吊车梁钢结构专项施工方案.docx
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吊车梁钢结构专项施工方案
太钢第二炼钢厂离线维修车间跑道梁改换【1】工程
吊车梁吊装专项筹划
编制:
审核:
批准:
山西钢建金结公司
2012/7/20
1.筹划编制目标1
2.筹划编制根据1
3.工程概况1
4.施工人员.机械设置装备摆设2
5.施工预备2
6.吊装工艺16
7.安然技巧措施18
8.质量掌握措施18
吊装专项筹划
一.编制本施工组织的目标
为了顺遂.安然.按时完成太钢第二炼钢厂离线维修车间跑道梁改换工程,特编制本筹划.
二.编制本施工组织的规范和尺度
《建筑构造设计同一尺度》 (GBJ68-84)
《建筑构造荷载规范》 (GBJ17-88)
《钢构造设计规范》 (GBJ17-88)
《钢构造工程施工及验收规范》 (GB50205-95)
《钢构造工程质量磨练评定尺度》 (GB50221-95)
《建筑钢构造焊接规程》 (GBJ81-91)
三.工程概况
该工程为山西太钢不锈钢股份有限公司硅钢冷连轧配套技巧改革项目.二钢南区连铸离线维修车间天车跑道梁改革项目及裁撤和装配工程.天车梁的改革改换共分两个区域:
一区为6#门F.G.H跨厂房内部,个中F列100~104线将原有12米吊车梁共四套改为24米吊车梁两套;对G列99~101线间和104~106线间的24米双肩吊车梁共四根进行改革;对H列101~102线间的屋面支持构造进行改革.二区为炼钢车间四号转炉B列7~8线间的18米吊车梁裁撤及装配项目.
四.施工人员.机械装备
劳动力需用筹划
治理人员:
3人,装配操纵人员:
40人,电工:
1人,电焊工20人,合计64人.
现场装配重要施工机具表
序号
工种
规格
单位
数目
备注
1
汽吊
300T
台
1
2
汽吊
220T
台
1
3
电焊机
台
6
4
电动扭剪扳手
0-500KV
把
3
5
活络扳手
10-20寸
把
10
6
手拉葫芦
5T
套
6
五.施工预备
1.技巧预备
经由过程现场查询拜访,懂得场地.装备.人员情形,合理分派加工构件的数目,场地道路及供电情形,肯定合理的吊装筹划.
2.组织预备
落实现场治理班子和装配队,包管劳动力充足.技巧闇练.做好各项技巧安然交底工作,包管施工人员安然.专业人员需供给专业证件,施工单位需供给施工相干天资.
3.施工前提
(1)吊装现场预备
在钢构造正式吊装前,需对建筑物的定位轴线.基本轴线和标高级进行检讨,确保装配定位的精度.
现场施工用电能充分知足装配需求.根据施工须要,共设立2个电源点.装配时根据须要配备流淌配电箱及电表.
(2)构件到场预备
构件出厂运输时,所有构件装车应在底部垫木头,各构件的重心尽量保持在同一垂直线上,构件用钢索捆扎稳固,构件与钢索接触部分运用软件物品垫好,以防构件破坏.构件在运输进程中产生的变形,在拼装前改正好.正式施工前应盘点构件数目及编号,按施工图编号进行吊装.
(3)裁撤.装配构件摆放地位
新制吊车梁提前两天出场为吊装做预备,构件摆放地位见下图:
(4)F列吊车梁的裁撤装配及钢柱的裁撤用220吨汽车吊,G列吊车梁的裁撤及装配用300吨汽车吊进行,裁撤后的废旧吊车梁用50吨汽车吊进行分化吊装运输.
(5)吊装机械及运输车辆台班运用明细
序号
吊装机械
规格
运用台班数目
备注
1
汽车吊
300t
6
2
汽车吊
220t
6
3
汽车吊
50t
8
4
平板拖车
50t
10
现场施工平面及吊装机械站位安插图
(3)吊装机械的选择
根据现场现实情形,钢梁长24米,最重钢梁40吨;最轻钢梁为35吨,两侧钢柱距离吊车中间地位约14米,吊装高度24米,斟酌采取300T汽车吊,和220吨进行吊装,汽车吊由专业吊车公司供给,专业人员合营吊装.
220吨重要技巧参数如下:
-33米,最大臂杆长度:
67+33=100米,最大起重才能/功课半径:
220吨/3米,整车长度:
下车长度:
外反转展转半径:
上车发念头:
170千瓦/231马力,下车发念头:
390千瓦/530马力,最大行驶速度:
85千米.
13.3
52
60
200
139
140
130
118
131
120
120
112
116
110
114
111
95
93
76
5
6
113
100
104
92
105
92
104
92
91
88
75
69
60
59
49
5
6
7
8
89
80
82
73
82
73
82
73
81
72
64
64
57
57
48
45
32
7
8
9
10
72
61
65
59
65
59
65
59
65
58
64
59
56
54
36.5
35
9
10
11
12
53
48
51
48
38
36
11
12
14
16
42
41
35
40.5
36
42
36
28.9
26
14
16
18
20
30.5
23.4
21
18
20
22
24
25.1
22
24
26
28
19.8
26
28
30
32
30
32
34
36
34
36
38
40
38
40
42
44
42
44
46
48
46
48
50
52
50
52
54
56
54
56
I
II
III
IV
V
0
0/0/0
0/0/0
46/0/0
46/46/0
92/46/0
92/46/46
92/46/46
92/46/46
92/46
92
100
I
II
III
IV
V
0
0/0/0
46/0/0
46/92/0
92/46/46
46/46/46
46/92/46
92/92/46
92/92/46
92/92
92
100
0
46/0/0
46/0/0
46/46/46
46/46/46
46/46/46
46/46/46
46/92/46
92/92/92
92/92
92
100
0
0/46/0
0/46/0
0/0/46
0/46/46
46/46/46
46/46/46
46/46/92
46/92/92
92/92
92
100
0
0/0/46
0/46/92
0/0/46
0/0/46
0/46/92
46/46/92
46/46/92
46/46/92
46/92
92
100
新旧钢梁重量
序号
F列旧钢梁重量
F列新钢梁重量
G列旧梁重量
G列新梁重量
钢柱分段重量
1
24吨
39吨
8吨
2
4件
2件
4件
4件
2根
300吨汽车吊机能如下:
吊绳,卸扣的选用及验算
1)吊绳的选用
根据钢梁起吊最重重量,共设4个吊点,为确保吊装安然,拟采取Φ43mm(6x19+1)钢丝绳进行吊假装业.盘算简图如下:
钢丝绳许可拉力盘算式:
[Fg]=
注:
[Fg]--钢丝绳许可拉力(KN)
Fg--钢丝绳的钢丝破断拉力总和(KN)
a--钢丝绳之间不平均系数,对6x19mm
K--安然系数,取6(无绕曲时)
×982)/6
÷
本项目钢梁吊装选中Φ43mm(6x19),设4个吊点吊装,
根据钢丝绳与钢梁的夹角为
×Sin
×0.866=47.42t>40t,知足请求.
钢丝绳机能:
绳6×19股(1+6+12)绳纤维芯片
【用处】各类起重.晋升和牵引装备
直径
(mm)
钢丝总
断面积
(mm2)
钢丝绳参考重量(kg/100m)
钢丝绳公称抗拉强度(Mpa)
钢丝绳
钢丝
1400
1550
1700
1850
2000
钢丝破断拉力总和(N)≥
20000
22100
24300
36400
28600
31300
34600
38000
41300
44700
45100
49900
54700
59600
64400
61300
67900
74500
81100
87700
80100
88700
97300
105500
114500
101000
112000
123000
134000
144500
125000
138500
152000
165500
178500
151500
167500
184000
200000
216500
180000
199500
219000
238000
257500
211500
234000
257000
279500·
302000
245500
271500
298000
324000
350500
281500
312000
342000
372000
402500
320500
355000
389000
423500
458000
362000
400500
439500
478000
517000
405500
449000
492500
536000
579500
501000
554500
608500
662000
715500
606000
671000
736000
801000
721500
798500
876000
953500
846500
937500
1025000
1115000
982000
1085000
1190000
1295000
1125000
1245000
1365000
1490000
2)卸扣的选用
T(8)级
产品型号
额定载荷
W
D
d
E
P
S
L
自重
T-BW2-3/8
2
17
12
23
19
14
11
27
11
43
62
16
13
30
13
48
T-BW5-5/8
5
27
20
16
38
88
T-BW7-3/4
7
32
22
19
46
27
53
84
121
T-BW12.5-1
43
30
27
95
139
T-BW15-11/8
15
46
33
32
108
154
T-BW18-11/4
18
36
33
76
35
119
T-BW21-13/8
21
57
39
36
84
38
T-BW30-11/2
30
42
39
92
41
146
201
T-BW40-13/4
40
73
52
47
57
178
244
T-BW50-2
50
60
53
122
61
197
275
T-BW80-21/2
80
105
72
69
267
346
S(6)级
产品型号
额定载荷
W
D
d
E
P
S
L
自重
12
8
29
10
8
19
8
31
S-BW1-3/8
1
17
12
23
19
14
11
27
11
43
62
S-BW2-1/2
2
16
13
30
13
48
27
20
16
38
88
32
22
19
46
27
53
84
121
43
30
27
95
139
S-BW9.5-11/8
46
33
32
108
154
S-BW12-11/4
12
36
33
76
35
119
S-BW13.5-13/8
57
39
36
84
38
S-BW17-11/2
17
42
39
92
41
146
201
S-BW25-13/4
25
73
52
47
57
178
244
S-BW35-2
35
60
53
122
61
197
275
S-BW55-21/2
55
105
72
69
267
346
根据规格及构件重量采取25吨卡扣两个进行吊装
吊装示意:
吊耳受力盘算公式为:
钢板屈从强度*t*δ.乘以6倍安然系数
吊耳材质选用Q345,根据吊耳手里盘算公式吨重量,相符吊装请求.
六.吊装工艺
1)吊假装业
a:
吊车按盘算选用设置装备摆设的要乞降主吊臂臂长,主配重总量,将主吊车装配好,吊索按吊装请求挂设好;
b:
正式起吊前,检讨吊车站位,接杆是否相符请求,支腿的垫铁是否稳固,起重索具穿绕挂设和对象装配是否相符规范请求等,全体检讨无误,报吊装总批示同意落后行试吊;
c:
试吊:
裁撤暂时固定索具,批示吊车缓将钢构造吊离支持约200mm,泊车检讨吊车的受力情形,吊车支腿处地基沉降情形,工索具受力情形,起重批示旌旗灯号接洽是否疏浚无误,如无平常情形,将钢构造迟缓落回原位预备正式吊装;
d:
正式起吊:
批示吊车迟缓起吊,钢构造离支持物约200mm,泊车按试吊请求检讨各部位,如无平常,开端正式起吊,在吊装进程中,随时检讨吊车合营功课进程中吊车滑轮组是否垂直受力,吊车支腿的垫设及地基沉降情形等;
e:
吊车迟缓将钢构造就位,就位时应亲密存眷吊车失落臂是否与钢构造抗杆,检讨确认操纵半径
f:
确认钢构造装配相符请求后,摘除吊索,吊车转场,吊装停止.
G列吊车梁为双梁,吊装难度较高,吊装数据如下:
根据300吨汽车吊机能,出杆,程度距离为14米是可以吊装56吨,钢梁重量为40吨,加上钩头重量为3吨,吊索具重量为0.5吨,共计吨,完整相符吊装请求.
吊装第二根梁时,程度距离为16米,可以吊装50吨,相符请求.
七.安然技巧措施
1.增强施工现场安然治理,健全安然治理轨制,知足IIP程序第32条.吊装时代,吊装现场设置警惕区,派专职安然员负责警惕.
2.事先向所有施工人员进行具体技巧交底,务必使功课人员明白功课请求.给吊车司机具体介绍吊装筹划,明白同一批示旌旗灯号;
3.卖力过细地做好吊装的预备工作,按方按请求备齐机具及工索具,严厉履行吊装机具的机能检讨,起重工索具检讨,试吊.监测及吊装程序,确认吊假装业安然靠得住地进行;
4.现场批示人员与吊车司机的接洽要实时靠得住,批示旌旗灯号.旗语.手势请求清晰,清晰明了,如发明平常情形要实时报告请示吊装现场总批示,以便采纳有用的措施;
八.质量掌握措施
(1)运输钢构件时,应根据钢构件的长度.重量选择车辆.钢构件在运输车辆上的支点.两头伸出的长度及绑扎办法均应包管钢构造不产生变形.不毁伤涂层.
(2)钢构造装配前应对钢构件的质量进行检讨.钢构件的变形.缺点超出许可误差时应进行处理.
(3)钢构造采取扩展拼装单元进行装配时,对轻易变形的钢构件应进行强度和稳固性验算,须要时采取加固措施.
(4)采取分解装配时,应划分成若干自力单元.每一单元的全体钢构件装配完毕后,应形成空间刚度单元.
(5)请求顶紧的节点,顶紧接触面不该小于70%.用厚的塞尺检讨,可拔出的面积之和不得大于接触顶紧面积总面积的30%;边沿最大间隙不得大于.
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