精品桥式取料机说明书.docx
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精品桥式取料机说明书.docx
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精品桥式取料机说明书
桥式刮板取料机
安装使用说明书
项目:
SQ203AP—SMAM—2007
审定:
审核:
编制:
共一册:
本册页数:
27
2007年11月
1、桥式刮板取料机取料工艺———————————————(3)
2、主要技术性能————————————————————(3)
3、结构概述——————————————————————(6)
4、试运转———————————————————————(9)
5、操作维护及检修———————————————————(11)
6、易磨损件目录————————————————————(15)
7、电气设备表—————————————————————(16)
8、安装与调试—————————————————————(17)
1、桥式刮板取料机:
取料机工艺介绍
桥式刮板取料机(以下简称取料机)是水泥厂原煤预均化长形堆场的取料设备。
(见下图)
堆场沿长度方向共布有两个料堆,取料机取料作业起始时应位于两料堆中间,根据物料的休止角(料堆的实际休止角)将取料机的松料耙调节至一定角度。
取料时,根据取料量的要求,调节大车的取料行走速度,随着小车的移动,松料耙将料堆端面的物料耙松,让其滑落至料堆底部由位于主梁下部的刮板链将物料刮到出料皮带上运走。
在取完一堆料后,开动调车行走电机,将取料机移至另料堆前面重新进行取料作业。
2、主要技术性能
2.1工艺参数
最大取料能力150t/h
物料原煤
粒度≤50mm
容重0.9t/m3
休止角38°
料堆最大底宽19m
料堆最大高度7.5m
料堆最大长度≤140m
环境温度0—40℃
2.2刮板链参数
链条形式板式套筒滚子输送链
链节距250mm
链轮齿数8
链轮分度圆直径653.28mm
链速0.4m/s
刮板宽度1400mm
刮板高度300mm
驱动装置:
电动机型号Y200L2-6W
电动机转速970r/min
电动机功率22KW
减速器型号KZA280
减速器速比63
液力耦合器型号YOX450
2.3松料耙及移动小车参数
小车移动速度14m/min
小车行走轮数量4
小车行走轮直径500mm
小车行走轮轮距5820mm
小车轨距1930mm
小车挡轮直径250mm
驱动装置:
电动机型号Y180L-6(IP54)
电动机转速970r/min
电动机功率15KW
减速器型号KZA225(唐山冶金矿山机械厂产品)
减速器速比71
减速器许用功率21KW
液力耦合器型号YOX420
牵引链条型号40A—2×190
2.4动力电缆卷盘参数
电缆卷盘型号JDO-1250DT
卷盘直径3200mm
卷盘容缆量:
125m
环路数4
力矩电机堵转转矩9N.m
堵转电流3A
电压380V
转速80r/min
制动器电压DC100V
电缆型号YCW(3×70+1×25)
2.5大车行走参数
取料行走速度0.004175—0.04175m/min
取料行走电动机型号Y132S-6W
行走电动机功率1.1KW
行走电动机额定转速1390r/min
调车行走速度11.2m/min
调车电动机型号Y132S—6WB3型
调车电动机转速960r/min
调车电动机功率3KW
总减速比58761.82
其中:
BWY18—71—0.75减速器i=59
带电磁离合器减速器i=4.588
涡轮减速器i=20
开式齿轮i=10.854
制动器型号YWZ5—200/30
制动力矩315N.m
大车行走轮数量4
大车行走轮直径710mm
头轮端端梁行走轮轮距8000mm
尾轮端端梁行走轮轮距8000mm
大车挡轮数量4
大车挡轮直径360mm
2.7轨道
轨道型号50Kg/m
轨距22m
3.结构概述
取料机由主梁、头轮端端梁行走机构、尾轮端端梁行走机构、刮板链、耙架及移动小车、控制、动力电缆卷盘、(刮板链)滴油润滑系统,操作室等主要部件构成。
3.1主梁
由钢板焊接而成的箱形梁,是取料机的主机。
3.2头轮端端梁行走机构
在出料端、用来支承主梁的一个箱形梁,它的下部装有二个φ710的行走轮,轮距为6米,它的上部装有大车行走的传动系统、动力和控制电缆卷盘。
3.3尾轮端端梁行走机构
用来支承主梁另一端的箱形梁。
其下部装有二个φ710的行走轮,轮距为6米,并装有四个φ360承压挡轮。
在尾轮端端梁上也有一套大车行走的传动系统。
3.4大车行走机构
大车(即主梁)行走是由分别装在头轮端梁与尾轮端端梁上两套传动系统共同驱动的,该系统的示意图如下:
——————————
(1)
(2)(3)(4)(5)(6)
(1)电机+摆线针轮减速器
(2)带电磁离合器的减速器
(3)制动器
(4)减速器
(5)开式齿轮
(6)Y系列电动机
该传动系有二种功能:
A.取料机工作(取料)状态下行进速度该速度是可以调节的,以保证产量达到一定值。
线速度调节范围V=0.0049—0.049m/min,它通过⑴⑵⑶⑷⑸来实现的。
B.取料机调车状态下行进速度该速度为V=11.2m/min它是通过⑹⑸⑷⑶来实现的。
3.5刮板链
刮板链由板式套筒辊子输送链、头轮、尾轮、尾部拉紧装置、刮板体、松料刮板体、轨道及传动系统组成的。
二条板式套筒滚子输送链作为牵引物件带动刮板板体,从而将物料刮走。
刮板体上装有耐磨衬板。
传动系统由套装减速器、液力偶合器、Y系列电动机等组成。
该传动系统是浮动式安装,它既适应了特殊的布置要求,又有防止过载减少震动的优点。
3.6耙架
是一个三角形的结构体。
三角形底边和移动小车的跨腿用销轴联接,三角形上方装有滑轮,通过钢丝绳被拉紧于移动小车的塔架上。
其平面上均匀密布着许多耙齿,耙齿插入到料堆中,随着移动小车沿主梁长度方向往复移动,耙架也作往复移动,从而使料堆表部物料松动并落到料堆底部,被刮板刮走。
3.7移动小车
是一个跨骑在主梁上的平台小车,它能沿主梁长度方向作往复移动。
在小车平台上装有塔架手摇绞车,它们是为固定耙架和调整耙架倾角而设置的。
小车的四个支承脚可以调节其伸缩长度,以改变耙架的高度。
在小车平台上还装有传动系统,它由电动机、套装减速器、液力偶合器、制动器、传动链条、链轮、拉紧装置等组成,该传动也是浮动式的,具有减震作用。
3.8动力、控制电缆卷盘
a.动力电缆卷盘由单排大直径卷盘、集电滑环、减速器及力矩堵转电机组成。
外界电源通过料场中部电缆坑由电缆通到卷盘上,再由卷盘通到取料机配电柜。
b.控制电缆卷盘由单排大直径卷盘、集电滑环、减速器及力矩堵转电机组成。
主要功能是把取料机的各种联系反映信号通过多芯电缆与中控室联系起来。
安装过程中注意的事项参考8-十节。
3.9滴油润滑系统
由一套标准阀体组成,使移动小车的传动链、刮板牵引链得到润滑。
3.10操作室
设在主梁上方,操作室内部设有PC系统及整个取料机的电器柜等。
4.试运转
取料机在现场安装完毕,正式投产前,须经过空负荷运转试验。
4.1空负荷运转前的检查项目
4.1.1 刮板链
减速器的注油情况
液力偶合器的注油情况
减速器输出轴上的收缩环(无键联接装置)是否上紧。
刮板链支架的安装情况(螺栓是否紧)
刮板链头、尾轮的拉紧螺栓、轴承螺栓是否上紧。
刮板的安装情况(刮板螺栓、衬板螺栓是否上紧)。
链条的张紧情况。
刮板链润滑系统的安装情况(滴油口的位置是否合适,螺栓是否上紧)滴油量是否适当,油箱的注油情况。
电动机的旋转方向。
4.1.2松料耙及移动小车
减速器的注油情况。
液力偶合器的注油情况。
制动器的安装情况(螺栓是否上紧)
牵引轮的安装情况(轴承螺栓是否上紧)
牵引链条的咬紧情况。
松料耙角度的调整情况(高度调整情况,耙齿插入料堆深度,两侧的松料耙角度是否一致)润滑系统滴油量的大小是否合适,油箱内注油量情况。
电动机的旋转方向。
移动小车行走轮和轨道、挡轮和轨道的接触情况。
钢丝绳在滑轮上卷绕方向是否正确。
4.1.3大车行走部分
减速器的注油的情况。
开式齿轮润滑脂是否涂上。
制动轮的安装情况(螺栓是否上紧)。
跑偏装置安装情况。
行走轮、挡轮和轨道接触情况。
4.1.4动力、控制电缆
电缆在卷盘上绕卷情况。
电缆在出地沟处贴合情况。
4.1.5操作室
按电气说明书中要求检查。
4.1.6轨道
检查施工验收报告。
4.2空负荷试运转
空负荷试运转先分别进行部件试运转,再进行整机联动试运转。
4.1.2刮板链
检查各运动部件有无碰撞、松动现象,检查刮板上衬板螺栓有无松动现象,检查链条松紧程度,检查链条和链轮啮合情况,刮板链传动部分有否异常振动、温升、噪音。
4.2.2松动耙及移动小车
检查牵引链条松紧情况,链条上链轮啮合的情况,移动小车与上侧轨道接触情况,移动小车传动有否异常振动,温升、噪音、移动小车松料耙换向情况是否常,牵引链的张紧弹簧要否调整。
4.2.3大车行走机构
大车行走机构空负荷试运转必须保证试运转区域内无物料堆放,否则应按负荷试运转操作。
空负荷试运转下按下列速度进行:
0.0049、0.021、0.049、10m/min进行,每种速度试验0.5小时。
检查传动部分有否异常振动、温升、噪音,检查行走轮,挡轮和轨道接触情况及轨器的运转情况,检查电缆在电缆卷盘上绕卷情况。
4.2.2空负荷联动试运转
每个部件的空负荷试运转和联动试运转时间均为2小时。
联动试运转程序:
刮板链、移动小车、大车。
4.3负荷运转
4.3.1在空负荷运转确认无问题后,方可进行负荷试运转。
4.3.2负荷试运转启动次序
出料皮带机、刮板链、移动小车、大车。
4.3.3负荷试运转应按逐步加载的程序进行,即控制大车运行速度由0.0049m/min开始,每运行4小时提高一级速度:
0.008m/min、0.012m/min、0.016m/min,到产量达到120t/h为止。
4.3.4负荷试运转期间,除按空负荷运转要求的有关内容检查外,还应检查电动机的电源波动是否正常,各联接螺栓有否松动,各密封情况是否良好,有无漏油处,轴承温升不得超过35℃。
在负荷运转期间,一旦发现上述不正常情况时应立即停止运转并进行处理。
4.4对传动部分,按产品说明书中有关部分进行。
4.5电器及自控部分按电气自控说明书进行。
4.6负荷试运转后,在正常投产之前应对各联接件的螺栓重紧一次,将链条与刮板的联接螺栓点焊,拉紧装置也要重新调整一次。
5.操作维修
5.1操作
在取料机正常取料作业时,机上无人操作,由机处进行整机程序控制和取料量无级调节。
当取料机发生故障或者取完一堆料进行换堆作业时,可以在操作室时进行手动操作。
5.1.1操作程序
无论是自动还是人工操作,均应按下列程序进行:
出料皮带机、刮板链、移动小车、大车行走。
停车程序反之。
5.1.2紧急停车
除了故障显示盘上能显示的故障外,发生下列异常情况时也应紧急停车,检查原因、排除故障。
减速器发生异常振动及噪音时,轴承温度超过规定值。
电动机轴承温度超过规定值。
液力联轴器发生喷油现象。
轴承温度(升温)超过40℃时。
各联接螺栓发生松动、折断或脱落。
取料机发生异物和大块物料时。
和堆料机有相碰危险时。
5.1.3调车作业的操作
取料机取完一堆料时,取料机要到另一堆作业时,使用手动操作,先把耙架移至远离堆料机一侧,以免和堆料机相撞。
然后切断带电磁离合器减速器通路,接通调车电动机进入调车状态。
此时刮板链、移动小车均停开。
5.2维修
5.2.1维修项目及周期(见下表)
检查维修项目
首次维修时间
以后维修周期
刮板链张紧情况
首次使用50小时以后
200小时
刮板链条磨损情况
首次使用50小时以后
500小时
刮板链导向板磨损情况
首次使用50小时以后
500小时
刮板上衬板
首次使用50小时以后
500小时
刮板上松料齿
首次使用50小时以后
500小时
刮板链联接螺栓
首次使用50小时以后
200小时
刮板链条润滑情况
首次使用50小时以后
50小时
刮板链条的情况
首次使用50小时以后
500小时
小车牵引链条的张紧情况
首次使用50小时以后
200小时
小车牵引链条的磨损情况
首次使用50小时以后
500小时
小车牵引链轮的磨损情况
首次使用50小时以后
500小时
松料耙齿磨损情况
首次使用50小时以后
500小时
松料耙及小车的连接螺栓
首次使用50小时以后
200小时
小车牵引链条润滑情况
首次使用50小时以后
50小时
小车牵引链条情况
首次使用50小时以后
5000小时
制动器制动瓦磨损情况
首次使用50小时以后
500小时
钢丝绳磨损情况
首次使用50小时以后
3500小时
减速器换油
根据减速器说明书
液力偶合器换油
根据液力偶合器说明书进行
行走轮、挡轮磨损情况
首次使用50小时以后
500小时
行走大车轮和水平挡轮的磨损情况
首次使用50小时以后
500小时
5.2.2维修注意事项
5.2.2.1刮板链部分
当链条因正常磨损而伸长,超过500mm时(指周长上)应去掉两节链并同时去掉一块刮板,特别应注意所去除两节链,在二条链上应是对应的不能任意去除。
当去除二次后,在需要再次去除链节时则应更换整条链条。
当刮板链头轮磨损严重影响正常啮合时,可将头尾轮互换或更换新的。
当尾部张紧装置的弹簧压缩后长度大于295mm时必须重新张紧将压缩后长度控制在268mm
当衬板磨损情况严重,刮板底边和衬板底边平齐时,必须将衬板上下颠倒使用或更换衬板。
当松料齿因磨损比正常齿短30mm时,必须将松料齿上、下颠倒使用或更换松料齿。
5.2.2.2松料耙及移动小车
移动小车牵引链条。
当链条因磨损而伸长超过127mm时应去掉两节链,当去除三次后,在需要再次去除两节链时则应更换整条链条。
牵引链条张紧装置。
静态是当弹簧的压缩后长度大于233mm必须重新张紧。
松料耙:
耙齿磨损严重时必须更换,耙齿更换必将两侧耙架放到水平位置才能进行,不得在倾斜状态下进行。
耙架放到水平位置的作业,必须依靠合适的起重机帮助,使耙架重量由起重机承受,以免取料机受损坏或发生倾倒事故。
拉住耙架的钢丝绳要定期检查,其索股有否断裂和松开,如有必要则及时更换。
5.2.2.3大车行走机构
大车轮和水平挡轮要定期查看,如发现有裂纹或踏面磨损严重(起皮和不圆)应及时更换。
5.2.3操作、维修的安全要求
在安装、试运转、操作维修阶段,均需设置专人负责安全检查,安全检查负责人实施下列发全措施:
维修工作必须停机进行。
耙架底下不得进行维修,不得站人。
切断主电源。
通知有关领导和有关车间。
再次起动前,必须检查工作是否全部结束,工作人员是否全部撤离现场。
必须有熟悉该系统操作的人进行维修后的试运转。
5.3润滑清单
润滑点
润滑
方式
润滑剂
一次
加油量(L)
周期
名称
标准代号
端
梁
减速机
换油
美孚齿轮油629
ISO150
根据说明书
两年一次
摆线减速机
换油
美孚齿轮油629
ISO150
根据说明书
两年一次
行走装置
油枪
美孚力士滑脂EP2
加满
每周一次
每年清洗一次
开式齿轮
涂抹
美孚力士滑脂EP2
加满
带电磁离合器减速器
换油
美孚齿轮油629
ISO150
根据说明书
两年一次
刮
板
系
统
减速机
换油
美孚齿轮油629
ISO150
根据说明书
两年一次
液力偶合器
换油
美孚DTE轻级循环系统油
ISO32
根据说明书
两年一次
头部链轮组
油枪
美孚力士滑脂EP2
加满
每周一次
每年清洗一次
尾部链轮组
油枪
美孚力士滑脂EP2
加满
刮板链链条
滴油
美孚力士滑脂EP2
加满
张紧滑块与导轨之间
油枪
美孚力士滑脂EP2
加满
料
耙
系
牵引链条
滴油
美孚力士滑脂EP2
加满
每周一次
每年清洗一次
统
链轮轴承
油枪
美孚力士滑脂EP2
加满
挡轮轴承
油枪
美孚力士滑脂EP2
加满
行走车轮轴承
油枪
美孚力士滑脂EP2
加满
手摇绞车
油枪
美孚力士滑脂EP2
2/3腔
堆料机
改向滚筒轴承座
油枪
美孚力士滑脂EP2
2/3腔
每周一次
减速机
换油
美孚齿轮油629
ISO150
根据说明书
两年一次
其它
堆料臂架铰点
干油泵
美孚力士滑脂EP0
加满
每周一次
变幅油缸铰轴
干油泵
美孚力士滑脂EP0
加满
每周一次
每年清洗一次
变幅油缸耳座
干油泵
美孚力士滑脂EP0
加满
6.易损件目录
本目录供用户订购备件时选用
序号
图号(标准号)
名称
材料
每台数量
1
SQ202-9P序4
挡料板
45
1
2
SQ33.4.2.1-2
衬板
(一)
16Mn
2
3
SQ33.4.2.1-3
衬板
(二)
16Mn
2
4
SQ33.4.2.1-4
衬板(三)
16Mn
2
5
SQ33.4.2.1-5
衬板(四)
16Mn
1
6
SQ33.4.2.2-2
松料齿
16Mn
6
16
SQ33.4-2
弹簧
60Si2MnA
2
17
NBJ1-93
链条
部件
20米
18
SQ27.5.6-3
尾轮轴
45
1
19
SQ27.5.1.1-1
齿圈
45
2
20
SQ33.4-1
张紧调节块
HT200
2
21
GB288-94
轴承22232C/W33
2
25
SQ203.1.1-2
头轮轴
45
1
26
GB/T276-94
轴承6024
4
31
SQ27.5.6-5
滑块
HT200
2
33
SQ7.6.2.4
挡轮组
(二)
部件
4
34
GB/T281-94
轴承1312
8
35
SQ7.6.2.5-1
车轮
ZG340-640
4
36
GB/T288-94
轴承
2×4
37
SQ7.6.2.2-1
挡轮
ZG340-640
4
38
SQ7.6.4-5
链轮轴
45
1
39
SQ7.6.4-3
链轮
45
2
34
GB1243.1-83
滚子链40-2×190
280节
35
SQ7.6.3.1-18
摩擦片
石棉钢丝网
4
36
SQ7.6.3.1-22
棘爪
ZG310-570
8
37
SQ7.6.3.1-19
棘轮
45
2
37
SQ33.2.1-1
车轮
ZG340-640
2
38
SQ33.2.3-1
驱动车轮
ZG340-640
2
6.2两年备品备件目录
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
缓冲托棍
DTII03C0711
只
12
2
托辊
DTII03C0111
只
20
3
刮板链条
NBJ1-93
米
10
4
刮板
SQ33.4.2.1
套
10
5
松料齿
SQ33.4.2.2-2
只
50
6
限位开关
只
20
7
交流电磁阀
套
2
8
耙车传动
制动器闸瓦
套
2
7.电气设备表
序号
名称及型号规格
额定功率
KW
额定电压
V
额定电流
A
额定转速
r/min
每台
数量
所属部件
1
电机Y200L1-6W
18.5
970
1
刮板链
2
电机YR180L-6
15
970
1
移动小车
3
电机Y802-4W
0.75
1390
2
大车行走
4
电机Y132S—6WB3型
3
960
2
大车调速
8.安装与调试
长方形预均化堆场堆取料机施工技术方案
一、概述
桥式刮板堆取料机是水泥生产线上主要设备之一,主要完成原煤、粘土等原料的均化。
方型轨道式堆取料机主要由:
轨道、主梁、行走装置、刮板链、耙架及小车、控制系统、润滑系统、堆料机、液压系统、操作室等主要部件组成。
二、施工程序图及网络计划
三、
施工准备
a)组织施工人员熟悉图纸、安装说明书等技术资料,做好技术交底工作;
b)了解设备到货及设备存放位置等现场情况;
c)准备施工工机具及材料,接通施工电源;
d)根据设备到货清单检查其规格、尺寸、数量及质量情况,并做好设备开箱、出库记录,组织设备倒运。
四、基础验收及放线
a)基础验收
i.对照土建图、安装图和设备实际尺寸,对设备基础进行验收。
ii.清除基础上的一切杂物、外露钢筋头等,地脚螺栓孔内清理干净。
设备基础各部分偏差在设计图及安装图上没有说明时,可按下表执行。
检查部位
允许偏差
检查部位
允许偏差
基础外形尺寸
±30mm
基础上平面标高
0mm
-20mm
基础纵横中心线
±20mm
中心线间的距离
±1mm
地脚螺栓孔中心位置
±10mm
基准点标高对厂区零点标高
±3mm
地脚螺栓孔的深度
+20mm
0mm
地脚螺栓孔的垂直度
5/1000
b)基础放线
划出基础十字线,检查地脚螺栓孔位置是否与图纸相符;
根据设计图纸测出基座标高与轨道标高;
用20kg弹簧称和钢盘尺划出钢轨中心辅助线。
划线偏差要求控制在±1mm之内;
五、地脚螺栓、垫铁设置
按二次灌浆层高度准备50×50×500方木,将方木按2m间距放在轨道基础上,然后将轨道垫板置于方木之上,将地脚螺栓穿入钢垫板的孔内。
(见图二)
划出每块钢垫板纵向中心线,使两端的中心点与轨道中心线重合,并将钢垫板与钢垫板的中心对齐。
用水准仪在钢垫板上每隔2m测一点,使标高偏差控制在5mm以内,拧紧下部螺母,使其上下螺母的大致位于螺纹的中部(螺栓露头一致),确保有足够的调整距离并检查螺栓顶部标高,进行一次灌浆。
一次灌浆养护到混凝土设计强度75%,拆去临时方木进行精找。
用水准仪每1m测一点检查两垫板标高,铁水平尺检查每垫板横向水平,调整地脚螺栓上、下螺母,使垫板的纵向水平度控制在1mm/m,全长不大于10mm,横向水平度不大于1/150L(L为垫板宽度)且两侧垫板任意截面上的标高差应小于10mm。
(见图三)
精找后,在混凝土基础留在膨胀间隙处,前或后至少250mm距离处,将钢垫板横向割开一条8mm膨胀间隙,然后用无收缩混凝土进行二次灌浆。
六、
七、轨道安装
检验出厂钢轨是否符合要求,如不符则用专用工具进行调整;将钢轨按预先位置吊至设置好的垫铁上。
以钢垫板中心线为基准,用钢丝放出一侧轨道的底边线作为轨道安装的基准线,把校直的钢轨放置有钢垫板上,底边对齐钢丝线,然后将
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