房市调控对煤市影响有限.docx
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房市调控对煤市影响有限.docx
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房市调控对煤市影响有限
房市调控对煤市影响有限
政府出台强势房地产调控政策
为了抑制房价过快上涨,切实解决城镇居民住房问题,国务院于4月17日下发了《国务院关于坚决遏制部分城市房价过快上涨的通知》(以下简称《通知》)。
《通知》明确要求要实行更为严格的差别化住房信贷政策,对购买首套自住房且套型建筑面积在90平方米以上的家庭,贷款首付款比例不得低于30%;对贷款购买第二套住房的家庭,贷款首付款比例不得低于50%,贷款利率不得低于基准利率的1.1倍;对贷款购买第三套及以上住房的,贷款首付款比例和贷款利率应大幅度提高。
《通知》还要求要严格限制各种名目的炒房和投机性购房,商品住房价格过高、上涨过快、供应紧张的地区,商业银行可根据风险状况,暂停发放购买第三套及以上住房贷款;对不能提供1年以上当地纳税证明或社会保险缴纳证明的非本地居民暂停发放购买住房贷款。
但是,《通知》同时也指出,要增加居住用地有效供应,各地及时制定并公布以住房为主的房地产供地计划,并切实予以落实;要加快对普通商品住房的规划、开工建设和预销售审批,尽快形成有效供应;要确保完成2010年建设保障性住房300万套、各类棚户区改造住房280万套的工作任务。
《通知》中最重要的,也是对当前市场影响最大的,就是对住房贷款的收紧。
在此之前,建设部也于4月13日下发了《关于进一步加强房地产市场监管完善商品住房预售制度有关问题的通知》,要求加强商品住房预售行为监管,未取得预售许可的商品住房项目,房地产开发企业不得进行预售,不得以认购、预订、排号、发放VIP卡等方式向买受人收取或变相收取定金、预定款等性质的费用等等。
房地产调控诱发钢材价格回调
近期中央出台的房地产调控政策,无论是收紧房贷,还是禁止开放商收取定金及预付款,都会在一定程度上使开发商资金来源受到一定影响。
数据显示,今年一季度,全国完成房地产开发投资6594亿元,同比增长35.1%,与去年同期增幅相比,扩大31个百分点。
值得注意的是,在房地产开发企业资金来源中,一季度房地产开发企业本年资金来源16250亿元,同比增长61.4%,其中,定金及预收款和个人按揭贷款合计5942亿元,与去年同期相比,增加2929亿元,占房地产开发资金来源总量的36.6%,与去年同期相比,提高6.7个百分点。
通过数据可以看出,今年一季度房地产开发资金来源中,定金及预收款和个人按揭贷款占资金来源的比重显著提升,而当前的房地产调控政策恰好只要是从收紧信贷和限制收取定金以及预付款等入手,因此,政策可能会使房地产企业资金来源受到一定影响,并最终影响房地产开发投资。
正是由于市场担忧调控政策的出台将会使房地产行业受到一定影响,上周国内钢材市场已经迅速做出回应,国内钢材价格在经历了连续10周上行之后,出现回调。
据Mysteel数据显示,4月23日,国内钢材综合价格指数为169点,与前一周相比,回落0.6点,下降0.4%。
从分品种来看,螺纹、线材分别下降0.7%和0.8%,热卷和中厚板各自小幅上涨0.1%,冷板和镀锌板分别小幅下降0.1%和0.2%。
也就是说,上周钢材价格的回调,主要还是螺纹、线材等建筑钢材价格的回调。
虽然,国内钢材价格在经历了较长时间的连续上涨之后,本身也有调整的内在需求,但是,笔者认为,政府出台的强势房地产调控政策才是钢材价格调整的直接诱因,房地产调控政策出台之后,市场担心房地产资金来源和投资受到影响,并最终导致钢材需求下滑。
短期房地产调控对煤市影响有限
钢材既是房地产开发投资的基础材料之一,同时又是煤炭消费的主要行业之一,房地产和煤炭的联系正是通过钢材等建筑材料间接建立起来的,因此,房地产市场调整在给钢材市场带来影响的同时,也会间接给煤炭市场带来一定影响。
如果房地产市场陷入低迷,房地产开发投资大幅下降,建筑钢材需求萎缩,煤炭市场也必将会受到牵连。
虽然,房地产调控政策出台之后,之前房价上涨过快的部分热点城市的热点区域二手房价格已经出现回落迹象。
但是,房地产开发投资规模才是真正影响钢材以及煤炭市场的根本因素,因此,只要未来一段时期房地产开发投资不出现下降,房地产调控对钢材以及煤炭市场所带来的影响将会十分有限。
从目前的情况来看,因为政策的出台、房贷的收紧,部分准备开工的项目可能会因为资金来源遇到一定困难而推迟。
但是,由于目前一方面住房需求持续旺盛,另一方面地产商整体资金仍然较为充裕,政府保障性住房建设力度不断加大,未来房地产投资仍然有望继续旺盛。
此外,再加上当前实体经济依然缺乏投资热点,城镇化进程正在快速推进,未来房地产投资依旧是资金流入的热门领域,这将进一步促使房地产开发投资保持快速增长势头。
由于短期内房地产开发投资可能不会受到太大影响,甚至未来一段时间,住房建设力度还有可能继续加快,因此,钢材、水泥等建材需求有望继续保持旺盛势头,受此影响,煤炭需求所受影响也会十分有限
通过绩效看煤炭及相关行业运行
国家统计局前段时间发布了各行业1-2月份主要经济指标数据,本文将对煤炭及主要下游行业主要财务指标进行简要分析,从经济效益角度考察煤炭及相关行业运行情况。
本文选取了煤炭开采及洗选业、电力生产业、黑色金属冶炼及压延加工业、水泥、石灰和石膏制造业、肥料制造业等五大行业(以下简称煤炭、电力、钢铁、水泥和化肥),将对各行业今年1-2月份的盈利能力、偿债能力、发展能力、营运能力分别进行对比分析。
一、煤炭行业营运能力一般
我们通过对各行业的产成品资金占有率、应收账款周转率、流动资产周转率等指标进行对比分析,来考察各行业的营运能力。
表:
主要行业营运能力指标对比分析
产成品资金占有率(%)
应收帐款周转次数(次)
流动资产周转次数(次)
煤炭
4.70
2.30
0.30
电力
0.59
1.60
0.35
钢铁
9.76
4.68
0.42
水泥
7.37
2.21
0.29
化肥
10.97
4.53
0.36
数据来源:
国家统计局
首先,在五个行业中,煤炭行业销售情况良好,在流动资产中产成品所占比例较低。
1-2月份,煤炭行业的产成品占有率较低,仅次与发电业,而发电业的产成品占有率之所以很低,主要是因为电力难以储存。
其次,煤炭行业销售回款速度一般。
1-2月份,煤炭行业的应收账款周转率仅有2.3次,略高于发电业和水泥行业,远远低于钢铁行业和化肥行业。
再次,煤炭行业流动资金使用效率较低。
1-2月份,煤炭行业流动资产周转次数仅为0.3次,仅略高于水泥行业。
因此,总体而言,与主要下游行业相比,煤炭行业营运能力一般。
二、煤炭行业盈利能力独占鳌头
我们主要通过对销售利润率和净资产利润率进行对比分析来考察煤炭及各主要下游行业的盈利能力。
表:
主要行业盈利能力指标对比分析
销售利润率(%)
净资产利润率(%)
亏损面(%)
煤炭
13.50
4.04
14.46
电力
3.92
0.75
43.50
钢铁
2.46
1.20
23.80
水泥
3.84
0.92
27.68
化肥
5.13
1.42
18.35
数据来源:
国家统计局
从上表可以看出,无论是销售利润率还是净资产利润率,煤炭行业均独占鳌头,两者均是其它行业的两倍以上,甚至是部分行业的5倍以上。
因此,今年1-2月份煤炭行业的盈利能力远远强于其它主要下游行业。
从更能体现企业经营管理水平、反映企业自有资金获取受益能力的净资产利润率来看,煤炭行业为4.04%,发电业仅有0.75%,前者是后者的将近5.4倍。
与煤炭行业盈利能力远远高于其它主要下游行业相比,其亏损面远远小于其它主要下游行业。
今年1-2月份煤炭行业的亏损面为14.46%,而发电业的亏损面却达到了43.5%,亏损企业接近一半。
笔者认为,造成煤炭与主要下游行业盈利能力悬殊的主要原因有以下两个方面:
一是经过近年来的持续资源整合,小煤矿数量大大减少,大型企业市场控制力明显增强;二是由于近年来煤炭需求持续旺盛,煤炭价格持续高位运行,煤炭企业的资源优势得到充分体现,而由于当前资源税征收方式不够合理,在煤炭企业的资源优势面前,税收的作用并没有得到充分发挥。
三、煤炭企业偿债能力无出其右
我们主要通过对比各行业的利息保障倍数,来考察各行业偿债能力变化情况。
表:
主要行业偿债能力指标对比分析
利息保障倍数(倍)
资产负债率(%)
煤炭
9.90
58.94
电力
1.53
71.45
钢铁
3.00
64.43
水泥
2.72
58.83
化肥
2.92
63.23
数据来源:
国家统计局
正因为有着较好的盈利能力,在这几个行业中,煤炭行业偿债能力可以说无出其右。
1-2月份,煤炭行业利息保障倍数达到了9.9倍,偿债能力可以说非常强。
而其它行业利息保障倍数均在3%以下(包含3%),发电业的利息保障倍数仅有1.53倍,偿债能力可谓非常脆弱。
与偿债能力高低相对应,各行业的资产负债率也有较大差别。
煤炭行业较强的偿债能力对应的是较为合理的资产负债率,2月末为58.94%;电力行业脆弱的偿债能力对应的是较高的资产负债率,2月末达到了71.45%;其它行业资产负债率大都在60%左右,财务风险大都高于煤炭行业。
因此,通过分析,我们可以发现,在煤炭及其主要下游行业中,煤炭行业的偿债能力最强,财务风险最小,而发电业的偿债能力最弱,财务风险最高。
笔者认为,造成这种现象的原因并不仅仅是因为企业经营的问题,不是因为煤炭行业经营能力普遍较强,其它行业普遍较差,而是因为存在体制和机制的问题。
在工业化快速发展过程中,能源、资源需求快速增长,因为资源毕竟是有限的,当需求频频触及资源供给的极限时,资源性企业的市场话语权会被极大提升,议价能力大幅提高,盈利能力显著增强。
这时如果没有政府利用行政手段来对各行业利益进行调节,势必会出现行业间利益分配严重失衡的局面,长期下去,将严重影响对国民经济正常平稳运行。
对于此,迫在眉睫的就是择机出台资源税改革方案,改变煤炭资源税的计征方式,提高资源税税率。
从前面对各行业盈利能力和偿债能力的分析,可以看出,煤炭行业两者均较强,而发电业则均最弱。
造成这种现象的,除了煤炭行业的资源优势导致其占有明显的资源性级差收益之外,市场与计划的矛盾也是导致其绩效指标存在天壤之别的重要原因。
在煤价已经接近完全市场话的情况下,煤价在旺盛需求支撑下,不断攀升,而电价由于实行政府定价,电力企业只能是望煤兴叹。
电价市场化改革本来早就被主管部门提上了议事日程,但是,考虑到今年以来通胀压力明显,煤电联动迟迟不能启动,考虑到经济发展的大局,电力企业只能默默承受了。
因此,在通胀压力减小的时候,主管部门应该及时启动煤电联动,只是目前尚看不到通胀压力什么时候才能减小,目前的通胀预期依然强烈,发电业能做的也只能是继续默默忍受。
四、煤炭行业发展能力名列前茅
我们主要通过对比销售收入增长率和资本保值增值率两个指标,来考察煤炭及主要下游行业的发展能力。
表:
主要行业发展能力指标对比分析
销售收入增长率(%)
资本保值增值率(%)
煤炭
56.94
127.00
电力
26.71
101.99
钢铁
34.76
114.91
水泥
29.16
127.32
化肥
25.36
110.23
数据来源:
国家统计局
从上表可以看出,煤炭行业的销售收入增长率远远高于主要下游行业,其资本保值增值率仅略低于水泥行业。
发电业的发展能力基本上也是最低,1-2月份其资本保值增值率仅有101.99%,仅仅是保本而已。
五、小结
综合以上分析,我们发现煤炭行业在营运能力一般的情况下,其盈利能力和偿债能力却远远强于主要下有行业;发电行业在营运能力并不是最差的情况下,其盈利能力和偿债能力均最差。
笔者认为,造成以上这两种局面的根本原因,一是因为煤炭行业的资源优势;二是因为煤价市场化,而电价仍是政府定价。
因此,从经济发展长远角度考虑,应该择机适时推进资源税改革和电力市场化改革,平衡各行业间利益。
沿海煤炭运价飙升的背后
近期沿海煤炭运价再度大幅上涨
在经历了年初以来的持续回调之后,近期,沿海煤炭运价指数不仅重拾升势,而且出现了大幅上涨。
据中华航运网数据显示,3月24日,沿海煤炭运价总指数为1701.42点,与两周之前相比,上升415.13点,上涨32.3%。
从分航线来看,秦皇岛至宁波、黄骅至上海、秦皇岛至上海三条航线涨幅均在43%以上,最高涨幅达到48.8%;其它航线涨幅大都也在30%左右;秦皇岛至广州港涨幅最小,为7%。
沿海煤炭运价大幅上涨原因探析
对于近期沿海煤炭运价的大幅上涨,笔者认为,主要原因是,受多种因素影响,近期沿海煤炭贸易再显活跃,煤炭海运需求增加。
第一,3月份以来,尤其是3月中下旬以来,随着企业陆续开工,用电量逐步回升,直供电厂耗煤量明显增加。
数据显示,3月中下旬以来,直供电网日耗煤量持续稳定在235-240万吨之间,与2月下旬日耗煤量相比,增幅接近30%。
随着耗煤量的增加,直供电厂煤炭库存也由2月底的高位逐步回落。
数据显示,截止到3月21日,直供电厂煤炭库存为2919万吨,与2月底相比,减少585万吨,下降16.7%,其中,华东电网煤炭库存则由2月底的1022万吨,回落至801万吨,下降21.6%。
随着电厂煤炭库存回落,煤炭采购量势必会有所增加,从而拉高沿海煤炭运价。
第二,在直供电厂煤炭库存回落,尤其是华东、上海电厂煤炭库存回落的同时,世博效应对煤炭市场的影响也逐步显现。
目前离世博会开幕还有1个多月时间,世博会开幕之前,上海市用电需求可能仍会继续上升,世博保电任务较为艰巨。
由于目前上海市电厂存煤可用天数已经回落至9天,这也会促使电厂近期增加煤炭采购,从而拉高沿海煤炭运价。
第三,受西南地区干旱导致上游来水减少影响,三峡入库流量明显减少。
数据显示,2月份三峡日均入库流量为3730立方米/秒,比多年均值偏少5.86%。
进入三月份,受西南地区旱情持续影响,三峡入库流量继续保持较低水平,水库水位持续下降。
由于三峡电力分配给了湖南、湖北、河南、江苏、浙江、安徽、上海、广东、广西等8省1市,这些省市中有一半位于华东及东南沿海地区。
三峡入库流量减少,水位下降,意味着近期三峡水电出力将会有所回落,这无疑会增加上述地区火电需求,从而促使电厂近期增加煤炭采购,拉高沿海煤炭运价。
第四,大秦铁路即将与3月25日开始为期1个月的检修。
本来大秦铁路在淡季进行检修可以起到平抑市场煤价波动的作用,但是受前面几点因素影响,目前市场可能会对大秦铁路检修期间煤炭稳定供应有所担忧,从而不约而同的加大煤炭采购力度,最终拉高沿海煤炭运价。
第五,今年以来国际煤价持续高位运行可能已经导致近期煤炭进口大幅回落,这也在一定程度上增加了沿海地区煤炭需求,活跃了煤炭贸易,拉高了沿海煤炭运价。
随着沿海煤炭贸易活跃程度的提高,以秦皇岛港为代表的沿海煤价将进一步得到支撑,甚至出现回升的可能。
如果市场出现恐慌心理,担心海运费用像去年11、12月份那样持续大幅上涨的情况再度出现,从而继续纷纷加大煤炭采购力度的话,秦皇岛煤价上涨之日也将离我们越来越近。
供求依然较为宽松市场切莫恐慌
从市场情况来看,目前动力煤市场仍处于淡季,煤炭供求依然较为宽松,因此,市场大可不必因恐慌而集中采购。
只有这样才能保障煤炭市场的平稳运行。
第一,原煤产量持续保持较快增长势头,煤炭供应较为充足。
国家统计局数据显示,1-2月份全国完成原煤产量4.69亿吨,同比增长30.5%。
其中,山西、内蒙、陕西分别完成原煤产量9764万吨、10335万吨、4648万吨,分别同比增长41.3%、30.8%、65.4%,均高于全国增长水平。
山西省原煤产量的快速增长对市场影响尤为关键,其不仅给大秦铁路提供了货源保障,而且在很大程度上满足了华东及东南沿海地区的用煤需求。
未来上述地区煤炭产量有望继续保持较快增长势头。
此外河南煤炭资源整合进程可能会慢于预期,进入实际操作阶段或许尚需一段时间,因此,河南煤炭产量暂时尚未受到太大影响。
数据显示,1-2月份河南省累计完成原煤产量3924万吨,同比增长54.4%。
河南原煤产量的快速增长同样保障了当前及今后一段时期煤炭市场充足供应。
第二,当前港口煤炭库存均依然处于较高水平,电厂煤炭库存虽然有所回落,但是也依然较高。
秦皇岛港数据显示,截止到3月24日,秦皇岛港内外贸煤炭库存合计为829万吨,其中内贸煤炭库存为813万吨,按照日均发运量60万吨计算,可供港口正常生产13天,处于较高水平。
另据中能电力燃料工业公司数据显示,截止到3月21日,直供电网煤炭库存为4418万吨,虽然与2月末相比有了较大幅度下滑,但是平均可用天数仍然在13天。
第三,大秦铁路检修对秦皇岛港正常煤炭调入影响有限。
据铁道部消息,今年大秦铁路检修将从3月25日开始,每天进行3个小时。
理论上讲这将使大秦铁路日煤炭发运能力下降10%-15%,照此,秦皇岛港日均铁路煤炭调入量也将下降10%-15%。
按照今年大大秦铁路运输计划,秦皇岛港日均调入量将达到65万吨左右,但是,目前秦皇岛港日均煤炭调入量尚不足60万吨,已经比日均计划调入量减少10%左右。
也就是说,检修之前大秦铁路就没有满负荷运行,主要原因就是因为秦皇岛港煤炭库存居高不下。
因此,如果未来秦皇岛煤炭发运量快速走高,库存回落,即使大秦铁路检修,煤炭调入量也依然能够保持较高水平
西南旱情对国内煤市影响分析
目前,高温少雨天气已经导致云南、贵州、广西、四川、重庆五省区市的旱情不断加重。
其中云南、贵州、广西旱情尤为严重,部分地区旱情已经达到特大干旱等级,为百年一遇。
受此影响,部分地区由于水电出力下降,出现了拉闸限电的情况。
由于西南地区水资源条件较为丰富,因此,在发电装机容量方面,该地区水电装机容量所占比重较大,水电发电量占全国的比重也较高。
中电联数据显示,2008年底,西南五省区市水电装机容量占其总装机容量的比重达到了58.2%,远高于全国22.5%的平均水平。
另据统计局数据显示,2009年,该地区水电发电量占全国的比重达到了44.7%,部分月份甚至超过了50%。
而该地区火电装机容量占其总装机容量比重较低,火电发电量占全国的比重也较小。
数据显示,2008年底,西南五省区市火电装机容量占其总装机容量的比重仅为41.7%,远远低于全国74.6%的平均水平,2009年,西南五省区市火电发电量占全国的比重仅有9.2%。
受持续干旱影响,自从去年9月份以来,西南五省区市水电发电量呈持续下降态势。
统计局数据显示,去年8月份,该地区水电发电量曾达到306.4亿千瓦时,但是到了今年2月份,该地区水电发电量已经降至95.4亿千瓦时,降幅达68.9%。
虽然受季节因素影响,夏天水电出力处于高峰,冬季则处于低谷,但是从往年情况来看,冬季较上一年夏季水电发电量降幅如此之大,也实属罕见。
目前,由于水电出力下降已经导致部分地区出现了用电紧张,拉闸限电的情况。
面对西南地区因干旱出现的局部电力紧张,预计短期内给国内煤炭市场带来的影响主要有几下两个方面,影响较小。
首先,可能会在一定程度上增加火电需求。
由于西南地区水电所占比重较大,水电出力下降会使本地区发电总量受到较大影响,这种情况下,只能依靠加大本地区或相邻区域火电机组出力来解决。
其次,火电出力增加必将带来电煤需求增加,从而对当前煤价形成一定支撑,减小煤价下滑压力。
由于目前处于电煤消费淡季,且港口、电厂煤炭库存普遍较高。
此外,西南地区本身煤炭资源较为丰富,当前本地区火电机组煤炭供给应该能够得到保障。
因此,短期内给国内煤市带来的影响可能很小。
如果未来干旱继续持续到夏天,当夏季用电高峰到来之时,水电出力下降导致火电需求进一步增加,则可能会给国内煤炭市场带来较大影响,有关部门应该考虑早作准备。
第一,由于持续高温少雨,夏季用电高峰可能会提前到来。
持续高温少雨一方面会导致电力需求增加,另一方面,水电出力可能会进一步下降。
此时,电力供需缺口可能会进一步扩大,需要从其它电网调入的电量也就更大,从而可能会使全国夏季用电高峰提前到来。
第二,如果干旱持续到夏天,电煤需求增加可能会进一步推高煤价。
每年迎峰度夏时期,国内煤价在需求的支撑下都会进入新一轮的上涨周期。
如果干旱继续持续下去,水电出力下降,火电需求增加将会进一步推高国内煤价。
第三,如果干旱持续到夏天,届时可能会出现总体电力供求紧张状况。
2009年全国火电平均利用小时数为4839小时,但是2009年,火电机组利用率基本上呈逐月上升趋势,其中,12月份,火电机组平均利用小时数为462小时,照此计算,全年利用小时数将达到5544小时,随着夏季用电高峰到来以及经济的进一步回升,火电需求可能仍会有较大幅度增长,火电机组利用率可能会继续提高,因此,有可能出现总体电力供求紧张状况。
为了避免夏季用电高峰到来之时,火电出力大幅提升带来的煤炭市场需求激增,有关部门应该提前准备。
一是,火电厂提前启动电煤储备工作。
目前市场正处于电煤需求淡季,大部分电厂尚未开始迎峰度夏电煤储备,煤炭价格相对较低,此时启动电煤储备一方面有助于降低采购成本,一方面在夏季用电高峰到来时能够起到较好的平抑市场的作用。
二是,加大淘汰和改造下游高耗能产业落后产能的力度,降低单位产品能耗需求。
三是,火电企业应该抓住当前电力需求淡季,加大发电机组设备检查力度,确保在夏季用电高峰到来之时,水电出力下降的情况下,现有火电机组能够较好的投入运行。
河南“煤改”对国内外煤市影响几何?
3月2日,河南省召开煤炭企业兼并重组动员会,会上公布了《河南省煤矿企业兼并重组实施意见》,这标志着酝酿已久的河南煤炭资源整合、企业兼并重组正式拉开序幕。
从《意见》可以看出,河南省此次推进的资源整合,基本上是照搬了去年的山西模式。
去年在遭遇全球金融危机的背景下,山西省展开了一场规模浩大的煤炭资源整合、企业兼并重组运动。
虽然资源整合过程中伴随着诸如就业岗位减少、补偿协议迟迟不能达成一致等众多问题,但是,经过整合之后,山西省小煤矿数量快速下降、煤炭企业集中度迅速提高、煤矿安全生产状况得以改善,很重要的一点是,山西省通过煤炭资源整合,有力的稳定了金融危机背景下的煤炭市场。
资源整合除了给山西煤炭行业带来上述实实在在的好处之外,还得到了中央有关部门的高度肯定,因此,可以说山西省煤炭资源整合基本取得了成功。
同样作为中东部地区的产煤大省,一边面对山西煤炭资源整合取得的较好成绩,另一边面对省内频发的矿难,河南迫切希望开展一场类似于山西的煤炭资源整合。
目前,整合方案已经出台,既然是产煤大省,河南煤炭资源整合必将给今年的国内外煤炭市场带来一定影响。
笔者认为主要有以下几个方面。
首先,因资源整合导致的原煤产量下降可能会在用煤高峰阶段造成国内煤炭市场供求偏紧。
河南是我国重要的产煤省份之一,其地位在我国中东部地位尤其突出。
国家统计局数据显示,2009年河南省完成原煤产量23018万吨,占全国总产量的7.76%,仅次于内蒙、山西、陕西,位居全国第四位。
据测算,2009年,河南省原煤产量占了中东部地区煤炭产量的17.1%(这里的中东部地区包括华中,华东以及除内蒙之外的华北地区)。
同时,河南也是中东部地区少有的几个煤炭调出区之一。
因此,河南煤炭资源整合,首当其冲受到影响的应该是我国中东部地区。
尽管在内蒙、陕西、宁夏、新疆等西部省区以及山西省带动下,今年全国原煤产量有望继续保持快速增长势头,但是,由于西部省区普遍存在铁路运输瓶颈,煤炭资源外运仍将受到较大限制。
再加上中东部地区是我国煤炭消费的核心区域,因此,河南煤炭资源整合可能首先会给中东部地区煤炭市场带来重要影响,在用煤高峰时段,造成市场供求偏紧,从而促使煤价上扬。
其次,河南不仅煤炭总产量较高,而且种类较为齐全,具有较为丰富的炼焦煤和无烟煤资
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