物料提升机基础计算及方案.docx
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物料提升机基础计算及方案.docx
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物料提升机基础计算及方案
本施工方案为安全施工组织设计的补充部分,关于工程概况、人员安排、进度计划由安全施工组织设计约束,此略。
本工程为太平洋名苑1#~15#楼十五个单体组成。
其中5#~14#楼为五层框架结构,1#~4#楼为十一层框架结构;建筑总面积为59265平方米。
建筑高度分别为1#~4#楼为39.35米,11#~14#楼为19.0米,5#、~10#楼为20米,15#楼为18.6米。
根据施工需要配置十一台SS100D物料提升机 。
分别设置在5#楼的南侧(1#),8#楼的北侧(2#),6#楼的南侧(3#),9#楼的北侧(4#),7#楼的南侧(5#),10#楼的北侧(6#), 11#楼的北侧(7#),12#楼的北侧(8#),13#楼的北侧(9#),14#楼的北侧(10#),管理用房的西北侧(11#);提升机必须具备生产许可证、产品合格证及检测证书。
搭设物料提升机前应对搭设人员进行安全技术交底,搭设时设警界区域,专人负责安全。
物料提升机必须保证原有设计各项安全设计正常使用和维护。
本工程物料提升机架体高度分别为1#物料提升机19.8米,2#物料提升机19.8米,3#物料提升机19.8米,4#物料提升机19.8米,5#物料提升机19.8米,6#物料提升机19.8米,7#物料提升机19.8米,8#物料提升机19.8米,9#物料提升机19.8米,10#物料提升机19.8米, 11#物料提升机19.8米;井架最终固定采用与结构硬拉接,高度间距步大于9米。
(详见附图)。
卸料平台及通道计算:
确定卸料平台高度为15.4米、16.4米、16.8米、17.1米,其中17.1米为本工程卸料平台最高搭设高度,故本方案只对2#物料提升机的卸料平台进行验算,卸料平台与井架同步进行搭设。
搭设材料选用Φ48钢管进行搭设 (所用钢管必须具备生产许可证、产品合格证、检测报告、扣件标识等证书,在进场时必须对钢管、扣件进行抽样检测,具备检测报告) ,进料口铺设层采用4CM厚木板铺设.
基础浇砼,立杆基础外侧设置20X 20cM排水沟;脚手架与建筑物拉结按水平方向不少于2个,垂直方向不大于3个步距设一拉结点,拉结点在转角和顶部处加强,拉结点采用刚性拉结。
本工程卸料平台步距根据施工层高度每层设一横杆铺设层,并在每层中间设置横杆已加强卸料平台整体强度;立杆纵距为1.6m,横距为l.2m 。
每层卸料平台两侧设置高1.2m和0.3m高踢脚杆并用竹片进行封闭,平台板用4cm厚板铺设;每层卸料平台设置定型化防护门;
立杆应用对接,其他杆件采用搭接,搭接长度大于1.5M,相邻杆件搭接,对接必须错开一个挡距,同一平面的接头不得超过50%。
脚手架的架体里立杆与墙面净距不大于20cm。
考虑到2#物料提升机的卸料平台的搭设高度最高,故本方案对对其进行验算。
验算卸料平台整体稳定:
σ = N/фA ≤ f
求N值
NG1K (自重*全高)
立杆:
2H * 自重 = 2 * 1.6 * 0.0384 =0.1229KN
横杆:
0.1+ B + 0.30
= 1 * ( 0.1 + 1.2 +0.30) * 0.0384
= 0.0614KN
扣件:
[ 2 + 2 +(H/6 * 2 + L/6 * 2)]* 0.015
= 0.075KN
合计每步距:
NG1K = 0.1229 + 0.0614 + 0.075 =0.259KN
架体全高17.1米,折合 = 10步
所以NG1K = 10* 0.259 = 3.11KN/2 = 1.55KN
以上计算的自重2.33KN,因为是双排架,是由里外两根立杆承重的,所以应将自重2.33KN除以2,得出一根立杆承重的NG1K。
NG2K (构配件全高-纵距自重)
木板:
5 *(B + 0.30)* L* 0.35
= 5 *(1.2 + 0.30)* 1.6 * 0.35
= 4.20KN
扣件:
(12* 1.60 * 0.0384)+(12 * 2 * 0.015)
= 0.737 + 0.36 = 1.09KN
护栏和扣件:
(3 * 1.5 * 0.0384)+(3 * 1 * 0.015)
= 0.172 + 0.04= 0.212KN
4.20+1.09+.212=5.33 KN
NQK (施工荷载)
∑QK = 2 * 2 = 4KN/M2
∑NQK = 1.5*(1.2+0.3)*4 = 9KN/M2 /2 = 4.5KN/M2
各值代入公式求N
N=1.2*(1.55+5.33)+1.4*4.5
= 14.55KN
求A值:
A=单根立杆截面=489MM2
求ф值:
先计算λ
λ=l0 /i
查表得
i= 1.58 k=1.155 h=150mm μ=1.55
l0 =1.155*1.55*150=269(cm)
λ= 269 / 1.58 = 170
查表得
当λ等于170时,ф=0.245
将N、ф、A值代入公式:
N/ф* A=14500/0.245*489=121N/MM2 通过以上稳定性计算,可以初步确定搭设17.1米高的卸料平台满足使用及安全要求。 2.验算搭设高度: [H] = HS/1 + 0.001 HS HS =[0.245*489*205-(1.2*3320+1.4*4500)]/(1.2*124.8) =12M [H] = 48/(1+0.001*95)= 38M>17.1M 满足要求。 验算地基承载力: N=1.2*(1.55+5.33)+1.4*4.5 = 14.55KN P=14.55/0.489=29.8KN/MM2 F=1.0*80=80 KN/MM2 P=29.8 〈 80=F 满足要求 提升机吊笼各杆件采用型钢,底板用防滑铁板,两例设置1m高挡网,上部设置防护顶板,吊笼装设防止物件在运行过程中从吊笼内滚落的定型化安全门,吊笼采用滚轮导靴,导轧每侧两根,吊笼提升采用动滑轮,吊笼颜色与架体分色(明显区别) 。 物料提升机基础用C20(厚度约30cm)表面平整,四周有排水沟,与施工现场的排水系统贯通;架体垂直度不得超过高度的3‰,导轨接点错位不得大于1.5mm,吊笼与架体的间隙不得大于150mm。 架体外侧用安全网进行全封闭。 提升机卷扬机采用可逆式卷扬机,卷扬机安装在平整、坚实、干燥的位置上,并应在卷扬机前后设置夹桩和拖桩,锚桩用Ф50钢管打入地面2.5m,卷筒边缘设置防止钢丝绳脱出防护装置,卷扬机上方应搭设双层防护棚。 安拆人员以及工具的准备 拆装人员必须熟悉升降机的性能、结构特点,经过专门培训持证上岗。 安装、拆卸过程中必须有专人负责、统一指挥。 安装拆卸人员一般需要8-10名,其中一名为电工。 人员分工如下: 架塔上设三人,负责安拆工作; 地面上设四人,负责地面附件设备的搬运、整理以及吊运工作; 电工最后还应负责电气设备的安全调试工作; 负责兼指挥员一名,负责指导指挥及全面安全工作。 工具的准备 一般要准备如下工具设备: 经纬仪1台、水准仪1台、声级计1台、万用表1台、1t手拉葫芦1个、12寸活动扳手3把、Φ16尼龙绳(或麻绳)60m、HQGZKL起重滑车一个、3m跳板4片,安全带、安全帽等安全防护用品齐全。 安装拆卸安全技术要求: 安装时安全技术要求 安装人员必须经过培训持证上岗,且熟悉本升降机的性能特点; 天气恶劣时,如雷雨、大雾、下雪、风速超过20m/s不得进行安装作业; 安装前,必须对所有参加安装人员进行安全技术交底交进行周密的分工以及落实岗位责任。 指定有经验的专人统一指挥,且对所有安装工具事先进行安全检查; 作业区域必须用绳围圈,挂以标志,设监护人员; 安装过程中,所有人员不得酒后作业或嬉戏打闹。 高空作业人员必须穿防滑鞋,系安全带,身体健康,不允许有恐高症人员登高作业。 而且在作业中使用的工具或零部件一定要随时拿好、放好,以防意外坠落;地面作业人员必须戴安全帽,同时负责作业区域的安全工作; 拆装作业中,严禁从高处向下抛掷物件; 安装架体时,每安装2个标准节(一般不大于6m),应采取临时支撑或临时缆风绳固定,并进行初校正,在确认稳定时,方可继续作业; 安装垂直高度偏差不应超过1.5‰,顶部自由高度不得大于6m。 井架截面内,两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3‰。 导轨接头接缝不得大于1mm,接头缝台阶不得大于0.5mm,两导轨平行度偏差不大于3mm。 吊笼导靴与导轨的安装间隙应控制在5-10mm以内; 架体各节点的螺栓必须紧固,并应加平垫和弹簧垫; 缆风绳应在架体四角有横向缀件的同一水平上对称设置,且每隔15米高牵拉一组缆风绳,缆风绳与地面的夹角不应大于60度,其下端应与地锚连接; 提升钢丝绳不得接长使用,端部应设置保险环并用不少于3个与绳径匹配的绳卡固定,绳卡间距不小于绳径的6倍,绳卡滑鞍应放在受力绳一侧; 卷扬机就牢固安装在平整坚实的位置上,卷筒上的钢丝绳应缠绕整齐,且当吊笼处于工作最低位置时,不得少于3圈; 安装完毕后,应督促使用部门及时设置进料通道防护棚以及卸料平台的防护栏杆、防护门。 拆卸安全要求 执行上述 (1)、 (2)、(3)、(4)、(5)、(6)、(11)、(12)条要求。 安装顺序 安装工艺流程(详附图一) 安装前应确定底笼离建筑物的距离以及完成升降机底座基础,基础表平面必须找平、抹平。 基础砼的浇注 土层压实后承载力,应不小于80Kpa;基础浇筑C20砼,厚度350mm;基础表面平整、水平偏差不大于10mm;基础应设有排水设施,管径不小于Φ50。 吊笼的安装 将吊笼人工或其它起重设备吊装就位,用木楞或砖块将其垫高、垫平。 架塔的安装 井架全部用M16螺栓连接,安装时认真紧固,不能漏装; 第一节标准节安装紧固完毕后,必须先校验水平才能继续安装,以确保塔身的垂直度,以后每安装二个标准节均进行校正; 井架的安装应保证周正、垂直,四角线菱形时,应用手拉葫芦矫正,垂直度最大误差应不大于1/1000,架顶应安装避雷针,架底应作防雷接地,接地电阻不大于4Ω。 驱动机构的安装 驱动机械设置于混凝土墩上后,若底座不平,必须先用铁片垫平后才能锁紧地脚螺栓; 驱动机械安装好后,应搭设防护棚保护,防止雨水淋湿电机及水淋湿电机及沙石砸损; 制动器抱闸应转动灵活,确保制动可靠。 控制电箱的安装 根据现场实情安装固定后,且驱动机构与控制箱均应接地。 钢丝绳及配重的安装 驱动机械为曳引机时的钢丝绳安装 井架全部安装完毕,检查顶轮安装无误后,拆去吊装内进料门及卸料门,以减少重要。 先在地面把配重箱架套入导轨,分别穿好四根钢丝绳张力螺栓和弹簧。 这些工作做完后,方能安装四条Φ11钢丝绳,其步骤如下: 把四条Φ11钢丝绳的一端固定在四根张力螺栓上,另一端绕过两个顶轮,从近电机方穿入曳引轮,一条拉出地面以备人拉,三条再拉上去,绕过两个顶轮,悬吊在吊笼上方,用Φ20麻绳同时固定三个绳头,麻绳拖到地面,以便人拉; 两个人拉着拉出的钢丝绳,一个人拉麻绳; 点动曳引轮,使其与钢丝绳穿入相同方向转动,点动应与两个拉绳人配合,用力拉紧即点动,配重箱即上移。 请注意: 从配重箱开始上移,至上移到顶,固定好人拉钢丝绳头止,拉钢丝绳不能放松所拉钢丝绳,否则,上移的配重箱会下落; 重复拉紧钢丝绳,按点动开并,配重箱上移至导轨顶端一米为止。 此时,麻绳也把三个悬吊的钢丝绳头拉至笼顶; 固定好人拉的钢丝绳头,用托头固定在机架座上,使配重箱固定在距导轨顶一米的位置; 固定好吊笼上方的三个绳头,力争三条钢丝绳拉紧程度一致; 松开固定曳引轮的绳头,与前三极一起固定在吊笼顶上,拉紧程度尽量与前三根一致,钢丝绳铺好后,四根应相互平行,不交叉,四条钢丝绳所组成的平面应和轮槽平面方向一致。 把井架吊笼以及配重导轨表面涂上一层薄薄的黄油; 开动曳引机,使吊笼上升,配重箱下降至地面,即可加上全部配重填充物; 反开使吊笼下降至地面,装好未装的门等; 至此,钢丝绳安装完毕。 请切记: 钢丝绳要一次性配足使用长度,不能驳接,若井架未达到使用高度时,钢丝绳长了,不要切短,可收起暂时放在吊笼顶固定,以便下次加高时放长;更换新绳时,力求四根均用同一卷钢丝绳和四根同时更换。 驱动机构为卷扬机时的钢丝绳的安装 井架安装完毕后,配重箱先在地面套入导轨,暂不放配重填充物,以减少重量; 先截取35m钢丝绳,一端固定在配重箱吊耳上,另一端与麻绳相连,钢丝绳必须留出绑扎长度,然后将麻绳拉上去绕过两个配重顶滑轮,再拉到地面,以便人拉; 3-4人用力拉麻绳,配重箱即上移,注意配重箱上移过程中,拉绳人不能放松所拉绳索; 配重箱拉到顶部位置,将麻绳固定,再将钢丝绳与吊笼顶部汇绳器固定,松脱麻绳; 同样,卷扬机上钢丝绳引出端用麻绳连接(钢丝绳必须留出绑扎长度),将麻绳拉上去,绕过两个顶轮,再向下拉; 点动卷扬机,使钢丝绳绕过两个顶轮再下到吊笼顶部汇绳器上,用扎头固定,松脱麻绳; 将井架内外导轨表面涂上一层薄薄的黄油; 开动卷扬机,配重箱下降至地面即可装入配重填充物; 至此,钢丝绳安装完毕。 注意钢丝绳不能驳接,若配重钢丝绳长了,不要切短,可以收起暂放在吊笼顶固定,以便下次加高时放长。 安全防护装置的安装 JDF-2防坠器的安装 吊笼顶部横梁两端已焊有防坠器支座。 拆下每只防坠器左边的防尘罩,偏心夹紧轮,上下导向轮; 把防坠器的支承轴大庆入支座的支承套,支承套与紧固螺母必须相隔20mm,以保证防坠器的运行空间,避免与其它物体接触影响使用。 防坠器左边的上下导向传输线槽面须贴紧导轨,再装上右边的上下导化和偏心夹紧轮; 装配偏心夹紧轮时,注意与小齿轮的齿面啮合,其方法: 拉起支承轴移动至上死点位置,偏心夹紧轮标准刻度线对准支承板上的标准刻度“1”达到左右偏心夹紧轮的齿面对称,再拧紧紧固件,装上防尘罩; 将两只调节螺丝分别拧入防坠器顶部的弹簧孔内,螺栓须剩出15m调节余地,试两只防坠器的制动距离,若基本相等即为合格,差距较大则再行微调。 上、下限位装置的安装 限位器安装在井架侧面上、下两处适当位置,限位挡板安装在吊笼侧面位置上;吊笼触发上限位开关后留有的上部安全距离不得小于1.8米。 停靠装置的安装 安装于吊笼底座两侧槽钢内,通过钢丝绳牵引联动。 卸料门开启时,凸块在自身重力作用下张开搁置在前后两侧相对应的横缀条上,实现停层;门关闭时,将凸块压下,另一凸块联动收回,吊笼可正常运行。 卸料门限位装置的安装 安装于卸料门,当门开启时,限位开关动作,切断电源,吊笼无法运行;门关闭后,限位开关连通,电源通电,则吊笼可正常运行。 随笼电缆导线的安装 电缆导线由地面沿井架卸料口左边立柱(靠配重侧)向上牵引至使用高度; 导线要穿在PVC线管内,并将线管固定在立柱上,然后再横引750mm左右,固定在配重侧井架横缀条上; 向下牵引导线,穿过电缆导线滑轮; 导线滑轮已安装在两根Φ6mm钢丝绳的滑道上,可随钢丝绳上下滑动; 将穿好的电缆导线引入吊笼顶部中间一槽钢内并固定; 将导线与吊笼内各用电装置接通。 安全围护的安装 材料采用钢板网或层板、木板等,但必须使操作人员利用观察到驱动机构的运行情况; 顶棚必须能防砸、防雨,最好做成斜坡; 采用全封闭围护,但必须留有检修门。 配重底座的围护 材料采用钢板网或层板、木板等; 图中尺寸仅供参考,用户在制作时,尺寸不能太小,以防有人探身观看造成砸伤事故。 卸料平台安全门的安装 用于卸料平台的防护,形成定型工具化; 在需要停层卸料的平台处安装此安全门; 可同时安装门限位。 升降机的调试 停靠保护装置的调试,调试内容为检查停靠凸块活动是否灵活,凸块伸出长度是否合适,必要时调整钢丝绳长度和加油润滑。 上下限位装置的调整 根据升降机使用高度,调整设定上下行程的限定位置,并反复试验使行使开关动作可靠灵敏。 防坠器的调试 防坠器安装完毕后,应用手加力试托防坠器,防坠器应灵活移动,切忌卡死,必要时可做断绳试验。 钢丝绳张力的调整 钢丝绳穿好后,将吊笼正常运行2-3次后,即可根据横向拉钢丝绳的力检查四根钢丝绳的张力是否一致,不同时,松的那根要紧一下其绳头的张力螺栓,使钢丝绳的张力一致。 最后检查 检查吊笼运行空间和钢丝绳、配重箱经过处是否有障碍物; 各滚轮、滑轮等运动副加注润滑油。 拆卸顺序 拆卸工艺流程(详附图二) 拆卸时,对久置不用的升降机进行一次大检查,确认各零、部件功能正常,动作无误后,方可投入拆卸作业。 按第六节安装相反的顺序进行拆卸好可。 安装及拆卸全过程专人进行指挥及监护 安装及拆卸全过程设置警戒区域,并落实专人进行指挥作业,统一协调作业,并专人进行安全管理,杜绝违章作业。 九、验收 由项目部、公司设备机械科、安全科、操作人员统一验收,填签验收表。
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