履带吊拆组装方案.docx
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履带吊拆组装方案
履带式起重机
拆装方案
工程名称:
天津地铁五号线土建施工弟R5合同段
施工单位:
天津铁路集团工程有限公司
起重机型号:
QUY70
二零一四年十二月十日
编制依据:
(1)起重机械监督验收规章;
(2)《履带式起重机安全规程》
(3)履带吊车使用手册;
(5)《一般用途钢丝绳》GB/T20118-2006;
(6)《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-98);
(7)《大型起重机械拆卸、安装、维修规定》;
(8)国家质检总局70号令《特种设备作业人员管理规定》;
(9)《建筑机械使用安全技术规程强制性条文》;
编制说明
1.3.1用于本工程的履带吊机械设备已进行备案且证件齐全、合格、有效并已报审监理部门签字准用。
用于本工程的施工履带吊相关备案证件、产品合格证明等证件已经报审,从事安装和拆除作业的特殊工种将单独报审。
工程概况:
施工地点:
天津市北辰区双街镇
天津地铁五号线起点~北辰科技园北站区间维护结构设计(起讫里程为K0+400~LK0+360.241,右DK0+160.00~右DK0+478.964).本区间采用明挖顺作法,基坑宽10.5~34.6米,盾构井深约15.4~15.8米。
一、施工前准备和安装工艺流程
1.1安装前对履带吊及附件进行一次全面检查和保养,确保起重机各部件完好,并对插拔销装置进行保养。
检查内容如下:
a)检查各卷扬机及制动机构,关注齿轮油、变压器油油质油位;
b)检查回转机构,起重臂,对转动和有滑轮组的地方注润滑脂;
c)检查各部螺栓和销子;检查操作室和电气系统;
d)检查各吊耳,必要时做PT渗透检测;
e)检查吊钩、钢丝绳等附属装置,必要时做润滑保养。
1.2技术及质量控制要点:
(1)所有作业人员需参加技术交底,熟悉安装的基本过程和关键程序。
(2)在组装前,按照使用要求检查各组装部件完好性,做好记录。
对于有缺陷的部件不得使用,并及时处理。
(3)安装场地必须宽敞,履带吊基础必须有足够的强度与稳定性以支持机械的正常运行。
(4)地面拼装场地要求坚实、平整,符合25t汽车吊作业要求;场地应足够大,以保证起重臂、平衡臂、配重块能全部摆放,场地长度和宽度分别在50×5m以上。
(5)所用工器具和机械性能需检查完好后方可投入使用。
1.3安全控制要点:
(1)安装场地应平整坚实。
组装场地应设置警戒,禁止闲杂人员随意进入。
(2)起重臂吊装就位时,要在吊点部位加垫胶皮或围丝布等保护。
1.4安装工艺流程
1.4.1安装要求及顺序履带吊安装待履带吊基础砼强度直到80%之后才能进行,平衡臂和起重臂则在施工现场地面分别拼装好进行起吊组装,其安装程序为:
加强标准节外套架、回转轴承、平衡臂、起重臂、接通电源、调试,上部标准节在整机安装完成后,可自行顶升安装。
安装要点及顺序应符合厂家提供的安装说明书。
1.4.3当履带吊安装完毕,经调试运转正常后,应认真全面地检查一遍,并由项目工程部、安保部等自检验收合格,再通知监理部门进行验收合格;同时该履带吊还需要报审当地政府专业部门进行检测和认定,并颁发履带吊施工准用证件后,方可投入使用。
二.履带吊安装及拆除
(一)履带吊安装
2.1总体工作安排
根据项目部总体施工进度安排,履带吊的安装工作于钢管桩施工前一个星期进行,拆卸工作将于工程结束后三个工作日进行。
投入的资材工具:
序号
设备名称
规格
数量
1
汽车吊
25T
1辆
2
钢丝绳
Φ20
4根
3
运输车
3辆
2.2施工工艺流程
吊机进场、检验
运输路线查看
↓
安装场地查看
吊机进场、检验
↓
履带吊进场、卸车
汽车吊配合安装
调试检测
2.2安装方法
2.2.1安装前需先配合安装用25T汽车吊进场,并完成进场检验工作。
2.2.2履带吊运输前先行查看运输沿线道路情况,道路必须坚实,平整,无大型坑洼,道路各弯道必须保证运输车辆能够顺利进行转弯行驶。
道路上空无障碍物,净空是否满足通行,确保运输工作中可以安全顺利通行。
2.2.3查看事先拟定安装场地,由于履带吊安装完成后自重约为70吨,要求地基承载力较为高,安装场地不得有不稳定土质,下层不得有淤泥夹层等,地基承载力必须达到9T/㎡,安装范围内不得存在管线、暗沟、空洞等。
场地必须开阔,上空不得有架空电缆,如有则需保证有足够的空间。
2.2.4履带吊运输车运至现场后,主机自行从板车上行驶下来,从板车上行驶下来必须有专人指挥,保证两条履带均匀行驶在板车后方的活动搭板上。
主吊臂、配重块、吊钩等采用双25吨吊车进行卸车,各种部件分类进行堆放。
2.2.5主臂安装:
主臂安装前将主臂下节臂向前平放,端头支垫托架,将主臂中间臂用25吨吊车采用双支点吊起,平稳与下节臂对接,采用人工进行微调,将两节主臂的销孔对齐,涂抹润滑油,由内向外插入销子,并用别针固定,完成第一节主臂安装。
启动主机将吊臂轻微上抬,移动托架至安装好第一节主臂的端头,采用上述方法继续安装下节主臂及上节臂。
完成吊臂安装。
2.2.6安装吊钩:
吊钩采用30吨吊钩,选用2×2滑轮组。
将托架支撑至主臂下,把吊钩放置在主臂端头处。
将履带吊主机熄火,停止运转,将卷扬机制动放开,人工将钢丝绳按照要求将吊钩与主机连起来。
并由卡环将钢丝绳端头固定。
吊钩安装完成后,用汽车吊配合安装配重块。
可启动履带吊主机,指挥起杆,起杆时必须抬至到30度仰角后方可带吊钩滑轮组合吊杆一起上升。
2.2.7调试及检测:
安装完成后检查每个销子安装是否到位,别针是否牢固,检查吊杆变幅、升降吊钩、吊钩保险卡、防后倾覆装置、吊部回转、U型绳卡设置等机构动作是否正确、平稳,安装装置是否敏灵可靠,若发现问题及时进行调整。
吊具钢丝绳的断丝、吊钩磨损、U型吊环磨损的检查。
经各项自检运行后,申请相关检测单位来进行整机检查并出具报告。
(二)履带吊拆除
1施工工艺流程图
办理告知手续
→→→→
↓
方案审批
编制拆除方案
┘
→
→
→↕↕
副臂解体
主臂解体
→
2臂架放落程序
3.设定“利控”安全装置。
接通“安装”开关(389),使指示灯(381)亮起来。
“利控”监视器上的指示符号“组装”闪亮。
4. 开动副变幅卷扬机,放落副臂至水平线以下与水平线夹45
°左右(不得大于48°,即驾驶室内主、副臂角度绝对值之和不得大于135°),停止放落副臂,适度收紧副臂拉筋。
5. 开动主变幅卷扬机,整体放落臂架至副臂头部将要触地时停止。
6.拆除桅杆杆头主变幅绳的固定连接,开动主变幅卷扬机将主变幅绳收入到卷扬机上。
7.利用50t汽车吊拆除悬浮配重悬挂液压缸及其悬挂筋。
8.拆除主变幅卷扬机与主机的液压管路的连接。
9.拆除桅杆头部、中间节及桅杆根部。
10.拆除悬浮配重水平伸缩液压缸及其导向杆。
11.拆除后部配重托架、车体配重及配重支架。
12.将吊车履带转至南北方向。
13.拆除履带的液压管路的连接。
14.在支腿下放置好铁鞋,并在铁鞋下垫好道木,以增加其受力支承面。
15.启动发动机,启动“安装”开关以及“履带及吊臂安装”开关,将“利控”系统设置到所需工况,将球阀向下移动进入工作位置,并用锁将球阀锁定在工作位置,由防后倾油缸顶起A形架,直到A形架与回转平台滑轮架之间的钢丝绳被
拉紧为止。
在顶升过程中注意A型架卷扬机钢丝绳是否正确布置在相应的滑轮上。
16.启动操作手柄,放出A型架卷扬机钢丝绳,由防后倾油缸继续顶升A形架,直到A形架与水平线夹角大于90°为止。
17.扳动手柄伸出支腿油缸,将起重机主机一侧升高到距地面880mm左右高度(以履带拆除高度为准),顶升前将顶升球阀扳到水平位置。
继续顶升A形架,并放出A型架卷扬机钢丝绳,直到A形架超过垂直位置。
18.扳动手柄伸出另一侧油缸,将起重机主机另一侧升高到距地面880mm左右高度(以履带拆除高度为准),顶升前将顶升球阀扳到水平位置。
转动回转平台180°,用同样的方法将另一侧履带拆除。
三、安全生产措施
3.1、安全生产的原则和目标
3.1.1原则
1)坚持管生产必须同时管原则;
2)坚持安全与生产同步实施原则;
3)生产与安全发生矛盾时,坚持安全第一;
3.1.2目标
本工程有关活动在安全的方式下进行,将施工中的伤害或损坏的风险降至最低。
3.2应急计划和措施
3.2.1成立处理应急事故的领导机构和抢险救援队伍。
3.2.2灾情发现与报告。
从隐患发现到发生,都有一定的发展过程,因此隐患因应及时报告。
3.2.3通讯联络。
施工现场之间配备对讲机,保证信息通畅。
3.2.4贮备必要的救灾器材与设备,储备地点设置明显的标示。
3.2.5安全通道及安全出口。
四、安全注意事项
4.1正确穿戴劳动保护用品;
4.2遵守操作规程,机械操作人员必须持证上岗;
4.3吊机作业必须有专人指挥;
4.4作业范围内无闲杂人员及机械设备;
4.5两米以上登高作业必须系好安全带;
4.6清除现场易燃易爆物体;
五、安全技术交底记录
5.1交底时间:
年月日
5.2交底人:
5.3交底内容:
5.3.1安装程序及技术交底;
5.3.2安装过程中注意的事项;
5.3.3各工种安全操作规程;
5.3.4参加人员分工及职责;
5.4接受交底人签字:
5.5安装、拆卸地点及时间
地点:
天津市北辰区双街镇
时间:
年月日
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