机电科各工种操作规程.docx
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机电科各工种操作规程.docx
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机电科各工种操作规程
混合井主提提升机司机操作规程
一、一般规定
1、必须配有正、副司机,每班不得少于2人(不包括实习或熟悉期内的司机,实习司机应经主管部门批准,并指定专人进行监护,方可进行操作。
2、司机必须经过培训,考试取得合格证后,持证上岗。
3、司机应具有一定的机电基础知识,应熟悉《煤矿安全规程》的有关规定,熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理、提升信号系统和各种保护装置,能排除一般性故障。
4、上班前不准喝酒,工作时精神集中,不得干与本职无关的工作。
着装符合工作要求。
二、操作前准备
司机接班后应作下列检查:
1.各紧固螺栓不得松动,联接件应齐全、牢固。
2.制动系统中,闸瓦、闸盘表面应清洁无油污,液压站油泵运转应正常。
液压站油量油质正常。
3.盘式制动器不漏油,特别是不能污染闸盘表面。
4.各种仪表指示应准确,信号系统应正常,各种指示灯显示正常。
5.检查计算机是否工作正常,操作台、数字及模拟深度指示器显示应正确。
6.检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。
7.冬季室外结冰期间,要检查钢丝绳、绳槽等部位,防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。
检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报。
处理符合要求后,方可正常开车。
三、操作说明:
3.1操作方式:
(1)操作方式分自动、手动,检修及应急等方式,由司机台上选择开关进行选择。
(2)自动方式操作:
当选择自动操作时,无需司机干预,只要有开车信号,提升机自动进行起动、加速、减速、爬行、停车等操作,若中途需要停车,可采用紧急停车方式,为了避免高速紧急停车,可先把速度选择开关置于低速位置,待速度降低后停止。
特别提示:
自动开车只有在电控系统正常情况下才能允许使用。
(3)手动方式操作:
手动操作是一种最灵活的操作方式,开车方向、运行速度都可以控制,手动操作需要使用主令手柄和制动手柄进行开、停车控制。
可以在任意位置由司机操作进行停车,也可以让箕斗运行到位后自动停车。
手动操作过程:
当具有开车信号后,推开主令手柄和制动手柄,提升机电动机就会自动产生起动加速电流,并开始加速运行至等速段,待到加速点以后自动进行减速进行爬行,到停车点以后自动停车。
如果需要中途停车,可操作制动及主令手柄至零位后进行停车。
(4)检修方式操作:
检修方式操作与手动方式操作相同。
不同之处在于检修方式操作时不需要开车信号,且最高运行速度只有1m/s,在最高速度以下可由主令手柄控制速度的高低。
(5)应急方式操作:
应急方式是一种特定操作方式,不能作为长期运行方式,只有在PLC出现故障无法正常运行时,才能采用应急方式。
在应急方式下,有许多保护并未投入,需要特别注意。
应急方式采用按钮操作,且是慢动运行,最高运行速度0.5m/s,在方式开关选择应急操作后,开启辅机,根据运行需要选择“慢上”
或“慢下”按钮,需要停止时,按“停止”按钮进行停车。
3.2速度选择开关:
司机台上设有速度选择开关,通过它可选择最高运行速度,选择开关共3档,分“全速、“半速”、“低速”,选择“低速”时,最高运行速度不超过2m/s。
速度选择开关可在任何时间换档操作,不受开/停运行状态限制,对应急方式运行时该开关无效。
3.3过卷旁路开关:
当提升机出现过卷时,相应过卷指示灯指示出“正向”或“反向”过卷,安全回路会自动断开,需要继续开车时,需将“过卷旁路开关”转换到相应过卷旁路位置,再复位安全回路,然后再开车。
过卷旁路开关对方向只有闭锁功能,当出现正向过卷时,只能往反向开车;反向过卷时,只能往正向开车。
“过卷旁路开关”的恢复;只有当过卷故障消除后,按“故障复位按钮”后,过卷信号灯消失后,方可将过卷旁路开关恢复到正常位置,无论过卷是否消失,再往原过卷方向开车被系统闭锁,不能运行。
3.4辅机启动/停止
辅机包括:
主电机风机、制动液压站电机、电枢柜变流装置风机、主变压器风机、电抗器风机等,这些辅助设备,在司机台上没有集中起动和停止按钮,当需要单机检验时,可以在低压配电柜上进行单机的起动和停止。
集中起动可通过单机停止相应辅机,也可在单机运行时,通过集中停止按钮停止该辅机。
4.5复位按钮:
系统中所有故障都有记忆,当故障排除后,需要进行复位,才能使提升机运行,所有故障消除后,按复位按钮复位,安全回路指示灯亮,在按复位按钮前,先要确认发生了哪些故障,以便查找和处理。
3.特殊情况
(1)司机台上无故障指示,安全回路不能复位。
当出现该现象一般是监控PLC的安全回路中所有接点是否进行检查确认,首先确认主控PLC的安全回路中所有接点是否闭合,如果都已闭合,按下复位按钮,安全回路线圈闭合,说明主控PLC安全回路正常,其次是检查监控PLC安全回路中哪个接点是处于断开状态,将故障排除即可。
(2)起勾时,抱闸时间太长,安全回路自动断开
出现该现象是由于电机堵转所致,只要复位不再堵转就可以,系统中所有故障在工控机现面上都有相应显示。
混合井副提提升机司机操作规程
一、一般规定
1、必须配有正、副司机,每班不得少于2人(不包括实习或熟悉期内的司机,实习司机应经主管部门批准,并指定专人进行监护,方可进行操作。
2、司机必须经过培训,考试取得合格证后,持证上岗。
3、司机应具有一定的机电基础知识,应熟悉《煤矿安全规程》的有关规定,熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理、提升信号系统和各种保护装置,能排除一般性故障。
4、上班前不准喝酒,工作时精神集中,不得干与本职无关的工作。
着装符合工作要求。
二、操作前准备
司机接班后应作下列检查:
1.各紧固螺栓不得松动,联接件应齐全、牢固。
2.制动系统中,闸瓦、闸盘表面应清洁无油污,液压站油泵运转应正常。
液压站油量油质正常。
3.盘式制动器不漏油,特别是不能污染闸盘表面。
4.各种仪表指示应准确,信号系统应正常,各种指示灯显示正常。
5.检查计算是否工作正常,操作台、数字及模拟深度指示器显示应正确。
6.检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。
7.冬季室外结冰期间,要检查钢丝绳、绳槽等部位,防止结冰引起钢线绳打滑、脱槽。
检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报。
处理符合要求后,方可正常开车。
三、操作说明:
3.1操作方式:
(1)操作方式分自动、手动,检修及应急等方式,由司机台上选择开关进行选择。
(2)自动方式操作:
当选择自动操作时,无需司机干预,只要有开车信号,提升机自动进行起动、加速、减速、爬行、停车等操作,若中途需要停车,可采用紧急停车方式,为了避免高速紧急停车,可先把速度选择开关置于低速位置,待速度降低后停止。
特别提示:
自动开车只有在电控系统正常情况下才能允许使用。
(3)手动方式操作:
手动操作是一种最灵活的操作方式,开车方向、运行速度都可以控制,手动操作需要使用主合手柄和制动手柄进行开、停车控制。
可以在任意位置由司机操作进行停车,也可以让罐笼运行到位后自动停车。
手动操作过程:
当具有开车信号后,推开主合手柄和制动手柄,提升机电动机就会自动产生起动加速电流,并开始加速运行至等速段,待到加速点以后自动进行减速进行爬行,到停车点以后自动停车。
如果需要中途停车,可操作制动及主令手柄互零位后进行停车。
如罐笼到位后,需要上、下要罐时,点动按位“上行”或“下行”按钮即可。
(4)检修方式操作:
检修方式操作与手动方式操作相同。
不同之处于在于检修方式操作时不需要开车信号,且最高运行速度只有0.5m/s,在最高速度以下可由主令手柄控制速度的高低。
(5)应急方式操作:
应急方式是一种特定操作方式,不能作为长期运行方式,只有在PLC出现故障无法正常运行时,才能采用应急方式。
在应急方式下,有许多保护并未投入,需要特别注意。
应急方式采用按钮操作,且是慢动运行,最高运行速度0.5m/s,在方式开关选择应急操作后,开启辅机,根据运行需要选择“上行”
或“下行”按钮,并按住“上行”功“下行”按钮,松开时即停车。
3.2速度选择开关:
司机台上没有速度选择开关,通过它可选择最高运行速度,选择开关共3档,分“全速、“半速”、“低速”,选择“低速”时,最高运行速度不超过2m/s。
选择半速时,最高运行速度为5m/s,选择全速时,最高运行速度为9m.s。
速度选择开关可在任何时间换档操作,不受开/停运行状态限制,对应急方式运行时该开关无效。
3.3过卷旁路开关:
当提升机出现过卷时,相应过卷指示灯指示出“正向”或“反向”过卷,安全回路会自动断开,需要继续开车时,需将“过卷旁路开关”转换到相应过卷旁路位置,再复位安全回路,然后再开车。
过卷旁路开关对方向只有闭锁功能,当出现正向过卷时,只能往反向开车;反向过卷时,只能往正向开车。
“过卷旁路开关”的恢复;只有当过卷故障消除后,按“故障复位按钮”后,过卷信号灯消失后,方可将过卷旁路开关恢复到正常位置,无论过卷是否消失,再往原过卷方向开车被系统闭锁,不能运行。
3.4辅机启动/停止
辅机包括:
主电机风机、制动液压站电机、电枢柜变流装置风机、主变压器风机、电抗器风机等,这些辅助设备,在司机台上设有集中起动和停止按钮,当需要单机检验时,可以在低压配电柜上进行单机的起动和停止。
集中起动可通过单机停止相应辅机,也可在单机运行时,通过集中停止按钮停止该辅机。
4.5复位按钮:
系统中所有故障都有记忆,当故障排除后,需要进行复位,才能使提升机运行,所有故障消除后,按复位按钮复位,安全回路指示灯亮,右按复位按钮前,先要确认发生了哪些故障,以便查找和处理。
3.特殊情况
(1)司机台上无故障指示,安全回路不能复位。
当出现该现象一般是监控PLC的安全回路不能复位,要分别进行检查确认,首先确认主控PLC的安全回路中所有接点是否闭合(),如果都已闭合,按下复位按钮,安全回路线圈闭合,说明主控PLC安全回路正常,其次是检查监控PLC安全回路中哪个接点是处于断开状态,将故障排除即可。
(2)起车时,抱闸时间太长,安全回路自动断开
出现该现象是由于电机堵转所致,只要复位不再堵转就可以,系统中所有故障在工控机现面上都有相应显示。
大型固定设备及井口设备维修工操作规程
1.在经口三米内及高空作业,都必须带安全帽和保险带,工具栓留绳,保险带要栓在同一运动体上。
2.井口和井筒内工作要有书面措施,要设警戒同时要于井上下信号工联系好。
3.起重工作,在工作前要祥细检查千不拉、钢丝绳、卡子、蹬带等是否符和要求,要有专人指挥,严格禁止向重物下伸手和探头张望。
4.井筒中严禁上下两水平平行作业。
5.打大锤时要站好位置,禁止带手套,手上无油污,注意周围人员和障碍物,防止滑锤。
6.检查拆卸机械部件时,要有顺序放置,并要注意机械结构准确配合作好标记。
7.检修电器设备时,严格执行停送电制度和防爆电器设备检修标记。
8.对双电源供电的设备或线路,要特别注意,将可能反送电的电源全部拉切。
9.在检修时可能与带电体相碰的部分,必须加遮蔽,禁止使用钢卷尺测量电器设备。
10.在井下和井筒中烧焊时要有烧焊报告,并纸行烧焊安全措施。
11.维护检查任何设备时先检查后工作,对于电气设备在未确认无电时,一律当作有电,禁止用手去摸。
12.设备检修完后,在试车前要祥细进行检查,检查是否符合质量要求,有无机器物品遗漏在机器内或有其它障碍物,然后再于司机联系进行试车,运转半小时一切正常崐后方可离开现场。
13.验绳、验罐、试箕斗。
试保险装置,都是按照规定的期限进行试验,不得随意拖延,遇有异常现象要立即汇报,并采取措施设法消除,一切试验结果要填入试验记录簿内。
矿井大型设备维修电工操作规程
一、一般规定
第1条维修电工必须熟悉掌握所维修设备的结构、性能、技术特征、工作原理和电气系统原理和各安全保护装置的作用。
能独立工作,并经考试取得合格证。
第2条未经考试合格者,不得独立从事电气维修。
学徒工应在考试合格的正式电工指导下从事有关电气维修实习工作。
第3条对设备维护检修后,应接受司机及有关负责人的验收。
第4条维修工必须严格执行《煤矿安全规程》有关规定和电气有关作业规程。
第5条维修电工应严格执行岗位责任制和交接班制,并遵守设备操作规程。
第6条检修质量应符合《煤矿机电设备检修质量标准》的有关规定。
第7条上班前不准喝酒、工作时精神集中,不得干与本职无关的工作。
二、作业前准备
第8条作业前对所有工具、仪表、保护用品认真检查、调试、确保准确、安全、可靠。
第9条熟悉掌握所运行设备检修的内容,检修工艺及达到《煤矿机电设备检修质量标准》的规定和安全技术的措施。
第10条需要变电所和配电所进行操作停送电的检修项目,停送电必须严格执行“停电工作票”制度,并设专人联系停送电,严禁带电作业。
第11条无论高压、低压供电系统停电作业,作业前须挂“停电作业”牌,并进行验电、放电,接临时地线等安全措施。
第12条作业前要搞清整个供电系统各部的电压等级,使用验电笔时,要逐渐接近导体。
三、维修作业
第13条作业维修人员在电气设备维修作业中要保持精力充沛,思想集中。
第14条在电气线路、电气设备未经验明确实无电前,一律视为有电,在未做好安全措施前,不准用手摸带电体。
第15条需要对6KV以上高压电气设备检修作业时,还必须遵守“高压设备作业规程”。
第16条操作高压电气设备时,必戴合格的绝缘手套、并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上由一人操作,一人监护,在停电后的开关上,挂上“停电作业,崐禁止合闸”的停电警示牌。
第17条按时对所规定的日、周、月检内容进行维护检修,不得漏检漏项。
第18条各种电气安全保护装置应按规定定期维修、试验和整定。
第19条对所维修的电气设备应按规定进行巡回检查,并注意各部温度和有无异响、异味、异常震动。
第20条注意各种仪表应指示准确(如电流表、电压表、功率表、电度表等)。
发现问题及时处理。
第21条对高低压开关的过流保护装置应按规定定期进行整定。
第22条注意检查变压器的声响和温度,变压器上层油温不应超过85℃。
第23条检查电动机的运行情况,注意轴承温度,线圈温度,有无异响、异味等。
第24条对提升机的保护装置,松绳保护、过卷开关、限速保护、减速点、后备保护等及各项机电闭锁功能应定期检查试验,并保证动作灵敏可靠。
第25条向电气设备补充的绝缘油,应同原使用的绝缘油有相符的物理、化学性能和不低于原使用油电气耐压强度,电气设备绝缘油的更换和试验要做好记录。
第26条检查、检修或移动电气设备时,必须切断电源,挂好停电牌,并采取防止自转和自滑的措施。
第27条在架空线路或电缆线路上工作前,必须将该线路可能来电的所有开关刀闸全部拉开,并加绝缘隔板,挂好停电警示牌。
经验明无电后,对大地充分放电装设接地线时,必须先接接地端,后接导体端,接触应良好,拆除地线顺序相反。
第28条高空或井筒作业时,必须佩戴安全帽和保险带,保险带应扣锁在牢靠的位置上。
第29条各种安全保护装置、监测仪表和警戒标志,未经领导批准,不准随意拆除和改动。
第30条在试验采用新技术、新工艺、新设备和新材料时,应制定相应的安全措施,报领导批准。
第31条经检修负责人和操监作护人共同确认无问题后,方可按操作顺序进行送电。
第32条对检修后电气设备,机械保护进行测试和联合试验,确保整个系统保护灵敏可靠。
四、收尾工作
第33条设备检修后在送电前要清点人员、工具、测试仪器、仪表和更换的材料、配件是否齐全。
第34条对检修作业场所进行清扫,搞好设备和场所的环境卫生。
第35条检修后的设备状况,要由检修负责人向操作人员交待清楚,由检修、管理、使用三方共同检查验收后,方可移交正常使用。
第36条认真填写检修记录,将检修内容、处理结果及遗留问题与司机交待清楚,双方签字。
矿井大型设备维修钳工操作规程
一、一般规定
第1条维修工必须熟悉所维护设备的结构、性能、技术特征,工作原理。
能独立工作,并经考核合格者担任。
第2条未经考核合格者,不得独立从事维修工作。
学徒工应在考核合格的正式维修工指导下从事有关维修实习操作。
第3条维修工进行操作时应不少于两人。
第4条对设备进行维护检修后,维修工应接受司机及有关负责人的验收。
第5条维修工应严格执行岗位责任制,交接班制,遵守设备操作规程及<<煤矿安全规程>>的有关规定。
第6条检修质量应符合<<煤矿机电设备检修质量标准>>的要求。
第7条上班前不准喝酒、工作时精神集中,不得干与工作无关的工作。
二、作业前的准备
第8条设备检修前要将检修用的备件、材料、工具、量具、设备和安全保护用具准备齐全,并认真检查和试验,确保检修顺利进行及安全操作。
第9条作业前要切断或关闭所检修设备的电源、水源等,并挂“有人作业”警告牌。
第10条作业前要对作业场所的施工条件进行认真的检查,以保作业人员和设备的安全。
三、维修作业
第11条维修人员对所负责范围内设备每班的巡回检查和日常维护内容如下:
1、检查所维护设备零部件是否齐全完好可靠。
2、对设备运行中发现的问题,要及时进行检查处理。
3、对有关的安全保护装置要定期调整试验,确保安全可靠。
4、检查设备各部液压油量、油质和润滑油量、油质应符合规定要求。
第12条按时对所规定的日、周、月检内容进行维护检修,不得漏检漏项。
第13条要熟悉掌握设备检修内容、工艺过程、质量标准和安全技术措施,保证检修质量和安全。
第14条拆下的机件要放置在指定的位置,不得有碍作业和通行,物件放置要稳妥。
第15条拆卸设备时,必须按予定的顺序进行,对有相对固定位置或对号入座的零部件,拆卸时要做好标记。
第16条拆卸较大的零部件时,必须采取可靠的防止下落和下滑的措施。
第17条拆卸有弹性、偏重和易滚动的机件时,要有安全防护措施。
第18条拆装机件时,不准用铸铁、铸铜等脆性材料或比机件硬度大的材料作锤击或顶压垫。
第19条要检修时需要打开机盖,箱盖和换油时,必须遮盖好,以防落入杂物、淋水等。
第20条在装配滚动轴时,又无条件进行轴承预热处理时,应用软金属衬垫进行锤击或顶压装配。
第21条在对设备进行换油和加油时,油脂的牌号、用途和质量应符合规定,并做好有关数据的记录工作。
第22条对检修后的设备,要进行全面的验收,需盘车的设备,必须做盘车试验,检查设备的传动情况。
第23条设备检修后的试运转工作,应由工程负责人统一指挥,由司机操作的,在主要部位应设专人进行监视,发现问题,及时处理。
第24条设备经下列检修工作后,应进行试运转:
1、设备进行修换轴承。
2、电动机经过解体大修,调整转子,定子间隙。
3、提升系统修换罐道、罐道梁,更换天轮、提升容器、连接装置及钢丝绳,高速检修制动系统,解体大修绞车本体。
4、主通风机经过解体大修,更换叶片,调整叶片安装角度。
5、固定式压风机修换本体主要部件。
6、主排水泵修换本体主在部件后。
7、减速器更换齿轮后。
8、其它在检修任务书上所规定进行试运转的项目。
第25条试动转时,监视人员应特别注意以下两点:
1、轴承等转动部分的温度。
2、转动及传动部分的震动情况,转动声音及润滑情况。
第26条高空和井筒作业时,必须戴安全帽和系保险带,保险带应扣锁在牢靠的位置上。
第27条高空和井筒禁止上下平行作业,若必须上下平行作业时,应制定相应的可靠的安全保护措施,并报矿总工程师批准后认真执行。
第28条禁止血压不正常,有心脏病、癫痫病及其它不适合从事高空和井筒作业的人员参加高空和井筒作业。
第29条禁止设备在运转中调整制动闸。
第30条禁止擅自拆卸成套设备的零、部件去装配其它机械。
第31条传递工具、工件时,必须等对方接妥后,传件人方可松开;远距离传递必须拴好吊绳、禁止抛掷、高空和井筒作业时,工具应拴好保险绳,防止坠落。
第32条各种安全保护装置,监测仪表和警戒标志,未经主管领导允许,不准随意拆卸和改动。
第33条在试验、采用新技术、新工艺、新设备和新材料时,应制定相应的安全措施,报上一级技术领导批准。
第34条两个或两个以上工种联合作业时,必须指定专人统一指挥。
第35条严格遵守劳动纪律、不迟到、不早退、工作中不准打闹,禁止饮酒。
四、收尾工作
第36条检修后应将工具、材料、换下零部件等进行清点。
对设备内部进行全面检查,不得把无关的零部件、工具等物品遗留在机腔内,在试转前应由专人复查一次。
第37条检修中被拆除或甩掉的安全保护装置,应指定专人进行恢复,并确保动作可靠。
第38条试动转前必须清除设备上的浮入物件。
检修清洗零部件的废液,应倒入指定的容器内,禁随便乱倒;烧焊后的余火必须彻底熄灭,以防发生火灾。
第39条检修结束后应会同司机及使用维护负责人共同验收,验收中发现检修质量不合格,验收人员应通知施工负责人,及时加以处理,如发生争执应报告主管技术人员处理。
第40条认真填写检修记录,检修部位、内容、结果及遗留问题等,双方签字,并将检修资料整理存档。
第41条搞好检修现场的环境卫生。
钢丝绳检修工操作规程
一、一般规定
第1条本规程适用于对竖井、斜井、上山、下山及凿井时,使用的提升钢丝绳、平衡稳绳、井筒罐道绳、防撞绳、罐笼防坠器制动绳、缓冲绳等的检查作业。
第2条钢丝绳检查工应由熟知<<煤矿安全规程>>对钢丝绳的有关规定,并经技术培训合格者担任。
第3条钢丝绳检查工应保持相对稳定,明确分工,实行专人专绳检查制度。
二、作业前的准备工作
第4条了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准。
第5条应对所使用的工具、量具和检验仪器进行认真和调整。
第6条在检查之前应在绳上做好检查起始的标志和检查长度的计算标志。
在同一根绳上每次检查有起始标志应一致。
第7条检查工作开始前要与提升机司机、监护人员及信号工共同下好检查联系信号。
检查期间不得同时进行井筒和提升机的其它作业。
三、检查作业
第8条对使用中钢丝绳的日常检查应采用不大于0.3米/秒的验绳速度,用肉眼观察和手摸的方式进行。
第9条验绳时禁止戴手或手拿棉丝,应用裸手直接触摸钢丝绳,前边的手作为探知是否有支出的断丝,以免伤手,后面有手抚摸可能发生的断丝和绳股凹凸等变形情况。
第10条验绳时,应由2人同时进行、1人在井口,另人在出绳口,以便检验全绳。
在井口验绳时应系安全带。
第11条应利用深度指示器或其它提前确定的塌始标志,确定断丝、锈蚀或其它损伤的具体部位,并及时记录。
对断丝的突出部位应立即剪下、修平。
第12条对容器停车位置的主要受力段、多层缠绕的上、下层换层临界段和断丝、锈蚀较严重的区段,均应停车详细检查。
第13条若检查时发现钢丝绳出“红油”,说明绳芯缺油、内部锈蚀,应引起注意、仔细检查。
必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。
第14条对使用中的钢丝绳月检时,除包含日检全部内容外,还应详细检查提升容器在上井口和井底时,钢丝绳从滚筒到天轮段,详细检查绳卡处有无断丝;用游标卡尺测量直径。
第15条对使用中的钢丝绳进行除锈涂油作业时,应首先将钢丝绳表面的煤泥(水)擦干净,但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗。
第16条根据气温和所需涂油脂的粘稠度,可采用加温的方法,使
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- 机电 工种 操作规程