防护工程监理实施细则学苑路.docx
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防护工程监理实施细则学苑路.docx
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防护工程监理实施细则学苑路
一、工程概况…………………………………………
(2)
二、监理工作依据……………………………………(6)
三、监理质量控制的原则……………………………(6)
四、目标分解…………………………………………(7)
五、设计要求…………………………………………(7)
六、施工难点及监理要点……………………………(8)
七、预控要点…………………………………………(9)
八、过程控制要点……………………………………(11)
九、其它有关内容……………………………………(19)
十、本分部分项工程适用规范………………………(21)
一、工程概况
昆明呈贡新城雨花片区大学园区学苑路新建工程位于呈贡新城雨花片区东南部,分为学苑路北段和南段。
学苑路北段线形走向为西北至东南,道路起于9号路,由西北向东南主要经过中庄4号路、下庄路南段、规划30m道路、东外环南路、学苑路南段和30m规划道路,止于规划40m道路,道路标准宽度为40m、50m,全长3475.586m,为城市Ⅱ级主干道;学苑路南段西起30m规划道路,向东延伸,经过学苑路北段和规划40m道路,止于环形20m规划道路。
学苑路南段分为A线和B线,A线红线宽度为30m,全长1523.828m,为城市Ⅰ级支路,B线红线宽度为20m,全长763.051m,为城市Ⅱ级支路。
1、自然条件
学苑路北段和南段总体走势西北部低,东南部高,相对高差不大,属于丘陵缓坡,森林覆盖率较高。
整个雨花片区与吴家营片区连成一整体,地形呈东南高、西北低的态势。
本工程所在区域属亚热带季风气候,具有冬无严寒、夏无酷暑、干湿分明、四季如春的气候。
平均气压810.6hpa,平均蒸发量1838.3mm,平均相对湿度73%,多年平均晴天日数为74.4天,阴天日数为130.5天,平均气温为14.9度,年降水量1011.2mm,多年主导风向为西南风,出现频率为16%,静风频率为31%,平均风速度为2.1m/s。
2、学苑路北段和南段概况
⑴、学苑路北段:
设计年限15年,城市Ⅱ级主干道,车速50公里/小时和40公里/小时。
北接中庄9号路,南至规划40m道路,道路全长3475.586m,沿线横穿中庄4号路及捞鱼河等,道路沿线设置管线涵13道,圆管涵3道,盖板涵1座,小桥1座。
①学苑路北段(中庄9号路—中庄4号路)50m宽道路,设计车速为50公里/小时,(A-A断面):
双向六车道布置,具体布置为:
2×3.5m(人行道)+2×4.5m(非机动车道)+2×3.25m(绿化分隔带)+2×11.75m(机动车道)+2×2m(绿化带)=50m;机动车道路拱横坡采用1.5%双向横坡,人行道为2%单向坡。
道路绿地率27%。
②学苑路北段(中庄4号路—下庄路南段)48m宽道路,设计车速为40公里/小时,(B-B断面):
双向六车道布置,具体布置为:
2×3.5m(人行道)+2×4.5m(非机动车道)+2×4.25m(绿化分隔带)+2×11.75m(机动车道)=48m;机动车道路拱横坡采用1.5%双向横坡,人行道为2%单向坡。
道路绿地率24%。
③学苑路北段(下庄路南段—规划40米道路)40m宽道路,设计车速为40公里/小时,(C-C断面):
双向四车道布置,具体布置为:
2×3.5m(人行道)+2×4.5m(非机动车道)+4m(左侧绿化分隔带)+4.25m(右侧绿化分隔带)+2×7.75m(机动车道)=39.75m;机动车道路拱横坡采用1.5%双向横坡,人行道为2%单向坡。
道路绿地率28%。
(D-D断面):
双向四车道布置,具体布置为:
2×3.5m(人行道)+2×4.5m(非机动车道)+4.25m(左侧绿化分隔带)+1.5m(右侧绿化分隔带)+2×7.75m(机动车道)=37.25m;机动车道路拱横坡采用1.5%双向横坡,人行道为2%单向坡。
道路绿地率23.4%。
(E-E断面):
双向四车道布置,具体布置为:
2×3.5m(人行道)+2×4.5m(非机动车道)+4.25m(左侧绿化分隔带)+3.0m(右侧绿化分隔带)+2×7.75m(机动车道)=38.75m;机动车道路拱横坡采用1.5%双向横坡,人行道为2%单向坡。
道路绿地率26%。
(F-F断面):
双向四车道布置,具体布置为:
2×3.5m(人行道)+2×4.5m(非机动车道)+2×4.25m(绿化分隔带)+2×7.75m(机动车道)=40m;机动车道路拱横坡采用1.5%双向横坡,人行道为2%单向坡。
道路绿地率28.75%。
学苑路北段全线有3段平曲线,最大半径1000m,最小半径500m。
道路竖曲线最大半径12000m,最小半径为3000m,道路最大纵坡为3.0%,最小纵坡为0.306%;最大坡长1295m,最小坡长170m。
全线内有7个平交口,其中3个T字形交叉口,4个十字形交叉口。
学苑路北段主要技术指标:
1、道路等级:
城市Ⅱ级主干道;
⑵、路面类型:
沥青混凝土路面。
⑶、设计车速:
中庄9号路—中庄4号路50公里/小时
中庄4号路—规划40米道路40公里/小时;
⑷、路面计算标准轴载:
机动车道BZZ~100。
⑸、设计年限:
15年。
⑹、桥涵荷载:
城~A级
⑺、设计初年每车道日标准轴载数:
600次/日
⑻、抗震标准:
地震动峰值加速度0.2g
⑼、设计平均交通增长率:
8%
⑵、学苑路南段:
设计年限15年,学苑路南段A线接于规划30米道路,止于学苑南路B线KB0+567.945处;学苑路南段B线起点位于一规划20米道路,路线呈环形走向,于KB0+567.945处与A线止点相接,止于环路交叉口。
道路沿线设置管线涵6道,圆管涵2道。
具体断面布置形式为:
①学苑路南段A线为城市Ⅰ级支路,红线宽度为30m,设计车速为30公里/小时,双向四车道布置,具体布置为:
2×3m(人行道)+2×2.75m(非机动车道)+2×1.5m(绿化分隔带)+2×7.75m(机动车道)=30m;机动车道路拱横坡采用1.5%双向横坡,人行道为2%单向坡。
道路绿地率20%。
②学苑路南段B线为城市Ⅱ级支路,红线宽度为20m,设计车速为20公里/小时,双向四车道布置,具体布置为:
2×4m(人行道)+2×6m(非机动车道)=20m;机动车道路拱横坡采用1.5%双向横坡,人行道为2%单向坡。
道路绿地率30%。
学苑路南段主要技术指标:
⑴、道路等级:
学苑路南段A线:
城市Ⅰ级支路;学苑路南段B线:
城市Ⅱ级支路
⑵、路面类型:
沥青混泥土路面。
⑶、设计车速:
学苑路南段A线30公里/小时,学苑路南段B线为20公里/小时。
⑷、路面荷载等级:
机动车道BZZ~100。
桥涵荷载:
城~B级
⑸、设计年限:
15年。
⑹、设计初年每车道日标准轴载数:
600次/日
⑺、抗震标准:
地震动峰值加速度0.2g
⑻、设计平均交通增长率:
8%
学苑路南段全线有5段平曲线,最大半径1000m,最小半径65m。
道路竖曲线8000m,最小半径为1800m,道路最大纵坡为3.718%,最小纵坡为0.623%;最大坡长740m,最小坡长187.294m。
全线内有3个平交口,其中1个T字形交叉口,2个十字形交叉口。
其余参数执行《城市道路设计规范》(CJJ37-90)相应规定。
二、监理工作依据
1、本项目实施阶段的监理合同;
2、业主单位与承包人签订的承包合同及附件;
3、业主单位提供的工程地质勘察报告及设计图纸;
4、现行交通部颁布的有关施工及验收规范、规程及标准;
5、《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008;
6、《监理规划》;
7、经监理工程师审定的施工组织设计及施工方案;
8、我公司通过的ISO-9001质量体系认证程序文件要求进行质量控制;
三、监理质量控制的原则
(1)坚持“百年大计、质量第一”的方针和全面质量管理要求。
工程质量是监理工作的核心,与进度控制、投资控制协调统一,严格按合同要求、设计文件,依据国家有关法规和部颁的现行技术规范、规程和质量检验评定标准及审定的施工技术方案进行工程质量控制。
(2)坚持“一丝不苟、实事求是、公正合理、热情服务”的原则。
(3)坚持“预防为主、动态管理、跟踪监控”,实现工程质量总目标。
(4)坚持“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证体系。
以抓好工序质量,确保分项工程质量,以分项工程质量保证分部工程、单位工程和整个建设项目的工程质量。
(5)坚持“以路面平整度为龙头,以路基压实度为重点,抓死内在质量,搞好外观质量”的要求,确保分项工程质量合格率为100%。
(6)“宁当恶人、不做罪人”认真履行监理职责。
(7)履行我公司“标准化管理、高智能服务、全方位控制”的质量方针,开展监理工作。
四、目标分解
质量目标:
根据业主与承包人签订的《施工合同》单位工程质量等级为合格。
防护分部工程为合格。
五、设计要求
挡土墙及护面墙:
挡土墙采用M7.5砂浆砌筑,M10砂浆勾缝,5cm厚的C20砼压顶。
施工中发现基底应力达不到设计要求时,应对基底进行处理,泻水孔每隔2.5米设立。
挡墙设计荷载为:
城市一A级荷载。
挡土墙每隔10米设一道伸缩缝,墙顶内外三边伸缩缝填塞2cm泡沫填充剂。
路堤边坡防护:
带槽拱形骨架护坡均采用绿色的三维植被网,三维植被网内喷播草种绿化。
质量控制要求:
抗拉强度≥3.2KN/m,厚度18mm。
单位质量430g/㎡,幅宽2.0m。
三维植被网每11.25米设置一道沉降缝,沉降缝处三维植被网不搭接,但两边需加密Φ8的U型钉固定,U型钢筋锚固前需做防锈处理。
搭接处用土工绳搭接,搭接宽度为15cm。
喷播植草护坡施工顺序为:
在修整好的路基填方边坡上先悬挂并固定三维植被网后,再液压喷播植被或人工将播有草种的营养土填入网包,并将粘性土(宜采用)覆盖其上,形成3~5cm密实种植土。
六、施工难点及监理要点
学苑路北段防护工程工程量包括:
M7.5浆砌片2806.7m³、液压喷播植草28799.6m²、喷播植草14551.8m²、钢塑双向土工格栅172541m²、玻璃纤维土工格栅94998m²、边沟M7.5浆砌片石5004.8m³;
学苑路南段防护工程工程量包括:
M7.5浆砌片9240.4m³、液压喷播植草7541.6m²、喷播植草4694.4m²、钢塑双向土工格栅15238m²、玻璃纤维土工格栅8733.6m²、边沟M7.5浆砌片石180.5m³
本工程施工难点及监理要点:
1、一般挡土墙的测量放样都在桥涵工程、道路工程之后,所以基本上挡土墙的轴线、桩位和水准测量应根据桥涵、道路的中心轴线、临时水准点进行控制。
2、基坑开挖应注意基坑排水、地面排水及基坑边坡的稳定;防止超挖及扰动基底土壤。
3、砌体用石料抗压强度应满足规范要求且是否大致方正、上下面是否大致平行,厚度20—30厘米,宽度为厚度的1.0---1.5倍,长度为厚度的1.5—3.0倍。
4、本工程有两段大填大挖地段,施工中应注意在施工中重点保证上下边坡的稳定性及提高路堤墙、护面墙的抗侧土压力。
5、砌筑用砂浆所用的水泥、砂、水应符合质量标准,砂应采用中粗砂;砂浆的配合比应通过试验确定,其抗压强度应达到相应标号的要求;砂浆应采用机械拌和,应具有良好的和易性,且随拌随用,一般应在3小时内使用完毕;
6、浆砌砌体必须使用样架;砌筑基础的第一层块石时,应先将基底混凝土表面清洗、湿润再坐浆砌筑;石料在使用前必须浇水湿润,表面泥土、水锈应清除;分层砌筑,且每层应大致找平;石块应长短相间、交错排列,上下层的竖缝不得重合;沉降缝、泄水孔应符合设计。
7、勾缝先勾槽,再进行勾缝括平,做到勾缝美观;控制勾缝砂浆的强度;督促施工单位对勾缝进行正常的养护。
8、确保回填土的质量,进行压实度抽检;控制泄水孔和反滤层的质量。
9、防护工程必须按照设计文件要求进行施工,监理依据国家和部颁的有关规范、规程和质量标准实施路基工程质量监控和管理。
如需变更设计或改变原定施工方案,或采用特殊施工方法时,经监理工程师审核后,按照监理程序规定,报请业主或设计审批。
10、项目监理部根据本工程施工难点在分项工程开工前,应对相应图纸再进行深入学习和审查,预见薄弱环节和隐患,确立质量预控措施。
并对难点及重点的施工程序、施工方法和施工工艺以及材料、设备、配合比、检(试)验等进行全方位的巡视、全过程的旁站、全环节的检查,达到对施工质量有效的监控。
七、预控要点
1、对承包人的资质、资格审查
a)承包人进场之前,应将相应的资质证书、营业执照复印件送项目监理部备案。
本工程严禁承包人进行转包,一经发现,取消承包人承包资格。
b)项目监理部应对主要材料(如钢材、水泥)、构配件(如砼预制构件)、成品及半成品、设备的供应厂家进行资质审查,对经审查不符合有关规定和要求的厂家,项目监理部有权拒绝其产品用于工程中。
c)项目监理部有权对承包人施工技能水平、组织管理水平及其相关人员的上岗证进行审查,对不胜任本项目的管理人员和施工人员,有权要求承包人进行更换。
2、要求承包人建立健全质量保证体系,严格执行质量控制程序(开工报告、工序自检报告、工序检查认可、中间交工报告、中间交工证书)和工序检查程序,实现质量控制目标。
3、施工组织设计(施工方案)审核
承包人应编制实施性的施工组织设计,并提交开报告,报监理工程师审批。
监理工程师根据现场收集到的情况、核实的工程数量,按合同工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,同意和拒绝批准承包人提交的开工报告申请。
a)工程开工前,承包人编制施工组织设计和施工技术方案时,承包人、项目监理部及业主三方参加研究确定,经项目监理部、业主审查确认后方可实施,并报业主备案。
b)项目监理部应派有关监理人员参加承包人组织的施工(各专业)交底会议,落实并掌握承包人对设计要求、施工要求、质量标准和技术措施交底情况。
4、防护工程开工前:
a、监理工程师应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上,对防护工程范围内的地质、水文等情况进行调查。
b、监理工程师应根据设计文件提供的资料,对砌筑用砂浆、石料、混凝土进行复查和取样试验。
c、监理工程师应做好防护工程开工前施工测量复测工作,其内容包括导线、中线、水准点复测,增设水准点等。
5、加强原材料的质量检(试)验控制工作,杜绝不合格材料或产品用于工程中。
在确保工程质量的前提下,对新材料(如工业废渣等),监理工程师应按相关规范作有关试验外,还应作对环卫有害成份试验,同时提出监理意见,应地制宜,合理利用当地材料和工业废料作路基填料。
6、施工中采用的新材料、新技术、新机具和新的检验方法,必须是符合工艺要求和质量标准的前堤下,经过有关单位鉴定,报经监理工程师同意,方可使用。
7、建立完善的质量监理组织体系,以保证对所有施工环节进行有效的控制。
根据本工程特点(工程规模、复杂程度)设道路、结构、测量、地质、试验、计量专业监理工程师各一名,每位监理工程师同时承担各专业日常施工监理工作,并明确人员分工和职责。
8、严格执行检查施工程序,上一道工序的质量未经监理工程师检查认可,不得进行下一道工序的施工。
八、过程控制要点
(一)工序施工流程:
支挡构造物是利用墙身自重支撑墙背土压力,以防止路基变形或支挡路基本身保证路基稳定性。
常用的支挡构造物有各种挡土墙、护肩、砌石、石垛等。
砌石、石垛采用干砌,护肩、挡墙采用浆砌。
支挡及石砌防护构造物施工一般分为挖基、构造物砌筑和回填等程序。
构造物施工质量监理的工作要点如下:
①沿构造物长度方向地面有纵坡时,应沿纵向挖成台阶;
②用来修筑构造物的片石、砂浆、混凝土等材料应满足规范要求;
③砌筑基础的第一层时,如基底为基岩或混凝土基础,应先将其表面加以清洗、湿润、坐浆砌筑;
④砌体应分层砌筑,砌筑上层时,不应振动下层;
⑤砌石分层错缝,砌筑时坐浆挤紧,嵌填饱满密实,无空洞;
⑥沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔的位置和数量应符合设计图纸规定;
⑦墙背填料应符合设计要求;用作挡土墙泄水孔口处的反滤层和墙背渗水层,其材料为砾石、砂石、砂或其组合,其级配应符合设计要求。
砌石、混凝土挡土墙施工质量要求:
①石料规格和质量应符合有关规定。
②地基必须满足设计要求。
③砂浆或混凝土的配合比符合试验规定。
④砌石分层错缝。
浆砌时坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞;干砌时不得松动、叠砌和浮塞。
⑤墙背填料符合设计和施工规范要求。
⑥沉降缝、泄水孔数量应符合设计要求。
⑦实测项目:
砌石和混凝土挡土墙实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
砂浆或混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按附录F或附录D检查
2
平面位置(㎜)
浆砌挡土墙
50
每20m用经纬仪检查3点
混凝土挡土墙
30
3
顶面高程(㎜)
浆砌挡土墙
±20
每20m用水准仪检查1点
混凝土挡土墙
±10
4
断面尺寸(㎜)
不小于设计
每20m用尺量2个断面
5
底面高程(㎜)
±50
每20m用水准仪检查1点
6
表面平整度(㎜)
块石
20
每20m用2m直尺检查3处
片石
30
混凝土
10
⑧外观鉴定
a、砌体坚实牢固,勾缝平顺,无脱落现象。
b、混凝土表面的蜂窝麻面不得超过该面积的0.5%,深度不超过10㎜。
c、泄水孔坡度向外,无堵塞现象。
d、沉降缝整齐,上下贯通。
砌石工程施工质量要求:
①砂浆的配合比应符合试验规定。
②砌筑时,砌块要错缝。
浆砌时坐浆挤紧(坐浆挤浆法),嵌缝后砂浆饱满,无空洞现象;干砌时不松动、叠砌和浮塞。
③石料的规格应符合要求。
④实测项目
浆砌砌体实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
砂浆或混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按附录F检查
2
顶面高程(㎜)
料、块石
±15
每20m用水准仪检查3点
片石
±20
3
竖直度或坡度
料、块石
0.3%
每20m用吊垂线检查3处
片石
0.5%
4
断面尺寸(㎜)
料石
±20
每20m用尺检查2处
块石
±30
片石
±50
5
表面平整度(㎜)
料石
10
每20m用2m直尺检查5处
块石
20
片石
30
⑤外观鉴定
a、砌体牢固,边缘直顺。
b、勾缝平顺,缝宽均匀,无脱落现象。
锥、护坡施工质量要求
①锥、护坡基础埋置深度及地基符合要求。
②浆砌时砂浆配比应符合试验规定,砌体要咬扣紧密,嵌缝饱满密实。
③石料质量规格符合规范有关规定。
④锥、护坡填土密实度达到设计要求。
⑤实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
砂浆(MPa)
在合格标准内
按附录F检查
2
顶面高程(㎜)
±50
每50m用水准仪检查3点
不足50m至少3点
3
表面平整度(㎜)
30
用2m直尺检查,锥坡检查3处,护坡每50m检查3处
⑥外观鉴定
a、表面平整,无垂直通缝。
b、勾缝平顺,无脱落现象。
(二)防护与加固
1、防护工程及所用各种材料,均应符合部颁有关规范、规定要求。
2、坡面防护包括植物防护和砌石工程防护,施工必须适时、稳定,防止水、气温、风沙作用破坏防护的坡面。
3、铺、种植物时,应满足下列要求:
①坡面应平整、密实、湿润。
②铺、种植物后,应适时进行洒水施肥、清除杂草等养护管理,直到植物成长覆盖坡面。
4、种草防护:
草籽应均匀撒布在已清理好的土质坡面上,同时做好保护措施;对不利于草类生长的土质,应在坡面先铺一层10~15㎝的种植土。
5、工程防护适用于不宜于草木生长的陡坡面。
一般采用抹面、捶面、喷浆、勾(灌)缝、坡面护墙等形式。
在施工前,应将坡面杂质、浮土、松动石块及表层风化破碎岩体等清除干净;当有潜水露出时,应作引水或截流处理。
工程防护应根据规范有关要求进行施工。
6、冲刷防护包括坡岸防护、导流构造物防护和其它防护。
各种防护都必须加强基础处理和圬工质量,防止水流冲刷和淘空,保证路基稳定。
(三)监理质量控制措施
1、施工前:
(1)发布开工令;
依据施工合同具体规定的日期,按时向承包人发出开工令并报业主备案。
如无特殊原因,开工令发出的日期不应提前或推后。
(2)召开工地会议;
会议内容:
介绍人员及组织机构,介绍施工进度计划,承包人陈述施工准备、业主说明开工条件,明确施工监理程序。
(3)审批承包人提供的施工组织设计和施工方案;
依据技术规范说明本项工程的质量控制指标及检验频率和方法;说明材料、设备、劳力及现场管理人员等项的准备情况,提供放样测量、标准试验、施工图等必要的基础资料。
施工组织设计的基本要求:
⑴工程概况和特点;
⑵施工部署;
⑶主要施工方法与措施;
⑷施工总平面布置图;
⑸施工图的补充;
⑹编制材料、机具等供应和进场计划;
⑺交通安排;
⑻公用事业配合
⑼构筑物拆迁
⑽协调安排创造有利条件;
⑾执行上报审批制度。
(4)审批承包人提供的质量保证体系;
承包人是否按合同要求建立一个完整的以自检为主的质量保证组织体系。
(5)检查承包人的进场材料;
在材料或商品构件订货之前,要求承包人提供生产厂家的产品合格证书及试验报告,必要时监理人员还应对生产厂家的设备、工艺及产品的合格率进行现场调查了解,或由承包人提供样品进行试验,以决定是否同意采购。
材料或商品构件运入现场后,应按规定的批量和频率进行抽样试验,不合格的材料或商品构件不准用于工程,并由承包人运出场外。
(6)检查承包人的试验室;(试验室及人员资质,仪器设备检查标定)
(7)审批承包人的标准试验;
标准试验是以各项工程的内在品质进行施工前的数据采集,它是控制和指导施工的科学依据。
路基工程主要标准试验有:
土的相对密度;土的液、塑限试验;土的颗粒分析;土的击实试验;含水量试验;有机质含量试验;石料的抗压强度试验;碎石的筛分析试验、视比重试验、容重试验、压碎值试验、含泥量试验、针片状含量试验、吸水率试验;砂的筛分析试验、比重试验、容重试验、含泥量试验;机制砂及山砂的坚固性试验;砂浆配合比试验;砼配合比试验;钢筋的抗拉强度试验、延伸率试验、冷弯试验及焊接试验;水泥的安定性试验。
(8)审查承包人的施工机械设备;
根据批准的承包人工程进度计划分期审查承包人在实施工程时所使用的施工机械设备。
(9)验收承包人的施工定线;
(10)验收承包人测定的地面线;
(11)审批承包人提交的施工图;
(12)检查承包人占用工程场地;
(13)监理其他与保证按期开工有关的施工准备工作。
2、施工中:
(1)采取质量监理的手段(跟踪监理措施):
旁站及巡视:
施工过程中对重要的工序实施旁站监理,检查承包人是否按批准的方案、技术规范施工;对一般施工工序采取不间断的巡视检查。
测量:
对完成的工程项目尺寸进行实测验收。
试验:
当对某些工序有怀疑时,监理工程师可要求抽样试验检查,承包人应与配合。
指令及通知:
承包人和监理单位的往来,应以书面文字为准,监理工程师通过书面指令及通知指出施工中发生或可能发生的问题,提请承包人改正或重视。
工地会议:
不定期召开工地会议,协调各方工作。
(2)施工过程中的监理:
a、砌体的砌缝要均匀饱满,勾缝要平顺密实无脱落;抹面要平整顺直,不得有裂缝、空鼓现象。
b、认真检查砌体砂浆是否饱满。
c、审核临时排水系统相结合的措施是否得当。
d、检查填土是否达到设计及有关规范的要求。
e、对每道工序完工后进行
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