路桥类练习题附答案.docx
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路桥类练习题附答案
《路桥类》练习题库
一、单项选择题
1.当路基填土较高时,路槽底面以下()为上部路基。
A.30cmB.60cmC.l00cmD.80cm
2.压实作业应遵循的原则是()。
A.先轻后重B.先边后中C.先慢后快
3.路基工程质量监理的基本要求是通过()来保证施工质量。
A.施工前的准备B.施工放样C.材料试验检查D.工序检查
E.验收检查
4.为了确定路基填土的最大干密度和最佳含水量,应做()试验。
A.液、塑限B.重型击实C.回弹模量D.颗粒分析
5.用透水性不良的土作为填料时,应控制其含水量在最佳含水量()之内。
A.±1%B.±1. 5%C.±2%D.±2.5%
6.作为路基填土材料,哪种土最优()
A、粘性土B、砂性土C、粉性土
7.填土高度小于多少米的称为矮路堤()
A、1.0~1.5米B、2~3米C、5~8米
8.高速公路土质路堤的上路床压实度要达到多少()
A、≥90%B、≥93%C、≥95%D、不作要求
9.在一个墩、台桩基中,同一水平的桩接头数不得超过基桩总数的()
A、1/2B、1/3C、1/4D、3/5
10.吊桥的主要承重结构是()
A、桥面B、缆索C、桥台
11.桥梁所受的荷载中,水浮力属于()
A、永久荷载B、可变荷载C、偶然荷载
12.无机结合稳定材料中的二灰指的是()
A、石灰和火山灰B、石灰和粉煤灰C、粉煤灰和火山灰
13.桥梁的设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性的验算,这里刚度指的是()
A、应变B、应力C、预拱度D、挠度(变形)
14.用于判断路基土干湿状态的指标是()
A、土的稠度B、土的含水量C、土的液限D、土的塑限
15.先张法中,将预应力筋放松时,混凝土强度要达到()
A、不低于设计标号的50%B、不低于设计标号的60%
C、不低于设计标号的70%D、没有规定
16.在质量管理过程,通过抽样检查或检验试验所得到的质量问题、偏差、缺陷、不合格等统计数据,以及造成质量问题的原因分析统计数据,均可采用()进行状况描述.
A.分层法B.因果分析图法C.排列图方法D.报告文件
17.八项质量管理原则是世界各国质量管理成功经验的(),其中不少内容与我国全面质量管理的经验吻合。
A.科学总结B.具体体现C.理论表达D.核心
18.将相关的资源和活动作为()进行管理,可以更高效地得到期望的结果。
A.过程B.重点C.目标D.基本任务
19.认证证书内容不包括()等。
A.证书号B.注册企业名称地址C.注册企业负责人D.发证机构
20.企业获准认证的有效期为()。
A.三年B.四年C.五年D.六年
21.监督检查定期检查通常是()一次。
A.一年B.两年C.三年D.四年
二、多项选择题
1.连续梁桥可采用()施工方法。
A.逐段悬臂平衡施工B.逐孔施工C.顶推法施工
D.转体施工E.缆索吊装施工
2.桥梁上部结构既可用预制法,又可用现浇法施工的技术有()。
A.逐段悬臂平衡施工B.逐孔施工C.顶推法施工
D.转体施工E.缆索吊装施工
3.交通工程及沿线设施包括:
()
A.交通安全设施B.服务设施C.管理养护设施
D.管理设施E.养护设施
4.路面标线根据涂料的种类可以分为:
()
A.低温型B.N滦型C.加热型D.热熔型E.高温型
5.护栏按其刚度的不同可分为()。
A.柔性护栏B.刚性护栏C.半刚性护栏
D.组合性护栏E.波形梁护栏
6.护栏的形式按结构可分为()。
A.波形梁护栏B.混凝土护栏C.刚性护栏
D.梁柱式钢护栏、组合式护栏E.缆索护栏
7.隔离栅包括:
()
A.土工网B.玻璃纤维网C.编织网、钢板网
D.焊接网、刺铁丝E.电网
8.交通安全设施除里程标,百米标和公路界碑以外,还包括下列哪些方面:
()
A.交通标志、交通标线B.防撞设施、隔离栅C.可变情报板
D.桥梁防抛网E.视线诱导设施、防眩设施
9.以下哪些设施具有视线诱导作用。
()
A.护栏B.分流标志C.线形诱导标、轮廓标
D.防撞桶E.合流标志
10.防眩设施主要分为:
()
A.人造防眩设施B.绿化防眩设施C.自然防眩设施
D.机械防眩设施E.防撞桶
11.人造防眩设施主要包括:
()
A.防眩叶B.防眩板C.防眩网D.防眩球E.防眩桶
12.桥梁防抛网主要包括:
()
A.钢板网B.焊接网C.刺铁丝D.电网E.土工网
13.桥梁防抛网主要包括:
()
A.玻璃纤维网B.土工网C.钢板网
D.焊接网E.刺铁丝
14、路面按力学性能可分为()
A、柔性路面B、刚性路面C、半刚性路面D、半柔性路面
15、下列属于地下排水设施的有()
A、盲沟B、渗沟C、截水沟D、渗井
16、土质路堤的填筑按填土顺序可采用()
A、横向填筑B、竖向填筑C、分层平铺
D、下层竖向填筑上层水平分层的混合填筑
17、土基回弹模量值的确定方法有()
A、现场实测法B、查表法C、室内实验法D、弯沉换算法
18、混凝土路面需设置的横向接缝有()
A、缩缝B、胀缝C、施工缝D、沉降缝
19、测定压实度的方法有()
A、灌砂法B、水袋法C、超声波检测法D、环刀法
20、在材料组成方面影响硬化后水泥混凝土强度的因素有()
A、水泥强度B、水灰比C、集料特性D、浆集比
三、判断题
1.工程建设项目的质量等级是根据单位工程的优良率评定的。
()
2.路基除压实度指标需分层检测外,其他检查项目均在路基完成后对路基顶面进行检查测定。
()
3.水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示,也可用构造深度表示。
()
4.虽然连续平整度仪法测试速度快,结果可靠,但是一般不用于路基平整度测定。
()
5.石灰稳定土基层交工验收时,含水量作为实测项目之一,需进行检测和评定。
()
6.中线偏位是指公路中线的实际位置与设计位置之间的偏移量。
()
7.分层铺筑的高速公路沥青面层,应分别检查沥青面层总厚度和上面层厚度。
()
8.沥青路面弯沉验收应在施工结束后立即检测。
()
9.超声波在混凝土内部的衰减程度与其频率大小成正比。
()
10.弯沉测试中的自动弯沉仪法属于动态测试方法。
()
11.标准偏差是反映样本数据的绝对波动状况,而变异系数是反映样本数据的相对波动状况。
()
12.路表回弹模量越大,表示路基路面的整体承载能力越大。
()
13.路面结构层厚度检测,一般应与压实度灌砂法或钻芯取样法一起进行。
()
14.压实度评定时,高速公路、一级公路的保证率比二级公路的小。
()
15.用摆式仪测定路面的抗滑性能时,滑动长度越大,摆值就越小。
()
16.抗滑指标的评分值与其合格率和规定分值有关。
()
17.水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,沥青面层应检测路表弯沉。
()
18.高速公路土方路基上路床的压实度应不小于93%。
()
19.核子密度仪采用直接透射法测定路面结构层压实度时,孔深应略小于结构层厚度。
()
20.小桥、涵洞工程属于路基单位工程中的主要分部工程。
()
21.在钢筋拉伸试验中,若断口恰好位于刻痕处,且极限强度不合格,则试验结果作废。
()
22.热轧钢筋的试件应从任意两根中分别切取,即在每根钢筋上切取一个拉伸试件,一弯曲试件。
()
23.经检查评为不合格的分项工程,允许进行加固、返工,当满足设计要求后,可重新评定其质量等级。
()
24.石料的抗压试验需在试块饱水状态下进行。
()
25.若混凝土试块中有两个测值与中值的差值均超过中值的15%时,则该组混凝土强度不合格。
()
26.混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度有明显影响。
()
27.在按数理统计方法评定结构混凝土强度等级时,试块组数越多,可信度越高。
()
28.采用回弹法确定的混凝土强度误差一般在5%以内。
()
29.测定混凝土碳化深度值时,应先用水把凿成的孔洞冲洗干净。
()
30.混凝土同超声换能器接触面之间的充分声耦合是很重要的。
()
四、问答题
1.用不同的土质混合填筑路堤时应注意什么事项?
2.水泥粉喷桩施工应注意什么?
3.路堤边坡病害的防治措施有哪些?
4.路基施工测量有哪些常用方法?
5.何谓水泥的凝结时间?
它对道路及桥梁施工有何意义?
6.公路的主要技术指标有哪些项目?
其中包含的意义是什么?
路桥类》练习题库答案
一、单项选择题
1、D2、A3、A4、B5、C
6、B7、A8、C9、C10、B
11、A12、B13、D14、A15、C
16、C17、A18、A19、C20、A
21、A
二、多项选择题:
1、ABC2、ABD3、ADE4、BCD5、ABC
6、ABDE7、CE8、ABDE9、BCDE10、AD
11、BC12、AD13、CE14、ABC15、ABD
16、BCD17、ABCD18、ABC19、ABCD20、ABCD
三、判断题
1、×2、√3、×4、√5、×
6、√7、√8、×9、×10、×
11、√12、√13、√14、×15、×
16、√17、×18、×19、×20、×
21、√22、√23、×24、√25、×
26、√27、√28、×29、×30、√
四、问答题
1.用不同的土质混合填筑路堤时应注意什么事项?
答:
采用不同土质填筑路堤要注意以下几点,以防止造成路基病害:
(1)不同的土质应分层填筑,交替层次应尽量少,每种土质总厚度最好不小于0.5m;
(2)透水性较小的土填筑下层时,其表面应做成双向不小于4%的横坡,以保证上层透水性填土的水分及时排出;
(3)为保证水分蒸发和排除,路堤不宜被透水性差的土层封闭;
(4)强度和稳定性差的土质应填在下层;
(5)为防止相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处发生不均匀变形,交接处应做成斜面且将透水性差的土层填在下面。
2.水泥粉喷桩施工应注意什么?
答:
水泥粉喷桩施工要注意以下事项:
(1)配合比试验:
对水泥按不同喷量进行配制。
养护和抗压强度要满足设计要求。
(2)粉喷桩施工前,必须进行试喷工艺试验,取得钻进、提升、空压、搅拌钻入阻力、喷灰量等技术参数,试桩应不少于10根。
(3)要检验桩底是否进入持力层,通常参考地质资料,按电流表值来判定是否进入持力层。
(4)检查喷灰量。
当喷灰量不足要进行复打(二次喷搅)时,每根桩的编号及喷灰量均要记入原始记录中。
必须有喷粉量适时计量装置。
(5)在桩顶设计范围内降低钻杆提升速度,并进行二次复拌,保证单桩承载力。
(6)水泥粉喷桩,当地基土天然含水量低于30%时,为保证灰土的水化和固结,应在下钻和提升搅拌时边搅边注水。
3.路堤边坡病害的防治措施有哪些?
答:
路堤边坡的常见病害是路堤边坡坍塌、边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。
1)设计合理的道路横断面,做好排水工程,避免局部冲刷淘空路基边坡坡脚。
2)对路基边坡采取综合的防护措施,如植草或植树,采用砌石或混凝土块对边坡进行防护。
3)施工中采用正确的填筑方法,避免边坡过陡,填筑中适当增加宽度并进行压实,提高边坡的压实度。
4)重视圬工砌筑,勾缝要密实,提高急流槽、护坡的施工质量。
4.路基施工测量有哪些常用方法?
答:
1)坐标法放样
根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方法。
全站仪架设在第n号导线点,后视第n-1号导线点或者第n+1号导线点,计算出两导线点所组成的边与仪器所在点和欲放点所组成的边的夹角α,及仪器所在点和欲放点之间的距离d,利用全站仪进行放样。
2)传统法放样
(1)切线支距法:
在没有全站仪的情况下,利用经纬仪和钢尺,以曲线起(终)点为直角坐标原点,计算出欲放点x、y坐标,进行放样的一种方法。
(2)偏角法:
在没有全站仪的情况下,利用经纬仪和钢尺,以曲线起(终)点为极坐标极点,计算出欲放点Δ、d偏角和距离,进行放样的一种方法。
5.何谓水泥的凝结时间?
它对道路及桥梁施工有何意义?
答:
凝结时间分初凝和终凝
从水泥加水拌和至开始失去塑性这段时间间隔称初凝,水泥加水拌和至最终失去塑性这段时间称为终凝。
路桥混凝土施工中,混凝土从开始拌和、运输、浇注、到振捣成型等工艺过程需要一定的时间,若混凝土初凝时间过短,工艺过程未完成混凝土就开始凝结,将最终降低混凝土的强度,因此要有充分的初凝时间保证工艺过程的完成。
混凝土拌和物一旦入模成型,就希望其快速凝结,以便尽早拆模进行下一道工序,因此终凝时间不宜过长。
合适的凝结时间对保证混凝土强度和加快施工进度有重要意义。
6.公路的主要技术指标有哪些项目?
其中包含的意义是什么?
答:
公路的主要技术指标有:
计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡、桥涵设计车辆荷载及桥面车道数。
计算行车速度:
即设计车速,是表明公路等级与使用水平的控制性指标,是公路几何设计所采用的车速。
行车道宽度:
公路上供车辆行驶的路面面层的宽度,一般指行车道宽度。
路基宽度:
在一个横断面上两路肩外缘之间的宽度。
极限最小平曲线半径:
在平面线型中,路线转向处曲线的总称包括圆曲线和缓和曲线,称作平曲线。
为保证车辆按设计车速安全行驶,对平曲线半径所规定的最小值。
停车视距:
汽车行驶时,驾驶员自看到前方障碍物时起,至到达障碍物前安全停止,所需的最短距离。
最大纵坡:
根据公路等级与自然条件等因素所限定的路线纵坡最大值。
最大纵坡是公路纵断面设计的重要控制指标,直接影响到路线的长短、使用质量、运输成本和工程造价。
桥涵设计车辆荷载:
由国家标准规定作为桥涵设计依据的若干等级标准车辆和车队。
有计算荷载(汽车荷载)和验算荷载(履带车和平板挂车)。
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