安全技术交底安全检查doc.docx

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安全技术交底安全检查doc

第一章安全技术交底

一、地基与基础工程

（一）土方工程安全技术交底

1．进入现场必须遵守安全生产纪律。

2．土方工程开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。

3．挖土中发现管道，电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。

4．挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员要立即离开并及时处理。

5．人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于2～3m，堆土要在1m以外，且高度不得超过1.5m，严禁偷岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明。

6．在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽，严防上面土块及其物体下落砸伤头部，遇有地下水渗出时，应把水引到集水井加以排除。

7．每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。

8．在水下作业，必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，并穿戴防护用品。

9．机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。

10．机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。

11．机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。

12．机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。

运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。

13．电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。

14．配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。

15．向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

16．基坑四周必须设置1.5m高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。

17．场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。

18．车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇捣混凝土加固。

19．在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。

20．基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。

21．清坡清底人员必须根据设计标高作好清底，不得超挖。

如果超挖，不得将松土回填，以免影响基础质量。

22．开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。

23．挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。

24．开挖土方必须有挖土令。

（二）回填土工程安全技术交底

1．进入现场必须遵守安全生产纪律。

2．装载机作业范围不得有人平土。

3．打夯机工作前，应检查电源线是否缺陷和漏电，机械运转是否正常，机械是否装置漏电开关保护，并做到"一机一闸一漏电一箱"的规定，机械不准带病运转，操作人员应带绝缘手套。

4．基坑（槽）的支撑，应按回填的速度，按施工组织设计及时要求依次拆除，即填土时应从深到浅分层进行，填好一层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。

（三）深基坑工程安全技术交底

1．进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。

2．严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。

3．基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异常，立即采取应急措施。

4．作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求，严禁带"病"运行，基坑现场排水、降水、集水措施是否落实。

5．作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡，先支护，后开挖的原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前不准超挖。

6．基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得搭设临时工棚设施。

7．基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线正确，符合三相五线制和"一机一闸，一漏一箱"要求，抽水时坑内作业人员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机必须先拉闸切断电源。

8．汽车运土，装载机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通标志和指令，严禁在基坑周边行走运载车辆。

9．基坑开挖过程，应按设计要求，及时配合做好锚杆拉固工作。

10．基坑开挖到设计标高后，坑底应及时满封闭，及时进行基础施工，防止基坑暴露时间过长。

11．开挖过程，如需石方爆破，应制定包括药量计算的专项安全作业方案，报公安部门审批后才准施爆，并严格按有关爆破器材规定运输、领用、存放和管理（包括遵守爆破作业安全规程）。

12．夜间作业应配有足够照明，基坑内应采用36V以下安全电压。

13．深基坑内应有通风、防尘、防毒和防火措施。

14．作业人员必须沿斜桥道上落基坑。

（四）人工挖孔桩安全技术交底

1、图纸会审提出的问题及解决办法要详细记录，写成正式文件或会审纪要，参加会审的单位人员应签章，连同施工图、施工方案等作为主要施工技术资料。

2、挖孔墩的护壁最小厚度必须满足设计要求，挖孔墩的孔深要达到设计要求的持力层。

当墩长L≤8m时，墩身直径（不含护壁，下同）不应小于0.8m;当墩长为8m＜L≤15m时,墩身直径不应小于1m；当墩长为15m＜L≤20m时，墩身不应小于1.2m;当墩身超过20m时,墩身直径应适当加大。

当墩间净距（含排墩）小于4.5m时，必须采用间隔开挖（有扩底的人工挖孔墩，则以扩底部分计）。

3、场地邻近的建（构）筑物，施工前应会同有关单位和业主进行详细检查，并将建（构）筑物原有裂缝及特殊情况贴上沙纸记录备查，对挖孔和抽水可能危及的邻房，应事先采取加固措施。

4、人工挖孔墩的土质岩样、人岩深度、孔底形状、墩径、墩长、垂直度、墩顶标高和混凝土强度等，必须符合设计要求。

5、人工挖进深度过程中，对可能会出流砂、涌泥、涌水以及有害气体等情况，必须要有针对性的安全防护措施，对施工现场所有设备、设施、安全装置、工具和劳保用品等需要经常进行检查，确保完好和安全使用。

6、当墩孔开挖深度超过5m时，应在孔底面以上3m左右处的护壁凸缘上设置半圆形的密眼钢筋做顾的安全防护网，防护网随着挖孔深度适当向下设置的增加，在吊桶上下时，作业人员必须站在防护网下面，停止挖土，注意安全。

每天开工前，或采用毒气检测仪对孔内的气体进行检测。

在鸟笼内放置小鸟，吊放到墩孔底，放置时间不得少于10min，经检查小鸟生态正常，方可下井作业。

孔深超过10m时，地面应配备向孔内送风装置，风量不宜少于25L/s，孔底凿岩时尚应加大送风量。

7、墩孔内必须放置爬梯，随挖孔深度增加放长至工作面，以作安全使用。

严禁酒后操作，不准在孔内吸烟和使用明火作业，需要照明时应采用安全矿灯或36V以下的安全灯。

8、已灌注完混凝土和正在挖孔未完的墩口，应设置井盖和围栏围蔽。

9、凡在孔内抽水之后，必须先将抽水的专用电源切断，作业人员方可下墩孔作业。

严禁带电源操作。

孔口配合孔内作业人员要密切注视孔内的情况，不得擅离岗位。

10、施工场内的一切电源、电线路的安装和拆除，必须由持证电工专管，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器，各墩孔用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用，严格执行“施工现场临时用电安全技术规范”JGJ46-88。

11、每天作业前必须对吊车、桶、绳等用具认真检查，（预防被人恶意破坏）保证不存在安全隐患后才能开工作业。

12、施工过程中孔内有人作业，地面必须有人看视，地面人员不得离开孔口。

（五）静力压桩工程安全技术交底

1．进入施工现场必须遵守安全操作规程和现场安全管理规定。

2．压桩机安装地点应按施工要求进行先期处理，应平整场地，坡变不大于3%，无积水，无地下埋藏物，地面应达到35kPa的平均地基承载力。

3．电源电缆必须架空，电箱和电动机接地接保护零线牢固可靠，触电保护器动作灵敏有效，不得在高压低压电线下压桩，移动桩机时必须保持与高压线安全距离不小于6m。

4．作业前，应检查液压系统连接部位是否牢靠，进行空载运转，检查有无漏油，压力表、安全阀是否正常，确认安全可靠后，方可作业。

5．压桩过程中，应保持桩的垂直度，如遇地下障碍物使桩产生倾斜时，不得采用压桩机行走的方法强行纠正，应先将桩拔起，待地下障碍物清除后，重新插桩。

6．吊预制桩时，严禁斜拉、斜吊。

7．压桩作业中，应设置警戒或区域，禁止行人通过或站立停留。

8．接桩时应防止胶泥飞溅伤人。

9．发生故障时，应断电停机，报告机修组检修，不得擅自检修，禁止未停机时检修或接桩。

10．遇大雨、大雾或六级及其以上大风时，应立即停止作业。

11．作业后，必须拉闸切断电源，锁好开关箱。

（六）钻孔桩机安全技术交底

1．钻孔桩机操作工、指挥、电工、焊工、机修工等配套齐全，持证上岗，进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律，戴安全帽，穿胶水鞋。

2．施工场地坡度不大于1%，地耐力不小于83kPa（0.85kgf/c㎡）的要求平整实，并配备足够的排水设备和设置沉浆池。

3．安装前应按作业方案和对照钻机说明书的要求，详细检查各部件、零配件齐全合格。

不合格或变形、锈蚀的零配件不准使用。

4．安装钻机应放置坚实平稳，钻杆的中心线偏斜应小于全高的1%，10m以上的钻杆不得在地面上接好后一次吊起安装。

5．电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，触电保护器灵敏有效，电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。

6．汽车式钻孔机应先架好支腿，将轮胎支起，并采用自动微调或线锤调整挺杆，保持垂直。

7．钻机应装有钻深限位的报警装置。

8．作业前将操纵杆放在空档位置，启动后应先空运转试验，检查仪表、温度、音响、制动等各项工作正常后，方可作业。

9．钻孔时应对准桩位，先使钻杆向下，钻头接触地面，再开动钻杆转动，不得晃动钻杆。

10．钻机发出下钻限位报警信号时，应停钻，将钻杆稍稍提升，待解除报警信号后，方可继续下钻。

11．如遇卡钻时，应立即切断电源，停止下钻，未查明原因排除故障前，不准强行启动。

12．钻孔过程中，如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时，应立即停钻，经处理后，方可继续施钻。

13．短螺旋钻孔机也必须按作业方案规定，向孔位较远处甩土，不得在孔位边上甩土。

14．扩孔作业中，要严格控制泥浆护壁配比，防止塌孔。

扩孔达到设计要求的孔位时，应停止扩削，并拢扩孔刀管，稍松数圈，使管内存土全部输送到地面，才可停钻。

严禁用手清除螺旋片上的泥土。

15．钻孔中，发现紧固螺栓松时，应立即停机，重新紧固后方可继续作业。

16．钻孔作业中，应有专人负责电缆，如遇停电，应将各控制器放置零位，切断电源，将钻头接触地面。

17．成孔后，必须将孔口加盖保护或浇筑混凝土，附近不准堆放重物和材料。

18．严禁在高低压架空电线下方钻孔，移动钻机、钻杆时必须保持与高压电线的安全距离不小于6m。

19．运输淤泥泥浆的汽车，车箱封闭严密，不漏浆掉土污染道路，按指定地点倾倒，并严格遵守交通安全规则。

20．泥浆泵的安装和使用，应符合三相五线制的要求，接地可靠，触电保护器灵敏有效。

21．作业后，应清洗钻杆和螺旋片上的泥土、泥浆。

22．下班时，应将钻头下降接触地面，各部制动住，操纵杆放到空档位置，拉闸切断电源，锁好开关锁。

23．遇大雨、大雾和六级以上大风，应停止钻桩作业，当风力超过六级或台风警报时，应将机架放倒在地面上。

暴风雨后，必须进行一次全面检查，发现问题，及时处理。

（七）冲孔桩机安全技术交底

1．进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。

2．现场平整填实，并铺30cm×30cm长4m的大方木供行走机架。

3．电源电线必须架空拉设，移动机架不准碰触高低压电线，不得在高低压电线下冲桩和吊放钢筋等施工作业。

4．机架上电箱电器完好，电动机接地不少于两处，接保护零线牢固可靠，触电保护器动作灵敏。

5．作业前，应检查卷扬机及机架各部位连接是否牢固，有无松动或磨损、变形，离合器、刹车是否灵敏，钢丝绳是否断丝、磨损、扭结、变形达到报废标准。

6．不准带负荷启动电动机，严禁用脚代手进行操作。

7．无论是3t或5t走管式冲孔桩机，在起吊桩锤、护筒等重物时，在重物的下方和扒杆的下风处，严禁停留站立和通行。

8．制动皮带不得受潮，传动皮带的防护罩应齐全完好。

9．检修或加润油时，必须切断电源停止运转后进行，在架顶高处作业时，必须先系好安全带。

10．桩机整体跑架移动，纵移（前进或退后）应通过桩机上2#钢丝绳的缠绕使走管在大方木上移动来完成，横移是靠桩架侧旁滑转组的收缩使底盘卡钳在走管上滑动来完成，走管本身横移靠千斤顶协助完成。

不准悬吊着锤跑架。

11．进行孔深测量，泥浆取样或循环排碴时，必须停机，并将桩锤悬吊挂好保险钩。

12．护筒中心应对准桩位中心，顶面高出地面40cm，溢浆口应朝向浆沟。

13．开孔时，应低锤轻击，冲程不大于1m，在粘土层中孔，可加少量清水。

14．冲孔时，要用泥浆护壁，泥浆比重1.2～1.5为好。

15．每冲四小时，必须停机将桩锤提出孔外清洗一次，并检查桩锤有无断齿或掉齿，有无出现大蒜头状，钢丝绳连接（包括转向器）有否松动，发现问题，及时报告施工员处理。

16．做好台班记录和交接班记录。

17．作业中，遇大雨、大雾或六级及其以上大风时，必须切断电源停止作业，如有台风警报，还必须对桩加设缆风绳拉固，必要时采取放下桩架等措施。

暴风雨后，必须进行一次全面检查。

18．成孔后应及时组织验孔和浇筑水下混凝土。

19．作业后，必须拉闸断电，锁好开关箱。

20．泥浆池要防止过满，应按当地规定，及时运走，不得污染道路，不准将泥浆直接排入下水道。

21．泥浆泵机的电动机接电源电线必须符合用电安全技术规范要求，接地接保护零线牢固可靠，触电保护器动作灵敏，并有防雨、防水、防尘措施。

二、模板工程

（一）模板工程安全技术交底

1．施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。

2．按照模板施工方案的要求作业。

3．经医生检查认为不适宜高空作业的人，不得进行高空作业。

4．工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。

工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。

5．上层和下层支柱在同一垂直线上，模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施。

6．支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。

7．支柱高度小于4m时，水平撑应设上下两道，两道水平撑之间，在纵、横向加设剪刀撑。

8．拆除板、梁、柱墙模板，在4m以上的作业时应搭设脚手架或操作平台，并设防护栏杆，严禁在同一垂直面上操作。

9．安装与拆除5m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。

10．高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。

11．遇六级以上的大风雨，应暂停室外的高空作业，雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。

12．安装和拆除柱、墙、梁、板的操作层，从首层以上各层应张挂安全平网。

进行拆除作业时，应设置警示标牌。

13．二人抬运模板时要互相配合，协同工作。

传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。

组合钢模板装拆时，上下应有人接应。

钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥。

并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。

14．不得在脚手架上堆放大批模板等材料。

15．支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上，通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。

16．支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。

拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。

17．模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。

（二）高支模模板支架工程安全技术交底

1．进入现场必须遵守安全操作规程，安全生产十大纪律和文明施工的规定。

2．按照高支模方案的要求作业。

3．作业前应先检查使用工具是否安全牢固，作业条件及基础是否符合安全要求。

4．严格按照层高超过4.5m的高支模模板支架安全施工方案进行搭设，不合格的材料、扣件不准使用。

5．支架立杆底部应设置底座或垫付板并设置纵横向扫地杆，立杆上的扣件应交错布置，支架立杆应竖直设置，2m高度的垂直度允许偏差为15mm。

6．钢管连接应采用接驳管和直管接驳扣件扭紧螺母，不得松动。

7．当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在梁模板中心处且偏心距不应大于25mm。

8．模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。

9．传递钢管等材料时，严禁碰、触、压电源电线。

10．扳手、扣件、螺母应放入工具袋，不准抛扔。

11．模板尺寸准确，安装模板必须及时钉（扣）顶牢固，不得留松板或浮板，预留孔口应及时盖板封闭牢固。

12．使用手持电钻、电锯应符合安全用电要求，如有故障，应先拉闸断电，送机修组维修，不准擅自检修。

13．遇有六级阵风或大雨应停止作业。

14．架设完毕必须严格验收，不合格不准进行下道工序作业，不准边加固边上钢筋边绑扎钢筋作业，严防坍塌事故发生。

（三）大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底

1．大模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面的存放方法，长期存放模板，并将模板换成整体。

大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措施，不得沿外墙边放置，并垂直于外墙存放，不得靠在其他模板上或物件上，严防脚下滑移倾倒。

2．模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板的吊环是否完整有效，并应先拆除一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。

模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。

3．简模可用拖车整体运输，也可拆成平模用拖车水平叠放运输，平模叠放时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固，用拖车运输，车上严禁坐人。

4．在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志片，禁止非作业人员入内。

组装平模时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒。

5．全现浇结构安装作模板时，必须悬挑担固定，位置调整准备后，方可摘钩，外模安装后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。

安装外模板的操作人员必须挂好安全带。

6．在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方操作，严禁人员随大模板起吊。

7．大模板必须有操作平台、上下楼道、走桥和防护栏杆等附属设施，如有损坏，应及时修理。

8．拆模起吊前，应复查穿墙销杆是否拆净，在确定无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。

拆除外墙模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担。

吊钩应垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相邻模板和墙体，摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手，超过障碍物以上的允许高度，才能行车或转臂。

模板就位拆除时，必须设置缆风绳，以有利拆模板吊装过程中的稳定性。

在大风情况下，根据安全规定，不得作高空运输，以免在拆除过程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。

9．模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，要设专人将大模板串连起来，并同避雷网接通，防止漏电伤人。

10．大模板拆除后，应及时清除模板上的残余混凝土，并涂刷脱模板剂，在清扫和涂刷离剂时，模板要临时固定好，板面相对停放的模板间，应留出50～60cm宽人行道，模板上方要用拉杆固定。

11．拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除模板上，在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板作平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。

（四）滑升模板安全技术交底

1．滑模施工设计时，必须注意施工过程中结构的稳定和安全。

2．滑升模板在施工前，技术部门必须做好确实可行的施工方案及流程示意，操作人员必须严格遵照执行。

3．滑模施工中，应严格按施工组织设计要求分散堆载，平台不得超载且不应出现不均匀堆载的现象。

滑模施工工程操作人员的上下，应设置可靠楼梯或在建筑物内及时安装楼梯。

4．施工现场应有足够的照明，操作平台上的照明采用36V低电压电灯。

5．参加高空作业人员必须经体检合格，凡患有高血压、心脏病及医生认为不适于高空作业者，不得参加滑模施工。

6．应遵守施工安全操作规程有关规定。

滑升模板在提升前应对全部设备装置进行检查，调试妥善后方可使用，重点放在检查平台的装配、节点、电气及液压系统。

7．平台内、外吊脚手架使用前，应一律安装好轻质牢固的安全网，并将安全网靠壁，经验收后方可使用。

8．为了防止高空物体附落伤人，筒身内底部，一般在2.5m高外搭设保护棚，应十分可靠，并在上部铺一层6～8mm钢板防护。

9．设备应敷设接地线装置，平台上振动器、电机等应做接地或接零保护。

10．通讯设备除电铃和信号灯外，还应装备3～4台步话机。

11．施工人员必须服从统一指挥，不得擅自操作液压设备和机械设备。

滑升模板在提升时，应统一指挥，并有专人负责监测千斤顶，滑升中出现不正常情况时，立即停止滑升，找出原因并采取相应措施后方准继续滑升。

（五）拆除模板支架安全技术交底

1．进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。

2．作业前应先检查，使用的手锤、扳手等工具是否安全牢靠，临边防护是否已落实。

3．拆除侧模是应在浇筑混凝土后达到施工组织设计规定强度等级要求后进行。

4．拆除混凝土梁板底模应按《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204―2002）规定；

结构类型

结构跨度（m）

按设计的混凝土强度标准值的百分率（%）

板

≤2

50

＞2，≤8

75

＞8

100

梁、拱、壳

≤8

75

＞8

100

悬臂构件

≤2

75

＞2

100

5．拆除4m高及其以上的模板支架时，应先搭设内脚手架，禁止用钢板或烂板作脚手板为立人板。

6．打松上垫块或木楔时，防止飞落伤人。

7．用长铁棒撬拆模板时，人不要站在正在拆除的模板下方，注意整块模板掉落伤人。

8．拆模间歇时，应将已活动的模板、支撑拆除运走，妥善堆放，防止踏空、扶空而跌倒坠落，临边的断枋、短枋短料及螺栓应及时清入构筑物内，严防坠落伤人。

9．按次序分批段拆除支顶，不得一次将顶撑全部拆除，以免模板一次性大面积脱落，尤其是钢模板，悬臂支撑和梁底支顶应按方案回顶一至二层。

10．混凝土板上的预留洞口，应在拆除模板后立即将洞口盖好。

严防高处坠落事故发生。

11．应配备有灭火器材。

12．作业中，不准吸烟或动火。

三、脚手架工程

（一）门型钢管外脚手架安全技术交底

1．进入施工现场必须遵守安全操作规程和现场安全管理规定。

2．操作人员必须经培训考核合格持证上岗，戴安全帽、穿工作鞋，高处作业要系扣安全带。

3．严格按照产品说明书的要求和搭拆作业方案进行架设或拆除。

4．作业前，应检查地基夯实平整，架体和构配件是否齐全，脱焊、裂缝、变形、锈蚀严重的不准使用，不配套的门架与配件不得混合使用于同一脚手架。

作业现场与高压线的安全距离是否足够，作业范围下方10m以内是否已设置警戒，禁止行人通过或站立，有无醒目安全标志。

5．搭设顺序：

基础--钢板垫块、底座--门架扫地杆--斜撑--平行架--脚手板--接驳管--上一节门架--臂扣（逐层搭高）--与二楼梁边拉结（层层拉结，水平间距不得大于7m），无平行架的场合，应每层架体外侧四周加设一度50mm钢管围蔽的加