高考地理全真模拟卷18解析版.docx
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高考地理全真模拟卷18解析版
2020高考全真模拟卷18
地理
(本卷共15小题,满分100分,考试用时50分钟)
一、选择题:
本题共11小题,每小题4分,共44分。
在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
经对武广线与京沪线的研究表明,一般城市规模越小,高铁站距离城市中心相对也越远。
距城市中心最远的枣庄站和宿州东站与城市中心的距离甚至达到30km。
边缘城市的边缘车站是否能带来足够的人流量和关注度,实际上颇为可疑。
读图表,完成1—3题。
1.高铁运输枢纽与城市的空间关系主要取决于
A.高铁到城市的距离B.城市的等级规律
C.城市的空间结构D.城市的地域类型
2.根据图表分析,高铁站属于城市中心型的有
A.小城市、中等城市B.大城市、特大城市
C.中等城市、大城市D.超大城市、特大城市
3.机场飞地型高铁站形成的新城区
A.拉动了地铁等城市基础设施建设B.降低了旅客的出行成本
C.有利于缓解中心城市的“城市病”D.扩大了城市的等级规模
【答案】1.B2.D3.C
【解析】1.根据材料,一般城市规模越小,高铁站距离城市中心相对也越远。
所以,高铁运输枢纽与城市的空间关系主要取决于城市的等级规律,B对。
高铁到城市的距离受城市等级影响,A错。
城市的空间结构、城市的地域类型不是主要因素,C、D错。
2.根据图表分析,高铁站属于城市中心型,距离指数小,有超大城市、特大城市,D对。
小城市、中等城市距离指数大,属于机场飞地型,A、C错。
大城市距离指数较大,属于城市边缘型,B错。
3.机场飞地型高铁站形成的新城区,分散出部分城市职能,有利于缓解中心城市的“城市病”,C对。
高铁站距城市中心区远,不能拉动地铁等城市基础设施建设,A错。
增加了旅客的出行成本,B错。
城市的等级规模不变,D错。
【点睛】一般城市规模越小,高铁站距离城市中心相对也越远。
高铁站属于城市中心型,距离指数小,有超大城市、特大城市。
距离指数是高铁站到市中心距离与城市建成区面积平方的比值。
小城市、中等城市距离指数大,属于机场飞地型。
曼彻斯特地处艾威尔河东岸,周围地区煤铁资源丰富,水陆交通发达,很早就成为集市,是英国最早的工业城市之一,其发展历程如下图所示。
读下图完成4—5题。
4.16世纪以前,曼彻斯特纺织业生产活动主要联系
A.欧洲大陆弗兰德尔B.城市周边乡村地区
C.北海沿岸各大港口D.煤炭和铁矿开采区
5.18世纪70年代开始,曼彻斯特许多纺纱厂和织布厂沿艾威尔河而建的主要原因是
A.基础设施完善B.人口分布密集
C.水运价格便宜D.水力资源丰富
【答案】4.B5.D
【解析】4.由材料可知,16世纪以前,曼彻斯特是周边地区的亚麻业和毛纺织业中心,为原料指向型工业,而曼彻斯特城市周边的乡村地区多为亚麻种植区和牛羊等养殖的牧区。
因此,曼彻斯特的纺织业此时的生产活动主要联系曼彻斯特城市的周边乡村地区。
故选B。
5.据材料可知,18世纪70年代前后,由于英国发明了水力纺纱机,对于曼彻斯特来说,河流沿岸建厂,主要是为了可以充分利用河流的水力资源。
故选D。
羊卓雍错是青藏高原南部最大的一个封闭型内陆湖,湖面海拔约4450m,湖水主要以降水补给为主,水位季节变化较大,近年来羊卓雍错水位逐年呈波动下降趋势。
读图完成6—8题。
6.羊卓雍错流域
A.北部支流比南部支流长B.湖泊北部盐度高于南部
C.湖水主要来自冰川融水D.自然带为常绿阔叶林带
7.下列月份中,羊卓雍错流域降水量最多的月份是
A.2月B.5月C.8月D.10月
8.湖泊水位下降对该流域的地理环境可能造成的影响是
A.地下水位下降B.湖泊泥沙淤积加重
C.流域面积变小D.上游水量变化减小
【答案】6.B7.C8.A
【解析】6.从图中可以看出,与北部相比,湖泊南部支流较长,数量较多,所以,入湖水量较大,盐度较低,B正确,A、C错误;湖泊所处海拔较高,气温低,自然带不会是森林,D错误。
7.从图中可以看出,羊卓雍错水为在8月份水位上涨幅度最高,比10月高,2、5月湖泊水位下降,说明降水量很少,所以,降水最多的月份为8月份,故选C。
8.湖泊水与地下水相互补给,湖泊水位下降会导致地下水位下降,A正确;湖泊水温变化与上游河流水量有关,但河流水量和流域面积不会受湖泊影响,C、D错误;湖泊泥沙含量与上游水量、植被等有关,而与湖泊水位无关,B错误。
所以选A。
极地或高山冰川退缩区形成的冰川裸地是研究植被原生演替的理想场所。
海螺沟冰川退缩区(29°34′N,102°59′E)位于贡嘎山东坡,青藏高原东南缘,在长达2km的范围内形成了一个完整的从裸地到先锋群落再到顶级群落的连续植被原生演替序列。
下表示意海螺沟冰川退缩区不同演替阶段样地植被特征。
据此完成9—11题。
注:
郁闭度:
郁闭度指森林中乔木树冠在阳光直射下在地面的总投影面积(冠幅)与此林地(林分)总面积的比,它反映林分的密度。
9.海螺沟冰川退缩区,种间竞争力最强的树种是
A.川滇柳、冬瓜杨B.云冷杉、沙棘C.冬瓜杨、云冷杉D.沙棘、川滇柳
10.在植被原生演替过程中
A.植被郁闭度升高B.地表径流流速加快
C.气温日较差增大D.土壤发育趋于成熟
11.与同一演替阶段北美冰川退缩区相比,海螺沟冰川退缩区单位面积植被生物量大是由于海螺沟
A.生物群落结构较稳定B.水分和热量条件较好
C.植物的种类复杂多样D.人类活动干扰程度小
【答案】9.C10.D11.B
【解析】9.极地或高山冰川退缩区,指原来是冰川后来冰川融化的区域。
退缩时间和成熟的关系,退缩的越早,被风化的越久,植被也就越成熟。
比如今年2018年,2015年冰川退缩的地方,只有三年的风化期。
1890年冰川退缩的地方,已经有了128年的风化期。
从表中可以看出,冰川退缩的时间越早,植物越成熟,越接近顶级群落。
刚开始由冰川融化而演化为裸地以后,只有一些适应能力强的物种生存,中间有些时间段,植被种类比较多,可以说是杂草丛生,各种植被种类在相互的竞争,都没有达到一种垄断的地位,慢慢的竞争能力最强的物种占据了主流,成为了云冷杉顶级群落,在此过程中,冬瓜杨很早就开始生长,一直到云冷杉顶级群落之前,云冷杉也开始的比较早,最终成为该区域的王者,达到了顶级群落的位置,C正确;如果从适应性来说,川滇柳、冬瓜杨、沙棘幼树群落的适应性很强,在从裸地刚形成土壤开始,就已经能够生存了,但是,他们的竞争力不够,最终被淘汰了。
故选C。
10.在植被演替过程中,冰川退缩的越早,裸地被风化的越严重,经过植被的不断生长、死亡,土壤中的有机质越来越多,土壤越成熟,D正确;植被的郁闭度不是一直在升高,A错误;同样由于植被的增多,植被的涵养水源功能增强,地表径流会减慢,B错误;由于植被的增多,气温日较差在减少,C错误。
故选D。
11.同一演替阶段指的是,同样的时间段,相同的演替阶段才有可比性。
材料中给出了海螺沟的纬度较低,所以植被生物量比较大。
有些地方生物群落结构虽然稳定,但是生物量不一定大,比如华北地区,经过多年的演化,也形成了比较稳定的生物群落,但是植被量相比南方要小得多。
一定要关注重点词,生物量大,就是枝繁叶茂。
比如,分析热带雨林地区生物量大的原因,更多的是从气候角度去分析。
植物的种类多,也可以归结到水分和热量条件较好,特别是热量条件。
人类活动干扰程度应该影响不大。
故选B。
二、非选择题:
共56分。
第12—13题为必考题,每个试题考生都必须作答。
第14—15题为选考题,考生根据要求作答。
(一)必考题:
共46分。
12.阅读图文材料,完成下列要求。
(24分)
山西省是我国最大的煤炭能源基地,同时也是我国首个转型综合改革示范区。
近年来,按照新时代清洁低碳、安全高效的能源体系要求,山西省建设了一批以煤炭开采为产业龙头的循环经济产业园区,在煤炭资源绿色开发方面树立了“山西模式”。
同时,大力开发风能、太阳能等清洁能源,打造新型能源基地。
图1为山西省示意图,图2为同煤集团塔山循环经济园区产业结构示意图。
(1)说明山西省地理位置对区域资源开发的影响。
(4分)
(2)分析各相关企业在塔山循环经济园区集聚的原因。
(8分)
(3)简述塔山循环经济园区煤炭资源绿色开发的益处。
(6分)
(4)有专家提议扩大山西省风能、太阳能利用规模以取代火力发电。
对此你是赞同还是反对?
请说明理由。
(6分)
12.【答案】
(1)位于我国中部地带,邻近京津唐(环海)工业区,地理位置优越,铁路线路多,便于资源的开采和运输。
(4分)
(2)接近煤炭产地,原料充足;产业园内基础设施配套齐全;加强企业间的信息交流和技术合作,降低中间产品的运费和能耗(内部交易成本);国家政策支持。
(8分)
(3)提高煤炭资源的利用率,节约资源;延长产业链,增加产品的附加值;优化产业结构;减少污染和废弃物排放,改区域环境;增加就业机会等。
(答出三点即可,6分)
(4)赞同。
理由:
风能、太阳能清洁无污染,可大大改善环境污染状况;风能、太阳能可再生持续利用前景好;开发利用风能、太阳能对水资源的消耗少,缓解山西省缺水问题。
(6分)
或反对。
理由:
山西省太阳能、风能资源不太丰富,太阳能、风能电力生产波动性较大;太阳能、风能发电成本高;建设太阳能、风能电站技术要求高。
(6分)
【解析】
(1)地理位置对资源开发的影响主要从市场距离、交通状况对资源开发的有利影响角度分析。
读图可知,山西省东临河北,靠近我国北方最大的综合性工业基地———京津唐工业区较近,对于煤炭资源的需求量大,市场距离较近。
从交通来看,有太焦、大秦等铁路线经过,便于煤炭资源外运。
由于市场距离近、交通便利有利于资源开发。
(2)相关产业集聚一方面有利于共同利用基础设施,加强企业间的信息交流与共享,同时可以进行技术合作,降低内部交易成本,同时,塔山经济循环区是在国家政策大力支持下建设的,可以享受多重国家政策优惠。
(3)发展煤炭资源绿色开发的益处主要从经济效益、社会效益和环境效益角度进行分析。
开展绿色开发,延伸煤——电——建材、煤炭——化工产业链,使得产业链延长,促进经济效益的提高。
同时,形成资源——产品——废弃物——再生资源反馈式循环经济模式,减少了污染和废弃物排放,同时提高了资源利用率。
从社会效益看,产业链的延长,带动相关产业发展,促进了就业。
(4)本题为开放性题目,言之有理即可。
赞同主要从新能源利用相比于火力发电对环境及资源的保护和可持续发展角度分析。
风能、太阳能清洁无污染,相对于火力燃煤发电,可大大改善环境污染状况,风能、太阳能可再生持续利用前景好,开发利用风能、太阳能对水资源的消耗少,山西省地处温带季风气候区,降水相对较少,发展新能源开发,可以缓解山西省缺水问题。
不赞同主要从风能和太阳能的缺点及技术要求角度分析。
由于风能和太阳能受天气的制约,发电不稳定,同时,从技术及成本看,技术要求高,成本高,经济效益相对较低,所以不赞同大力发展风电和太阳能发电。
13.阅读图文材料,完成下列要求。
(22分)
北极熊主要生活在北冰洋及其沿岸、格陵兰岛及其周围。
哈德孙湾是位于加拿大东北部近乎封闭的浅海湾。
该地区生活着上千只北极熊,它们以海冰为平台捕捉海豹作为主食,当海冰融化后,不得不在陆地上寻找食物。
哈德孙湾西岸的丘吉尔港在无海冰时期经常有北极熊来此寻找食物,并发生过伤害人类的事情,因此曾经设立过“北极熊监狱”。
哈德孙湾通常10月开始结冰,结冰时间早于同纬度其他海域,直至来年5月开始融冰,7—8月完全消融。
近年来,由于全球气候变暖,北极熊的生存状况越来越受到世人关注。
下图示意哈德孙湾在北美洲的地理位置。
(1)分析哈得孙湾开始结冰的时间比同纬度典他海域更早的原因。
(6分)
(2)推测纬度较低的哈德孙湾与同纬度其他海域相比,能够生存大量北极熊的原因。
(4分)
(3)与阿拉斯加半岛北部沿海相比,分析哈德孙湾西部海域北极熊生存的不利条件。
(6分)
(4)说明气候变暖对生活在哈德孙湾地区北极熊的影响。
(6分)
13.【答案】
(1)海湾深入内陆,水浅,海水降温快;海湾比较封闭,与较温暖的外海海水交换少;有大量河水注入,且结冰期长,蒸发弱,使海水盐度较低,易结冰。
(6分)
(2)大量河流入海带来丰富营养物质,使海湾内生物量巨大,吸引大量海豹来此觅食;海水温度低,结冰期较长,北极熊能够长时间利用海冰捕食海豹。
(4分)
(3)纬度较低,水温相对较高,海水结冰期短,北极熊捕食海豹时间短;人类活动较多,影响北极熊生存环境,导致其栖息地减少。
(6分)
(4)结冰期缩短,北极熊捕食海豹的日期减少,食物缺乏;海冰面积减少导致北极熊栖息地减少,北极熊数量减少;北极熊因不能适应变暖的气候而发生变异、退化乃至灭绝。
(6分)
【解析】海湾深入内陆,水浅,受陆地影响较大,海水降温快。
海湾比较封闭,有大量河水注入,盐度低,易结冰,结冰早。
影响北极能生存,主要从食物、活动时间分析,结冰期长,利于北极熊生存。
全球变暖,冰面积减少,不利于北极熊生存。
(1)哈得孙湾位于北美洲东北部,海湾深入内陆,水浅,受陆地影响较大,海水降温快。
海湾比较封闭,与较温暖的外海海水交换少。
有大量河水注入,盐度低,易结冰,所以结冰早,结冰期长,蒸发弱。
(2)影响北极能生存,主要从食物、活动时间分析。
有大量河流入海带来丰富营养物质,使海湾内生物量巨大,动物的食物充足,吸引大量海豹来此觅食。
海水温度低,结冰期较长,有利于北极熊长时间利用海冰捕食海豹。
所以能够生存大量北极熊。
(3)哈德孙湾西部海域纬度较低,水温相对较高,海水结冰期短,适宜北极熊捕食海豹时间短。
沿岸有丘吉尔港,人类活动较多,不利于北极熊生存,导致其栖息地减少。
(4)气候变暖,结冰期缩短,北极熊捕食海豹的日期减少,食物缺乏。
海冰面积减少导致北极熊栖息地减少,北极熊数量减少。
北极熊因不能适应变暖的气候而发生变异、退化乃至灭绝。
(二)选考题:
共10分。
请考生从2道题中任选一题作答。
如果多做,则按所做的第一题计分。
14.[选修3——旅游地理](10分)
罗布泊位于新疆、古丝绸之路沿线,被誉为“地球之耳”、“死亡之海”,其环境恶劣,是出了名的“无人区”,又因风光奇特、神秘而危险,成为大量探险、越野旅游爱好者的向往之地。
但穿越罗布泊途中多次发生事故,救援难度大,给当地政府造成巨大的负担。
分析旅游者穿越罗布泊遇险后救援难度大的原因
14.【答案】地广人稀,地形复杂,气候条件恶劣,搜寻难度大;风沙大,遇险者足迹无法确定;属于“无人区”,通讯、交通等基础设施不足;救援站较少,救援人员与设施不足;人口稀少,救援物资补给困难。
(10分)
【解析】遇险后救援难度大,主要从自然环境恶劣、交通、通讯等基础设施差,救援设备、人员不足,物资补给困难等方面考虑。
罗布泊地广人稀,地形复杂,气候条件恶劣,搜寻难度大。
风沙大,遇险者足迹无法确定。
属于“无人区”,通讯、交通等基础设施不足,手机信号弱或消失,对外联系不便。
救援站较少,救援人员与设施不足。
人口稀少,救援物资补给困难。
所以遇险后救援难度大。
15.[选修6——环境保护](10分)
压载水,是指船舶为了稳定重心,保证平稳航行而装在船舱里的水。
一般出发时从港口装上,到达目的地后再排出。
船舶压载水中含有不少有害物质以及大量生物,包括浮游生物、微生物、细菌甚至是小型鱼类以及各种物种的卵、幼体或孢子等。
船舶压载水的排放每年给全球经济造成的损失超过1000亿美元。
为了解决这个问题,各国已通过《国际船舶压载水及其沉积物控制和管理公约》,2019年1月22日,压载水公约正式对我国生效。
简述船舶压载水的排放可能对环境产生的危害,并提出解决措施。
15.【答案】危害:
污染水环境;导致生物入侵;各种微生物以及细菌等会影响本地水生生物的生长甚至危及人体健康。
(答出两点即可,4分)
解决措施:
制定法律、法规,控制压舱水水质和排放量;研究压舱水处理方法,杜绝压舱中水生物入侵的可能;开发新型船舶,减少或不使用压舱水;加强国际合作等。
(答出三点即可,6分)
【解析】压载水的排放可能对环境产生的危害可以直接从材料中读取。
“船舶压载水中含有不少有害物质”,因此船舶压载水的排放会污染水体环境;压载水中含有包括浮游生物、微生物、细菌甚至是小型鱼类以及各种物种的卵、幼体或孢子等,因此压载水的排放可能对轮船目的地造成外来物种入侵的后果;同时各种微生物以及细菌等会影响本地水生生物的生长甚至危及人体健康。
解决措施首先应控制污染源,即采取相应措施减少船舶压载水的使用和排放,减少压载水中生物的含量。
制定法律、法规;研究压舱水处理方法;开发新型船舶等措施均可以达到上述目的;加强国际合作等。
“各国已通过《国际船舶压载水及其沉积物控制和管理公约》”说明减少压载水还应加强国际合作。
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