最新校园快递商业模式分析1.docx
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最新校园快递商业模式分析1.docx
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最新校园快递商业模式分析最新校园快递商业模式分析1校园快递商业模式分析1校园快递商业模式分析摘要随着网络经济的不断发展,网上购物更加的频繁化。
快递成为了沟通商家与客户的桥梁,大学作为高密度人才的集合地,加上大学生群体的特殊性,与快递的接触更加密切。
校园快递正是应着这种需求而生的,任何的经营与投资都是以盈利为根本目的。
校园快递作为连接学生和网购之间的直接桥梁,起着极为重要的作用。
在校园快递发展的过程中,总是存在着缺陷。
本文以本校的校园快递发展状况,结合当下的国内外校园快递发展历程与服务形式。
挖掘运营中存在的不足,结合自己的实行经历、相关所学以及文献研究提出能对校园快递现状进行改变的几个方面。
关键词:
校园快递商业模式现状分析1、校园快递现状分析1.1国外发展现状程艳红在美国生鲜电子商务模式研究指出,美国生鲜电商LocalHarvest整合了中小型农场、社区支持农业(CSA)农场和消费者上下游资源,提供农场和消费者沟通的平台,是生鲜电商020模式的典型代表。
“吃在当地,吃在当季”是LocalHarvest一贯坚持的理念,农产品在本地化生产,本地化销售,消费者通过地图检索可以方便购买本地农产品,本地的物流配送可以轻松地解决生鲜电商行业难以逾越的物流鸿沟。
农场根据消费者需求,种植不同的农产品,提供丰富的多品种的食物,不再需要从外地运输引进,降低了物流成本,提升了食物生产和消费的透明度、便捷度和信任度。
LocalHarvest不仅是一个连接农场和消费者的在线交易平台,还开发农场管理软件CSAware,供农场主使用,方便农场的日常管理,农场主可以更专业地指导生产。
LocalHarvest成功的基础在于拥有相当多的农场,消费者对绿色食品广泛认同,但农场、农场主以及耕种等更详细的信息相对较少,信息透明度不够高。
1.2国内发展现状张璐在快递业的逆袭顺丰“嘿客”打造便利店O2O新模式中指出,:
处于电子商务产业链下游的快递业代表顺丰,近期推出了便利店业态的“嘿客”,开创了一种O2O发展的新模式。
凭借顺丰速运和顺丰优选的强大优势以及“社区生活服务平台”的准确定位,“嘿客”拥有传统便利店和电子商务不可比拟的优势。
传统的代收代发业务,打造了快递、便利店及消费者三方共赢的局面,面对面的体验营销,减少了因感受缺失造成的网购退货换货的损失;便民服务、现金支付、订单取消等助力网购的方式吸引了老年目标客户的到店。
O2O的商业模式越来越受到商家的重视。
通常的O2O模式都是建立在实体店上的虚拟化运营,而顺丰“嘿客”则是在虚拟店基础上的实体化。
尽管“嘿客”面临着房租、人员、水电等一系列成本以及社区周边便利店的激烈竞争,但坐拥顺丰速运和顺丰优选的强大背景,结合了线上与线下的各类优势,相信顺丰“嘿客”的这次逆袭,能够为便利店打造一种O2O的新模式。
而在目前承接校园快递业务的主流公司有:
申通、圆通、宅急送、中国邮政EMS。
在校园快递运营体系方面,申通比较注重校园市场的营销,主要以定点收发室为特点,客户的直观体验会增加安全感和信任度。
但是,申通的要价相对较高,又会无形中排斥掉了低端客户。
圆通一直采用业务员个人联系送货的方式,而业务员的素质参差不齐,造成其服务不好的印象。
并且,在运营上,对于中间环节出现的差错不能很好地予以解决,尤其丢失和拖延问题,一直阻碍业务的扩大和公司的发展。
但其要求支付的费用较低,所以仍有不少人会贪图便宜选择圆通来寄送一些不很贵重、不很急的物件。
中国邮政EMS的费用不比同类公司低,但其网点的覆盖率是其它公司无法比拟的,所以不少外地邮件为了确保安全可靠,仍会选择中邮。
中邮的“国字”背景,和1%的较低保价比率,使其在贵重物品快递方面占有较大优势。
宅急送则在申通和圆通之间折中,由于它对校园快递业务并不十分重视,所以目前宅急送在校园内称不上主流。
在理赔等事宜方面,申通不接受保价运输,客户如有需求,可建议联系当地申通网点,并走申通贵重物品专用通道,但收费将高于一般价格。
圆通要求可自愿选择保价客户按保额的3支付保价费,保价最高限额为人民币10000元。
宅急送在原则上不对资料保价,一旦该类货物出险,保险公司按纸张的成本价给予赔偿。
在理赔和保价方面的高收价和低保额,是民营企业的一种自我保护手段,虽然表面上看降低了公司的风险和运营的成本,但同时也阻碍了公司的发展。
在校园里,快递的主要物品的保价要求一般不高,所以不少人会在运价低和安全性高之间偏向于运价低作出选择。
在包装方面,申通包装基本的要求是箱子内要实不能有空隙,标准是无晃动声并用力摁箱子的接缝口而不至于胶带脱落,同时是要考虑到从2米高度自然坠地确保不至于损坏。
没有严格按照包装要求的标准做将有可能会导致得不到赔偿(包括保险公司的赔偿),客户不得不担心自己寄送的物品被损坏还得不到赔偿。
中邮在包装方面工作人员会按照要求替客户封装完好,能够基本满足内装物品的不受损要求。
1.2.1网购刺激了校园快递的大量需求网购相对于实体店的购物,首先是价格更加的低廉,挑选的方式也很便捷,可选的种类更加广泛。
可以做到足不出户,突破了地域的局限性,也成为了当今社会的主导购物潮流,更是绝大多数学生首选的购物方式。
而当代的大学生对信息科技的了解较为熟悉,更能很好的掌握网购的方式。
除了日常的生活用品,甚至还有书籍、数码产品、食品等物品加入了网购的行列。
这样的大量需求,促进了校园快递行业的快速崛起和发展,随着网购的学生数量越来越多,一些小型的物流公司,甚至各大品牌物流公司开始在校园内投放代理点,在寻找商机,赚取利益的同时,更加方便的服务于学校的老师和学生,并就此开拓了校园快递的商业模式。
1.2.2家人与学生间物品的递送促进校园快递的发展高校的在校生大部分分布在各个地区,一些生活用品不方便随身携带,因此会选择由家人从家里寄送到学校,家里寄来的包裹主要是被褥、衣服等日常生活用品,特别是在寒暑假期间,和毕业生离校期间,由于需要带回家的东西很多,大部分大学生选择行李包裹托运回家,这样就更加需要快递行业的帮助。
校园快递的入驻,让学生们的托运工作更能方便快捷的进行。
1.2.3校园快递带动经济发展除了在学生毕业期间,校园快递代理点一般业务量较少,导致很多校园快递处于亏损状态。
校园快递的宣传力度较低,导致其知名度不够高,由于在校园内部,加以考虑成本问题,一般校园快递都会设置在较为偏僻的位置,这就更加使得学生们对校园快递的了解不够深,校园快递的发展虽然迅速,但即便如此,中国的众多高校中,在校人数都相当多,但校园网的普及还不够全面,很多学校还没有实施电子商务系统,还有少数学校的实施也在一定的局限范围之内。
校园电子商务的普及可以在一定程度上推进和促进校园快递的发展。
而校园快递的便捷模式,也会促使更多的学生网购,更便捷的享受购物的乐趣。
2、校园快递发展情况2.1校园快递现状目前校园内快递代理点一共有七家,其中包括中通、韵达、圆通、顺丰、天天、国通、汇通。
在这些快递中,除了顺丰的派费在1.5元,其他的都在0.5元左右,而快递代理点每天的派件数量都可达到700件左右,每个代理点的员工也在1-3人左右。
而现如今的校园快递主要以在校老师和学生为营业对象,在发展的过程中存在着很多不足之处,例如代理点的不稳定,由于单个代理点由于现有的市场份额有限,所赚取的利润同样有限,而在租金和人工费等成本的开支下,净利润额就相对不高甚至会出现负数的情况。
在这种大的背景下,各代理点就会出现经常性换址,经常性更换代理人,乃至于更换营业业务的情况。
这些问题都需要校园快递在发展的过程中加以借鉴和改正,从而达到一种新的快递模式。
校园快递在当今学生的生活和学习中具有一定的创新性。
从学校方面看,一是可以为营造和谐校园,创造良好的校园环境,合理整合校园内分散的快递资源,从而在客观上使得校园秩序得到规范;二是可以为学校提供一定数额的勤工俭学的职位,减轻学校的负担。
从高校市场来看,为打开高校校园快递的市场提供了一种新的商业模式,改善经营者的盈亏状况。
送货上门及各种个性化的服务,既能满足广大师生的不同需求,为师生提供便利和更优质的服务,又能拓宽业务层面,开办其他的业务,比如水果市场等,同样解决了不同群体的需求,为赢得良好的口碑和增加快递业务量提供了基础。
2.2校园快递特点校园快递以在校老师和学生为服务对象,将快递公司的快递快速投放到学校中,方便师生的寄取快递。
在校园快递的运营当中,会出现很多的不足之处。
而各大学校的校园快递普遍具有不稳定性、盈利低、秩序混乱、不及时性、服务质量较差等特点。
其中不稳定性主要针对于各个快递的代理点,这种不稳定性会导致顾客的流失,服务信誉度的下降。
盈利低是校园快递普遍存在的特点,由于服务对象的限制,导致盈利模式也会受到一定的限制。
且由于校园快递不归属于任何快递公司的管理,因此校园快递都普遍存在秩序混乱的现象,对员工也没有严格的行为规范等。
而不及时性是不可克服的因素,因为快递到达的时间可能会和师生的上课时间发生冲突,因此会导致有些师生无法按时取件,甚至的有的时候回因为滞留时间过长而被返回快件,这些都是校园快递中存在的普遍现象与特点。
2.3校园快递新的模式提出的必要性在当今校园快递的发展模式下,很多问题也随之暴露了出来。
与此同时,也有很多师生表示当今校园快递的模式需要加以改进。
因为不同于普通的快递,校园快递局限于校园内,并且主要服务于老师和学生,因此当前的发展模式必然存在着很多不足之处。
在当今社会的发展模式下,网购已经越来越占据大部分人的主要生活,从而使得物流这个词也越来越多的出现在人们的生活中,而学生是网购中占据主导地位的一批顾客,因此校园快递的发展也越来越迅速。
但由于最近几年的初步兴起,因此在发展模式上还有很多需要改进的地方,在很多方面还有局限性。
作为一种在未来的校园生活中必不可少的经营模式,校园快递需要改进现有的模式,发展新的模式,从而提高校园快递的市场价值,更好的达到快递服务与师生们的双赢。
3、校园快递存在问题3.1代理点纷繁复杂在校园内的快递代理点的数量虽然很多,但是由于店面的租金问题,店家通常都会选择离学生公寓较远的简易房,或者选择与其他商铺合租一个小型店面来经营。
但这样的店面不仅空间狭窄,构造简陋,安全措施也不够高,会让师生对其产生较大的不信任感。
其简易的构造还会导致快递货物摆放杂乱无章,也会让师生感到安全系数较低,取货不够方便的感觉。
而这些店面的所在地较为偏僻,给师生们的邮寄快递都带来很大的不方便,长此以往,就会造成客户的流失,继而就会导致难以维持业务的状况。
3.2不稳定性大单个代理点由于现有的市场份额有限,所赚取的利润也就会有一定限度,而在人工费用和租金等成本的开支下,净利润额就相对不会很高,甚至会出现负数的情况。
在这样的情况下,绝大部分快递代理点就会选择变动代理点地址,更换代理人,甚至会出现营业业务的变动和更换,而这种负担并不是偶然的,是长期都会出现的情况,因此代理点的变动就会经常性的发生。
这种不稳定性,也很难让校园快递在师生的心目中有好的形象和印象,难以树立良好的形象,长期的不稳定甚至会导致信誉度的下降,导致市场的开拓受到限制。
3.3在价格、服务等方面满意度较低许多校园快递的价格较高,因为校园快递的主要服务对象是学生群体,因此价格太高会导致服务对象的减少,不利于校园快递的稳定发展。
在面向广大学生群体的同时,可以适当的调整价位,或者作出一定的优惠活动,以保证在盈利的前提下最大限度的保证顾客的满意。
而在服务方面,很多校园快递的代理点的工作人员都是勤工俭学的学生,因此可能对工作不了解,因此在服务的过程中会出现失误,会造成顾客的不理解和不满意。
因此各个代理点在收纳员工的同时要对他们进行一定的培训,服务质量的提高对于校园快递的运营有着很重要的作用。
并且,大部分快递公司并没有固定的店面,通常靠货车或快递员的运送来发放快递,运送时间较短,因此会导致错过快件的情况。
而快递的本质是能够及时性的满足顾客的收件和寄件,但由于学生们的上课时间不能及时取件,因此并不能实现快递真正的目标。
3.4收入以收发师生邮件为主且盈利率低现阶段的校园快递大多还是以收发师生邮件为主要营业业务,而根据调查得知,快递代理点在从上游快递公司接到邮件后派送邮件的提成仅仅为每件0.5元左右,这样的盈利率确实存在过低的负担。
同时的需求量也不够多,从中盈利也并不划算,而寄送邮件的业务由于数量较少,代理点也只能从中赚取差价,因此从中盈利也相当困难。
4、校园快递新模式4.1快递本身优化4.1.1代理点整合,建立快递中心代理点繁多会显得很乱很复杂,而以个人名义在学校设立中转站的代理形式也越来越普遍,但这种中转站并不会受到快递公司的直接管理和监督,同样这种中转站中的员工也不会受到公司规章制度的束缚,因此就会出现服务质量差,效率低下的不良现象,并且这样的中转站对于货物的破损和丢失等情况并没有统一规范和合理的解决方案,这样就会造成寄送方与快递公司之间的摩擦,并且可能会出现互相推卸责任的情况,最终导致顾客的不满意,同时也会减少市场。
而校园内的店铺租金较为昂贵,致使许多代理点不断更换代理人、代理点地址,就会呈现出很大的不规范性和不稳定性。
针对这些不可避免的因素,可以采取代理点整合,建立快递中心的优化方案,将校园内各个快递快递公司整合到一个总的快递中心中,从而对这些快递进行统一的分类整理,继而进行统一的派送。
这样既可以避免代理点繁多带来的不便,也可以对代理点的不稳定性起到一定的缓解作用。
这种新的模式可以综合性提升校园快递的运营质量。
4.1.2员工规范化管理根据调查可知,当今校园内师生对于校园快递的服务满意程度并不是很高,其中存在的很主要的问题是各个快递代理点的服务态度不佳,并且还存在着效率低下的问题。
虽然在各个快递公司内都设置有投诉电话,但因为校园快递并不直接隶属于快递公司,因此投诉及快递公司的相关管理条例对代理点的实质性约束并不大。
鉴于这种情况,校园快递在运营的同时需要对员工进行专门的培训和训练,以严格的规章制度来约束员工的行为,这样才会从根本上解决校园快递中存在的弊端,从而改善师生普遍反映的效率问题和服务态度。
在规范员工的同时,应要求着装统一整齐,态度和蔼可亲,从而给师生一种正式规范、亲切的工作环境。
通过这些对员工的规范要求,逐步形成一个良好的校园快递品牌,也为广大师生留下良好的品牌印象。
4.1.3提高服务质量对于服务行业而言,服务是决定竞争的基本要素,服务的质量高,那么企业的信誉度也会随之提升,竞争力也会增强。
校园快递的服务质量在提升过程中,有很多需要改进和学习的地方。
只要顾客需要,就要克服困难,尽心服务。
在校园快递行业服务亦是如此,在与顾客交流的时候多花费一点人力物力,在服务的同时,也是一种良性的宣传方式,长此以往,可以极大的提升校园快递的信誉度和学生对其的认可度。
其次,还可以通过购买一些精准的仪器,例如扫描器等。
做到高效的工作效率。
在校园快递发展的同时,向广大师生普及网购、快递等方面的知识,让他们也能正确的认识并了解校园快递这个行业,从而有利于市场的进一步开拓和发展。
4.2增加广告业务4.2.1发放广告袋在代理点以及代理点附近发放广告袋,帮助商家做广告。
也可以提供印有商家品牌和logo的快递纸袋,在清楚区别个公司的同时,同步达到宣传的效果,在方便师生拿快递的同时为商家做广告。
在为商家进行宣传工作的同时宣传各个快递的代理点,也可以吸引更多的师生顾客,增加顾客源。
这样的宣传方式不仅亲民便民,还达到了别的快递没有的效果,方便取快件后对快件的携带,也方便对商家的进一步深入了解。
4.2.2摆放展架在代理点附近以及代理点门前摆放展架,为商家进行宣传,为商家吸引顾客的同时也可以提升代理点的顾客量,从而可以提升寄取件的数量,与商家达到双赢互利。
在向广大师生介绍商家产品的同时也可以加以宣传代理点的快递业务,吸引更多的师生来寄取快件。
同时可以将每日的寄取快件价格展示出来,并可以适当的进行优惠活动,并展示在展架中,这样既可直观的吸引一批顾客,增加快件的寄取数量。
4.3通过搭建线上平台,简历O2O模式的增值业务4.3.1提供个性化的服务在中国现有的快递业务中,普遍存在着个性化服务单一的缺点,快递公司为客户所提供的个性化服务的范围普遍都是仅限于快递派送的速度方面,在其他方面并没有别的个性化服务。
在深入研究了消费群体师生的特点与需求后,提出校园快递个性化服务这一概念,即根据师生不同的需求,量身打造相应的快递业务,如提供个性化包装,代购、代送鲜花、礼物等,还可以将营业范围适当扩充至邻近高校,实现范围经济效应。
这些增值的服务,不仅可以更好的满足学生,增加校园快递的营业额,还可以进一步宣传校园快递,在学生心目中树立一个用心服务,贴近生活的形象。
这样的个性化服务,在扩大营业规模的同时,还可以扩充服务的种类,除了快件的日常寄取之外,校园快递还可以与其他企业重组,实现资源共享,同时还可以降低运营的成本费用,可以提供水果、饮料、休闲小食品等产品,以及附近商家的一些产品。
实现共赢的发展目的,增大校园快递的营业范围,同时可以吸引广大师生,在一定程度上也可以方面师生们的生活。
4.3.2提供送货上门服务在校园快递业务中,普遍存在着包裹到达代理点的时间与学生上课时间相冲突的情况,从而导致学生不能按时取件,有的时候甚至会出现包裹在代理点滞留几天的现象,最终导致包裹被返回原地的情况。
据调查,约有64%的消费者表示需要送货上门服务,但在众多快递代理点中,只有中通和申通提供送货上门服务。
在整合各个代理点,建立快递中心后,根据客户的不同需求,可以提供送货上门的服务,由于一次性送货件数的增加,单位成本将会降低,从而可达到消费者与校园快递的双赢。
同时,送货上门以及各种个性化的服务,不仅可以满足广大师生的不同需求,为广大师生设身处地的着想,便民利民的同时,也可以吸引一批新老顾客,为师生提供更便利和更优质的服务,同时更能拓宽业务层面,增加快递代理点的收入。
结论在当今电子商务和快递业快速发展的背景下,网购已经越来越占据生活的主导,而在学生群体中更是不可缺少的一部分。
因此,校园快件业务数量也随之不断增加,但由于发展时间较短,校园快递商业在很多方面还有很多不足和欠缺之处,缺乏统一的管理,服务模式不够成熟等。
因此校园快递还需要在已有的商业模式基础之上加以创新,形成一种全新的校园快递模式,更全面的为广大师生的快递寄取而服务。
本文论述的新校园快递模式主要通过组织和协调,把学校外部的快递总公司与学校内部的快递代理进行了整体的整合和全新的服务。
实现优化配置的决策目标,首先需要根据校园快递代理点的市场需求和发展战略对相关的资源进行重新整合,在彰显校园快递模式竞争力的同时,达到客户需求和资源配置的完美结合,将校园快递的商业模式更好的发展下去。
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