组合仪表出厂试验大纲.docx
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组合仪表出厂试验大纲
文件编号
SY-051-2016
技术状态
S
特性标识
XBTZ-2-10G型组合仪表出厂试验大纲
编制:
2016.10.06
审核:
2016.10.06
会签:
2016.10.06
批准:
2016.10.06
新乡北方车辆仪表有限公司
二O一六年九月
XBTZ-2-10G型组合仪表出厂试验大纲
1编制依据
根据用户技术要求,制定该产品出厂试验大纲。
2适用范围
该产品出厂试验大纲适用于XBTZ-2-10G型组合仪表的出厂试验。
3试验性质
产品出厂试验。
4试验目的
对XBTZ-2-10G型组合仪表进行出厂性能考核。
5被试产品及试验设备
5.1试验对象
5.1.1出厂试验时,XBTZ-2-10G型组合仪表全数进行试验。
5.2试验设备见表1
序号
设备型号
设备名称
设备精度
备注
1
GPS-2303C
稳压电源
±0.1V
2
SXF8805
函数发生器
±1HZ
3
Z×21
电阻箱
4
61/2
多功能数字表
5
CTP705F
高低温试验箱
±3℃
6
ES-6-230
电动振动台
一阶谐振频率
注:
所有用于试验的设备及仪器,必须是经计量且合格,且在有效期内,没有损坏或异常现象。
6试验的环境条件与要求
6.1试验地点
试验地点为本公司质保部检测中心或第三方检测单位。
6.2环境条件
标准环境条件,见表2
表2标准条件
条件
标准值
试验时允许偏差
环境温度℃
23
±5
湿度%
20~80
气压KPa
86~106
工作位置
垂直安装或水平安装
6.3人员条件和要求
试验任务应由本单位质保部或第三方检测单位具有“质量检验”资格的人员承担。
7试验项目、要求及方法
7.1外观检验
7.1.1检验要求:
①表面清洁无杂物,外观涂层应均匀,无明显气泡、斑点、脱落等缺陷;②组合仪表的外形和安装尺寸应符合附件A的要求。
7.1.2检验方法:
①目测;②用盒尺和游标卡尺测量。
7.1.3检验结果评判:
符合7.1.1为合格。
7.2基本误差检验
7.2.1检验要求:
在标准条件下进行(具体要求见表2)。
7.2.2检验方法:
将组合仪表按照车型中的实际安装位置放置在试验台上,加入26±4VDC的工作电压。
7.2.3检验结果评判:
按照附件B中规定的参数检验,组合仪表满足指示基本误差为±3%,小时计和里程计误差为±1%为合格。
7.3指示状态检验
7.3.1检验要求:
在标准条件下进行(具体要求见表2)。
7.3.2检验方法:
①按照附件B中规定的参数检验组合仪表。
②按照附件B中2.13规定参数检验指示灯。
7.3.3检验结果评判:
①指针运动平稳为合格。
按照附件B中规定的参数检验,符合误差要求为合格。
指示灯满足附件B中2.13表格中的要求为合格。
④盘面刻度字体、符号透光均匀,指针导光醒目为合格
7.4温度影响试验
7.4.1试验要求:
在-43℃~70℃条件下进行。
7.4.2试验方法:
按照GJB150.4A的要求,将组合仪表放入低温箱(温度设置为-43℃)内,恒温2h后,检验其指示值;按照GJB150.3A的要求,将组合仪表放入高温箱(温度设置为70℃)内,恒温2h后,检验其指示值。
7.4.3试验结果评判:
按照附件B中规定的参数检验,符合误差要求为合格。
7.5振动试验
7.5.1试验要求:
在标准条件下进行(具体要求见表2)。
7.5.2试验方法:
按照GJB150.16A中程序Ⅰ的要求,将组合仪表按工作位置用夹具固定在扫描振动台上,按“组合轮式车辆振动环境”要求进行振动,按照附件C的振动参数进行振动试验。
出厂试验时,在垂直轴向上做扫描振动,时间15min。
图1组合轮式车辆振动环境(择自GJB150.16A-2009)
7.5.3试验结果评判:
按照附件B中规定的参数检验,符合误差要求为合格。
附件A
正视图
侧视图
附件B
XBTZ-2-10G型组合仪表接线定义及参数
C1:
插座:
XCE27F22Z1D1所配插头:
XCE27T22K1WP1
1、输出12V
2、空
3、电源正极(26V)
4、电源负极(GND)
5、车速信号输入(频率信号0-2132.36Hz)
6、转速信号输入(频率信号0-100Hz)
7、发动机油温输入(电阻信号1000-1577Ω)
8、发动机水温输入(电阻信号1000-1462Ω)
9、传动油温输入(电阻信号1077-1577Ω)
10、发动机油压输入(电压信号0.5-5V)
11、润滑油压输入(电压信号0.5-5V)
12、操纵油压输入(电压信号0.5-5V)
13、助力油压输入(电压信号0.5-5V)
14、充电电流输入(电压信号2.2-7.43V)
15、驻车制动信号(24V高电平)
16、左转向(24V高电平)
17、右转向(24V高电平)
18、报警输出(GND)
19、空
20、输出12V
21、输出12V
22、输出12V
C2:
插座:
JY3110R08-4SNL所配插头:
JY3116F08-4PNL
1、CANH2、CANL
2、检验参数
注:
CAN总线读取规则:
字节1-8,比特位0-7。
2.1、车速里程表(C1-5)
信号为:
10V方波频率信号
量程:
车速0~100Km/h,本次里程:
0~999.9Km
车速指示(Km/h)
0
20
40
60
80
100
输入信号(Hz)
0
426.5
853
1279.5
1706
2132.36
CAN总线接收信息
请查看上位机,指示误差为±3%
量程:
累计里程:
0~99999.9Km
CAN总线接收信息
请查看上位机,指示误差为±1%
2.2、发动机转速(C1-6)
信号为:
10V方波频率信号
量程:
转速0~3000r/min
转速指示(r/min)
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
输入信号(Hz)
0
16.67
33.34
50
66.67
83.34
100
CAN总线接收信息
请查看上位机,指示误差为±3%
量程:
负载小时0~9999h59min
CAN总线接收的负载小时信息
请查看上位机,指示误差为±1%
CAN总线接收的负载分钟信息
请查看上位机,指示误差为±1%
量程:
累计小时0~9999h59min
CAN总线接收的累计小时信息
请查看上位机,指示误差为±1%
CAN总线接收的累计分钟信息
请查看上位机,指示误差为±1%
2.3、发动机油温(C1-7)
量程:
油温:
0~150℃,报警点:
≥110℃(红灯闪烁)
油温指示(℃)
0
30
60
90
≥110报警
120
150
输入信号(Ω)
常温
1000±17
1116±17
1231±17
1347±17
1423±17
1462±17
1577±17
高低温
1000±26
1116±26
1231±26
1347±26
1423±26
1462±26
1577±26
CAN总线接收信息
请查看上位机
2.4、发动机水温(C1-8)
量程:
水温:
0~120℃,报警点:
≥103℃(红灯闪烁)
水温指示(℃)
0
30
60
90
≥103报警
120
输入信号(Ω)
常温
1000±14
1116±14
1231±14
1347±14
1396±14
1462±14
高低温
1000±21
1116±21
1231±21
1347±21
1396±21
1462±21
CAN总线接收信息
请查看上位机
2.5、传动油温(C1-9)
量程:
20~150℃;
温度指示(℃)
20
40
60
80
100
120
150
输入信号(Ω)
常温
1077±15
1154±15
1231±15
1308±15
1385±15
1462
±15
1577±15
高低温
1077±23
1154±23
1231±23
1308±23
1385±23
1462
±23
1577±23
CAN总线接收信息
请查看上位机
2.6、机油压力(C1-10)
量程:
0~1.5MPa;报警点≤0.35MPa(红灯闪烁)
压力指示(MPa)
0
0.3
≤0.35报警
0.6
0.9
1.2
1.5
输入信号(V)
常温
0.5±0.13
1.4±0.13
1.55±0.13
2.3±0.13
3.2±0.13
4.1±0.13
5±0.13
高低温
0.5±0.2
1.4±0.2
1.55±0.2
2.3±0.2
3.2±0.2
4.1±0.2
5±0.2
CAN总线接收信息
请查看上位机
2.7、润滑油压(C1-11)
量程:
润滑油压:
0~0.6MPa
润滑油压指示(MPa)
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
输入信号(V)
常温
0.5±0.13
1.25±0.13
2±0.13
2.75±0.13
3.5±0.13
4.25±0.13
5±0.13
高低温
0.5±0.2
1.25±0.2
2±0.2
2.75±0.2
3.5±0.2
4.25±0.2
5±0.2
CAN总线接收信息
请查看上位机
2.8、操纵油压(C1-12)
量程:
操纵油压:
0~2.5MPa
操纵油压指示(MPa)
0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
输入信号(V)
常温
0.5±0.13
1.4±0.13
2.3±0.13
3.2±0.13
4.1±0.13
5±0.13
高低温
0.5±0.2
1.4±0.2
2.3±0.2
3.2±0.2
4.1±0.2
5±0.2
CAN总线接收信息
请查看上位机
2.9、助力油压(C1-13)
量程:
助力油压:
0~3.0MPa
压力指示(MPa)
0
1.0
2.0
3.0
输入信号(V)
常温
0.5±0.13
2±0.13
3.5±0.13
5±0.13
高低温
0.5±0.2
2±0.2
3.5±0.2
5±0.2
CAN总线接收信息
请查看上位机
2.10、电流(C1-14)
量程:
电流:
0~500A
电流指示(A)
0
100
200
300
400
500
输入信号(V)
常温
2.2±0.15
3.25±0.15
4.29±0.15
5.34±0.15
6.38±0.15
7.43±0.15
高低温
2.2±0.2
3.25±0.2
4.29±0.2
5.34±0.2
6.38±0.2
7.43±0.2
2.11、荷电
量程:
荷电:
0~100%
荷电指示(%)
0
50
75
100
输入信号(V)
常温
22.72±0.14
24.32±0.14
25.02±0.14
25.58±0.14
高低温
22.72±0.2
24.32±0.2
25.02±0.2
25.58±0.2
2.12、电压
量程:
电压:
18~34V
电压指示(V)
18
22
26
30
34
输入信号(V)
常温
18±0.5
22±0.5
26±0.5
30±0.5
34±0.5
高低温
18±0.7
22±0.7
26±0.7
30±0.7
34±0.7
2.13、信号指示灯
序号
名称
图标
报警接线及信号
颜色
备注
1
驻车制动
C1-15
高电平
红色
2
左转向
C1-16
高电平
绿色
3
右转向
C1-17
高电平
绿色
2.14、按钮检验
2.14.1、短按左键实现调光功能,长按左键实现累计小时与负载小时的切换。
2.14.2、短按右键实现本次里程与总里程的切换,长按右键实现本次里程清零。
2.15、输出12V检验
将数字表调至电压档,黑表笔接电源的负极,红表笔分别接C1的1脚、20脚、21脚和22脚,输出电压应为12±1V。
2.16、报警输出(负载喇叭)检验
发动机转速≥600r/min时,如果发动机机油压力≤0.35MPa或发动机水温≥103℃或发动机油温≥110℃,接插件的18脚输出一路报警信号(特性为低电平,带载能力5A)。
附件C
组合轮式车振动环境
垂向
横向
纵向
Hz
g²/Hz
Hz
g²/Hz
Hz
g²/Hz
5
0.2366
5
0.1344
5
0.0593
8
0.6889
7
0.1075
8
0.0499
12
0.0507
8
0.1279
15
0.0255
21
0.0202
14
0.0366
16
0.0344
23
0.0301
16
0.0485
20
0.0134
24
0.0109
17
0.0326
23
0.0108
26
0.0150
19
0.0836
25
0.0148
49
0.0038
23
0.0147
37
0.0040
51
0.0054
116
0.0008
41
0.0059
61
0.0023
145
0.0013
49
0.0016
69
0.0111
164
0.0009
63
0.0011
74
0.0029
201
0.0009
69
0.0040
78
0.0048
270
0.0051
78
0.0008
84
0.0033
298
0.0021
94
0.0020
90
0.0052
364
0.0099
98
0.0013
93
0.0034
375
0.0019
101
0.0025
123
0.0083
394
0.0073
104
0.0014
160
0.0041
418
0.0027
111
0.0024
207
0.0055
500
0.0016
114
0.0014
224
0.0139
1.62grms
117
0.0020
245
0.0031
121
0.0012
276
0.0129
139
0.0024
287
0.0036
155
0.0021
353
0.0027
161
0.0034
375
0.0049
205
0.0042
500
0.0010
247
0.0303
2.20grms
293
0.0092
330
0.0116
353
0.0231
379
0.0083
427
0.0220
500
0.0014
2.05grms
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