发电机漏氢原因分析及预防措施修改版.docx
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发电机漏氢原因分析及预防措施修改版
第一篇:
发电机漏氢原因分析及预防措施
发电机漏氢原因分析及预防措施
一、发电机漏氢的危害:
1、不能保证发电机氢压,从而影响发电机的出力;
2、造成氢气湿度过大或发电机进水、进油,损坏发电机定、转子绕组绝缘,严重时引发相间或对地短路事故;
3、消耗氢气过多,补氢操作频繁,运行成本高;
4、发电机系统可能着火、爆炸,造成设备严重损坏。
二、发电机漏氢的途径和部位:
发电机漏氢的两种途径:
1、外漏。
发电机本体存在漏点,造成氢气向大气泄漏。
2、内漏。
①密封油系统的平衡阀调节灵敏度不好,氢侧往空侧窜油,进入空侧油箱随排烟风机排入大气;
②定子绕组冷却水管路有漏点,因机内氢压略高于定冷水水压,造成氢气进入定冷水系统;③氢气冷却器铜管有漏点,造成氢气进入开式冷却水系统;
④氢气漏入发电机封闭母线。
发电机常见的漏氢部位:
①发电机端罩与机座结合面;②发电机端盖与端罩及上下半端盖结合面;③发电机端盖与密封瓦座结合面;④发电机定子引出线套管漏氢;⑤氢气冷却器上下法兰与机壳结合面处橡胶垫腐蚀或冷却管破裂引起漏氢。
三、防止漏氢的措施:
1、机组运行中,维持发电机氢气压力在正常值,发现补氢频繁或氢压下降过快时,及时汇报、联系处理;
2、保证发电机氢气湿度、纯度等参数符合规程要求,发现变化幅度较大时,及时检查处理;
3、按时检查发电机回油母管、氢冷器回水母管、定冷水箱内、封闭母线外套内的氢气含量,发现异常变大时,及时汇报、联系处理;
4、维持定冷水箱液位在正常值,发现补水频繁,水位下降过快时,及时检查处理;
5、按时检查发电机油水检测装置液位,发现进水时,及时汇报、联系处理;
6、加强对发电机定子线棒及定子线棒出水温度的监视,发现温差过大或温度异常升高时,及时汇报、联系处理;
7、保证发电机氢气干燥器的正常运行,发现运行不正常时,及时联系处理;
8、保证发电机密封油系统平衡阀、差压阀动作灵活、可靠,保证氢油压差在规程规定范围内,发现运行不正常时,及时联系处理;
9、保证发电机内氢压略高于定冷水压,防止发电机进水。
第二篇:
QFSN-300-2型发电机漏氢分析及处理、防范措施
QFSN-300-2型发电机漏氢分析及处理、防范措施
马永杰
(靖远第二发电有限公司甘肃靖远730919)
摘要
大容量汽轮发电机多数采用水和氢气两种冷却介质,漏氢成为大容量发电机运行比较棘手的问题,漏氢量大不但降低了发电机运行经济性,而且使发电机本身的安全受到严重威胁。
发电机氢气向外漏出的称为外漏,主要是通过各结合面、发电机密封瓦处、氢及油回路的管路的接头、焊缝等漏出,可用携带型检漏仪或者肥皂液查找,运行中可以处理;氢气漏入内冷水系统、氢冷器冷却水系统、密封油空侧回油系统中为内漏,确定查找内漏部位比较费事,运行中也不能处理,是发电机安全运行的重大隐患。
靖远二电发电机采用上海电气集团制造的QFSN-300-2型汽轮发电机组,2013年发电机发生漏氢,在机组停机检修中实现了全面的检查和处理,取得了良好的效果。
关键词:
氢冷系统;内冷水系统;漏氢
一、概述
靖远二电发电机采用上海电气集团制造的QFSN-300-2型汽轮发电机组,发电机内部氢气为密闭循环通风冷却系统,采用抽风式通风结构。
转子采用带通风付槽的轴向-径向通风系统,进行氢气内冷却。
定子线圈采用水内冷,定子铁芯和固定构件为氢表冷,引出线套管采用水内冷,通称:
水氢氢冷却方式。
二、故障情况介绍
2012年11月18日,靖远第二发电有限公司6号发电机A级检修后各项试验合格,申请调度同意并网运行。
2013年1月26日20时30分,运行值班员检查发现6号发电机定子线圈进出水差压偏低(0.14MPa,正常运行规定不低于0.16MPa),12.6米发电机内冷水压力显示0.25MPa(正常运行规定0.2MPa至0.25MPa之间),于是开启内冷水箱顶部排空门泄压。
22时发电机内冷水压力降至0.2MPa,关闭顶部排空门,调整定子线圈进出水差压至0.16MPa。
23时30分运行值班员再次检查发现,发电机内冷水压又升至0.24MPa,重新开启内冷水箱顶部排空门泄压,并联系试验人员对排出的气体成分进行化验。
经试验室化验,排出的气体氢含量达94.5%,后经多次化验排出的气体氢含量均在95%左右,判断6号发电机内部存在严重的氢气泄漏现象。
2月27日调度令6号机组停机备用。
图1泄漏点照片
三、处理措施
(一)、发电机漏氢后机组停运前采取的运行措施
机组发生漏氢后,由于受各种因素影响,不能立即停机处理,机组坚持带病运行,机组在带病运行中采取如下措施:
1、机组升、降负荷时,速度不宜过快,变负荷率严格控制在3-4MW。
2、主机油温控制在45-47℃之间,波动范围不大于3℃。
3、空、氢侧油温控制在48-53℃之间,严格按要求进行空氢侧密封油温波动幅度严格控制。
4、发电机风温保持42-44℃,调整时缓慢,严格控制温度变化速度。
5、定子冷却水进水温度42-45℃之间,出水温度不高于85℃,内冷水温高于发电机风温1-2度,防止发电机定子线圈结露,调整波动范围不大于3℃,严禁操作幅度过大。
6、定子冷却水压力控制在(12.6米就地压力表0.20-0.22MPa)之间。
7、化学运行加强对发电机内冷水水质的监测工作,至少3小时化验一次数据,做好电导率、pH变化趋势的记录,发现水质快速变化时立即汇报。
8、开启内冷水箱氢气流量计水#
29、#30门,实验室加强内冷水系统运行中铜离子监视(μg/L)≤40,发现异常升高及时通知运行人员进行内冷水系统换水。
9、发电机风温调节仪、内冷水温调节线性差及时调节手动门,控制调节仪工作范围在5%-40%。
10、暂时取消内冷水泵切换工作。
如遇特殊情况必须切换时,控制12.6米内冷水压力在0.20MPa,切换过程中内冷水压力不超过0.24Mpa;同时发电机氢气压力控制在0.280-0.300Mpa之间,发现氢气压力低于0.275Mpa,及时联系氢站补氢后再进行水泵切换。
11、发电机氢气纯度低需要排氢时,加强监视和联系,严格控制发电机氢压不得低于0.27MPa,防止氢水差压低。
12、运行每两小时检查一次发电机浮子检漏仪,监盘人员加强发电机浮子检漏仪报警监视。
13、应加强监视定子线棒层间测温元件的温差和出水支路的同层各定子线棒引水管的出水温差。
定子线棒层间最高与最低温度差不大于8℃,定子线棒引水管出水温差不大于8℃时报警,应降负荷及时汇报专业管理人员。
14、严格按照《缺陷管理制度》进行缺陷的发现、联系、登录、注销;6.3米12.6米检修工作严格办理动火工作票。
15、化学试验室每天定期化验#6发电机氢气湿度和纯度,每天测量汽机6.3米内冷水附近、12.6米发电机附近微量氢含量,如果含氢量超标4%-20%及时联系专业,采取措施,运行人员操作使用铜质阀门扳手。
16、检修打开#6机汽机房1-2台屋顶风机百叶窗,防止机房内氢气积存。
17、运行每两小时记录一次定子冷却水泵电机电流,每两小时记录一次发电机磁场接地检测装置显示绝缘电阻。
18、继保班每天上午和下午各记录一次#6发电机机端和中性点零序电压。
19、运行每两小时记录一次氢气湿度,保证氢气湿度在合格范围内。
20、运行每两小时记录一次#6发电机相关电气参数,包括机组负荷变化情况,对应负荷运行时间等。
(二)、机组停运后对泄漏点处理
汽轮机盘车停运后,设备技术部电气专业组织人员对6号发电机查漏,3月5日进入发电机内部检查发现发电机A相中性点套管头部绝缘层渗水,联系东方恒运电机有限公司人员将此处绝缘打开,发现中性点A相过渡引线铜管下接头螺纹根部有裂纹,决定由软连接和出线套管接头处分离取出该段漏水的过渡引线铜管,送至东方恒运公司进行损伤部件加工焊接,电气连接部位表面镀银处理,3月15日过渡引线铜管运回公司重新安装。
随后对发电机进行了全面检查,发现部分定子线圈绝缘支架的根部“L”形支架严重松动,励端环形引线夹板松动,绑线及适形材料松弛,部分铜螺栓磨损严重。
在东方恒运电机有限公司人员的配合指导下,以上缺陷于3月31日全部处理结束,各项试验合格,6号发电机投入备用。
图2对泄漏点处理后的照片
四、漏氢原因分析
1、靖远第二发电有限公司于1996年投产,发电机运行近16年,部分绝缘绑扎材料老化。
2012年6号机组进行了A级检修,机组启动后#
5、#6轴瓦及轴承振动均较停机前有所增大,(停机前#5轴瓦振动为0.01mm,轴承振动为0.07mm;启动后#5轴瓦振为0.04mm,轴承振动为0.075mm。
停机前#6轴瓦振为0.005mm,轴承振动为0.11mm,启动后#6轴瓦振为0.02mm,轴承振动为0.13mm),造成定子线圈绝缘支架的根部“L”形支架螺栓松动,环形引线夹板松动,绑线及适形材料松弛;中性点A相过渡引线铜管下接头螺纹根部受应力影响产生裂纹造成漏氢;
2、发生氢气泄漏后,由于公司经营形势和其它机组存在缺陷等综合因素影响,6号发电机不能及时停运消缺,坚持“带病”运行一个月,使缺陷有所扩大。
3、随着机组服役年限的不断增加,设备逐渐出现老化等问题,给机组的安全稳定运行带来隐患;
4、汽轮机振动因轴系较长,影响因素复杂,需要全面分析,综合治理才能解决,一定程度上威胁着设备的安全可靠性。
五、预防措施
(一)、运行期间
1、运行人员监视发电机线棒温度,线棒出水温度,有异常时引起高度重视,分析是否是氢气漏入线棒导致气蚀,冷却效果降低,线棒温度升高,如线棒温度超过90度,应立即停机处理。
2、发电机运行期间,运行人员发现内冷水箱压力异常升高,及时通知查明原因,分析处理。
3、发电机运行期间运行人员定期对氢冷器排空,看是否有气体排出,并检查漏氢检漏仪是否有报警信号,出现异常及时通知处理。
4、发电机运行期间运行人员要密切监视发电机的定冷水质,如出现异常,通知相关专业要查明原因并及时消除。
5、发电机运行期间,运行人员在没有提高发电机进水压力时,发现定冷水压力上升比较快,可能是水系统中进入大量氢气引起的,应打开定冷水箱排气门排空后,通知相关专业检查处理。
6、运行要严格控制发电机各系统运行参数,保证氢压高于内冷水压至少0.035MPa,氢压高于氢冷器冷却水压,防止由于发电机内部水系统某部位的损坏,出现向发电机内漏水。
7、发电机运行期间重点跟踪定冷水箱上部压力表,记录内冷水箱顶部气体流量计。
由于氢气对绝缘引水管管壁的渗透作用,预期经常性的漏氢量每天有0.14立方米,压力表的显示在10KPa左右属正常现象,如果长时间维持在较高的压力,就是可能发生了氢内漏,根据程度不同适时检查处理。
8、发电机运行期间,还要多关注汽侧空侧油压是否在额定范围内,油压的跟踪情况,确认是否大量氢气漏入油系统中。
(二)检修期间
1、发电机长期停机且不需要投入冷却器时,应将冷却器内部的水排净;若定子冷却水不能停运,水压要低于氢压至少0.035MPa,水温要高于氢温,防止结露。
2、发电机小修时,氢冷器做气密封试验,压力为0.6MPa,用肥皂水检查检查密封件、水室密封面、冷却管散热片不漏气,稳定后6小时内无压降为气密试验合格;定子冷却水系统要用干燥空气或氮气吹净,充入氟里昴气体到0.1Mpa,再充入氮气到0.5Mpa,用卤素检漏仪,重点检查汇水管波纹补偿器、绝缘法兰、密封垫,端端部绝缘引水管接头,管夹,水路管路焊口及法兰结合面无漏点,试验进行12h,12h无压降为合格;发电机整体气密时检查密封瓦情况,启机前要保证发电机不能出现内漏因素。
3、发电机大修时,将冷却器抽出进行外部检查和清理,检查密封件、冷却管散热片的状况,必要时应将冷却器用蒸气和热水清洗散热片,随后用干燥空气吹干,更换水室密封垫及U型垫后,应进行0.8MPa(表压)的耐水压试验,历时30min无压降为合格;对定子水路的密封垫检查(根据老化情况进行更换),充入一定量的氟里昴气体,再充入氮气到0.5MPa,用卤素检漏仪,对汇水管波纹补偿器、绝缘法兰、密封垫,端端部绝缘引水管接头,管夹,水路管路焊口及法兰结合面检查,无漏点后试验进行12h,无压降为合格;再排净气体充入除盐水做水压试验,压力为0.60MPa,无漏点24小时无压降为合格;内冷水路采用气压试验和水压试验两种检测方法,重点检查内部各法兰结合面,发现密封垫有老化迹象,及时更换处理;密封瓦严格按照工艺进行,并实际在油循环后进行检测,保证可能出现发电机内漏的三个方面启机前的可靠,才不会在运行中不发生发电机氢内漏。
4、机组停检期间要检查氢水压差低的平衡阀,就地的表计,二次门等部件是否存在漏点,防止此方面故障将氢气漏入定子水路,发生发电氢内漏。
5、利用机组计划检修的机会,对发电机内部定子线圈绝缘支架的根部“L”形支架、环形引线夹板、绑线及适形材料紧固状况等进行全面检查处理,消除安全隐患;
6、各专业积极配合,组织分析引起振动的因素,共同治理,提高设备的可靠性;
7、加强对外包检修队伍和公司检修作业的过程管理,监督其按标准严格执行检修工艺,严把质量验收关,确保检修后设备主要指标在规定范围内。
8、重视设备的寿命管理,延长设备的使用寿命,降低安全风险。
第三篇:
上横梁漏油原因分析及整改措施
关于“焊接质量问题处罚及预警通报”中
质量问题的原因分析及整改措施
近日,我分厂收到编号为:
重装技发管理[2010]44号“焊接质量问题处罚及预警通报”一份,内容为:
近期金属结构分厂发出的焊接件在下序、外协厂及用户现场出现大量质量问题,产品质量明显下滑。
主要是:
诸城400吨压力机上梁本体,在天津调试中发现润滑油泄露,经天津人员检查确认,原因是焊接过程中遗留工艺孔,焊接完成后未进行封堵。
而且图纸技术要求中对U、V腔进行渗漏试验和1MPa压力试验的规定也没有执行。
同时已发到长城等用户现场的上梁本体中出现了多台漏油的现象。
得知质量问题出现后,我分厂极为重视,立即组织召开了产品质量问题分析会,会上分厂领导和相关人员针对近期结构件产品出现的质量问题,进行深入细致的分析。
并制定了严密可行的纠正措施,同时能够举一反三,吸取教训,为今后有效提高结构件质量做出相应要求。
一、原因分析
1.焊接操作者质量意识淡薄,焊接过程中未能严格执行图纸技术要求和工艺要求,导致焊道成形差,整个焊道中出现未融合、气孔等现象。
同时当发现有焊接工艺孔存在时,是否对其进行封堵不能正确判断,出现这类问题后不能及时反馈到技术科,一时麻痹大意导致最终质量事故的发生。
2.装配操作者不能仔细审图,对图纸技术要求中规定的渗漏试验和压力试验理解不透。
对具体渗漏试验和压力试验的位置和时机把握不准,整个渗漏试验和压力试验过程中责任心较差。
用“应该不会漏”作为判断活件合格的依据。
最终导致在活件装配现场出现润滑油渗漏等现象。
3.组织生产管理不到位,生产工票不能及时进行传递,导致操作者不能及时查看生产工序和相关技术要求。
最终造成整个结构件生产过程中出现漏序的问题。
同时也正是由于这种管理的纰漏,造成检查部门无法了解工序和工艺要求,出现漏检现象。
4.技术准备工作中存在一定的问题:
如有些图纸存在结构、焊缝形式不合理等现象,在工艺编制时未及时提出并加以改进。
同时技术科服务人员在整个结构件生产过程中不能做到全程跟踪控制,总是当活件出现质量问题后,处于一种“救火”状态。
根本无法做到活件出现质量问题前加以控制,防患于未然。
二、纠正措施
1.及时开展质量意识培训
(1)严格要求焊接操作者认真执行图纸、工艺技术要求,熟悉各种产品标准,正确领用焊材,保证图纸及工艺要求的焊脚高度。
同时焊接过程中必须控制焊缝表面成型质量,不得出现未熔合,密集气孔和凸凹等缺陷。
对图纸要求进行渗漏和压力试验位置的焊道必须认真施焊,并做好自查自检工作。
(2)结构件组装之前,装配操作者必须认真审图。
对图纸要求不合理之处应及时向技术服务人员提出。
尤其对图纸中有渗漏和压力试验要求的位置,合理安排装配顺序。
正确理解图纸技术要求,合理把握渗漏和压力试验时机。
2.加强组织生产管理工作
严格要求各工段做到生产工票及时传递,同时要求生产工票时刻保留在操作者手中,以便操作者能够严格执行焊接工艺要求。
检查部门需结合图纸要求和生产工票要求进行检查,以防发生漏序、漏检现象。
3.技术服务工作中要加强现场巡视力度。
技术服务人员发现问题应及时处理。
充分利用好“产品质量暴光台”这一板报。
对巡检中,发现的问题予以拍照,并对责任者给予处理。
加强分厂各工序质量状况的监督,对出现的质量问题及违反工艺纪律的现象,坚决按分厂的相关制度给予处罚。
4.眼睛向内,审视自身不足。
加强对结构件产品的贯标工作,使工艺人员熟悉掌握各种标准;加强工艺问题的反馈工作,尤其是典型问题,要尽可能让全体工艺人员了解;进一步培养并加强技术人员质量意识、责任感、使命感。
金属结构分厂2010-12-19
第四篇:
浅谈钢轨探伤漏检原因分析及防漏措施
浅谈钢轨探伤漏检原因分析及防漏措施
承德工务段
孙海波
摘要:
钢轨探伤是及时发现伤损钢轨,防止断轨事故发生,保证铁路运输安全的重要措施。
在探伤过程中,由于人员业务水平和探伤经验、探伤工艺固有探伤盲区、探头与轨面耦合不良、探伤周期的不合理性等原因,均为容易造成漏检,通过钢轨探伤漏检原因分析,提出了相应防漏措施。
关键词:
钢轨探伤
漏检原因
防漏措施
铺设于线路上的钢轨由于受垂直于轨面的竖向力、侧向垂直于钢轨的横向水平力、沿钢轨轴向的纵向水平力,以及钢轨内部温度变化的影响,容易产生疲劳伤损。
随着铁路跨越式发展,和多拉快跑的运输,使钢轨伤损明显增多,如不及时发现钢轨伤损,会引起断轨事件的发生,因此,认真分析造成钢轨伤损漏检原因,在探伤作业中采取有针对性的检测方式,杜绝钢轨伤损漏检,实现钢轨防断目标。
一、人为因素影响钢轨伤损漏检及措施
1.作业要领掌握不熟练,易造成钢轨伤损漏检。
钢轨探伤是工务系统中一项专业技术较强的工作,探伤人员不但要熟练的操作仪器、掌握钢轨的结构、探伤中的波形变化,还需要探伤工严格执行“探伤作业一日标准化”,做到慢走细看听报警,认真执行接头“三看”制度:
一看波形显示,遇有异常波形及螺孔和轨端波形显示异常,应及时调整探伤灵敏度和探头位臵;二看探头位臵,主要看前后37度探头过轨缝的位臵,确保第一螺孔上的裂纹检出;三看接头状态,看
是否有轨面不良、道碴坍塌、空吊板及大轨缝接头,应仪器和手工相结合检查。
因此,应加强钢轨探伤的日常管理,认真贯彻执行路局颁发的《南昌铁路局钢轨伤损检查监视处理办法》和永安工务段颁发的《永安工务段钢轨探伤管理办法》文件精神,严格执行探伤一日作业标准化。
2.探伤人员的责任心不强,对钢轨伤损检出不利。
钢轨探伤工作是在沿线区间作业,风吹雨打太阳晒,作业条件差,而探伤人员一天要检查一个区间甚至更长,在这么长时间的作业过程中既要在各式各样的波形中分辨出伤波和非缺陷回波,又要听报警,这需要探伤人员要具有高度的责任感、敬业爱岗精神和饱满的工作热情,否则,就会因麻痹大意而造成漏检,因此,不断加强探伤人员的思想教育,提高探伤人员的责任意识和敬业爱岗精神是十分必要的。
3.重点地段检查不认真,易造成断轨事件发生。
钢轨接头lm区域是核伤的高发区,70度探头回波报警和37度探头的回波报警互相干扰,易造成核伤的漏检。
据统计,永安工务段钢轨重伤有近50%发生在这一区域。
因为仪器进入这一区域,37度探头正好打到螺孔,执机人员注意力集中在螺孔回波的识别上,容易忽视轨头伤损回波的显示,同时螺孔或导线孔反射回波引起的报警干扰核伤回波的报警。
要避免在这区域漏检,进入接头时探伤人员必须做到注意观察各通道的报警和波形显示情况。
二、外部因素影响钢轨伤损漏检及措施
1.探头和轨面耦合不良,易发生钢轨伤损漏检。
在曲线上作业时,由于曲线上股的磨耗及下股的压溃会造成走行轮无法紧贴钢轨,加上小车在曲线钢轨上推行中倾斜,探头偏离钢轨中心位置,而且钢轨经常出现有连续掉块、鱼鳞状擦伤破坏了耦合层,影响声束正常入射至钢轨内,使伤损反射能量下降,显示杂波多,易造成漏检。
2.钢轨焊补层透声不良,影响焊补层下的核伤检出。
由于焊补擦伤钢轨时,焊面没有打磨干净或焊补工艺不良,常在焊补层下形成核伤。
因为焊材与母材材质不一致,声束不能正常入射到焊补层下,导致焊补层下的核伤不易被发现,造成漏检。
因此,对焊补层的探伤,除用钢轨探伤小车探伤检查外,还要用通用仪器进行复查。
3.探伤设备性能不良,影响钢轨伤损检出。
探头作为探伤仪中主要的部件之一,其灵敏度的高低直接关系着探伤的质量。
而仪器中的电器部分性能不稳定而引起的灵敏度变化也是直接关系着探伤的质量。
因此,探伤前检修好仪器,做好探头灵敏度测试、半月仪器的性能测试,仪器各项指标达到要求方可上道,严禁仪器带病上道作业,为保证钢轨探伤质量打好基础。
三、探伤安排造成钢轨伤损漏检及措施
1.伤损钢轨数量异常时,要缩短探伤周期,加大检查密度,确保钢轨伤损“查早查小”及时发现。
2.连续两个探伤周期发现疲劳伤损(如核伤、螺孔裂纹)的不良地段,应当增加仪器探伤的检查遍数,缩短探伤周期,有利于伤损检出率。
3.在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道以及钢轨状态不良地段应当缩短探伤周期。
4.大修换轨初期、超大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段。
也应当适当增加探伤次数或缩短探伤周期,免造成漏检。
日常钢轨探伤要严格按周期检查,不得随意加大钢轨探伤周期,确保钢轨伤损及时发现。
四、探伤工艺造成钢轨伤损漏检及措施
探伤仪对于钢轨的检查不能做到全断面的检查,存在着探伤盲区。
超声波探伤仪采用70度探头用横波在钢轨头内进行反射式探伤,为扩大对轨头的扫查范围,探头在轨面与钢轨纵向呈20度偏角,使入射的横波经轨头下颚作二次反射,但轨头与轨腰连接圆弧处存在一定范围的探测盲区。
另外,在轨腰投影范围外的部位,轨底两侧为探伤盲区。
仅靠仪器检测,必然会带来漏检,造成安全隐患。
因此,只有加强仪器与手工相结合检查,对一些重点地段和薄弱处所加强手工检查,才能最大限度的减少漏检。
以上仅从几个侧面肤浅的总结钢轨探伤中的漏检因素和对策,无疑局限性是很大的,需要每一个从事钢轨探伤人员共同总结实践经验,从各方面采取有效措施。
不足之处,恳请专家和全体探伤同仁提出宝贵意见,以便本人在今后工作中取得更大的进步,为铁路运输大动脉的畅通无阻和铁路的和谐发展贡献出一名探伤工的微薄之力。
第五篇:
砼质量通病原因分析及预防措施
砼质量通病原因分析及预防措施
【中国水泥网】作者:
单位:
【2010-11-24】
一砼实体裂缝
1、水灰比过大、干燥裂缝;
2、砼保护层偏小,位置放置不当;
3、收光时间及收光次数掌握不当;
4、过早拆模及承受外部荷载;
5、支撑强度不够,使模板产生饶度、沉降不均匀;
6、温度变化以及砼收缩变形大于极限拉升变形导致砼裂缝;
7、配筋不合理;
8、结构跨度过大,未留置后浇带或后浇带留置不合理。
预防措施
1、尽量减小砼坍落度,在最后一次抹光结束后立即进行覆盖养护;
2、浇筑前应检查保护层垫块位置和厚度,并在砼初凝前进行二次复振;
3、砼浇筑后至终凝至少收光3次,最后一次需控制在初凝后终凝前;
4、根据同养试块的抗压强度合理选择拆模时间和加荷时间;
5、浇筑砼前检查排架各节点锚固是否到位,地基和排架垫木是否硬实;
6、确保大体积砼内外温差小于25℃,温度梯度每米小于15℃;
7、合理配置钢筋,特别是墙板水平筋和柱、梁交接处加强筋的配置;
8、合理留置后浇带。
二砼凝结时间异常
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