观景平台单位工程开工报告.docx
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观景平台单位工程开工报告.docx
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观景平台单位工程开工报告
观景平台单位工程开工报告
一、编制依据
根据施工合同、设计图纸、技术规范以及当地实际条件编制。
二、工程概况
(一)、项目位置
本项目位于新疆西部天山北麓被誉为“塞外江南”的伊犁河谷东端的新源县境内,本合同段起点位于G218线K277+000,终点位于G218线K332+000,沿途经过阿热勒托别镇、坎苏乡、那拉提镇等3个乡镇。
观景平台长30m,宽20m,两侧各设30m渐变段。
路面结构为4cm改性沥青混凝土(AC-13)+20cm5%水泥稳定砂砾+30cm级配砂砾垫层。
主要工程数量:
4cm改性沥青砼:
2680m2
下封层:
2720m2
透层:
2720m2
水泥稳定砂砾基层:
2720m2
天然砂砾底基层:
2800m2
开挖土方:
342m3
土工格栅:
540m2
玻璃纤维土工格栅:
90m2
清除表土:
801m2
三、施工前准备工作
1、认真审查、复核图纸,对工程细部结构尺寸、各部标高以及相关图纸数据进行复核。
已进行了施工测量和放样,水准点、导线点已复测并已加固保护,增设控制点均加设在高架塔的混凝土墩子上,测量成果资料已递交监理工程师批准。
施工现场及施工便道已放置好标志牌、警示牌,已安排洒水车进行洒水养护。
施工负责人及技术员、试验负责人及试验员、施工现场杂工、安全员等均已进场。
施工所用机械设备均已进场,设备现场待命,状况良好。
2、人员配备情况:
技术总负责:
杨登峰施工负责人:
谷峰
试验负责人:
王成试验员:
王琼琼
质检负责人:
杜峻阳安全员:
徐涛
合同计划负责人:
代云龙施工人员:
14人
3、进场机械配备情况:
装载机一台水车两辆
20T单钢压路机两台平地机一台
双桥自卸车两台摊铺机一台
CSD2000型沥青拌和设备一套装载机一台
双光轮压路机两台胶轮压路机两台
4、开工前材料进场及试验情况;
(1)材料进场:
天然砂砾:
K292+200路基料场
砂石:
坎苏乡时双才砂石料场。
油料:
伊犁新源县那拉提加油站。
沥青:
新疆路友道路材料科技有限公司
(2)对原材料、配合比等项物理力学性能交由新疆北朋土木工程检测咨询有限公司实验室检验,其各项质量控制指标均满足规范规定要求,并上报总监办。
5、施工进度计划:
观景平台工程计划于5月5日开始进行施工,计划于7月1日完成工程施工
四、施工方案
1、路面工程施工工艺
1-1加宽段落:
本项目在K296+255~K296+345及K321+855~K321+945处路线右侧,加宽设置两处观景平台。
观景平台路面结构为:
面层:
4cm(AC-13)SBS改性沥青混凝土;
基层:
20cm5%水泥稳定砂砾;
底基层:
30cm级配砂砾;
基层上设透层油,面层和基层之间设下封层。
1-2透层油:
1、透层油
⑴在铺筑沥青混凝土面层之前在水泥稳定砂砾基层上洒布透层油,透层沥青采用透层油(0.6~1.5L/m2)液体沥青[AL(M)-1];
⑵喷洒透层油前应清扫路面,遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染,透层油必须洒布均匀,有花白遗漏应人工补洒,喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油,必要时作适当碾压。
透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮
⑶沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可撒布碎石封层,气温低于1O℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。
1-3封层:
⑴封层采用层铺法施工。
封层沥青材料使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)的方法进行试验,且满足规范的要求。
⑵在实施完24cm水泥就地冷再生、洒布透层油后、铺筑封层。
下雨或者大风情况或者气温低于10℃时,都不宜施工下封层。
待下封层充分渗透且不粘汽车轮胎后再开放交通。
下封层施工后不宜大量开放交通,限制行车速度不超过20公里/小时,禁止急刹车、急转弯。
⑶下封层应该与基层表面有足够的粘结力。
⑷下封层及吸附沥青所用硬碎石的质量应符合规范规定。
1-4、沥青混凝土面层:
沥青混凝土面层采用AC-13C型细粒式沥青混凝土,沥青采用SBS改性沥青。
沥青面层开工前通过试验路段检验沥青混合料的稳定性;拌合、摊铺、压实设备的配套合理性;确定最佳机械组合、松铺厚度、压实遍数等施工工艺报请监理工程师批准,以此做为后段沥青面层的施工依据。
⑴沥青混合料的拌和与运输
①材料供给:
沥青混凝土上面层摊铺原材料储存。
②拌和设备的运行:
启动前拉动信号,各岗位人员相互联系,确认准备工作就绪才合上电闸。
待各部分空运转片刻,确认工作良好时,才可开始上料,进行负荷运转。
③上料:
采用装载机将不同规格的矿料投入相应的料仓,在拌和设备运行中经常检查砂石料仓储料情况。
④拌和:
根据试验段确定的沥青混凝土油石比来确定沥青用量,确定适宜的拌和时间,以沥青混合料拌和均匀为准;确定适宜的拌和与出厂温度,沥青的加热温度控制在170-175℃之间,砂石加热温度控制在190-220℃之间;沥青混合料出厂温度控制在170-185℃之间。
拌和后的沥青混合料均匀一致,无花白、无离析和结团成块等现象。
做好各项检查记录,不符合技术要求的沥青混合料禁止上路。
⑤运输:
根据摊铺能力、运距确定运输车辆数量,组织好车辆在拌和设备处装料和工地卸料的顺序,计划好车辆在工地卸料时的停置地点,装料时必须按其载重,安全检查后启运。
沥青混合料用自卸车运至工地,车箱底板及周壁涂一薄层油水,运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于160℃。
⑵沥青混合料的摊铺
①沥青混凝土下承层表面已清扫干净,进行测量放样,并报监理工程师交验完毕。
②根据设计宽度11.5m半幅施工方案,调整好摊铺机摊铺宽度及自动找平装置。
摊铺前将熨平板加热,根据供料能力确定的摊铺速度进行摊铺,摊铺温度控制在160-165℃之间。
③摊铺机应缓慢、均匀、连续不断地摊铺,摊铺过程中不能出现变换速度的现象。
④沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、横坡及温度,对不合格的地方及时进行调整。
⑶沥青混合料的碾压
①碾压机械选择及组合:
根据试验段总结,选用合适的胶轮压路机与双光轮压路机配合碾压。
②沥青混合料完成摊铺后,立即进行压实作业。
碾压温度控制在100-150℃,压实分为初压、复压、终压三个阶段进行。
③初压在混合料摊铺后较高温度下进行,碾压时先轻后重,自外侧向路中心纵向叠加碾压,胶轮压路机每次重叠后轮1/2轮宽,双光轮压路机每次重叠后轮1/3轮宽。
通过试验段的施工,确定碾压遍数。
④压路机禁止在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留。
⑤压实成型的路面平整,不能出现泛油、松散、裂缝、啃边、积水现象。
⑥待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50℃后,方可开放交通。
⑦试验室按规范规定的试验频率取样,以测定矿料级配、沥青含量、压实度、流值、空隙率、饱和度等,并将试验结果整理报监理工程师签认。
⑷纵、横向接缝处理
①相邻两幅的横向接缝将已铺路面的尽头边缘切割成垂直面,并与纵向边缘成直角。
横向碾压将压路机轮宽的10-20cm置于新铺的沥青混合料上碾压,这时压路机重量的绝大部分处在压过的铺层上。
然后逐渐横移直到整个滚轮进入新铺层。
需要的话,开始时先用压路机静压,然后振动碾压。
②当半幅施工而产生纵向冷接缝时,宜加设挡板或加设切刀切齐,也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式,但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。
加铺另半幅前应涂洒少量沥青,重叠在已铺层上50~l00mm,再铲走铺在前半幅上面的混合料,碾压时由边向中碾压留下100~150mm,再跨缝挤紧压实。
或者先在已压实路面上行走碾压新铺层l50mm左右,然后压实新铺部分。
⑸施工质量控制
《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)中相关技术指标要求。
沥青混凝土面层施工流程图
测量放样
洒布透层油、粘层油
沥青混合料拌和
自卸车运料
摊铺机摊铺
交验
压路机复压
压路机初压
原材料进场
原材料试验
接缝处理
检测各项技术指标
摊铺温度控制
压路机终压
清除基层、老路杂物
温度控制
配合比设计
五、保障交通管理措施
1、及时与交通管理部门联系,取得交通管理部门的支持与协助,并与交通管理部门共同确定具体交通组织措施,尽量减少施工期间工程施工对路段的交通影响。
2、项目成立专门的交通管理组织机构,协调和管理施工期间该路段交通组织,并与市交通管理部门一道对该路段全天候实行交通管制,确保交通安全和畅通。
3、对施工便道经常洒水,防止起尘。
4、在转弯、变道等处按规范设置交通指示和警示牌,提醒司机和行人注意,避免交通事故发生。
5、在交通管理部门的协助下,在交通路口等重要位置安排专人指挥交通,及时疏导车辆通行,防止塞车。
六、质量保证体系
1、建立健全质量管理体系
建立以项目经理为第一责任人和以总工程师为负责的质检、试验、测量技术质量保证体系,建立质量责任制,完善技术管理,确保工程质量。
质量保证体系见附件。
(1)质检:
项目经理部设立质检工程师,各班组作业队设质检员,实行三级管理制度,每道工序必须经过内部自检、互检、质检工程师检查,经监理工程师检查确认后方可进行下道工序的施工。
(2)试验:
项目经理部设立工地试验室,全面负责整个工程的试验与检测工作。
各施工点设立常规试验室,确保每项工程开工前有标准试验,施工中有检查试验,完工后有完善的数据。
(3)测量:
项目经理部和施工队组成测量小组,负责全线工程的恢复定线和施工过程中的控制测量,做好施工控制测量管理,放样工作,保证施工全过程测量工作。
测量数据按规范严格把关,认真整理,确保资料正确齐全。
(4)抓好质量信息流转环节,建立质量反馈系统,注意和掌握数据的检测、收集、处理、传递和储存。
2、工程质量控制措施
(1)执行施工技术规范、技术标准和操作规程,各工程项目开工前认真进行详细的技术交底,做到操作有工艺,施工有图纸,并做好各项原始记录工作。
(2)组织工程技术人员编制详细的实施性施工组织、设计,报监理工程师审批和指导工程施工。
(3)认真复核设计图纸、吃透设计意图,复核工程数量,并做好逐级工程技术交底工作。
(4)严格执行部颁的有关施工技术规范和工程操作规程,建立和健全各级质量检验、监督机构和互检互查制度。
(5)分部工程开工前,内部质检工程师填写开工申请单,经监理工程师批准后方可开工。
(6)加强试验管理制度,把好原材料、半成品材料质量关,不符合标准的材料不得进场。
(7)及时填报各项工程验收报表,特别是隐蔽工程的验收签证、施工日志等工作。
(8)项目经理部每月初定期召开生产会,检评上月的生产进度、质量、安全等情况。
调整并安排当月的生产任务,解决生产中存在的各方面问题,安排下月生产计划,经常检查,严格按关键工序控制工程进度,做到长计划,短安排。
(9)建立技术档案,不断完善技术资料管理制度。
(10)工程质量是企业的生命线,要积极开展全面质量管理工作,增强全民质量意识,贯彻执行“质量第一”的思想,施工中开展技术攻关活动,争创优良工程。
(11)施工良好季节,经监理工程师批准后,组织力量加班加点,倒班作业,结合工程实际情况积极推广应用新技术、新工艺。
(12)深入内部机制改革,挖掘职工潜力,调动职工的创造性、积极性。
(13)与设计部门和监理部门密切合作,对施工中出现的技术质量等难题,组织攻关,迅速解决技术难题,加快施工顺利进展。
七、安全施工
1、安全教育
(1)全方位齐抓共管,加强安全教育,提高职工安全意识。
(2)职工每周组织一次安全活动,学习工序工种的安全规程,严格按规程进行施工。
(3)民工进场前要进行常规安全操作教育,才准上岗作业。
(4)作业安全
2、安全检查:
(1)建立健全安全检查制度,工地设专职安全干部,各工段班组设兼职安全员。
(2)各工段长是安全检查的第一把关人,重点工序要在每一天工作之前或下班后都及有关常识,进行上岗教育,讲职业道德、扬行业新风。
(3)专职安全人员除正常在工地检查外,对重点新工序要提出安全注意事项,并配合工地技术人员做好安全技术交底。
(4)定期召开安全会议,解决出现的问题,及时采取措施消除事故隐患。
八、环境保护
环境保护是我国的一项基本国策,承包人将与当地政府和环保部门联合协作,控制施工污染,减少污水、空气粉尘及噪音污染,严格控制水土流失和砂化,抓好环境保护工作。
1、成立以项目经理为组长的环境保护领导小组,配备一定数量的环境保护人员,认真学习环保知识,共同搞好环保工作。
2、采用各种有效措施,对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。
3、与当地政府及环保部门联合开展环保工作。
环境保护措施:
(1)对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。
对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原样;砍除树木和其它经济植物时,应事先征得所有者和业主的批示同意,严禁超范围砍伐。
(2)临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕。
(3)对弃土场将边坡平整稳定用以造田,不得向河流和设计范围外的场地弃土。
(4)在施工现场和生活区设置足够的卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。
九、雨季施工安排
1、订购气象预报,经理部、拌合场、各施工队安置今、明两日气象通知,随时掌握气候情况。
2、开展雨季影响小的工作,同时加强设备的维修保养、备料和人员培训等工作。
3、依据计划要求必须在雨季施工的项目,做好防护和排水工作。
4、施工过程中如果突然下雨;在雨比较大时应立即停止作业,并将新作业段用彩条布覆盖,以免水毁,在雨较小时若继续施工应做好防水工作。
在雨季到来前即做好防洪措施。
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