地图类app竞品分析讲解.docx
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地图类app竞品分析讲解
高德地图和XX地图竞品分析
一、行业情况
作为互联网时代,地图无例外也从传统型转入互联网模式。
目前,整个手机地图还是带有浓重的BAT色彩,XX旗下的XX地图,阿里旗下的高德地图。
但是三大地图选择路线还有很大差异,XX地图选择探索o2o,高德地图深耕LBS,腾讯地图就有点低调,从底层数据做起,利用微信、QQ进行切入。
在未来,地图行业形成三足鼎立的形式已事实,其他厂商很难与之抗衡。
二、产品分析
通过对比分析可以看出几个方面情况:
1、无论高德地图,还是XX地图使用的人群主要集中在男性方面,女性方面使用率并不太高。
此外年龄层也集中20-39岁的中青年人群。
2、XX地图和高德地图使用性能上差异不大,只是在AppStore上XX地图评分低于高德地图,iOS用户相对来说要更青睐于高德地图。
此外,高德地图所占空间只是XX地图的五分之三。
3、数据支持上,高德地图利用自采集数据,而XX地图利用地理数据服务商提供的数据。
此外在交通路况信息,高德地图也是利用自身采集,部分地区和交通部门合作提供更为权威数据。
同样,XX地图利用第三方数据。
三、功能分析
从功能上看,XX地图和高德地图都能提供完善基本导航和定位功能,两家地图也在用户体验度上都下了不少功夫,高德地图推出室内地图,积水地图;XX地图推出骑行导航、热力图、全景图、违章查询具有生活服务特点的功能。
但是高德地图的室内地图由于提供地点不多,相比XX地图全景地图,用户认可度稍微低点。
此外,XX地图的违章查询更体现XX地图生活服务平台的定位。
四、使用分析
1、导航方面
A、路况信息:
使用场景从海口到琼海,全长公里,导航途中俩款地图都有路线提示,服务区提示,所用时间提示。
不同的是,XX地图会有当前行驶速度提示,而高德地图没有这方面的功能。
但是这里有个XX地图致命缺陷,就是没有提供路况提醒,地图显示路况良好,使用时间也是根据路况良好来计算的。
反观高德地图,地图及时提供拥堵情况,显示整个拥堵距离,连行驶时间都根据拥堵状况计算在内。
B、导航效果图:
XX地图临近岔路或者转弯点的时候会在上方显示放大图,而高德地图只是提供距离。
C、地图地理信息:
使用场景江苏省泰州市姜堰区,2015年3月5日,新的泰东河淤溪大桥正式建成通车,高德地图不久后更新地图数据,XX地图现在都没有更新。
2、生活服务功能
从两者对比上,两款产品风格迥异:
A、在电子狗这个应用上看,高德地图跟XX地图完全是两种方式,实际使用性也有很大差别。
在同一条道路上,高德地图电子提醒方面给人感觉茫然一些,而XX地图显示更清晰了。
B、生活服务上,高德地图更多是引流去第三方,提供相应的服务,而XX地图除了提供第三方的服务,还提供XX糯米,顺风车的XX自己的生活服务。
C、辅助功能上,高德地图更多是位置服务、出行信息,XX地图更贴近生活,提供方便司机朋友的信息。
3、离线地图
离线地图出现很好解决没有流量下导航问题,两个地图在离线地图的表现去有着不同的表现。
先说高德地图,它会根据你所在城市进行推荐,其次提供22个省,5个自治区,4个直辖市,2个特别行政区的离线地图包,而XX地图提供了包括台湾在内的23个省,5个自治区,4个直辖市,2个特别行政区。
从这个方面XX地图的数据更为全面。
但是实际使用情况来看高德地图离线地图主要在行车导航方面,而XX地图离线地图出现不小问题,在使用过程中出现未下载离线地图导致无法使用离线地图情况。
此外整个高德地图离线地图包明显要比XX地图小很多。
五、交互设计分析
六、推广方式
七、优势与不足
八、总结
对比两家地图由于发力点不一样,因此存在很多差异,孰优孰劣本身就没有意义,手机地图就是为了改善人们生活,相互去竞争推出方便人们生活的功能意义更大于谁是第一、谁是第二。
不过手机地图发展方向,我也有自己想法:
1、现阶段两家导航基于GPS定位,但是GPS定位产自于美国。
而在近几年国产第二代北斗导航系统迅速发展大有赶超GPS之势头,此外国家也在大力推广北斗导航。
如果说XX地图能把握这股风向,逐步过渡到北斗导航系统,这样不仅树立民族企业良好形象,而且北斗在亚太地区定位精度要比这GPS高,定位精度也提高不少。
2、与交运公司合作,为公交车提供实时定位,然后定位数据反馈给用户。
一般公交应用软件只是数据化的提供到站情况,而反馈的数据则是实时的。
甚至还可以根据公交车到站情况,为用户提供最佳的换乘地点。
也可以结合地铁运行情况,形成公交+地铁换乘模式。
不管未来手机地图怎么发展,怎么智能,方便人们出行,提高用户体验度是永远不变的主题。
这两家会怎么去解决,那只有拭目以待了。
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