首件工程监理实施细则.doc
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首件工程监理实施细则
首件工程
(箱梁)
监
理
实
施
细
则
审批:
河南省高等级公路建设监理部
洛栾高速嵩栾段第一监理代表处第五驻地办
2011年3月9日
首件工程监理实施细则
一、总则
依据《洛阳至栾川高速公路洛阳至嵩县段工程创优实施方法》豫嵩阳高质【2010】154号文件的通知要求,特编写了箱梁首件工程监理实施细则。
监理实施细则力求做到规范性、操作性、简明性,即以施工技术规范为基础,工程创优实施方法为指导,加强洛栾高速嵩栾段工程质量(内在质量、外观质量、档案质量)治理,努力排除质量事故隐患,杜绝质量通病,进一步提高现场治理水平,加大监管力度,依靠科学方法强化现场治理,特制本监理细则。
二、工程概况
洛阳至栾川高速公路嵩县至栾川段工程SLTJ.5合同段的起点里程为K92+350,终点里程为K97+850,全长5.5km。
其中主线桥梁9座,分别为谷峪沟大桥、金洞沟大桥、姬家湾大桥、铁炉沟大桥、大练沟大桥、小李沟大桥、小练沟大桥、河西1#中桥、河西2#中桥;九龙山互通区立交工程一处,包括:
A匝道大桥、C匝道中桥和E匝道大桥;隧道一座,涵洞18道,姬家湾天桥一座。
三、目标
总体要求精品,优良率不低于95%,合格率100%。
箱梁是桥梁工程中上部结构承担支撑力的重要结构,是桥梁的施工重点之一,施工中必须做到“内实外美,色泽一致”严格操纵施工过程中的每一环节,确保工程质量。
四、人员组织
首件工程创优领导小组:
总负责人:
王新文
组长:
侯留法
组员:
李中军程亚飞石聪涛冯树元
五、施工前预备工作
5.1、水泥采纳同一批次、同一品牌、质量稳固的产品,确保箱梁外观色泽一致。
5.2、复核承包人提供的配合比,审查施工单位施工工艺。
5.3、模板质量是箱梁混凝土外观质量操纵的关键,模板应采纳优质钢板加工制作,模板水平接头要磨平,不留横缝。
对表面锈蚀的钢模用磨光机磨光,检查模板的几何尺寸。
5.4、配合比应明确设计配合比和施工配合比。
每次施工前对配合比进行试验调整,现场配备坍落度筒。
5.5、在箱梁正式浇筑之前,先进行箱梁试浇筑,达到规范要求及创优标准后方可进行箱梁施工。
5.6、用一台10吨龙门吊及吊车配合使用。
六、施工过程操纵
6.1、钢筋加工及安装
6.1.1箱梁钢筋必须按图纸进行加固,现场监理应对钢筋的直径、根数、几何尺寸、钢筋间距等进行检查。
6.1.2钢筋焊接应严格按照规范要求:
搭接焊长度;搭接焊长度;双面焊不小于5d,单面焊不小于10d。
焊缝表面不得有污染,Ⅱ级钢筋电弧焊焊条必须是506焊条,同一截面内接头不超过钢筋总数的50%,接头与接头之间净距不应小于35d,且不小于50cm,钢筋绑扎应严格按规范要求进行。
6.1.3钢筋在制作场地制作完成后,要摆放有序,不得堆放,并要加以覆盖,使之不受雨水的腐蚀。
6.1.4轻微锈蚀的要除锈,严峻锈蚀的要剔除更换。
6.2、箱梁模板安装
6.2.1模板在立模前必须进行打磨及做浆处理并平均涂刷脱模剂,外露面混凝土模板的脱模剂应采纳同一品种,不得使用废机油等油料且不得污染钢筋;箱梁模板应依照箱梁长度配备。
6.2.2对模板进行现场试拼,对有漏浆的缝隙采纳措施,对不能十分紧密处采纳双面胶进行压缝,切除暴露在外的双面胶。
6.2.3拼装好的内模进行整体吊装,外模进行现场拼装。
6.2.4模板就位后,现场监理对其钢筋爱护层厚度进行复查。
6.2.5拆除模板时混凝土强度应达到规范及设计要求后方可拆模。
6.2.6混凝土浇筑必须有专人检查,处理可能发生的意外事故。
6.3、浇筑操纵
6.3.1严格按实验室提供的施工配合比进行配料,坚决杜绝不合格混凝土。
6.3.2混凝土振捣时,移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍;与模板应保持5-10cm的间距;并要插入下层混凝土5-10cm,同时严禁接触钢筋及预应力管道。
振捣时要严格按照试验确定的工艺、工法。
6.3.4混凝土浇筑拆模后,赶忙清除表面浮浆保湿覆盖养生,不得擅自进行修饰。
6.4张拉前预备工作
6.4.1钢绞线检测:
要紧检测破坏负荷、屈服负荷、伸长率和弹性模量及72h放松试验,同时外观必须保持清洁,在存放和搬运过程中应幸免机械损害和有害的锈蚀。
6.4.2校验张拉千斤顶、压力表,千斤顶压力表配套校验,以确定张拉力与压力读数间的关系曲线。
6.4.3钢绞线的下料:
钢绞线经试验合格后,按设计图纸进行下料,运算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、弹性回缩值、张拉伸长值和外漏长度等因素。
钢绞线不得有锈蚀,切割时宜采纳切断机或砂轮锯,不得采纳电弧切割。
6.4.4孔道检查:
预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定,定位钢筋与箱梁腹板箍筋点焊连接,严防错位和管道下垂,假如管道与钢筋发生碰撞,应保证管道位置不变而只是适当移动钢筋位置,浇筑前应检查波浪管是否密封,防止浇筑混凝土时堵塞管道。
6.4.5张拉时砼强度不得小于设计强度的90%,以同体养护试块试压判定。
且混凝土龄期不小于7d时,方可张拉。
6.4.6安装程序
6.4.6.1安装工作锚:
尽可能使钢绞线平行通过锚孔,幸免乱穿和交叉等情形,注意锚板与锚垫板中心对中。
6.4.6.2安装工作夹片:
安装夹片前检查锚孔是否洁净,以免粘附杂物。
6.4.6.3安装限位板:
注意各孔与工作锚孔一一对应,并检查锚环外圈无损害,是否阻碍限位板的配合。
6.4.6.4安装千斤顶:
注意防止钢绞线在千斤顶内扭绞、交叉,保证工具锚安装正确。
6.4.6.5安装工具夹片:
工具夹片安装前在锥面平均涂一层工业石腊,保证卸锚灵活,工具夹片要平均打紧,以防松紧不一。
6.4.7张拉应力操纵
6.4.7.1钢绞线张拉次序:
两端对称张拉,顺序为N1、N2、N3。
6.4.7.2张拉应力:
0→10%σk→20%σk→持荷100%σk(锚固)
其中σk=0.75Rby=0.75×1860=1395Mpa
每根钢绞线操纵张拉力为:
P=1395×140=195.3KN
设计中的张拉操纵应力σk为锚下操纵应力,包括估量的预应力缺失值,但不包括锚头摩阻缺失。
6.4.8钢绞线的伸长值
6.4.8.1钢绞线用应力操纵方法张拉时,以伸长值进行校验,进行双向操纵。
6.4.8.2理论伸长值ΔL
ΔL= PL 式中:
P—预应力钢材平均张拉力(N),P=P[1-e-(kx+uθ)]
6.4.8.3实际伸长值ΔL
ΔL=ΔL1+ΔL2
式中:
ΔL1—从初应力至最大张拉应力间的实测伸长量。
ΔL2—初应力时伸长值,采纳相邻级的伸长度即(ΔL20%-ΔL10%)。
6.4.8.4关于20m箱梁,实际伸长值与理论伸长值应操纵在±6%以内,否则应暂缓张拉,待查明缘故并采取措施加以调整后,方可连续张拉。
6.4.9上拱度操纵值
张拉过程中在随时注意上拱度的变化。
6.4.10施加预应力记录
预应力钢绞线张拉时应填写施工记录,记录表以监理差不多表格。
6.4.11预拉注意事项
6.4.11.1张拉时,应使千斤顶作用线与预应力钢绞线的轴线重合一致。
6.4.11.2钢绞线断丝和滑丝操纵数:
每束钢束断丝、滑丝数最多承诺1根,每断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。
6.4.11.3张拉后及时测定钢绞线的回缩及锚具变形值,不得不大5mm,若超过应重新张拉或更换锚具。
6.5孔道压浆
6.5.1水泥浆的拌合应第一将水加于拌合机内,再放入水泥,充分拌合以后,再加入掺加料,掺加料内的水分应计入水灰比内。
拌和至少两分钟,直到达到平均的稠度为止。
任何一次投配满足一小时使用即可。
稠度应在14-18S之间。
6.5.2张拉后,孔道应尽早压浆,压浆前,须将孔道冲洗洁净、潮湿,如有积水应用吹风机排除。
6.5.3水泥浆强度采纳50Mpa,要求压浆饱满。
压浆水灰比宜采纳0.4-0.5,水泥浆中掺入(通过试验)水泥用量的0.01%的适当膨胀剂,如铝粉。
6.5.4压浆顺序,先下后上,如发觉串孔,应两孔同时压浆。
6.5.5压浆应使用真空压浆泵,孔道内的真空度宜操纵在-0.1Mpa左右。
压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5MPa的一个稳压期,该稳压期不宜少于2min。
七、试验
7.1、为达到坍落度试验操作的规范性,现场配备铁皮一块及水桶、坍落度试验设备一套,左坍落度试验时找一块现场较平坦的地点放上铁皮,第一要把铁皮及坍落度筒在水里潮湿后再做试验,首车混凝土及第二车混凝土坍落度必检,待混凝土和易性稳固后,坍落度试验可在混凝土浇筑过程中随机抽检。
7.2、混凝土试件的制作:
每片箱梁制取6组混凝土试件,每组3个试件,监理抽检2组并做好抽检标志,试件做好后送养护室养护,并留取1组做好现场同条件养护。
7.3、压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情形,如有不实,应及时处理和纠正。
压浆时,每一个工作班应留取许多于3组的7.07×7.07×7.07cm立方体试件,标准养护28d,检查其抗压强度,并做好施工记录。
八、操作程序记录
箱梁编号、浇筑日期、张拉日期、压浆日期、记录钢筋检查情形,模板检查情形、浇筑过程中操纵并记录多次抽检坍落度的试验数据及操作程序和有关技术标准,浇筑过程中显现的问题和解决方法。
首件工程监理评判报告
一、工程概况
1.1项目差不多情形
洛阳至栾川高速公路嵩县至栾川段工程SLTJ.5合同段的起点里程为K92+350,终点里程为K97+850,全长5.5km。
其中主线桥梁9座,分别为谷峪沟大桥、金洞沟大桥、姬家湾大桥、铁炉沟大桥、大练沟大桥、小李沟大桥、小练沟大桥、河西1#中桥、河西2#中桥;九龙山互通区立交工程一处,包括:
A匝道大桥、C匝道中桥和E匝道大桥;隧道一座,涵洞18道,姬家湾天桥一座。
SLTJ.5标段共有20m箱梁216片,30m箱梁156片。
其中谷峪沟大桥160片(20m),河西1#中桥24片(20m),河西2#中桥32片(20m),金洞沟大桥88片(30m),姬家湾大桥68片(30m)。
1.2监理工作要点:
监理遵循“守法、诚信、公平、科学”的宗旨,受建设方托付,严格履行监理合同的约定,遵守监理规范规定的监理职责。
编制监理规划、细则,严格按照监理程序和监理规范开展工作。
督促施工单位建立好和完善工程质量保证体系,按照设计文件和现行施工规范及有关规定,严把质量关。
工程质量监理情形:
(1)施工预备时期的工作图纸中:
在设计交底前,总监理工程师组织监理人员熟悉了设计文件,参加了建设单位主持的设计交底和图纸会审会议,并对图纸中存在的问题向设计单位提出了书面意见和建议。
监理工程师组织监理人员审查施工单位报送的是施工组织设计,审查施工单位质量治理、技术治理和质量保证等组织机构、治理制度,专职人员的资格证、上岗证,并向施工单位提出了书面意见及建议,施工单位已按建议进行整改和落实。
(2)质量操尽情形:
监理部以质量目标为治理目标,着手抓好“事前、事中、事后”三个时期,力求按监理规划中的“施工时期工程操纵程序流程图”的要求进行严格操纵。
施工单位第一进行自检,自检合格后报验,监理按照监理程序进行检查,合格后予以签认,否则严禁进入下道工序施工。
在施工过程中监理工程师定期召开监理例会,检查上次例会议定事项落实情形,和谐解决施工过程中遇到的问题,分析未完事项缘故等。
遇到需要各方及时沟通、和谐的问题时,召开专题会协商解决。
事前操纵:
对施工单位的原材料、半成品,
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