XX年春运安全动员讲话.docx
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XX年春运安全动员讲话
XX年春运安全动员讲话
XX年春运安全动员讲话
同志们:
我们用了整整一天的时间,对XX年的工作进行了认真的总结,对今年的工作作了全面安排,总的来说一句话,要在去年的基础上翻一番。
这个目标虽然大胆要跑步前进,但又非常结合实际,今年过去以后,大家可以回头望,我们通过努力是完全可以实现。
这就要求我们从现在开始起,从思想上、从精力上、从落实上都要下大力气,毫不动摇,认真对待每天、每时、每秒,一天也不能耽搁。
当然我们不会盲目,通过不懈努力,科学对待,不懈怠、不怠慢,为咱们10年规划实现30个亿的经济规模开好头、起好步。
本次会议还进行了工会换届选举,党课辅导,团支部、妇委会总结安排了工作,兑现了全年奖金,表彰奖励了先进工作者,会议开的紧张高效。
下面,我就贯彻会议精神、抓好今年春运工作讲两点意见。
去年公司取得了前所未有的好成绩,但那只是为今年和今后快速发展奠定了个好基础。
今年的计划目标订得好、定的高,一般常人不能实现,但我们通过反复论证、反复思考,通过细化、落实是可以达到的。
这就需要我们大家团结一致,同心协力,共同大显身手。
关键在落实,一是要坚定必胜的信心和信念。
我常常说只要我们充满必胜信心,就一定能够排除万难,即使有曲折,我们也能通过拼搏和努力战胜前进中的所有困难,取得更新、更高、更美好的成就。
没有我们爬不过去的山,也没有我们趟不过去的河。
30多年的历史,反复告诫我们,世上无难事,只怕有心人。
铁棒磨成针,功到自然成。
只有不成功的人,没有不成功的行业。
我们有智慧、有能力,在这三个行业当中做好规划、实施步骤、步步落实、确保目标实现。
二是要精心组织、精心指挥。
再好的计划要靠人去组织实施,公司中层以上人员要按自己的工作职责,在公司总体计划的基础上再细化,最好排出个时间表,精心组织、精心指挥,一件一件抓落实,一段一段抓落实。
三是要契而不舍抓落实。
公司总体计划和奋斗目标和各公司计划都不能动摇,要契而不舍、勇往直前完成任务。
只要我们锲而不舍,勇往直前,天天进步,就一定能够实现我们的奋斗目标!
全国春运从26号开始,距今天还有8天时间。
春运是我们生产经营的黄金时期,是大家多挣钱、公司增效益的大好时期,每个人都要高度重视,充分准备。
为此,我要求:
1.要认真学习并执行好新交通法规和公司的规章制度。
被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》、《公安部关于修改的决定》于XX年1月1日起正式施行。
新交通法规实行扣分制,一共5档52个扣分标准。
其中驾驶客运车辆载人超过核定人数20%以上的扣12分,未达到20%的记6分;饮酒或者醉酒驾驶机动车的扣12分。
规定大中型客货车驾驶人,在一个记分周期内(12个月)有记满12分记录的,准驾车型将被降级。
这些都关系每个驾驶员切身利益,应该好好学习,做到不违犯。
公司已将新交通法规上传公司网站,大家好好看一看。
公司内部积累了几十年的经验和教训,形成了一系列规章制度,对维护内部生产经营秩序,保护大家的切身利益,发挥了重要作用必须坚持。
公司在一楼会议室公布有《驾驶员岗位职责》、《售票员岗位职责》,公司的网站上也有,希望大家好好学习,严格执行。
我发的信息,好多都是公司的规定,都是有针对性的,而且牵涉每一个当事人的经济利益,大家要牢记,经常对照检查,以免违规受罚。
国家的法规、公司的规章制度,目的不是罚几个钱、处理几个人,而是为了维护正常的社会秩序和生产经营环境,“没有规矩,不成方圆”。
人人遵规守法,社会就太平,公司就昌盛,个人得实惠。
2.要制定春运方案,机动灵活地应对春运高峰。
春运期间车流量大,客流量大,竞争也比较激烈,希望今年所有备用休假的机动人和车必须要住在公司随时待命,每天报到拿号排队应班。
加之我们的新车使用性能有所变化,投入运营,将会出现许多新的技术情况,刘玉林、成温刚、蒋虎三人要及时将新车运营中出现的问题汇报给张成栋,张成栋同时要安排王思佳收集整理成文字记录,通报给厂方售后服务,为我们下一批车改进提供一线一手资料。
我们既要运用好老经验,又要面对新情况,成栋副总和各站站长要好好研究,拿出一个XX年春运实施方案。
全体司售人员要做到“两正四保”既正班、正点,保安全、保畅通、保包车、保旅客能走;这里我要特别强调,全体参战人员要顾大局、识大体,不要自作聪明、打小算盘、为了省点小钱自找麻烦、因小失大、擅自做主、违章超员、私拉乱跑、导致扣车罚款,不准耍奸溜滑、骗客甩客、侵犯乘客利益,违者要重罚。
遇矛盾时要绝对服从命令,听从指挥,先执行后再提出书面申请,春运结束以后再根据实际情况进行回补。
3.要做好充分准备,确保安全措施到位。
一要坚持例检制度,检修好车辆,保证车辆技术性能完好;二要提前做好防滑防冻准备。
据气象预报,今年是1991年以来冷冻最大的冬季,气温低,雨雪多,路面结冰多,大家要特别注意,六防措施(防滑链、防滑沙、三角木、安全锤、铁锹、灭火器)要随车带,防冻措施要天天做;三要带齐车辆和个人各种手续,随时准备接受公司和交警、运管部门的检查;四要严禁超员超速、压班压点、疲劳驾驶、违规行驶。
超员超速要罚款记分,引发内部矛盾,造成不安全隐患,大家不要有侥幸心理,要按规定执行。
钱是挣不完的,往往大家为了挣小钱而误大钱和大事。
只要安全、只要不受处罚,你们有的是钱挣。
五要播放乘客安全告知,行车不要拨打、接听手机。
我公司内部要求,晚22点前所有司乘人员必须睡觉,禁止赌博等严重违法行为。
我们坚决执行末尾淘汰制。
我们长途包车在全国各地运行时,必须遵守国家和当地人民政府的相强制落地休息的规定。
同志们:
春节快要到了,明年是蛇年,蛇年是我们运气较好的年份,在这辞龙迎蛇之际,祝我和大家蛇年好运多多,财源滚滚。
过几天我要代表大家和全县、全市人民群众,到西安参加陕西省第十二届一次人民代表大会,会中我将提三个建议,一是建议省政府加大对担保公司的支持力度。
二是建议危货运输车辆可走高速。
三是建议增加高速公路中央隔离带高度。
春运工作就拜托大家尽心尽力了。
在这里我给全体员工和关心帮助我们的朋友们拜个早年,祝大家新春快乐,蛇年吉祥,家和事顺,健康幸福!
XX年春运安全动员讲话
同志们:
XX年春运工作将于1月24日全面展开。
为做好春运工作,省交通运输厅已经做出了部署,于今天召开全省交通系统春运工作电视电话会议。
市交通局领导也高度重视今年的春运和安全工作,在近期召开的局班子会上,李局长听取了专题汇报,并要求各级交通部门,要加强领导,思想重视,统筹安排,全力做好“保安全、保稳定、保春运”工作。
全省交通系统春运工作电视电话会议后,市交通运输局还要下发《关于认真做好XX年春运工作的通知》,成立春运领导机构,明确了春运工作要求。
为确保春运交通安全,市交通局近期还要派4个检查组到各县区交通系统督导检查。
刚才,我们收看了全国、全省春运工作电视电话会议,根据市政府的安排,就是要把有关春运和安全工作的各项要求落到实处,为今年的工作起好步、开好头。
春运是新年伊始交通部门的一项重要工作,做好春运工作,不仅是人民群众的强烈愿望和迫切要求,更是交通部门应尽的职责。
春运工作,尽管每年一次,我们都有一定的经验,也形成了一套规范性的做法,但每年所面临的特点又有所不同。
就目前来说,今年的特点可概况为“三早、两多、两少”。
“三早”就是春运开始早。
今年是元月8日开始,这就要求我们各项工作都要早准备、早安排;第二就是人员回流早。
由于受金融危机的影响,沿海江浙一带以及广东省,民工流已经提前返回;三是市交通局安排部署早。
已于12月26日召开了工作会议,就今年的春运工作做出了安排。
“两多”就是受天气较好的影响,短途客流多,区内赶集、参加庙会的多。
“两少”就是长途包车减少,城区交通秩序集中整治后非法黑车参加春运的少。
但总体春运时间跨度长,工作量大,涉及面广,情况复杂,既是对交通部门管理能力和组织能力的一次考验,也是交通部门展示行业形象的良好机遇。
对我市运管队伍、航务队伍、运输企业的发展、稳定带来了一些新的问题,各级交通主管部门、运管机构、航务机构和运输企业,要从国家改革发展稳定的大局出发,本着对人民群众生命财产高度负责的精神,统一思想、提高认识,恪尽职守、扎实工作,紧紧围绕安全、便民、服务等环节,全力以赴保证春运工作。
根据以上特点和不利因素,结合我市交通系统工作的实际情况,就如何做好今年春运工作我先讲四点意见:
安全是春运工作的核心,是春运工作的重中之重。
各级交通部门要把保障人民群众生命财产安全放在各项工作的首位,认真落实有关安全工作的法律法规,按照道路运输安全“三关一监督”、水上交通安全“三关一排查”的要求,从驾驶人员、运输企业、车辆船舶、客运站场等关键要素入手,抓住源头,注重细节,狠抓落实,全力预防安全事故的发生。
一是要加强营运驾驶员的安全意识教育。
驾驶员是保证运输安全诸环节中最重要、最关键的一环,也是最重要的一道防线,驾驶员任何一点的粗心大意或侥幸心理,都可能导致事故的发生。
因此,要切实加强运输从业人员特别是驾驶人员的培训和教育,增强安全意识,提高安全技能。
严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆,道路运输企业要按规定增配长途客车驾驶人员,认真落实运行途中休息制度,避免疲劳驾驶,禁止驾驶人员带病开车。
二是要落实运输企业的安全主体责任。
各运输企业要认真贯彻执行国家有关运输安全法律法规,建立健全安全生产责任制,加强企业内部的安全检查与监督,完善各项安全生产责任和措施,强化对所属车船和人员的动态监管。
三是加强营运车船的检查和维护。
春运前要对所有参加春运的车船及消防救生设施进行全面检查,对检查结果不合格的车船要责令整改,严禁整改不合格、安全无保障的车船参加春运。
四是加强汽车客运站点源头安全管理,切实做到“三不进站、五不出站”。
严格按照车船的载客定额售票检票,严禁超载车船出站,认真执行客车发车前安全例检制度。
五是加强危险品查堵工作。
各客运站和港口码头,要组织专门人员,对车辆、旅客托运和随身携带的行包进行认真检查,有条件的客运站要安装危险品检测仪,加强危险品的查堵工作。
没有安装危险品检查仪的站点,要严格检查程序,把所有危险品查堵在站外,查堵在车下。
对途中上车的旅客,司乘人员要做好危险品的查堵工作,并对查堵工作负全责。
真正做到对运行的每一个班车放心,对上车的每一件行包放心,对每一位驾驶人员的技术、身体状况放心。
六是要充分利用GPS等科技手段加强动态监控。
道路运输企业要监督驾驶员安全行车,及时纠正超速、超载、疲劳驾驶等危及安全的违章行为。
七是要加强水运安全管理。
要强化现场监管,重点检查船舶消防、救生设备以及船员的实操能力,继续加大危险化学品运输监督检查力度,加强渡口渡船安全管理,严厉打击船舶超载、非客运船舶非法载客等违法行为,及时发现并纠正各种安全隐患。
春运期间,全市各级交通部门的领导要深入一线,加强对春运工作的检查和指导,加强对汽车站、渡口、码头、重要路段的现场监管,按照交通安全生产“四项机制”的要求,层层落实责任制,对查出的安全隐患和问题要实行问责,明确责任,落实整改,只有消除一个隐患,才能避免一起事故,落实一条措施,才能得来一份安全。
从这几年的经验来看,企业不消灭事故,事故就会拖累企业,甚至拖垮企业。
因此,只有安全发展,才能更好发展,只有安全生产,才能取得良好效益。
同时,各级都要关心春运一线职工的生活,千方百计解决好工作、生活中的实际问题,努力克服困难,打好春运这场“硬仗”。
今年春节相对较早,可能会出现学生流、探亲流、民工流交织的情况,春运任务十分繁重。
春运期间,保证广大旅客“走得了”是对我们的基本要求,保证“走得好”是对我们的殷切期望。
各级交通部门和运输企业,要提前调查、了解春运旅客的流时流向,科学制定运输方案,合理安排运力,确保运力充足、调配合理,坚决避免发生旅客大规模滞留现象。
要根据客流变化科学调整班次密度,客流高峰期间要及时安排加班车(船)运行;主动开展上门预定团体票,组织直达运输;客运站要采取多种措施,最大限度方便旅客购票;要注重车头向下,重点加强农村庙会、赶集和其它大型集会的运力保障,满足广大农民群众的出行需要;要认真借鉴XX年抗击冰雪和抗震救灾的经验,做好应对各种突发事件的准备工作。
一要做好运力应急准备。
发现运输紧张状况,及时调集应急运力组织抢运。
二要做好天气变化应急准备。
要特别关注雨雪天气变化,针对雨雪恶劣天气,要制订具体保障措施,真正细化到每一个环节,规范到每一项服务内容,确保旅客不滞留、不冻着、不饿着。
一旦发生雨雪等恶劣天气,各级公路管理部门应立即按规定启动应急预案,及时清除积雪,加强交通疏导,保障公路安全畅通。
高速公路确需封闭时,要提前发布绕行信息,合理安排绕行路线,保持车辆有序通行。
三要做好突发事件应急准备。
加强对春运市场的监测,及时掌握市场动态,对可能影响春运的事件信息,特别是苗头性信息,要做到早发现、早报告、早控制,将问题解决在基层,把矛盾化解在萌芽形态,形成反应快速、应对正确、处置果断的良好机制。
四要做好物资应急准备。
对春运期间应急所需的各类物资,要提前准备,以备急用。
在保障旅客运输的同时,要按照“客货兼顾”的原则,也要关注货物运输,在保障煤电油运的基础上,优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输,保障“绿色通道”畅通,确保节日物资运输。
出租汽车行业代表交通部门的形象,是城市文明的窗口,在春运期间,还承载着对大量返乡打工人员展示故乡面貌、体现家乡人素质的重任,因此各县区交通部门要切实加强出租汽车管理,最大限度地满足人民群众出行需求。
一是要加大出租汽车从业人员教育力度,树立良好的服务意识。
各单位要将提高出租汽车从业人员的素质作为一项重要工作来抓,各出租汽车公司要利用春运前的例会,对所有从业人员进行一次再教育、再学习、再提高,坚决杜绝以往春运期间群众反映强烈的乱涨价、宰客、绕道、非法组客等现象,大力推行行业服务理念和行业服务知识,使广大从业人员的整体素质和服务意识有明显提高。
二是要保持良好的车辆技术状况和整洁的车容车貌,为乘客提供舒适的出行环境。
各出租汽车公司要充分发挥作用,实施精细化管理,对本公司所有车辆技术性能和车容车貌进行一次拉网式排查,逐个检查出租汽车外观和车内卫生。
各级交通管理部门要参与这次检查,支持配合公司工作,同时把好关口,力争通过检查,使全市出租汽车做到外观无破损、车内无异味、天冷有暖气、安全有保障。
出租汽车从业人员要养成良好职业习惯,坚持做到每天出车前打扫一次车辆卫生,及时更换座套,清理车内杂物,营造良好的节日氛围。
三是要加大对出租汽车管理的稽查力度。
各级交通管理部门在安排春运工作时,要对出租汽车的稽查工作做出专题安排,配备专门的人员和车辆,随时处置投诉举报,并及时查处;同时加大路面巡查力度,特别是遇到雨、雪、雾等恶劣天气时,稽查人员要通过全员上岗、在城区主要路口设立临时稽查点等措施,严厉打击不使用计价器、违规涨价、宰客甩客等违法行为,并按上限进行处罚。
各级交通部门要采取有效措施,加强运输市场管理,努力为广大旅客提供更加优质的服务。
要保持站容站貌和车(船)容车(船)貌整洁,客运场站、码头要按规定配齐和使用各项服务设备,采取多种便民措施切实提高服务质量,营造和谐出行环境。
要组织开展多种形式的优质服务竞赛活动,采取多种措施为旅客提供人性化服务,特别是要热情帮助老、弱、病、残、孕旅客解决旅途中遇到的困难和问题。
要加强社会监督,畅通投诉渠道,及时处理社会投诉,做到有投诉、有处理、有回音。
要加大运输市场的监管力度,依法严厉打击“黑车”,及时查处甩客、卖客、倒客、宰客等各种违法违章行为,对经查实确有严重违章违规的企业和单车,在春运期间要从严、从重处罚,营造和谐运输市场环境。
道路运输要继续发挥春运主力军的重要作用,认真履行交通部门“不让一名旅客因买不到票在客运站过年三十”的郑重承诺。
公路管理部门要加强对公路、桥梁的巡查,完善标志标线,各收费站点要增开收费通道,提高通行效率,确保收费通道正常运行。
各级都要加强值班和信息上报工作,做到上情下达,下情上报,及时准确,畅通无阻。
同志们,XX年春运期间,经过上下努力工作,全市没有发生一起人员伤亡事故,向社会递交了一份满意的答卷,因此,也受到了市春运指挥部的表彰。
包括去年一年的安全生产工作,我们都是可圈可点,成绩显著,水上交通安全、交通基础设施建设已连续两年表现零事故,道路运输事故起数、伤亡人数也都大幅度下降。
这些成绩来之不易,凝聚了全市交通系统干部职工的心血,我们既要珍惜,又要总结成功经验,再接再厉,实现一个目标:
就是不发生人员伤亡事故。
做到三个保证:
保证运力充足,不发生旅客滞留现象;保证服务到位,不发生旅客投诉事件;保证市场秩序,不发生欺骗乘客现象。
希望各级交通部门要立即行动起来,切实负起责任,以严谨、细致、认真的工作态度,使广大旅客走得及时,走得安全,走得有序,走得满意,确保春运任务顺利完成。
最后,祝愿大家在新的一年里,身体健康,家庭幸福,万事如意。
谢谢大家!
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