旧拱桥拆除方案.docx
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旧拱桥拆除方案.docx
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旧拱桥拆除方案
S397洋河崖大桥抢修工程
桥梁拆除施工方案
编制人:
孙磊
审核人:
李松
审批人:
宋国栋
青岛鑫隆公路建设工程有限公司
S397洋河崖大桥抢修工程项目经理部
第一章工程概况
一、洋河崖大桥概况:
S397
洋河崖大桥位于青岛市胶州省道上,原桥为孔净石拱桥,820mS397
桥梁中心桩号,墩宽,桥梁全长米,桥面全宽米。
老拱K144+1422003m10
桥的组织结构较为简单,有栏杆、桥面铺装层;上部是拱桥结构,下面是拱
梁,拱梁下面是桥台。
二、工程特点:
、本段为拆除拱桥,桥梁拆除过程中的安全组织与专项安全方案的实1
施是本工程的关键。
、拟进场设备、人员2
人工:
名20
施工主要设备:
大型破碎机:
台2
吨汽吊:
台501
台吨汽吊:
125
挖掘机:
台2
运输车辆:
6
气套焊切割机:
2
三、施工工期和质量:
、本工程施工工期如下:
年月日年月日91512011825---2011
、质量:
安全拆除不留隐患。
2
第二章现场管理班子
一、施工指导思想:
-2-
、以高效、优质、安全、文明为施工指导思想,严格管理,”“1
优化资源配置,发挥科技领先,抓重点难点,确保工程的质量与工期,
让业主放心,让政府放心。
、充分做好施工准备工作,精心组织管理机构,科学合理制进2
度计划,在施工人员、材料及施工机械设备上做好充分的准备工作。
、建立健全的质量保证体系,做到规范化、标准化作业,全面开展质量3
创优活动。
、安全生产、文明施工。
不破坏生态平衡,施工现场做到整洁、有序。
4
、合理组织交通,确保施工范围内的工人及他人的人身安全。
5
二、现场管理班子:
为保证本工程项目按时优质完成,我们组织了完善的管理机构。
现场设
立项目经理部,特配备具有中高级职称的项目经理,技术负责人,所有人员
全部持证上岗,现场管理人员均有高中级职称。
项目部的组织网络图如下所
示:
项目经理
宋国栋
技术负责人
孙健
安全员施工员员质量
张晓波白兴烈孙磊
-3-
第三章施工方案和施工方法
一、施工顺序
依据本工程的特点,拆桥先后顺序为:
拆除旧栏杆栏杆底座沥青砼→→
面层基层拆除拱圈重力式桥墩。
→→→
二、施工方案
测量定线1.
项目部配专业测量人员对老桥进行现场测量定位,并与老桥施工图一
一核对,桥梁平面位置与老桥是否相符。
在主桥横断面布置个观测点,并5
在各段面上作好标记,以便进行各部拆除时的控制,同时也便于在拆桥过程
中及时观测主桥变形情况。
准备工作2.
在河道沿桥方向修建一条米宽施工便道,便道下部埋设道Φ1m65
的管涵便于水流通过,管涵上部铺筑风化砂保护层并用机械整平压实,50cm
本桥桥台,桥墩基础底面已露出,桥墩桥台砂浆部分脱落,本桥桥墩,桥台
基础埋置深度为距河床面以下之间。
考虑重力式墩台自身重力2.5m-2.8m
大,能抵抗推力,有可能达不到全桥一次性推倒的要求(考虑不能一次性推
倒,会给后期拆除外运工作带来安全隐患),故采用挖掘机开下河边施工辅
道在各重力式桥墩墩基处挖除墩几面,目的是消除反阻力,以利于连续拱推
力产生推塌全桥的效果,选定该桥西端距居民区较远作为拆桥破口,在拆除
原有石栏杆柱后,封闭交通。
选用型挖掘机一台,震动破碎头一个,小挖一个。
将挖掘机停在260
该桥东端形桥台上面,装上震动破碎头,在最靠近西端形桥台的拱脚UU
处,将拱上侧墙震松并将石块推下河滩,再将原有桥面震碎;挖掘机换挖斗
-4-
把桥面以下填料全部剥离;更换震动破碎头,从拱圈左侧的第一块拱石震破
后,进阶第二块拱石震落,呈三角形状折至距桥的中线止;挖掘机移动右侧,
将右侧外缘的第一块拱石震碎连续拆桥中心,全桥墩带拱圈从西端向东端
倾倒,全桥拆除仅用。
拆除顺序见示意图。
16h
拆除桥面及基础3.
用挖掘机带破碎头法,在拱圈与形台前的起拱线附近部位凿断主拱U
圈后,利用连拱拱桥水平推力和拱上建筑材料自重自然塌落。
完成后将碎砸
用挖机清出河道,并由施工便道装车运走。
清理河道4.
用大型挖土机把掉进河内的垃圾清理上岸后进行外运。
三、施工过程中的安全措施:
安全组织结构框图
-5-
项目经理:
宋国栋
专职安全员:
李松
巡机后机运
、所有作业人员必须持证作业,作业前由作业班组长检查安全装备和1
设施的牢靠性。
、拆除作业工作应由专人指挥,统一安排,分工明确,做到有条不紊。
2
、安全工作由专人负责管理,对相关施工作业人员签定安全责任书。
3
、做好事前安全、技术交底工作,加强施工人员的安全认识,明确安全4
控制点及安全防范措施。
、正确穿戴安全防护用品,水上作业人员应穿好救生衣,高空作业人5
员应系好安全带。
、在拆除过程中应注意在拆除相应顶端严禁站立人员,还应采取挡板6
等相应的防范措施。
-6-
、拆桥时,桥两端用彩钢瓦、护栏网设两道安全防护,桥两侧挂彩旗设7
拆桥警示牌,桥上夜间设置警示灯,并安排专业人员进行看护。
、交通管制应派遣专职人员进行管理。
8
、职工作业时应注意做到四不伤害,加强自我保护意识。
”9“
、水上作业安全保证措施10
()须及时掌握气象和水文情况,遇有大风天气,须检查和加固船只的1
锚绳等设施。
遇有雨天,须显示规定的信号,并在必要时停止作业。
()应急救援船上须备有救生设备,人员作业时须穿救生衣。
2
、混凝土构件破碎安全保证措施11
()被破碎的构件周围和下方严禁站人,并进行适当防护。
1
()构件破碎时,考虑到构件稳固性,将在构件断裂之前,停止破碎。
2
()严禁作业人员站在被破碎的构件上作业,高空作业必须系好安全带,3
安全带固定位置必须牢靠。
()为了防止破碎下来的构件晃动较大,碰到其他杆件,采用麻绳拉紧4
减少晃动。
、运输安全保证措施12
()自卸汽车装料时须拉紧手制动器,在翻斗须越过驾驶室时,驾驶室1
内严禁有人。
()卸料前车厢上方应无电线或障碍物,四周无人员来往;卸料时应将2
车停稳,不得边卸车边行驶。
()卸料后,应及时使车厢复位,方可起步,不得在倾斜情况下行驶。
3
、高处作业安全保证措施13
()从事高空作业要定期体检,经医生诊断,凡患高血压、心脏病、贫血1
-7-
病、癫痫病以及其他不适于高空作业的,不得从事高空作业。
()高空作业衣着要灵便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。
2
()遇有恶劣气候(如暴雨、风力在六级以上)影响施工安全时,禁止进3
行高空作业。
()高处作业时安全带应拴在操作人员垂直上方牢固处,变换工作地点4
应先将安全绳移至适当地方,拴牢后再进行作业。
六级(包括六级)以上风力,
应停止高处作业。
()临边高处作业,必须设置防护措施,临边防护栏杆的连接须符合要5
求。
()攀登及悬空作业须设置操作平台,平台应牢固,四周围护,并便于6
上下和作业。
()交叉作业时,须设置通道防护,由于上方施工可能坠落物件或处于7
起重机把杆回转范围之内,则须搭设顶部能防止穿透的双层防护。
第四章环境保护措施
、建筑垃圾的控制和预防措施1
()各类运输车辆进入建筑垃圾、工程渣土储运场地,应服从场地管理1
人员的指挥,按要求倾卸。
()施工中产生的各类垃圾及废渣及时清运到指定地点,禁止随意倾倒2
在城市道路、河道、绿化带及空旷地带;施工运输车辆的车厢确保牢固、密
封,严禁在装运过程中沿途抛、洒、滴、漏。
施工中应注意清理场地,做到随
做随清。
、施工防污控制2
()所有工作机械配置必要的防污设施,安装防止油污染结构和设备,1
-8-
并满足规范要求。
()生活设施上,严禁将生活垃圾抛入河中,食堂配备垃圾箱,所有生2
活垃圾袋装化,并将袋装垃圾提上岸,抛入环卫部门设置的垃圾箱。
()禁止向河中抛入建筑垃圾,对坠入河中建筑垃圾用挖掘机清理。
3
()做好机械设备日常维修的工作,在对运动部件加油时,溢出零部件4
的润滑油及时要用布或回丝擦净,避免润滑油流入河中。
、施工噪音的控制。
3
()根据施工项目现场环境的实际情况,合理布置机械设备及运输车辆1
进出口。
()合理安排施工机械作业,高噪声作业活动尽可能安排在不影响周围2
居民及社会正常生活的时段下进行。
()施工用水不得给邻近居民、单位和周围环境造成污染。
3
()根据各分部分项工程施工的特殊情况,采取一定的封挡措施,减少4
扰民。
如遇特殊情况,提前安民告示,以取得相邻单位及附近居民的谅解和
支持。
第五章安全应急预案组建立。
、根据业主要求及利民桥拆除施工特点,成立应急预案组。
1
、应急预案组目的:
根据应急预案响应机制及时启动应急预案,预案桥2
梁拆除施工中的安全突发事件的可能性,积极做好防范工作。
、应急预案组机构设置:
3
由项目部成立应急预防领导小组,负责指挥及协调工作。
组长:
宋国栋副组长:
李松
组员:
孙健、张晓波、孙磊、金超、傅晓
-9-
、具体分工如下:
4
组长全面领导应急预防领导小组的工作,统一指挥应急响应工作,并用
人力、物力、财力进行调配。
副组长总体协调各部门在紧急应变中的分工协作和响应,统一调度,组
长不在时,由副组长全面负责。
成员服从组长、副组长及其委托人的指挥,
按应急准备与响应预案执行。
、应急措施:
5
()立即报警,当接到发生
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- 拱桥 拆除 方案