m水泥回转窑筒体吊装方案.docx
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m水泥回转窑筒体吊装方案
广西某日产5000吨水泥熟料生产线2台4.6×110m回转窑
筒体吊装方案
编制:
校审:
复审:
批准:
广西***吊装服务有限公司
2015.10.29
1、概述
广西某日产5000吨水泥熟料生产线,烧成系统配备了2台4.6×110m回转窑。
回转窑由5组托轮支承,传动机构及挡轮设在第Ⅳ档设备基础上。
回转窑尾中心安装标高m,窑头中心安装标高m,窑体倾斜度3.5%,单台窑总重量1350多吨,其中筒体及轮带重量771吨。
筒体分为11个运输段、轮带为5个运抵安装现场。
回转窑组成示意图,见下图
2、吊装设想
2.1筒体地面组对
现以1#线回转窑为例进行方案的描述,根据筒体、轮带重量及筒体长度,将第1、2运输段及其配套轮带(Ⅴ轮带),第3、4运输段,第5运输段及其配套轮带(Ⅳ轮带),第7运输段及其配套轮带(Ⅲ轮带),第9运输段及其配套轮带(Ⅱ轮带),第11运输段及其配套轮带(Ⅰ轮带)在地面组对(套装);将第1、2运输段及其配套轮带(Ⅴ轮带)组对(套装)后起吊重量最大,为128吨。
第6、8及10运输段不能在地面参与组对,要分别吊装,在空中组对。
2.2吊装顺序
本次吊装共设9吊,依次为:
第一吊(D1):
第11运输段及其配套轮带(Ⅰ轮带)的组合筒体吊装;
第二吊(D2):
第9运输段及其配套轮带(Ⅱ轮带)的组合筒体吊装;
第三吊(D3):
第10运输段吊装;
第四吊(D4):
第7运输段及其配套轮带(Ⅲ轮带)的组合筒体吊装;
第五吊(D5):
第8运输段吊装;
第六吊(D6):
第6运输段吊装;
第七吊(D7):
第5运输段及其配套轮带(Ⅳ轮带)的组合筒体吊装;
第八吊(D8):
第1、2运输段及其配套轮带(Ⅴ轮带)的组合筒体吊装;
第九吊(D9):
第3、4运输段的组合筒体吊装;
2.3悬空端的处理
从回转窑组成示意图中可以看出,在依照D1~D9顺序吊装过程中,第11运输段及其配套轮带(Ⅰ轮带)的组合筒体、第9运输段及其配套轮带(Ⅱ轮带)的组合筒体、第7运输段及其配套轮带(Ⅲ轮带)的组合筒体、第6运输段、第1、2运输段及其配套轮带(Ⅴ轮带)的组合筒体将出现悬空端,悬空端的支承采用临时支架,分别为回转窑组成示意图中的A、B、C、D、E共5处。
因此在吊装上述筒体时,要先安装5个临时支架用于支承筒体,待筒体吊装(组对)完后再撤去临时支架。
这五个支架分别设在:
1)A支架设在窑头塔架基础上;2)B支架设在第Ⅱ档支承装置钢板底座上;3)C支架设在第Ⅲ档支承装置钢板底座上;4)D支架设在第Ⅳ档支承装置钢板底座上;5)E支架设在第Ⅴ档支承装置钢板底座上。
其安装位置参见回转窑组成示意图。
临时支架下面安放千斤顶,可以升降筒体,利于筒体就位及组对。
3、吊装设备的选择
吊装设备的选择要根据安装场地、当地吊装设备资源、吊装技术参数与起吊重量等情况以及吊装设想综合考虑。
本次吊装采用一台350吨履带吊及一台500吨汽车吊(仅用于每台窑的第一吊)完成。
吊装难度最大的是第一吊(窑头第11运输段及其配套轮带(Ⅰ轮带)的组合筒体)、第八吊(窑尾第1、2运输段及其配套轮带(Ⅴ轮带)的组合筒体)。
1)第一吊(窑头第11运输段及其配套轮带(Ⅰ轮带)的组合筒体),起吊重量为120吨,采用双机抬吊,每台吊车的吊钩及绳索重量均为6吨(选用200t吊钩),不平衡系数和动载系数均取1.1,则计算起吊重量为:
(120吨+6吨+6吨)×1.1×1.1=160吨,驻车时,500吨汽车吊在窑头方向,吊点距组合筒体重心5m,分配负荷为60吨;350吨履带吊在窑尾方向,吊点距组合筒体重心3m,分配负荷为100吨。
500吨汽车吊(主臂工况,不带超起,125吨配重)在回转半径为14m,出杆33m时,起吊能力为68吨(>60吨);350吨履带吊(重型主臂工况,不带超起,125吨配重,车身压重50吨)在回转半径为14m,杆长36m时,起吊能力为118.2吨(>100吨),经现场实测,两吊车的站车位置均能满足要求。
2)最大件是第八吊(窑尾第1、2运输段及其配套轮带(Ⅴ轮带)的组合筒体)的起吊重量为128吨,采用350吨履带吊(重型主臂工况,不带超起,125吨配重,车身压重50吨),吊钩及绳索重量为6吨(选用200t吊钩),动载系数取1.1,则计算起吊重量为:
(128吨+6吨)×1.1=147.4吨。
在回转半径为11m,杆长36m时,起吊能力为155.5吨(>147.4吨),经现场实测,履带吊能满足要求。
4、吊装作业
吊装前,要按照吊装方案确定的检查内容,设专人逐项逐条认真检查,并填写检查记录。
对安装场地、临时支架、吊装工具、吊装设备、安全防护用品等的可靠性与安全性要着重检查,必须项项通过。
要根据筒体或组合筒体的起吊位置,确定吊装设备的驻车位置,测量吊车工作时的回转半径、起吊高度,检查能否满足吊装要求,检查工作确认无误后,才能进行正式吊装。
第一吊(D1):
第一吊(窑头第11运输段及其配套轮带的组合筒体),起吊重量为120吨,长度12.875m,用350吨履带吊及500吨汽车吊抬吊;吊起后放至已准备好的A临时支架和第Ⅰ档支承装置上;第11运输段及其配套轮带的组合筒体由A支架和第Ⅰ档支承装置支承。
第二吊(D2):
第9运输段及其配套轮带的组合筒体重量109吨,长度9.15m,用350吨履带吊吊装;吊起后放至已准备好的B临时支架和第Ⅱ档支承装置上;第9运输段及其配套轮带的组合筒体由B支架和第Ⅱ档支承装置支承。
第三吊(D3):
第10运输段筒体重量27吨,长度7.85m,用350吨履带吊吊装;与第9、11运输段组合筒体对接完成后,350吨履带吊落钩,此时第9~11运输段由A支架、第Ⅰ档支承装置、B支架及第Ⅱ档支承装置支承。
第四吊(D4):
第7运输段及其配套轮带的组合筒体重量107吨,长度9.05m,用350吨履带吊吊装;吊起后放至已准备好的C临时支架和第Ⅲ档支承装置上;第7运输段及其配套轮带的组合筒体由C支架和第Ⅲ档支承装置支承。
第五吊(D5):
第8运输段重量52吨,长度15.25m,与第7、9运输段组合筒体对接完成后,350吨履带吊落钩,此时第7~11运输段由A支架、第Ⅰ档支承装置、B支架、第Ⅱ档支承装置、C支架及第Ⅲ档支承装置支承。
第六吊(D6):
第6运输段重量50吨,长度14.5m,用350吨履带吊吊装;与第7运输段筒体对接完成后,350吨履带吊落钩,此时第6~11运输段由A支架、第Ⅰ档支承装置、B支架、第Ⅱ档支承装置、C支架、第Ⅲ档支承装置及D支架支承。
第七吊(D7):
第5运输段及其配套轮带的组合筒体重量105吨,长度8.5m,用350吨履带吊吊装;与第6运输段筒体对接完成后,350吨履带吊落钩,此时第5~11运输段由A支架、第Ⅰ档支承装置、B支架、第Ⅱ档支承装置、C支架、第Ⅲ档支承装置、D支架及第Ⅳ档支承装置支承。
可根据现场实际情况进行大齿圈的吊装。
第八吊(D8):
第1、2运输段及其配套轮带的组合筒体重量128吨,长度16.7m,用350吨履带吊吊装;吊起后放至已准备好的E临时支架和第Ⅴ档支承装置上;第1、2运输段及其配套轮带的组合筒体由E支架和第Ⅴ档支承装置支承。
第九吊(D9):
第3、4运输段的组合筒体重量53吨,长度15.85m,用350吨履带吊吊装;与第2、5运输段筒体对接完成后,350吨履带吊落钩,撤去A、B、C、D及E支架,此时整个回转窑筒体由第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ档支承装置支承。
至此,1#线回转窑筒体吊装完毕。
2#线回转窑与1#线完全相同,其筒体的吊装参照执行即可。
5、吊装注意事项
1)吊装场地:
吊装场地必须平整,回填土要逐层压实,吊装时要设安全警戒线;
2)本次吊装在空中有8道接口,筒体在空中对接费力费时。
为节省对接时间,下段筒体在吊离地面100-200mm后停止起吊,检查对接螺栓位置与筒体倾斜度,若与上段筒体不一致,需在地面进行调整。
3)吊装作业人员必须持证上岗,遵守本工种安全操作规程,高空作业必须佩带安全带,进入现场必须戴安全帽。
4)吊装时,任何人不得在吊物下面、受力索具附近及其它危险地方停留。
5)吊装作业警戒区应设明显标志,吊装时,严禁无关人员进入或通过。
6)各种机、索具和材料在使用前应认真检查,清除发现的缺陷和隐患。
7)无吊装作业令严禁吊装,正式吊装前应进行试吊,试吊中检查全部机、索具受力情况,发现问题应先将设备放回地面,故障排除后,重新试吊,确认一切正常方可正式吊装。
8)吊装作业(包括卸车)不得在夜间、大雾或能见度低,大雨、雷电、风力大于4级的情况下进行。
吊装期间专人负责每天监测预报工作。
9)试吊与正式吊装应遵循下列规定:
①对设备吊点处宜实测其变形情况。
吊车吊装应观测吊装净距及吊车支腿处地基变化情况。
②吊车必须在方案中确定的工况下作业。
③主吊车必须按吊装平面布置图中所示的位置准确定位,吊车支褪与地面接触应均匀,大件设备卸放位置也应按平面布置图所示位置准确定位。
④设备就位后,不得使吊索松的太多,待设备初步找正后,由吊装人员用爬梯上到筒体顶部卸下卡环,操作人员操作完成后,人先回到地面然后吊车带卡环和绳索回到地面。
⑤吊钩偏角不应大于30;吊车不应同时进行两种运动。
⑥禁止用吊车在地面上直接拖拉设备。
⑦吊车吊装宜进行监测,应设置平衡装置。
⑧吊车支腿应完全伸出,地面耐压力大于支腿压力。
⑨吊车性能应满足吊装工艺要求,警报和液压系统必须可靠。
⑩吊车臂杆的组杆、拆杆、拆装外配重应符合吊车的技术要求且在随车技术人员的指导下进行。
10)吊装指挥应把信号向全体吊装人员交待清楚,尤其是吊车司机,应进行预演,哨声必须准确、响亮、旗语应清楚,操作人员如对信号不明确时,应立即询问,严禁凭估计猜测进行操作。
双车抬吊时,应使两车同步运动,及时纠正偏载。
11)设备未固定前不得松钩。
起钩、回钩、转杆时应缓慢,避免所吊设备与其它物件相碰触。
12)吊装现场应配备必要的灭火器材、通讯器材、救援车辆和医务人员,防止突发事故。
13)吊装时,凡钢丝绳与设备本体直接接触处,均应垫以木板(δ>50mm)或胶皮(δ>5mm),以防损伤设备。
14)设备吊装就位后应及时通过土建基础静电接地。
附件:
500吨汽车吊和350吨履带吊性能表
(1)500吨汽车吊性能表
(2)350吨履带吊性能表
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