西班牙城市花园一期1#2#3#5#8#楼地下室及地下车库施工方案.docx
- 文档编号:8435782
- 上传时间:2023-01-31
- 格式:DOCX
- 页数:38
- 大小:89.91KB
西班牙城市花园一期1#2#3#5#8#楼地下室及地下车库施工方案.docx
《西班牙城市花园一期1#2#3#5#8#楼地下室及地下车库施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《西班牙城市花园一期1#2#3#5#8#楼地下室及地下车库施工方案.docx(38页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
西班牙城市花园一期1#2#3#5#8#楼地下室及地下车库施工方案
第一章编制说明
1.编制目的、适用范围
为确保工程质量、进度以及现场安全文明施工等各方面达到设计要求,特
制订本方案。
2.编制依据
西班牙城市花园一期工程施工图纸、规范标准以及施工现场的实际情况。
3.主要规范、规程
1
《混凝土结构工程施工质量验收规范》
GB50204-2002
2
《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB50300-2001
3
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》
JGJ130-2001
4
《建筑施工高处作业安全技术规范》
JGJ80-91
5
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》
GB50202-2002
6
《混凝土结构工程施工质量验收规程》
DBJ01-82-2005
7
《建筑地基处理技术规范》
JGJ79-2002
第二章工程概况
一、工程概况
工程名称为西班牙城市花园一期(1#、2#、3#、5#、8#及相连地下车库)工程,本工程位于陕西省宝鸡市陈仓区虢镇西大街211号(原西秦酒厂院内)。
场地比较平坦,地面高程介于542.15~544.3之间。
地貌单元属渭河右岸Ⅰ级阶地。
本建筑一期为5栋高层及地下车库。
建筑物抗震设防烈度为7度,建筑分类及建筑耐火等级均为一级,建筑耐久年限为50年,结构安全等级为二级,地基基础设计等级甲级,裂缝控制等级三级,剪力墙抗震等级三级,框架梁、柱抗震等级(剪力墙结构)三级,框架梁、柱抗震等级(框架结构)四级,连梁抗震结构(剪力墙结构)三级。
建设单位:
陕西翔盛地产开发(集团)有限公司宝鸡分公司
施工单位:
西安雁塔建设集团有限公司宝鸡分公司
监理单位:
陕西永明项目管理有限公司
设计单位:
中国建筑技术集团有限公司
勘察单位:
信息产业部电子综合勘察研究院
二、结构概况
1.车库工程概况:
地下车库位于1#、2#、3#、5#、8#楼之间,建筑面积约为10925.67㎡,地下一层。
地下车库为框架-剪力墙结构,基础形式为独立基础,所有基础垫层均为C15混凝土,所有基础梁板均为C35混凝土,地下车库内墙、外墙、车库顶梁板柱均为C40,基础、地下室外墙抗渗等级为P6。
过梁、构造柱、设备基础均为C25。
车库设计高度为4.6米,相对标高±0.000相当于绝对高程值(黄海系)543.15。
车库总长约213米,宽度约为108米,主要结构跨度为8.1米。
车库垫层底标高为-5.7。
地下车库基础板面标高为-5.54,基础为独立基础,框架柱尺寸为600*600,间距8100㎜,筏板厚为300㎜,地下车库顶板板面标高为±0.000,板厚为200㎜。
2.1#、2#、3#、5#及8#楼工程概况:
建筑面积:
1#楼总面积为11057.00㎡,其中地上面积10611.32㎡,地下面积为445.68㎡,2#楼总面积为10995.58㎡,其中地上面积为10549.90㎡,地下面积为445.68㎡,3#楼总面积为10872.49㎡,其中地上面积为10420.91㎡,地下面积为451.58㎡,5#楼总面积为14499.52㎡,其中地上面积为13942.96㎡,地下面积为556.56㎡,8#楼总面积为5813.62㎡,其中地上面积为5467.01㎡,地下面积为346.61㎡。
1#、2#及3#楼相对标高±0.000均相当于绝对高程值545.45m,5#和8#楼相对标高±0.000均相当于绝对高程值545.15m。
1#、2#及3#住宅楼基础垫层标高均为-8.01,5#楼基础垫层标高为-7.51m,8#楼基础垫层标高为-7.56m。
建筑物结构形式为剪力墙结构,基础为条形承台筏板复合基础,筏板厚400㎜。
地下室内墙、外墙、所有基础梁板混凝土等级均为C35,基础地下室外墙抗渗等级P6。
1#、2#、3#及5#楼均为地上24层,地下二层(管道层及地下室),8#楼为地上18层,地下二层(管道层及地下室)。
1#、2#及3#楼管道层设计高度均为2.19m,5#楼管道层设计高度为1.69m,8#楼管道层设计高度为1.89m。
所有楼地下室二层设计高度均为4.65m。
第三章施工部署
一、基础施工前的准备
1、施工图的审核
自从拿到施工图之日起,我方组织有关人员仔细阅读施工图纸,了解设计意图及相关细节,另一方面开展有关钢筋翻样、木工翻样、图纸会审、技术交底等技术准备工作,同时根据施工需要编制更为详尽的施工作业指导书,以使从工程开始受控于技术管理,从而确保工程质量。
2、材料、人力机具的准备及有关部门的申报手续
根据设计图纸及施工顺序提出材料计划,材料部门及时根据计划确保施工进度要求。
为应付各种情况变化而准备一定材料,比如因天气情况而准备的雨衣、雨靴,潜水泵,塑料布等。
施工前,生产经理负责带领各部门,对施工项目的质量、进度、工期进行交底,对施工方案进行详细的讨论、研究,做到分工明确,责任明确,要求明确。
根据施工要求及时落实好施工设备、材料、工具等,以确保工程顺利施工。
根据市有关文件,建筑行业有关规定,结合现场施工实际情况,在开工前必须和有关部门联系,搞好协调工作,办理好有关手续,保证顺利施工。
二、项目组织机构(见下图)
项目经理
鲁省祥
3.1项目机构
技术总工
徐建荣
财务、材料供应部
生产负责
试验员:
张旭敏
资料员:
张旭敏
技术员:
刘金峰
质量员:
郭海强
会计员:
巨领库
耕
库管员:
屈高利
材料员:
巨领库
施工员:
刘让林
各专业工长:
安全员:
高昕
高昕
水、电气安装班:
机、电组:
架子班:
马保红
抹灰班:
瓦工班:
模工班:
李秀锦
钢筋班:
任仕纯
砼班:
刘冬
基础土方施工队伍
1.1.
3.2施工难点
由于施工现场场地狭窄,工期紧,同时施工工程量大,任务重,要求高,所有必须合理安排施工,另外地下水位高也是本工程的施工难点,所以必须在基坑周围进行井点降水的部署施工,以确保工程质量和进度。
施工缝的留设:
地下室周边外墙应一次整体浇筑至基础梁顶300㎜以上。
地下室施工缝处设钢板止水带,止水带的埋设根据图纸而定。
根据设计图纸本工程基坑,砼底板,顶板砼方量较大,施工时合理组织人力、物力,确保砼正常浇灌。
地下室底板采用外防水施工,在进行底板钢筋绑扎、混凝土浇筑时必须特别小心,特别是钢筋入坑时得轻放,不得扔放钢筋。
以防将底板已在垫层上施工好的防水层碰破碰穿影响防水质量。
地下室外墙施工时对拉螺杆必须焊钢板止水片,在进行防水施工时将对拉螺杆割除,用水泥砂浆将墙体补平,再进行防水施工。
3.3流水段划分
本工程根据地下车库后浇带分为四个施工段,第一个施工流水段:
先施工18-19轴之间的后浇带以东的地下车库及3#、8#楼的地下室;第二个施工流水段:
再施工T-U轴之间的后浇带以北的地下车库及1#、2#楼的地下室;第三个施工流水段:
然后施工13-14轴之间的后浇带以西和T-U轴之间的后浇带以南的地下车库及5#楼地下室;第四个施工流水段:
最后施工T-U轴之间的后浇带以南、13-14轴之间的后浇带以东及18-19轴之间的后浇带以西的地下车库。
根据划分的四个施工段循序渐进进行施工,主楼地下室施工时,车库顶板与主楼地下室顶板标高相差2.3米,为保证混凝土浇捣质量,分两次施工,地下室底板与混凝土墙应一次整体浇筑至管道层300㎜以上,施工缝位置采用止水钢板来防水,做法同基础底板与墙体施工缝处理方法。
3.4劳动力计划
木工120人钢筋工100人混凝土工80人
架子工80人水电工60人电工10人
3.5主要机械准备
序号
机械设备名称
型号
单位
数量
备注
1
塔吊
Z60、Z40
台
4
3台60塔吊,
1台40塔吊
2
配料控制器
XK3162
台
4
3
固定式泵
HBT50
台
6
4
对焊机
UN1-100
台
5
5
木工圆锯
MT-104
台
8
6
木工刨床
MB-106
台
8
7
插入式振动器
JX50
台
12
8
平移式振动器
ZB11
台
10
9
交流电焊机
BX2-500-1
台
8
10
潜水泵
WQd300-24
台
15
11
钢筋加工机械
套
15
12
光学经纬仪
J2
台
5
13
激光经纬仪
JJ2A
台
5
14
水准仪
DS3
台
6
15
高压水泵
IS8-65-250
台
4
16
接地测试仪
ZC29B-2型
台
5
17
绝缘摇表
ZC25-3型
台
8
18
切割机
台
10
19
氧炔设备
套
5
20
电锤
6-25mm
台
10
21
手提电钻
13mm
台
8
22
砂轮机
M200
台
8
3.6进度计划安排:
从基础垫层底处理到车库及地下室结构工程、外防水工程、室外回填土工程全部完工总工期为60日历天。
第四章主要施工方法
一、测量放线(采用轴线控制桩直接投测法)
根据施工现场总测量坐标方格网,引测四道总控制轴线,经校核,满足《测量规程》要求的基础上,进行整个地下车库的平面测量放线,继而进行轴线定位,撒开挖线,作好垫层施工的准备。
垫层施工完毕后,根据已有的主轴线控制点用经纬仪投放在垫层上,然后再分别放出各轴线、集水井,电梯井,水沟位置。
底板混凝土浇筑完毕后,也同样用经纬仪将主控轴线点用经纬仪投放在底板上,分别进行已有轴线上底板插筋位置复核,弹出墙、柱、梁控制线及边线,然后才能绑扎钢筋和支设墙柱模板。
测量施工中的注意事项:
①点的保护,其中包括坐标点、水准点及沉降观测点;②测量仪器设备的校检,养护;③每次作业过程中,注意应随时检验,以保证每次测量的准确性;④在进行插筋和模板支设前必须进行轴线的复核;⑤认真做好、整理好每一份资料,保证资料的完整与真实。
根据施工现场总测量高程网,在地下车库及主楼地下室的两个对角方向分别引测两个水准点,作为地下车库及主楼地下室的高程引测依据。
利用汽车坡道作为高程测量的转点,引测标高。
二、土方工程、排水、电梯井降水方案和临边洞口防护措施
(一)土方回填注意事项
1.在回填土之前必须将坑内的积水抽干,必须把淤泥铲除后,方能进行回填;
2.回填土时用卡车将回填土运至现场,采用机械回填的方法,装载机运土,压路机碾压,每层碾压遍数不小于4遍,每次碾压相互重叠处不小于300㎜。
地下室顶板上300㎜回填土采用人工填土的方法,用小型翻斗车运土,人工用铁锹、耙、锄等工具进行回填,打夯机夯实夯实遍数不小于3遍,夯夯紧挨,行行相连,两遍纵横交叉,分层夯打;
3.从建筑物的四周同时分层开始回填,并从场地的最低部开始至下而上分层铺填,每层虚铺厚度不得大于300㎜;
4.打夯时围绕建筑一圈绕打,用打夯机必须依次夯打,均匀分布,不得留间隙;
5.回填时必须一机一闸使用电箱,两机平行间距不得小于3m,在同一打夯路线上,两机前后间距不得小于10m;
6.地下室顶板以上土方回填必须待顶板砼强度达到100﹪后方可回填。
破桩头由桩基公司进行施工,土方开挖至-5.7,然后人工整平夯实坑底原土。
(二)排水设施
为防止基坑周围地面雨水流淌入基坑,用人工挖出排水坡度3‰的排水明沟排水至场外下水管道,或在基坑边缘砌300㎜高砖砌挡水墙,避免场地内雨水进入基坑内。
针对地下车库占地面积大、周边地带地下水位高的特点,基坑四周设排水沟和集水井,当机械开挖至一定施工面时,开始人工挖排水沟、电梯井、集水井等。
排水沟开挖尺寸为300*400,排水沟最浅处不小于300㎜,排水坡度为5/1000,集水井直径为1.5米,深度为1米,集水坑底标高-5.6,集水井间距为15米,每个集水井中安装一台水泵,由一人24小时专门负责抽水。
定时安排专人将坑底淤泥清除干净,换以素土分层回填至室外地坪,分层回填厚度不得大于300㎜,并充分夯实。
在基坑四周进行安全围护处理,架设1.2m高的钢管护栏并涂刷黄黑油漆,并在施工现场周围悬挂安全警示牌。
(三)电梯井降水方案
由于本工程地下水位较高,电梯井、积水坑等部位基坑局部较深,部分工程该部位需要进行局部降水。
西班牙城市花园一期工程5栋楼共有10部电梯,电梯井处基坑局部加深1.5米,工程主体基坑位于地下水位以上,而电梯井部位基坑处于地下水位以下。
若在基坑四周采用轻型井点或大口径井点进行降水,措施费用较高,故决定采用局部降水方案。
在基坑开挖后,在每部电梯井基底中心采用钻孔机钻一个Φ200mm降水孔洞,深度为1.5米。
将洞内泥砂清理干净,放置1.5米深Φ160mmPVC塑料管,管壁钻@75mm小孔,外包10目钢丝网,管周圈回填细石子。
采用自吸泵进行降水,保证地下水位于基底500mm以下。
加工防水钢套管:
由于电梯井底板厚450mm,故钢套管采用Φ219mm、高450mm的钢管,外焊50mm宽止水环,内焊50mm宽止水内环(市购型号匹配盲板:
带螺栓孔,不少于8个)。
提前将螺栓焊于止水内环,为防止螺栓生锈,螺栓周圈抹上黄油。
在电梯井底板混凝土垫层浇筑完成后,将Φ219mm钢套管固定在底板垫层上,底板卷材防水层施工至套管止水外环底进行收头。
浇筑电梯井基础底板混凝土,混凝土浇筑7天后停止降水。
将降水吸管取出,迅速回填干水泥至防水钢套管内环下平,立即在钢套管内侧放置10mm厚橡胶垫圈和钢盖板,用套筒扳手将螺栓拧紧,保证不渗水,不漏气。
在确保不渗水后,用膨胀混凝土将钢管孔浇筑密实,并覆盖塑料薄膜、毛毡对该处混凝土进行养护,养护时间不少于14天。
(四)电梯井内防坠落网及安全平网搭设:
1、结构外侧水平接网:
首层网应为双层,里低外高,里侧用Φ10钢丝绳与结构进行(20~30cm每扣距离)连接牢固,外侧与支撑架进行(不大于30cm每扣距离)连接。
双层网内侧连在一起,外侧下一层网应高于里侧25cm,上层网与下层之间距离为50~60cm,网不宜绷得太紧。
高层网下净空5m严禁堆放物料及设施,多层网下净空3m严禁堆放物料及设施。
支撑架要牢固稳定,支撑架根部应设1.2m高防护栏杆和严禁人员通过标志牌,首层平网外挑6m,往上每3层或不超过10cm再设一道3m宽水平网。
2、电梯井内应在首层顶板部支设双层水平安全网,四周必须紧靠井壁、网内、网下不得有物料,每3层或不超过10米增设一道水平网,旋转楼梯口首层必须支搭双层水平等网;
3、楼层上,建筑物内1.5×1.5m以上洞口必须支设水平安全网,四周设1.2m高护身栏,首层设双水平安全网;
(五)安全通道的搭设:
最少高度2,8M,宽度2.2M,从在建建筑物外架边起至人口处不少于6M长这样一个安全通道。
净宽度不少于1.2m,要有防滑措施和栏杆。
顶部设置双层硬防护。
(六)临边与洞口防护
1、临边、洞口防护布置
⑴对临边及洞口的高处作业,必须设置防护措施,包括:
基坑周边、未安装栏杆、料台与挑平台周边,雨蓬与挑檐边,设置防护栏杆;
⑵分层施工的楼梯口和梯段边,安装临时护栏;顶层楼梯口随工程结构进度安装正式防护栏杆;
⑶施工用电梯、脚手架等与建筑物通道两侧边,设置防护栏杆,地面通道上部设安全防护棚,双笼井架通道中间应分隔封闭;
⑷施工用电梯垂直运输接料平台两侧设防护栏杆,平台口设活动防护栏杆;
⑸板、洞口设置盖板、防护栏杆、安全网;电梯井口设防护栏杆,电梯井内每隔四层、最多隔10米设一道安全网;
⑹现场通道附近的洞口与坑槽等处,除设置防护设施与安全标志外,夜间应设红灯示警。
2、临边、洞口防护措施
⑴通道口须设防护栏杆或固定栅门,施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处,除设置防护设施与安全标志外,夜间还应有照明设施。
⑵楼板、屋面和平台等面上短边尺寸大于25cm的孔口,必须用坚实的盖板盖严。
盖板应能防止挪动移位。
楼板面等处边长为25~50cm的洞口,构件的洞口以及缺件临时形成的洞口。
可用竹木等盖板盖住洞口,盖板须保持四周搁置均匀,并有固定措施。
洞口防护
⑶边长50~150cm的洞口,必须设置以扣件扣接钢管而成的网格,并在其上满铺竹笆或脚手板。
也可采用贯穿于砼板内的钢筋构成防护网,钢筋网格间距不得大于20cm。
边长在150cm以上的洞口,四周设防护栏杆、洞口下张设安全平网。
⑷墙面等处的竖向洞口,凡落地的洞口应加装开关式、工具式或固定式防护门,门栅网格的间距不应大于15cm。
也可采用防护栏杆,下设挡脚板。
⑸无外脚手架的高度超过3.2m的楼层周边,必须在外围架设安全平网一道。
对邻近的人与物有坠落危险性的其它竖向的孔、洞口,均应予以盖设或加以防护,并有固定其位置的措施。
⑹基坑的周边,尚未安装栏杆或栏板的阳台、料台与挑平台的周边,雨蓬与挑檐边,无脚手架屋面与楼层周边等处,都必须设置防护栏杆。
⑺分层施工的楼梯口和楼段边,必须安装临时护栏。
顶层楼梯口应随工程结构进度安装正式防护栏杆。
⑻施工用电梯和脚手架等与建筑物通道的两侧边,必须设防护栏杆。
地面通道上部应装设安全防护棚。
各种垂直运输接料平台,除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。
⑼钢管横杆及栏杆柱均采用φ48mm(厚3.5mm)的管材,以扣件或电焊固定。
用其它钢材如角钢等作防护栏杆时,应选用强度相当的规格,以电焊固定。
⑽钢筋横杆上杆直径不应小于16mm,下杆直径不应小于14mm,栏杆直径不应小于18mm,采用电焊或镀锌钢丝绑扎固定。
防护栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度1.0~1.2m,下杆离地高度0.5~0.6m。
横杆长度大于2m时,必须加设栏杆柱。
三、模板工程
(一)模板、支撑体系及其选型
1、基础模板加固方式如下图:
2、模板拼缝
两块竹胶板拼缝下面必须垫一块木方,钉紧并在接缝处塞贴双面胶带贴上透明胶带,防止漏浆。
两块竹胶板拼缝处理如下图所示:
楼板拼缝示意图
3、楼板模板
楼板模板采用扣件式钢管脚手架(带可调节丝杆),采用的钢管类型为
48×3.5mm。
支模时先搭设1.2m×1.2m满堂脚手架,并安放可调头丝杆,调整可调头丝杆标高,使之在同一水平面上,在丝杆上先放置主龙骨,主龙骨采用
48×3.5mm的钢管,上面垂直于主龙骨方向放置次龙骨,次龙骨间距300mm,采用60mm×80mm木方竖向放置,次龙骨上面铺竹12mm厚竹胶板,竹胶板四边用钉子固定在次龙骨上。
如下图所示:
楼板模板示意图
支设板模时,应该尽量少切割竹胶板,切割板后应先刷油漆封边再投入使用,严禁在四周板侧边上即沿板面方向钉钉子,从而延长板的周转使用时间。
跨度大于4.0m的板施工时,模板按跨度的0.2%起拱。
4、框架柱模板:
由于框架柱截面规格少、柱个数多,故框架柱采用12厚木胶合板和50×100木枋配制成定型模板,配置套数根据周转需要而定,模板紧固采取对拉杆锁紧。
5、挡墙模板施工:
因挡墙有防水要求,平面上整个挡墙按后浇带位置分为多个施工段,每一施工段立面上分两次施工,水平施工缝留设如下图示。
挡墙对拉螺杆从双排钢管间穿过,间距不超过800×800mm,螺杆采用φ12螺杆,中间加焊100×100厚4mm的钢板止水片。
砼与两侧模板之间应加垫木,垫木大小为45×45×20,中间钻穿螺杆孔,安装前,垫木刷脱膜剂,拆模后将垫木取出,并从砼面割掉螺杆,凹坑用膨胀水泥砂浆封堵。
6、梁模板加固方式如下图:
梁模板的支设
7、坑洞吊模支设
坑洞的吊模全部采用木模,即用九夹板加方木的吊模体系,采用内撑法以使坑洞在浇筑混凝土时成型,由于基坑深度较大,为防止侧面砼的压力过大使砼底部翻涨起来,应适当控制浇筑砼次序,坑内四周砌筑砖胎膜。
坑洞平面较小的模板吊模时底面也用夹模封堵易于施工,电梯井处的积水坑吊模需在底模上开设排气观测孔,观察混凝土的浇筑情况并及时处理可能存在的问题。
(二)模板施工要求
模板工程应精心设计,有措施、有计算,认真加工,全面保证工程质量。
支模时,严格按照模板的施工方案执行。
施工中随时检查模板支撑的牢固性和稳定性。
顶板模板施工时,要按规范及设计要求起拱。
竖向构件吊垂线,梁及悬挑结构采用拉通线的方法,并坚持在打混凝土不撤线,随时观察模板变形及时调整模板。
在顶板模板板缝处均设置底楞,以竹胶板硬拼为主,尽量减少贴塑料胶带,在竖向模板板缝(包括底缝)加海绵条密封。
留设同条件养护试块,按规范要求控制拆模时间。
为保证混凝土外观质量,使用水质脱模剂,涂刷时要均匀。
所有模板进场后均是分类、分规格堆放的,在施工中应及时将模板、方木等材料整理好,禁止乱拉乱放。
加固柱模板时,模板应按照构造柱马牙槎的宽度来加工模板,安装时,在模板的两边贴双面胶带,以防漏浆。
板模板之间的拼缝应严密,缝间贴胶带。
加固钢管要求横平竖直间距一致,满堂架要将扫地杆连通,且要与垫木接实。
加固时一定要受理合理,传力明确。
在搭满堂架立杆时要求用尺分间距,步高统一,要求目测横平竖直。
本工程对模板配置的质量要求较高,结合工程实际,制定了本工程的模板质量要求:
模板安装允许偏差及检查方法
项次
项目
允许偏差值
检查方法
规范标准(mm)
1
轴线位置
柱、墙、梁
5
尺量
2
底模上表面表高
±5
水准或拉线尺量
3
截面模内尺寸
基础
±10
尺量
柱、墙、梁
±4、-5
4
层高垂直度
层高≤5米
6
经纬仪或吊线、尺量
层高>5米
8
5
相邻两板表面高低差
2
尺量
6
表面平整度
5
靠尺、塞尺
7
阴阳角
方正
-
方尺、塞尺
顺直
-
线尺
8
预埋铁件中心线位移
3
拉线、尺量
9
预埋管、螺栓
中心线位移
3
拉线、尺量
螺栓外露长度
±10、-0
10
预留孔洞
中心线位移
+10
拉线、尺量
尺寸
+10、0
11
门窗洞口
中心线位移
-
拉线、尺量
宽、高
-
对角线
-
模板拆除要求:
1、侧模:
在混凝土强度能保证表面棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除。
2、底模:
在混凝土强度符和下表的规定后,方可拆除。
现浇结构拆模时所需混凝土强度
结构类型
结构跨度(m)
按设计的混凝土标准值的百分率(%)
板
≤2
50
>2,≤8
75
>8
100
梁、拱、壳
≤8
75
>8
100
悬臂构件
≤2
75
>2
100
(三)成品保护
在合柱、梁模板时,模板内应打扫干净后,方可封模板。
本道工序完成后要派专人打扫工作面。
打混凝土时要派专人看模板,如果在浇筑混凝土过程中出现跑模、漏浆等现象应立即进行处理。
在拆模板时一定要注意保护构件的棱角,严禁用撬杠撬,一定要用木楔。
拆掉的模板一定要按每一道梁分类堆放,不得任意拆散某块模板,拆时要轻放,钉子朝下,以免伤人。
在锯木料时,锯沫一定不要飞入梁内,以免以后难以清理。
(四)施工进度计划
施工进度应严格控制,主管工长依据项目部要求(工期),均编制有周、月施工进度计划,在周、月施工计划制定后,给每一班组一份,在材料等因素不影响的前提下,各作业班组必须按期完成。
(五)木工加工棚的管理要求如下;
(1)除安全方面的警示牌外,必须要有工作人员操作记录,机械操作、修理负责人人员牌,应悬挂各种木工机械的安全操作规程等图牌。
(2)木工工长将要加工的内容,尺寸提供给各班组长
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 西班牙 城市 花园 一期 地下室 地下 车库 施工 方案
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)