桥面混凝土铺装层施工.docx

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桥面混凝土铺装层施工

1.15桥面混凝土铺装层施工

1.15.1适用范围

适用于公路及城市桥梁工程中桥面混凝土铺装层的施工。

1.15.2施工准备

1.15.2.1技术准备

1.施工前已对图纸进行会审，编制施工方案已经审批，并对施工作业人员进行详细交底。

2.桥面梁板顶面已清理凿毛和梁板板面高程复测完毕。

对最小厚度不能满足设计要求的地方，会同设计人员已进行桥面设计高程的调整和测量放样。

1.15.2.2材料要求

1.钢筋

（1）冷轧带肋钢筋网片

1）工厂化制造的冷轧带肋钢筋网片的品种、级别、规格应符合设计要求，进场应有产品合格证、出厂质量证明书和试验报告单，并抽取试件作力学性能试验，其质量应符合国家现行标准《冷轧带肋钢筋》（GB13788）的规定。

2）钢筋网片必须具有足够的刚度和稳定性。

3）钢筋网焊点应符合设计规定，并符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041）的规定。

（2）普通钢筋：

钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。

进场应有出厂质量证明书和试验报告单，并抽取试件作力学性能试验，其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）的规定。

2.水泥：

宜采用强度等级32.5级以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定。

3.石子：

应采用坚硬的碎石或砾石，粒径5mm～20mm连续级配，含泥量不大于1%。

进场应有法定检测单位出具的碱活性报告，进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况分批进行检验，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041）的规定，禁止使用D种高碱活性石子。

4.砂：

宜采用洁净、坚硬、符合规定级配的河砂，河砂不易得到时，也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂。

砂的细度模数宜在2.5以上的中砂或粗砂，含泥量不大于3%。

进场应有法定检测部门出具的碱活性报告，进场后应按《公路工程集料试验规程》（JTJ058）的规定取样试验，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041）的规定。

禁止使用D种高碱活性砂子。

5.掺合料：

可采用质量指标符合表1-32规定的Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰，进场应有合格证明书及法定检测单位出具的碱含量报告，进场后应取样复试，其质量应符合国家现行标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（GB1596）的规定。

6.外加剂：

进场应有产品说明书、出厂检验报告和合格证明，进场后应取样复试，其质量应符合国家现行标准《混凝土外加剂》（GB8076）的规定。

有害物含量和碱含量应由法定检测单位出具。

掺量通过试验确定。

7.水：

宜采用饮用水。

当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》（JGJ63）的规定。

1.15.2.3机具设备

1.混凝土铺装机具：

混凝土罐车（预拌）、自卸翻斗车（现场拌制）、汽车吊、料斗、振捣棒、平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台、混凝土泵车。

2.浮浆清理机具：

凿毛锤、空压机、高压水枪、铁锹、扫帚。

3.材料加工机具：

钢筋剪刀、弯曲机械、冷拉机械、电焊机、木工机械、电锤、手锤、大锤。

4.养护、拉毛、切缝机具：

钢抹子、木抹子、排笔、切缝机。

5.计量检测用具：

水准仪、全站仪、钢卷尺、3m靠尺、塞尺等。

1.15.2.4作业条件

1.施工方案和分项工程开工报告已审批。

2.桥面铺装前，桥梁梁板铰缝或湿接头施工完毕，桥面系预埋件及预留孔洞的施工，如桥面排水口、止水带、照明电缆钢管、照明手孔井、波形护栏及防撞护栏处渗水花管等安装作业已完成并验收合格。

1.15.3施工工艺

1.15.3.1工艺流程

1.15.3.2操作工艺

1.清除桥面浮浆、凿毛

先采用凿毛锤对桥梁板顶面进行人工凿毛，去除浮浆皮和松散的混凝土，再对每片梁进行检查、补凿。

剔凿后的桥梁顶面验收前采用空压机吹扫，若采用高压水枪冲洗时，须用空压机将水吹干。

2.振捣梁行走轨道高程测设

（1）轨道可采用钢管或槽钢架设。

（2）轨道沿桥面横向铺设间距不大于3m，铺装面两侧轨道支立位置距每次浇筑铺装作业面外侧300mm左右。

（3）轨道纵向定位后，弹墨线，每2m设置高程控制点。

在控制点处用电锤钻孔，打入钢筋，锚固深60mm～80mm，外露30mm。

设定钢管顶面高程与桥面设计高程一致，用水准仪在锚固钢筋上测放，然后焊接顶托，架立钢管。

为保证轨道刚度，将轨道支撑加密，支撑间距不宜大于2000mm。

3.铺设、绑扎钢筋网片

（1）成品钢筋网片大小应在订货前根据每次铺筑宽度和长度确定，确保网片伸入中央隔离带宽度满足设计要求，并应考虑运输和施工方便。

（2）成品钢筋网片要严格按照图纸要求铺设，横、纵向搭接部位对应放置，搭接长度为30d，采用10#火烧丝全接点绑扎，扎丝头朝下。

（3）现场绑轧成型的钢筋网片，其横、纵向钢筋按设计要求排放，钢筋的交叉点应用火烧丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊牢。

绑扎接头的搭接长度应符合设计及规范要求。

（4）钢筋网片的下保护层采用塑料耐压垫块或同强度等级砂浆垫块支垫，呈梅花形均匀布设，确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。

对采用双层钢筋网时，两层钢筋网片之间要设置足够数量的定位撑筋。

4.立模

（1）模板安装前桥梁顶面要经精确测量，确保铺装层浇筑宽度、桥面高程、横纵坡度。

（2）模板可根据混凝土铺装层厚度选用木模或钢模两种材质。

木模板应选用质地坚实、变形小、无腐朽、扭曲、裂纹的木料，侧模板厚度宜为50mm宽木条，端模可采用100mm×100mm方木。

模板座在砂浆找平层上，后背用槽钢、钢管架做三角背撑。

模板间连接要严密合缝，缝隙中填塞海绵条防止漏浆。

铺装混凝土浇筑前，模板内侧要涂刷隔离剂。

5.拌制、运输混凝土

（1）混凝土的拌制

1）混凝土应按批准后的配合比进行拌制，各项原材料的质量应符合设计要求。

2）施工配合比按照现场骨料实际含水量进行确定。

混凝土应采用强制式搅拌机拌制，严格控制搅拌时间，其时间按全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间，可参照表1-33。

（2）混凝土的运输

1）场内短距离运输混凝土时，可采用不漏浆、不吸水、有顶盖且易于卸料的自卸翻斗车运输。

当运距较远时，宜采用混凝土搅拌车运输。

2）混凝土拌合物运输时间限制参见表1-34，表列时间指从加水搅拌至入模时间。

掺入外加剂的混凝土，应通过试验确定运输时间限制。

6.混凝土浇筑、摊铺、整平

（1）混凝土浇筑前准备：

混凝土浇筑前，应对支架、模板、钢筋网片和预埋件进行查核，清除作业面杂物后，将梁体表面用水湿润，但不得有积水。

（2）混凝土浇筑要连续，宜从下坡向上坡进行，混凝土浇筑自由下落高度不宜大于2m。

进行人工局部布料、摊铺时，应用锹反扣，严禁抛掷和搂耙，靠边角处应先用插入式振捣器顺序振捣，辅助布料。

（3）混凝土的振捣：

一次插入振捣时间不宜少于20s，使粗细骨料分布均匀后，再用平板振捣器纵横交错全面振捣，振捣面重合100mm～200mm，一次振捣时间不宜少于30s。

然后用振捣梁沿导轨进行全幅振捣，直至水泥浆上浮表面。

（4）混凝土的整平

1）采用振捣梁操作时，设专人控制行驶速度、铲料和填料，确保铺装面饱满、密实。

垂直下料与整平作业面应控制在2m左右。

2）振捣梁行走轨道随浇筑、振实、整平的进度及时拆除，清洗干净后前移。

轨道抽走留下的空隙，随同铺筑作业及时采用同强度等级混凝土填补找平。

（5）施工缝的处理：

桥面混凝土应连续浇筑不留施工缝。

若需留施工缝时，横缝宜设置在伸缩缝处，纵缝应设在标线下面。

施工缝处理，应去掉松散石子，并清理干净，润湿，涂刷界面剂。

（6）伸缩缝处的浇灌：

浇筑前可采用无机料做填缝垫平处理，桥面铺装混凝土浇筑作业时连续通过。

（7）试件制作及试验：

混凝土强度试验项目包括抗压强度试验、抗折强度试验、碱含量试验、抗渗试验。

施工试验频率为同一配合比、同一原材料混凝土每一工作班至少应制取2组，见证取样频率为施工试验总次数的30%。

7.抹面

（1）一次抹面：

振捣梁作业完毕，作业面上架立钢管焊制的马镫支架操作平台，人工采用木抹子进行第一次抹面，用短木抹子找边和对桥上排水口、手孔井进行修饰抹平。

第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆抹出。

（2）二次抹面：

混凝土初凝后、终凝前，采用钢抹子进行二次抹面。

施工人员可在作业面上平铺木板作为操作台，操作时应先用3m刮杠找平，再用钢抹子收面。

8.拉毛

二次抹面后，选用排笔等专用工具沿横坡方向轻轻拉毛，拉毛应一次完成，拉毛和压槽深度为1mm～2mm，线条应均匀、直顺，面板平整、粗糙。

9.养生

混凝土拉毛成型后，采用塑料布或保水材料覆盖，开始养生时不宜洒水过多，可采用喷雾器洒水，防止混凝土表面起皮，待混凝土终凝后，再浸水养生。

养生期在7d以上。

1.15.3.3季节性施工

1.冬期施工

（1）混凝土的抗折强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时，成型铺装面要采取保温材料覆盖，不得受冻。

（2）混凝土搅拌站应在迎风面搭设围挡防风，设立防寒棚。

（3）混凝土拌合物的入模温度不应低于5℃，当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时，应将水加热搅拌（砂、石料不加热）；如水加热仍达不到要求时，应将水和砂、石料都加热。

加热搅拌时，水泥应最后投入。

加热温度应使混凝土拌合物温度不超过35℃，水不应超过60℃，砂、石料不应超过40℃。

（4）混凝土拌合物的运输、摊铺、振捣、做面等工序，应紧密衔接，缩短工序间隔时间，减少热量损失。

（5）冬期作业面采用综合蓄热法施工养护。

混凝土浇筑完后的头2d内，应每隔6h测一次温度；7d内每昼夜应至少测两次温度。

混凝土终凝后，采用保温材料覆盖养护。

2.雨期、暑期施工

（1）雨天不宜混凝土浇筑作业。

若需在雨天施工时，要采取必要的防护措施。

（2）暑期气温过高时，混凝土浇筑应尽可能安排在夜间施工，若必须在白天浇筑混凝土时，应采取降温措施。

1.15.4质量标准

1.15.4.1基本要求

1.桥面铺装应符合设计要求。

2.桥面泄水孔进水口的布置应有利于桥面和渗入水的排除，其数量不得少于设计要求，出水口不得使水直接冲刷桥体。

3.桥梁板顶面必须彻底清除浮浆，并按设计规范凿毛，确保面层与基层结合牢固。

1.15.4.2实测项目

1.钢筋网片实测项目见表1-35。

2.桥面铺装实测项目见表1-36。

1.15.4.3外观鉴定

铺装层表面不得有松散、浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象；表面平整，排水良好；膨胀缝直顺，灌缝密实，顶面与混凝土面齐平。

1.15.5成品保护

1.15.5.1桥面铺装抹面时，要在工作面上架设操作架，避免在成品混凝土铺装面上留下脚印，确保平整度。

1.15.5.2混凝土初凝后，应及时覆盖养生，避免产生收缩裂缝。

养生期间，桥面铺装层要严禁车辆通行或搁置重物。

1.15.6应注意的质量问题

1.15.6.1铺装层空鼓

1.铺装基层要做到彻底清理凿毛，防止污染。

2.预制梁板有刻槽设计要求时，要严格技术标准，确保粘接质量。

1.15.6.2铺装层表面不平、纵横坡不准确、桥面积水、排水不畅

1.确保模板及振动梁轨道安装准确，支垫稳固。

2.严格控制混凝土坍落度和水灰比，浇筑过程要依据高程控制点标志认真找平；布料均匀，要振捣密实、压平，抹面、收面要适时，拉毛要均匀、粗糙。

3.严格控制砂石料质量，骨料含泥多的要洗过再用，避免骨料脱落形成坑点。

4.混凝土浇筑后，要加强成品保护，在未达到强度前不得踩踏和堆压重物。

1.15.6.3表层开裂

1.应加强桥面铺装层混凝土的振捣、二次抹面工作，并严格覆盖养生。

2.要严格控制预制梁的拱度。

安装时做必要调整，使拱度互相协调，相邻梁顶面高差尽量减少。

3.严格控制保护层厚度。

1.15.6.4钢筋保护层偏差大

进行桥面铺装施工时，要搭设操作支架，不得直接在钢筋上踩踏。

双层钢筋网的层间距要有架立筋固定牢固，防止上层钢筋下沉。

1.15.6.5表层龟裂

1.混凝土的施工配合比及各种材料用量应准确，减小混凝土的坍落度，水泥、砂、碎石的材质及各种性能要符合设计及规范要求。

其中，砂、石应控制含泥量，水泥要经过安定性测试，合格后方可使用。

2.铺装面抹面、收面作业要及时，仔细找平，确保混凝土表面平整，避免水泥浆淤集。

3.根据天气状况，适时覆盖和养护。

1.15.6.6铺装层表面起砂

1.严格控制混凝土中砂的质量，不用细砂。

2.施工中，要有防雨措施，避免混凝土初凝前表面遭雨淋水冲。

养护要及时。

1.15.7环境、职业健康安全管理措施

1.15.7.1环境管理措施

1.施工中的中小机具要由专人负责，集中管理、维修，避免漏油污染结构。

2.施工垃圾要分类处理、封闭清运。

混凝土罐车退场前要在指定地点清洗料斗，防止遗洒和污物外流。

3.在邻近居民区施工作业时，尽量避免夜间施工。

要采取低噪声振捣棒，混凝土拌合设备要搭设防护棚，降低噪声污染。

同时，施工中采用声级计定期对操作机具进行噪声监测。

1.15.7.2职业健康安全管理措施

1.桥面铺装作业时，防撞护栏外侧要安装安全网及操作架，防止人及物体高空坠落。

2.钢筋网片及混凝土吊装作业时，由专人指挥，吊装设备不得碰撞桥梁结构，吊臂下不得站人。

3.电焊机、混凝土振捣机具的接电应有漏电保护装置，由专职电工操作，接电及用电过程中的故障不得由非专业人员私自处置。

4.操作人员要经过专业培训并按操作规程操作，操作时要戴安全帽及使用相关劳动保护用品。