科拓视频免取卡收费系统使用说明书后台管理.docx
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科拓视频免取卡收费系统使用说明书后台管理.docx
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科拓视频免取卡收费系统使用说明书后台管理
Ver5.1.0.8_en_1
科拓
视频免取卡收费系统(标准版)
免取卡收费系统使用说明书
2016-06-12
1.文档简介
1.1文档介绍
本文档全面系统的介绍了科拓视频免取卡收费系统的安装所需要具备的软件硬件环境及其安装过程,来满足厦门科拓技术部及各分公司、代理商对本系统安装提供参考。
1.2文档目的
本文档根据目前科拓免取卡收费系统在win2008R2的部署作为安装环境,总结编写而成,用于指导厦门科拓技术部及各分公司、代理商系统安装部署人员对免取卡收费系统安装过程的学习和进一步了解。
1.3适用范围
技术支持、软件部人员、各分公司代理商系统安装人员等;
1.4版本及修改记录
本文档当前版本号:
Ver1.0.0
版本
编写日期
修改人
修改内容
1.0.0
2014-09-26
林建熹
对科拓视频免取卡系统的安装过程进行总结并形成本说明书。
2.系统简介
本系统实现免介质进出场,无需取票、取卡,可对进出的车辆采用视频车牌识别的方式进行权限管理。
免介质避免了传统的刷卡、取票系统产生的卡片及票据等介质,防止损耗,降低后期运营成本。
2.1车辆进场流程
车辆到达入口时,道闸自动打开,同时,地感线圈检测到来车信号后,触发卡口专用高速摄像机进行拍照、将照片进行车牌识别并上传,收费系统记录进场车辆的车牌号码、进场时间、进场地点等信息,对该车辆的停车计时开始,车辆入场后道闸自动关闭。
2.2车辆出场流程
当车辆到达出口时,地感线圈检测到有车信号,触发车辆识别摄像机进行拍照,视频识别软件自动识别车牌号码,收费系统根据识别到的车牌号码与车场记录进行自动匹配,匹配到后自动结算缴费金额;
对于无法识别车牌的车辆,收费系统将车辆图片、识别结果、推荐信息等推送到岗亭电脑,并发送该车辆信息到科拓云平台的自动纠正系统,岗亭人员也可以对车牌号码进行纠正,或者通过当前车辆与待选列表车辆进入匹配,纠正成功后系统将自动结算该车辆的缴费金额。
岗亭收费人员对出车结算收费后,系统开闸放行。
3.第一次使用
3.1系统目录结构
根目录中主要目录有:
APP_Data、bin、Flash_843Server、HTMLEditor、KT_Admin、KT_Center、KT_Config、KT_CSS、KT_Download、KT_Images、KT_JavaScript、KT_Login、KT_Pad、KT_RDLC、KT_Report、KT_Seller、KT_ServerSoft、KT_Setup、KT_Test、KT_Toll、KT_WatchDog、KT_WebService、Log、Sys
主要文件有:
Global.asax、Index.aspx、Web.config、WebService.asmx、WebServiceToAndroid.asmx
3.2进入管理界面
在服务器上或者通过管理电脑连接到服务器的管理平台,一般为:
http:
//192.168.8.211:
8080/kt_login/index.aspx
输入用户名密码进行登录,登录界面如下:
默认用户名为:
admin
默认密码为:
123123
登录后,出现欢迎界面如下:
收费系统默认具有如下角色:
超级管理员
物管部主管
收费人员
财务主管
财务人员
充值人员
商家管理员
商家
可以根据实际需要进行角色、角色权限及相应用户的分配;
3.3第一步-基础配置
3.3.1系统配置项列表
列表如下:
序号
设置值
状态
备注
1
35
1
ver5.1.x.x后:
保留;
ver5.0.x.x前:
图片保留天数,超过该设置天数的入车图片将被自动清除;
2
10
1
ver5.1.x.x后:
保留;
ver5.0.x.x前:
入车信息保留天数,超过该设置天数的入车记录将被自动清除;
3
1
1
保留
4
1
1
保留
5
5001
1
服务器网络端口
6
1
1
保留
7
2
1
保留
8
闽
1
系统默认的省份
9
1
1
保留
10
0
1
是否同步到岗亭电脑
11
1
1
待纠正是否上传云端
12
2013
1
年份
13
1
1
充值类型,0:
金额;1:
时长
14
0
1
车牌是否带汉字匹配,0:
不带汉字,1:
带汉字
15
1
1
中央收费处监控出口
16
60
1
中央缴费缓冲时间(秒)
17
1
1
是否有出口岗亭
18
0
1
甲方报表模式(60%)
19
300
0
摄像机连拍间隔时间300ms
20
1
1
进出车信息是否上传云端
21
0
1
结算金额的单位,0:
元,1:
角,2:
分
22
0
1
出口卡票控制(0不控制;1全控制;)
23
2
1
出口界面显示的图像序号,0:
抓拍;1,2:
自动补拍;9:
可信度最高
24
1
1
收费系统是否加入找车系统,0:
未加入,1已加入
25
0
1
V5106改为卡票控制(0不取卡;1全取卡;2识别度取卡;4临时车取卡;8临时车不取卡;16固定车取卡;32固定车不取卡)
26
0
1
入口辅助取卡/票,可信度
27
0
1
是否采用第三方支付,0:
不采用;1:
厦门科拓;2:
武汉ETC/车富通
28
1
1
多车位收费方式,0:
先出收费;1后进收费
29
KT_DownLoad/DSP/101.gif
1
空闲图片
30
KT_DownLoad/DSP/102.gif
1
正常图片
31
KT_DownLoad/DSP/103.gif
1
忙时图片
32
1
1
系统版本,0:
标准版;1:
社区版(V5107后统一用社区版)
33
1
1
多识别功能,0:
不开启,1:
开启
34
0
0
所有出车必须人工确认
35
15
0
车牌即将到期,出车时必须人工确认
36
30
0
大车免费时间(单位:
分钟)
37
0
1
屏显示模式(0:
汉字,1:
数字)
38
1
1
无法匹配收费(0:
系统配置金额,2:
人工输入金额)
39
0|6|1
1
模糊匹配(格式)[城市位是否加入模糊|几位模糊|相关字符是否要模糊]
48
1
1
商家抵用类型(0:
金额,1:
时长)
49
10|500
1
积分兑换钱[格式:
积分|金额(单位:
分)]
50
230
1
月租车默认月租费(单位:
元)
51
0
1
V5105抵用模式:
0普通模式、1高级模式
52
0
1
空车牌进场是否需人工干预(0不需要;1需要)
53
7
1
固定车剩余天数提醒(n天内都得提醒)
54
0
0
特定车牌类型进场提示到岗亭(值为对应车牌类型值)
55
V5.1.0.8
1
收费系统版本号
56
0
1
是否开启调试状态:
0默认不开启1开启
可以根据项目需要,对以上参数进行定义。
3.3.2常用配置项
序号
设置值
状态
备注
28
0
1
多车位收费方式,0:
先出收费;1后进收费
32
1
1
系统版本,0:
标准版;1:
社区版(V5107后统一用社区版)
33
1
1
多识别功能,0:
不开启,1:
开启
35
0
0
车牌即将到期,出车时必须人工确认
39
0|6|1
1
模糊匹配(格式)[城市位是否加入模糊|几位模糊|相关字符是否要模糊]
51
0
1
V5105抵用模式:
0普通模式、1高级模式
52
0
1
空车牌进场是否需人工干预(0不需要;1需要)
53
7
1
固定车剩余天数提醒(n天内都得提醒)
3.3.3相关说明
(1)系统版本
A.标准停车场
即车辆进场不做控制,触发地感即开闸,入口设置为不控制即口;
【适用范围】
超市、商场、公园等的配套停车场;
B.社区停车场
即车辆进场需要根据系统设定规则进行鉴权;
①满足准入条件的车辆自动放行入场;
②不满足准入条件的车辆信息,发送至值班人员操作界面,如:
岗亭收费处等;
③值班人员根据进车车辆性质,决定是否将车辆放行入场;
【适用范围】
社区、办公楼、不对外或严格对外开放的停车场;
C.场中场(按标准版进行配置)
即大停车场套小停车场模式;
【适用模式】
办公+商场、多结算单位的停车场;
(2)多车位收费方式
针对有些车场,允许用户只租用一个车位,却可停放多部车的情况,可采取以下两种收费计算方式。
A.先出收费
即先出场的车辆,缴交同户下多部车同时在场部分所产生的停车费。
以一个车位,停2部车为例:
08:
00
08:
30
09:
00
10:
00
第一部车进场
第一部车出场
第二部车进场
第二部车出场
则:
第1部车出场时,需要缴交08:
30-09:
00两部车同时在场所产生的停车费用;在第二部车出场前,如第一部车未有入场,则可免费出场;
B.后进收费
即先进场的车辆免费,后进场的车辆,在已有同户的其它车辆在场,则当临时车处理,需要缴费;
以一个车位,停2部车为例:
08:
00
08:
30
09:
00
10:
00
第一部车进场
第一部车出场
第二部车进场
第二部车出场
则:
第1部车出场时,可免费出场;第二部车出场,需缴交其08:
30-10:
00期间内停放所产生的停车费后方可出场;
(3)多识别功能
多识别功能,即进出口摄相机根据环境需要,可设置多次抓拍并识别后,将多个结果上传到服务器端,提高车牌识别准确率;
科拓免取卡收费系统在Ver5.0.8.0以后的版本中,均支持进出口识别功能,开启该功能需要DSP或也做相应设置,详细设置办法见DSP调试助手相关说明书。
(4)车牌即将到期,出车确认功能
VIP或月租车,在其有效期即将到期时,比如7天、15天等,可以不直接放行,于出口处,由岗亭人员口头提醒后,再确认放行。
可以系统配制项35项进行设置。
3.4第二步-配置停车场信息
选择“基础资料”->“停车场管理”,从右侧展示及设置界面中选择需要修改的停车场记录,
3.4.1新增停车场信息
(1)选择“新增”,系统弹出停车场信息输入界面,如上图;
(2)在车场名称输入框中填入车场名称,如:
“科拓大厦停车场A”;
(3)点击“浏览”按钮,选择事先准备好的车场地图文件,一般是jpg格式【该步骤可忽略】;
(4)填写停车场所划分的区域数,如未分区,则填“0”;
(5)填写停车场合计车位数;
(6)点击“保存”,即可完成新增操作;
3.4.2修改停车场信息
如果需要对收费站信息进行调整,则可双击要调整的收费站行,或者选中该行后,点击“修改”按钮,完成收费站信息修改后,再选择“保存”即可。
3.4.3删除停车场信息
如果要对删除已经添加的停车场记录,则要先选中所要删除的停车场信息行,再点击“删除”按钮,确认后,即可完成删除。
3.4.4停车场区域管理
一个车场至少要设置一个区域。
3.5第三步-配置进出口
选择“设备管理”->“口管理”。
3.5.1新增进出口
(1)选择“新增”,系统弹出停车场进出口输入界面,如下图;
(2)在口名称输入框中填入车场进出口名称,如:
“科拓大厦北出口”、“金山出口”;
(3)点击“保存”,系统提示保存成功,即可完成该进出口信息添加;
3.5.2修改进出口
如果需要对收费站信息进行调整,则可双击要调整的收费站行,或者选中该行后,点击“修改”按钮,完成收费站信息修改后,再选择“保存”即可。
3.5.3删除进出口
如果要对删除已经添加的收费站记录,则要先选中所要删除的收费站信息行,再点击“删除”按钮,确认后,即可完成删除。
3.6第四步-配置收费站
进入“设备管理”->“收费站管理”模块
3.6.1新增收费站
(1)选择“新增”,如下图所示;
(2)选择收费站的用户类别,即“用途”;
①出口收费站(PC或Android缴费终端),应选“岗亭收费”;
②中央缴费处、PAD收费终端等,应选“中央缴费”;
③商家充值终端、自助缴费机等,则应选择“车牌充值”;
④如果需要一个中央监控所有出入口,则应选择“监控中心”;
(3)选择设备类型
①出口收费站(PC或Android缴费终端),应选“岗亭收费电脑”;
②中央缴费处、商家充值终端等,应选“中央缴费电脑”;
③PAD收费终端,应选“PAD手持终端”
④自助缴费机等,则应选择“自助缴费机”;
⑤监控中心等,则应选择“监控中心”;
(4)输入设备IP地址
①在“IP地址”输入框中,输入设备所分配的IP地址,格式如:
192.168.8.100,如果服务器和岗亭电脑在同一台,则应设置“IP地址”与“通信服务IP”一致;
②确认“通信服务IP”是否正确,一般为:
192.168.8.211,或:
172.20.8.211;
③可以填写摆放位置选项,以便后期能够快速找到设备的摆放位置,方便故障排查;
(5)确认保存
收费站信息确认无误后,点击“保存”按钮即可。
(6)B版
如果现场采用B版,需要另外配制一条记录,用户类型选择“识别程序”,设备类型选择“服务器”。
3.6.2修改收费站
如果需要对收费站信息进行调整,则可双击要调整的收费站行,或者选中该行后,点击“修改”按钮,完成收费站信息修改后,再选择“保存”即可。
3.6.3删除收费站
如果要对删除已经添加的收费站记录,则要先选中所要删除的收费站信息行,再点击“删除”按钮,确认后,即可完成删除。
3.7第五步-配置进出口设备
选择“设备管理”->“进出口管理”
3.7.1新增DSP/控制器
点击“新增”,出现如下进出口设备新增界面;
(1)选择所属停车场
(2)选择所属区域(可多选)
请按该设备所控制区域进行实际勾选,该配置项可涉及到车辆的跨区域结算问题;
(3)选择所属出入口
(4)选择该出入口由哪个收费站进行控制
①入口DSP/控制器关联到岗亭收费站后,该口的入车信息将提示到其相应的收费界面上;
②出口DSP/控制器关联到岗亭收费站后,该口的出车信息将显示到其相应的收费界面上;
③入口DSP/控制器关联到中央收费站后,可以打开收费界面上的入口监控功能,用来监控该口的入车信息;
④出口DSP/控制器关联到中央收费站后,该口出车不能自动放行(未缴费或车牌识别错导致不能自动放行情况),将报警到其收费界面上,并由中央缴费人员对该出车进行处理,如:
确认出车车牌是否识别正确,如有误,则可修改为正确车牌,如果已缴费车辆修改为正确车牌后,系统将自动放行;
通知出车车辆返场缴费;
通知车辆保安至该出口代为收费处理;
(5)选择节点类别
节点类型有:
普通节点、DSP、控制器;
普通节点只用于车位引导系统;
DSP用于找车系统或收费系统,故此处一般选择DSP;
对于一些使用网络控制器替代DSP的数字相机项目,此外应选择“控制器”;
(6)选择使用类别
①入口设备,则选择“停车场入口”;
②出口设备,则选择“停车场出口”;
③如果是场内设备,如停车场内的DSP,则选择“停车场内”;
(7)输入节点名称及IP地址
(8)选择控制类型
可根据停车场需求,调整该入口的控制类型,如上图所示:
该项设置只针对社区版有用,标准下默认设置即可。
①入口不控制:
即入口直接进,系统对每辆入车进行抓拍,并直接记录,会记录入车时间;
②临时车控制:
出入口都需要人工干预;
③控制入车类型:
系统保留;
④不控制只抓拍:
主要用于地库出入口不需要人为控制且要记录抓拍信息,不影响入车时间;
⑤入口控制只记抓拍:
主要用于地库出入口需要人为控制且要记录抓拍信息,不影响入车时间。
⑥时间控制:
主要用于控制入口,在指定的时间不充许进车。
与[设备管理]-[进口时间控制]功能配合使用。
⑦卡票控制:
主要用来控制入口非免取卡相关功能。
与系统配制,第25、26项配合使用。
(9)设置所属监控
设置所属监控后,当设备处理故障时,刚报警到所属监控的软件界面中。
(10)设置所属监控
可根据停车场需求,调整某个出口的收费规则,如上图所示:
①按出口所在区域收费:
与[基础资料]-[收费标准设置]配合使用。
②按入口所在区域收费:
与[基础资料]-[收费标准设置]配合使用。
(11)保存设置
以上各项内容填写后,点击“保存”即可;
3.7.2修改DSP/控制器
如果需要对DSP/控制器信息进行调整,则可双击要调整的收费站行,或者选中该行后,点击“修改”按钮,完成DSP/控制器信息修改后,再选择“保存”即可。
3.7.3删除DSP/控制器
如果要对删除已经添加的DSP/控制器记录,则要先选中所要删除的DSP/控制器信息行,再点击“删除”按钮,确认后,即可完成删除。
3.7.4进口时间控制管理
以下情况时,需要先新增|修改进出口管理的控制类型,才能进行新增进口时间控制管理。
①进出口管理未设置停车场入口、停车场出口,这时需要设置进口时间控制管理,就要先新增进
出口管理,配置它的控制类型为时间控制,如图5.7.4.1和5.7.4.2。
②进出口管理已设置停车场入口、停车场出口,这时需要设置进出时间控制管理,就要先修改进
出口管理,将控制类型修改为时间控制,如图5.7.4.3。
图5.7.4.1
图5.7.4.2
图5.7.4.3
3.7.4.1进口时间控制管理
选择“设备管理”->”进口时间控制管理“
【新增】
①【有效期开始时间】(即新增的这个进口时间控制管理从什么时候生效)
②【有效结束时间】(即新增的这个进口时间控制管理到什么时候无效)
③【入口IP】岗亭收费所用的停车入口IP
④【卡片类型】即您所需要进行时间控制的车辆类型
⑤【有效类型】(有以下几个选项):
A、时间有效B、星期有效C、星期+时间有效D、时间段
有效
⑥【开始时间】(即时间控制的开始时间,从一天24小时中的哪个时间开始)
⑦【结束时间】(即时间控制的结束时间,到一天24小时中的哪个时间结束)
⑧【保存】
【修改】
如果需要修改进口时间控制管理的话,有两种方式:
①可以双击所要修改的行,即可进入修改
界面,修改完毕后,点击保存,再次刷新就可以看到修改后的记录。
②勾选所要修改的行,点击修
改按钮,即可进入修改界面,修改完毕后,点击保存,再次点击刷新页面就可以看到修改后的记录。
【删除】
如果需要删除,则勾选所要删除的行,点击删除的按钮,即会弹出确定删除选中数据,选择是
按钮,就可以。
【启用】
如果状态是“停用”时,要对它进行启用时,只要勾选该记录,点击启用的按钮,即可启用。
【停用】
如果状态显示为“启用”,想要“禁用”该进口时间控制管理,则只需要勾选该行,点击停用
按钮,既可进行禁用。
【查询】
入口地点、卡片类型、有效类型、是否启用。
点击查询按钮进行查询
3.8第六步-配置摄相机
选择“设备管理”->“摄相机管理”
3.8.1新增摄相机
(1)选择所属进出口
(2)输入摄相机IP
输入摄相机IP,如果是模拟相机,则输入对应DSP的IP地址。
(3)设置摄相机状态
设置摄相机状态为“有效”。
(4)设置其它信息
如有必要,可调整其端口号,或对摄相机添加描述。
(5)保存设置
以上各项内容填写后,点击“保存”即可;
3.8.2修改摄相机
如果需要对摄相机信息进行调整,则可双击要调整的收费站行,或者选中该行后,点击“修改”按钮,完成摄相机信息修改后,再选择“保存”即可。
3.8.3删除摄相机
如果要对删除已经添加的摄相机记录,则要先选中所要删除的摄相机信息行,再点击“删除”按钮,确认后,即可完成删除。
3.9第七步-配置识别程序
进入“设备管理”->“收费站管理”模块。
(1)选择“新增”,如下图所示;
(2)选择收费站的用户类别,即“用途”;
选择用户类别为“识别程序”;
(3)选择设备类型
选择设备类型为:
“服务器”;
(4)输入设备IP地址
①在“IP地址”输入框中,输入“127.0.0.1”;
②在“通信服务IP”输入框中,输入“127.0.0.1”;
(5)确认保存
识别程序信息确认无误后,点击“保存”按钮即可。
备注:
识别程序仅只能添加一个,本步骤后续版本将做为系统默认添加记录,到时可忽略本步操作。
3.10第八步-抵扣规则配置
进入“基础资料”—>“抵用规则配置”
图5.11.1.1
【新增】
①【抵用名称】(最好能与抵用额度联系起来的名称)
②【抵用类型】(有以下的选项):
A、减免金额B、减免时间C、金额减免比率D、金额
全免E、电子券抵用时间F、积分抵金额G、积分抵时间H、小票抵金额I、小票抵时间
③【抵用额度】(即每次可以抵用的金额、时间的数额)
④【最大抵用数】(即一次可以抵用的最大张数)
⑤【截止日期】(最好不要早于配置时间)
⑥【使用状态】(最好选择启用,这样的话,新增完之后就不需要手动再去启用):
⑦【保存设置】(在以上内容填完后,既可保存)
【启用】
如果新增时,使用状态选择的是“禁用”,保存完后,可以点击”启用”按钮即可。
【禁用】
如果需要禁用某条抵用规则,则只需勾选该条记录,点击”禁用”按钮即可。
【删除】
如果需要删除抵用规则的话,勾选所要删除的行,点击删除的按钮,即可出现确定是否删
除的页面,点击是按扭即可。
【修改】
如果要对抵用规则进行修改的话,有两种方式:
①勾选所要修改的抵用规则的行,点击修改
按钮,即可进入修改的界面,修改完毕即可点击保存。
②双击所要修改的抵用规则的行,即可
进入修改的界面,(抵用名称、抵用类型、抵用额度)不能修改,其他的修改完毕后即可点击保
存。
3.11LED设置
进入“设备管理”->”LED设置“
图5.12.1.1
图5.12.1.2
【新增】
①【类型】:
空余车位数
②【屏所在IP】(IP是可以多选的,通常情况下有以下选项):
①停车场入口IP(例如:
172.19.1.6),
停车场出口IP(172.19.1.106)。
而这两种IP的来源是设备管理-进出口管理。
③【屏显车辆信息】(有以下选项):
A、显示车辆类型B、不显示任何信息C、显示车辆信息D显示车牌号码(如果固定车需要显示剩余天数、次数、余额,配置见岗亭收费终端说明书)
④【屏显示类型】(有以下选项):
A、显示剩余车位B、
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