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漆面美容新编
第二章、漆面美容篇
一,什么是车漆?
车漆即附着在车体金属或塑料钣金件表面的一层有色防护膜,一般有四种基本成分:
成膜物质(树脂)、颜料、溶剂和添加剂。
主要用于防护底部金属免受外界物质侵害,由于车漆的颜色可以经过几种色母混合调试后形成几百种色相,当它作用于车身表面时会使车辆整体外观及气质出现不同的变化,使车辆更具美观度与欣赏性,也便于车主的识别。
由于选用的色漆的种类不同,车漆又分为金属漆与素色漆。
金属漆因为内部添加有反射光线强烈的添加物,在阳光的照射下漆层内部有银白色或彩色的颗粒闪烁,漆层整体光泽性及聚光度较高,外观更具欣赏性。
素色漆内部无反光性添加物,在光线下内部无闪烁颗粒,此类车漆的反光性一般,在漆层表面出现轻微划伤不易被发现,因此在日常使用中漆面出现的炫纹、轻微划痕可很好的被掩盖,整洁性较好。
二,车漆都受到那些危害
车漆在长期使用过程中,由于外界氧化物质的侵蚀、附着及日常保养不当等因素,导致漆面经常出现氧化层、划痕、眩纹等问题,影响着车辆的外部整体美观性。
如不及时处理的话,这种状态会随着时间的延长逐渐恶化,严重时需重新补漆。
主要表现在以下几方面:
1、表面污染:
灰尘、树胶、沥青、新鲜鸟粪、工业排放、静电吸附、飞漆等对漆面的附着。
此类污垢不及时清洗会逐渐向漆层内侧腐蚀。
2、深层污染:
①酸碱腐蚀:
因酸雨、盐雾、除雪剂等酸碱物质附着于漆面造成局部发乌、发涩。
②氧化层:
长期阳光照射及氧化物附在漆面表层形成的粗糙面,手感上粗糙生涩,视觉上漆色发乌、暗淡无光。
③微划痕(条纹、旋纹):
不规范清洁保养、不正当停放车辆及风沙抽打对漆面造成的划伤,在强烈阳光下有非常明显的圈状眩纹,影响车的光泽度。
④色变:
漆面被紫外线长期照射及高温烘烤,致使车漆色泽变浅。
如白色车漆泛黄、深色车系泛白
⑤水痕、蚀痕、龟裂:
漆面不注重保养,表面污染不及时清除,长期使用碱性药液清洁车辆,刹车粉尘附着在漆孔中发生氧化反应等造成漆面表层出现腐蚀。
危害的主要表现:
1、漆面变色,失去光泽度。
白变黄、红变浅黄、黄变白、黑变乌,手感发涩。
2、漆面手感粗糙,失去细腻光滑手感,漆面的镜面效果降低。
3、漆面出现轻度及深度划痕、斑点、损伤等现象。
而车漆的目的主要是保护汽车金属钢板不被外界物质侵蚀,提高汽车的美观度与欣赏性。
可以上三点中的任何一项都会严重影响车漆本身被富于的作用,因此,车漆日常必须要进行保养与维护,从而提高车漆的抗腐蚀性,抗摩擦性与可欣赏性,提高车辆的使用寿命及自身价值。
三、漆面美容包含哪些服务项目
1,漆面打蜡上光:
打蜡就是为车漆表面做一层保护膜,保护汽车漆面,减少外界环境对汽车漆面的腐蚀及伤害,保持车漆亮丽、整洁、对漆面起到翻新、养护作用,从而达到汽车漆面常态上光洁如新的效果。
2,漆面翻新:
用于清除漆面出现的氧化层、划痕及炫纹,还原漆面原有光泽度及细腻光滑的手感,增加漆质的镜面效果,提高车辆本身的欣赏性及适用价值。
3,漆面封釉:
经振抛原理将釉剂密封入漆孔中,并在表面形成一层细腻光滑且拨水性能优越的防护膜,持久保持车漆亮丽的光泽。
4,漆面镀膜:
车漆镀膜就是覆盖在车漆表面的一层透明保护薄膜,这层保护薄膜把汽车漆面的氧化层去掉,在漆面形成透明的无机膜,提高漆面的光亮度,然后用膜把这种光亮度保护起来。
由于这层膜是透明无色的,所以你看到的就是漂亮的漆面。
这种膜紧紧的和漆面结合,把漆面罩得严严实实,使漆面与空气隔绝,不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉,把导致漆面氧化的诸多因素隔在外边。
这样漆面就停止了氧化。
5,轮毂镀膜:
是在轮毂表面形成超强硬度的玻璃涂层,内不含石油系溶剂以玻璃纤维为主要成分,完成施工后再轮毂表满形成一层坚硬的玻璃保护层,不受刹车粉尘、划痕的其扰。
6,真皮镀膜:
对老化、失光、失色的皮革部件进行还原修复,并在表面形成一层有效的防护膜,持久保持真皮良好地材质。
7,玻璃镀膜:
主要作用于汽车的前后侧挡风玻璃外部,用于提高玻璃表面的拨水性能,增加驾驶的安全性。
四、漆面打蜡
项目简介:
漆面打蜡护理是漆面美容中最基础的服务项目,车爵仕技术部建议车主应每30—45天左右做一次“漆面打蜡”护理,以保持漆面的原有色泽及光滑度。
“漆面打蜡”护理是在漆面形成一层蜡质保护层,此保护层具有抗洗涤、抗氧化、防酸碱腐蚀、抗摩擦及沙砾划伤的作用,同时也提高漆面的拨水能力,防止车漆出现变色。
漆面形成蜡质层后可提高漆面的光泽度及手感的光滑度。
打蜡的作用:
汽车打蜡能够有效地保护轿车漆面,使其永葆靓丽风采。
车蜡的主要作用可归纳为以下几点:
(1)防水作用
汽车经常暴露在空气中,免不了受到风吹雨淋,车蜡能使车身漆面上的水滴附着减少60%-90%,高档车蜡还可以使残留在漆面上的水滴进一步平展,呈扁平状,最大限度地减少水滴因强烈阳光照射时的聚焦作用造成漆面暗斑,侵蚀和破坏。
(2)抗高温作用
车蜡的抗高温作用是对来自不同方向的入射光产生有效反射,防止入射光线穿透透明漆,导致底色漆老化变色,延长漆面的使用寿命。
(3)防紫外线作用
其实,车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,只不过在日光中的紫外线较易于折射进入漆面,防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性,使其对车表的侵害最大限度地降低。
(4)防静电作用
汽车静电的产生主要有两种:
一是化纤、丝毛织物如地毯、座椅、衣物等摩擦产生的;二是由于汽车在行驶过程中,空气中的尘埃与车身漆面相互摩擦产生的。
无论是哪种原因产生的静电,都对驾乘人员带来诸多不便,甚至造成伤害。
车蜡防静电作用主要是隔断空气及尘埃与车身漆面的摩擦。
通过打蜡,不但可有效防止车表静电的产生,还可大大降低带电尘埃对车表的附着。
(5)上光作用
上光是车蜡的最基本作用之一,经过打蜡的车辆,都能不同程度地改善其漆面的光洁程度,使车身恢复亮丽本色。
(6)研磨抛光作用
当车身漆面出现浅划痕时,可使用研磨抛光蜡,若划痕不很严重,抛光和打蜡作业可一次完成。
(7)车蜡除了具有上述作用外,还具有防酸雨、防盐雾等作用,选用时可根据需要灵活掌握,使打蜡事半功倍。
车蜡的分类
按状态分:
1、水性蜡:
洗车水蜡,主要在日常清洗车辆时应用,蜡质含量小,停留时间短,但长期使用效果显著。
(如洗车水蜡)
2、固体蜡:
优势——便于运输及储存,缺点——容易板结干燥、且用量较大。
3、液体蜡:
一般属于水溶性蜡,用时需将药剂摇晃均匀,否则在底层会留下一层沉淀,优势——使用方便、用量小、利润高,保存在15—40°环境下,按我公司一瓶473毫升容量计算,每瓶蜡最少可打15辆车。
车爵仕巴特拉姆彩蜡系列
(1)巴伦光洁蜡:
(去污功效)
特殊元素:
内含天然植物精华,与天然香料。
内容:
巴伦光洁蜡特殊元素取自天然植物精华,具有超强的去污能力,内含的“隐形太阳膜”具有抗氧化,耐腐蚀的功效。
其功效突出点在于去污能力超强!
(2)巴伦拨水树脂:
(防水功效)
特殊元素:
防水树脂
内容:
巴伦拨水蜡内含防水树脂,具有强力的拨水能力,在漆面形成的保护蜡层,可截断酸雨及紫外线的渗透,防止污垢的附着。
药剂内不含有研磨剂,对车漆无任何伤害。
其功效突出点在于它的防水性能,适用于雨水较多的地方。
(3)巴伦钻石水晶蜡(液状):
(增加透明感、彰显光泽效果、超强硬度)
特殊元素:
持久树脂、优质天然蜡
内容:
巴伦钻石水晶蜡由优质天然蜡和持久树脂精致而成,施工后会在漆面形成一层坚固持久的保护层,具有耐洗涤、抗酸碱、防止漆面老化的功效,其主要功效是恢复漆面原有的深沉光泽效果,增加透明感,增强漆面硬度,易受年轻人的欢迎。
(4)巴伦镜面蜡:
(打造漆面镜面层)
特殊元素:
柔和型聚合抛光剂、聚酯还原剂、聚氨酯、丙烯酸、氟碳化合物、紫外线中和剂、散光剂。
内容:
巴伦镜面蜡内含有柔和型聚合抛光剂,在不伤害车漆的情况下,可有效去除发丝划痕及太阳眩纹,其中聚酯还原剂、聚氨酯、丙烯酸、氟碳化合物等微型颗粒在漆面快速的修复与建立车漆应有的“镜面层”。
并且在紫外线中和剂、散光剂的作用下有效防止紫外线及氧化的侵蚀。
其功效突出点主要是去除细微划痕,打造漆面的“镜面层”,重焕水晶光泽。
(5)巴伦持久金刚蜡:
(持久保护)
特殊元素:
顶级天然动物虫白蜡、多种高分子聚合物、uv防护剂、高分子化合物。
内容:
巴伦持久金刚蜡内含纯天然虫白蜡,采用的均质乳化工艺精细加工而成的,操作后可在漆面形成一种高光泽、长时间的保护层,比一般的车蜡驻留时间增加五六倍,形成的蜡层特突出车漆深度、透明度、反光度与水平度。
可减弱行驶过程中沙粒对车漆的撞击伤害、具有防紫外线、防酸碱腐蚀功效,其突出的特点是,具有超强抗洗涤性,大大延长车蜡对车漆的保护时间。
(6)巴伦隐形车衣:
(防静电、抗氧化、抗紫外线、抗洗涤)
特殊元素:
内含高分子聚合脂配方,紫外线吸收剂、折射剂、化学稳定剂
内容:
采用的是高分子聚合脂配方,内含紫外线吸收剂与折射剂可阻隔紫外线对车漆的伤害,内含化学稳定剂,可与漆面紧密结合,可有效的填补漆面瑕疵,平整漆面,施工后,药剂在漆面形成一层坚硬的保护膜,具有抗洗涤、抗氧化、耐腐蚀等功效。
其主要的特性是,综合防护,保护持久。
防污、防尘性能:
巴伦光洁蜡-----------旧车
防水、防酸雨:
巴伦防水蜡--------------多雨季节、多雨的地区、污染严重的城市
增强硬度与光泽度、抗摩擦:
巴伦钻石水晶蜡-------行驶环境较差
去划痕、去旋纹、增加漆面光滑性:
巴伦镜面蜡-----旧车、新喷的车漆、漆面漫射严重
保护持久、抗洗涤:
巴伦持久金刚蜡-------车漆质量较高、行驶环境较差
全面防护:
隐形车衣---------主要在城区内活动车辆
这样客户可以按照自己车漆的质量、行驶的环境、漆面的新旧及不同的季节来主动选择相应的车蜡以达到自己对车漆的保养要求。
正确选择车蜡的方式
正确地选择车蜡是打蜡作业成败的关键。
由于各种车蜡的性质不同,其作用效果也不一样,因此,在选用时必须保持谨慎。
选择不当,不但达不到保护车漆的目的,反而会导致车身漆面变色。
因此,提出以下车蜡选择的原则。
(1)根据车蜡的作用来选择。
由于不同车辆经常所处的运行环境千差万别,有的在城市,有的在乡村,有的在山区,有的在干旱地区,而有的在多雨的地区等等,在这些不同的环境及气候条件下,汽车漆面所要承受的外界刺激就不相同,这样,就应该有针对性地为车辆选择最佳保护效果的车蜡。
(2)根据漆面的质量来选择。
对于中高档轿车,其面漆的质量较高,宜选择高档车蜡;对于普通轿车或其他车辆,可选用珍珠色或金属漆系列车蜡。
(3)根据漆面的新旧来选择。
新车或新喷漆的车辆,应选用上光蜡,以保持车身的光泽和颜色;对于旧车或漆面有漫射光痕的车辆,可选用研磨蜡对其进行抛光处理。
(4)根据车辆行驶环境选择。
如果汽车行驶环境较差,应选用保护作用较强的硅酮树脂蜡。
(5)根据季节不同来选择。
夏季一般光照较强,宜选用防高温、防紫外线光能力强的车蜡。
车爵仕车漆打蜡流程
一、前期准备
①工具:
打蜡机、打蜡海绵、纳米毛巾、美纹纸
②药剂:
车爵仕(巴伦系列)车蜡:
光洁蜡、镜面蜡、拨水蜡、隐形车衣、钻石水晶蜡、持久金刚蜡
③车爵仕清洗剂:
活性促进剂、柏油清洗剂、树胶昆虫清洗剂
二、操作方法
(1)使用车爵仕专用洗车液清洗掉车漆表面的灰尘及沙粒。
注:
防止在操作过程中对漆面产生划痕及损伤。
(2)使用吹尘枪吹净车身各部位水渍。
注:
车漆表面保持干燥,否则影响打蜡操作的效果。
(3)检查漆面状况。
注:
以便后序工作的正常进行及对异常状况及时处理。
(4)使用柏油清洗剂及树胶昆虫清洗剂清除掉漆面的柏油、沥青及虫尸、鸟粪、树胶等顽固性污垢。
(5)对车身橡胶条、电镀件、门手扣等部件进行粘贴保护,防止药剂对此部件产生的不良影响。
(6)使用打蜡机或打蜡海绵将车蜡均匀的涂抹于操作表面。
注:
打蜡机上蜡时涂抹要均匀,蜡层要薄,呈直线相交,往复涂抹均匀即可。
(7)等待蜡质凝固(5-10分钟)之后,使用纳米小毛巾对操作表面进行抛光处理。
注:
抛光时动作轻柔,由慢至快。
(8)去掉粘贴保护的美纹纸,对缝隙处残蜡进行清除。
注:
①清除玻璃表面飞溅的蜡质。
②从车身四角斜视漆面,观察漆面是否有残留药剂,若出现则需擦净为止。
打蜡注意事项
1)打蜡作业环境清洁,有良好通风,有条件可设置专用打蜡工作间。
2)应在阴凉处给汽车打蜡,否则车表温度高,车蜡附着能力会下降,影响打蜡效果。
3)打蜡时一定要擦干车身,不能有水,否则影响打蜡的效果。
4)打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复,不宜环形涂抹,防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。
5)打蜡时应遵循先上后下的原则,即先涂抹车顶,前后盖板、车身侧面等。
6)打蜡时,若海绵上出现与车漆相同的颜色,可能是漆面已经破损,应立即停止,进行修补处理。
7)抛蜡作业要待上蜡完成后规定时间内进行,且抛光运动也是直线往复。
未抛光的车辆绝不准许上路行驶,否则再进行抛光,易造成漆面划伤。
8)抛蜡结束后,要仔细检查,清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡,防止产生腐蚀。
9)打蜡结束后,设备及用品要作适应清洁处理,妥善保存。
10)要掌握好打蜡的频率,由于汽车行驶及停放环境不同,打蜡间隔时间不可按部就班,但可以用手拭车身漆面,若无光滑感,就应该进行再次打蜡。
五、新车开蜡
新车下线时,为了避免在露天停放或运输中风吹雨淋、烈日暴晒、烟雾及酸雨侵蚀,必然进行喷蜡覆盖保护,以防漆面受侵蚀老化生锈。
但在新车交付正常使用运行后,这层下线时的保护蜡必须除去,即必须对新车进行开蜡,因为:
(1)下线保护蜡影响汽车漆面光泽。
下线保护蜡一般属于抵挡蜡,其透明度低,加之覆盖层较厚,原车的光泽有80%左右被遮盖,因此,这种状况下的汽车无法正常使用,必须先进行开蜡作业。
(2)下线保护蜡若不除去,当汽车运行时,尘埃极易附着车身表面。
这是因为下线保护蜡含油脂成分较多,黏附灰尘的缘故。
(3)使用未经开蜡的新车时,会给日常清洗作业带来麻烦。
由于下线保护蜡黏附作用,车表的尘埃及污物不易清除。
综上所述,新车在使用前一定要进行开蜡。
怎样对新车进行开蜡及应注意那些事项?
(1)选择开蜡水
开蜡水是开蜡作业最重要用品,亦称去蜡水。
开蜡水对汽车蜡具有极强的溶解能力及油污分解能力,一般短在3-5min,长在7-8min内,就可以将车表蜡层完全溶解,而且对漆面及塑料、橡胶件无腐蚀。
(2)新车开蜡步骤
1)车身高压冲洗。
使用清洗机冲去车表尘埃及其他附着物。
2)喷施开蜡水。
在开蜡车表均匀喷施开蜡水。
待6-7min使除蜡剂完全渗透于蜡层,快速溶解车表蜡的保护层。
3)擦拭。
用棉布、纳米毛巾或无纺布擦拭车表(在喷开蜡水后6-7min)并用棕毛刷刷洗缝口,裙边及轮胎等处。
4)清洁及擦干。
用清洗机冲洗车表,然后用洗车液清洁车身、擦干。
5)打蜡(新车开蜡后需重新上一层保护蜡)。
(3)新车开蜡注意事项有哪些?
1)在进行高压冲洗时,压力不要高于700KPa.
2)高压冲洗只需冲掉灰尘及泥沙等可能影响除蜡效果的杂质。
3)在开蜡前不要使用洗车液,以免造成无谓浪费。
4)开蜡水喷施一定要均匀,边角缝隙处千万不要忽视。
5)喷施开蜡水后,要待开蜡水完全渗透蜡层并使其开始溶解后,才能用毛巾擦拭。
6)最后的清洁及擦干,要按洗车作业规程实施。
因为经开蜡水清洗开蜡后,仍会有部分蜡质及杂质留在车表。
六、漆面翻新
项目简介:
漆面翻新主要针对车辆使用时表面的出现的划痕、氧化层等影响美观性的问题进行处理,恢复车漆表面原有的色泽度、细腻感及光亮性,并经后期防护处理,使车辆持久保持此种状态。
部分车主认为:
车漆不易抛光,因为抛光会使车漆磨薄。
这种观点是错误的。
漆面翻新主要是清除附着在漆层表面的氧化层、顽固污垢及清漆表面的眩纹及划痕,然而,现今车漆一般为三层,由外之内依次为“清漆层—面漆层—底漆层25”,而附着在车身表面厚度在120-150μm左右,外侧清漆层厚度在30—40μm,而漆面翻新主要作用于清漆层表面3-5μm的厚度。
主要目的是;
漆面翻新即使车漆在现有的状态下进行修复,清除漆面附着的氧化层及顽固污渍,消除因外界摩擦导致漆面出现的浅划痕,还原因日常氧化而导致的失光变色,使车漆色彩更饱满、手感更细腻、光泽更亮丽,也可对重新喷涂后的漆面做后期光泽处理。
(1)氧化层去除:
还原车漆亮度、打造漆面层次感与深度,尤其是金属漆抛光后的亮度远远强于素色漆。
(2)划痕修复:
去除与淡化划痕,减少划痕的折射角度。
发丝划痕:
洗车打蜡中产生的圈状分布的划痕,只需抛光还原即可修复。
轻度划痕:
划伤清漆,但未伤透清漆层,如划痕发白色则说明只上清漆层,若发灰色则需喷漆修复。
需研磨处理。
中度划痕:
划伤清漆,但未伤色漆,处理难度较大。
深度划痕:
划伤色漆,但未伤透,此划痕只能淡化,不能去除。
创伤划痕:
使漆出现变形,此划痕需喷漆修复。
原理:
抛光艺术实质。
抛光之所以能产生光亮无暇的漆面艺术效果,是与其艺术实质密不可分,要达到上述目的,一般说来有三种途径。
a依靠研磨,即靠摩擦材料把细微划痕去除。
b依靠车蜡,抛光剂中大多含有车蜡成分,抛光到一定程度后,可依靠蜡质的光泽来弥补漆面残存的缺陷。
c依靠化学反应,靠抛光机转速的调整而使抛光剂产生化学反应。
前两种途径在日常美容中应用最为广泛,主要原因是初学者对抛光机的转速、抛光头的材料(全毛材料、混纺材料、海绵材料、全棉材料等)、漆面结构性质及抛光剂的功效之间的关系了解不够,经验不足,因此,对抛光的要求也不高,即使不十分光也没有关系,可以通过打蜡来弥补。
我们把通过这种途径得到的漆面光泽称为“虚光”。
虚光的特点是无法最终达到镜面效果,且光泽缺乏深度,保持时间短(光泽来自车蜡,而不是来自漆面本身)。
设备及耗材:
机器:
抛光机
抛光机根据使用转速分为低速抛光机、中速抛光机或高速抛光机,根据用力方向不同又分为立式抛光机与卧式抛光机。
操作人员可依据自身实际情况选择适合自己的机器。
药剂:
快速抛光蜡、精抛细蜡、镜面还原蜡、幻彩蜡
快速抛光蜡:
研磨蜡内含颗粒较粗的研磨颗粒,可去除漆面1500#以上的划痕,主要用于去除漆面氧化层、划痕、橘皮纹等现状。
精抛细蜡:
内涵细腻的热分解研磨颗粒,对漆面的研磨眩纹、轻微划痕、太阳眩纹及氧化层有很好的去除作用,施工后漆质光泽度高,手感光滑。
镜面还原蜡:
用于还原密封漆面针孔,去除纤维状眩纹,并还原漆面原有的光泽度及色泽感,使漆面更细腻更光滑。
幻彩蜡:
内含抗氧化的硅酮和聚合树脂,施工后会在漆面形成一层蜡质防护膜,保护翻新后的漆面免受外界物质的伤害。
研磨盘:
羊毛盘、枣红色研磨盘、白色还原盘
羊毛盘:
主要材质为纤细的绒毛,对漆面的研磨力较大,研磨后的眩纹也较多,一般配合快速抛光蜡使用,主要针对较深的划痕及严重氧化层等缺陷。
枣红色研磨盘:
主要材质为高密度特质海绵,因其密度较大质地较硬,对漆面的研磨力也较大,一般配合精抛细蜡使用,主要针对轻度划痕、氧化层及羊毛研磨眩纹的清除使用。
白色还原盘:
此盘手感轻柔,研磨力弱,一般配合镜面还原蜡使用,主要用于还原漆面的光泽度及色泽度,增加漆面手感
人员准备:
工统一穿着车爵仕专用工作服,着装整齐,佩戴工作裙,随身不佩戴尖锐或较长的饰品挂件,避免划伤车体或对操作人员造成伤害。
三不落地原则:
在使用工具、药剂及丢弃废料时不得落于地面上,应准备专用的工具车。
操作流程
1、车辆接收,检查,填写服务单。
此项目是车爵仕所有服务项目的基础,旨在检查车身现状,操作项目相关部件功能状态,避免客户接收时产生事故纠纷。
检查出的问题及时反馈车主知晓并确认。
对客户车物品进行整理,避免在施工中出现污损及遗失。
要求:
①漆面检查时,围车一圈,观察漆面状况,平面检查斜视漆面,侧面检查时半蹲于车身旁斜视漆面。
②胶条、亮光件、车灯标示检查时,应注意表面有无断裂缺损。
③内室检查时,在座椅上平铺纳米大毛巾,双脚在外,仔细登记油表公里数据。
④检查漆面状况、填写单据。
2、车辆清洁,过粘土。
①采用360°精洗方案,对车身做全方位清洁,缝隙内的污渍务必除净。
注:
精细过程中,对漆面无需做上光养护处理,无需擦起漆面水渍。
②漆面过粘土。
车身污渍清洁后,对全车漆面过粘土,除净表面附着的顽固性污渍。
过粘土时漆面应保持湿润,粘土建议用毛巾包裹住后在漆面进行擦拭。
(漆面无水份的情况下过粘土,漆面会留有痕迹。
粘土不可以擦拭橡胶件、镀烙件、塑料件。
)
3、全车防护。
使用美纹纸对车身胶条件、车标、车灯、镀铬件、哑光件及车身边缝处进行遮挡密封,避免药剂涂抹其表面。
材料:
美纹纸、防污膜
要点:
对胶条与漆面结合处进行防护,漆面的粘贴区域不得超过1mm,与胶条保持平行。
粘贴前应吹净粘贴区域的水渍,避免施工中出现脱落。
防护原因:
1:
玻璃、压条粘贴美纹纸
作用:
①胶条表面经过特殊处理,防止在抛光过程中研磨剂对胶条的损坏。
②防止研磨剂大量进入缝隙,不易清洗。
2:
电镀件粘贴、字标
防止在研磨过程中,研磨剂损坏电镀层。
①防止抛光机在高速运转过程中损坏字标。
②由于字标是锐角,抛光过程中易损坏抛光盘。
③字标内缝隙较小,不易清洗残蜡。
4、漆面研磨
目的:
漆面研磨就是使用研磨剂来处理漆面氧化层、条纹、污染、褪色等影响漆面外观的深层问题。
工具:
抛光机,羊毛研磨盘、喷壶、纯棉毛巾。
用品:
快速抛光蜡、精抛细蜡
时间要求:
2~3小时(1人)需根据情况定。
①确定研磨材料:
选择光线良好处观察漆面划痕分布情况,用手触摸划痕
深浅及氧化状况,以便判断使用的药剂种类。
眩纹密集、划痕处用手触摸有轻微凹凸感、漆质粗糙——快速抛光蜡、羊毛研磨盘
眩纹稀疏、划痕触摸无凹凸感、漆质顺滑——精抛细蜡、枣红色海绵盘
②局部深度研磨
对研磨区域的划痕、重度眩纹、氧化层及其它污垢斑纹进行研磨处理。
要领:
局部研磨区域不易过大,只需覆盖住所要处理的漆面即可。
材料:
快速抛光蜡、羊毛研磨盘
注:
此时漆面会出现密集细小的眩纹,但无直线状划痕,手感光滑。
③全车轻度研磨
对全车漆面眩纹、轻度氧化层、及深度研磨眩纹进行处理。
要领:
研磨时按一定次序一次进行,避免出现遗漏。
药剂:
精抛细蜡、枣红色研磨盘
研磨要求:
(1)将研磨盘浸湿,安装在研磨机上,空转5秒钟,将多余水分甩净。
(2)将电线背于肩上,把研磨剂摇匀,呈一字倒置漆面少许,低速启动研磨机,用研磨盘将药剂在漆面上涂抹均匀。
(3)调整研磨机转速到1400—1800r/min,沿车身方向直线来回移动,研磨盘经过的长条轨迹之间覆盖三分之一,不得遗漏。
研磨部位顺序:
按右引擎盖—左引擎盖—左翼子板——左侧车顶——左侧车门——左侧后翼子板——后备舱盖——右侧后翼子板—右侧车顶—右侧车门—右侧翼子板——前后杠的顺序研磨车身。
做车顶时需将长条凳摆放离车身10cm,人员站于长条凳上,脚尖不得接触漆面。
(4)在研磨时应不断保持研磨盘和漆面处于常温状态,在漆面温度升幅超过20℃时对研磨的漆面喷水降温。
(5)对于车身边角不宜使用研磨机的位置,采用手工方法研磨,用干毛巾沾研磨剂研磨。
把整个车身有漆面的地方全部做完,包括喷漆的保险杠,注意此处温度不宜过高。
注意边角、棱角,不要用力研磨,因为这些地方漆膜较薄。
(6)羊毛盘切割力较大,去除缺陷容易。
但要注意操作力度和散热、避免伤漆。
(7)砂纸研磨,普通研磨无法去除的划痕、腐蚀点、龟裂等,可选用1500#—2000#水砂纸局部打磨,打磨区域需保持湿润。
每次打磨往复8次即用干毛巾擦净,检查是否完毕或继续喷水打磨。
(非特殊情况不建议使用此方式)
5、漆面还原处理
还原处理是研磨后进一步平整漆面,除去研磨残余条纹,抛光剂中的滋润成分深入漆面,使漆
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