回填土施工作业指导书001.docx
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回填土施工作业指导书001
深圳轨道交通4号线二期工程施工合同编号402B
莲花北站路面回填施工方案
编制:
审核:
审批:
中铁十六局集团有限公司
深圳地铁4号线工程项目经理部
2010年04月
目录
1.工程概况及工程量2
2.编制依据3
3.作业前的条件和准备3
4.作业程序、方法6
4.1作业程序步骤流程6
4.4回填土作业要求9
5.作业过程中质量通病及预防和质量标准及要求9
5.1质量通病及对策9
5.2质量标准及要求9
6.作业的安全要求和环境条件10
6.1作业的环境条件10
6.2文明施工措施10
附表二1
土方回填工程检验批质量验收记录1
1.工程概况及工程量
1.1工程概况
莲花北站是全埋式地下两层地铁车站,位于连接莲花路和北环路的宏威路下,车站上覆土厚度约2.8~4.8米,莲花北站设计起点为右线K5+814.9,终点里程为右线K6+037,结构南北长222.1m。
基坑深19.5~21.8m,宽21.5~42.5m。
基坑回填作法:
回填范围为车站主体结构顶板上方,压实系数不小于0.95;回填部位全部采用原土回填,每层回填厚度不大于300mm,压实系数不小于0.95;路面基层为4%水泥稳定石粉渣和6%水泥稳定石粉渣各20cm。
为保证回填质量,本车站回填作业严格按照该施工方案进行。
1.2主要工程量
序号
回填土作法
密实度要求
回填面积
工程量
备注
1
素(原)土回填
≥0.95
约13500m3
2
回填水泥稳定石粉渣
≥0.95
约2600m3
计划开工日期2010年3月1日,计划完工日期2010年7月15日,总工期为135天。
2.编制依据
序号
资料名称
版本
1
《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB50300-2001
2
《公路路基施工技术规范》
JTJ—033—96
3
《公路路面基层施工技术规范》
JTJ034—2000
4
《城市道路路基工程施工及验收规范》
GJJ044—91
5
《公路沥青路面施工技术规范》
JTJ032-94
6
《深圳地区稳定石粉渣基层施工暂行规定》
7
项目管理制度(施工作业指导书编审制度、工程文件编码与受控文件编号规定)
8
体系运行文件(质量、安全、计量、环境)
3.作业前的条件和准备
3.1技术准备
3.1.1学习和熟悉施工图纸,明确各部位回填土的作法及要求。
3.1.2编制回填土施工作业技术交底,报各部门和监理、业主审批。
3.1.3委托试验室做原土击实试验,确定原土最大干密度。
3.1.4计算车站所有水泥稳定石粉渣的回填量,提前向保障部报备用料。
3.1.5对已施工完的混凝土结构进行隐蔽验收。
3.1.6回填土以下部位表面模板拆净,表面杂物清理干净。
3.1.7测试土方含水率,当含水量过大时,提前采取翻松、晒干、风干、掺干土或其他吸水性材料等措施进行处理。
3.1.8准备回填土密实度测定所需的试验仪器和设备。
3.1.9修整现场道路,以保证基础土方回填工作顺利进行。
3.1.10通知土方队伍提前组织压实机械进场。
3.1.11对施工人员进行工程技术、质量、安全、环境及施工进度计划交底。
3.1.12作业人员的个人防护用品用准备齐全,符合安全要求
3.1.13准备回填土施工所需苫布和塑料布。
3.2作业人员配置、资格
参加本工程施工的管理及作业人员的配置和资格要求如下表:
1)项目部管理人员:
序号
管理人员
数量
资格
职责
1
建筑经理
1人
有现场管理经验及组织协调能力,熟悉土建结构的施工。
负责工程的施工组织及协调。
2
建筑工程师
1人
要求土建结构施工经验,熟悉施工技术及验收规范。
负责施工准备及施工过程中的技术指导。
3
质检工程师
1人
要求有质检工作经验,经过培训,有质检员上岗证,持证上岗。
负责工程质量监督及检查、验收。
4
安全员
2人
熟悉各项安全规程,并经岗位培训,持证上岗。
负责施工过程中安全设施及安全行为的监督检查。
5
抽样员
1人
要求熟悉现场抽样方法和抽样要求,经过培训有上岗证,持证上岗。
负责回填土过程中的取样工作,保证回填土的密实度。
1)施工队伍:
序号
作业人员
工种
数量
资格
职责
1
班组长
1人
责任心强,有较强的组织、调度能力。
负责管理各自施工队的日常事务,按项目部要求组织生产和施工。
2
技术员
1人
工作认真,熟悉施工图纸及验收规范。
负责该施工队日常的施工技术指导。
3
质量员
1人
工作认真,熟悉所施工项目的质量标准。
负责该施工项目的质量检查,记录自检记录。
5
机车司机
5人
经过培训,有上岗证,持证上岗。
驾驶自卸汽车、装载机、碾压机、推土机。
6
机械操作工
5人
经过岗前培训,有一定的施工经验
操作压实机械。
7
电工
1人
参加过劳动局培训并取的合格证者方可上岗。
电工维护。
8
辅助工
10人
有一定的施工经验。
负责技术含量较低的项目施工或配合其它工种进行施工。
3.3作业工机具
1)仪器、仪表
序号
名称
规格
精度等级
数量
备注
1
水准仪
S3E
1台
在有效检定期内
2
塔尺
5m
1个
经校验合格
3
钢卷尺
50m
10把
经校验合格
4
盒尺
5m
4把
经校验合格
5
环刀
2个
2)施工作业工机具统计表
序号
施工机械
数量
1
挖机
1台
2
自卸汽车
3辆
3
振动平碾
1台
4
手推车
5台
5
铁锹
20把
3.4材料及设备
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
水泥
t
170
2
石粉
m3
2600
4
素土(原土)
m3
13500
3.5安全器具
序号
安全器具名称
数量
规格
备注
1
安全围栏
根据填土基坑的周边长度
2
安全帽
根据施工人数
3
绝缘手套
根据填土打夯人数
绝缘一级
4
绝缘鞋
根据施工人数
5
安全警示牌
综合考虑定
3.6工序交接
3.6.1设置测量控制网
填土前,由测量工程师根据高程控制网将高程引测至基坑内短柱上。
依据车站站顶层板顶标高,按回填土层厚度,在基坑侧面和短柱上分别画出回填土水平控制线。
3.6.2完成隐蔽验收
填土前应对填方基底和已完工程(基础、沟道、埋管、接地等)进行检查和中间验收,合格后要作好隐蔽检查和验收手续。
3.6.3施工现场通电
基坑四周布设直埋电缆与施工用配电箱连接,现场施工机具及照明用电从配电箱中引用。
4.作业程序、方法
4.1作业程序步骤流程
4.2施工方法及要求
为了加快北环辅道改道,首先对13轴~16轴段进行回填,然后回填其余部分。
回填过程中,在跨基坑管线下方砌筑方墩,进行支撑保护。
根据作业进度情况,整体回填顺序为先进行13轴~16轴回填,然后回填4轴到11轴部分,最后回填1D至4轴及11轴至13轴部分。
土基压实标准:
深度范围由站顶层板顶标高算起
回填部位
填方厚度(cm)
压实标准
填方厚度(cm)
压实标准
机动车道
0~80
≥95%
>80
≥93%
自行车道
0~80
≥90%
>80
≥88%
人行道
0~80
≥90%
>80
≥88%
由于本工程施工总体安排,一些顶板上结构,有可能在回填土时还未施工,采取回填过程中在预留孔洞周围砌筑隔墙,结构做好后再进行回填。
回填土选用汽车运土、挖机平整、压路机碾压,局部采用蛙式打夯机打夯。
4.2.1原土回填
4.2.1.1土方回填前,应将基坑内杂物清理干净,排除坑内积水及淤泥。
4.2.1.2检验土质:
检验回填土料的种类、粒径,有无杂物,是否符合规定,以及土料的含水量是否在控制范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土(石灰)等措施;如遇填料含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。
4.2.1.2运土:
采用汽车运土,汽车能进入的地方回填土时直接将车驶入卸土点,汽车不能进入的地方,将土卸到回填最近点,然后用挖机运到回填指定点。
汽车不能在未压实的虚土区行驶。
4.2.1.3平整:
采用挖机平整,局部机械平整不到位的人工配合平整。
填土应由下而上分层铺填,每层铺土的厚度及压实遍数应根据土质、密实度要求和机具性能确定(见下表)。
压实机具
每层铺土厚度(mm)
每层压实遍数(遍)
平碾
200~300
6~8
振动平碾
600~1500
6~8
蛙式柴油式打夯机
200~250
3~4
铺填厚度控制,依据在柱上分层厚度控制点拉线控制,依线整平,然后开始碾压。
每层填方压实完成后,表面再进行一次拉线找平,凡超过控制标高的地方,及时依线铲平,凡低于标准高程的地方,应补土找平夯实。
4.2.1.4压实:
1)本工程大面选用平碾碾压,在机械碾压不到的部位,应配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。
2)碾压机械压实填方时,应控制行驶速度,一般不应超过以下规定:
平碾:
2km/h
3)碾压时,轮(夯)迹应相互搭接(一夯压半夯),防止漏压或漏夯。
长宽比较大时,填土应分段进行。
每层接缝处应作成斜坡形,碾迹重叠0.5~1.0m左右,上下层错缝距离不应小于lm。
在施工过程中,如出现弹性变形的土(俗称橡皮土),应将该部分土方挖除,并用符合要求的土进行换填。
4.2.1.5取样:
每层填土压实后都应做干容重试验,达到要求后,再进行上一层的铺土。
小面积回填时用环刀法取样,大面积回填时用核磁密度仪直接测定。
一般基础填土,每5000m³取样一组,但每层均不少于一组,取样部位在每层压实后的下半部。
4.2.2水泥稳定石粉渣回填
机动车道和机动车辅道路面基层回填为4%水泥稳定石粉渣和6%水泥稳定石粉渣各20cm,人行道路面基层回填为4%水泥稳定石粉渣15cm,然后铺1:
3水泥砂浆2cm找平。
质量要求:
回弹模量(Mpa)
设计弯沉值(1/100mm)
回填厚度(cm)
4%水泥稳定石粉渣
600
80
20
6%水泥稳定石粉渣
400
150
20
a.施工测量:
测量出基层施工回填土方的高程和摊铺水泥稳定石粉渣后的高程。
b.摊铺水泥稳定石粉渣:
摊铺集料前,先在基层上洒水,使其表面湿润,但不过份潮湿而造成泥泞,然后用挖机和人工将集料均匀地摊铺在基层上,摊铺厚度做到均匀一致,压实厚度为20cm,一般考虑1.3左右的松铺系数;同时检查集料的含水量,必要时洒水闷料。
c.机械拌合:
施工中水泥稳定石粉渣在最佳含水量下摊铺压实,摊铺至碾压时间不超过3小时,派专人在路拌机后检查翻拌深度和翻拌是否均匀,并同时检查水泥石粉碴的含水量是否合适,必要时适当洒水。
d.整形:
用轻型压路机先静压一遍,自路边至路中每次重叠轮宽1/2,以暴露不平之处,再用人工进行整形。
严禁用薄层贴补的办法进行找平。
e.碾压:
用18吨以上振动压路机碾压至设计密实度,同时注意找平压路机在碾压时,不得在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以免表面受破坏,且除施工车辆外,禁止一切机动车辆通行。
f.养生:
碾压检验合格后,立即覆盖或洒水养生,洒水次数以表面湿润为准,养生期不少于7天,水泥稳定石粉渣基层达到强度后即进行检测,直至达到要求。
4.3雨期施工
4.3.1雨期施工的填方工程.应连续进行尽快完成,工作面不宜过大,应分层分段逐片进行。
重要或特殊的土方回填,应尽量在雨期前完成。
4.3.2雨期施工时,应有防雨措施或方案
4.3.2.1在现场周围地段修设临时性排水沟、防洪沟或挡水堤;
4.3.2.2现场道路两侧设排水沟,支道两侧设小排水沟,沟底坡度一般为2%~8%,保持场地排水和道路畅通;
4.3.2.3大面积地表水,可在施工范围作业区挖排水沟和集水井,采用排水设施,将水排走。
4.4回填土作业要求
4.4.1回填过程中,遇到深浅两基坑(槽)相连,应先填夯深基础,填至浅基坑标高时,再与浅基坑一起填夯。
4.4.2填土面积比较大时须分层分段进行。
分层分段填土时,交接处应填成阶梯形,每层互相搭接,其搭接长度应不少于每层填土厚度的两倍,上下层错缝距离不少于1m。
4.4.3为防止机械在回填过程中触碰到站顶层上结构及管线,回填前在结构棱角部位加角钢护脚,在管线部位回填时,机械操作司机应严格按值班工程师的要求机型操作。
4.4.4填方应按设计要求预留一定的沉降量,以备自然下沉。
5.作业过程中质量通病及预防和质量标准及要求
5.1质量通病及对策
项次
质量事故预想
预防措施
1
未按要求测定土的干土质量密度
1)回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度,符合设计要求后才能铺摊上层土。
2)试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。
3)未达到设计要求部位,应有处理方法和复验结果。
2
回填土沉陷
1)回填前清理积水、淤泥、松土和杂物;2)严格分层回填、夯实;3)回添的源土不得含有砖头、瓦砾及大直径土块;4)禁止用水沉法回填
3
回填土夯压不密实
1)控制源土的含水率,过干适当加水湿润,过湿翻晒或加石灰;2)出现橡皮土要挖出换填;3)控制夯实的遍数和回填机械的能力
4
管线下部夯填不实
应用人工先在管线两侧同时填土夯实,直至管顶0.5m以上时,再用蛙式打夯机
5.2质量标准及要求
5.2.1基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。
5.2.2回填的土料,必须符合设计要求或施工规范的规定。
5.2.3回填土必须按规定分层夯压密实。
取样测定压实后的干土质量密度,其合格率不应小于90%;不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差,不应大于0.08g/cm3,且不应集中。
环刀取样的方法及数量应符合规定,一般基础填土,每5000m³取样一组,取样部位在每层压实后的下半部。
5.2.4回填土工程允许偏差(见下表)
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
顶面标高
+0-50
用水准仪或拉线和检查
2
表面平整度
≤20
用2m靠尺和楔形尺量检查
5.2.5注意事项
5.2.5.1回填土方基底上的草皮、淤泥,杂物等应清除干净,积水应排除。
5.2.5.2填土场地周围做好排水措施,防止地表滞水流入基底,浸泡地基,造成基底土下陷。
5.2.5.3填方地面陡于1/5时,应先将斜坡挖成阶梯形,阶高0.2~0.3m,阶宽大于1m,然后分层回填夯实,以利结合并防止滑动。
5.2.5.4薄壁结构的回填应采用夯机进行,有墙体或地梁的要双向对称回填,减少土压力对混凝土结构的影响。
5.2.6成品保护
5.2.6.1运输车辆和回填机械,在作业时安排专人进行指挥。
5.2.6.2对于容易破坏的部位,如柱角采用角钢护角;对于易于碰撞的地方,回填时采用临时安全防护围栏进行围护,并挂警示牌。
5.2.6.3夜间施工时,应合理安排施工顺序,设有足够的照明设施,防止铺填超厚,严禁汽车直接倒土入槽。
5.2.6.4进行基础回填时,要将对砼试块进行试压,达到一定强度即不致因填土而受损坏时,方可回填。
5.2.6.5结构上方的管线,肥槽内从建筑物伸出的各种管线,要进行固定,包裹,并在底部和上部人工回填部分砂石等保护措施后,再按规定回填土料,不得碰坏。
6.作业的安全要求和环境条件
6.1作业的环境条件
施工现场道路畅通,水源、电源提前接通。
基坑内干燥无积水。
夜间施工照明充足。
6.2文明施工措施
6.2.1进入施工现场的人员应佩戴胸卡,着装统一,穿戴整齐,使用文明用语,讲究文明礼貌。
6.2.2进入施工现场的人员必须正确佩戴使用安全防护用品,严禁吸烟。
6.2.3各施工区域内的规划,布置合理,施工场区坚实,平整,排水畅通,雨天无淤泥和积水。
6.2.4现场施工区道路应硬化平坦、畅通、整洁,无堵塞现象。
6.2.5施工人员要有成品保护和防止二次污染的意识,严禁乱拆、乱拿和乱涂乱抹。
6.2.6施工现场内的地面及施工区域无垃圾,每个作业面都应保持清洁整齐,无油污。
6.2.7对混凝土基础、柱及粱加钢护角或围栏杆加以保护。
6.2.8每天施工产生的废弃杂物,在下班前进行清扫,保持作业面“工完、料尽、场地清”。
附表一
危险因素和环境因素辩识及控制对策表
序号
危险点和环境因素描述
可导致的事故及环境危害
拟采用的风险控制技术措施
监督管
理措施
实施负责人
确认签证人
—
场地和环境因素
1
在施工现场照明不足
影响施工
安装合格照明灯具并能投入使用
R
2
运输道路不畅通、不坚实
翻车
运输前先平整道路,夯实路基,局部加钢板或脚手板过渡
R
3
施工中废弃物不集中回收,
造成污染
施工中废弃物集中回收,不得乱扔乱抛,具有毒有害的应采取防污染措施,并集中回收到物资部指定存放处
S
4
噪声控制
噪音污染
减少夜间运输车辆行走及施工作业
S
二
作业和人员
1
无挖土安全施工措施
人员伤害事故
编写挖土安全施工措施.报有关部门审批后施工。
R
2
水泵电源未接地.加漏保和闸箱。
人员触电
接地.加漏保.专人负责
S
3
打夯机械噪音
耳聋.情绪异常
操作人员添耳塞,控制作业时间
S
4
运输车辆驾驶员无证驾驶
交通事故
岗前进行安全教育并检查驾驶证
5
运输车辆发生碰撞
交通事故
安排专人对运输车辆进行指挥
S
6
坑边警示区域不围拦警示。
跌落伤害
设警示牌.灯.围栏
S
7
上下基坑不便
跌落伤害
搭设坡道.台阶.梯子
S
8
操作机械失误
人员伤害
制定操作规程.专人操作
R
9
回填用打夯机手柄上未安开关装
触电
打夯机手柄应装按扭开关
R
10
打夯机手柄未绝缘,操作人未防护。
触电
应在手柄上包绝缘材料,操作时应戴绝缘手套.穿绝缘鞋。
R
11
打夯时夯击电源线
触电
作业中严禁夯击电源线
R
12
打夯机前站人
砸伤
操作时,夯机前不得站人。
S
13
几台同时工作时,距离太近。
砸伤
几台工作时,平行不得小于5米,前后不得小于10米。
R
14
暂停工作时,不切断电源。
触电
暂停工作时,应切断电源。
R
附表二
土方回填工程检验批质量验收记录
表5.3.2编号:
单位(子单位)
工程名称
分部(子分部)
工程名称
分项工程名称
验收部位
施工单位
项目经理
施工执行标准
名称及编号
GB50202-2002
专业工长
(施工员)
分包单位
分包项目经理
施工班组长
施工质量验收规范的规定
施工单位自检记录
监理(建设)单位验收记录
主
控
项
目
1
基底处理
必须符合设计要求和现行有关标准的规定
2
分层压实系数
必须符合设计要求
3
边坡坡度
应符合设计要求和有关标准及施工技术措施规定。
4
标高偏差
柱基、基坑、基槽
0~-50mm
场地平整
人工
±30mm
机械
±50mm
管沟
0~-50mm
地(路)面基层
0~-50mm
一
般
项
目
1
回填土料
应符合设计要求
2
分层厚度及含水量
应符合设计要求
3
表面平整度
柱基、基坑、基槽
≤20mm
挖方场地平整
人工
≤20mm
机械
≤30mm
管沟
≤20mm
地(路)面基层
≤20mm
施工单位
检查结果
项目专业质量检查员:
项目专业技术负责人:
年月日
监理(建设)单位
验收结论
专业监理工程师:
(建设单位项目专业技术负责人)年月日
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- 回填 施工 作业 指导书 001