公路施工组织设计方案.docx
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公路施工组织设计方案.docx
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公路施工组织设计方案
五、施工组织设计
施工组织设计文字部分:
1、总体施工组织布置及规划
2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)
3、工期保证体系及保证措施
4、工程质量管理体系及保证措施
5、安全生产管理体系及保证措施
6、环境保护、水土保持保证体系及保证措施
7、文明施工、文物保护保证体系及保证措施
8、项目风险预测与防范,事故应急预案
9、标准化施工措施(支付保障措施)
10、其他应说明的事(重难点专项)
施工组织设计图表部分:
附表一施工总体计划表
附表二分项工程进度率计划(斜率图)
附表三工程管理曲线
附表四分项工程生产率和施工周期表
附表五施工总平面图
附表六劳动力计划表
附表七临时占地计划表
附表八外供电力需求计划表
附表九合同用款估算表
施工组织设计文字部分
第一章总体施工组织布置及规划
一、总体施工组织布置
若我单位有幸中标,将迅速按照本投标书中所承诺的主要管理人员组建“S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路兴安盟境内土建工程HAXTJ-11标段”工程项目部,抽调公司内有丰富经验的人员、性能优良的施工设备及时运达施工现场,以确保能在接到开工令时及时的展开工作。
1、施工组织机构
为了能够保质、保量、顺利完成本工程,根据本工程规模以及施工技术特点。
我公司拟组建强有力的项目经理部,安排责任心强,经验丰富的专业施工队伍,按项目法组织施工。
公司将在物质、资金、人力等方面给予重点保证。
项目部设职能和保障服务机构。
下辖专业施工队伍,均由我公司范围内调集的具有丰富施工经验,责任心强,胜任岗位的专业人员组成。
2、项目部及各分部的主要职能如下:
(1)项目经理:
全面负责本合同段的各项工作。
(2)总工程师:
协助项目经理做好技术分析及技术把关,全面负责技术管理工作。
(3)工程技术科:
主管工程施工管理,负责施工计划的制定、实施,控制工程进度,进行统计和计量支付工作,协助总工制定各道工序的方案并贯彻落实。
(4)财务统计科:
负责工程款划拨和工程资金筹集及各分部资金情况的检查,监督资金的使用。
(5)安全质检机构:
负责工程质量检查、检测并配合监理工程师进行工程验收。
(6)物资设备科:
负责施工机械的调度、维修、保养和工程所用材料的调查、订购。
(7)综合办公室:
负责后勤保障、地方关系协调、宣传报道、安全保卫和疾病预防等。
(8)中心试验室:
负责整个工程施工全过程中的试验工作。
(9)分部、施工队:
在项目部的领导下负责本区段的各项施工任务。
二、施工总平面布置
根据本合同段施工总体计划的要求,结合本合同段沿线的地理和交通条件以及主要工程量沿线分布状况进行平面布置。
1、驻地布置
本合同段项目经理部拟设置在K163+000附近,以便于重点部位就近管理的原则进行选址。
沥青砼拌和站、稳定土拌和站及中心试验室与项目经理部驻地设置在同一位置。
各分部及施工队在主线延线租房或自建房屋居住办公。
2、预制场、拌和站
场内材料堆存前,对料场进行规划并整平、压实,铺不小于20cm厚低标号水泥混凝土进行硬化处理。
硬化后的料场达到平整、不积水,在料场四周开挖排水沟,并经监理工程师检验认可后使用。
3、施工便道
应按招标文件及业主要求修建可以满足工程施工需要的施工便道,施工过程中加强对施工便道的养护,以确保便道在晴、雨天都能通行。
4、电力
采用当地就近搭线或自发电解决。
5、生活、生产用水
生活用水及生产用水采用井水水源。
6、施工通讯和网络化办公
项目经理部及各分部设置电话、传真、网络及办公软件等,做到资源共享;技术、管理人员配置手机,确保信息通畅。
三、项目施工管理目标
如我单位中标,将迅速组建项目经理部,同时根据本工程的特点,完善内部质量管理制度,达到“组织保障有力,项目班子精干,施工机械化,设备精良化”,为项目管理目标的实现奠定扎实的基础。
1、质量目标:
标段工程交工验收的质量评定合格,竣工验收的质量评定优良。
2、工期目标:
预计开工日期2013年9月,工期24个月,缺陷责任期24个月。
其中,路基工程计划工期为2013年9月~2014年8月;桥涵工程计划工期为2013年9月~2015年6月;路面工程计划工期为2014年6月~2015年8月。
3、安全生产目标:
无重大责任事故发生。
4、施工现场:
确保做到文明施工。
四、施工准备
1、技术准备
(1)图纸审核
由项目经理部总工程师牵头,组织项目经理部工程技术人员熟悉技术文件,认真核对图纸中各部分的几何尺寸是否正确,复核图纸中工程数量。
对图纸中存在的疑问,或不相符之处,及时做出书面记录并整理上报甲方、设计、监理等单位。
通过图纸会审,使工程技术及有关人员初步了解设计意图,熟悉设计文件,为施工人员技术交底作准备。
(2)施工调查
如果我公司中标,我们将立即组织拟定项目部主要人员:
项目经理、项目总工、各施工队长及专业工程师对本合同段工程现场和施工环境在短期内作进一步的现场考察,对本合同段内的工程分布、地方资源、环境保护、水土保持、临时工程、临时用地、临时用房、地材生产供应、外来材料采购供应等情况进行详细的调查,为合理安排施工生产和编制实施性施工组织设计提供可靠的依据。
(3)工程试验
工程试验是保证工程质量的重要手段,本工程中标后我单位将按照投标文件中的承诺分批调集工程试验检测仪器,组建中心试验室。
试验室成立后立即组织试验人员对工程项目中涉及到的主要材料按施工调查的产品厂家对材料进场前检测,对工程中所用的砼等做配合比设计,并报甲方及监理单位的审批,对钢材等做相应试验,并上报原材料进场审批手续,为工程开工做好准备。
(4)作业指导书
根据设计文件和工程特点,由项目经理部总工程师负责组织技术人员对工程重点、难点工序施工工艺等编写作业指导书,为组织和指导施工提供技术要求、质量监控办法、质量标准和施工工作程序,并报监理工程师及甲方批准实施。
(5)技术交底
施工技术、管理人员进场后,项目经理部将邀请本工程的设计人员到现场对本项目技术人员进行设计技术交底,进一步理解掌握设计意图及设计精神,同时在开工前,由项目部施工技术人员将分项工程的每一道工序、施工工艺、技术要求、质量标准等,对施工队的负责人下发详细的技术交底书,用以指导施工,并在施工中认真核查核对技术交底书的落实情况,确保设计思路全面贯彻于施工中,按设计施工。
(6)绘制各种技术图表
施工准备期间需绘制各种技术图表,包括现场平面布置图、施工进度计划横道图、网络计划控制图、气象资料统计表等,同时制定各种管理措施办法,各部门职责,要求内容齐全,图幅整洁美观,张贴于有关部门办公室。
施工期间安排工程调度员、统计员,根据工程进展实际情况填写和勾画,使有关人员对工程进度情况一目了然,心中有数,便于开展工作。
2、物资、设备准备
我单位接到中标通知后,将立即按照投标文件中机械设备配备表的承诺,在全公司范围内调集配套的先进的大型施工机械设备,根据施工进度及业主的要求分批进场。
施工物资根据施工进度和供应商签定供购合同,提前进场。
(1)施工用的主要材料如砂、碎石、水泥、沥青等通过招标等确定合格供应商。
在提供季、月进度计划中详细的列出所需材料的规格、数量、质量和供应时间,以按施工进度保证供应。
(2)对施工中的各种材料、机械(具)需要量及其供应计划、来源、采购、运输等都要做到件件落实,特别是保证四大材(木材、钢材、水泥、油料)的需求。
(3)大型机械设备做好运进和试运转等工作,并要做好对调入设备的维修、保养工作。
3、施工队伍准备
我单位接到中标通知后,将立即按照投标文件中施工队伍安排及任务划分计划,在全公司范围内调集在类似工程施工方面经验丰富、施工能力强、信誉好的队伍,并按照任务划分所承担的施工任务,在人员、机械设备、机具等方面进行优化配置。
进场后积极办理有关施工的各种证件、手续。
4、资源配置计划
(1)劳动力使用计划
施工过程中配备足够劳动力,本项目所有工程均由专业队伍施工以保证本工程施工顺利进行,本工程劳动力由公司人力资源中心提出提供,施工高峰期使用部分当地社会剩余劳动力。
(2)主要材料使用计划
本合同段主要材料(钢材、水泥、砂、碎石、沥青等)通过公开招标采购、或经业主认可的供应商提供,并形成正式供货合同,保证施工期间供货质量及数量,其余材料按就近组织的原则,购置合格材料。
(3)主要施工机械设备配置计划
本着“性能适用、科学配套、适当富余”的原则进行本合同段施工机械设备的配置。
(4)主要测量、试验仪器配置计划
为满足本工程原材料检验和工程质量监控的需要,拟投入的主要测量、试验检测仪器设备均满足要求。
第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)
本标段主要工程项目有:
路基、路面、桥涵、防护、排水、路线交叉工程,其中中桥1座,小桥4座,涵洞21道,分离立交1处。
根据本工程的重点和难点,结合多年的公路工程、桥梁工程施工经验和现场调查情况,以确保工程质量和进度为原则,并以充分发挥机械、设备和劳动力的效率,降低工程成本为前提,制定了如下主要工程项目的施工方案及施工方法。
一、路基施工
1、路基开挖土方
(1)土方开挖应按照图纸要求自上而下的进行,不得乱挖或超挖。
开挖中如发现土层性质有变化时,应修改施工方案并及时报监理工程师批准。
在开挖过程中,应保证边坡稳定,边坡上稳定的孤石应保留,开挖至边坡前,应预留一定宽度,预留的宽度保证刷坡过程中设计边坡坡线外的土层不受扰动。
(2)路基开挖恢复定线,放出边桩,对不同的路段采取不同的施工方法:
对较短的路堑采用横挖法,路堑深度不大时,一次到设计标高;路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖;
对于较长的路堑采用纵挖方法,其路堑宽度、深度不大时,按横段面全宽纵向分层开挖;
对宽度、深度较大的路堑,采用通道式纵挖法开。
(3)路基土方路段压实采用重型击实标准,用灌砂法及核子密度仪进行密实度检测。
2、水平分层填筑
(1)路基土方填方作业应分层平行摊铺,填方分层松铺厚度应根据压实设备、压实方法及现场压实试验(试验路段)确定,但最大厚度不得超过30cm,每层填料铺设的宽度每侧应超出路堤设计宽度30cm,以保证修整路基边坡后得路堤边缘有足够的压实度。
不同土质的填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每种填料层总厚不得小于50cm。
土方填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm。
在路基各层次铺筑过程中运土和整平机具行驶路线应均匀分布。
(2)含水量调整对每层摊铺土方进行含水量检测,如不合格时,采用洒水车洒水或翻拌晾晒,直到含水量符合要求。
(3)填土路基的压实含水量符合要求后应及时碾压,碾压前应对摊铺土层再次整平,使每层厚度均匀一致。
路基压实采用重型振动压路机碾压,按试验段确定的参数碾压,先静压后振压最后再次静压以消除轮迹,振压时应由弱振至强振,压实达到密实度标准要求。
碾压时,应从低处向高处排压,前后两次轮迹须重叠1/2轮宽度。
结构物附近或压路机压实不到的地方,应采取小型夯实机予以夯实,并达到规定的压实度要求。
(4)路基整形路基及其他各种土石方工程基本完工后,应对其外形进行整修,使之与设计图纸相符合,尺寸误差满足规定要求,且具有满意的外观。
路基表面应采用挖掘机整平,铲下的土不足以填平凹陷时采用与表层上相同的土填平压实。
填补凹陷时,不应采用薄层补足的办法,而应将下层土翻松,连同增补的土一起碾压成形。
填土路基超填(两侧)的宽度应按设计要求的边坡坡度自上而下进行刷坡。
修补边坡时,必须挖成台阶,分层填补夯实,并符合路基土方压实的标准。
3、余方弃置
(1)准备工作
根据本工程的土方弃置量,选用合适型号的自卸车进行土方运输。
根据本工程的土方弃置和弃置现场的情况,弃土场现场配备2台
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