中国重庆青年人才论坛优秀论文4.docx
- 文档编号:8317092
- 上传时间:2023-01-30
- 格式:DOCX
- 页数:12
- 大小:31.09KB
中国重庆青年人才论坛优秀论文4.docx
《中国重庆青年人才论坛优秀论文4.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《中国重庆青年人才论坛优秀论文4.docx(12页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
中国重庆青年人才论坛优秀论文4
2006中国重庆·青年人才论坛优秀论文(4)
以重庆特大城市为核心的城市群
——重庆大都市区发展研究
重庆全面建设小康社会,必须一手抓渝东北三峡库区和渝东南少数民族地区等发展滞后地区的发展,一手抓较发达地区的发展,两者缺一不可。
城市群已经成为衡量一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。
实现把重庆建设成为长江上游经济中心的目标,仅仅依靠主城区是不够的,把全重庆都提升到经济中心的水平也是不现实的,选择发展基础交好的地区,构建一个对周边广大地区具有很强辐射和集聚功能的城市群成为我市的必然选择。
本研究从城市群发展的理论和实践角度,分析构建以重庆特大城市为核心的城市群——重庆大都市区的战略意义、基础条件和制约因素,在此基础上,对重庆大都市区的空间结构、功能定位、基础设施支撑体系、产业空间布局等进行研究,提出构建重庆大都市区的基本思路和政策措施,为重庆大都市区的发展提供参考。
一、城市群发展相关情况及构建重庆大都市区的战略意义
(一)城市群的定义及内涵。
城市群(CityAgglomeration)是以一个或几个经济发达、具有较强辐射带动功能的中心城市为核心,与空间距离较近、经济联系密切、功能互补的周边卫星城市(城镇)共同组成的城市集合体。
城市群大致可分为两类:
一类是单中心城市群,一般称为大都市区(MetropolitanRegion,也有学者译为都市圈),是指以一个大型或特大城市为中心,以约1小时通勤距离为半径范围,与众多卫星城市紧密连为一体的圈层状城市群;另一类是多中心城市群,在更大的地域范围内,以数个大型或特大城市为中心,与周边众多不同规模、不同等级的卫星城市共同组成的大型城市群(实际上是由多个临近的单中心城市群组成),还有都市连绵区、大城市圈等不同称呼。
都市连绵区是指沿交通干线连续分布而形成的带状城市群;大城市圈(Megalopolis)的概念最早是由法国地理学家戈特曼提出的,特指以由数个特大中心城市率领的极为庞大的城市群体,如美国东北部大西洋沿岸城市群、日本太平洋沿岸城市群(由东京、名古屋、大阪三个大都市区组成)等。
(二)国内外城市群发展现状
城市群是伴随着工业化、城市化的发展而出现的,20世纪初欧美发达国家就已出现雏形,并逐步成为城市化发展的主导趋势。
城市群的发展,强化了经济活动和生产要素向中心城市集中的趋势,提高了生产要素的空间配置效率,实现了城市公共服务的规模效应,创造了更多的就业岗位,促进了地区经济的增长。
城市群越来越成为促进区域经济发展、提高区域和国家综合竞争力的重要形式。
美国从上个世纪20年代开始,进入以城市群为主导的城市化阶段,其城市群的发展可以划分为两个时期。
第一个时期是20世纪初至1940年,在这个阶段,城市群的数量和规模普遍增长。
第二个时期是从1940年至今,主要表现为百万人口以上的大都市区优先增长。
由于多中心城市群比较松散,实际上是由多个单中心城市群组成,而单中心城市群内各城市之间的经济联系最为紧密,是一个经济整体。
因此,美国非常重视单中心城市群——大都市区的培育,大都市区成为一种联邦统计标准,有详细精确的界定指标体系,并在每10年一度的人口普查前进行回顾、评估,做出相应调整。
美国现有53个大都市区,以纽约、芝加哥(或称五大湖)和洛杉矶为中心的三个大都市区是美国人口和经济重心。
其中的纽约大都市区由纽约市、长岛、北新泽西州、北宾州、纽约州和康涅狄格州的西南部组成,面积约3.37万平方公里,2002年人口为2131.11万,占全国总人口的7.39%,2001年地区生产总值为8655.43亿美元,占全国国内生产总值的8.54%。
纽约市是纽约大都市区的中心城市,包括曼哈顿、布鲁克林、布朗克斯、昆斯和里士满等五区,面积1214.4平方公里,2002年人口809.11万,2001年地区生产总值为4386亿美元。
日本的工业化、城市化进程也具有明显的以大都市区发展为主导的特征。
在重工业化时期,日本的制造业高度集中于东京、名古屋、大阪三个大都市区。
尽管日本政府为了预防和消除工业过度集中带来的一系列弊端,在1962年通过了东京、名古屋、大阪工业布局限制法,但由于大都市区的巨大集聚效应,人口、经济继续向大都市区集中。
直至今日,日本近七成的国内生产总值仍然集中在东京、名古屋、大阪三个大都市区。
其中的东京大都市区是以东京都为中心,半径约100公里,包括神奈川、千叶、崎玉等近郊3县和山梨、枥木、群马、茨城等周边4县的区域,面积36888.19平方公里,占全国总面积的9.76%,2003年人口为4132万人,占全国总人口的32.6%,地区生产总值为185万亿日元,占全国总量的36.4%。
东京都是东京大都市区的中心城市,下辖23区、26市、5町、8村,面积2102平方公里,2003年人口1222万,地区生产总值85万亿日元。
上个世纪九十年代以来,我国城镇化进程加快,城镇化水平明显提高,到2005年底,全国城镇化率达到43%。
在城镇化进程加快的同时,随着人口和经济活动以更大规模、更快速度向城市聚集,总体空间形态也开始由单体型城市向城市群这种城市群体形态转换。
在长三角、珠三角、京津冀等地区,城市群的发展已经初具规模,并凭借其聚集效应、规模经济和竞争优势,成为全国和区域性的经济核心地区和增长级。
以长三角为例,2004年其16个城市实现地区生产总值约28775万亿元,经济总量占全国的21.1%;实际利用外资约254亿美元,占全国的比重达到41.9%;外贸出口约2083亿美元,出口总额占全国的35.1%。
与此同时,在成渝地区、中原地区、长江中游地区、山东半岛、辽东半岛等一些发展潜力较大、资源环境承载力较强的地区,新的城市群正在逐步形成,城市群的发展已经成为影响区域竞争力的重要因素。
(三)构建重庆大都市区的战略意义
构建重庆大都市区有利于促进全国生产力布局更加协调。
重庆作为我国西部地区唯一的直辖市,是国家实施西部大开发战略的重点发展区域——长江上游经济带的重要组成部分。
通过构建重庆大都市区,可以在中国大西南地区形成一个规模庞大的经济“引擎”、科技创新中心、文化弘扬创新基地,进而实现与长江中下游地区的经济联动,对于促进全国东、中、西地区协调发展具有重要的战略意义。
构建重庆大都市区对于为实现“努力把重庆建设成为长江上游经济中心”的战略目标非常关键。
发挥经济中心的功能,无一例外都是以城市为依托,但仅仅依靠重庆主城区的经济实力不足以支撑长江上游经济中心的功能,依靠全市8.24万平方公里都发挥经济中心的功能也是不现实的。
构建重庆大都市区,就是构建长江上游经济中心的核心载体和主要依托,对于增强重庆直辖市对周边地区的集聚和辐射强度,扩大集聚和辐射范围,作用巨大。
构建重庆大都市区有利于全市三大经济区的协调发展。
重庆是典型二元经济结构的直辖市,构建由重庆特大城市以及与其经济社会联系密切的周边城镇共同组成的具有强大集聚和辐射功能的重庆大都市区,是充分发挥中心城市作用、促进大城市带大农村的战略举措,对于带动三峡库区和渝东南地区的整体发展,实现全面建设小康社会的战略目标,具有重要作用。
二、重庆大都市区的范围界定和基础条件分析
(一)重庆大都市区的空间范围界定
大都市区的形成一般需要具备以下条件:
(1)中心性。
区域内有一个经济发达并具有较强集聚辐射功能的中心城市,中心城市是城市群经济活动的集聚中心和扩散源,对整个区域的社会经济发展起着组织和主导作用。
(2)群聚性。
区域内有较高的城镇密集度,城镇等级规模体系相对合理。
(3)联系性。
区域内不同规模、不同等级的城市之间存在着较为密切的经济社会联系,并逐步向一体化方向发展。
(4)通勤性。
区域内具有发达的基础设施网络,中心城市与各卫星城镇之间的交通便捷、高效,保持着较高的通勤率。
(5)趋圆性。
区域内各类城镇环绕中心城市呈圈层状结构布局。
通勤率是界定大都市区范围最常用的标准之一,同时根据不同地区的经济发展水平及地理条件,其大都市区的规模大小也有所不同。
一般来说,经济发达地区、平原地区的大都市区的地域范围要大于经济欠发达地区、非平原地区的大都市区。
重庆大都市区范围界定的基本原则:
1)经济联系原则。
即重庆特大城市的集聚、辐射功能能够对周边城镇发挥重要作用,区域内不同等级、不同规模的城市之间具有明显的功能分工和紧密的经济联系;2)空间通勤原则。
即区域内部城市之间的人流、物流、信息流、资金流、技术流等空间流动便捷,基本能够满足以重庆特大城市为核心,约1小时通勤距离为半径的空间通勤条件;3)保持行政单元的相对完整性,易于统一进行国土规划和生态环境整治。
综合分析重庆的情况,可以发现,在重庆中西部地区(涪陵、长寿以西),以重庆特大城市为核心、以约1小时通勤距离为半径的范围内,有条件形成一个城市群——重庆大都市区,范围涉及主城九区(渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区、巴南区)、涪陵区、长寿区、万盛区、双桥区、合川市、永川市、江津市、南川市、綦江县、潼南县、铜梁县、大足县、荣昌县、璧山县等23个区市县。
重庆大都市区目前有1个特大城市(主城区)、4个中等城市(涪陵、合川、永川、江津)、10个小城市、309个小城镇;幅员面积2.87万平方公里,占重庆全市总面积的34.8%;2005年年末常住人口1661.38万人,占重庆全市总人口的59.4%,其中居住在城镇的人口为969.64万人,城镇化率达到58.4%;2005年实现地区生产总值2386.95亿元,占全市的77.77%。
(二)构建重庆大都市区的基础和条件
1、区位优势良好。
重庆大都市区处于长江上游干流经济走廊、成渝经济走廊和渝黔经济走廊的叠加区,周边经济腹地广阔,具有良好的区位优势。
重庆是我国西部地区唯一齐备水陆空交通条件的综合交通枢纽。
横贯我国东、中、西的长江黄金水道,是全国“两纵三横”5条水运主通道之一;全国“八纵八横”铁路通道中的包柳通道、沿江通道、沪昆(成)通道在重庆大都市区交汇;全国公路“五纵七横”国道主干线中的渝湛线和沪蓉线在重庆大都市区交汇;重庆江北国际机场是国家干线机场。
人口和产业逐步向重庆大都市区转移。
2004年全市市内流动人口为186.67万人,其中流入重庆大都市区的人口占到86.8%;全市高新技术企业总产值达到10亿元以上的14个区县,有13个在重庆大都市区,其高新技术企业总产值占全市的比重超过95%。
2、城镇空间聚合形态较好。
重庆大都市区内城镇密集,城镇群的空间聚合形态较好,主城区位于整个城镇群的中心,涪陵、江津、永川、合川4个中等城市分别位于主城区的东、南、西、北部,众多小城市和小城镇围绕主城区呈环状布局,基本形成了以主城区为核心的“特大城市—中等城市—小城市—小城镇”圈层状的城镇群框架,有利于核心城市集聚和辐射功能的发挥。
表1:
重庆市城镇空间分布情况表
幅员面积
(平方公里)
城镇数量(个)
合计
特大城市
大城市
中等城市
小城市
小城镇
重庆大都市区
28658
435
1
4
10
309
渝东北及渝东南地区
53745
257
1
16
240
3、环状和辐射状相交织的内部综合交通网络正在形成。
重庆直辖特别是国家实施西部大开发战略以来,区域内的铁路、高速公路、港口、机场等加快建设。
目前,在重庆大都市区内已形成以主城为核心的“一环五射”的高速公路,一个枢纽环线和五条射线的铁路骨架,2020年将建成“三环十射”高速公路和“一环十射”的铁路骨架。
这种辐射状与环状相交织的交通构架,是促进重庆大都市区内不同等级城市之间实现功能合理分工、建立紧密经济联系的基础条件,对于促进整个城市群的一体化发展具有关键作用。
4、核心城市中心功能突出。
重庆主城区是重庆的经济、文化和政治中心,主城九区面积5473平方公里(城市建成区面积315平方公里),占全市土地面积的6.6%;2005年末常住人口645.51万人,占全市总人口的23.1%,城镇化率达86.2%;地区生产总值1295.88亿元,占全市总量的42.2%;人均GDP达到20075元,综合实力强大。
产业基础雄厚,是中国四大汽车生产基地之一和中国最大的摩托车生产及出口基地,中国最大的铝加工基地、重要的兵器工业基地和仪器仪表生产基地;以电子信息、生物工程、新材料、新能源为代表的高新技术产业加快发展。
解放碑商圈的商贸销售总额超过200亿元,日均流动人口高达30万人次,成为“西部第一街”。
英国、加拿大、日本、柬埔寨、丹麦等先后设立领事机构,ABB、福特、BP、五十铃、通用电气、家乐福、麦德龙等众多大型跨国公司在此投资发展。
2000年以来,主城特大城市从业人员年均增长率达到2.4%,远远高于全市0.6%的平均水平。
(四)构建重庆大都市区面临的制约因素
1、地形地貌比较复杂。
重庆大都市区以丘陵、低山为主,但区域内平行岭谷呈“栅栏式”分布,形成多重纵向壁垒,西有纵贯北碚、沙坪坝、九龙坡的中梁山,纵贯北碚、沙坪坝的缙云山,西北面有分隔北碚与合川的华莹山和云雾山,北面有分隔北碚与渝北的中山,东有纵贯渝北、江北、南岸、巴南的铜锣山,分隔渝北、江北与长寿、涪陵的明月山。
目前的重庆特大城市建成区局限于呈狭长型的中梁山和铜锣山这两座大山之间,平行岭谷阻碍了重庆特大城市与周边其他地区的经济联系,阻碍了城镇之间的有机联系。
2、大、中、小城市发展不协调。
尽管重庆大都市区的城镇发展基础相对较好,但城市结构也不尽合理,卫星城市中缺乏50万人以上的大城市发挥传接作用,城市的集聚、辐射功能不畅;中心镇和建制镇规模普遍偏小,平均人口只有4000人左右,二、三产业层次很低、规模很小、特色不鲜明,对农村地区的带动作用相当有限。
3、城市之间的功能分工程度不高,产业关联度不强。
城市群建设的关键是实现一体化发展,核心是城市之间各种功能的分工、互补、协作,形成一个有机联系的城市群经济体。
但目前重庆大都市区的城市之间各种功能的等级分工、属性分工还不够明确,大、中、小城市之间的产业关联性和产业互补性不够强,同级城市之间产业普遍雷同,优势特色产业发展不突出;资金、技术、劳动力等生产要素在城乡之间、城市(镇)之间的自由流通还存在一些障碍。
由于城市之间的产业关联度不高,产业布局的战略协调、空间开发的梯度对接等方面还存在诸多问题,使得重庆大都市区城镇群的向心作用和扩散作用的功能效应不能得到有效的发挥。
三、构建重庆大都市区的指导思想和目标定位
按照科学发展观的总体要求,遵循城市群和区域经济发展的客观规律,坚持市场主导和政府推动相结合,走节约土地、综合承载能力强的集约型城市化道路。
以提升城市群的总体实力和整体竞争力为主线,以构筑发达的基础设施网络体系为基础条件,以促进城市合理有序扩张和构建产业分工协作体系为基本途径,实现城市之间的有机联系和合理分工,促进生产要素的集聚和辐射,按照“由里向外、逐层推进、阶段发展”的原则,加快构建以重庆特大城市为核心的城市群——重庆大都市区,使其成为长江上游经济带的核心区和增长极,成为中国大西南地区的重要经济“引擎”、科技创新中心、文化弘扬创新基地。
在此基础上,加强与以成都市为核心的成都大都市区的呼应和衔接,促进成渝经济区的壮大,并使之逐步成为对应于珠三角、长三角、京津冀等的我国重要的城市群之一。
初步考虑,利用10-15年时间,基本形成以重庆特大城市为核心,4个大城市(涪陵、江津、合川、永川)为主要卫星城市,10个中小卫星城市(1+4+10模式)和众多卫星镇众星捧月、烘云托月的城市群。
到2010年,重庆大都市区的地区生产总值超过4000亿元左右,占全市的80%左右,常住人口达到1750万,城镇化率达到65%。
到2020年,地区生产总值达到9000亿元左右,占全市的82%左右,重庆大都市区常住人口接近2000万左右,城镇化率达到75%左右;基本建成长江上游商贸中心、长江上游金融中心、长江上游科教文化信息中心,长江上游综合交通大枢纽、长江上游通信枢纽,长江上游现代产业基地。
率先建成全面小康社会,基本实现现代化,并带动整个重庆及川东北、川东南、黔北地区经济社会快速发展。
四、重庆大都市区的空间构架
(一)大都市区的城镇等级和功能结构
综合分析各方面的因素,重庆大都市区内的城镇将形成四个不同的梯次等级:
(1)核心城市,即主城区特大城市,包括主城九区(渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区、巴南区);
(2)大卫星城市,即涪陵、江津、合川、永川4个大城市;(3)中小卫星城市,包括万盛区、双桥区、长寿区、綦江县、潼南县、铜梁县、大足县、荣昌县、璧山县、南川市等10个中小城市;(4)众多卫星镇。
以此构成级次分明、结构合理、功能互补的城市群。
表2:
重庆大都市区城市等级规模结构表
2010年
2020年
城市规模
个数
城市名称
个数
城市名称
特大城市
1
主城区
1
主城区
大卫星城市
2
涪陵、合川
4
涪陵、合川、
永川、江津
中小卫星城市
12
永川、江津、长寿、荣昌、南川、綦江、大足、潼南、铜梁、璧山、万盛、双桥
10
长寿、綦江、荣昌、南川、大足、潼南、铜梁、璧山、万盛、双桥
卫星镇
309
309
1、核心城市发展方向。
主城特大城市是重庆大都市区的核心城市或中心城市,是整个城市群的“领头羊”。
发展重点:
以建设“三中心两枢纽一基地”为重点,进一步完善集聚功能、服务功能和创新功能,全面提升综合竞争力。
高度重视缓解中梁山、铜锣山的阻碍,在已建成3座穿中梁山道路隧道的基础上,规划在北碚、土主等地新建5座穿中梁山道路隧道,在已建成3座穿铜锣山道路隧道的基础上,规划在石坪、南山等地新建3座穿铜锣山道路隧道,分别在中梁山与缙云山之间、铜锣山与明月山之间建设西部新城区和东部新城区,逐步形成三大城区相互有机联系又各自相对独立的重庆特大城市新格局。
统筹规划建设城市基础设施,充分依托山体、江河,营造绿山穿插、江流桥过、楼宇起伏、轻轨飞驰、灯饰闪烁的充满活力、极富魅力的现代都市。
依托解放碑、江北城、弹子石,构建区域性中央商务区,促进长江上游金融中心和商贸中心的形成。
优化产业布局,塑造并培育壮大产业集群。
完善创业政策体系,成为创业环境好、交易成本低、工作机会多,对投资者、企业家、各类人才充满吸引力的现代产业基地。
搭建、完善创新体系,增强区域创新能力,成为长江上游的区域创新高地。
提高城市管理水平,在传承巴渝历史传统文化的基础上,营造具有特色的现代都市文化,成为西部时尚之都。
到2010年,总人口730万左右,其中城镇人口660万人,2020年总人口930万左右,其中城镇人口880万人。
2、大卫星城市发展方向。
城市群中的大型卫星城市主要是发挥传递核心城市功能、承接核心城市分解的部分功能的作用。
同时,自身要形成比较独立的城市综合功能,发挥对城市群的次级支撑作用。
涪陵、江津、合川、永川在历史上就是地区所在地或重要的区域性中心城市,现已达到中等城市规模,基础条件较好,有很强的发展潜力,具备发展成为大城市的条件。
涪陵:
重庆大都市区东部的大卫星城市,是重庆大都市区向渝东南地区及乌江流域辐射的主要节点。
发展重点:
依托良好的区位优势和工业基础,加强与主城区产业的链接,积极构建以生产优质化肥为主的长江上游重要的化工基地,大力发展现代中药、特色食品加工、新型建材等优势产业,建成长江上游航运中心的重要枢纽港区。
到2010年,城镇人口规模50万人左右,2020年城镇人口规模65万人左右。
江津:
重庆大都市区南部的大卫星城市,是重庆大都市区向川南、黔北地区辐射的主要节点。
发展重点:
充分发挥紧邻主城区的区位优势,重点发展机械装备、建材、能源和农产品加工产业,成为主城区产业转移的重要基地;以四面山国家级风景名胜区为依托,加快旅游等服务产业的发展,完善城市综合功能;加快对外交通建设,增强与四川南部、贵州北部等周边省市的联系。
到2010年,城镇人口规模45万人左右,2020年城镇人口规模65万人左右。
合川:
重庆大都市区北部的大卫星城市,嘉陵江流域重要交通枢纽和商贸中心,是重庆大都市区向川东北地区辐射的主要节点。
发展重点:
依托现有基础,发展食品、医药、轻纺、建材等优势产业;依托水资源和煤炭资源优势,大力进行以电力为主的能源开发;以建设风景旅游城——合川钓鱼城为重点,积极发展商贸、旅游业;加快对外通道建设,增强与四川东北部地区的经济联系。
到2010年,城镇人口规模50万人左右,2020年城镇人口规模60万人左右。
永川:
重庆大都市区西部的大卫星城市,成渝两地经济交流和商品集散的中心节点。
发展重点:
充分利用地处重庆特大城市、成都中间的特殊地理位置,大力发展商贸物流业;依托现有基础,积极构建大都市区的职业教育基地;加快基础设施建设,增强与成都地区的经济联系。
到2010年,城镇人口规模40万人左右,2020年城镇人口规模50万人左右。
3、中小卫星城市发展方向。
中小卫星城市是沟通核心城市和众多小城镇的主要连接点,是县级行政、经济、文化中心,在城市群中主要是接受核心城市的辐射,依托比较优势形成相关特色产业,并发挥产业传带作用。
万盛区、双桥区、长寿区、綦江县、潼南县、铜梁县、大足县、荣昌县、璧山县、南川市等10个区县(市)政府所在城市要努力发展壮大,有条件的城市要尽快发展成为20万人口以上的中等城市。
长寿:
依托丰富的天然气资源和化工基础,重点发展天然气化工及其衍生产品;同时,在川渝石化产业合作中,发展乙烯下游产品工业,构建大型化工基地。
2020年城镇人口规模42万人左右。
潼南:
依托良好的农业生产用地条件,建设成为重庆大都市区重要的农副产品生产及加工基地,进一步加大产品向四川、陕西等地的输出力度。
2020年城镇人口规模22万人左右。
铜梁:
依托现有基础积极发展服装、制鞋产业;依托商品粮和蚕桑生产基地,大力发展农副产品加工业;依托资源优势,发展以龙文化、温泉为特色的旅游产业。
2020年城镇人口规模28万左右。
璧山:
加强与主城区的产业链接,发展汽摩零部件、制鞋等主导产业,形成以机械加工、农副产品集散为主的工贸城市。
2020年城镇人口规模25万人左右。
大足:
拥有世界文化遗产“大足石刻”和全国最大的龙水小五金专业市场,大力发展旅游、小五金加工、锶盐化工等产业,积极打造“西部小五金之乡”。
2020年城镇人口规模20万人左右。
双桥:
利用现有产业基础,发展重型汽车及汽车零部件等主导产业,构建“西部重型汽车城”。
荣昌:
依托生猪养殖基础和科技支撑,培育以养殖、育种、饲料及兽药生产、农畜产品加工、专业市场、畜牧研究为一体的产业集群,建设“中国良种猪基地”和“中国畜牧科技城”。
2020年城镇人口规模30万人左右。
綦江:
渝黔经济走廊的重要节点和物资集散地,重点发展冶金、汽摩配件、交通运输和能源业。
2020年城镇人口规模20万人左右。
万盛:
依托矿产资源,大力发展煤电一体化等特色资源加工业和新型材料业,加大对万盛石林等旅游资源的开发力度,积极实施资源性城市的转型。
2020年城镇人口规模15万人左右。
南川:
依托金佛山国家级自然保护区和重点风景名胜区,积极发展生态旅游业;依托矿产资源、中药材资源、林业资源、畜牧资源,大力发展资源加工业。
2020年城镇人口规模25万人左右。
4、卫星镇发展方向。
卫星镇是城乡结合的交汇点,是城市带动农村、农村人口向城市转移的主要环节。
依托产业基础、资源禀赋、地理环境等条件,大力发展特色经济,积极吸纳附近地区的农村人口,并带动广大农村的发展。
特色产业要重点发展直接以农副产品为对象的加工业以及与农业生产、农民生活联系密切的服务业;有条件的城镇,要向交通运输、旅游体验、集贸市场、加工制造等特色专业化方向发展。
选择一批区位优势明显、交通条件便利、城镇基础较好并具有发展潜力的卫星镇,加快培育成中心镇,有条件的中心镇要努力向小城市的目标迈进。
(二)重庆大都市区的空间圈层结构及产业布局
从整个区域空间结构上看,重
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 中国 重庆 青年 人才 论坛 优秀论文
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)