一级建造师市政专业实务40真题及解析选择题部分一.docx
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一级建造师市政专业实务40真题及解析选择题部分一.docx
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一级建造师市政专业实务40真题及解析选择题部分一
1K410000 市政公用工程技术
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一、单项选择题
1、次高级路面中沥青表面处治路面使用年限为( )。
A.8年
B.12年
C.15年
D.30年
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205481,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
A
【答案解析】:
次高级路面以沥青贯入式碎(砾)石为材料时使用年限是12年,以沥青表面处治为材料时使用年限是8年。
参见教材P2页。
2、沥青贯入式面层宜做城市次干路以下路面层使用,其主石料厚度应依据碎石的粒径确定,厚度不宜超过( )。
A.30mm
B.60mm
C.80mm
D.100mm
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205482,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
D
【答案解析】:
沥青贯入式面层宜做城市次干路以下路面层使用,其主石料厚度应依据碎石的粒径确定,厚度不宜超过100mm。
参见教材P4页。
3、路面的( ),可以缩短汽车的制动距离,降低发生交通安全事故的频率。
A.平整度好
B.承载能力大
C.抗滑能力强
D.透水性好
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205483,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
C
【答案解析】:
路面抗滑能力强,可缩短汽车的制动距离,降低发生交通安全事故的频率。
参见教材P5页。
4、水泥混凝土路面的纵向接缝是根据( )设置的。
A.路面宽度
B.施工铺筑宽度
C.路面宽度及施工铺筑宽度
D.单幅可变宽度
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205484,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
C
【答案解析】:
纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。
参见教材P7页。
5、沥青在一定温度和外力作用下的变形又不开裂的能力说明其具有( )。
(06年真题)
A.适当的稠度
B.较大的塑性
C.足够的温度稳定性
D.较好的大气稳定性
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205485,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
B
【答案解析】:
沥青材料在外力作用下发生变形而不被破坏的能力,即反映沥青抵抗开裂的能力,是沥青的塑性。
参见教材P10。
6、路基施工测量主要完成( )、钉线外边桩和测标高。
A.选择测量仪器
B.恢复中线测量
C.计算测量数据
D.埋设地下管线
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205490,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
B
【答案解析】:
参见教材P13-14。
7、采用压路机碾压土路基时,应遵循( )及轮迹重叠等原则。
A.先重后轻、先静后振、先低后高、先慢后快
B.先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快
C.先轻后重、先振后静、先高后低、先慢后快
D.先重后轻、先振后静、先低后高、先快后慢
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205495,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
B
【答案解析】:
土质路基压实原则:
“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠。
”参见教材P16页。
8、道路工程的软土具有( )等特点。
A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大
B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小
C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大
D.天然含水量高、透水性好、孔隙比大
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205496,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
A
【答案解析】:
由淤泥、淤泥质土、水下沉积的饱和软黏土为主组成的软土在我国南方有广泛分布,这些土都具有天然含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低等特点。
参见教材P17页。
9、为保证湿陷性黄土路基的稳定,宜采取的加固措施是( ),减轻或消除其湿陷性。
A.换土法
B.表层处理法
C.排水固结法
D.堆载预压法
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205497,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
A
【答案解析】:
湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外,可根据工程具体情况采取换土法、强夯法、挤密法、预浸入法、化学加固法等方法因地制宜进行处理,并采取措施做好路基的防冲、截排、防渗。
参见教材P18页。
10、零摄氏度以下仍能移动聚集、并发生冻胀的水是( )。
A.吸着水
B.毛细水
C.薄膜水
D.重力水
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205498,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
B
【答案解析】:
毛细水可在毛细作用下逆重力方向上升一定高度,在0℃以下毛细水仍能移动、积聚,发生冻胀。
参见教材P19页。
11、无机结合料稳定基层是一种( )基层。
A.刚性
B.半刚性
C.柔性
D.半柔性
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205505,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
B
【答案解析】:
无机结合料稳定基层是一种半刚性基层。
参见教材P20页。
12、二灰中的粉煤灰用量越多;早期强度( ),3个月的龄期的强度增长幅度也越大。
A.越低
B.越高
C.变化不大
D.无影响
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205506,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
A
【答案解析】:
二灰稳定土早期强度较低,随龄期增长,并与养生温度密切相关,温度低于4℃时强度几乎不增长:
二灰中粉煤灰用量越多,早期强度越低,3个月龄期的强度增长幅度也越大。
参见教材P21页。
13、具有良好的板体性,其水稳性和抗冻性都相对比较好,且初期强度高,强度随龄期增长,在暴露条件下容易干缩,低温时会时冷缩而导致裂缝的是( )。
A.水泥稳定土
B.石灰工业废渣稳定土
C.二灰稳定土
D.石灰稳定土
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205507,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
A
【答案解析】:
水泥稳定土有良好的板体性,其水稳定性和抗冻性都比石灰稳定土好。
水泥稳定土的初期强度高,其强度随龄期增长。
水泥稳定土在暴露条件下容易干缩,低温时会冷缩,而导致裂缝。
参见教材P21页。
14、三种土压力中,土压力最小( )。
A.主动土压力
B.被动土压力
C.静止土压力
D.刚性土压力
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205508,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
A
【答案解析】:
三种土压力中,主动土压力最小;静止土压力其次,被动土压力最大,位移也最大。
参见教材P43页。
15、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层施工时,摊铺好的稳定土应当天碾压成活,碾压时的含水量宜在最佳含水量的( )范围内。
A.±1%
B.±2%
C.±3%
D.±4%
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205509,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
B
【答案解析】:
石灰稳定土基层与水泥稳定土基层施工的压实与养护:
摊铺好的稳定土应当天碾压成活,碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。
参见教材P23页。
16、沥青混合料面层压实成型施工时,沥青混凝土路面压实层厚度不宜大于( )。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205510,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
A
【答案解析】:
压实层最大的厚度不宜大于100mm,各层应符合压实度及平整度的要求。
参见教材P28页。
17、压路机碾压过程中,为防止沥青混合料粘轮现象,可向碾压轮涂刷( ),严禁涂刷柴油。
A.润滑油
B.汽油
C.柴油
D.防粘结剂
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205511,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
D
【答案解析】:
参见教材P29,碾压路机碾压过程中,为防止沥青混合料粘轮现象。
18、改性沥青混合料宜随拌随用,需短时间贮存时,贮存时间不宜超过( )。
A.8h
B.24h
C.36h
D.48h
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205512,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
B
【答案解析】:
改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h,改性沥青SMA混合料只限当天使用;OGFC混合料宜随拌随用。
参见教材P32。
19、间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓,贮存过程中混合料温度降低不得大于( )。
A.18℃
B.15℃
C.12℃
D.10℃
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205513,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
D
【答案解析】:
间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓,贮存过程中混合料温降不得大于10℃,且具有沥青滴漏功能。
参见教材P31、32页。
20、改性沥青混合料面层碾压时应将( )面向摊铺机,碾压路线及方向不应突然改变而产生混合料推移。
A.驱动轮
B.从动轮
C.小轮
D.大轮
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205514,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
A
【答案解析】:
碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从路外侧向中心碾压。
参见教材P32页。
21、采用振动压路机压实改性沥青混合料面层时,压路机的振动频率、振幅大小,应与面层铺筑厚度协调,厚度较薄时宜用( ),终压时必须先关闭振动。
A.高频低振幅
B.低频高振幅
C.中频低振幅
D.中频高振幅
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205515,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
A
【答案解析】:
振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅的”的原则,即紧跟在摊铺机后面,采用高频率、低振幅的方式慢速碾压。
参见教材P32页。
22、水泥混凝土搅拌设备应优先选用( )。
A.间歇式拌合设备
B.连续式拌含设备
C.强制式搅拌机
D.滚筒式搅拌机
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205516,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
A
【答案解析】:
搅拌设备应优先选用间歇式拌合设备,并在投入生产前进行标定和试拌,搅拌楼配料计量偏差应符合规范规定。
参见教材P34页。
23、采用轨道摊铺机铺筑水泥混凝土路面时,最小摊铺宽度不宜小于( )。
A.3m
B.3.5m
C.3.75m
D.4.75m
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205517,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
C
【答案解析】:
采用轨道摊铺机摊铺时,最小摊铺宽度不宜小于3.75m。
参见教材P35页。
24、昼夜温差大于10℃以上的地区或日平均温度不大于5℃施工的混凝土板应采用( )养护措施。
A.保温
B.恒温
C.保湿
D.高温
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205518,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
A
【答案解析】:
昼夜温差大于10℃以上的地区或日均温度低于5℃施工的混凝土板应采用保温养护措施。
参见教材P36页。
25、微表处大修工程施工中,深度( )的车辙可采取填充处理,壅包应进行铣刨处理。
A.10~40mm
B.15~40mm
C.15~30mm
D.12~40mm
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205519,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
B
【答案解析】:
微表处大修工程施工基本要求如下:
(1)对原有路面病害进行处理、刨平或补缝,使其符合设计要求。
(2)宽度大于5mm的裂缝进行灌浆处理。
(3)路面局部破损处进行挖补处理。
(4)深度15~40mm的车辙可采取填充处理,壅包应进行铣刨处理。
(5)微表处混合料的质量应符合《公路沥青路面施工技术规程》JTGF40有关规定。
参考教材P36页。
26、在旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土必须处理好( )裂缝,尽可能减少或延缓反射裂缝的出现。
A.横线
B.竖向
C.膨胀
D.反射
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205520,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
D
【答案解析】:
在旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土必须处理好反射裂缝,尽可能减少或延缓反射裂缝的出现。
参见教材P37页。
27、桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离为( )。
A.桥下净空高度
B.建筑高度
C.容许建筑高度
D.净矢高
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205531,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
B
【答案解析】:
建筑高度:
桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。
参见教材P39。
28、依靠墙体自重抵挡土压力作用,且形式简单,就地取材,施工简便的挡土墙是( )。
A.重力式
B.悬臂式
C.扶壁式
D.尾杆式
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205532,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
A
【答案解析】:
重力式挡土墙依靠墙体自重抵挡土压力作用,且形式简单,就地取材,施工简便。
参见教材P41,表1K412012。
29、钢筋弯制前采用冷拉法进行调直时,( )钢筋的冷拉率不得大于1%。
A.HPB235
B.HRB235
C.HRB335
D.HRB500
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205533,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
C
【答案解析】:
钢筋弯制前应先调直。
钢筋宜优先选用机械方法调直。
当采用冷拉法进行调直时,HPB235钢筋冷拉率不得大于2%;HRB335、HRB400钢筋冷拉率不得大于1%。
参考教材P43。
30、桥梁沉入桩施工中,在密实的砂土、碎石土的土层中用锤击法有困难时,可采用( )作为辅助手段进行沉桩施工。
A.振动沉桩法
B.射水沉桩
C.静力压桩
D.钻孔埋桩
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205534,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
B
【答案解析】:
在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时,可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。
在黏性土中应慎用射水沉桩;在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。
参见教材P57。
31、混凝土模板工程搭设高度( )m及以上、搭设跨度18m及以上,应进行危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证。
A.12
B.16
C.8
D.21
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205535,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
C
【答案解析】:
混凝土模板支撑工程:
搭设高度8m及以上、搭设跨度18m及以上;施工总荷载15kN/㎡及以上;集中线荷载20kN/m及以上,还应进行危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证。
参见教材P48。
32、预应力筋不得使用( )切割。
A.砂轮锯
B.切断机
C.高温
D.电弧
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205536,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
D
【答案解析】:
预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切割,不得采用电弧切割。
参见教材P53。
33、城市桥梁的基础施工采用沉入桩基础,沉桩时,柱帽或送桩帽与柱周围间隙应为5~10mm;桩身垂直度偏差不得超过( )。
A.0.5%
B.1%
C.2%
D.3%
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205537,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
A
【答案解析】:
沉桩时,桩帽或送桩与桩周围间隙应为5~10mm;桩锤、柱帽或送桩帽应和柱身在同一中心线上。
参见教材P57。
34、预应力张拉时,混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于设计强度的( )。
且应将限制位移的模板拆除后,方可进行张拉。
A.75%
B.70%
C.80%
D.90%
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205538,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
A
【答案解析】:
放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求,设计未规定时,不得低于强度设计值的75%,放张顺序应符合设计要求,设计未规定时,应分几段、对称、相互交错地放张。
放张前,应将限制位移的模板拆除。
参见教材51。
35、沉入桩的施工技术中,如果在砂土地基中沉桩困难时,可采用( )法沉桩。
A.高压射水
B.偏除土
C.抽水减浮
D.水冲锤击
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205539,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
D
【答案解析】:
参见教材P57。
36、灌注桩的桩顶应高出设计标高( ),确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。
A.0.2~0.6m
B.0.5~1.0m
C.0.3~0.8m
D.0.8~1.5m
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205540,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
B
【答案解析】:
灌注桩的桩顶应高出设计标高0.5~1.0m,确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。
参见教材P60。
37、围堰高度应高出施工期内可能出现最高水位(包括浪高)( )。
A.0.3~0.5m
B.0.5~0.7m
C.0.7~1m
D.1.0~1.5m
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205541,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
B
【答案解析】:
围堰高度应高出施工期间可能出现最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。
参见教材P63。
38、钢板桩围堰在黏土中施工时不宜使用( )下沉办法。
A.锤击
B.振动
C.静压
D.射水
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205542,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
D
【答案解析】:
钢板桩可用锤击、振动、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉办法。
参见教材P64。
39、挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在( ),特殊情况下不得超过0.7。
A.0.3~0.6
B.0.3~0.5
C.0.3~0.8
D.0.3~1.0
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205543,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
B
【答案解析】:
挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.3~0.5,特殊情况下不得超过0.7。
参见教材P66。
40、涵洞两侧回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆强度达到( )MPa后方可进行。
A.1
B.1.5
C.2
D.3
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205544,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
D
【答案解析】:
涵洞两侧回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。
回填时,两侧应对称进行,高差不宜超过300mm。
参见教材P79。
41、护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,平面允许误差为( )mm,倾斜不大于1%。
A.40
B.50
C.60
D.80
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205545,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
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【正确答案】:
B
【答案解析】:
护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,平面允许误差为50mm,倾斜不大于1%。
参见教材P43。
42、( )是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。
A.明挖法
B.盖挖法
C.喷锚暗挖法
D.新奥法
【本题1.0分,建议1.0分钟内完成本题】
【答疑编号10205553,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
【隐藏答案】
【正确答案】:
A
【答案解析】:
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。
参见教材P83。
43、( )特点是:
快速覆盖、缩短中断交通的时间;设备简单、不需大型设备,操作空间大、操作环境相对较好。
A.盖挖顺作法
B.盖挖逆作法
C.盖挖半逆作法
D.盖挖法
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