兴城水上乐园开发项目可行性投资申请报告计划书.docx

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兴城水上乐园开发项目可行性投资申请报告计划书

前言

兴城市位于环渤海经圈的中部，辽宁沿海经济带的西部起点，是华北与东北两大经济区的节点城市。

历史悠久．化底蕴深厚，素有重视文化，礼重书法的传统，有“中国书法之乡”的美誉。

景色秀美，气候宜人，文物古迹颇多。

古城、温泉、海滨、首山、菊花岛五大景观集于一地，珠联璧台，绚丽多彩，是全国闻名的旅游度假胜地,是东北地区的地理位置优越、有发展前途的城市，但由于基础设施与环境建设投入不足、经营管理水平低下、缺乏宣传力度等原因，导致该地的旅游资源还没有得到开发，这些限制因素严重制约了兴城市的发展。

因此，为加快兴城这个旅游城市的发展，开发新的旅游项目迫在眉睫。

据调查统计，兴城市人民和大学人员都迫切希望能在海滨建立一个集游乐、生活为一体的水上乐园，包括城堡、滑梯、冲浪池、儿童中心、避暑庄园、中心商厦等。

这样既能满足当地人旅游的需要，还能刺激消费，带来旅客，带动兴城市的发展。

一、项目概况

1.项目名称：

兴城”水上乐园“开发项目

2.项目建设地点：

辽宁省兴城市第二浴场

3.项目建设单位：

XXXXXXXXXXXXX

4.项目建设规模及主要建设内容：

总用地面积约500亩，总建筑面积2000平方米，建有游泳区、运动区、休闲区、娱乐区、烧烤场。

有滑水索道、摩托艇、沙滩车、水上降落伞、沙滩排球、沙滩足球等众多的游乐项目。

5.项目估算总投资：

1亿元

二、项目规划背景及必要性

1.“水上乐园”项目规划背景：

兴城市地处“辽西走廊”中部，葫芦岛市西南，辽东湾西海岸，是连接东北、华北的交通要塞，距沈阳270公里，距北京380公里，东邻锦州机场和葫芦岛港，西靠山海关机场和秦皇岛港，京哈铁路、秦沈高速铁路、京哈公路、京沈高速公路纵贯境内，是中国泳装名城、中国书法之乡、中国优秀旅游城市、中国温泉之城、是全国闻名的旅游度假胜地，中国三大泳装生产基地之一，东北最大的清洁能源基地，东北最大的花生集散地，2005年度中国特色魅力城市200强城市，中国十大小资城市。

集城、泉、山、海、岛于一体。

城是兴城明代古城，泉是温泉山是首山，海是渤海湾的兴城海滨，岛是菊花岛。

2010年7月，兴城市全面拥有市级经济管理权，城市地位进一步增强，十二五期间，兴城市将向辽宁发达城市迈进。

兴城在不久的将来必将存在诸多发展的机遇以及成为一片投资热土。

2.“水上乐园”项目规划必要性：

利用当地独特的地形资源，以较低的成本打造高水平，大型“水上乐园”项目，有利于突出兴城市海滨城市的特色，改变整个兴城旅游资源有静景无动乐的现实状况，在较短时间内迅速提高其可游乐行，提高知名度，创出品牌，吸引人气。

建立以兴城海冰浴场为中心，辐射周边景点，形成集休闲，度假，体育，养老，娱乐，购物于一体的一点多线旅游资源，必将带动兴城市的经济发展，逐步实现以旅游及旅游服务行业为主的支柱产业战略目标。

三、项目优势分析

兴城海滨在辽宁省兴城市城东南8公里处，是国家4A级风景名胜区，是我国北方最大的天然浴场。

海滨浴场绵延14公里，沙细滩缓，潮稳波清，她与美

国的西雅图和我国的青岛极为相似。

是我国北方最大的天然浴场。

海滨浴场内无暗礁，岸边沙滩细软洁白，晶莹如玉，海水深浅适宜，水稳波清，清澈见底，海岸地势开阔，绿树掩映，是大海送给人间的一片天然乐园。

四、项目目标定位

打造集绿色生态回归、游园嬉水、休闲度假、等于一体的水上乐园，在丰富本身经营内容的同时，比如增加更多的游乐项目，提高亲水文化内涵外等，还要结合周边的餐饮、酒店等各种配套，进一步丰富和完善水上游乐场所的消费内容。

形成“可览、可游、可参与”的环境景观，构筑“城市-郊区-乡间-田野”的空间休闲系统，从而带动兴城海滨乃至兴城市的整体规划和文化发展。

5、项目规划

（一）项目规划原则

1、生态保护原则

注重生态保护，顺天时、地利而建，展现人的活力与自然魅力和谐交融，重视景观效果设计。

2、市场导向原则

以市场需求确定项目产品和服务，始终保持恢宏大气、震憾人心和高速活力、先进安全的市场形象，把娱乐性与精神陶冶结合起来。

3、挖掘特色原则

以成熟、精细设计，发掘项目及当地特色，赋予消费者独特、饱满的愉悦体验。

4、多元整合原则

不仅内部各子项目之间形成一体，本项目与周边环境、景点和项目也形成有机结合的关系。

（二）项目策划思路

1、将兴城古城作为重要的景点纳入兴城市旅游开发规划之中，打造集观光、体验于一体的文化特色旅游产业。

2、在项目内容运行过程中，强调势、力、速、美、多变和持久的极限感受和音响配合。

员尽管分工不同,但都融合在驾校的统一体内。

管理人员。

管理人员制定驾校的宏观战略,考虑战略实施的每个细节,比如每个人的工作安排实现量化，标准量化标准要求合理，核实工作汇报等等。

实行人性化管理，管理人员注重工作人员的沟通协调,定期进行亲自问候、关心，亲自了解学员的意见、想法等等。

教练员。

教练员是驾校的一线人员,也是核心人员,是最能对驾校的服务质量产生根本影响的。

所以本校将重点加强对教练人员的管理。

比如,对教练员的再培训再教育再提高是否形成制度并贯彻执行对教练员的奖惩是否如实兑现、实行是否经常组织体育比赛或其他文体活动是否到教学现场查看教练员的教学情况是否注意到某个教练员的教学效果如学员考试通过率等提高或降低了是否分析、总结其原因等等。

业务员与招生员。

业务员在办理各项业务时必须严格按照规章制度，遵守考核标准，办理各项考试业务时必须仔细核对每一份表格，接待学员时保持优质的服务态度，下班前确保把所有档案都归类整理好并放置在合理的位置，下班时检查了所有的水电开关。

后勤保障人员。

后勤保障主要包括车辆维修维护、安全管理、场地维护与卫生、物资与油耗管理等。

九、财务成本预算

1、主要设备成本（教学车辆）拟申请购置普桑型教练车30部，估算价300万元。

2、购置电化教学设备（包括教学挂图、程控电教板、模型教具和规定配置的其他教学设备课桌椅）等，估算价30万元。

3、基础设施建设教练场地8000平方米60万元

道路建设包括路障等设施80万元

雨水管、污水管等排水设施10万元

搭建办公用房、学员休息室200平方米10万元

租用电教室、会议室、食堂等1500平方米15万元

土地租赁费32亩6万元，缴土地使用税10.5万元

4、周边环境、场地空间绿化植树10万元

财务成本汇总：

525.5万元

资金来源：

全部由昆山市宏力工程有限公司多年工程积累自筹。

十、项目风险分析与规避

1、项目风险因素

不可抗力因素风险。

驾校是一个对市场需求、对政府政策依赖性很强的行业，在本驾校发展期间，不可抗力因素必然存在，例如自然灾害、政府行为以及社会异常事件。

本校在固定设施和设备上投入力度大，如果遭遇自然灾害，损失将是十分严重。

在驾驶行业上，政府的政策一直在更新、规范，要适应政府的政策和由此带来的消费者的心理变化，也是我们要面对的不可抗力因素。

市场风险。

作为新建项目，在市场开发上存在一定风险。

在驾校行业，口碑与信誉是十分重要的，在本市这个市场上，已经存在不少建校多年的驾校，也占据了一定份额的市场，有固定的客户，也隐藏着固定客户带来的隐形客户，这对于本校开发市场具有一定的风险。

2、风险规避对策

不可抗力因素风险规避对策。

不可抗力因素对于每个企业公司而言都是存在的，也是不可避免的。

对于政府的政策，我们可以采用用之并利己的规避对策。

如今，政府的政策逐渐向学员的利益偏向，而作为重视质量、重视教学的本校，可以利用政府的政策，提高本校的声誉，严格按照政策办事，从学员的切身利益出发。

市场风险规避对策。

市场开发是企业发展重要的一个环节，甚至关系到企业的生存。

作为新建学校，我们就要首先从未被开发的资源出发，寻找新一片领域。

传播本校的宗旨，发扬本校“打造优质驾校”的品牌，通过营销传播的手段为本校开发忠诚度高的客户，再由固定客户发挥连带作用。

十一、结论

从江苏先进的汽车行业市场、本项目建设区域的市场和经济发展状况分析，本项目的可行性高。

在政策方面，国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范作用，也整顿了驾校的不良风气，为本校的建立提供了一个很好的环境。

针对江苏驾驶行业的发展，优质驾校的建立成为了迫切的需要，成为了解决驾驶行业发展瓶颈的重要举措。

本报告通过市场摸底、调查分析，进一步提高了本建设项目的可行性。

通过对市场以及消费者的分析，本校决定坚持科学化管理、正规化教学、高质量服务。

建立系统的管理制度，坚持严格训练，严格要求，严把教学质量关，以“优质的驾校”打造***驾校的黄金品牌。

员尽管分工不同,但都融合在驾校的统一体内。

管理人员。

管理人员制定驾校的宏观战略,考虑战略实施的每个细节,比如每个人的工作安排实现量化，标准量化标准要求合理，核实工作汇报等等。

实行人性化管理，管理人员注重工作人员的沟通协调,定期进行亲自问候、关心，亲自了解学员的意见、想法等等。

教练员。

教练员是驾校的一线人员,也是核心人员,是最能对驾校的服务质量产生根本影响的。

所以本校将重点加强对教练人员的管理。

比如,对教练员的再培训再教育再提高是否形成制度并贯彻执行对教练员的奖惩是否如实兑现、实行是否经常组织体育比赛或其他文体活动是否到教学现场查看教练员的教学情况是否注意到某个教练员的教学效果如学员考试通过率等提高或降低了是否分析、总结其原因等等。

业务员与招生员。

业务员在办理各项业务时必须严格按照规章制度，遵守考核标准，办理各项考试业务时必须仔细核对每一份表格，接待学员时保持优质的服务态度，下班前确保把所有档案都归类整理好并放置在合理的位置，下班时检查了所有的水电开关。

后勤保障人员。

后勤保障主要包括车辆维修维护、安全管理、场地维护与卫生、物资与油耗管理等。

九、财务成本预算

1、主要设备成本（教学车辆）拟申请购置普桑型教练车30部，估算价300万元。

2、购置电化教学设备（包括教学挂图、程控电教板、模型教具和规定配置的其他教学设备课桌椅）等，估算价30万元。

3、基础设施建设教练场地8000平方米60万元

道路建设包括路障等设施80万元

雨水管、污水管等排水设施10万元

搭建办公用房、学员休息室200平方米10万元

租用电教室、会议室、食堂等1500平方米15万元

土地租赁费32亩6万元，缴土地使用税10.5万元

4、周边环境、场地空间绿化植树10万元

财务成本汇总：

525.5万元

资金来源：

全部由昆山市宏力工程有限公司多年工程积累自筹。

十、项目风险分析与规避

1、项目风险因素

不可抗力因素风险。

驾校是一个对市场需求、对政府政策依赖性很强的行业，在本驾校发展期间，不可抗力因素必然存在，例如自然灾害、政府行为以及社会异常事件。

本校在固定设施和设备上投入力度大，如果遭遇自然灾害，损失将是十分严重。

在驾驶行业上，政府的政策一直在更新、规范，要适应政府的政策和由此带来的消费者的心理变化，也是我们要面对的不可抗力因素。

市场风险。

作为新建项目，在市场开发上存在一定风险。

在驾校行业，口碑与信誉是十分重要的，在本市这个市场上，已经存在不少建校多年的驾校，也占据了一定份额的市场，有固定的客户，也隐藏着固定客户带来的隐形客户，这对于本校开发市场具有一定的风险。

2、风险规避对策

不可抗力因素风险规避对策。

不可抗力因素对于每个企业公司而言都是存在的，也是不可避免的。

对于政府的政策，我们可以采用用之并利己的规避对策。

如今，政府的政策逐渐向学员的利益偏向，而作为重视质量、重视教学的本校，可以利用政府的政策，提高本校的声誉，严格按照政策办事，从学员的切身利益出发。

市场风险规避对策。

市场开发是企业发展重要的一个环节，甚至关系到企业的生存。

作为新建学校，我们就要首先从未被开发的资源出发，寻找新一片领域。

传播本校的宗旨，发扬本校“打造优质驾校”的品牌，通过营销传播的手段为本校开发忠诚度高的客户，再由固定客户发挥连带作用。

十一、结论

从江苏先进的汽车行业市场、本项目建设区域的市场和经济发展状况分析，本项目的可行性高。

在政策方面，国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范作用，也整顿了驾校的不良风气，为本校的建立提供了一个很好的环境。

针对江苏驾驶行业的发展，优质驾校的建立成为了迫切的需要，成为了解决驾驶行业发展瓶颈的重要举措。

本报告通过市场摸底、调查分析，进一步提高了本建设项目的可行性。

通过对市场以及消费者的分析，本校决定坚持科学化管理、正规化教学、高质量服务。

建立系统的管理制度，坚持严格训练，严格要求，严把教学质量关，以“优质的驾校”打造***驾校的黄金品牌。

员尽管分工不同,但都融合在驾校的统一体内。

管理人员。

管理人员制定驾校的宏观战略,考虑战略实施的每个细节,比如每个人的工作安排实现量化，标准量化标准要求合理，核实工作汇报等等。

实行人性化管理，管理人员注重工作人员的沟通协调,定期进行亲自问候、关心，亲自了解学员的意见、想法等等。

教练员。

教练员是驾校的一线人员,也是核心人员,是最能对驾校的服务质量产生根本影响的。

所以本校将重点加强对教练人员的管理。

比如,对教练员的再培训再教育再提高是否形成制度并贯彻执行对教练员的奖惩是否如实兑现、实行是否经常组织体育比赛或其他文体活动是否到教学现场查看教练员的教学情况是否注意到某个教练员的教学效果如学员考试通过率等提高或降低了是否分析、总结其原因等等。

业务员与招生员。

业务员在办理各项业务时必须严格按照规章制度，遵守考核标准，办理各项考试业务时必须仔细核对每一份表格，接待学员时保持优质的服务态度，下班前确保把所有档案都归类整理好并放置在合理的位置，下班时检查了所有的水电开关。

后勤保障人员。

后勤保障主要包括车辆维修维护、安全管理、场地维护与卫生、物资与油耗管理等。

九、财务成本预算

1、主要设备成本（教学车辆）拟申请购置普桑型教练车30部，估算价300万元。

2、购置电化教学设备（包括教学挂图、程控电教板、模型教具和规定配置的其他教学设备课桌椅）等，估算价30万元。

3、基础设施建设教练场地8000平方米60万元

道路建设包括路障等设施80万元

雨水管、污水管等排水设施10万元

搭建办公用房、学员休息室200平方米10万元

租用电教室、会议室、食堂等1500平方米15万元

土地租赁费32亩6万元，缴土地使用税10.5万元

4、周边环境、场地空间绿化植树10万元

财务成本汇总：

525.5万元

资金来源：

全部由昆山市宏力工程有限公司多年工程积累自筹。

十、项目风险分析与规避

1、项目风险因素

不可抗力因素风险。

驾校是一个对市场需求、对政府政策依赖性很强的行业，在本驾校发展期间，不可抗力因素必然存在，例如自然灾害、政府行为以及社会异常事件。

本校在固定设施和设备上投入力度大，如果遭遇自然灾害，损失将是十分严重。

在驾驶行业上，政府的政策一直在更新、规范，要适应政府的政策和由此带来的消费者的心理变化，也是我们要面对的不可抗力因素。

市场风险。

作为新建项目，在市场开发上存在一定风险。

在驾校行业，口碑与信誉是十分重要的，在本市这个市场上，已经存在不少建校多年的驾校，也占据了一定份额的市场，有固定的客户，也隐藏着固定客户带来的隐形客户，这对于本校开发市场具有一定的风险。

2、风险规避对策

不可抗力因素风险规避对策。

不可抗力因素对于每个企业公司而言都是存在的，也是不可避免的。

对于政府的政策，我们可以采用用之并利己的规避对策。

如今，政府的政策逐渐向学员的利益偏向，而作为重视质量、重视教学的本校，可以利用政府的政策，提高本校的声誉，严格按照政策办事，从学员的切身利益出发。

市场风险规避对策。

市场开发是企业发展重要的一个环节，甚至关系到企业的生存。

作为新建学校，我们就要首先从未被开发的资源出发，寻找新一片领域。

传播本校的宗旨，发扬本校“打造优质驾校”的品牌，通过营销传播的手段为本校开发忠诚度高的客户，再由固定客户发挥连带作用。

十一、结论

从江苏先进的汽车行业市场、本项目建设区域的市场和经济发展状况分析，本项目的可行性高。

在政策方面，国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范作用，也整顿了驾校的不良风气，为本校的建立提供了一个很好的环境。

针对江苏驾驶行业的发展，优质驾校的建立成为了迫切的需要，成为了解决驾驶行业发展瓶颈的重要举措。

本报告通过市场摸底、调查分析，进一步提高了本建设项目的可行性。

通过对市场以及消费者的分析，本校决定坚持科学化管理、正规化教学、高质量服务。

建立系统的管理制度，坚持严格训练，严格要求，严把教学质量关，以“优质的驾校”打造***驾校的黄金品牌。

员尽管分工不同,但都融合在驾校的统一体内。

管理人员。

管理人员制定驾校的宏观战略,考虑战略实施的每个细节,比如每个人的工作安排实现量化，标准量化标准要求合理，核实工作汇报等等。

实行人性化管理，管理人员注重工作人员的沟通协调,定期进行亲自问候、关心，亲自了解学员的意见、想法等等。

教练员。

教练员是驾校的一线人员,也是核心人员,是最能对驾校的服务质量产生根本影响的。

所以本校将重点加强对教练人员的管理。

比如,对教练员的再培训再教育再提高是否形成制度并贯彻执行对教练员的奖惩是否如实兑现、实行是否经常组织体育比赛或其他文体活动是否到教学现场查看教练员的教学情况是否注意到某个教练员的教学效果如学员考试通过率等提高或降低了是否分析、总结其原因等等。

业务员与招生员。

业务员在办理各项业务时必须严格按照规章制度，遵守考核标准，办理各项考试业务时必须仔细核对每一份表格，接待学员时保持优质的服务态度，下班前确保把所有档案都归类整理好并放置在合理的位置，下班时检查了所有的水电开关。

后勤保障人员。

后勤保障主要包括车辆维修维护、安全管理、场地维护与卫生、物资与油耗管理等。

九、财务成本预算

1、主要设备成本（教学车辆）拟申请购置普桑型教练车30部，估算价300万元。

2、购置电化教学设备（包括教学挂图、程控电教板、模型教具和规定配置的其他教学设备课桌椅）等，估算价30万元。

3、基础设施建设教练场地8000平方米60万元

道路建设包括路障等设施80万元

雨水管、污水管等排水设施10万元

搭建办公用房、学员休息室200平方米10万元

租用电教室、会议室、食堂等1500平方米15万元

土地租赁费32亩6万元，缴土地使用税10.5万元

4、周边环境、场地空间绿化植树10万元

财务成本汇总：

525.5万元

资金来源：

全部由昆山市宏力工程有限公司多年工程积累自筹。

十、项目风险分析与规避

1、项目风险因素

不可抗力因素风险。

驾校是一个对市场需求、对政府政策依赖性很强的行业，在本驾校发展期间，不可抗力因素必然存在，例如自然灾害、政府行为以及社会异常事件。

本校在固定设施和设备上投入力度大，如果遭遇自然灾害，损失将是十分严重。

在驾驶行业上，政府的政策一直在更新、规范，要适应政府的政策和由此带来的消费者的心理变化，也是我们要面对的不可抗力因素。

市场风险。

作为新建项目，在市场开发上存在一定风险。

在驾校行业，口碑与信誉是十分重要的，在本市这个市场上，已经存在不少建校多年的驾校，也占据了一定份额的市场，有固定的客户，也隐藏着固定客户带来的隐形客户，这对于本校开发市场具有一定的风险。

2、风险规避对策

不可抗力因素风险规避对策。

不可抗力因素对于每个企业公司而言都是存在的，也是不可避免的。

对于政府的政策，我们可以采用用之并利己的规避对策。

如今，政府的政策逐渐向学员的利益偏向，而作为重视质量、重视教学的本校，可以利用政府的政策，提高本校的声誉，严格按照政策办事，从学员的切身利益出发。

市场风险规避对策。

市场开发是企业发展重要的一个环节，甚至关系到企业的生存。

作为新建学校，我们就要首先从未被开发的资源出发，寻找新一片领域。

传播本校的宗旨，发扬本校“打造优质驾校”的品牌，通过营销传播的手段为本校开发忠诚度高的客户，再由固定客户发挥连带作用。

十一、结论

从江苏先进的汽车行业市场、本项目建设区域的市场和经济发展状况分析，本项目的可行性高。

在政策方面，国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范作用，也整顿了驾校的不良风气，为本校的建立提供了一个很好的环境。

针对江苏驾驶行业的发展，优质驾校的建立成为了迫切的需要，成为了解决驾驶行业发展瓶颈的重要举措。

本报告通过市场摸底、调查分析，进一步提高了本建设项目的可行性。

通过对市场以及消费者的分析，本校决定坚持科学化管理、正规化教学、高质量服务。

建立系统的管理制度，坚持严格训练，严格要求，严把教学质量关，以“优质的驾校”打造***驾校的黄金品牌。

员尽管分工不同,但都融合在驾校的统一体内。

管理人员。

管理人员制定驾校的宏观战略,考虑战略实施的每个细节,比如每个人的工作安排实现量化，标准量化标准要求合理，核实工作汇报等等。

实行人性化管理，管理人员注重工作人员的沟通协调,定期进行亲自问候、关心，亲自了解学员的意见、想法等等。

教练员。

教练员是驾校的一线人员,也是核心人员,是最能对驾校的服务质量产生根本影响的。

所以本校将重点加强对教练人员的管理。

比如,对教练员的再培训再教育再提高是否形成制度并贯彻执行对教练员的奖惩是否如实兑现、实行是否经常组织体育比赛或其他文体活动是否到教学现场查看教练员的教学情况是否注意到某个教练员的教学效果如学员考试通过率等提高或降低了是否分析、总结其原因等等。

业务员与招生员。

业务员在办理各项业务时必须严格按照规章制度，遵守考核标准，办理各项考试业务时必须仔细核对每一份表格，接待学员时保持优质的服务态度，下班前确保把所有档案都归类整理好并放置在合理的位置，下班时检查了所有的水电开关。

后勤保障人员。

后勤保障主要包括车辆维修维护、安全管理、场地维护与卫生、物资与油耗管理等。

九、财务成本预算

1、主要设备成本（教学车辆）拟申请购置普桑型教练车30部，估算价300万元。

2、购置电化教学设备（包括教学挂图、程控电教板、模型教具和规定配置的其他教学设备课桌椅）等，估算价30万元。

3、基础设施建设教练场地8000平方米60万元

道路建设包括路障等设施80万元

雨水管、污水管等排水设施10万元

搭建办公用房、学员休息室200平方米10万元

租用电教室、会议室、食堂等1500平方米15万元

土地租赁费32亩6万元，缴土地使用税10.5万元

4、周边环境、场地空间绿化植树10万元

财务成本汇总：

525.5万元

资金来源：

全部由昆山市宏力工程有限公司多年工程积累自筹。

十、项目风险分析与规避

1、项目风险因素

不可抗力因素风险。

驾校是一个对市场需求、对政府政策依赖性很强的行业，在本驾校发展期间，不可抗力因素必然存在，例如自然灾害、政府行为以及社会异常事件。

本校在固定设施和设备上投入力度大，如果遭遇自然灾害，损失将是十分严重。

在驾驶行业上，政府的政策一直在更新、规范，要适应政府的政策和由此带来的消费者的心理变化，也是我们要面对的不可抗力因素。

市场风险。

作为新建项目，在市场开发上存在一定风险。

在驾校行业，口碑与信誉是十分重要的，在本市这个市场上，已经存在不少建校多年的驾校，也占据了一定份额的市场，有固定的客户，也隐藏着固定客户带来的隐形客户，这对于本校开发市场具有一定的风险。

2、风险规避对策

不可抗力因素风险规避对策。

不可抗力因素对于每个企业公司而言都是存在的，也是不可避免的。

对于政府的政策，我们可以采用用之并利己的规避对策。

如今，政府的政策逐渐向学员的利益偏向，而作为重视质量、重视教学的本校，可以利用政府的政策，提高本校的声誉，严格按照政策办事，从学员的切身利益出发。

市场风险规避对策。

市场开发是企业发展重要的一个环节，甚至关系到企业的生存。

作为新建