钢筋混凝土尿素造粒塔无井架液压滑模施工方案.docx
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钢筋混凝土尿素造粒塔无井架液压滑模施工方案.docx
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钢筋混凝土尿素造粒塔无井架液压滑模施工方案
Q/13J
中国化学工程第十三建设公司企业标准
QJ/13J01-03-97
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
钢筋混凝土尿素造粒塔无井架液压滑模
通用施工方案
1997-06-01发布1997-07-15实施
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
中国化学工程第十三建设公司发布
钢筋混凝土尿素造粒塔无井架液压滑模
通用施工方案
QJ/13J01-03-97
主编单位:
第一工程公司
批准:
刘任兴
实施日期:
1997年7月15日
中国化学工程第十三建设公司发布
1997.6河北.沧州
前言
为了规范施工技术方案的编制和管理,提高施工技术水平,推动公司标准化工作进一步发展,以适应实施项目管理和指导施工的需要,针对施工生产特点,根据国家现行的工程建设施工验收规范,并结合公司建筑安装施工技术和装备水平,特制定《钢筋混凝土尿素造粒塔无井架液压滑模通用施工方案》。
本方案适用于钢筋砼尿素造粒塔筒体部分的液压无井架滑动模板方法施工。
尿素造粒塔的其余分部分项工程的施工,应另外编制施工技术方案。
本方案中第5章滑模装置的设计、选型、制做,应依据工程中砼尿素造粒塔的结构设计,视具体情况计算后确定。
滑模机具只列主要机具名称,其数量和其它机具材料结合具体工程再详提。
各单位在具体实施时,对本方案未尽事宜应结合工程实际情况,根据设计文件编制补充方案。
补充方案的编制、审批程序,按照公司企业标准QG/13J04-04-96《施工技术方案编制与管理规定》进行。
随着科学技术的发展,“四新”成果将不断涌现,希各单位在实施本方案过程中,认真总结经验,将本方案中需改进的地方及时反馈给我们,以便积累资料,必要时对本方案予以修订,促进企业技术进步。
本方案由公司标准化办公室提出。
本方案由李锡云编写。
本方案由刘仁兴审核。
本方案由公司工程技术部解释。
中国化学工程第十三建设公司
工程技术部
一九九七年六月
目录
1工程概况.............1
2编制依据.............1
3施工准备.............1
4施工方法及程序..........2
5滑模装置的设计和选型.......2
6滑模施工工艺..........3
7主要施工技术措施.........8
8质量保证措施..........10
9安全保证措施..........11
10施工进度计划..........13
11主要施工机具需用计划.......15
1工程概况
1.1工程简介:
1.2主要实物工程量见表1。
表1主要实物工程量
序号
工程项目
工程量
单位
序号
工程项目
工程量
单位
1
主体钢筋
t
3
钢结构
t
2
主体砼
M3
2编制依据
2.1施工图及其他设计技术文件名称、编号。
2.2所采用的标准规范:
GBJ113-87液压滑动模板施工技术规范
JGJ65-89液压滑动模板施工安全技术规范
GB50204-92砼结构工程施工及验收规范
GBJ78-85烟囱工程施工及验收规范2.3工程合同或协议的文件名称、编号等。
3施工准备
3.1根据标准规范要求或施工需要对设备、原材料复检,合格后方可使用。
3.2平整场地、拆除障碍物,修建临时设施:
临时道路、临时供电、供水、生产、生活临建。
绘制施工平面布置图。
3.3对拟用的滑模装置进行检修与制作。
3.4铁件、支承杆、钢筋等加工制作。
3.5对操作人员及有关人员进行技术交底。
4施工方法及程序:
4.1施工方法:
造粒塔为筒体结构,楼电梯间为板墙结构,采用无井架液压滑动模板方法施工。
4.2施工程序:
4.2.1刮料层以下筒体部分,包括柱子,两道环梁和漏斗,采用常规钢管脚手架拆装式钢模板和木模板进行现浇钢筋砼施工。
4.2.2楼梯间由标高1.5m处开始先进行滑模工艺施工,到标高13.5m
时和筒体滑模操作平台连成整体后进行整体滑升。
4.2.3操作层的两榀劲性钢筋砼梁利用导索钢丝绳吊装就位。
4.2.4操作层、承水层及顶板等均在临时设置的支撑系统上进行常规方法施工。
5滑模装置的设计和选型
5.1滑模系统:
模板、围懔、支撑。
5.1.1模板选用我公司定型模板,内外固定模板和异形模板委托加工制作,楼电梯间采用定型钢模板加工制作。
5.1.2内外弧形围懔均采用角钢制作。
楼电梯间部分直围懔选用角钢制作。
5.1.3顶紧丝杆选用成型设计。
5.2操作平台系统构件:
5.2.1门架。
5.2.2平台辐射梁及主次梁。
5.2.3内外钢圈(即环梁)均加工制作。
5.2.4鼓圈。
5.2.5内外吊脚手架、栏杆。
5.3液压系统
5.3.1液压控制台选用YKT-36型,千斤顶选用GYD-35型。
5.3.2油路采用三级并联,
5.3.3支撑杆选用φ25圆钢进行冷拉调直加工成榫丝接头。
5.4垂直运输系统
5.4.1采用双吊笼作为人、机具和砼的垂直运输工具。
5.4.2垂直牵引系统采用电控双筒卷扬机,按计算选用吊索钢丝绳。
索道张紧采用电控单筒卷扬机,φ15.5导索钢丝绳,安装3t拉力表控制导索钢丝绳张紧力。
5.4.3施工平台和地面各设置一个信号操作台,控制吊笼上下运行。
5.4.4制作长度为9m的甩杆,井架作为甩杆摆幅支撑,安装一台1t电动卷扬机,φ8.7摆幅钢丝绳,主要用于吊笼无法解决的垂直运输材料(如:
钢筋、支撑杆等)。
6滑模施工工艺
6.1滑模基本构件组装。
6.1.1构件组装前,先进行现场障碍清理、整平、构件除锈、刷油、构件组装位置放线等。
准备工作做好后,即进行滑模构件的组装。
6.1.2构件组装顺序(以筒体为主)。
6.1.2.1搭设临时操作平台,20t汽车吊配合吊装作业。
6.1.2.2首先安装鼓圈和辐射梁。
6.1.2.3安装提升架和内外钢圈。
6.1.2.4第一段墙板钢筋绑扎完后,安装内、外固定模板、收分模板、顶紧丝杠等。
6.1.2.5安装斜拉杆、平台栏杆和平台板等。
6.1.2.6安装千斤顶及液压设备,并进行空载试车及对油路加压排气。
6.1.2.7安装支撑杆(临时抄平,将平台升起少许)。
6.1.2.8拆除临时平台,按防护棚要求重新搭设防护棚,并安装吊脚手架。
6.1.2.9井架及斜撑安装。
6.1.2.10垂直运输系统安装。
6.1.2.11电梯间滑模组装顺序为:
提升架主次梁--→模板和支撑--→液压系统--→支撑杆--→电器控制线路等。
(电梯间需滑升到4.00m高度方可安装吊脚手架)。
6.1.2.12电气部分安装。
6.1.3构件安装技术要求:
6.1.3.1鼓圈、辐射梁、提升架、内外环梁均就位后整体调平、找正,各节点必须联接牢固。
6.1.3.2提升架按放线位置就位,作临时固定,用线坠和水准仪校正其垂直度和水平度,水平度以千斤顶横梁为准,校正完毕,用剪刀撑拉结牢固。
6.1.3.3固定模板锥度利用支撑和顶紧丝杠控制。
内外模板锥度按规范要求控制在模板高度的0.3%,并满足壁厚的几何尺寸。
6.1.3.4支撑杆安装必须在滑模构件全部组装验收合格、千斤顶空载试车排气后进行。
第一次插入的支撑杆分四种长度,每种长度高差500mm,分别为1.50m、2.00m、2.5m和3.00m四种长度。
6.1.4组装质量标准见表2。
表2滑模装置组装的允许偏差
序号
内容
允许偏差(mm)
1
模板结构轴线与相应结构轴线位置
3
2
围圈位置偏差
水平方向
3
垂直方向
3
3
提升架的垂直偏差
平面内
3
平面外
2
4
安放千斤顶的提升架横梁相对标高偏差
5
5
考虑倾斜度后模板尺寸的偏差
上口
-1
下口
+2
6
千斤顶安装位置的偏差
提升架平面内
5
提升架平面内
5
7
圆模直径、方模边长的偏差
5
8
相邻两块模板平面平整偏差
2
6.2模板的滑升
6.2.1试滑:
滑模装置组装完后,进行试滑。
试滑升时,先由电梯间开始,将千斤顶同时升起5~10cm,必须缓慢平稳,能听到均匀的摩擦声,并检查滑模构件有无变形,各构件联结点是否有变形和脱节,液压油管及千斤顶是否漏油,筒体结构几何尺寸是否满足设计要求。
待以上检查均正常后,方可进行初滑。
当试滑升到与筒体标高相同时,合并后进行第二次试滑。
6.2.2初滑是在砼浇筑700mm,第一层的强度达到0.2~0.4MPa的时候进行。
初滑200mm~300mm后,对提升设备和模板系统进行全面检查和修整,经过几次初滑提升,检查正常后,即可进入正常滑升。
6.2.3正常滑升
进入正常滑升后,即可按作业班次和流水作业进行分层浇筑、分层滑升,每次滑升高度控制在300mm,两次滑升时间间隔小于1小时,相邻千斤顶的高度差控制在10mm内,操作平台的最大高差控制在20mm内。
提升时,应保证所有的千斤顶充分的进、排油,如出现油压增至正常滑升油压值的1.2倍,尚不能使全部液压千斤顶升起时,说明已发生故障,应停止提升操作,立即检查原因,及时处理,严禁盲目增压强行提升。
砼的出模强度控制在0.2~0.4MPa,(或贯入阻力值在0.3~1.05KN/cm攩2攪),简便判断滑升速度是否妥当的方法是看砼的出模强度。
即用手指轻压出模砼表面会有轻微的指纹,表面砂浆已不粘手,说明滑升速度适当,否则是滑升太迟或太早。
6.2.4停滑措施和水平施工缝的处理:
当必须暂停滑升时,一般采取下列处理:
砼停止浇灌后,仍每隔半小时启动千斤顶一次。
每次1~2个行程。
如此连续进行4小时以上,直至最上层砼已经凝固,与模板不再粘结为止,但模板的最大滑空量,不得大于模板全高的1/2。
因停滑造成的施工缝,在继续浇筑之前,将砼上表面凿毛,用水冲走残渣,先浇筑一层按原配比减去一半石子的砼,然后继续分层浇灌原配比的砼。
6.2.5砼表面的修补和养护:
砼出模后,及时进行砼外表面的清理,用抹子进行各局部的修整,然后涂刷砼养护剂。
6.3标高、水平度和垂直度的测量与调整
6.3.1标高控制:
在筒体和电梯间砼内各埋置一根木质标杆,断面为30mm×30mm,用以检测造粒塔施工高度,并以标杆标高控制预埋件、门窗洞口、结构层的标高。
6.3.2水平度控制:
在施工平台上用水平仪将统一标高点抄于支撑杆上,将该标高返到千斤顶所要爬升的标高位置,控制千斤顶爬升的高度差值,保证施工平台的水平度。
6.3.3垂直度控制:
为保证在施工中能校正中心垂直度,在筒体基础中心安装定位盘一个,与滑模平台相对应安装25Kg线坠,用来控制塔体的垂直度。
6.3.4垂直偏差和扭转的调整:
6.3.4.1垂直偏差:
垂直度的偏差不应大于测量时高度的0.6‰,为确保造粒塔施工质量,每个作业班次至少应对标高、水平、中心做1~2次检查,每滑升300mm高度进行一次中心偏差的观测检查,对平台的水平度进行检查。
在滑升过程中垂直偏差在允许数值的1/2范围内时,不必立即通过滑升设备进行矫正,只需变换砼的浇灌起点顺序。
调整平台上的荷重等方法。
当偏差值超过允许偏差数值的3/4以上时,就必须采取措施,使模板整体按一定的坡度滑升。
具体的做法是:
先用水平仪对支承杆进行抄平。
检查千斤顶的升差。
将千斤顶升差调整统一。
然后利用反偏差法进行调整,即在中心偏移的同侧操作平台上出现正偏差,用限位挡进行控制,但不允许模板出现波浪状变形。
整个平台上的限位挡按一定的坡度卡在支撑杆上,坡度的大小根据垂直度偏差的大小确定,一般不超过1%,最后,当垂直度偏差消失后,模板整体仍用千斤顶限位挡进行调平。
6.3.4.2扭转:
施工中若出现扭转,可利用每个门架上的双千斤顶进行反扭转,即使两个千斤顶一高一低,形成一个升差,逐步进行调整。
6.3.5沉降观察:
6.3.5.1预先在现场设置两个三等水准点。
埋深h=1.5m,截面尺寸500mm×500mm,用C15素砼浇灌。
6.3.5.2当滑升至1.5m时,做首次观测,滑模过程按规定进行观测。
施工完毕后,应整理出数据,并进行数据分析。
7主要施工技术措施
7.1钢筋工程:
钢筋按不同规格和长度分别堆放并明显标识,防止用错。
绑扎钢筋接头同截面内不得超过1/4。
7.1.1横向钢筋的下料长度≤7.00m,竖向钢筋下料长度≤8.00m。
7.1.2按设计和规范要求绑扎钢筋,每层砼浇筑完后,在砼表面上至少留一道已绑扎好的横向钢筋,竖向钢筋绑扎好后其上端用限位支架或箍筋等临时固定。
7.1.3钢筋弯钩应背向模板面。
为保证钢筋保护层厚度,用φ25圆钢固定于模板上口进行控制。
7.2模板工程
木工在施工中,要及时与带班长取得联系,经常观察模板在滑升过程中是否产生变形,掌握滑升标高,检测水平度、垂直度等偏差情况,认真做好预埋铁件和预留孔洞的工作。
出模的铁件要清除表面的灰浆,胎模出模后要进行位置校对,适时拆除胎模。
7.3砼工程
7.3.1砼的搅拌要严格控制配合比及原材料的计量。
砼的水泥采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,标号不低于425号,砼的坍落度控制在5~8cm之间。
7.3.2砼早期强度的增长速度,必须满足模板滑升速度的要求。
外加剂的品种和掺入量由实验室确定。
7.3.3砼的浇灌要水平分层交圈浇灌,并有计划匀称地变换浇灌方向,分层厚度为300mm。
当气温较高时,先浇背阴面,后浇向
阳面。
7.3.4振捣砼时,振捣棒不得直接触及支撑杆、钢筋和模板,振捣器应插入前一层砼内,但深度不能超过50mm。
7.3.5砼运输采用0.4m攩3攪机动车运送到滑模吊笼内,由吊笼垂直运输到施工平台砼收料斗内,再用手推独轮车送到模板内,进行振捣。
7.3.6对于预留洞和门窗洞口要由两侧对称浇筑和振捣,以防止模板内的胎模偏移。
7.3.7出模的砼要进行检查和休整,并涂刷砼养护剂,及时养护。
7.4横向结构施工
7.4.1劲性钢梁的吊装。
操作层设置两榀劲性钢梁,具体施工方法为:
a)现场制作劲性钢梁。
b)利用20t汽车吊和导索钢丝绳将劲性梁由标高8.75m处洞口送至塔内防护棚上。
c)利用吊笼钢丝绳上二点斜吊至所需位置,并在梁两端分别挂导链,用来控制钢梁的斜度。
d)梁底端先进入预留洞口内,然后放松导链,使梁就位,两端均匀就位找正后,进行加固。
7.4.2操作层、承水层及顶层施工:
在加固后的两榀劲性梁上塔设临时支撑系统,利用该支撑进行常规方法现浇钢筋砼施工。
承水层、电梯井顶层和塔体顶层结构,均在塔体滑模施工完后进行,这时部分滑模装置已拆除,利用未拆完的滑模装置搭设临时支撑系统、支模、绑钢筋,浇灌砼均用常规方法
7.5滑模的平台高空供电、通讯联络、避雷设施
7.5.1供电高空平台施工用电和照明,电缆线采用φ25mm的棕绳连接在平台鼓圈上,并通入平台配电箱内。
照明用电采用36V安全电压。
施工用电线走向由配电箱通入电器,防止施工中钢筋支撑杆和施工工具碰撞。
7.5.2通讯:
为确保高空平台与地面及时联系,使施工顺利进行,滑模施工增设通讯联络器材。
施工平台与地面信号操作台,卷扬机棚安装对讲电话三部。
在梁、钢桁架施工中,配置一对对讲报话机。
7.5.3防雷:
避雷针安装在井架的上方,其规格为:
φ20、L=2.00m。
材质为A3圆钢。
避雷针的下端通过专用的引下线(紫铜质电焊把钱)和事先埋入地下的专用防雷接地装置连接。
7.6滑模构件的拆除
拆除顺序与安装顺序相反。
第一步先由楼电梯间开始,拆除的构件由甩杆送到地面;第二步进行筒体部位构件的拆除。
滑模装置拆除时另编拆除方案。
8质量保证措施
8.1配置专职质量检查员,进行跟班质量检查和隐蔽工程的检查验收。
施工、检查、验收中除遵守GBJ113外,还要遵守GBJ78和GB50204。
8.2工程主要材料均应有出厂合格证和实验报告。
砼配合比以实验室配合比为准。
8.3砼标准养护试块组数,每一工作班应不少于1组。
如在一个工作班内砼的配合比有变动时,每一种配合比中应制作一组,并适当增加若干组,和塔体砼同养护条件的试块。
砼试压报告最后要进行汇总整理,并做数理统计。
8.4模板每次提升后,立即检查砼的出模强度,有无塌落,拉裂和麻面等,发现问题及时处理,重大问题做好处理记录。
8.5每提升一次(300mm),观测一次垂直度和扭转情况,每工作班检查两次筒体尺寸,并做好详细记录。
8.6砼要进行数理统计,每月统计一次,并整理存档,作为砼质量检查评定的依据之一。
砼试块强度必须为28天的试压强度。
8.7滑模施工的质量控制见表3。
表3滑模施工质量控制表
序号
项目
允许偏差(mm)
1
直径偏差
≤±40
2
壁厚偏差
±10-5
3
埋件位置偏差
20
4
标高
每层
±10
全高
±30
5
垂直度
每层(5m/层)
层高的0.1%
全高
≤50
6
表面平整度(不抹灰)(2m靠尺检查)
5
7
门窗洞口及预留洞口的位置偏差
15
9安全保证措施
9.1施工安全管理工作中执行的国家标准和行业标准:
《液压滑动模板施工安全技术规程》JGJ65-89
《炼油、化工施工安全规程》HGJ233-87SHJ505-87
《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-88
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-86
《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91
《建筑安装工人安全技术操作规程》(80)建工管字第24号
9.2安全保证措施:
9.2.1设立专职安全员,负责对滑模施工中的安全工作进行全面检查,发现不安全因素及时整改。
9.2.2对滑模施工人员进行技术培训和安全教育,主要施工人员岗位固定。
施工人员在正式滑升前进行身体检查,经医生诊断:
凡患有不适应高空作业病症的人员不进行高空作业。
体检合格,发给高空作业证。
对于无高空作业证的其它人员严禁进入高空平台。
9.2.3造粒塔周围设立危险警戒区,施工警戒线距造粒塔外边线15m,警戒线处设围栏、安全网进行封闭并挂设安全防护标志牌,非本区工作人员未经许可严禁入内。
本区域地面的施工人员不宜在此长时间停留。
9.2.4警戒区内的操作人员出入通道及机械操作场所均搭设有足够强度的安全防护棚。
并定期清理棚顶的杂物。
各种钢丝绳、滑轮、电缆等均应有安全防护措施。
9.2.5垂直运输设备装设性能可靠的安全制动装置,严禁使用安全保护装置不完善的垂直运输设备。
建立定期检修和保养责任制,操作人员进行专业培训,考试合格后持证上岗。
9.2.6垂直运输设备的设置、安装、检验和操作等,除应遵守现行有关专业安全技术规程外,尚应符合设备出厂说明书中的安全技术文件的各项要求。
9.2.7用电线路及配电箱的设置、铺设均按照电气专业安全技术
规定执行。
9.2.8施工中制定通讯联络制度,对通讯联络装置的技术要求及联络方式、联络信号等做出明确规定。
9.2.9施工中与气象部门取得联系,了解一周内的天气变化情况。
遇到雷雨、六级和六级以上大风时,必须停止施工。
停工前做好停滑措施,待全部人员撤离后,立即切断通向操作平台的供电电源。
避雷装置按照临时避雷的设置要求安装。
9.2.10塔体滑升至大于50m高度时,设置航空指示灯,并立一面红旗,做为安全防空标志。
9.2.11操作平台满铺木质脚手板,并设置一定数量的灭火器及其它消防措施,确保滑模施工中安全防火。
9.2.12作业人员在施工中,做好自我保护措施,必须戴好安全帽,穿好防滑鞋,按规定着装上岗,工作期间思想集中,严禁打闹,坚守岗位,严禁班前、班中饮洒。
在危险部位作业时要系好安全带。
9.2.13卷扬机棚、信号操作室及1t甩杆必须设专人操作,其它人员严禁随意操作。
当作业人员必须在地面警戒区内短暂工作时,必须和平台上人员取得联系,设专人监护。
9.2.14平台上施工材料必须堆放在指定地点。
堆放的材料和工具放稳定,以防滑动坠落伤人。
9.2.15拆除作业必须在白天进行,雨、雾天或风力达五级或五级以上不得进行拆除作业。
在折除过程中设专人监护,拆除的物件必须捆紧兜底,防止抽笺坠落伤人。
10施工进度计划、劳动力计划安排及岗位责任制
10.1编制本工程的工期及滑升时间
10.2编制详细的造粒塔施工进度计划
10.3滑模施工劳动力需用计划见表4。
表4滑模施工作业人员每班名额分配
岗位
人数
岗位
人数
带班长
砼运输
木工
液压操作员
砼工
电、气焊工
钢筋工
砼搅拌工
起重工
信号操作员
瓦工
钳工
电工
技术员
测量工
质检员
每班合计
辅工10人
两班合计
辅工20人
10.4滑模施工各主要工种的岗位责任制
木工:
掌握操作平台、滑升中模板情况;负责对筒体垂直度、圆度、标高、中心位移、扭转和壁厚等的检测和控制;分担支撑杆的标高测量、预埋件、预留孔洞、各楼层施工等各项任务,配合带班长做好施工记录。
钢筋工:
钢筋配料、下料和绑扎,控制好钢筋的保护层,协助木工做好预埋件的安装和固定工作。
砼工:
砼的配料、搅拌、浇灌和振捣,检查砼的出模强度和标准试块的制作、养护。
瓦工:
出模砼的检查、修补和抹面,并涂刷养护剂。
起重工:
协助材料的运输,1t甩杆的使用和管理,垂直运输系统的管理,安全网的吊挂、检查和清理,滑模构件的组装和拆除,劲性梁的吊装,安全防护棚的搭设,并定期检查运输系统的工作和运转情况。
液压操作员:
操作和管理并检查液压提升系统,协助抄平、调平、纠偏、纠扭、调整施工平台的水平度。
电工:
通讯、供电、照明、避雷系统的组装、维护和检修工
作。
钳工:
液压系统、垂直运输系统的维护和检修、支撑杆的接长和加固。
电、气焊工:
铁件的焊接固定、避雷钢筋、支撑杆的焊接、障碍物的处理、配合滑模构件的组装和拆除。
质检员、安全员:
负责质量、安全的检查、验收和实施工作,配合施工负责人维护好正常的安全施工。
带班长:
合理组织本班劳动力,全面负责本班施工进度、质量和安全工作,调解各工种间的协作配合,工序交接工作,掌握造粒塔滑模施工技术,协助施工技术负责人、总负责人做好滑模施工各项管理工作。
技术负责人:
全面负责滑模施工、滑模构件的组装和拆除等技术;认真做好安全防护、质量控制措施的贯彻和交底工作,协助解决和排除施工中出现的各种技术质量问题;配合施工负责人全面抓好滑模施工的管理工作,做好施工技术交底、施工记录等。
施工总负责人:
负责工程全部施工安排、人员的调配、机具设备、材料等各项管理工作,全面合理
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