第六章1中文版.docx
- 文档编号:8312833
- 上传时间:2023-01-30
- 格式:DOCX
- 页数:42
- 大小:229.53KB
第六章1中文版.docx
《第六章1中文版.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《第六章1中文版.docx(42页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
第六章1中文版
第六章使用菜单
菜单区域
[公共键操作]
所有菜单控制的功能均可通过相同的键顺序来选择。
在该菜单中,有四个主要菜单可用,如:
RADAR(雷达)、DISP(显示)、ADJUST(调节)和SYSTEM(系统)。
RADAR(雷达)菜单提供了用于操作的子菜单,用于设置图像稳定模式和EPA/ATA功能的参数。
DISP(显示)菜单提供的子菜单可设置屏幕上的标记、光标、回波尾迹、绘图方式选择等,全部用于屏幕显示。
ADJUST(调节)菜单受到保护免于进行普通的操作。
此菜单提供可操作的子菜单,用于调节和预设屏幕显示,包括雷达的图象对比度控制、指点标、字母数字字符、预设手动/自动调谐功能、手动/自动GAIN(增益)、SEA(抗海浪干扰)、RAIN(抗雨干扰)功能等。
SYSTEM(系统)菜单也受到保护。
该菜单提供了技术子菜单,用于在安装或后维护调节期间设置雷达系统的各种技术参数。
要想选择菜单项,可使用以下程序。
(1)按下MENU(菜单)键,并使用操纵杆来选择一个项目。
选定项目被高亮显示。
随后按下MENU键可恢复到正常操作。
1)按下MENU键。
2)通过按下操纵杆来高亮显示一个需要的菜单。
3)通过按下操纵杆的向上或向下键来高亮显示一个需要的子菜单或项目。
4)按下ENT(输入)键来激活选择顺序或者选择子菜单。
5)按下操纵杆的向上或向下键来选择选定项目的一个状态或参数。
当参数使用数字(1:
PANEL(面板),2:
MODE(模式),3:
TRUE/REL(真的/相对),等)标识时,也可以使用数字键盘来进行选择。
6)按下ENT(输入)键以确定选择。
高亮显示的部分被清除,并且其功能生效。
7)按下操纵杆的向上或向下键来选择项目。
8)按下ENT(输入)键来激活选择顺序。
9)按下操纵杆的向上或向下键来选择选定项目的一个状态或参数。
当参数用数字表示时,可以使用数字键盘来进行选择。
10)按下ENT(输入)键以确定选择。
注意:
当您已经完成了设置相关菜单功能时,可通过按下MENU键退出该菜单以确保设置生效。
6.1RADAR(雷达)菜单
RADAR(雷达)菜单包括设置和显示用于普通雷达操作的项目。
6.1.1图象稳定
指示
含义
选择
SEASTAB/GNDSTAB
稳定模式指示
SEAGND(注释)
注释1:
标有下划线的为默认值。
注释2:
要想更改选择,可进入DISP=>SEASTAB/GNDSTAB。
SEA(海水稳定模式):
雷达图象使用来自方位传感器和水速传感器提供的信号而相对于海水稳定。
流向(固定)和速度(漂移)均结合在屏幕上目标的运动中。
GND(地面稳定模式):
雷达图象使用来自方位传感器和速度传感器(水速传感器或地面速度传感器)提供的信号而相对于地面稳定。
当使用水速传感器时,潮汐效应会造成图象稳定的偏移。
在这种情况下,必须通过手动方式或者NMEA信号进行固定和漂移校正。
有关细节,可参考段落6.4.1.3和6.4.1.4。
6.1.2船的航向
GYROHDG
指示
含义
选择
GYROHDG
陀螺仪航向指示
无
注释:
本项目仅用于显示。
6.1.3船的速度
指示
含义
选择
LOG/DOLOGSPD
船的速度指示
LOG或DOLOG
LOG:
磁性计程仪或机械计程仪。
DOLOG:
多普勒计程仪。
注释:
本项目仅用于显示。
要想更改显示,可进入SYSTEM=>I/OSETUP=>SEASTABSPD或GNDSTABSPD。
指示
含义
选择
MANSPD
手动速度
0至99.9(节)
注释:
要想设置速度,可进入SYSTEM=>IOSETUP=>SEASTABSPD。
指示
含义
选择
MANCOG
对地航向指示
无
SOG
对地航速指示
无
注释:
本项目仅用于显示。
6.1.4固定和漂移
当通过SYSTEM/IOSETUP/GNDSTABSPD选择了GNDSTAB(地面稳定)模式时,便会显示出Set(固定)和Drift(漂移)数据。
指示
含义
选择
MANSET
水流的方向
0至359.9(度)
DRIFT
水流的速度
0至99.9(节)
要想设置或更改设置,可进入SYSTEM/IOSETUP/GNDSTABSPD。
6.1.5光标位置
指示
含义
CURSORTBRG
光标真的或相对(R)方位指示
RNG
光标的范围
LAT
光标的纬度
LON
光标的经度
注意:
要想使用此功能,航向和纬度/经度数据必须从陀螺仪/计程仪连接器件KSA-08A和一个GPS或者罗兰-C导航装置中提供。
小心:
●当从陀螺罗经中没有方位数据输入时,纬度和经度数据将变成“×××.××.×××”。
●当在70度以上的纬度中使用导航装置时,位置数据可能有偏差。
[数据指示]
OWNSHIPDGPS
本船的信息(输入设备名)
(使用DATADISP键选择)
LAT
纬度/COG/LOP1
LON
经度/SOG/LOP2
WPRT01DGPS
航点信息/航线名/输入设备
LAT
纬度/方位
LON
经度/距离
XTE
航迹偏差
DEPTHK(W)
深度
注释:
K表示距离龙骨的深度,W表示距离水面的深度。
WATERTEMP
水温
6.1.6矢量时间
矢量指示模式可以使用TRUE/REL(真的/相对)键来设置。
可以从以下菜单中设置矢量时间。
指示
含义
选择
TRUE(REL)VECT
矢量指示时间
OFF,30秒,1分钟,
3分钟,6分钟,12分钟,
30分钟,60分钟
6.1.7CPA报警极限
此功能用于设置激活CPA和TCPA报警的报警极限。
使用以下程序来设置。
(1)高亮显示该项目,并按下ENT(输入)键。
(2)移动操纵杆的向上或向下键以选择数值,并按下ENT(输入)键。
(3)设置CPA和TCPA的距离如下:
ATACPA:
0.00海里至19.9海里。
ATATCPA:
1分钟至63分钟。
AISLIMCPA:
0海里至19.9海里。
AISTCPA:
1至63分钟。
指示
含义
选择
LIMCPA
用于CPA的极限(海里)
0至19.9(海里)
TCPA
用于CPA的时间极限(分钟)
1至63(分钟)
6.1.8数据指示
以下数据均显示在数据窗口中。
┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
EPA/ATADATA
绘图模式
(使用DISP/NAV/PLOTMODE菜单选择。
ATA:
可选)
TARGETID
操作目标的识别号
AGE
EPA的寿命
CPA
接近的最近点
TCPA
CPA的时间
CSE/COG
航向/对地航向
STW/SOG
对水速度/对地航速
RNG
距离
T/RBRG
真的或相对(R)方位
┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
AISDATA
(使用DISP/NAV/AIS菜单打开/关闭)
LIM
指示距离┄┄┄┄┄┄1.0至20.0(海里)
AIS数据将显示在LIM设置距离内部。
TARGETID
目标标识号用于数据指示┄┄┄┄1至64
设置船的标识号至数据显示。
MMSI
船的标识号
CPA
接近的最近点
TCPA
CPA的时间
CSE/COG
航向/对地航向
STW/SOG
对水速度/对地航速
6.2DISP(显示)菜单
DISP(显示)菜单有三个子菜单:
MARK(标志),ECHO(回波),和NAV(导航)。
每个菜单有以下子菜单。
6.2.1MARK(标志)
MARK(标志)菜单有各种指点标,如:
VRM(可变距离标志),EBL(电子方位线),船尾标志以及光标L/L(位置光标),这些标志均可打开和关闭。
此菜单还具有影响EBL和矢量方位指示的方位模式控制。
6.2.1.1VRM和EBL
VRM1和2,EBL1和2,以及PI(平行指向线)均可使用该菜单设置。
第一个VRM
一号可变距离标志
OFF,ON
第二个VRM
二号可变距离标志
OFF,ON
第一个EBL
一号电子方位线
OFF,ON
第二个EBL
二号电子方位线
OFF,ON
PI
平行指向线光标
OFF,ON
注意:
标有下划线的项目为默认值。
要想更改平行指向线的方位和间隔,可使用以下程序:
1)将屏幕设置成正常显示模式。
2)一直按EBLSEL(选择)键直至屏幕左下部显示出楔形符号点到字母PI上。
使用相同的方法,按下VRMSEL(选择)键直至屏幕右下部显示出楔形符号点到字母PI上。
3)旋转EBL控制器在方位角中移动PI,并且旋转VRM控制器来更改指向线的间隔。
6.2.1.2VRM的单位
指示
含义
选择
VRMUNIT
VRM的单位
海里,公里,法定英里
6.2.1.3距离圈
指示
含义
选择
RANGERINGS
距离圈
OFF,ON
6.2.1.4BRG真的/相对(方位真的或相对)
指示
含义
选择
BRGTRUE/REL
方位模式
REL,TRUE
(真的或相对)
6.2.1.5STERNMKR(船尾标志)
指示
含义
选择
STERNMRK
船尾标志
OFF,ON
6.2.1.6光标L/L(光标位置指示)
指示
含义
选择
CURSORL/L
光标位置
(纬度/经度)
OFF,ON
6.2.2回波(回波菜单)
ECHO(回波)菜单具有多种与雷达回波显示和信号处理相关的功能,如下所述。
6.2.2.1TRAILS(回波尾迹设置)
指示
含义
选择
TRAILS
雷达回波尾迹
OFF,EVERY,15SEC,30SEC,
1MIN,3MIN,6MIN,12MIN
OFF:
TRAILS功能关闭。
EVERY扫描:
所有船的回波均绘制在每个图象扫描上。
15SEC,30SEC,1MIN,6MIN和12MIN:
所有船的轨迹均在每个规定时间绘制:
15秒、30秒、1分钟、3分钟、6分钟和12分钟。
6.2.2.2IR(抗扰性)
指示
含义
选择
IR
抗扰性
OFF,1,2,3,4
OFF:
IR功能关闭。
1,2,3和4:
抗扰性效果随着数字的增加而增加。
6.2.2.3ENH(回波增强)
指示
含义
选择
ENH
雷达回波增强
OFF,ON
当ENH设置为ON时,如果目标回波的信号电平超过了预先确定的电平,则会朝着能够更好地识别的范围展宽。
6.2.2.4TUNE(接收器调谐模式)
指示
含义
选择
TUNE
调谐模式
AUTO(自动),MANUAL(手动)
6.2.2.5MANTUNE(手动调谐设置)
指示
含义
选择
MANTUNE
手动调谐
0至99
当选择了手动调谐模式时,此功能才会生效。
6.2.2.6DAY/NIGHT(白天/夜晚屏幕)
根据需要,此屏幕的颜色可按照照明条件改变。
指示
含义
选择
DAY/NIGHT
白天/夜晚屏幕的颜色
NIGHT(夜晚),DAY(白天)
NIGHT(夜晚):
回波为绿色,字符为红色,背景为黑色。
DAY(白天):
回波为黄色,字符为白色,背景为蓝色。
6.2.2.7RADARVIDEO(雷达图象的颜色)
雷达图象可以根据您的需要改变如下:
指示
含义
选择
MONO
单色图象
图象的颜色在DAY(白天)模式中会自动变成黄色,而在NIGHT(夜晚)模式中会自动变成绿色。
YELLOW
黄色图象颜色
固定为黄色,与DAY(白天)或NIGHT(夜晚)无关。
GREEN
绿色图象颜色
固定为绿色,与DAY(白天)或NIGHT(夜晚)无关。
MULTI
多种图象颜色
雷达图象会根据其信号强度以七种颜色变化。
6.2.3NAV(NAV菜单)
NAV(导航)菜单包括各种导航项目,如:
屏幕的稳定性,绘图功能设置,AIS数据指示等。
6.2.3.1STAB(屏幕稳定模式)
指示
含义
选择
STAB
稳定模式
SEA,GND
6.2.3.2PLOT模式(绘图模式)
指示
含义
选择
PLOTMODE
绘图模式
EPA,ATA
在MDC1860/1810/1820/1860P/1810P/1820P雷达系列中,电子绘图辅助设备(EPA)功能作为标准配置安装,而自动跟踪辅助设备(ATA)是一个可选项。
要想使用ATA功能,必须将ATA模块(基于印刷电路板)安装到显示器单元内部。
小心:
要想使用EPA和ATA功能,方位和速度信息必须从一个外部方位/速度传感器中运用。
6.2.3.3TARGETALLCLEAR(绘图目标全部清除)
使用此功能,可以清除所有的目标绘图。
为此,可高亮显示“TARGETALLCLEAR”标记,并按下ENT(输入)键。
指示
含义
选择
TARGETALLCLR
清除所有绘制的目标
无
6.2.3.4IDDISP(标识号显示)
当此项设置成ON时,目标号在目标符号标志旁边指示。
指示
含义
选择
IDDISP
目标标识号显示
OFF,ON
6.2.3.5AIS(自动识别系统)
根据您的选择可以使用此功能。
有关操作细节,请参考段落6.8“操作AIS”。
6.2.3.6导航显示,地图功能
指示
含义
选择
NAVALIGNMODE
导航显示校正模式
OFF,MANUAL,SERIAL
MAP
地图显示
OFF,ON
MAPDATUM
地图显示基准
NONE,WGS84,WGS72,SGS85,PE90
GPSDATUM
REFERENCE
LOCAL
GPS基准
参见注释
注释:
只有当选择SERIAL(连续)作为NAVALIGNMODE(导航校正模式)时,才会显示出GPS基准(REFERENCE或LOCAL:
参考或地方)。
6.2.3.7TMRESET(真运动中心复位)
当此功能激活时,图象的中心位置复位至由SYSTEM/SYSSETUP/TMRESET菜单所指定的位置。
指示
含义
选择
TMRESET
真运动中心复位
无选择
6.2.3.8OSPASTCRS(本船的过去航线)
当选择此功能时,会以预先确定的间隔所绘制的一种线条形式显示出本船过去行走过的航线。
指示
含义
选择
OSPASTCRS
本船的过去航线
OFF,每次扫描,15秒,30秒,1分钟,3分钟,6分钟,12分钟
6.3ADJUST(调节)菜单
ADJUST(调节)菜单有两个子菜单:
ADJUST(调节)和PRESET(预设)。
每个子菜单的细节如下:
6.3.1ADJUST(调节)
6.3.1.1屏幕对比度设置
指示
含义
选择
VIDEOCONTR
雷达图象的对比度
0至99
更改雷达回波显示的亮度。
指示
含义
选择
MARKERCONTR
指点标的对比度
0至99
更改各种指点标、平行光标、船首线、报警区域和十字光标的亮度。
指示
含义
选择
PLOTCONTR
绘图的对比度
0至99
更改用于EPA和ATA功能的绘图符号和标识号的亮度。
指示
含义
选择
DATACONTR
数据的对比度
0至99
更改PPI屏幕之外的文本和图形的亮度。
6.3.1.2导航位置校正
此功能用于将用户定义的导航线路或者地图移动到屏幕上的一个预期的位置。
为此,执行以下程序。
(1)在DISP/NAV(显示/导航)菜单中将NAVALIGNMODE(导航校正模式)设置为MANUAL(手动)。
高亮显示提示NAVALIGNd-LAT(导航校正d-纬度)或d-LON(d-经度)。
(2)按下ENT(输入)键以设置NAVALIGN(导航校正)。
(3)按下操纵杆向上或向下键以设置校正值,并按下ENT(输入)键。
指示
含义
选择
NAVALIGNd-LAT
d-LON
手动导航校正
-1.000至1.000
-1.000至1.000
6.3.1.3雷达的灵敏度(选择自动/手动接收器功能)
指示
含义
选择
AUTOSELECT
自动功能选择
AUTO1,AUTO2,HARBOR
注意:
AUTO(自动)功能提供了自动化的增益、STC和FTC功能,而不需要操作员的控制,在激活的同时能给出经过优化的雷达图象。
AUTO1(自动1)适用于海岸导航。
在此模式中,图象经过优化用于短距离和中等距离,并且具有减少的噪音和天气散射干扰。
AUTO2(自动2)用于远海导航。
在此模式中,海面杂乱回波和天气散射干扰均有效地减少,同时保持长距离的性能。
HARBOR(港口)模式用于在一个有限区域导航,如:
一个港口、内陆水路、运河等,这里坚硬和高大的物体会给出强大的雷达反射,造成图象饱和。
使用这种模式,可将增益、STC和FTC有效地减少以使这种强大的回波最小化,同时保持图象的清晰度。
指示
含义
选择
MANUALSELECT
GAIN
自动/手动增益
AUTO,MANUAL
SEA
自动/手动STC
AUTO,MANUAL
RAIN
自动/手动FTC
AUTO,MANUAL
6.3.2预设
此菜单受到保护免于进行普通的操作。
要想使用此功能,首先关闭雷达装置。
其次,按住MODE(模式)键不放,并将设备打开。
当建立起待用状态时,打开雷达。
这样可允许你进入PRESET(预设)菜单,并选择以下菜单功能。
6.3.2.1AUTOTUNE(自动调谐预设)
指示
含义
选择
AUTOTUNE
自动调谐预设
0至99
此功能用于校正已经偏离的自动调谐功能。
使用以下程序来完成:
(1)在预设AUTOTUNE(自动调谐)之前,打开DISP/ECHO(显示/回波)菜单,并将TUNE(调谐)设置成AUTO(自动)。
(2)高亮显示ADJUST/PRESET(调节/预设)菜单中的AUTOTUNE(自动调谐),并且按下ENT(输入)键。
(3)按下操纵杆的向上或向下键直至雷达图象变得最大。
(4)按下ENT(输入)键以确定该设置。
6.3.2.2手动调谐(调谐计中心预设)
指示
含义
选择
MANUALTUNE
调谐计中心预设
0至99
要想进行调谐计的预设,应执行以下程序。
(1)打开DISP/ECHO(显示/回波)菜单,并将TUNE(调谐)设置成MANUAL(手动),并且按下操纵杆向上或向下键以获得最大的雷达图象显示。
(2)按下ENT(输入)键以确定该设置。
(3)高亮显示ADJUST/PRESET(调节/预设)菜单中的MANUALTUNE(手动调谐),并且按下ENT(输入)键。
(4)通过按下操纵杆的向上或向下键来执行手动调谐,使得调谐计的条线图变得最长。
(5)按下ENT(输入)键以确定该设置。
6.3.2.3增益自动/手动(增益预设)
指示
含义
选择
GAINAUTO/MANUAL
增益预设
1至30
GAINAUTO(增益自动):
此功能用于预设标准接收机增益处于AUTO(自动)模式。
一旦设置,接收机的增益将自动控制到一个预设的电平,提供恒定的经优化的接收机增益,即使图象显示的数量和气候条件改变了。
通过操纵杆来选择一个需要的电平,并按下ENT(输入)键来确定该输入。
GAINMANUAL(增益手动):
此功能用于预设标准接收机增益处于MANUAL(手动)模式。
一旦设置,接收机的增益将通过参考预设电平来控制。
通过操纵杆来选择一个需要的电平,并按下ENT(输入)键来确定该输入。
6.3.2.4抗海浪自动/手动/港口(STC预设)
指示
含义
选择
SEAAUTO/MANUAL
STC预设
1至16
SEAAUTO(抗海浪自动):
此功能用于预设AUTOSTC(抗海浪干扰)。
一旦设置,海面干扰回波将减少至一个预先确定的电平,提供恒定的抗海浪干扰效果,即使海浪状态有变化。
使用操纵杆选择一个需要的电平,并按下ENT(输入)键以确定该输入。
SEAMANUAL(抗海浪手动):
此功能用于以手动模式预设抗海浪干扰效果。
在设置电平之前,将SEA(抗海浪)控制器转至一个需要预设抗海浪干扰的合适位置。
通过操纵杆来选择一个需要的电平,并按下ENT(输入)键以确定该输入。
HARBOR(港口):
此功能用于在一个有限区域,如:
港口、水道等预设抗海浪干扰效果。
例如:
在一个港口运行您的雷达,并使用操纵杆来选择最合适的电平,并按下ENT(输入)键。
6.3.2.5抗雨自动/手动(FTC预设)
指示
含义
选择
RAINAUTO/MANUAL
FTC预设
1至16
RAINAUTO(抗雨自动):
此功能用于预设AUTORAIN(自动抗雨)的效果。
一旦设置,雨或雪所造成的干扰回波将减少至一个预先确定的电平,提供恒定的抗雨干扰效果,即使天气条件有变化。
通过操纵杆来选择一个需要的电平,并按下ENT(输入)键以确定该输入。
RAINMANUAL(抗雨手动):
此功能用于在MANUAL(手动)模式中预设标准接收机的抗雨干扰。
一旦设置,抗雨干扰将通过参考预设电平来控制。
通过操纵杆来选择一个需要的电平,并按下ENT(输入)键以确定该输入。
6.3.2.6MBS(主脉冲信号抑制)
指示
含义
选择
MBS
主脉冲信号抑制
0至99
此功能用于使雷达屏幕上显示的中心太阳最小化,这种中心太阳是由于磁控管(发射管)所产生的发射能的分裂而造成的。
6.3.2.7目标电平(目标探测电平)
指示
含义
选择
TARGETLEVEL
目标探测电平
1至8
此功能用于设置要提供给ATA系统的信号电平。
使用以下程序来选择一个信号电平。
(1)高亮显示TARGETLEVEL(目标电平)。
信号电平以递增顺序增加。
(2)按下ENT(输入)键以便将准备设置成选择状态。
按下操纵杆的向上或向下键以选择一个合适的电平,并按下ENT(输入)键以设置电平。
6.4系统菜单
SYSTEM(系统)菜单具有I/OSETUP(输入/输出设置),SYSSETUP(系统设置)和BITE功能。
每个功能的详细情况如下:
6.4.1输入/输出设置
此功能用于选择从一个速度传感器和一个方位传感器中提供的数据来源。
注意:
此菜单受到保护免于进行普通的操作。
要想使用此功能,应首先关闭雷达。
按住MODE(模式
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 第六 中文版