船舶操纵真题.docx
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船舶操纵真题.docx
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船舶操纵真题
成绩分析
基本分析
您的得分:
38 分
答对题数:
38 题
问卷满分:
160 分
测试题数:
160 题
答案解析
请填写你的真实姓名和做题时间:
[填空题]
您的回答为:
(空)
2.一艘航行稳定性好的船舶的特征是:
1直航中即使很少操舵也能保向;2当操舵改向时,又能较快地应舵;3转向中回正舵,能较好地把航向稳定下来;4对航向的响应来得慢,因而,耗时长,因而舵效比较慢;()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
A.1234
正确答案为:
B.123
6.螺旋桨转动一周,它在轴向实际前进的距离称为()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
A.螺距
正确答案为:
D.进程
8.直航低速前进中的船舶,当存在横倾时()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.在阻力和推力转矩的作用下,船首易向低弦一侧偏转
(得分:
1)
10.在狭水道中,船舶为了准确地进行转向,应掌握哪些数据:
I船速,舵角;II转向角;III操舵时间;IV倒车冲程()。
[多选题]* 分值:
1
您的回答为:
D.I~IV
正确答案为:
C.I~III
14.大小两船近距离并行航行,下述正确的是:
I大船船速越高,小船转头越激烈;II大船兴波越激烈,小船转头越激烈;III小船吃水越浅,转头越激烈;IV小船吃水越深,转头越激烈()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
A.I~IV
正确答案为:
D.I~III
15.操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,对于可变螺距螺旋桨船,这需要()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
A.降低螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距
(得分:
1)
16.船舶水动力的大小()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
D.与漂角无关,与船体水上面积有关
正确答案为:
A.与漂角有关,与船体水上面积无关
17.根据风向的变化,可以确定本船在台风路径中的位置,在北半球,下述正确的是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.风向顺时针变化船在右半圆
(得分:
1)
18.船舶在海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域航行时()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
D.容易产生船首转向深水现象,应向浅水一舷操舵保向
(得分:
1)
21.关于史蒂文锚,下面说法正确的是:
1锚爪短而面积大;2锚干上装有可移动的锲块来改变锚爪的最大转角;3适用多种底质,抓重比可达17~34;4多用作石油平台的定位锚()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
A.1234
正确答案为:
C.123
22.操舵后,舵力对船舶运动产生的影响,下面说法正确的是:
Ⅰ使船速降低;Ⅱ使船横倾;Ⅲ使船偏转;Ⅳ使船发生横移()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
D.ⅠⅣ
正确答案为:
A.Ⅰ~Ⅳ
23.柴油机换向操纵试验时间,按规定不大于()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.45s
正确答案为:
A.15s
24.船舶在有水流的水域航行,在相对水的运动速度不变时,舵角相同的条件下()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.顺流舵效好,顶流舵效差
正确答案为:
D.顺流舵效差,顶流舵效好
25.为了减少舵机所需功率,船舶最好采用()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
A.不平衡舵
正确答案为:
B.平衡舵
26.港内船速是指()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.主机以港内功率和转速在深水中航行的静水船速
(得分:
1)
28.在实际应用中,我们常说的停车冲程,一般以()船舶的惯性距离作为停车冲程。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
A.船舶对地速度降到能保持舵效的最小速度时
正确答案为:
B.船舶对水速度降到能保持舵效的最小速度时
30.下列哪一项叙述是错误的()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.增压手段可应用二冲程柴油机,也可应用四冲程柴油机
正确答案为:
C.柴油机增压的目的是为了提高柴油机的效率
32.船舶接送引航员时,关于引水梯离水面高度的控制,通常应()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.根据天气情况来决定
正确答案为:
B.依照引航站和引航员的要求
34.右旋FPP单车船静止中倒车时,螺旋桨产生的横向力()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.使船首向左偏转,用舵控制无效
正确答案为:
D.使船首向右偏转,用舵控制无效
36.船舶碰撞后续航时应注意下列哪些问题:
1应减速航行;2应尽量远案航行防搁浅;3应密切注意破损部位;4应于有关当局或公司保持密切联系()。
[多选题] * 分值:
1
您的回答为:
A.1234
正确答案为:
C.134
38.关于螺旋桨沉深横向力的大小的说法,错误的一项是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.滑失越大,沉深横向力越大
正确答案为:
A.水深越大,沉深越大
41.船舶由深水区进入浅水区,发生的现象下述哪像正确()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.旋回性提高;航向稳定性下降
正确答案为:
D.旋回性下降;航向稳定性提高
42.直航中的船舶操一舵角后,在进入加速旋回阶段,其运动特征是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.旋回角加速度逐渐提高,旋回角速度不断提高
正确答案为:
B.旋回角加速度逐渐降低,旋回角速度不断提高
48.在航行阻力增加时,为使主机不超负荷并保持原转速不变,对调距桨应()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.调小螺距
(得分:
1)
49.全速航行的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.风动力矩与水动力矩方向相同,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转
正确答案为:
A.风动力矩与水动力矩方向相反,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转
51.双车船在运河中低速行驶时发生向右偏转,可采取哪些制止偏转的措施()。
[多选题] * 分值:
1
您的回答为:
D.将右车加速,左车加速
正确答案为:
B.将右车加速,左车减速
53.开航前的转车是利用()转动主机。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
A.盘车机
(得分:
1)
55.()应了解由于操纵不当或意外事故对海洋环境造成污染的严重后果,并应遵照国际公约和我国有关防止船舶造成污染的法律、法规的要求,制定出本船防止污染的具体措施,采纳切实有效的手段,防止船舶对海洋环境造成污染。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.船长和轮机长
正确答案为:
C.船长和全体船员
56.关于抢滩的地点,下列正确的是:
1有利于固定船舶;2尽可能靠近航道;3便于出滩作业;4便于救助作业()。
[单选题]* 分值:
1
您的回答为:
A.1234
正确答案为:
C.134
57.螺旋桨转动一周,它在轴向实际前进的距离称为()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.进速
正确答案为:
D.进程
59.在船舶与水的相对运动速度不变的情况下,流对航速的影响是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
D.顶流航速比顺流航速大二倍流速
正确答案为:
B.顺流航速比顶流航速大二倍流速
61.右旋FPP单车船的车舵综合效应,下列说法正确的是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
D.正舵,船舶后退中倒车,船首左转
正确答案为:
B.正舵,船舶后退中倒车,船首右转
64.一艘航向稳定性较好的船舶的特征是:
Ⅰ直航中即使很少操舵也能较好的保向时;Ⅱ当操舵改向时,又能较快的应舵;Ⅲ转向中回正舵,能较好的把航向稳定下来;Ⅳ对航向的响应来的慢,耗时长,因而舵效比较差()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
A.ⅠⅡⅢⅣ
正确答案为:
B.ⅠⅡⅢ
69.对于给定的螺旋桨,转速相同时,那种情况下推力最大()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
D.匀速前进时
正确答案为:
C.船速为零时
70.船尾螺旋桨的伴流分布情况为()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.上小下大,左右不对称
正确答案为:
C.上大下小,左右对称
71.两船近距离并航航行,下列正确的是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.先出现吸引与排斥,再出现转头,最后出现波荡
正确答案为:
A.先出现波荡,再出现转头,最后出现吸引与排斥
73.主操舵装置应能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时,在不超过()秒内将舵自一舷的35度转至另一舷的30度。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
A.28
(得分:
1)
75.船舶碰撞后的防水措施中,首要的工作是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.堵漏
正确答案为:
C.关闭水密门窗
77.空载拢风较强时靠泊()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
A.余速宜高些、推迟抛锚
正确答案为:
B.余速宜高些、提早抛锚
78.船舶在旋回时,操作速度越快()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.进距越小
(得分:
1)
80.船舶搁浅后,应避免情况恶化,确保船体安全,具体措施包括:
1可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体;2对坐礁的船,还应将各压载水舱注满;3对坐礁的船为了减少破底现象,可立即抛弃货物,使船浮起()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.23
正确答案为:
A.12
81.一般现代化大型集装箱船舶在接近港口附近时,若交通条件复杂,通常备车时机在()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.至锚地前剩余航程20海里或者提前2小时
正确答案为:
B.至锚地前剩余航程10海里或者提前1小时
83.下列哪项措施对改善舵效有利:
1提高船速;2增大操舵舵角;3适当的尾倾;4航进中停车()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.23
正确答案为:
B.1-3
84.当船舶从前进工况改为倒航工况时()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.船体阻力不变,螺旋桨推理变化
正确答案为:
D.船体阻力,主机功率都变化
85.船舶碰撞后船体破损进水,选用堵漏器材时应考虑哪些因素:
1破损部位;2漏洞大小;3漏洞形状;4航行区域()。
[多选题]* 分值:
1
您的回答为:
B.1~4
(得分:
1)
88.弯曲水道水流流向是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.涨潮与退潮是流向都是向凹处
(得分:
1)
89.开航前的转车是利用()转动主机。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.压缩空气
正确答案为:
A.盘车机
93.静水港空船吹拢风靠码头,控制抵泊余速及横距比无风情况下()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
D.余速慢些,横距大些
正确答案为:
B.余速快些,横距大些
94.关于横距较近的两船并行航行发生船吸现象,下列哪项正确:
①追越比对驶影响大;②相对速度越小,影响越大;③小船受到的影响比大船小()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.13
正确答案为:
D.12
96.流线型舵设计呈中间空心并要求的水密的主要目的是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.降低造价增加强度
正确答案为:
A.获得浮力减轻舵承压力
97.船在浅区航行时,为保护主机,应该()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
A.适当增加喷油器
正确答案为:
D.降低油门运行
102.船型与纵倾对船舶航向稳定性的影响是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.瘦长船与首倾船航向稳定性好
正确答案为:
D.瘦长船与尾倾船航向稳定性好
103.IAMSARMANUAL规定的平行航线搜寻方式适用于()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.单船搜寻
正确答案为:
A.两船及以上搜寻
104.主操舵装置应能在船舶满载全速前进时,将舵自一舷度转至另一舷度,其时间不超过秒()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.353028
(得分:
1)
105.相对水流对船舶作用力的方向()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.较相对水流方向更偏向于船舶首尾方向
正确答案为:
B.较相对水流方向更偏向于船舶正横方向
107.考虑船舶转头惯性时,下列说法正确的是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.一般来说,满载船舶较空载船舶应适当地晚用舵,晚回舵,所操舵角也比较大
正确答案为:
A.一般来说,满载船舶较空载船舶应适当地早用舵,早回舵,所操舵角也比较大
109.为了保护主机,一般港内最高主机转速为海上常用转速的()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.70%~80%
(得分:
1)
110.右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.沉深横向力使船首左转,排除流横向力使船首左转
正确答案为:
B.沉深横向力使船首右转,排除流横向力使船首右转
111.斯恰诺旋回法最试用于人落水后的()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
D.搜寻行动
正确答案为:
C.人员失踪
112.在极限舵角的范围内,操不同的舵角时的回旋初径变化情况总的趋势是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.随着舵角的减小,旋回初径将会急剧增大,旋回时间也将减小
正确答案为:
D.随着舵角的减小,旋回初径将会急剧增大,旋回时间也将增加
114.暖机的作用有:
①减小热效应;②改善发火性能;③减小气缸内的高温腐蚀;④改善启动性能()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.①②④
(得分:
1)
117.通过吃水和水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。
若搁浅当时吃水大于搁浅前吃水,说明此处船体()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.未搁浅
(得分:
1)
118.抢滩时应考虑抢滩处的水深()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.水深应小于重载吃水
正确答案为:
A.水深应大于轻载吃水
119.为保护自动舵,风浪大时,应将灵敏度调______些,或者说将航摆角调______些()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.高小
正确答案为:
B.低大
120.同一艘船舶在其他条件相同时顶流和顺流各测试一次停车冲程,两次航程的大小关系是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.顺流等于顶流
(得分:
1)
123.当搁浅不可避免时,若明了航向与浅滩线接近垂直,应采取的正确措施是:
①快倒车;②抛双锚;③操满舵;④置车舵与深水区()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
A.①②④
(得分:
1)
126.对于右旋螺旋桨,沉深横向力方向为()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.正车时推尾向右;倒车时推尾向右
正确答案为:
D.正车时推尾向右;倒车时推尾向左
127.对于给定的船舶,船速不变时,螺旋桨转数越低、则()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.滑失越小、推力越大、主机负荷越小
正确答案为:
D.滑失越小、推力越小、主机负荷越小
128.下列哪项措施对改善舵效有利:
Ⅰ停车淌航;Ⅱ增大操舵舵角;Ⅲ适当的首倾;Ⅳ淌航中短时间进车()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.ⅠⅢ
正确答案为:
D.ⅡⅣ
131.实验表明,船吸作用明显加剧的两船间距为()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.小于两船船长之和
正确答案为:
A.小于两船船长之和的一半
132.右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.沉深横向力使船首右转,排出流横向力使船首右转
(得分:
1)
135.超大型船舶,停船时的横风漂移速度Vy在深水中(Va为风速)()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.满载状态(Ba/L×d=0.8)时,Vy=1/50×Va
正确答案为:
A.空载状态(Ba/L×d=1.8)时,Vy=1/20×Va
138.下列船舶在大风浪中的掉头操纵的叙述哪项不正确()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.掉头过程中遇上大风浪处于危险局面时,应急速回舵恢复原航向
(得分:
1)
139.航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施:
1操大舵角;2增加螺旋桨转速;3提高舵速;4增大舵叶面积()。
[单选题]* 分值:
1
您的回答为:
C.3
正确答案为:
B.123
140.纵倾、舵角对船舶保向性的影响是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.尾纵倾、大舵角,船舶保向性越好
(得分:
1)
142.船舶由深水进入浅水区,发生的现象下述哪项正确()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C舵效降低、航向稳定性下降
正确答案为:
A舵效降低、航向稳定性提高
145.短时间内不能安全脱险的搁浅船舶,应设法固定船舶,其目的是:
1避免在风流作用下向岸漂移;2避免在风流作用下造成打横;3避免在涌浪作用下造成蹲底;4避免在风流作用下造成尾淹()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.13
正确答案为:
B.1-3
147.船舶顶流离泊前单绑,通常留下哪些缆绳()。
[多选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.船首留一头缆,船尾留一尾缆和一倒缆
正确答案为:
A.船首留一头缆和一倒缆,船尾留一倒缆
149.前进中的双车船,采取下列何种操作方法,才能使船舶向右旋回圈最小()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.右满舵,左车全速倒车,右车全速进车
正确答案为:
D.右满舵,右车全速倒车,左车全速进车
150.船舶前行中受正横以前来风,出现船首下风偏转的主要条件是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
D.满载状态
正确答案为:
A.船速较低
152.船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括:
①蹾底;②向岸漂移;③打横;④尾淹()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
D.①②③④
正确答案为:
A.①②③
153.适用于尾柱形状比较复杂的船舶的舵是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
A.不平衡舵
正确答案为:
C.半平衡舵
154.右旋单车船,进车时的螺旋桨效应是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.沉深横向力使船首向左转
(得分:
1)
156.靠泊操纵中,20~30万吨级船舶进行靠泊接近泊位的速度一般控制在()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.8~15cm/s
正确答案为:
D.1~5cm/s
158.船舶在旋回运动过程中,一但发现横傾角过大,应立即采取的措施是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.紧急回舵
正确答案为:
A.降速
159.根据经验,从静止状态逐级加车直至达到定常速度,满载船舶约需航经倍船长左右的距离,载时约为满载时的_()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
D.101/3~3/4
正确答案为:
C.201/2~2/4
160.一机动船在大风浪中失去动力需要救援时,可以使用下列哪些信号:
①连续不断燃放火光;②任何雾号器具连续发声;③每隔一分钟鸣放爆炸信号一次;④橙色烟雾信号()。
[多选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.②④
正确答案为:
A.①②③④
167.舵效与舵角有关,一般舵角为()时,舵效最好。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
D.37°-45°
正确答案为:
C.32°-35°
168.船舶碰撞后保证船舶有一定浮力和稳性的方法有:
Ⅰ调驳燃油;Ⅱ调整吃水差;Ⅲ调驳压载水;Ⅳ调驳货物()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.ⅠⅡⅣ
正确答案为:
B.ⅠⅢⅣ
171.自动舵的舵角调节旋钮﹙比例调节﹚主要根据()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.船舶惯性大小来调节
(得分:
1)
173.对于方形系数Cb较小的船舶,当其匀速前进时,伴流在螺旋桨轴周围分布情况是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.螺旋桨轴下方伴流比上方大
正确答案为:
D.螺旋桨轴上方伴流比下方大
174.航行中,当我船船体被他船撞入时,若破损在水线以上,我船应()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.立即停船
(得分:
1)
177.船舶在海上航行遇到风浪之后为避免产生谐摇,减轻横摇可采取的措施包括:
Ⅰ调整船的横摇周期;Ⅱ调整吃水差;Ⅲ调整航速;Ⅳ调整航向()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.ⅡⅢⅣ
正确答案为:
D.ⅠⅢⅣ
179.万吨级船舶一般配备首尾缆各根,前后倒缆各根()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.5≈6;1
正确答案为:
C.3≈4;1
182.大风浪中收艇,在横摆中挂钩,应在何时迅速前后同时挂钩()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.大船由本舷横摇至中间位置时
正确答案为:
D.大船由另一舷横摇至中间位置时
186.船停车后的停船距离(冲程)是指()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.船舶在直航中停止主机至船舶对地停止移动的滑行距离
正确答案为:
A.船舶在直航中停止主机至船舶对水停止移动的滑行距离
188.对于单车船车、舵对船舶的作用,下列正确的是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
A.船舶启动阶段,螺旋桨产生的偏转效应难以用舵克服
正确答案为:
C.船舶后退时进车,螺旋桨产生的偏转可用舵克服
191.船舶系带双浮筒时,带缆程序一般应是()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.先单头缆后回头缆
(得分:
1)
193.船舶水动力作用中心的位置主要取决于()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
D.船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
正确答案为:
B.船舶对水下船体形状及面积分布情况和漂角
194.大小两船近距离并行航行,下列叙述正确的是:
Ⅰ大船船速越低,小船波荡越激烈;Ⅱ大船兴波越激烈,小船波荡越激烈;Ⅲ小船吃水越深,波荡船越激烈;Ⅳ小船吃水越浅,波荡越激烈()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
B.ⅡⅣ
(得分:
1)
195.短时间内不能安全脱险的搁浅船舶,应设法固定船体,其目的是:
Ⅰ避免在风流作用下向岸漂移;Ⅱ避免在风流作用下造成打横;Ⅲ避免在涌浪作用下造成墩底;Ⅳ避免在风流作用下造成尾淹()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
C.ⅠⅢ
正确答案为:
B.Ⅰ~Ⅲ
197.北半球危险半圆内避台操纵法:
Ⅰ应采取与台风路径垂直方向垂直全速驶离;Ⅱ以左首舷约15°~20°顶风全速驶里;Ⅲ风浪较大,不能全速驶离时,应以右首顶风滞航;Ⅳ以右首舷约15°~20°顶风全速驶离()。
[单选题] * 分值:
1
您的回答为:
A.Ⅰ~Ⅳ
正确答案为:
C.ⅠⅢ
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- 船舶 操纵