轧钢设备操作检修要点及主要故障处理思路.docx
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轧钢设备操作检修要点及主要故障处理思路.docx
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轧钢设备操作检修要点及主要故障处理思路
轧钢生产线设备操作要领、检修要点
及主要故障处理思路
编订日期:
二○一X年X月X日
修订日期:
二○一X年X月X日
前言
为了提高职工操作技能和维护检修水平,向“人机合一”的目标迈进,结合近几年来生产线上设备暴露出的各种问题,对此加以总结,特编制本要点。
由于编订时间仓促各种观点难免有失偏颇,所以此要点仅供参考,有待于大家在以后工作中群策群力、不断总结和完善。
主要起草人:
X专业点检人员
审核人:
批准人:
AAA公司生产线设备操作要领,检修要点及常发故障判断为提高职工操作技能水平,向“人机合一”的目标迈进,结合技改以来生产线上设备暴露的各种问题,对此加以总结,特编制本要点。
第一部分:
设备操作要领、检修要点
一加热区域:
1.推钢机
1)常发故障
a)管接头密封圈漏油;
b)液压控制阀门内泄;
c)推钢机推头前进无障碍;
1)操作要领
a)因为系统压力和流量较大,紧挨加热炉温度较高,需随时关注推杆机液压管道泄露;
b)阀门出现泄露需及时更换;
c)确保推钢机推头前进方向无障碍和卡阻。
3)检修要点
检查管路的管卡是否脱落、松动并处理,及时更换管接头密封圈。
2、出钢机及出炉辊道
1)常见故障
a)出钢杆被推钢机推弯;
b)出钢杆自身横移被卡弯。
c)出钢杆打滑,出钢杆停留在加热炉被烧弯;
d)出炉地辊转速与一架轧机速度不一致造成堵转矩,损坏轴承、电机、链条等。
2)操作要领
1)出钢杆没有退出加热炉,不能动夹送辊横移装置;
2)出钢杆没有退出加热炉,推钢机不能推钢;
3)出钢杆若有打滑现象,操作工不能擅自推钢,必须通知钳工进行处理过后方能推钢。
4)红钢进入1#轧机后,出炉地辊应该停止转动,尽量较少对出炉地辊轴承、链条、减速机及电机的伤害。
5)出炉辊道每班必须对地辊水冷却降温两次,防止地辊热涨卡死。
3、检修要点
a)重点检查夹送辊及出钢杆间隙,保证出钢机不打滑。
b)保证出钢机前后限位开关完好。
c)保证出钢机制动器能有效使用。
二、冷床区域:
1、630吨冷剪:
.
1)常发故障:
a)刀片断裂,刀片螺栓缺损或松动;
b)接手螺栓断裂或松动;
c)铜滑板磨损;
e)各部位铜套磨损;
f)各部位螺栓松动;
g)气动系统管路漏气及润滑管路阻塞;
h)减速机缺油;
i)离合器安全销螺帽松;
j)飞轮滚键
2)操作要领:
a)接班及巡检时检查刀片螺栓是否有缺损或松动;
b)接班及巡检时检查接手螺栓是否缺损及松动;
c)接班时检查各部位是否缺油;每班按给油脂标准加油;
d)不允许将大剪作齐头挡板用,不允许超量剪切,随时调整刀头间隙。
e)检查各气动元件及电磁阀工作是否正常;润滑系统管路是否畅通;
f)不得随意摆弄PC机,以免损坏程序;
g)检查离合器安全销紧固情况,飞轮工作情况;
3)检修要点:
a)更换刀片、螺栓;
b)更换或补缺接手螺栓,接手定位恰当,防止接手磨损;
c)连剪:
离合器脱不开;
d)剪不动钢:
超负荷,离合器工作不正常,剪刃缺损、磨损;
c)铜滑板螺杆磨损、松动,造成铜滑板移位、磨损,刀片间隙调整不到位;
e)铜套磨损时更换;
f)各部位螺栓紧固;
g)气动系统管路漏气及润滑管路阻塞时更换损坏件;
h)调整个铜套及铜滑板的间隙,消除刀头端盖螺丝的轴向剪切力,严禁超剪;
i)更换安全销或螺帽,飞轮滚键焊补或更换;
2、冷床
1)常发故障:
a)冷床无动作或能动作,但偶尔不动作的现象;
b)冷床主传动晃动严重,传动轴磨损;
c)接手缺油磨损;轴承缺油;
d)离合器和制动器定位螺丝松,快排阀漏气,气胎漏气;
e)离合器和制动器无动作;
f)减速机缺油,减速机接手螺丝断;
g)冷床不同步;
h)齿条高低不一致,有弯曲现象;
i)皮带磨损;
j)冷床电机无法启动;
k)油盒缺油,偏心轮及滚轮磨损,滚轮轴承坏;
l)齐头辊道轴承座损坏,链轮磨损、链条断;
2)操作要领:
a)接班检查试车,各操作按钮是否复位;
b)听冷床运转声音是否异常;
c)手动干油泵按操作规程加油;
d)检查各部位螺丝是否松动;
e)接班试车,电磁阀是否有动作,检查皮带是否松动;
f)定期检查减速机是否缺油;
g)观察齿条有无弯曲变形,冷床运行是否同步;
f)不允许向冷床尾部接近开关扔杂物;
g)将冷床“手动/自动”开关打到手动,冷床手动开关打到连续,并保持8秒钟以上再试;
h)经常检查离合器、制动器快排阀是否正常排气;
i)检查油盒油位,缺油补充;
j)检查齐头辊道是否缺油,链条和链轮磨损程度。
3)检修要点:
a)冷床无动作检查电磁阀是否损坏或没有气压或气胎、快排阀漏气;冷床操作台按钮位置不准确或其它电器原因;将冷床“手动/自动”开关打到手动,冷床手动开关打到连续,并保持8秒钟以上再试;
b)传动轴磨损更换,调整气压及离合器制动器摩擦片的间隙保证在0.5-1.5mm;
c)接手定期加油,已经磨损的更换;
d)离合器和制动器定位螺丝定期紧固;
e)轴承定期加油,已损坏的更换;
f)离合器和制动器电磁阀坏,常开和常闭弄反,线圈坏或电压不对,快排阀漏气更换;
g)减速机定期加油;减速机接手螺丝更换;
h)动台变形,造成动静台高低不一致,或者前后不一致,导致冷床乱钢。
松开减速机接手,调整偏心轮在同一位置使冷床运行一致;
i)定期更换皮带;
j)检查程序是否有死机现象;
k)检查冷床接触器是否有故障;
l)定期对动静齿条拉线找正,并对单双托座偏心轮进行同轴度检查;
m)齐头辊道按规定加油,轴承座、链轮损坏更换,齐头辊道磨损,电机坏,摆针减速机坏;
3、裙板及变频辊道
1)常发故障:
a)裙板无动作;
b)裙板主传动晃动严重,传动轴磨损;
c)接手缺油磨损;
d)离合器和制动器定位螺丝松;
e)轴承缺油;
f)离合器和制动器无动作,快排阀漏气,气胎漏气;
g)减速机缺油;;
h)变频辊道磨损;
i)裙板主传动铜套磨损;
j)裙板高低不一致;
k)裙板电机无法启动。
2)操作要领:
a)接班检查试车,各手柄是否还原;
b)听裙板运转声音是否异常;
c)检查各部位螺丝是否松动;
d)接班试车,电磁阀是否有动作,检查皮带是否松动;
e)定期检查减速机是否缺油;
f)将裙板“手动/自动”开关打到手动,并保持8秒钟以上再试;
g)检查供气系统是否正常,气管有无脱落现象,快排阀是否正常排气;
3)检修要点:
a)裙板无动作电磁阀坏或者没有气压或者冷床操作台按钮位置不准确或者电器原因;能动作,但偶尔不动作的现象,判断是离合器摩擦片磨损严重、气胎或快排阀漏气,电磁阀是否得电或程序故障。
b)传动轴更换,或者轴承坏更换;
c)定期加油,已经磨损的更换;
d)离合器和制动器定位螺丝定期紧固;
e)轴承定期加油,已损坏的更换;
f)离合器和制动器电磁阀坏,常开和常闭弄反,线圈坏;
g)减速机定期加油;
h)调裙板调节螺杆使之高低一致,偏心轮铜套磨损更换;
i)更换铜套;
j)变频辊道更换为耐磨材质,减少变频辊道的跳动;
k)检查程序是否有死机现象;
l)检查裙板接触器是否有故障。
4、卸料小车及输出辊道
1)常发故障:
a)卸料小车无动作,升降系统升不起;
b)卸料小车不同步;
c)卸料小车卡阻;
d)输出辊道不转;
e)输出辊道减速机缺油;
2)操作要领:
a)接班检查试车,各手柄是否还原;
b)运转声音是否异常;
c)接班试车,电磁阀是否有动作,气缸是否动作,气压是否正常;
d)接班检查各地辊是否转动;
e)管路水是否排干净;
3)检修要点:
a)卸料小车无动作电磁阀坏或者气压不够或者操作台按钮位置不准确或者电器原因,调整消音器的位置并在消音器上增加排气孔,使小车运行平稳,调整连杆的左右螺帽,使小车同步;
b)电磁阀坏,电磁阀型号不准确,线圈坏;气缸坏或者气压不够;
c)输出地辊轴承坏或者连接销断或者减速箱内齿轮坏,或电机坏。
安装时保证电机和减速机的同轴度;
d)电磁阀排气量调节,防止撞击。
三、精整区域
1)常发故障
a)链条缺油、断裂,滑轨磨损,护板开焊;
b)地辊卡阻,盖板错位;
c)料捆链轮掉,升降支架变形;
d)减速电动机固定螺栓松动,缺油;
e)固定挡板螺栓松动;
2)操作要领
a)接班检查试车,各手柄是否还原;
b)辊道运转声音是否异常,有无卡阻现象;
c)检查链条是否缺油,链条有无断裂松动现象,滑轨是否磨损,护板是否脱焊;
d)各减速机是否缺油,螺栓有无松动;
e)操作链条输送装置时尽量不用反转,防止链条断裂;
3)检修要点
a)链条按给油脂标准加油、断裂处理,滑轨磨损更换,护板开焊加固,调整同步性;
b)地辊卡阻,盖板调整;
c)料捆链轮加固,升降支架变形校正;
d)减速电动机固定螺栓紧固,定期加油;
四、气动系统
1)常见故障
a)电磁阀不动作;
b)气缸不动作、漏气;
c)三联件无作用、漏气;
d)空压机压力不够,温度高;
2)操作要领
a)电磁阀:
更换电磁阀时注意安装方向,P进A出,注意接口尺寸;型号相近且底座尺寸相同的可不用换底座更换
b)气缸:
注意密封圈损坏,更换气缸时注意接气管的方向,撤管进行排水,并检查泄漏情况;
c)三联件:
注意安装方向,先进水再进油,调压时先松锁紧螺母,调完再紧固;
d)空压机:
注意油液的清洁度情况,压力不够时进行调节,注意散热;
3)检修要点:
a)电磁阀:
不动作时进行更换;
b)气缸:
漏气时进行更换,更换时对密封圈进行检查,如有损坏进行更换密封圈;
c)三联件:
无作用漏气时进行更换;
d)空压机:
油液脏了后对油液进行更换,对散热器进行清扫。
五、液压系统
1)常见故障:
a)压力不够,液压缸不动作;
b)锁紧缸漏油;
c)平衡缸接头漏油;
d)硬管接头漏油;
2)操作要领:
a)压力不够首先对油泵输出压力进行确认;油泵输出压力够的话对电磁阀组进行调节;
b)定点对液压管路进行点检,对液压站进行点检;
c)注意锁紧缸活塞杆不被撞伤;
d)注意液压软管不被烫坏、烫伤;
e)装拆轧机时不允许撞击和挤压液压管路、油缸;
f)跑钢时及时吊走管路、阀台、油缸周围的红钢;
g)注意安装滤芯方向;
3)检修要点:
a)对漏油点进行处理;
b)对漏油的锁紧缸进行更换;
c)对压力不稳定的液压泵进行更换;
d)对油管接头进行清理;
e)对阀台进行压力测试;
f)每半年对滤芯进行更换;
g)检查阀台的温度,减少阀台内泄。
六、润滑系统:
1)常见故障:
a)管路漏油;
b)过滤器压差大;
c)油温高;
d)泵温过高,泵有异常声音;
2)操作要领:
a)定点进行点检,如有漏油进行处理;
b)过滤器压差大时更换一组过滤器使用;
c)油温高时应使用冷却器;
d)注意阀门开关情况;
3)检修要点:
a)对漏油点进行处理;
b)每月清洗过滤器一次;
c)对有异常的泵进行更换。
七、连轧线减速机
1)常见故障:
a)机箱外进油管接头漏油
b)内置油管接头松动、脱落、堵塞
c)轴脖子处漏油
d)轴承烧损
e)齿轮疲劳出现掉齿、断齿现象
f)联轴器连接螺栓松动
g)鼓型齿磨损
2)操作要领:
a)操作工在启动油泵后要对每架轧机的油管进行确认,发现漏油严重的管路要立即停机汇报,通知钳工进行处理;
b)操作工启动油泵后,必须通过减速机的观察孔对减速机内置油管的喷油情况进行确认,通过阀门调节供油量
c)点检人员每天对减速机的运行状况、联轴器螺栓的松动情况进行点检确认,做好记录
3)检修要领:
a)定期对负荷较大的减速机进行开盖检查轴承的间隙、齿轮的磨损情况,
b)定期对轴脖子的密封圈进行更换
c)每半年对鼓型齿联轴器循环打开确认齿的磨损情况,并加注润滑油
八、轧机托架
1)常见故障:
a)轴承损坏
b)扁头套脱落
c)扁头套的齿磨损
d)托架跳动严重
e)托架架子磨损严重
f)接轴十字包轴承间隙过大
g)扁头耐磨块磨损严重
2)操作要领:
a)点检人员每班对托架的运行情况进行点检,发现异常要及时进行处理
b)对7、9、11、13、架平轧机做重点点检,对15、17、19架空心轴鼓型齿定期检查、加油,并安装好挡油卡环
c)托架跳动严重的要及时对拉杆进行调整
3)检修要领:
a)定期对间隙过大的托架轴承进行更换
b)对扁头套易脱落的托架的内置螺栓做防松处理
c)对架子磨损严重的托架要进行修补处理
d)接轴十字包轴承间隙大要及时更换接轴
第二部分:
常见设备主要故障处理思路
一、出钢机:
故障现象:
出钢机不动作
主要处理思路:
1、检查光电开关电源及信号显示是否正常;
2、检查光电开关是否完好;
3、检查3CD机旁箱“钢坯剔除/返回”开关是否打在返回位;
4、通过程序监控判断出钢机动作条件是否完全具备;
5、检查无触点开关柜是否正常;
6、检查电机、频敏及线路是否完好。
二、推钢液压站:
故障现象:
电机无法启动
主要处理思路:
1、检查操作电源24V线路是否正常;
2、通过程序监控判断故障点。
3、在故障难以查找,电机、软启动完好的情况下通过面板直接启动。
三、冷床及裙板:
故障现象:
①裙板正常的情况下冷床连动
主要处理思路:
1、检查接近开关及相关线路是否完好;
2、程序监控条件是否具备;
3、手动试冷床步进是否正常;
4、用电筒照射3号飞剪前热俭仪自动试车。
②裙板不动作
主要处理思路:
1、在程序上观察制动器、离合器置位、复位是否同时得电,
如果是,将裙板手动/自动开关打到手动,保持8秒钟让裙板程序复位正常。
2、在冷剪操作台上观察输入信号是否正常,(包括检查网络通讯、电源是否正常)同时监控程序是否正常;
3、在横移操作台上观察输出信号(包括检查网络通讯、电源)是否正常。
四、直流电机:
故障现象:
①轧机因故障停机
主要处理思路:
1、检查70调速装置是否报故障,并根据故障代码作相应处理;
2、如70调速装置正常,检查是否是快熔和吸收故障;(通过观察柜门上系统故障和外部故障灯是否同时亮);
3、如果柜门上系统故障灯闪烁,则为轻故障,(也可咨询主控工是否报轻故障)检查风机、冷却水、电机风温是否正常;
4、检查PLC程序中CPU诊断缓冲信息确定通讯是否中断等。
②轧机无法启动
主要处理思路:
1、在程序上监控启车条件是否完全具备;
2、在程序上观察“开车令”条件是否满足。
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