机具

0.5

5

4

门式起重机电气拆线

1

5

5

吊卸小车

0.25

5

6

拆卸其它零部件

1

5

7

捆大车梁卸操纵室

0.5

5

8

吊卸主梁桥架

1

10

9

吊装支腿门架、布设缆风绳

1

10

10

设备装箱

0.5

5

11

设备二次搬运

1

5

12

现场清理

0.5

5

合计9天

三、编制施工进度计划

根据施工方案，按照施工先后顺序作施工网络计划，如下图。

施工总工期为10天。

满足工期要求和各施工过程的时间参数所示。

从劳动力高峰人数10人，平均人数为6人，不均衡系数为1.25。

四、编制主要资源需用量计划

（1）主要劳动力需用量计划

主要工种劳动力需用量，按有关预算定额，结合本单位具体实际确定。

如下表。

工种

内容

起重工

钳工

电工

焊工

油漆

备注

清理

卸装

试运转

机具、设备搬运

机具、安装拆除

合计

8

5

5

18

5

6

5

3

5

24

3

3

6

5

5

10

3

3

（2）主要施工机具、材料需用量计划

本施工方案所选主要施工机具，材料需用量计划见表

序号

机具和材料

名称

型号或规格

数量

单位

备注

1

平板拖车

50t

3

台班

搬运

2

钢丝绳

6W（19）-24-1550

120

m

缆风绳

3

钢丝绳

6W（19）-24-1550

40

m

起吊绳

4

钢丝绳

6W（19）-25.5-1550

90

m

起吊绳

5

卸扣（卡环）

50t

12

个

6

卸扣

10t

20

个

7

卸扣

5t

10

个

8

卸扣（卡环）

Y7-22

50

个

9

绳卡

Y11-40

50

个

10

千斤顶

50t

4

个

11

千斤顶

5t

4

个

12

手拉葫芦

WA5

8

个

13

枕木

2500×250×200

10

根

14

钢轨

50kg/m

5m

根

15

交流电焊机

BX-500,26kW

4

台

16

钢卷尺

50m

2

只

17

汽车式起重机

QY50

5

台班

18

水准仪

1

架

19

经纬仪

1

架

20

捆绑绳

6×37-25.5-1400

100

m

每点捆三道

五、施工平面设计

根据施工方案、设计整体吊装下25/5t门式起重机施工平面布置如图所示。

六、主要质量安全措施

6.1保证工程质量的措施

1）健全工地的质量责任制度，委派高水平的安装负责人，加强管理。

2）严格执行专业操作规程，主要工种如电工、起重工、钳工和焊工要求持证上岗。

3）严格执行质量管理中的自检、专检和交接检工作，做到各项检查有记录。

4）实行挂牌制，做到明确工作内容、质量标准、检验方法和检查验收条件等。

5）执行原材料、设备进场检查验收制度。

6）开工前组织全体施工人员学习规范，熟悉图纸，按程序施工。

7）在安装后，先进行自检，然后由质检部专业质检员验收。

8）各工种各工序严格按安装规范和技术交底操作。

9）检测用量具和仪器具必须经计量部门检查认定合格后，并在合格期内使用。

6.2保证安全生产的措施

1）严格执行《高空作业安全操作规程》和各工种的《安全操作规程》，严防事故发生。

2）对全体施工人员分专业在开工前进行技术和安全交底，进行施工前安全教育。

3）参加施工人员掌握各施工机具协同配合的关系，服从指挥。

4）参加施工人员必须熟悉方案内容，并必须严格遵守。

5）起吊绳、缆风绳受力要经计算，确保受力强度满足要求。

6）各施工机具安全保护装置完好，施工过程中整体试吊或正式吊装前受力钢丝绳必须预紧；各机构卷筒上备用绳不得少于3圈，各施工设备要有专人负责控制、操作；所有钢丝都应按规定远离电线，以免带电伤人。

7）桅杆作业时桅杆偏离铅垂线的倾斜角不得大于1°

8）电动施工机具都要作好接地或接零保护。

9）焊机的二次接线作好绝缘保护，不准用钢结构、导轨作零线使用。

10）工地实行安全员制度。

11）起重机具使用前仔细检查。

12）施工中要注意防潮、防水、现场设备要及时搬到室内，临时存放在室外的设备要注意垫高、并加盖苫布。

6.3降低成本措施

1）现场文明施工，避免工程质量事故和安全事故发生，避免物财损失。

2）采取合理的施工作业法，尽量减短工期，充分发挥人和机具的效率，减少施工机械和工具的使用台班，降低机械费和人工费。

3）加强计划管理，在消耗材料的采购供应方面适应进度计划安排，缩短流动资金周期。

4）避免材料浪费。

6.4卸装施工方案变更措施

安装队应认真研究讨论卸装施工方案，征求意见，然后经过准许后实施。

因情况突变，需要变更时，要申述变更的理由，并在征求意见确认后实施。

七、工程施工验收符合

《起重机械监督检验规程》（2002）

GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》

GB50256-96《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》

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