14C 总装类主管及工程师 N解析.docx

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14C总装类主管及工程师N解析

总装类工程师/主管试题库

题库代码：

G04版本号：

V.2012

1.

2.一、填空题（60题）

3.1、空气流量计的功用是测量进入发动机的空气流量，并将测量的结果转换为电信号传输给电控单

4.元。

5.2、进气温度传感器通常安装在空气流量计上，用来测量进气温度，并将温度变换信息传输给电控单元

6.作为修正喷油量的依据之一。

N1车柳机发动机使用将进气温度传感元件与进气压力传感元件组合

7.制成的进气压力温度传感器。

8.3、节气门位置传感器的功用是将节气门的位置或开度转换成电信号传输给电控单元，作为电控单元

9.判定发动机运行工况的依据。

10.4、空气滤清器的主要功用是滤除空气中的杂质或灰尘，让洁净的空气进入汽缸。

另外，空气滤清器

11.也有降低进气噪声的作用。

12.5、N1车型的散热器有前置散热器和顶置散热器两个，前置散热器采用管带式结构，顶置散热器采用

13.管片式结构。

14.6、凸轮轴的位置有下置式、中置式和上置式3种。

N1车柳机发动机的凸轮轴为上置式，上置

15.凸轮轴运动件少，传动链短，整个机构刚度大，适合于高速发动机。

16.7、发动机润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑等方式。

N1车型的柳机发动机的润滑

17.方式为压力、飞溅复合式。

18.8、摩擦离合器按从动盘的数目分为单盘离合器和双盘离合器。

按弹簧的结构形式分为螺旋弹簧离合

19.器和膜片弹簧离合器。

N1车的离合器为干式、单圆盘式的膜片弹簧离合器，所谓干式即利用空气

20.进行冷却的离合器。

21.9、普通齿轮式变速器也称轴线固定式变速器，它按照变速器传动齿轮轴的数目，可分为两轴式变速器

22.和三轴式变速器。

N1车型的变速器为三轴式手动机械变速器。

23.10、主减速器按齿轮副结构形式分，有圆柱齿轮式、圆锥齿轮式和准双曲面齿轮式。

N1车的减速器为准

24.双曲面齿轮式，结构紧凑、啮合平稳、噪声小。

25.11、在轿车中，非独立悬架仅用于后桥。

有纵置板簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架、空气弹

26.簧非独立悬架和油气弹簧非独立悬架。

27.12、为提高汽车的行驶平顺性，有的轻型货车后悬架采用将副簧置于主簧之下的渐变刚度钢板弹簧。

28.N1车采用变截面变刚度的钢板弹簧，这种钢板弹簧能够使悬架的刚度变化较为平稳，改善了汽

29.车的平顺性。

30.13、N1空调系统蒸发器有前置蒸发器和顶置蒸发器两个，两台蒸发器并联连接。

31.14、N1车型的传动轴采用双向万向节结构，前端滑动花键连接，后端凸缘螺栓连接。

32.15、N1车油量传感器安装在燃油泵总成中，为厚膜电阻式传感器。

33.16、冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂，制冷剂在

34.冷凝器中散热而发生状态的改变；

35.17、蒸发器是一个热的交换器，膨胀阀喷出的雾状制冷剂在蒸发器中蒸发，吸收蒸发器空气中的热

36.量，使其达到降温、制冷的目的；

37.18、汽车灯系可分为车内照明和车外照明两部分；

38.19、汽车电气设备由电源和用电设备两大部分组成；

39.20、风窗玻璃洗涤器主要由洗涤器电动机、洗涤器水泵、储液罐、喷嘴、水管等组。

40.21、保险杠的防护结构应包括两部分：

首先是减少行人受伤的保险杠软表层，由弹性较大的泡沫塑料

41.制成；其次是可吸收一部分撞击能量的装置，有金属构架、全塑料装置、半硬质橡胶缓冲结构、液

42.压或气压装置等。

43.22、座椅调节机构的作用是改变座椅与驾驶操纵机构的相对位置以适应不同身材的驾驶员的需要。

44.23、发动机的构造由曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、起动系统、

45.点火系统等组成。

46.24、可燃混合气的形成在进气行程，可燃混合气的点燃在作功行程。

47.25、气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。

48.26、汽缸工作容积与燃烧室容积之和称为气缸总容积。

49.27、活塞顶离曲轴回转中心最远处为上止点，最远处为下止点。

50.28、进气门早开晚关的目的是为了增加进入汽缸的混合气量和减少进气过程所消耗的功。

排气门早开

51.晚关是为了减少气缸内的残余废气量和排气过程消耗的功。

减少残余废气量，相应的也会增加进

52.气量。

53.29、曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构。

其功用是将往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时

54.将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。

55.30、油底壳的主要功能是储存机油和封闭机体或曲轴箱。

油底壳底部设放油螺塞。

有的放油螺塞

56.带磁性，可以吸引机油中的铁屑。

57.31、空燃比闭环控制是在开环控制的基础上，在一定条件下，由微机根据氧传感器输出的氧浓度信号，

58.修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。

59.32、GB7258-2012规定,后牌照灯夜间好天气时在距其20m处应能看清牌照号码。

60.33、N107空调车双蒸冷媒的加注量是770±20g。

61.34、前轮定位的目的为了确保所期望的行驶性和直线行驶能力，以及避免轮胎的过度磨

62.损。

63.35、氧传感器测量空气中的氧分子的浓度，并将其转换成电压信号输入电控单元。

64.36、单位气缸工作容积发出的有效功称为平均有效压力。

65.37、转向轮的定位参数是主销前倾角、主销内倾角、前轮外倾角、后轮前束。

66.38、内燃机在某一时刻的运行状况简称工况，以该时刻内燃机输出的有效功率和曲轴转速表示。

曲

67.轴转速即为内燃机转速。

68.39、发动机机油冷却器分为风冷式和水冷式两类。

69.40、三漏检查是指漏油、漏气、漏水检查，包括残留液体。

70.41、打螺栓扭力时的顺序一般为:

对角打紧,然后再重复打紧第一颗螺栓扭力。

71.42、变速器由传动机构和换档机构组成。

72.43、半浮式半轴，且其特点是结构简单、质量小、尺寸紧凑、造价低廉。

44、四行程柴油机喷油泵的凸轮轴转速和配气机构凸轮轴转速一样，都等于曲轴转速的1/2。

73.45、蓄电池的正负极连接先后顺序为:

先连接正极,再连接负极。

74.46、车用发电机是在发动机的驱动下，将机械能转变为电能的装置。

75.47、雨刮属于主动安全系统。

76.48、乘用车指在其设计和技术特性上，主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品，包括驾驶员座位在

77.内最多不超过9个座位的汽车。

78.49、水管与硬管连接时，如硬管有两道限位凸环，橡胶管应插到第二道限位凸环处。

79.50、车轮在运行过程中滑移成分占的比例越大，滑移率越小。

80.51、发动机在标定工况下，单位发动机排量输出的有效功率称为升功率。

81.52、发动机经济性评价指标的是油耗率。

82.53、某车用轮胎的规格为165/65R15，其中的R表示子午胎。

83.54、交流发电机输出电压大于蓄电池电压时，其励磁方式为自激。

84.55、属于标注尺寸三要素的是尺寸界线、尺寸线、尺寸数字。

85.56、建立尺寸链时应遵守尺寸链最短原则。

86.57、汽车噪声检测可用声级计进行检测。

87.58、目前汽车上的空调系统大多采用立式往复压缩机和斜板盘式压缩机两种。

88.59、电动雨刮器的变速原理主要是改变磁场线圈中磁场强度的大小。

89.60、汽车空调系统中，压缩机是制冷系统低压和高压、低温和高温的分界线。

90.

91.二、单项选择题：

（90题）

92.1、各缸点火高压均超过10kV，则可能是（C）

93.A．火花塞间隙过小B.蓄电池电压过高C.混合气过稀

94.2、电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是（A）系统的组成部分。

95.A.供气B.供油C.控制D.空调

96.3、发动机运转一段时间后或转速超过500r/min，故障灯熄灭表明（B）。

97.A.控制单元已有故障存储B.控制单元内无故障存储

98.C.传感器发生故障D.故障代码清除

99.4、假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后，再向该投影面投影所得到的视图称

100.为（D）。

101.A.基本视图B.斜视图C.局部视图D.旋转视图

102.5、轮胎标注中的速度等级“H”符号，表示该等级轮胎的最大容许速度为（C）;

103.A.170km/hB.190km/hC.210km/hD.240km/h

104.6、ABS防抱死制动系统属于（A）。

105.A.主动安全系统B.被动安全系统C.一般制动系统D.有效制动系统

106.7、当讨论四轮转向原理时，技师甲说：

四轮转向系统会使汽车高速时侧滑减轻。

技师乙说：

在车速较

107.低或转向盘转角很大时，后轮的转向与前轮相反。

你认为（C）。

108.A.仅甲正确B.仅乙正确C.甲和乙都正确D.甲和乙都不正确

109.8、关于ABS系统，技师甲说：

齿圈安装于车轮或驱动轴差速器输入端，并跟随车轮或驱动轴一起转动。

110.技师乙说：

传感器固定于制动底板或转向节支架上，以间隙方式对准齿圈。

你认为（C）

111.A.仅甲正确B.仅乙正确C.甲和乙都正确D.甲和乙都不正确

112.9、ABS防抱死制动系统中的“选低”原则是（C），

113.A.四车轮中只要有一个车轮出现抱死情况，就对所有车轮进行控制

114.B.两前轮有一个车轮出现抱死情况，就对两前车轮进行控制

115.C.两后轮有一个车轮出现抱死情况，就对两后车轮进行控制

116.D.两后车轮有一个车轮出现抱死情况，就对所以车轮进行控制

117.10、汽车由（C）四大部分组成。

118.A.发动机、底盘、变速器、车身B.发动机主减速器底盘电器部分

119.C.发动机底盘车身电气部分D.发动机离合器变速器车身

120.11、职业道德是一种（B）的约束机制。

121.A.强制性B.非强制性C.随意性D.自发性

122.12、在企业的经营活动中，下列选项中的（A）不是职业道德功能的表现。

123.A.激励作用B.决策能力C.规范行为D.遵纪守法

124.13、假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后，再向该投影面投影所得到的视图称

125.为（D）。

126.A.基本视图B.斜视图C.局部视图D.旋转视图

127.14、Φ20F8/h7表示基本尺寸为Φ20mm的（A）。

128.A.基孔制间隙配合B.基孔制过盈配合C.基轴制间隙配合D.基轴制过盈配合

129.15、关于零件草图，下面说法中，正确的是（C）。

130.A.零件草图用徒手目测绘制而成B.零件草图的尺寸标准不必齐全

131.C.一个零件表达方式，其确定原则是读图方便D.零件的破损缺陷必须在草图上画出

16、空调系统中的膨胀阀安装在（B）。

A.冷凝器的入口处B.蒸发器的入口处C.冷凝器出口处D.蒸发器出口处

132.

133.17、基尔霍夫第一定律又叫做节点电流定律，其数学表达式是（A）。

134.A.∑I入=∑I出B.∑IR=∑EC.∑U=0D.I=U/R

135.18、三相绕组的3个空间位置间隔（D）。

136.　A.30°B.60°C.90°D.120°

137.19、“

”符号代表（B）。

138.A.二极管B.三极管C.稳压管D.电阻

139.20、投射线与投影面相垂直的平行投影法，称之为：

（D）.

140.A.中心投影B.斜投影法C.平行投影D.正投影

141.21、（A）传动以油液作为工作介质，依靠油液内部的压力来传递动力。

142.A.液压B.气压C.机械D.电力

143.22、（A）回路的作用是控制液压系统的最高工作压力，使系统压力不超过压力控制阀的调定值。

144.A.调压B.减压C.增压D.换向

145.23、（A）平衡机按静平衡原理工作。

146.A.就车式B.离车式C.液压式D.A或B

147.24.过量空气系数（B）时，称为稀混合气。

148.A.α＝1B.α＞1C.α＜1D.α≤1

149.25、（C）的功用是汽车转向时，允许两半轴以不同转速旋转。

150.A.变速器B.离合器C.差速器D.主减速器

151.26、假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后，再向该投影面投影所得到的视图

152.称为（D）。

153.A.基本视图B.斜视图C.局部视图D.旋转视图

154.27、轴类零件发生疲劳，严重时会使零件（C）。

155.A.弯曲B.扭曲C.断裂D.严重磨损

156.28、全面质量管理的英文缩写为（A）。

157.A.TQMB.MTQC.QTMD.TMQ

158.29、轮胎标注中的速度等级“H”符号，表示该等级轮胎的最大容许速度为（C）

159.A.170km/hB.190km/hC.210km/hD.240km/h

160.30、安全气囊传感器控制的减速度最小临界值为（A）m/s2。

161.　A.9.8B.4.9C.1D.5.6

162.31、发动机运转一段时间后或转速超过500r/min，故障灯熄灭表明（B）。

163.A.控制单元已有故障存储B.控制单元内无故障存储

164.C.传感器发生故障D.故障代码清除

165.32、变速器挂入传动比大于1的挡位时，变速器实现（A）。

166.A.减速增扭B.增扭升速C.增速增扭D.减速减扭

167.33、塞尺是一种检查（D）的精密量具。

168.A．重量B.密度C.力矩D.间隙

169.34、使用预置式扭力扳手时，施力方向应与扭矩扳手指示方向一致，加力角度在任何方向都应小于：

170.（D）。

171.A.15°B.20°C.25°D.30°

172.35、可选择以下哪种工具来判断汽车轮毂的轴向跳动度？

（C）

173.A.游标卡尺B.钢尺C.百分表D.塞尺

174.36、发动机的工作循环（A）正确

175.A.进气.压缩.膨胀（做工）.排气.B.进气.膨胀（做工）.压缩.排气

176.C.进气.压缩排气.膨胀（做工D.排气.膨胀（做工）压缩.进气

177.37、汽车用正向二极管的引出端为（A）。

178.A.正极B.负极C.可能是正极，也可能是负极D.以上说法都不正确

179.38、表征汽油燃烧抗爆性能的指标是（D）。

180.A.十六烷值B.蒸发性C.闪点D.辛烷值

181.39、汽车发动机靠（D）起动的。

182.A.发电机B.调节器C.分电器D.起动机

183.40、液体因压力作用而发生体积变化的性质，称为液体的（C）。

184.A.稳定性B.抗液体性C.可压缩性D.相容性

185.41、蓄电池在放电过程中，其电解液的密度（B）。

186.A.不断上升B.不断下降C.先上升后下降D.先下降后上升

187.42、汽车行驶的附着条件为（A）。

188.A.驱动力≤附着力B.驱动力≥附着力C.驱动力≤总阻力D.驱动力≥总阻力

189.43、在某可燃混合气中，空气质量为65kg，燃油质量为5kg，则该混合气为（C）。

190.A.稀混合气B.理论混合气C.浓混合气D.不可燃混合气

191.44、GB7258-2004规定：

机动车的后悬均不应大于（C）m。

192.A.1.5B.2.5C.3.5D.4.5

193.45、螺栓中粗牙和细牙的区别是：

（A）。

194.A.螺距不同B.螺栓强度不同C.螺栓长度不同D.螺栓直径不同

195.46、在空载状态下，检验驻车制动的坡度为（B）%。

196.A.12B.20C.28D.30

197.47、装配精度要求就是装配尺寸链的（B）。

198.A.组合环B.封闭环C.增环精度D.减环精度

199.48、发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（D）。

200.A.发动机工况B.有效功率C.工作效率D.发动机负荷

201.49、空调系统中的膨胀阀安装在（B）。

202.A.冷凝器的入口处B.蒸发器的入口处C.冷凝器出口处D.蒸发器出口处

203.50、当车辆处于极限转向状态时，液压动力转向系统处于（C）状态。

204.A：

高压B：

保压C：

泄压D：

增压

205.51、车辆的制动效能降低的程度用热衰退率表示。

已知车辆制动器在冷状态下的制动减速度为5m/s,在

206.热状态下的制动减速度为2m/s,则该车辆制动热衰退率为（D）。

207.A.20%B.30%C.50%D.60%

208.52、汽车底盘测功机是检测汽车的（B）性能设备

209.A.制动B.动力C.转向D.平顺

210.53、某车发动机发出功率为100Kw，传动系损失功率为5Kw，则该车传动系机械效率为

211.（B）。

212.A.95B.95%C.5%D.5

213.54、台试检验汽车制动力，在满载状态下制动力总和与整车质量的百分比大于（D）为合格。

214.A.100%B.70%C.60%D.50%

215.55、如果汽车只是前轮换用扁平率小的轮胎，有使汽车产生（C）特性的倾向。

216.A.不足转向 B.中性转向C.过多转向 D.瞬态转向

217.56、安装不等距气门弹簧时，向着气缸体或气缸盖的一端应该是（B）。

218.A.螺距小的   B.螺距大的C.随机的D.相邻两个方向相反

219.57、汽车制动完全释放时间不应大于（B）。

220.A.0.60sB.0.80sC.1.0sD.1.2s

221.58、离合器从动盘是由从动盘本体、（C）、和从动盘毂三个基本部分组成。

222.A.摩片弹簧B.弹簧片C.摩擦片D.减震器

223.59、汽油的抗爆性用（B）评定。

224.A.十六烷值B.辛烷值C.馏程D.饱和蒸

225.60、GB7258-2004规定，机动车的转向轮侧滑量用侧滑试验台检验时，应满足（C）的要求。

226.A.＜5m/kmB.＞5m/kmC.±5m/km之间D.±5m/km之外

227.61、当某一缸的高压油管有泄漏或喷油器故障而导致燃油喷射量超过限值时，（D）会动作，切断该

228.缸的燃油供应。

229.A.轨压限制阀B.流量限制阀C.输油泵D.压力控制阀

230.62、当差速器的差速锁在锁止状态时，差速器行星齿轮（A）。

231.A.公转B.自转C.即公转又自转D.保持不动

232.63、汽车动力性评价指标有加速性能、最高车速和（C）。

233.A.平均车速B.最低稳定车速C.最大爬坡度D.有效功率

234.64、孔的基本尺寸60mm，最大极限尺寸60.028，最小极限尺寸59.982，其公差为（B）mm。

235.A.0.028B.0.046C.0.018D.0.01

236.65、当汽油箱内真空度过大时（A）。

237.A.蒸气阀和空气阀同时打开B.空气阀打开

238.C.蒸气阀和空气阀同时关闭D.蒸气阀打开

239.66、若某电喷发动机的油压调节器调节压力为300KPa，怠速时进气歧管的压力为50KPa，则用油压表测

240.得油轨内的燃油压力为（B）。

241.A.50KPaB.250KPaC.300KPa

242.67、电喷发动机理想的空燃比为（B）。

243.A.12:

1B.14.7:

1C.15:

1

244.68、发动机正常工作的过量空气系数为（B）。

245.A.0.4～0.5B.0.8～1.2C.1.3～1.4

246.69、火花塞的中心电极接高压电哪个电极对点火最有利（B）。

247.A.正极B.负极C.正负极一样

248.70、当电喷发动机的转速超过系统的最高限速时，电喷系统将通过（B）来限制发动机的转速。

249.A.断电B.断油C.油电同时断

250.71、LJ465Q-1AE6发动机中，活塞行程S与曲轴半径R的关系是（D）

251.A.S=0.5RB.S=RC.S=1.5RD.S=2R

252.72、从LJ465Q-1AE6发动机的组成来说，下面所列零件不属于供给系的是（D）

253.A.空滤器B.进气管C.排气管D.进水管

254.73、汽油机的起动转速为（A）r/min。

255.A.50~70B.100~130C.150~300

256.74、实现燃油闭环控制的主要传感器是（C）。

257.A.冷却液温度传感器B.爆震传感器C.氧传感器

258.75、在环境温度为0℃时，电喷发动机冷起动后，怠速维持在正常的怠速，引起该故障原因的最可能的

259.传感器是（B）。

260.A.节气门位置传感器B.冷却液温度传感器C.爆震传感器

261.76、LJ465Q-1AE6电喷发动机燃油喷射采用（B）喷射。

262.A.单点B.多点C.缸内

263.77、电喷发动机起动时将油门踏到底，此时电喷系统会（C）。

264.A.加大喷油量以保证空燃比B.保持正常起动的喷油量C.自动断油

265.78、LJ465Q-1AE6发动机的起动方式为（B）。

266.A.人力起动B.电动机起动C.辅助汽油机起动

267.79、装配LJ465Q-1AE6发动机的汽车下坡时，驾驶员采取下列哪种操作方式发