工程质量控制.docx
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工程质量控制
2B322010工程质量控制方法及措施
2B322011掌握工程质量控制方法
现场质量检查控制的方法主要是:
测量、试验、观察、分析、监督、总结改进。
一、审核与分析有关技术文件、报告或报表
项目经理应负总责
二、现场质量检查控制
现场工程质量检查分开工前检查、施工过程中检查和分项工程完成后的检查。
1.开工前检查
开工前检查包括五个方面内容:
(1)人员准备检查;
(2)机械准备检查
(3)材料检查
(4)施工方案和施工方法检查;
(5)施工环境检查;
2.施工过程中检查
3、施工后检查
4,停工后复工前的检查
5.分项、分部工程完工后的检查
6.巡视检查
三、工程质量统计方法
公路工程质量评定方法划分为单位工程、分部工程和分项工程。
工程质量依据得分情况按照分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定,质量等级评定分为合格、不合格两个等级。
2B322012掌握工程质量控制关键点的设置
1、质量控制关键点的设置:
(1)重要项目、薄弱环节和关键部位;
(2)影响工期、质量、安全、成本、材料消耗等重要因素的环节
(3)新材料、新工艺、新技术的施工环节
(4)质量信息反馈中缺陷频数较多的项目
2、质量控制关键点的控制
(1)制定管理办法;
(2)落实质量责任
(3)开展QC小组活动
(4)开展抽检合格管理和检查“三工序”活动
(5)填写质量记录
(6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。
3、质量控制关键点的文件
8条中记3~4条即可。
5.土方路基工程施工中常见质量控制关键点:
(1)施工放样与断面测量。
(2)路基原地面处理,认真压实。
(3)使用适宜材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量。
(4)每层的松铺厚度、横坡。
(5)分层压实。
控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求。
6.路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点:
(1)基层施工所采用设备组合。
(2)路面基层(底基层)所用结合料(如水泥、石灰)剂量。
(3)路面基层(底基层)材料的含水量、拌合均匀性、配合比。
(4)路面基层(底基层)的压实度、弯沉值、平整度及横坡等。
(5)如采用级配碎(砾)石还需要注意集料的级配和石料的压碎值:
7.水泥棍凝土路面施工中常见质量控制关键点:
(1)基层强度、平整度、高程的检查与控制。
(2)混凝土材料的枪查与试验。
(3)混凝土配合比设汁和试件的试验。
(4)混凝土的摊铺、振捣、成型及避免离析。
(5)锯缝时间和养生的掌握。
8.沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点:
(1)基层强度、平整度、高程的检查与控制。
(2)沥青材料的检查与试验。
(3)集料的级配、沥青混凝土配合比设汁和试验
(4)路面施工机械设备配置与组合。
(5)沥青混凝土的运输及摊铺温度控制。
(6)沥青混凝土摊铺厚度的控制。
(7)沥青混凝土的碾压与接缝施工。
9.桥梁基础工程施工中常见质量控制点
(1)扩大基础:
1)基底地基承载力的确认,满足设计要求;
2)基底表面松散层的清理,
3)及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间。
4)大体积砼施工裂缝控制
(2)钻孔桩:
1)桩位坐标控制;
2)垂直度的控制:
3)孔径的控制;
4)清孔质量
5)钢筋笼接头质量;
6)水下混凝土的灌注质量。
10.桥梁下部结构施工中常见质量控制点:
(1)实心墩:
墩身锚固钢筋预埋质量控制;墩身平面位置控制;墩身垂直度控制,模板接缝错台控制;墩顶支座预埋件位置、数量控制。
11.桥梁上部结构施工中常见质量控制点:
(1)简支梁桥:
1)简支梁混凝土的强度控制;
2)预拱度的控制;
3)支座预埋件的位置控制;
4)大梁安装梁与梁之间高差控制:
5)支座安装型号、方向的控制;
6)梁板之间现浇带混凝土质量控制;
7)伸缩缝安装质量控制。
(2)连续梁桥
12.公路隧道施工中常见质量控制关键点:
了解即可,可能出选择题
2B22013掌握工程质量缺陷处理方法
一、质量缺陷性质的确定
1.观察和查阅记录资料。
主要包括查阅试验检测报告、施工技术资料、施工过程记录、施工日志、施工工艺流程、施工方案、施工机械运转记录等。
2.检测与试验。
3.专门调研。
这种专题研究,对缺陷问题的妥善解决作用重大,因此经常被采用。
二、质量缺陷处理方法
1,整修与返工。
一般可以比较简单地通过修整得到处理,不会影响工程总体的关键性技术指标。
因而修补处理方法最为常用。
2.综合处理办法。
综合处理办法主要是针对较大的质量事故而言的。
具体做法可组织联合调查组、召开专家论证会等方式。
2B322014熟悉施工技术管理制度
一、图纸会审制度
(一)概述
图纸会审包括初审、内部会审和综合会审三个阶段。
(二)图纸会审的主要内容
(三)图纸会审记录
会审组织者做好详细的记录。
图纸会审记录上应填写单位工程名称、设计单位、建设单位和主持单位及参加会审人员名单等。
对会审提出问题,凡是设计单位变更修改的,应在会审记录“解决意见”栏内填写清楚,尽快请设计部门发“设计变更通知单”,施工时按“设计变更通知单”执行。
图纸未经过会审不得施工。
二、技术交底制度
(一)概述
工程施工前必须进行技术交底。
技术交底一般分三级进行。
(二)技术交底的要求
技术交底工作应分级进行,分级管理。
凡技术复杂的重点工程、重点部位,应由总工程师向主任工师、技术队长及有关职能部门负责人交底。
施工队一级的技术交底,由施工技术队长负责向技术员、施工员、质量检查员、安全员以及班组长进行交底。
施工员向班组的交底工作,这是各级技术交底的关键。
(三)技术交底主要内容
三、测量管理制度
1.测量工作必须严格执行测量复核签认制,以保证测量工作质量,防止错误,提高测量工作效率。
必须做到:
(1)在测量工作的各个程序中实行双检制:
1)测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,应由两人独立进行,核对结果应做记录并进行签认,成果经项目技术部门主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。
2)测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。
控制测量、定位测量取和重要的放样测量必须坚持“两人两种方法”制度,坚持采用两种不同方法(或不同仪器)换人进行复核测量。
利用已知点(包括平面控制点、方向点、高程点)进行引测、加点和施工放样前,必须坚持“先检测后利用”的原则。
3)测量后,测量成果必须采用两组独立平行计算进行相互校核,测量队长、测量组长对各自的测量成果进行复核签认。
(2)各工点、工序范围内的测量工作,测量组应自检复核签认,分工衔接上的测量工作,由测量队或测量组要进行互检复核和签认。
(3)项目测量队组织对控制网点和测量组设置的施工用桩及重大工程的放样进行复核测量,经项目技术部门主管现场进行检查签认,总工程师审核签认合格后,报驻地监理工程师审批认可。
2.项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队、纽执行测量复核签认制度进行检查,并做好检查记录。
3,测量记录与资料必须分类整理、妥善保管,作为竣工文件的组成部分归档,具体包括:
(1)项目交接桩资料,监理工程师提供的有关测量控制网点,放样数据变更文件
(2)项目及各工点、各工序测量原始记录.观测方案布置图,放样数据计算书。
(3)测量内业计算书,测量成果数据图表。
(4)测量器具周期检定文件。
6.测量队、组应设专人管理原始记录和资料,建立台账,及时收集,按控制测量、单位工程分项整理立卷。
7.测量仪器工具的使用和保管:
(1)公路工程施工常用测量仪器主要有:
水准仪、经纬仪、光电测距仪、全站仪(包括觇标、水准尺等附属工具)。
测量工具主要指量距尺、温度计、气压计。
(2)测量仪器工具的使用,应当符合下列要求:
1)仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定。
2)在使用前,应到国家法定计量技术检定机构对测量仪器、工具检定。
3)在使用过程中突然发现仪器不合格,需用合格仪器对本台仪器以前的测量结果进行复测,直到确认仪器的测量结果正确为止。
测量仪器使用时。
应采取有效措施,达到其要求的环境条件,条件不具备时,不得架立、使用仪器。
仪器架立后司仪人员应专心守护,不得擅自离开。
4)测量仪器转站,严禁将带支架的仪器横杠肩上。
8、测量仪器应做到专人使用、专人保管。
四、材料、构(配)件试验管理制度
(一)《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定
1.检测机构等级
公路工程专业分为综合类和专项类。
公路工程综合类设甲、乙、丙3个等级。
公路工程专项类分为交通工程和桥梁隧道工程。
2.检测机构在同一公路工程项目标段中不得同时接受业主、监理、施工等多方的试验检测委托。
(二)工地试验室
2.
(1)开始工作之前,应将工地试验室和流动试验站所在位置和面积、配备的仪器、器具等全部物品清单(含主要仪器的型号、规格、性能和说明等)报监理工程师审批。
(三)原材料的验证试验
1.项目在采购材料之前.材料采购部门应填写《材料试验检验通知单》交项目试验室,由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样,进行性能试验。
经检验合格的材料,方可与供应方签订供应合同。
3.没有出厂合格证或试验单的材料及型号规格与图纸要求不符合的材料,一律不得在工程上使用
4.进厂的材料要做到材质证明随材料走
(四)标准试验
应按以下要求进行:
1.在各项工程开工前合同规定或合理的时间内,应完成标准试验,并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。
(五)工艺试验
工艺试验应按以下要求进行:
1.提出工艺试验的施工方案和实施细则并报监理工程师审查批准。
3.试验结束后应提交试验报告,并经监理工程师审查批准。
(六)构(配)件进场验证试验
1.对构件的检验:
对构件厂生产的预制构件,安装前应核验出厂合格证,内容包括:
构件型号、规格数量、出池或出厂强度、出厂日期。
检验后加盖检验合格章。
合格证上注明使用部位。
(七)试验、检测记录管理
1.试验室对试验检测的原始记录和报告应印成一定格式的表格,原始记录和报告实事求是,字迹清楚,数据可靠,结论明确。
同时应有试验、计算、复核、负责人签字、试验日期,并加盖试验专用公章。
2工程试验检测记录应使用签字笔填写,内容应填写完整,没有填写的地方应划“——”。
3.原始记录是试验检测结果的如实记载,不允许随意更改,不许删减。
4.原始记录如果需要更改,作废数据应划两条水平线,并将正确数据填在上方,同时加盖更改人印章。
五、隐蔽工程验收制度
(一)概述
隐蔽工程隐蔽前必须进行质量检查和验收,由施工项目负责人组织施工人员、质检人员,并请监理单位、建设单位代表参加,必要时请设计人参加,检查意见应具体明确,检查手续应及时办理,不得后补。
须复验的要办理复验手续,填写复验日期并由复验人做出结沧。
六、变更设计制度
(一)概述
施工图的修改权为设计单位及项目设计者所拥有,施工单位按施工图进行施工。
未经设计单位及项目设计负责人允许,施工单位无权修改设计。
(二)设计变更的主要原因
(三)设计变更的内容、手续及要求
2.公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。
3,公路工程重大、较大设计变更实行审批制。
经批准的设计变更一般不得再次变更。
4.公路工程勘察设计、施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议。
设计变更的建议应当以书面形式提出,并应当注明变更理由。
7.新工艺、新技术以及职工提出合理化建议等受到采纳,需要对原设计进行修改时,均需用“变更设计申请”向设计单位办理修改手续;
8,重要工程部位及较大问题的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商,由设计单位修改,向施工单位签发“设计变更通知单”方为有效;
9.如果设计工程做较大变更而影响了建设规模和投资标准时,需报请原批准初步设计的主管单位同意后方可修改;
七、工程质量检验评定制度
2.分项工程评分值不小于75分的为合格,小小于75分的为不合格。
3、分部工程完成后及时汇总各工序质量评定表,填写部位质量评定表,计算部位合格率。
所属各分项工程全部合格,则该分部工程评定为合格;所属任一项工程不合格,则该分部工程为不合格。
4、单位工程所属各分部工程全部合格,则该单位工程评为合格;所属任一分部工程不合格,则该单位工程为不合格。
5、合同段和建设项目所属单位工程全部合格,其工程质量等级为合格;所属任一单位工程不合格,则合同段和建设项目为不合格。
八、技术总结制度
(一)概述
工程完工后,项目经理部应及时组织有关人员编写工程技术总结,科研课题、“四新”项目的负责人,在课题或项目完成后应及时撰写专题报告和学术论文
(二)技术总结的主要内容
1.简述本工程概况
2.“新技术、新工艺、新材料、新设备”的推广应用情况。
3.技术创新项目及运用效果。
4.施工中关键技术的研究和技术难题的解决实施情况。
5.施工中存在的技术失误、工程质量事故的原因及经验教训。
6.沥青混凝土和水泥混凝土路面施工中进行质量监控的手段和方法。
7.推广应用的先进的试验仪器和试验方法以及在质量控制中所起的积极作用。
8.本工程在施工组织和施工技术管理方面的体会。
9.本工程实现施工过程“零缺陷质量管理”的经验和方法。
10.对本工程的“高、新、特、难”项目的分项或分部工程进行专题技术总结
(记3~4个即可)
九、技术档案制度
(三)工程技术档案的收集
工程技术档案,来源于技术资料,但又不同于技术资料。
首先要把两者区别开来。
技术档案和技术资料的差别。
主要表现为以下几点。
1.技术资料是施工活动中,为参考目的而收集和复制的技术文件材料(包括图纸、照片、表报、文字材料等),它不是本单位施工活动中自然形成的。
技术档案则是本单位在工程建设中直接产生和自然形成的。
2.技术资料主要是通过交流、赠送、购买等方式收集或复制的,它对建设工程不具有“工作依据”和必须“遵照执行”的性质,它是一种参考资料。
技术档案则是本建设工程中自然形成的技术文件材料转化过来的,是本工程的施工直接成果,对施工起指导和依据的作用。
(四)工程技术档案的内容
施工企业工程技术档案的内容,应包括两部分。
1.第一部分是工程竣工验收后,交建设单位保管的。
其内容有:
(1)竣工图表;
(2)图纸会审记录、设计变更和技术核定单应
(3)材料、构件的质量合格证明;
(4)隐蔽工程验收记录;
(5)工程质量检查评定和质量事故处理记录
(6)主体结构和重要部位的试件、试块、材料试验、检查记录;
(7)永久性水准点的位置,构造物在施工过程中测量定位记录,有关试验观测记录;
(8)其他有关该项工程的技术决定。
2.第二部分是施工组织与管理方面的技术档案,由施工企业保存,供本单位今后施工参考。
其内容有:
(1)施工组织设计及经验总结;
(2)技术革新建议的试验、采用、改进的记录;
(3)重大质量、安全事故情况、原因分析及补救措施记录;
(4)有关重大技术决定;
(5)施工日记:
(6)其他施工技术管理经验总结。
2B322020工程质量检验
2B222021掌握路基工程质量检验
一、路基工程质量检验的主要内容
二、土石方路基实测项目
1,土方路基实测项日有:
压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。
2.石方路基实测项目有:
压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。
2B322022掌握路面工程质量检验
一、路面基层、底基层的检验
(二)水泥稳定粒料基层实测项目
水泥稳定粒料基层实测项目有:
压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度。
压实度:
按路基、路面压实度评定标准检查,每200m每车道检测2处。
平整度:
用3m直尺进行检查,每200m测2处×10尺。
纵断高程:
用水准仪进行检查,每200m测4个断面。
宽度:
用尺量,每200m测4处。
厚度:
每200m每车道检测l点。
横坡:
用水准仪进行检查,每200m测4个断面。
强度:
各级公路的强度应符合设计要求。
(三)石灰土基层实测项目
石灰土基层实测项目有:
压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度。
(四)填隙碎石(矿渣)基层和底基层实测项目
填隙碎石(矿渣)基层和底基层实测项目有:
压实度、弯沉值、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。
二、水泥混凝土路面的检验
2.水泥混凝上面层实测项目
(1)弯拉强度:
(2)板厚度
(3)平整度:
用平整度仪按全线每车道连续检测,每100m计算标准偏差σ、国际平整度指数IRI。
除高速公路、一级公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺检测
(4)抗滑构造深度:
用铺砂法进行检测,每200m测1处。
(5)相邻面板高差:
(6)纵、横缝顺直度:
(7)中线平面偏位:
用经纬仪进行检测
(8)路面宽度:
每200m测4点
(9)纵断高程:
用水准仪进行检测。
(10)横坡:
用水准仪进行检查。
三、沥青混凝土路面的检验
2.沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层实测项目
(1)压实度:
(2)平整度:
用平整度仪按全线每车道连续检测,每100m计算标准偏差σ、国际平整度指数IRI。
除高速公路、一级公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺检测,半幅车道板带每200m测2处X10尺,最大间隙为5mm。
(3)弯沉值:
(4)渗水系数:
用渗水试验仪进行检测,每200m测1处。
(5)抗滑:
摩擦系数的测定可用摆式仪,每200m测1处;摩擦系数的测定可用横向力系数测定车,全线连续,按路面横向力系数标准检查;构造深度用铺砂法进行检测,每200m测1处。
(6)厚度:
(7)中线平面偏位:
用经纬仪进行检测。
(8)纵断高程:
用水准仪进行检测。
(9)宽度:
用尺量,每200m测4断面。
(10)横坡:
用水准仪进行检查。
一、桥梁总体
1.桥梁的净空
2.桥面中心偏位、桥面宽度和桥长。
3.引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接。
二、钻孔灌注桩施工的主要检验内容
1.在终孔和清孔后应对成孔的孔位、孔深、倾斜度、泥桨相对密度、孔底沉淀厚度、钢筋骨架底面高程等检查。
2.钻孔灌注桩混凝土的强度
3.凿除桩头混凝土后,看有无残缺的松散混凝土。
4.需嵌入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度
5.钢筋骨架底面高程。
四、明挖地基的主要检验内容
1,基底平面位置、尺寸大小和基底标高:
2.基底地质情况和承载力
3.地基所用材料:
达到设计标准。
六、后张法预应力筋的加工和张拉的主要检验内容
(3)钢束的断丝滑丝数:
每束允许l根.且每断面不超过钢丝总数的1%;钢筋不允许断丝。
七、承台混凝土浇筑的主要检验内容
1.混凝上强度
2.承台尺寸、承台顶画高程和轴线偏位:
八、墩、台身混凝土浇筑的主要检验内容
1.墩、台身混凝土强度
2.墩、台身断面尺寸、顶面高程和轴线偏位,
3.墩、台身竖直度或斜度、大面积平整度和预埋件位置:
十一、预制粱、板的主要检验内容
1.梁、板混凝土强度
2.梁、板的几何尺寸(长度、宽度、高度和跨径)。
3.梁、板平整度及梁、板支座预埋件表面的平整度:
4.预埋件位置。
十二、粱、板安装的主要检验内容
1.梁、板支座中心偏位:
用尺量
2,梁、板安装的竖直度:
吊垂线。
3.梁、板顶面纵向高程:
用水准仪抽查
4.梁、板间的接缝填充材料
十六、桥面铺装施工的主要检验内容
1、桥面铺装应符合同等级路面的要求。
2、桥面铺装的强度和压实度
3、铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度:
4、桥面横坡:
2B322025掌握交通安全设施质量检验
一、交通标志的检验
3.对于施工完毕的标志,主要应进行标志板安装平整度检验、立柱垂直度检验、标志板下缘至路面净空高度检验、标志板内侧距土路肩边线距离检验、基础尺寸检验等。
特别要注意悬臂式和门架式标志的标志板下缘至路面净空高度(允许偏差为+100mm,0)、柱式标志的标志板内侧距土路肩边线距离(允许偏差为100mm,0),从而满足公路净空及建筑限界的要求。
二、交通标线的检验
对于标线涂料应根据涂料的类型不同进行不同项目的检验:
1.溶剂型路面标线涂料分为普通型和反光型:
2.热熔犁涂料分为普通型、反光型和突起型,
3.双组分涂料分为普通型、反光型和突起型
4.水性涂料分为普通型和反光型,
对于已完工的标线,主要的检验项目包括标线的横断位置、标线线形、标线的长度及宽度、标线纵向间距、标线厚度、表面污染、涂层变色、反光效果、缺陷检查等。
其中标线厚度的检测是非常重要的。
对于突起路标,主要检查外观和尺寸、色度、逆反射性能、抗冲击性能、抗压性能、密封性、安装位置、线形与路面粘结性能等。
三、护栏的检验
(一)波形梁护栏
护栏的检验项目主要包括构件的材料性能和外观尺寸、金属构件的防腐处理、混凝土的强度和外观尺寸、护栏的安装情况、高度、横断位置、线形等。
波形梁护栏板的搭接方向应与交通流方向一致,波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。
例题:
1.公路工程质量管理必须以()为主。
(06试题)
A、预防B.整改C治理D、监督
答案:
A
2.某箱涵墙身的混凝土表面局部出现了麻面,一般应采取的处理措施是()。
(06试题)
A、返工B、整修C、综合处理D、专门调研
答案:
B
3.沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点有()。
(06试题)
A、基层强度、平整度、高程的检查与控制
B.沥青材料的检查与试验
C.沥青混凝土的运输及摊铺温度的控制
D、沥青混凝土摊铺厚度的控制
E.沥青混凝土路面锯缝时间和养生的掌握
答案:
ABCD
4.下面符合测量管理制度“双检制”要求的有()。
A、由一个人两次核对控制网点测量资料
B.采用两种不同的方法进行控制测量
C、采用两种不同的仪器进行定位测量
D、换人进行复核测量
E、测量成果采用一组两次计算的方式进行校核
答案:
BCD
场景
(一)(07试题)
某公路合同段有五座桥梁。
其中:
1号桥长320m,它是由塔、索与梁组合起来的一种结构体系。
2号桥长280m,其重力式U形桥台位于干涸河滩,地下水位低于基底标高,基础埋深3m,基底为微风化砂岩。
预制梁板制作完成后,按照规范要求对其混凝土强度、几何尺寸、平整度及其支座预埋件表面的平整度进行了检验。
3号桥长220m,上部结构采用悬臂浇筑施工工艺。
4号桥长80m,地处溶岩地区,基础设计为嵌岩桩,钢护筒护壁,清孔质量符合要求后进行混凝土灌注作业。
在混凝土灌注过程中,导管埋深控制在2~5m,由于混凝土的原材料没有认真控制,且混凝土的水灰比不当,导致混凝土离析。
5号桥长50m,上部构造采用支架法施工。
对支架进行了预压,以收集支架地基的变形数据。
以上桥长均指多孔跨径总长。
根据场景
(一),作答下列题目:
1.按照规范要求,2号桥的预制梁板还应增加的检验项目是()。
A.梁支座中心偏位B.梁安装的竖直度
C.梁的长度D.预埋件位置
答案:
D
场景
(二)(08考点)
某二级公路全长28.5km,路面结构为:
30cm填隙碎石底基层,20cm水泥稳定碎石基层,22cm水泥混凝土面层(设计弯拉强度5.0Mpa)。
其中K3+
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