外架方案落地架.docx
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外架方案落地架.docx
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外架方案落地架
一、概况
1、工程概况:
本工程为鄂尔多斯市伊金霍洛旗阿镇红海家园、民安雅苑项目工程,总建筑面积为88049平方米,其中红海家园项目由4栋(1#、2#、3#、4#)单体结构和一个地下车库组成。
其中2#、4#楼为地上16层、地下一层的商业住宅楼,其结构形式为剪力墙结构,建筑面积为12592.4㎡;3#地上11层,地下一层的商业住宅楼,结构形式为剪力墙结构,建筑面积为7191.78㎡;1#楼为地上3层商业配套楼,结构形式为框架结构,建筑面积为2994.36㎡。
地下车库为地下一层框架结构,建筑面积为6380.665㎡。
民安雅苑项目由5栋(5#、6#、7#、8#、9#)单体结构和一个地下车库组成。
其中6#楼为地上16层、地下一层的商业住宅楼,其结构形式为剪力墙结构,建筑面积为12592.4㎡;5#楼为地上11层,地下一层的商业住宅楼,结构形式为剪力墙结构,建筑面积为7950.2㎡;7#楼为地上11层,地下一层的商业住宅楼,结构形式为剪力墙结构,建筑面积为5823㎡;9#楼为地上11层,地下一层的商业住宅楼,结构形式为剪力墙结构,建筑面积为8656.65㎡;8#楼为地上3层商业配套楼,结构形式为框架结构4112.64㎡,地下车库为地下一层框架结构,建筑面积为7162.505㎡。
地下车库垫层施工完成后施工外墙以及主楼在施工一至三层操作架,采用双排落地式钢管脚手架,架体采用Φ48×3.5钢管,立杆横距900㎜,纵距控制在1500mm,步距1500㎜,外侧增加防护栏杆间距750mm。
2、编制依据:
鄂尔多斯市伊金霍洛旗阿镇红海家园、民安雅苑施工图纸;
《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011;
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2011;
《实用五金手册》、《建筑结构施工手册》;
二、施工准备
1、技术准备
熟悉施工图纸、了解施工流程,并且要实地勘察施工现场、是否满足搭设条件,基础是否满足承载力的要求,做到脚手架搭设心中有数。
施工人员进入现场之前,必须进行三级安全教育,办理进场手续,方可持证上岗,脚手架施工人员每周进行一次安全教育,提高安全意识,防止安全隐患。
各部门管理人员根据脚手架施工方案分别对施工人员和使用人员进行两个交底;技术交底和安全交底。
2、材料准备
(1)依据施工进度计划,提供详细的材料进场计划。
选用合格的钢管脚手架材料。
(2)材料进场进行严格检查验收:
全部钢管均采用Φ48×3.5钢管,其尺寸和表面质量应符合下列规定
1)应有产品质量合格证及质量检验报告;
2)钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;不得使用有严重锈蚀、弯曲、压扁及裂纹的钢管。
钢管表面涂刷黄油漆。
3)应用的扣件应满足以下要求:
新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证;旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换;
4)密目网、竹架板:
应具有产品出厂合格证及复试合格。
3、施工人员要求
专职安全员在搭设过程中,加强安全监控力度,现场设定2名安全员全程监督指导架体搭拆。
对脚手架施工人员的素质要求:
要具有良好的安全意识和职业道德,并且要有很好的责任感和团结协作精神,要自觉遵守劳动纪律,讲究文明施工。
要有健康的身体和较高的技术素质,必须是持有合格的操作证。
脚手架搭设专业人员预计15人,普通施工人员2人,所有上架人员必须具合格特种作业操作证。
4、工艺流程
基础验收—放架体位置线—排第一步立杆、横杆—架体搭设—连墙杆搭设—剪刀撑搭设—安装防护栏—检查验收。
搭设流程:
根据主体结构施工进度进行搭设。
三、脚手架搭设
1、脚手架基础
架体基础应进行混凝土硬化,基础宽度比架体宽200㎜。
立杆下必须垫200㎜宽,50㎜厚木板作为架体底座,遇到电缆沟,管道沟时采用[10#槽钢作为架体底座。
在距架体200mm外设排水沟,并在合适位置设置集水坑,以防雨水浸泡架体基础。
如架体基础外地坪排水畅通时可不设排水沟,架体外需有宽度不小于600㎜斜坡以免雨水浸泡外架基础。
如下图:
2、立杆搭设:
(1)、立杆上的对接口件应交错布置,两个相邻立柱的接头不应设置在同步同跨内,两相邻立柱接头在高度方向上错开的距离不宜小于500mm;各接头中心至主接点的距离不大于步距的1/3;
(2)、立杆选用3.5、4.5m、6.m钢管纵向排列布置,立杆接长采用对接扣件。
立杆横向间距1.2m,纵向间距1.5m(洞口转角部位适当加密)。
(3)、主立杆要求垂直度偏差不大于全高的1/400,脚手架设纵横向扫地杆,纵向扫地杆设在底座上平面200mm处的立杆上,横向扫地杆设在纵向扫地杆下面,并用直角扣件固定在立杆上。
3、水平杆:
(1)、脚手架步距1500㎜,从下向上排。
距基础200㎜处设扫地杆,扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。
纵向水平杆设在立杆内侧、横向水平杆设在靠近立杆的大横杆上用直角扣件固定;,水平杆在转角处必须交圈(形成井字形结构)。
(2)、纵向水平杆必须选用三种不同长度的钢管交错布置,并满足相邻两接头不在同步同跨内。
(3)、横向水平杆外露于立杆100㎜,横向水平杆必须用两个直角扣件牢固地扣在纵向水平杆上。
靠墙一端外伸长度为杆件端头距建筑物保持300mm的距离。
(4)、作业层的横向水平杆应根据脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于纵距的1/2。
4、剪刀撑:
(1)、剪刀撑应在外架的侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑。
(2)、刀撑每组跨越立杆根数在5~7根之间,每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不小于6m,斜杆与地面的倾角应在45°~60°之间,并且斜杆必须落地,杆件接长采用搭接,搭接长度不小于1000mm,并用等距离设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm。
(3)、小转角处宽度小于3000㎜立面采用“之”字撑设置。
5、连墙杆
(1)、连墙杆与楼层边梁埋设
48×3.5的钢管连接,如下图:
(2)、预埋钢管与连墙杆采用直角扣件连接,旁边增设抗滑扣件以抵抗风压。
(3)、连墙杆按两步三跨布置,采用刚性连接随脚手架的升高设在靠近立杆300mm的范围内。
呈水平垂直与墙面设置,也可与脚手架连接的一端稍微下斜,不允许向上翘起。
6、脚手板:
(1)、每层作业层设一道脚手板,在一层顶(二层结构面)设第一道脚手板作为隔离防护层,随着架体搭设高度的增加,并在顶层架体设设脚手板防护隔离层。
脚手板必须满铺,变形、松散、腐朽、烧伤的脚手板禁止使用。
脚手板接头处需设两根横向水平杆,脚手板外伸长度为130~150mm,脚手板对接处外伸长度的和不应大于300mm。
(2)、在脚手架外立面用密目安全网满封。
每步架体在外侧设两道护身栏杆,护身栏杆间距为0.6m,以加强作业层外侧的防护。
7、高低跨节点搭设要求
立杆搭设基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不得大于1米,靠边坡上方的立杆轴线距离坡边不应小于500mm。
8、楼转角处八字角搭设要求
9、斜道
(1)、斜道按人行斜道设计,斜道宽度1000mm,斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及档脚板,栏杆高度为1200mm,档板高度不小于180mm。
(2)、斜道连墙件的设置,斜道连墙件设置于框架柱上,采用扣件、钢管紧贴斜道下达到硬连接。
(3)、脚手板采用50厚的木板顺铺。
脚手板上应每隔250—300mm设置一根防滑木条,木条厚度为20—30mm。
10、其他要求
(1)、脚手架使用的立杆、纵横向水平杆均用黄色油漆涂刷,剪刀撑、护身栏杆、连墙件均采用黑黄双色油漆分段涂刷,其间隔为500mm一段。
(2)、防护踢脚板外立面用黑黄双色油漆分段斜刷,其间距为200mm一段,斜向倾角为45°。
(3)、首层防护隔离层用木架板满铺,木架板满铺下面挂密目网,密目网必须绷紧,架体与建筑物空隙采用旧模板加工斜置,封闭空隙。
(4)、密目安全网选用国家指定的生产厂家的产品,规格为1800×6000mm,并具有阻燃能力。
四、拆除
1、拆除前的准备工作:
(1)、认真清理架体上的所有悬浮物及障碍物并保证清理过程中被清理物不得翻倒、抛掷到地面。
(2)、对架体的每个节点、连墙杆、支承件进行认真的检查,对不合要求的加固、补充完善。
(3)、对参加拆除的操作人员进行系统的安全技术交底。
2、拆除时的防护措施:
(1)、拆除现场设警戒区,配专人负责警戒工作。
(2)、停止拆除区域内所有施工,待外架拆除完毕后方可进入该区域作业。
(3)、拆除工作由架子班长或持证上岗的架子工指挥。
3、拆除作业时的工作程序:
(1)、拆除人员进入工作岗位后,再次对各部位的完好状态进行一次检查,确认无误后方可作业。
(2)、拆除工作按搭设的反程序进行:
安全网→护身栏杆→踢脚板→最上一组剪刀撑→连墙杆→小横杆→大横杆→立杆。
(3)、拆除时必须按规定逐层循环作业,不允许分立面拆除或踏步式拆除,认真做到一步一清、一杆一清。
(4)、所有连墙杆、剪刀撑必须随脚手架的拆除同步进行,不准先行拆除。
(5)、每班作业完后,必须对存留的架体进行检查,对不稳定的部位加固后方可离开。
(6)、对拆下来的材料不得随意朝下投掷,有组织地输送到地面分类堆放。
(7)、每个参加作业的人员必须严格遵守操作规程,作业时必须按规定正确使用安全带,戴好安全帽。
五、安全措施
1、脚手架搭拆必须由持上岗证的专业架子工承担,凡有高血压、心脏病及不适应高处作业体征的人员不得上架操作。
2、搭拆作业前,必须检查个人的安全防护用品是否完好,着装是否紧凑,工具袋等必需用品是否齐全完备,待一切确认后方可进入作业区作业。
3、在搭拆脚手架过程中,所有杆件、施工材料不得随意堆放在脚手架上,必须将每一个杆件固定牢固后再搭设下一个杆件或拆除运送到安全地方后再拆下一个杆件。
架体上不得存放任何悬浮材料。
4、不准利用架体作垂直吊拉运送材料的支架。
5、操作人员必须步调统一,设专人指挥。
当两人共同搭拆同一杆件时必须互相呼应,确认无误后方可进行作业。
6、在夜间、雨雪、强风天气严禁外架作业。
7、脚手架使用及管理:
架体搭设完毕后需经设计人员、工长、安全员、架子工班长共同验收,合格后多方签字交付使用。
不合格者严禁投入使用。
8、搭设好的脚手架不准任意拆改架体,如确需改动,须经工程技术人员重新设计后按设计要求改动。
9、外架主要是按装饰用脚手架来考虑的,在主体施工过程中是用于防护的,所以不得在外架上集中堆放施工材料,其允许荷载值不大于2000N/m2。
10、在施工过程中,施工员、安技员、安全值班人员要经常巡视检查,连墙杆、大小水平杆、立杆。
11、剪刀撑等的扣件是否有松动,各部杆件、脚手板是否有拆除现象等。
如发现问题及时采取措施加固。
12、在放假、雨雪、强风天气后要组织人员专门对外架进行检查,确认无误后方可继续使用。
地下车库垫层施工完成后施工外墙以及主楼在施工一至三层操作架,采用双排落地式钢管脚手架,架体采用
48×3.5钢管,立杆横距900㎜,纵距控制在1500mm,步距1500㎜,外侧增加防护栏杆间距600mm。
架体总高车库为6米,主楼为11米。
剪刀撑在外立面满设,连墙杆与外墙洞口处每步刚性拉结。
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- 方案 落地