北斗在医用救护车的应用及解决方案.docx
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北斗在医用救护车的应用及解决方案.docx
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北斗在医用救护车的应用及解决方案
北斗在医用救护车的应用及
解决方案
1.项目背景
医疗救援体系快捷、科学、规范是一家医疗单位对外形象展示的重要窗口,也是医院对广大人民群众“患者至上”服务承诺的具体体现,它不仅直接影响到医院在人民心目中地位的高低,也是衡量一家医院医疗技术及管理水平高低的重要标志之一。
传统的院前急救模式在现实急救工作中存在着诸多不足,如:
骚扰电话无法控制、通话过程没有录音、通话平台无法实现三方通话、急救车辆缺乏BDS北斗定位管理和出诊资料不宜保存查阅等,人们在医患纠纷中的意识也明显增强,处理纠纷过程中,在医院举证不足的情况下,处理结果往往是医疗单位蒙受着巨大的经济损失和不良的社会影响。
这种情况引起了各医疗单位的高度重视,并纷纷采取措施规避纠纷的发生,这也是建立一套科学、可靠的数字化院前“紧急医疗救援受理系统”的重要愿意。
2.需求分析
由上述分析得出,针对医用救护车提出如下需求:
(1)明确病人地址,调派距离病人地址最近的救护车前往;
(2)行车路线规划,从车辆出发到病人所在,再到医院,路线需事先规划好,避免绕远和堵车;
(3)路线导航,突发情况(车辆、桥断、拥堵等)需要监控中心给车辆进行路线导航;
(4)视频监控,监控中心远程查看病人情况,根据需要安排好救护车到来后需要的药品、设备、工具等;
(5)实时与车上医护人员进行通话,为病人突发状况提供应急措施。
3.项目建设目标
综上所述,北斗在医用救护车的应用主要实现以下目标:
●实时监控:
全天24小时卫星监控。
●管理高效:
提高数字化管理水平,合理调度车辆,提高车辆管理效率。
●调度指挥:
支持多种形式的调度途径,并提供辅助决策功能。
●可靠性强:
设备不易被破坏。
●全程记录:
对车辆行车轨迹回访、数据记录、统计分析等。
●远程控制:
必要时中心可以控制车辆断油断电。
●区域报警:
对超出规定行驶范围的车辆进行报警。
4.网络拓扑结构图
救护车车载终端通过主机内的北斗芯片接收天空的北斗全球卫星群的信号,通过计算之后得到位置、时间等信息。
通过主机内置的手机SIM卡模块,利用移动通信技术,通过3G/4G网络把信息传输到网络中心机房,再利用移动网络中心Internet出口,通过Internet把信息传输到监控中心。
图5-1系统网络结构图
5.系统主要功能
5.1.车辆统一信息管理
系统能够将救护车进行统一的信息化管理。
管理内容涵盖车辆车牌号码、车型、司机等相关信息。
系统将对车辆的所有这些信息进行采集、录入,而后向用户提供修改、删除的功能。
图6-1车辆信息管理
5.2.救护地点精确定位
借助北斗定位技术急救调度中心在电子地图上确定救护地点的精确位置。
在北斗精确的数字地图、交通地图和卫星影像图的支持下,调度中心通过大屏幕可以快速、精确的定位救援地点。
5.3.车辆定位追踪
急救调度中心利用北斗定位技术和通信技术,在车辆和调度中心之间建立起一条迅速、准确、有效的信息传递通道,实时监控救护车的准确位置和状态。
监控信息主要包括车辆所在范围的速度、方向、经纬度等,为救援调度指挥提供依据。
图6-2车辆定位功能
5.4.救援调度指挥
在接到救援电话以后,立即将与救援有关的资源信息集中展示到大屏幕上,如救援地点、救护车、医院、视频监控等信息,辅助调度人员对救援进行调度指挥,调度中心可以通过短信、语音、电话等方式对救护车进行调度。
短信调度。
救护车在收到调度中心的调度指令以后正确地向中心回码;将调度指令的内容显示在调度屏上;同时在收到调度指令以后会有提示音。
语音调度。
救护车集成有喇叭接口,将调度中心下发的调度指令用语音播放出来。
电话调度。
调度中心根据系统中设置的电话号码,和救护人员进行实时通话。
5.5.救援辅助决策
调用预案。
在进行救援调度的过程中,结合医院内部管理系统可以调出求救人员的病历预案资料,为救援提供参考依据。
就近调度。
监控中心通过北斗定位技术,可以随时掌握救护车的地理分布位置,并按照就近原则,迅速下达调度命令。
路线规划。
系统通过北斗监控综合分析救援路线上的交通情况,在求救地点和救护车之间选取最佳救援路线,避免交通堵塞、迷路等现象,辅助调度人员进行调度决策。
图6-3路径规划
5.6.历史轨迹查询
监控中心可以自动、准确记录从接到调度指令到完成接载病人的地点、运送过程、处理程序及救援结果的全部资料及时间。
在监控中心的电子地图上提供行车路线,重放行车轨迹及全过程,为中心提供参考改进救援程序的依据。
图6-4历史轨迹回放
5.7.视频监控
通过在救护车内安装摄像头,在进行救援过程中,监控中心可以通过摄像头获取救护车内的实时图像,帮助了解车内的情况,为指挥中心的远程指挥提供最直观的表现形式。
5.8.三方电话
救护车上可以开通三方电话,将现场的医生与调度中心及专家联系起来,专家可以通过电话遥控指挥现场的医生进行急救,更大程度地挽救病人的生命。
5.9.智能防拆
当有恶意破坏北斗终端行为时,在北斗相关电源功能线被破坏后机器会自动执行锁车命令,防止别人强拆北斗设备。
当北斗设备电源线拆除后,监控中心同时将接到报警信息,将及时通知相关负责人进行处理,同时北斗自带的备用电源能保证终端继续工作4-6个小时,方便监控中心能通过北斗定位在这段时间内找到对应的车辆。
5.10.车辆越界报警
在救护车客户端的电子地图上设置一个指定区域,当救护车行驶区域超出监控中心所设定的车辆行驶区域时,监控平台会显示相应救护车越界。
图6-5车辆越界报警
5.11.车辆远程控制
管理中心可以利用此功能对车辆进行远程断油断电,在设备判定车速为0时才执行此指令,有密码权限保护;只有高级权限用户才能执行远程断油断电操作,监控者只能定位;同样中心可以下发远程指令恢复车辆正常,解除车辆锁定。
图6-6车辆远程控制
5.12.紧急报警
救护车配置和原车防盗器对接的自定义检测线束,防盗器发出警报时,报警数据上传到中心,中心收到报警信息后可根据具体情况,作出及时准确的反应。
当救护车遇到紧急情况时,司机按下报警按钮可向监控中心或预先指定对象发出求救报警。
图6-7报警按钮(隐藏)
5.13.统计报表
监控中心平台提供对救护车行驶数据、操作日志、报警统计等进行存储、上传、查询、统计、分析等功能,为相关管理部门提供精确的数据支持,为调度者正确的决策提供科学有效的依据。
图6-8统计报表
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