桥梁施工技术员工作总结.docx
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桥梁施工技术员工作总结.docx
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桥梁施工技术员工作总结桥梁施工技术员工作总结桥梁施工技术员工作总结桥梁施工技术员工作总结篇一:
年路桥施工员工作总结年工作总结转眼间年将远去,迎来了崭新的一年。
今年我在公司项目部任施工员,先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。
一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。
一、现场施工及安全方面企业成于安全,败于事故。
任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。
开工前期,我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作,传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教,不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。
使现场施工工作进行的更扎实。
今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工,确保不发生窝工和返工的情况!
认真排查施工各个工序中潜在危险源。
及时与施工现场施工人员及进沟通,跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天总是紧绷心弦,年施工已结束,全年无一例安全事故发生,紧绷心弦终于可以放下。
二、内业资料整理方面仔细阅读施工组织设计编,提前对图纸进行详细的研读与熟悉,脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。
方才进行施工准备,编制的施工方案时贴近实际,在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。
今年传媒大学道路施工时,是我职业生涯第一次参于市政道路施工,开始有些迷茫,前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。
以便能因对工作中遇到的问题和困难。
施工员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错,晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。
在工作当中我向来是当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。
确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
三、学习方面繁忙的工作中,我仍坚持学习参加了年二级建造的考试,年函授本科也是第三年。
在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。
四、主要经验和收获经过一年的工作学习,初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。
学会了如何与工人进行沟通,如何指导施工人员进行施工作业。
在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排,自觉做好各项工作。
学习各项施工方案,对图纸归纳整理,查阅施工规范。
认真做好施工日志,对还未展开的工作进行提前准备,对已经完成的工作进行回顾审视。
团结同事,发扬团队合作精神,良好的沟通能更方便的展开工作,只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。
五、存在的问题与不足对理论知识学习不够,专业实践、阅历不够丰富,工作上往往凭感觉办事,凭自己的想法来处理问题,对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。
在工作时偶尔有懒惰情绪,施工资料未能及时整理。
对突发性以及偶然性的施工状况措手不及,考虑事情不够全面。
对于加强施工工人的执行力做的不好,在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。
六、下一步的工作措施继续学习新的知识,加强对图纸的熟悉程度,努力掌握各项施工方案。
对不懂的问题及时向师父及老员工请教。
提高自身素养,缓解工作情绪。
加强与各个部门的沟通,做到施工资料及时整理。
提高自己执行能力,尽快尽好的完成领导安排的工作任务。
加强自身责任感,不畏惧新的工作安排。
不怕吃苦,坚持“多做点,做好点”的工作原则。
“逆水行舟,不进则退”,在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法,提高自身的工作能力,加强责任感,提升安全意识,保证工程质量,继续努力完成领导安排的每一项工作任务。
我会继续努力,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,在领导的带领下,在同事们的帮助下,我相信,我以后的工作会做的更好;为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量!
篇二:
桥梁施工技术员工作自我总结桥梁施工技术员工作自我总结本人自XX年7月来到xxx公司参加工作,已经快要一年了。
还记得刚到公司报到时,公司为我们提供为期一周的短暂培训,这使我们很快对公司各方面的发展有了较深刻的认识,同时在思想上、工作上认识到自己肩负着一份更重的责任和义务。
很快我们各奔东西,去了公司分配的项目,我很幸运的来到了我们局所谓的第一座海上桥施工的xx跨海大桥项目。
一年里,我作为测量员和现场技术员两个不同岗位,我尽职尽责完成本职工作,成绩虽小,感慨颇多。
下面我就对自己这一年来的工作作一番简单的回顾与总结。
在xx大桥工作的一年里,我一直坚持个人思想修养,使自己在思想上变得更加成熟稳住。
我作为一名共青团员,一直以党员的标准严格要求自己,坚持党的四项基本原则,热爱交通土建事业,对工作不讲任何条件,只是尽自己最大的能力把工作做得更好。
同时我在工作上和同事团结合作、生活上和睦互助。
我想正因为如此,我在XX年5月有幸成为我项目入党积极分子的一员。
在工作方面,刚开始项目部给我定的岗位是测量员,海上大桥的施工对测量工作的要求是非常严谨,又正值xx大桥7月进场的,很多工作还处在准备阶段,所以前期测量的复测工作是相当频繁,并且需要测量的项目非常多,有跨海水准、二等水准、控制点加密及红线放样和其他施工放样等工作。
就说这跨海水准测量吧,我们为了提高复测数据的准确性,提高照准精度,运用两个大地四边形的布网形式,构成一个以跨海测线为主的具有外部检核条件的水准闭合环;通过间接测量仪器高、间接计算高差、间接求两差改正数的方法,取得了800米远距离跨海水准测量的精准数据。
另外在这个测量过程中,我们为了尽量减少大气折射所造成的不利影响,我们都选在天气良好的傍晚时分测量,这样对我们数据的采集提高了可行性。
在导线点复测时,为了减少误差和提高精度,我们也采用黒白尺配合二等电子水准仪来测量,这样在数据记录也是仪器自动记录,然后通过专门的专业软件处理数据,数据是否可行一目了然,有效地减少了人为的记录、计算所带来的不必要错误,这在很大程度上减少了过去单一的人为一条龙测量,大力提倡科学技术和测量工作相结合,达到事半功倍的良好效果。
鉴于大桥对施工质量的高要求,我们不仅在测量设备投入方面采用先进仪器,内业数据的处理也是执行高标准和最新规范,测量方案和工艺更是要求做到精益求精,使我有了较为全面和深入认识测量工作,也使自己获得较多机会接触仪器。
这对我一个刚出来参加工作而言,是绝好的学习机会。
通过这些我深刻的体会到测量是一门实战的、专业性强、动手能力要求高的工作,虽然说自己很多不懂,但它让我增加了对这项工作的兴趣,同时给了我很大的学习动力,让我在紧张疲劳的工作增加了积极性。
在做现场技术员的半年多,主要完成的工作量有栈桥和钻孔平台的搭建,钢护筒的下放工作及桩基施工。
这里着重谈下海上深长桩基施工,在本工程桩基施工中,海上桩基有一个23#过渡墩和24#、25#两个主墩,自己主管23#、24#两墩桩基施工。
结合桩基数量较多,桩长深度大直径大,成桩质量要求高,工期紧,地质条件复杂,覆盖层厚,强风化层和弱风化层厚,桩底微风化花岗岩层单轴抗压强度高等特点。
因此我们在参照地质柱状图等外部资料,做出以下具有针对性的进行桩基施工:
控制泥浆指标是关键。
泥浆的作用,在不同地质,起的作用也是不一样。
针对24#主墩我们采用的方案是对于上部泥沙层,采用填土造浆并不断循浆的方法来不断进尺;这个阶段泥浆的作用是作为浮渣的载体和不断对孔壁进行护壁,防止塌孔和穿孔。
对于之后的强风化和中风化,采用锤击碎石后循浆排渣,即冲击正循环施工;这个阶段的泥浆,主要作用是浮渣载体和平衡内外压力差,防止塌孔和穿孔。
泥浆需要起到相应的作用,离不开两个泥浆指标:
泥浆比重、胶体率。
如果泥浆比重过大,超过1.6后,将严重影响钢丝绳的因拉伸自转,而形成梅花桩;也会因为在落锤过程中形成阻力过大而严重降低锤头下落动能,并加重起锤时的电机耗能,降低捶打效能,造成电力消耗加大,而进尺反而变小。
泥浆面的高度,与海平面的高度,之间形成的差额,即是形成内外压力差的主要来源。
当压力差过大,就有造成内外穿孔的问题。
在钢护筒区,因为采用了2公分6的钢护筒,所以不存在穿孔的问题,主要在钢护筒区域以下。
根据地质钻施工提供的地质柱状图,在钢护筒以下,还存在一定厚度的泥沙含土层,之后偶尔还有残积土层和强风化、中分化,虽然地底水系不是很发达,没有发现大规模的地下水,但是在泥沙含土层和残疾土层,甚至强风化篇三:
技术员工作总结技术员工作总结时光荏苒,自进入xxx工作到现在已一年有余,在这一年多的工作过程中我不仅仅加深了对原专业知识的理解,且对书本中为接触或未理解的知识有了深刻的认识,工作中一点一滴积累起来的实践经验,是我一生享受不尽的宝藏。
自参加工作以来,我遵守公司及所在项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成工作任务,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。
工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关知识,不断充实完善自己。
在这一年里,有困难也有收获,完成了个人职责,也加强了自身能力。
现将这一年工作简要总结如下:
一、思想上,坚持认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”、“八荣八耻”、“科学发展观”重要思想,坚持实事求是,不断提高自己的政治思想觉悟与水平,不断探索和追求。
二、学习上,自参加工作以来我一直严以律己,认真对待自己的工作,并很快找准了自己的定位,尽管工地上条件艰苦,但对我来讲,未尝不是一次锻炼自我,挑战自我的机遇。
从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度,我所从事的桥梁施工,本单位原来从未涉及过,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项有全面的了解。
理论来源于生活并高于生活更应该还原回生活,工地上有许多值得我发现并深究的学问,在工作中我时刻牢记需不断认真学习,将理论与实际工作结合在一起,在工作过程中不断提升改变自我,适时对自己提出不同且更高的要求,在工作中不断的总结经验,提升自己工作能力的同时,在工作中不断学习,也在工作中逐渐成长。
三、工作中,自我到达xxx工地后的第一个任务就是被安排到施工现场,跟随测量工程师一起工作,期间一直兢兢业业配合各种测量工作,听从领导的安排指挥,完成了大部分挡墙、涵洞、边坡路槽、水沟路缘石的施工放样工作,之后被安排为本标段四座小桥和一座中桥的专职技术员,全面负责桥梁技术及施工,为了能在最短时间内进入到桥梁施工技术员这一角色,以便在其后的工作中更好的完成本职工作,在工作之余我仔细研读了桥梁设计图、相关施工规范及其它相关专业知识。
自从当上桥梁技术员开始,我就很清楚自己肩上的担子很重,明白做一名合格的桥梁技术员的不易,不仅需要解决现场出现的各类问题,更需要做好施工计划,合理安排各个工序和生产要素,提前准备后续工程所需的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等,确保在后续工作实施中,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
技术员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任,故需要及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案,在工作中亦要处理好和监理叶业主的关系,一切要以保证施工进度和质量安全为前提。
在施工过程中形成的各种内业资料、设计变更数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。
企业的最终目的是盈利,所以在提供合格桥梁构件的前提下,应当追求利益最大化。
这就要求在施工总要合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备和材料计划,在保证进度和质量的前提下尽量降低工程成本。
同时在施工过程中注意节约人力和材料。
对于能够增加的变更要及时向监理和业主争取。
四、工作纪律方面,个人的工作态度也非常重要,领导交代的任务需按时按要求完成,不能拖拉敷衍。
如果遇到特殊情况不能按时完成的需要及时汇报,便于沟通解决问题。
桥梁工作比较辛苦,往往白天需要到现场指导施工,晚上需对当天的内业资料进行整理并对第二天的资料进行安排,这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝对不拖到第二天。
过去一年的工作中,在领导和同事的支持和帮助下,经过不断的努力,我适应了工作节奏,具备了一定得技术工作能力,但仍然存在着一些不足,在今后的工作中自己需要加强学习,克服缺点,力争自己的专业技术水平能够不断提高,同时为适应道路桥梁发展新形势,今后还需要不断加强理论学习,尤其是新技术新理论的学习,严格要求自己,不断求实创新,在实际工作中锻炼和成长,积累工作经验,培养工作能力,争取更大的成绩。
篇四:
建筑工程技术员、施工员工作总结年度工作总结时间如流水,转眼间我已在项目工作一年多。
对于工民建经验不是很足的我来说,这短暂的历程耐人寻味。
经过前辈精心教导,与同事间无话不说的沟通,我很快融入这个气氛很好的工作环境。
同时对项目部的组织结构,工作流程等各个方面都基本了解。
作为项目部的技术员,应该做好以下工作:
施工图纸拿到手,要在第一时间结合各专业仔细审核图纸从而提出并汇总图纸问题,以便尽快联系设计院业主监理共同参加图纸会审;看懂并领会图纸的基础上需要认真细心严谨的态度去做好各分部分项工程材料的算量工作(比如一栋楼的钢筋混凝土模板等各种所需材料量),建材算量工作目的是为项目施工作年度季度及月材料采购作计划,从而能够为项目施工过程中进行有效材料控制;凡事预则立,不预则废,任何关键部位施工之前,技术员应该提前预先做好各种施工方案及技术交底资料并对各工长及班组进行技术交底,同时在施工控制过程中进行监督技术交底落实情况;工作中实践是与理论相结合的,在项目的整个施工过程中必须每天去工地现场了解和检查情况,从而对现场各方面技术,安全等进行专业性的技术指导,其次依据现场的情况周密考虑下一道工序需要注意的一些技术问题并提前给施工班组打预防针。
虽然是短暂的一年,但还是让我觉得很充实和有收获的。
由此我想谈谈在这里工作的几点体会。
首先,工作态度决定一切,刚来到项目部时,由于初次从事技术工作,对自己的工作内容很不明确,有种雾里看花的感觉,从而导致工作事情没有很好的计划。
刚开始,我甚至对这份工作迷茫。
后来通过自己不断的调整心态,虽然没有人说,但我自然而然的就知道了作为技术员该做一些事情,一些不懂的东西也迎刃而解了,顿时让我豁然开朗。
如今一旦工作,我会以充分的热情来干好每一件事情。
心态的调整使我明白技术员有发展才能、增长知识及管理的机会。
如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的职工;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。
拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。
其次,工作中不断总结及学习,实践是检验理论的标准,重要的是将理论知识运用到工作中,并进一步提高、升华。
初次从事技术的我当务之急就是拼命的学习,查阅及熟悉各种建筑图集、国家规范及规程,为的是能尽快熟悉并独当一面的进行工作,在以后的工作中需要进一步摸索和思考,活学活用,来解决实际的问题。
最后,沟通是工作的桥梁,沟通在工作中占据着极为重要的位置,没有沟通,就没有成果。
特别是建筑管理者需要与各类人员(领导,同事,较难沟通的施工班组的工人等)沟通,正因我们的沟通对象有些是民工,我们就更需要沟通技巧。
同样一件事和同样的沟通目的,不同的沟通方法就能产生不一样的效果。
所以我觉得在工作中要不断揣摩和总结沟通技巧,进一步让现场施工班组能够更好的协调和配合项目的各项工作。
篇五:
路桥施工员工作总结工作总结(/12/25/12/25)单位:
山西四建第二道桥分公司姓名:
职位:
施工员年工作总结转眼间年将远去,迎来了崭新的一年。
今年我在山西四建第二道桥公司榆次传媒大学项目部任施工员,先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。
一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。
一、现场施工及安全方面企业成于安全,败于事故。
任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。
开工前期,我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作,传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教,不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。
使现场施工工作进行的更扎实。
今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工,确保不发生窝工和返工的情况!
认真排查施工各个工序中潜在危险源。
及时与施工现场施工人员及进沟通,跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天总是紧绷心弦,年施工已结束,全年无一例安全事故发生,紧绷心弦终于可以放下。
二、内业资料整理方面仔细阅读施工组织设计编,提前对图纸进行详细的研读与熟悉,脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。
方才进行施工准备,编制的施工方案时贴近实际,在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。
今年传媒大学道路施工时,是我职业生涯第一次参于市政道路施工,开始有些迷茫,前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。
以便能因对工作中遇到的问题和困难。
施工员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错,晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。
在工作当中我向来是当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。
确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
三、学习方面繁忙的工作中,我仍坚持学习参加了年二级建造的考试,年函授本科也是第三年。
在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。
四、主要经验和收获经过一年的工作学习,初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。
学会了如何与工人进行沟通,如何指导施工人员进行施工作业。
在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排,自觉做好各项工作。
学习各项施工方案,对图纸归纳整理,查阅施工规范。
认真做好施工日志,对还未展开的工作进行提前准备,对已经完成的工作进行回顾审视。
团结同事,发扬团队合作精神,良好的沟通能更方便的展开工作,只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。
五、存在的问题与不足对理论知识学习不够,专业实践、阅历不够丰富,工作上往往凭感觉办事,凭自己的想法来处理问题,对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。
在工作时偶尔有懒惰情绪,施工资料未能及时整理。
对突发性以及偶然性的施工状况措手不及,考虑事情不够全面。
对于加强施工工人的执行力做的不好,在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。
六、下一步的工作措施继续学习新的知识,加强对图纸的熟悉程度,努力掌握各项施工方案。
对不懂的问题及时向师父及老员工请教。
提高自身素养,缓解工作情绪。
加强与各个部门的沟通,做到施工资料及时整理。
提高自己执行能力,尽快尽好的完成领导安排的工作任务。
加强自身责任感,不畏惧新的工作安排。
不怕吃苦,坚持“多做点,做好点”的工作原则。
“逆水行舟,不进则退”,在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法,提高自身的工作能力,加强责任感,提升安全意识,保证工程质量,继续努力完成领导安排的每一项工作任务。
我会继续努力,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,在领导的带领下,在同事们的帮助下,我相信,我以后的工作会做的更好;为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量!
二0一三年十二月二十五日
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