监测月报参考.docx
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监测月报参考
清水江白市水电站
安全监测月报
(2006年3月)
第一期总一期
中南勘测设计研究院
白市水电站安全监测项目部
编写:
田啸
校核:
杨弘
审查:
刘剑鸣
1概述
截止2004年末,白莲河抽水蓄能电站交通洞与排风洞前期工程开挖与路面混凝土施工全部完成,除交0+000.00~0+126.00m外,其他衬砌段混凝土全部浇筑完成。
现将监测施工进场以来,2004年度(5月~12月)交通洞、排风洞安全监测工程施工与施工期观测工作情况进行简要汇报,并对取得的观测数据进行整理、计算与简要分析说明,一并报告给监理、设计、业主等有关单位。
2监测工作简介
2.1监测施工
白莲河抽水蓄能电站排风洞与交通洞安全监测工程自2004年4月26日进场施工,截止2004年底,由于衬砌混凝土施工滞后,除e1-e1(e1’-e1’)观测断面混凝土内观测仪器(S1-1、N1-1、R1-1~3、J1-1~3)未安装埋设外,其他所有观测仪器均已施工安装埋设完成,详见2004年度已安装埋设观测仪器表2.1-1。
表2.1-12004年度已安装埋设观测仪器一览表
序号
埋设部位
仪器
名称
设计编号(仪器编码)
安装埋设时间
备注
1
交通洞
e4-e4
(交0+405.00m)
锚杆
应力计
AS4-1(441017)
AS4-2(441020)
AS4-3(441018)
AS4-4(441016)
AS4-5(441022)
5月3日
正常
2
交通洞
e3-e3
(交0+321.00m)
锚杆
应力计
AS3-1(441017)
AS3-2(441020)
AS3-3(441018)
AS3-4(441016)
AS3-5(045009)
7月4日
正常
钢筋应力计
R3-1(260)
10月28日
正常
R3-2(368)
R3-3(336)
测缝计
J3-1(345)
J3-2(359)
J3-3(339)
应力计
S3-1(880)
3
交通洞
e2-e2
(交0+128.500m)
锚杆
应力计
AS2-1(445003)
AS2-2(445004)
AS2-3(445006)
AS2-4(445007)
AS2-5(445002)
8月22日
正常
测缝计
J2-1(480)
11月9日
正常
J2-2(677)
J2-3(680)
钢筋应力计
R2-1(306)
11月9日
正常
R2-2(375)
R2-3(367)
4
交通洞
e1-e1
(交0+015.500m)
锚杆
应力计
AS1-1(445000)
AS1-2(445008)
AS1-3(445010)
AS1-4(445009)
AS1-5(403028)
8月31日
正常
5
排风洞
f3-f3
(支0+085.00m)
锚杆
应力计
AS3-1(445013)
AS3-2(445019)
AS3-3(445018)
AS3-4(445020)
AS3-5(445016)
5月19日
AS3-1
电缆打断
其它正常
6
排风洞
f2-f2
(支0+230.00m)
锚杆
应力计
AS2-1(445017)
AS2-2(445015)
AS2-3(445011)
AS2-4(445012)
AS2-5(445001)
6月2日
AS2-1AS2-3
电缆打断
其它正常
7
排风洞
f1-f1
(支0+370.00m)
锚杆
应力计
AS1-1(403086)
AS1-2(045005)
AS1-3(445021)
AS1-4(441021)
AS1-5(441019)
8月3日
正常
8
排风洞
f1’-f1’
(支0+371.00m)
多点
位移计
M41-1
①639014(1m)
②603008(2.5m)
③639009(5m)
④603012(9m)
9月5日
正常
M41-2
①603018(1m)
②603027(2.5m)
③603004(5m)
④603021(9m)
M41-3
①603009(1m)
②603080(2.5m)
③602044(5m)
④639016(9m)
9
交通洞
e1’-e1’
(厂交0+014.50m)
多点
位移计
M41-1
①644186(1m)
②644146(3m)
③644183(6m)
④644193(11m)
9月15日
M41-1-3
电缆损坏,
其它正常
M41-2
①644184(1m)
②644182(3m)
③644147(6m)
④645029(11m)
M41-3
①644186(1m)
②644146(3m)
③644183(6m)
④644193(11m)
渗压计
P1-1
P1-2
33
921
9月13日
正常
10
交通洞
e2’-e2’
(厂交0+127.50m)
多点
位移计
M42-1
①645028(1m)
②644191(3m)
③644148(6m)
④644144(10m)
9月25日
正常
M42-2
①644151(1m)
②644190(3m)
③644156(6m)
④645154(10m)
M42-3
①644189(1m)
②644192(3m)
③644145(6m)
④644154(10m)
渗压计
P2-1
210
11月9日
正常
11
交通洞
e3’-e3’
(厂交0+320.00m)
多点
位移计
M43-1
①645142(1m)
②645138(3m)
③645134(6m)
④645017(10m)
10月1日
正常
M43-2
①645155(1m)
②645143(3m)
③644156(6m)
④645135(10m)
M43-3
①645156(1m)
②645152(3m)
③645159(6m)
④645153(10m)
渗压计
P3-1
25
9月30日
损坏
P3-2
156
正常
无应力计
N3-1
229
10月28日
正常
注1:
f1-f1断面AS1-2(403097)损坏后已经补埋了(045005);e1-e1断面AS1-3(441000)损坏后已经补埋了(445010);e3-e3断面AS3-5(045009)损坏后已经补埋了(403027)。
注2:
9月底e1’-e1’断面M41-1-3(644183)电缆炸断未恢复、f1-f1断面AS1-5(441019)电缆挂断已恢复。
注3:
10月28日e3-e3渗压计P3-1(25)电缆在衬砌混凝土浇筑时被砸断;11月9日e2’-e2’补埋了P2-1(210)。
注4:
12月6日f2-f2、f3-f3断面锚杆计AS2-1(445017)、AS2-3(445011)、AS3-1(445013)电缆由于土建单位安装风管时被钻孔打断。
2.2施工期观测
交通洞、排风洞观测工作严格按照《混凝土大坝安全监测技术规范》DL/T5178-2003以及设计技术要求进行。
经监理工程师批准,施工初期每天观测一次,7天之后每3天观测一次,14天之后每星期观测一次。
所有测得数值稳定,计算物理量也能较好地反应客观实际,这些均能够说明交通洞、排风洞观测数据及其成果的可靠、合理与有效性。
3监测成果及简要说明
2004年5月~2004年12月31日,对已埋设的观测仪器进行了定期监测,其历时曲线见附图。
交通洞、排风洞典型观测断面见图3-1、2所
图3-1交通洞、排风洞典型观测断面
(一)
示。
3.1锚杆应力
交通洞、排风洞观测工程均采用国产智能弦式锚杆应力计,损坏的以及电缆被挂断的仪器均已补埋或恢复,设计要求的全部35支锚杆应力计已埋设完成。
12月6日排风洞f2-f2、f3-f3断面锚杆计AS2-1(445017)、AS2-3(445011)、AS3-1(445013)电缆由于土建单位安装风管时被钻孔打断,其它锚杆计工作正常。
3.1.1交通洞
1)变化规律定性分析
2004年5月开始,交通洞各观测断面锚杆应力计陆续安装埋设完成,e1-e1、e2-e2、e4-e4观测断面的锚杆计自埋设后测值较小,且在10Mpa范围内小幅度变化。
单支年最大变化量(AS4-2)为+11.6MPa,说明这些部位围岩开挖初始应力调整过程基本结束,可能由于季节转换,在温度等气候因素以及施工扰动影响下呈现小幅度上扬或波动的变化态势,但年变幅都较小,围岩应力调整已经基本趋于稳定。
详见图3.1-1。
其中AS2-2在11月9日后的向下跃变过程,是因为混凝土浇筑后,水化热膨胀对围岩顶托作用造成的变化过程,在e2-e2观测断面其它4支锚杆应力计同样也有明显的变化过程。
图3.1-1交通洞锚杆应力计典型历时曲线
(一)
交通洞e3-e3观测断面(AS3-1、AS3-4)锚杆应力自安装埋设后一直保持增大趋势,9~10月份以前增幅较大,最大达到+55Mpa/月(AS3-1)。
10月份以后,增幅有所减小(小于+20Mpa/月)。
从历时曲线看(详见图3.1-2),交通洞e3-e3观测断面锚杆应力(AS3-1、AS3-4)自埋设后持续增大,在8月12日~16日有5天左右稳定期,其后又继续增大;9月3日后再次维持数日的稳定,9月中旬后又开始增大;10月28日衬砌混凝土浇筑后月增幅又有减小,12月份增幅小于+6Mpa/月。
e3-e3观测断面桩号为厂交0+321.000m,处在F103断层范围,F103断层沿洞轴线走向出露90m,节理裂隙发育,局部较为破碎,AS3-1(拱顶)、
图3.1-2交通洞锚杆应力计典型历时曲线
(二)
AS3-4(左边墙)估计穿过断层。
初步分析认为:
锚杆应力持续增大除与上述地质条件有关外,还与各施工支洞开挖放炮有关。
目前由于该部位衬砌混凝土施工已经完成,待围岩与衬砌混凝土接触稳定且周边开挖施工完成后,锚杆应力变化才能基本稳定在一定范围内,所以后续施工期其变化情况仍需予以关注。
2)特征值分析
交通洞锚杆应力计最大年变幅为216.4Mpa/年(AS3-4),最大年均值为130.6Mpa(AS3-4);最小年变幅为0.9Mpa/年(AS1-4),最小年均值为-0.73Mpa(AS3-5)。
从锚杆应力计2004年度特征值表3.1-1来看,大部分锚杆计测值较小,变幅也相应较小,说明围岩应力调整处于小幅调整状态,只有e3-e3观测断面锚杆AS3-1、AS3-4应力较大,12月26日测值分别达到120.6Mpa和219.5Mpa,需要加强观测。
3.1.2排风洞
1)变化规律定性分析
2004年5月开始,排风洞各观测断面锚杆应力计陆续安装埋设完成,排风洞f1-f1、f2-f2、f3-f3观测断面锚杆应力埋设初期曾出现由于锚固剂水化热膨胀所引起的小幅增大过程,但各观测断面的锚杆应力计的测值都偏小,且在12Mpa范围内小幅度变化。
排风洞f3-f3及f2-f2观测断面锚杆
图3.1-3排风洞锚杆应力计典型历时曲线
(二)
应力7~8月全部呈现受压变化趋势(所有测值减小),8月中旬达到谷底;9月开始有小幅的上升,10~12月继续保持上升态势,但升幅都不大;f1-f1观测断面锚杆应力自安装埋设后一直处于小幅增加过程中,其测值均小于10Mpa。
详见图3.1-3。
2)特征值分析
排风洞锚杆应力计最大年变幅为+9.1Mpa/年(AS1-2),最大年均值为+13.6Mpa(AS3-4);最小年变幅为+1.7Mpa/年(AS1-1),最小年均值为-4.23Mpa(AS3-2)。
从锚杆应力计2004年度特征值表3.1-1来看,排风洞所有锚杆计测值较小,变幅也相应较小。
12月26日测得排风洞最大锚杆应力为(AS3-4)约+13.2Mpa。
说明排风洞围岩应力处于小幅调整状态,已经基本趋于稳定。
表3.1-1锚杆应力计2004年度特征值表单位:
MPa
观测
断面
仪器
代号
最大值
相应
时间
最小值
相应
时间
变幅
时段
均值
e1-e1
AS1-1(445000)
3.2
2004-11-15
0.9
2004-9-2
2.3
2.4
AS1-2(445008)
2.7
2004-11-15
0.6
2004-9-2
2.1
1.7
AS1-3(445010)
1.4
2004-9-5
-0.9
2004-10-4
2.3
0.53
AS1-4(445009)
0.5
2004-9-5
-0.4
2004-9-2
0.9
0.27
AS1-5(403028)
2
2004-11-15
0.3
2004-9-2
1.7
1.38
e2-e2
AS2-1(445003)
5.4
2004-12-26
2.1
2004-8-24
3.3
3.5
AS2-2(445004)
6.5
2004-12-26
0.4
2004-8-24
6.1
3.7
AS2-3(445006)
1.9
2004-11-8
-2.1
2004-11-26
4
0.84
AS2-4(445007)
2.3
2004-11-17
-0.3
2004-11-26
2.6
1.27
AS2-5(445002)
1.7
2004-11-16
-1.5
2004-11-29
3.2
0.63
e3-e3
AS3-1(441017)
120.6
2004-12-26
1.7
2004-7-7
118.9
78.7
AS3-2(441020)
10.4
2004-12-26
-0.1
2004-7-7
10.5
2.78
AS3-3(441018)
6.5
2004-12-26
-0.9
2004-7-17
7.4
2.58
AS3-4(441016)
219.5
2004-12-26
3.1
2004-7-7
216.4
130.6
AS3-5(045009)
0.8
2004-10-11
-3.7
2004-11-8
4.5
-0.73
e4-e4
AS4-1(441017)
3.5
2004-5-10
2004-12-26
0
2004-5-3
3.5
2.05
AS4-2(441020)
11.6
2004-12-26
0
2004-5-3
11.6
3.46
AS4-3(441018)
6.4
2004-12-26
-0.5
2004-7-26
6.9
1.08
AS4-4(441016)
6.2
2004-12-26
0.3
2004-5-3
5.9
3.33
AS4-5(441022)
3.5
2004-12-26
0
2004-5-3
3.5
1.44
f1-f1
AS1-1(403086)
1.2
2004-12-26
-0.5
2004-8-4
1.7
0.13
AS1-2(045005)
9.1
2004-12-26
0
2004-8-28
9.1
6.23
AS1-3(445021)
5.6
2004-12-26
0
2004-8-28
5.6
3.46
AS1-4(441021)
7.9
2004-12-26
0
2004-8-28
7.9
6.09
AS1-5(441019)
6.5
2004-12-26
0
2004-8-28
6.5
4.83
f2-f2
AS2-1(445017)
7.9
2004-11-29
1.1
2004-6-1
7.9
7.6
AS2-2(445015)
3.9
2004-12-26
0.1
2004-6-1
3.8
2.72
AS2-3(445011)
0.8
2004-6-4~6
-3.5
2004-6-1
4.3
-0.62
AS2-4(445012)
5.4
2004-6-4
-0.7
2004-6-1
6.1
2.94
AS2-5(445001)
4.6
2004-6-3~4
0.6
2004-8-9~16
5.2
2.37
f3-f3
AS3-1(445013)
1.5
2004-5-24~25
-2.9
2004-5-19
4.4
-1.06
AS3-2(445019)
-0.9
2004-5-22~25
-4.4
2004-8-16~30
3.5
-4.23
AS3-3(445018)
2.9
2004-5-24~25
-0.9
2004-8-16~30
3.8
0.94
AS3-4(445020)
13.2
2004-12-26
7.4
2004-8-9
5.8
13.6
AS3-5(445016)
8.3
2004-12-26
1.5
2004-8-9~16
6.8
5.36
3.1.3综合分析和评价
①交通洞e3-e3观测断面锚杆AS3-1、AS3-4应力较大,12月26日测值分别达到120.6和219.5Mpa,需要继续加强观测。
②交通洞其它观测断面以及排风洞各观测断面锚杆应力较小,围岩应力处于小幅调整状态,基本趋于稳定。
③仍须结合e3-e3观测断面其它观测项目进行分析与综合评价。
3.2围岩变形(多点位移计)
交通洞、排风洞观测工程均采用国产智能数码多点位移计,排风洞f1’-f1’观测断面、交通洞e1’-e1’观测断面、e2’-e2’观测断面、e3’-e3’观测断面多点位移计已全部安装埋设完成,位移传感器均工作正常,并已测得初始值。
9月底由于施工放炮将e1’-e1’断面M41-1-3(644183)电缆炸断,暂未恢复。
多点位移计布置形式见图3-2所示。
3.2.1交通洞
1)变形规律定性分析
2004年9月,交通洞各观测断面多点位移计陆续安装埋设完成,交通洞e1’-e1’观测断面9月23日左右3套多点位移计均测到一个收缩突变,估计是洞室底部开挖放炮形成的;10月份以后围岩变形处于小幅均匀增大状态,该断面测得最大围岩位移(M41-2)1.2mm,详见图3.2-1。
图3.2-1e’1-e’1观测断面多点位移计典型历时曲线
图3-2交通洞、排风洞典型观测断面
(二)
交通洞e2’-e2’观测断面2004年测得最大围岩位移(M42-3)约2.3mm,详见图3.2-2。
历时过程线中,11月17日出现一个挤压变形突变过程,结合图3.2-3钢筋应力与温度过程曲线可以看出,该挤压变形突变过程应该是
图3.2-2e’2-e’2观测断面多点位移计典型历时曲线
图3.2-3e2-e2观测断面钢筋计典型历时曲线
由于混凝土浇筑初期水化热膨胀对围岩顶托所形成。
交通洞e3’-e3’观测断面测得最大围岩位移(M43-3)约7.39mm,详见图3.2-4。
由历时曲线可见,e3’-e3’观测断面多点位移计测值在10月29日前后也出现一个挤压变形突变过程,结合图3.2-5e3-e3观测断面钢筋计过程曲线可以看出这也是衬砌混凝土浇筑的时段,同样是由于混凝土水化热温升产生的膨胀顶托压力所造成。
图3.2-4e’3-e’3观测断面多点位移计典型历时曲线
图3.2-5e3-e3观测断面钢筋计典型历时曲线
从上述3个观测断面围岩变形过程曲线来看,交通洞围岩内部变位仍然有继续发展的趋势,但是变化的幅度都不大,在7.39mm范围以内,后续观测按常规进行,注意变化过程即可。
其中e1’-e1’、e2’-e2’观测断面围岩内部位移按岩石深浅不同,位移量分层次相对应,规律较明显;e3’-e3’观测断面可能由于处于断层带,岩石相对破碎,围岩内部位移参差,位移量规律性较差,测值也相应较大,观测成果符合实际情况。
2)特征值分析
交通洞围岩变形最大年变幅为7.39mm/年(M43-3-3),最大年均值为2.98mm(M43-3-3);最小年变幅为-0.18mm/年(M41-2-3),最小年均值为-1.36mm(M41-3-2)。
从围岩变形2004年度特征值表3.2-1来看,2004年度围岩变形测值较小,变幅也相应较小,说明围岩变形处于小幅调整状态。
但交通洞围岩内部变位仍有继续发展的趋势,需要继续观测,注意后续变化规律。
3.2.2排风洞
1)变形规律定性分析
排风洞f’1-f’1观测断面测得最大围岩位移(M41-1)约0.63mm,详见图3.2-4。
观测断面围岩内部位移按岩石深浅不同,位移量分层次相对应,规律较明显。
从历时曲线看,10月5日围岩位移有幅度0.5mm的跃变,且后续呈波浪形增大,可能和主厂房导洞持续开挖放炮有一定关系,但开挖放炮对f1’-f1’观测断面围岩位移影响有限,本年度围岩变形不大。
图3.2-4f1’-f1’观测断面多点位移计典型历时曲线
2)特征值分析
排风洞围岩变形最大年变幅为1.47mm/年(M41-1-4),最大年均值为0.527mm(M41-1-4);最小年变幅为0.12mm/年(M41-2-3),最小年均值为-0.072mm(M41-3-2)。
从围岩变形2004年度特征值表3.2-1来看,2004年度围岩变形测值较小,变幅也相应较小,说明围岩变形处于小幅调整状态,进行正常观测即可。
表3.2-1围岩变形(多点位移计)2004年度特征值表单位:
mm
观测断面
仪器代号
最大值
相应时间
最小值
相应时间
变幅
时段均值
备注
e1’-e1’
M41-1
①644186(1m)
0.04
2004-9-18
-0.32
2004-11-8
0.36
-0.065
2004-11-8以后
由于地面积水
无法施测
②644146(3m)
0.07
2004-9-20
-0.68
2004-11-8
0.75
-0.169
③644183(6m)
放炮炸断电缆
④644193(11m)
0.32
2004-9-20
-0.57
2004-9-23
0.89
0.163
M41-2
①644184(1m)
0.57
2004-11-8
0.09
2004-9-15
0.48
0.264
②644182(3m)
0.35
2004-11-8
-0.12
2004-9-15
0.47
0.059
③644147(6m)
0.01
2004-9-17
-0.17
2004-9-15
2004-9-18
2004-9-23
0.18
-0.119
④645029(11m)
1.19
2004-11-8
-0.36
2004-9-23
1.55
0.762
M41-3
①603009(1m)
0.07
2004-9-27
-0.1
2004-11-1
0.17
-0.018
②603080(3m)
0.02
2004-9-15
-0.37
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