云南某高速施组.docx
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云南某高速施组.docx
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云南某高速施组
附表11
其他资料
表11,第1页
1、无不良履约记录申明
申明
致:
昆明新机场高速公路建设发展有限公司
我单位在近三年的已完和目前在建工程合同履行过程中,履约行为良好,无任何违约行为,没有介入任何诉讼或仲裁情况。
特此申明!
申明人:
(盖章)
法定代表人:
(签字)
日期:
2010年9月18日
表11,第2页
2、工程的质量保证措施、质量通病防治措施
1)质量保证体系
为保证工程施工质量,我公司将在施工实际过程中以保证和提高工程质量为目标,运用ISO9001标准及公司特点,通过建立严格的组织和科学的管理制度,使整个项目经理部形成一个有明确任务、具体职责、相应权限、相互协调、相互促进的有机整体,使质量管理程序化、标准化、规范化。
A建立健全质量保证机构,实行工程质量岗位责任制
建立以项目经理为首的工程质量管理网络,配备专职的质检工程师负责日常生产施工的质量控制和检测,指导、监督施工人员严格按照施工设计图、技术规范及操作规程施工。
各级管理及工程技术人员实行工程质量岗位责任制,做到每道工序都有人管,层层都有人把关,以确保工程质量目标的实现。
B加强工程质量思想教育工作
在施工中由项目经理部组织全体施工人员进行工程质量方面的教育,要从思想上认识到搞好工程质量的重要性和必要性,才能促使项目经理在组织工程项目的施工与管理过程中真正从思想上、行动上、工作上全面贯彻“百年大计,质量第一”的方针;才能促使各级工程技术管理人员按照工程项目的质量管理指标,以工程质量为首位去组织和检验自己的工作;才能促使作业层的施工操作人员增强工程质量意识,强化自控能力,在施工操作中坚持“预防为主,有错必纠”的方针,严格按照制定的操作规程进行施工作业。
C建立完善的质量控制体系
在施工过程中要针对该合同段工程特点建立一整套行之有效的关于施工组织设计与方法、施工准备、机具材料、施工过程、计量标准方面的控制体系,要具有详细的、易操作的条文,做到管理的程序化、标准化、规范化。
各级管理与工程技术人员根据制订的标准来指导各自的工作,由该合同段项目经理部对所有施工人员进行量化考核,实行工程质量与奖罚挂钩制度,从而在制度上保证了工程的施工质量。
2)质量保证措施
本公司认真履行业主的建设精神,针对本合同工程建立“横向到边、纵向到底,控制有效”的施工质量保证体系,加强施工的“三检”工作,将质量管理与内部经济效益挂钩。
为保证质量我们将采取以下措施:
(1)强化思想教育、提高质量意识
表11,第3页
我公司多年来一直狠抓质量思想教育工作,职工质量意识有了较大程度提高,我们全体职工已经深刻认识到:
质量就是信誉,质量就是生存。
本公司“薄利、重义、履约、守信”的质量方针已成为每一位职员自觉遵守的工作信条。
我们将把质量意识教育贯穿始终。
在本投标过程中,我单位各相关部门已对如何保证本工程质量,满足顾客质量要求,作出了质量保证计划,将把ISO9001质量保证标准全面深入的贯彻到本项工作的质量管理之中去,将在施工过程中严格的按照ISO9001质量保证体系的程序文件和作业文件进行工序内部、工序之间、部门之间的自检、互检和交接检,通过对过程的控制来杜绝不合格产品的发生,并通过质量培训不断加强每位施工人员的质量意识,确保为顾客(业主)提供满意产品。
(2)实行优质优价
我们在项目经理部内部实行优质优价活动,按时按质完成任务的奖励该队主管领导和做出成绩的主要施工人员。
出现不合格工序的的惩罚该队主管领导和做出成绩的主要施工人员。
(3)健全组织机构,充实质量管理人员
成立以项目经理任主任的管理委员会,各施工队将根据所承担工程任务的特点有针对性地探索和解决施工中的关键质量问题,确保主要工序始终处于质量受控状态。
项目部设质检部,代表项目经理进行质量检查,质检部配专职质检工程师4人;施工处配专职质量检查员,班组设兼职质量检查员,使质量检验工作上下形成网络。
各级质保人员由懂管理、会验标、有经验、责任心强的干部担任。
赋予质量检验人员对工程质量的否决权,行政领导必须尊重他们的意见,支持他们的工作。
各级领导都把质检工作当做头等大事一抓到底,使工程质量在施工全过程中始终都处于受控状态。
(4)完善管理制度,切实抓好落实
工程施工阶段要采取过程控制和动态控制,即从抓工序施工质量入手,确保分项工程优良,以分项工程优良保证分部工程优良,进而确保单位工程优良和标段工程优良。
我们将职责、权限进行目标细化分解,责任到人。
完善制度并使之落实是创优达标的主要途径。
我们在质量管理工作中坚定贯彻执行工程测量双检复核、隐蔽工程检查签证、质量责任挂牌、质量评定奖惩、质量定期检查、质量报告、验收质量签定及重点工程把关制度,质量管理工作制度化、规范化。
各级质检人员有严明的岗位责任制,有明确的工作职责标准、权利和义务,坚持做好
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经常性的质量检查监督工作,及时解决工程质量方面存在的问题。
项目部、施工处、班组要逐级签定质量责任状,实行工资扣留5%作抵押,将工程质量好坏与职工切身利益挂钩。
(5)严把原材料关
桥梁、路面工程所用的各种规格的材料无合格试验单不能使用;水泥等材料要使用大厂产品,无出厂合格证不准进入施工现场,并认真做好现场抽检复验工作。
(6)抓好测量、检测工作
项目部设测量队和试验室,负责施工测量控制和试验工作;由总工程师主抓,尤其是重点工程的检测,除委派具有实践经验的工程专业技术人员分担此项工作外,积极使用先进的检测器具。
采用核子密度仪确保路面密实度;采用全站仪进行放样控制,定期对各种器具进行鉴定、维修、保养,以保证其精度。
(7)抓好标准化施工作业
严格按设计图纸、施工技术规范、规则、标准施工。
每个分项工程施工前,都要进行技术交底,在熟悉质量标准后做出样板工程,再全面展开施工。
各工序衔接都要按标准要求交接,上道工序不合格,下道工序不施工。
达不到优良标准的工程坚决推倒重来,直到达标为止。
(8)主动加强施工中的协作配合工作
与业主、监理真诚合作,和设计部门密切联系,共同把好质量关是我们的优良传统,在施工全过程中,要教育所有施工人员尊重和服从业主、监理工程师和质量检查人员的监督和指导,还要和地方政府密切联系,共同解决施工中出现的问题。
(9)质量通病的预防
对于工程的重点工序,提前作好各方面准备工作,详细编制技术交底分部进行质量检查保证质量过关。
3)SMA沥青面层施工工艺
(1)施工准备
A基层准备应符合《柔性路面设计规范》和《公路路面基层施工技术规范》的规定。
B沥青路面面层的施工工艺应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。
C沥青玛蹄脂碎石混合料面层施工前,应对下层进行检查,下层的质量符合下列的要求
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a具有足够的强度、整体性和厚度。
b具有合格的平整度和压实度。
c其表面路拱、标高应符合设计要求。
d表面清洁,无浮土及其他的赃物。
D施工前应对进场的材料按批进行抽检,以保证材料质量。
E施工前应对施工机械进行全面检查、调整、以保证设备处于良好状态,特别是拌和楼、摊铺机、压路机的计量设备进行计量标定的调校。
F应有充足的电源和备用设备,确保在一个施工工作日不致因停电或某一设备的故障造成生产的中断。
G各种矿料必须分类堆放,不同集料应分别放置在硬化的地面,并隔离。
(2)混合料运输
A由于改性沥青和SMA的沥青玛蹄脂的粘性较大,运料车的车厢底部要涂刷较多的油水混合物,而且为了防止运料车表面混合料结成硬壳,运料车运输过程中必须加盖苫布。
运料车的数量必须满足要求。
为了保证路面的平整度,必须要均匀、缓慢、匀速摊铺。
采用大吨位运输车运料,在摊铺过程中尽量避免撞击摊铺机。
在摊铺时,宁可运料车等摊铺机,也不能摊铺机等候运料车。
B改性沥青SMA混合料在摊铺过程中,会突然遇到降雨的情况,在夏季雷阵雨天气是经常有的。
为此,事先要注意天气预报,以防措手不及,有时拌和厂与施工现场距离较远,一方晴天万里,一方雷电交加,这种情况也是有的,碰到这种情况,必须立即停止摊铺,将已摊铺的混合料迅速碾压,如果碾压成型有困难必须除掉。
C施工过程中要注意
a采用的运输车至少是20t自卸式运输车。
为防止沥青与车厢板粘接,车厢板和底板涂一薄层油水混合液。
b在运输过程中,为保证混合料温度,每台车均用苫布覆盖。
c在摊铺时,为了保证摊铺的连续性,不停机,在摊铺过程中,保证前面有3台车等待卸料。
d在摊铺过程中,尽量避免运输车撞击摊铺车。
(3)混合料摊铺
A根据拌合站的半和能力,确定摊铺机摊铺速度。
通常采用1.5-2.0米/分钟。
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B摊铺机具备自动找平、自动调节厚度装置,并且配有熨平板装置。
C其它摊铺工艺同《沥青混凝土路面施工工艺》
(4)混合料碾压
A一般采用4台双轮双振压路机碾压。
B采用高温碾压,即摊铺完成后立即碾压。
除应遵守普通沥青砼面层碾压的二十字方针外还特别强调:
紧跟慢碾、高频低幅,碾压必须紧跟摊铺机之后进行,只有在高温条件下碾压才能取得良好效果,切记在低温下反复碾压否则不但影响路面压实效果,还使路面强度降低。
慢碾是要求压路机的碾压速度不能过快,控制在4~5km/h,碾压时必须使用高振频低振幅,防止碾压过程中压碎石料,影响路面强度,产生雍包影响路面平整度。
实施24字方针程序:
“分段碾压、适时碾压、直进直出、打斜抹平、先静后振”。
在改性沥青路面必须做到“紧跟、慢压、高频、低幅”八字方针。
切忌低温碾压,如这样不只是压实度不易达到标准而且石料的棱角都被压掉,形不成嵌挤反而降低路面强度。
慢压要求碾压速度不能超过4-5km/h,必须使用高频(45-50HZ)低幅(0.3-0.55mm),严禁使用大振幅,否则容易造成碾压过度,压碎石料将无法补救。
C碾压程序;首先静压2-3遍,速度为2-4km/h,然后采用DD-130振动碾压2-3遍,最后静压1-2遍,禁止使用胶轮碾压。
D压路机碾压时,相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽。
压路机启动或停止必须减速缓慢进行。
E初压温度不低于150℃,碾压终了温度不低于120℃。
(5)接缝
改性沥青及SMA路面的接缝处理要比普通混合料困难一些,如果到第二天处理接缝,则改性沥青SMA混合料非常紧硬,不仅洋搞刨很困难,就连切割机切缝都很困难,所以要防止出现冷接缝。
如果采用2台摊铺机成梯队摊铺时,纵向不能相距太远,应保持纵向热接缝状态。
横向接缝采取垂直接缝的方法,在改性沥青SMA每天施工完工后,稍稍停一停,尤其尚未冷却之前,就切割好,并利用水将接缝处冲洗干净,第二天施工时,涂刷粘层油,即可接下去铺新混合料,接缝时应采用3m直尺控制,对接头处平整度进行检查,防止接头不好而影响全路平整度。
4)质量通病防治措施
(1)沥青路面早期破坏、车辙
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A产生原因
软土地基沉降、路基压度不足、路面基层施工质量低劣、沥青面层本身的破坏(由于水产生的破坏、沥青混凝土铺装层偏薄、沥青被油溶解、沥青面层的压实度偏低)。
B防治要点
a严格控制路面基层的施工质量。
通过试验段确定水泥稳定碎石基层的配合比及施工工艺,留足养生时间确保养生效果;
b加强沥青混合料原材料的检验工作;
c加强沥青混合料材料配比的控制。
要严格控制材料规格、用量和矿料级配组成及沥青用量;沥青用量应按马歇尔稳定度试验确定,并在施工过程中经常加以校验;
d施工前设备检查。
在沥青路面施工前,对拌和厂、摊铺、压实等施工机械设备的配套情况、性能、计量精度等进行严格检查;
e铺筑试验段,通过试验段确定施工机械设备的型号、数量和组合方式;确定拌和机上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度等操作工艺;确定透层油的沥青标号、用量、喷洒方式和温度;确定摊铺机的摊铺温度、速度、宽度和自动找平方式等操作工艺;确定压路机的型号、压实顺序、碾压温度、速度和遍数等压实工艺;验证沥青混合料配合比,提出生产用的矿料配合比和沥青用量,确定混合料的松铺系数,接缝方法;确定压标准密度;确定施工产量、作业段长度,修订施工进度计划;确定施工组织、管理体系、质量自检体系、人员、通信联络、指挥方式等;
f加强施工过程中的质量管理和检查。
在拌和厂检查拌和温度、均匀性、出厂温度,检测矿料级配和沥青用量;铺筑现场检查混合料质量、施工温度(摊铺温度、压实温度)、沥青层厚度、压实度、平整度。
(2)沥青路面不平
A现象
沥青路面不平主要表现为:
坑凹、起拱、波浪、接缝台阶、碾压车辙、桥头或涵洞两处路面沉降、桥梁伸缩缝的跳车等。
B成因分析
a路面基层不平,反射到路面。
b沥青路面施工
①摊铺机结构参数选择不当。
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②摊铺机基准线控制不当。
③摊铺机的摊铺速度控制末达到均匀、连续要求。
④卸料及摊铺机操作不正确。
⑤碾压工艺影响。
如:
压路机型号、碾压温度、碾压速度、碾压路线、碾压次数、驱动轮和从动轮的前后问题等。
C预控措施
a基层质量
基层使用摊铺机摊铺。
b沥青路面施工
①使用熟练的技术工人,选择好摊铺机的结构参数,控制好摊铺速度。
②对于底面层,采用双基准线,中、表面层施工浮动基准梁。
③专人指挥倒车卸料,防止碰撞摊铺机,专人在摊铺机前清理履带下滚落的混合料。
④使用熟练的碾工。
按照工艺要求进行碾压。
(3)基层表面平整度不好
A成因
a人工摊铺时没有按方格网控制严整度,只靠肉眼在小面积内控制平整,大面积无法控制。
b摊铺时不能均匀行使、连续供料,停机往往成为不平点。
由于分料器容易将粗料往两边送,压实后形成“集料窝”,影响平整度。
c混合料的含水量为均匀,混合料离析,粗细不均匀对平整度产生不良影响。
d下卧层不平,混合料摊铺时虽表面平整,但压缩量不均匀,产生高低不平。
B预控措施
a人工摊铺时,在基层两侧及中间设立标高控制桩,纵向每5m设一个断面,形成网络,并计算混合料摊铺量。
以此作为控制摊铺的基准和卸料的依据。
b摊铺时要保证连续供料,匀速摊铺,分料器的料始终保持在分料器高度的2/3以上。
c不同厂家的铺在同一段上,不要混杂,不同厂家的料松铺系数由试验段确定,混合料配比稳定,含水量均匀,以减少供料离析程度。
d下卧层的平整度达到验收要求。
e卸料后及时摊铺,若堆放时间较长,摊铺时,将料堆彻底翻松,使混合料松铺系数
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均匀一致。
f用铲车、推土机摊铺时,其行驶路线应均匀,不随意加铺混合料,以防松紧不一。
g摊铺好以后,进行摊铺层平整度休整,然后进行碾压。
C治理方法
先进行初压,若发现局部平整度不好,将超高部分凿平,低凹部分可将其至少翻松至10cm以上,再加混合料,摊平碾压密实。
3、安全文明施工专项说明
1)安全施工专项说明
安全生产、安全施工是衡量施工项目管理水平的一个重要指标,是确保工程如期完成的重要前提之一,为此必须高度重视对全体员工进行安全生产教育,认真学习、贯彻执行国家、省、市安全法规,职工劳动权益保障规定,安全施工规范,增强职工安全法规观念,坚持安全第一,预防为主的方针,搞好安全施工。
(1)建立安全生产管理组织体系
按照国家的规定,建立健全各级安全管理机构和设立专职安全检查小组。
项目经理为本工程项目的安全生产第一责任人,项目经理部下设专职的质量安全组,班组成立安全小组,设专职安全员负责全标段日常安全生产的检查和监督,确保安全生产,施工顺利
(2)建立健全各种规章制度和条例
由质量安全组根据国家有关安全法规,健全和完善各种规章制度和条例。
建立安全教育的学习登记制度,落实安全教育的时间和人员,建立事故登记报告制度,一旦出现事故,应立即处理,马上报告监理工程师,并逐级报告、登记,杜绝重大事故的发生,以保证安全生产。
根据各种不同的工种分别制定具体的安全生产实施细则,并在生产中认真贯彻执行。
实行持证上岗制度,上岗前对职工进行安全生产、劳动保护的教育和培训,增强职工安全生产和劳动保护的意识。
实行安全员跟班作业制度,发现事故苗头和隐患,应及时排除和防范,以确保安全生产。
(3)建立安全生产奖惩制度
根据公司制定的安全生产奖惩制度,结合本经理部的实际情况,制定安全生产奖罚实施细则。
对遵守国家政策、法规、法令,遵守劳动纪律,按安全法规和施工技术规范要求进行施工,全面关照所有留在现场上的人员的安全,保护其管辖范围内的现场。
(4)制订机械、用电安全生产管理条例,机械设备的操作人员要进行安全技术操作
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培训,要求持有效证件上岗。
机械操作手要定期进行健康状况检查,禁止有病人员上机操作。
机械工作人员对使用的机械要进行全面的安全检查,严禁带病、酒后作业。
临时用电必须符合国家有关部颁标准和当地供电部门的有关安全运行规程。
集中用电场所的配电箱开关要分开设置,并采用两级漏电保护装置;配电箱、开关箱必须安装牢固,电具齐全完好,注意防尘。
必须坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则。
施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度,每季测定一次;固定用电场所每月检查一次;对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。
(5)加强现场安全施工管理
A专职安全员加强全标段的日常安全生产的检查和监督,工程技术人员、生产管理人员上工地也应注意检查重要和关键部位的安全,做到防患于未然。
B一切技术方案必须安全可行,在技术交底时一并进行安全措施交底,重点抓好施工现场安全,杜绝机械设备违章操作,严禁非专业人员操作各种特种机械设备,现场施工人员上岗前应通过应知应会考核,择优上岗。
C加强机械设备维修工作,特别对提升运输设备重点进行日常检修,不准机械设备“带病”运行,以确保安全。
D工地成立保安班,随时与地方治安管理机关保持联系,保卫施工现场的机械设备和人员及材料安全,并在施工中确保本工程沿线和附近的建筑物及设施免遭破坏。
2)文明施工专项说明
文明工地目标:
文明施工管理是创优规划中的重要方面,本合同段工程文明施工管理目标是:
创市级文明工地。
(1)文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益,同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事,一旦在文明施工方面掉以轻心,造成的损失和影响是无法弥补的,我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针,作为我单位组织施工的准则。
(2)全面开展创建文明工地活动,做到施工现场道路畅通;施工工地沿线叉道畅通;施工工地道路平整无坑槽;施工现场必须挂牌施工,管理人员必须佩卡上岗;工地现场施工材料必须堆码整齐,工地生活设施必须文明,工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。
(3)健全管理
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确定场容场貌、料具管理、环境控制、综合治理等方面的责任人,增强管理力量。
采取“标准明确,责任到人”的管理目标责任制,将文明施工落到实处。
(4)加强职业道德教育
加强施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例及有关常识,进行上岗教育,讲职业道德、扬行业新风。
(5)对作业环境设置必要的安全警示标志,对工序实行挂牌标识;悬挂项目简介牌,写明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人、监督电话,全面接受社会监督。
(6)按照工期、质量、安全保证措施及环保措施,实行保质量、保安全、保进度、保护环境全面的施工管理,加快施工进度。
同时采取防洪、防火措施,加强卫生防疫工作。
(7)工地业余时间适当组织一些健康有益的文化活动,丰富职工的文化生活。
4、工期保证措施专项说明
1)加强对全体施工人员的思想教育,使他们牢固树立一个“干”字,立足一个“抢”字,确保一个“好”字,好中求快,树立时间就是效益,进度就是信誉的思想,以战斗姿态投入本合同工程的施工。
在施工中制定工程的双代号网络图根据网络图严抓施工关键线路,控制各个工序的衔接,对整个工程实施动态管理。
2)加强领导,选调优秀的施工队伍。
成立强有力的现场组织管理机构,坚持在施工现场实施统一领导、统筹安排。
3)配备精良的施工队伍。
根据工程需要调配性能先进、类型适用、配套、状态良好的施工机械。
加强设备的管理,备足、备齐易损零配件,确保工作机械正常运行。
4)科学组织、精心施工。
在安排施工进度时,既要考虑工程本身的技术要求,更要考虑工程的先后和衔接,严格按工艺流程和工序标准操作,坚决杜绝工序的颠倒造成不必要的重复工作。
在工程进度实施过程中,根据工程实际进展情况,对不合理的工序安排进行调整,并科学分配施工任务,使施工人员和施工机械满负荷工作,避免窝工现象发生,保证工程顺利进行。
5)建立健全经济承包责任制。
要把工期指标层层分解到施工队、班组和个人,做到指标与个人收入挂钩。
项目部每七天,施工高峰期每三天检查一次工期指标完成情况。
对完不成工期指标的,除给予经济处罚外,限令采取措施,直至调整施工队伍。
6)材料供应满足施工需要。
根据工程进度计划作出材料需用量计划,派专人提前建立供料渠道,定出每种材料,每批的供量和时间,并采取相应的措施,保证材料的供应。
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7)搞好协作配合工作。
一要协调好内部各施工单位之间的协作关系;二要与监理工程师密切配合,及时交验;三要与地方政府部门配合,解决好施工中的外界干扰因素,确保工程进度。
5、环境保护措施专项说明
1)环境保护措施
(1)切实贯彻环保法规:
严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护,水土保持的法规、方针、政策和法令。
(2)重视环保工作,编制实施性施工组织设计时,把施工生产的环保工作作为一项内容,并认真贯彻执行。
(3)加强环保教育。
宣传有关环保的政策与知识,采用各种方式宣传《森林法》、《草原法》、《水土保持工作条例》等法规,强化职工的环保意识,使保护环境成为参建职工的自觉行为。
(4)强化环保管理。
定期进行环保检查,及时处理违章事宜。
并与地方政府环保部门建立工作联系,接受社会及有关部门的监督。
(5)加强施工生产的环境保护工作,针对地区特点,针对性的采取措施,以最大限度地减少施工环境的破坏。
(6)采取有效措施,消除施工污染。
施工废水、生活污水采用沉淀池处理;清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理;在河道施工的临时设施待工程完工后进行彻底清理,恢复原状原貌。
防止弃料、弃渣流入河道,堵塞河床。
(7)固体废弃物的处理:
施工场地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放;施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后,运至指定地点,并定期对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒传播;报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理;对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。
(8)采取以下措施保护大气环境:
设备选型时选择低污染设备;设备运转时,有粉尘发生的施工场地,如沥青砼拌合场、破碎场等的投料器均应有防尘设备;在施工中配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,加强洒水,减少浮尘;在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输;对汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。
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6、民工工资发放承诺
承诺书
致:
昆明新机场高速公路建设发展有限公司
我方在此郑重承诺,我方在施工过程中按照工程的情况,安排农民工参加工程建设活动,劳资双方事先订立劳务合同,规定好双方的权利与义务,合同细则需要内容详实。
农民工所从事的工程完成之后,及时结清工资或者劳务费,坚决避免出现拖欠工资的情况。
承诺人:
(盖章)
法定代表人:
(签字)
日期:
2010年9月18日
表11,第14页
7、廉洁自律承诺
承诺书
致:
昆明新机场高速公路建设发展有限公司
为保证工程质量及进度,顺利完成合作项目,维护廉洁、高效的工作机制,特承诺如下:
我公司不以任何形式向贵公司人员送礼、行贿、借之款项、
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